2022 PEUGEOT PARTNER display

94
Sikkerhed
ved at anvende bremserne på drivhjulene for at
undgå, at et eller flere hjul spinner. Det forbedrer
også køretøjets retningsstabilitet.
Hvis der er forskel mellem køretøjets bane
og førerens ønskede bane, bruger det
dynamiske stabilitetsstyringssystem automatisk
motorbremsning og bremser på et eller flere hjul
for at returnere køretøjet til den ønskede bane
inden for grænserne af de fysiske love.
Disse systemer aktiveres automatisk, hver gang
bilen startes.
Disse systemer aktiveres i tilfælde af
problemer med greb eller bane (bekræftet
af denne advarselslampe, der blinker på
instrumentgruppen).
Deaktivering/genaktivering

Under særlige forhold (ved igangsætning i
mudder, eller hvis bilen sidder fast i sne, eller
holder i løs jord mv.) kan det være en god ide
at slå DSC-/ASR-systemet fra, så hjulene kan
rotere frit og få vejgreb.
Det anbefales dog, at systemet aktiveres igen
snarest muligt.
Disse systemer aktiveres igen automatisk, hver
gang tændingen tilsluttes, eller når bilen kører
mindst 50
km/t.
Ved hastigheder under 50
km/t kan du
genaktivere systemerne manuelt.
Tryk på denne knap eller drej drejeknappen til denne position.
Lampen i knappen eller drejeknappen tænder:
DSC-/ASR-systemerne påvirker ikke længere
motorens funktion.
Deaktivering af systemet:
Tryk på denne knap. eller
Drej knappen til denne position.
Lampen i knappen eller drejeknappen
slukker.
Funktionsfejl
I tilfælde af fejl lyser en advarselslampe i
instrumentgruppen ledsaget af en
meddelelse på displayet og et lydsignal.
Få den kontrolleret på et autoriseret
PEUGEOT
værksted eller
på et andet kvalificeret værksted.
ASR/DSC
Disse systemer øger sikkerheden ved
normal kørsel, men bør ikke få føreren til at
løbe ekstra risiko eller køre for hurtigt.
Risikoen for tab af vejgreb øges under dårlige
køreforhold (regn, sne, isslag). Derfor er det
vigtigt af hensyn til sikkerheden, at disse
systemer er aktiveret under alle forhold, og
især når forholdene er vanskelige.
Systemerne fungerer kun korrekt,
så længe fabrikantens anvisninger
overholdes med hensyn til hjul (dæk og
fælge), bremsekomponenter, elektroniske
komponenter samt montering og reparation
på et autoriseret PEUGEOT-værksted.
For at sikre, at disse systemer forbliver
effektive om vinteren, anbefales brug af
vinter- eller helårsdæk. Alle fire hjul skal have
dæk, der er godkendt til bilen.
Alle dækspecifikationer er anført på
mærkaten. For yderligere oplysninger, se
afsnittet om identifikationsmærkning .
Anhængerstabilisator (TSA)
Ved bugsering reducerer dette system risikoen
for, at bilen eller anhængeren begynder at
slingre.
Funktion
Systemet aktiveres automatisk, hver gang
tændingen slås til.
Der må ikke være fejl i det elektroniske
stabilitetsprogram (ESC).
Bilens hastighed skal være mellem 60 og
160
km/t.
Hvis systemet opdager, at traileren
slingrer, bruger det bremserne til at
stabilisere traileren og reducerer om nødvendigt
motoreffekten for at bremse køretøjet (angivet
med blinkende advarselslampe på
instrumentgruppen og tændte bremselygter).

97
Sikkerhed
5Systemet aktiveres ved en hastighed under
30 km/t.
►

Når bilen begynder at køre nedad, kan
føreren slippe speederen og bremsepedalen,
hvorefter systemet regulerer hastigheden:
– Hvis der er skiftet til 1. eller 2. gear ,
sænkes farten, og advarselslampen
blinker hurtigt.
–

Hvis bilen er i frigear
, eller hvis der trædes
på koblingspedalen, sænkes farten, og
advarselslampen blinker langsomt. I så fald er
hastigheden ved nedkørsel lavere.
Ved nedkørsel, hvor bilen holder stille, og
føreren slipper speederen og bremsepedalen,
deaktiveres bremserne af systemet, så bilen
sætter i gang gradvist.
Stoplygterne tænder automatisk, mens systemet
regulerer.
Hvis hastigheden er over 30
km/t, sættes
systemet automatisk på pause, advarselslampen
skifter tilbage til nedtonet i instrumentgruppen,
men den grønne lampe i knappen lyser fortsat.
Systemet går i gang igen automatisk, når
hastigheden falder til under 30
km/t igen, og
betingelserne for hældning og for at slippe
pedalerne er opfyldt.
Du kan til enhver tid træde på speederen eller
bremsepedalen igen.
Stop
► Tryk på knappen, indtil kontrollampen slukker.
Kontrollampen i instrumentgruppen slukker også. Hvis farten er over 70
km/t, deaktiveres systemet
automatisk, og lampen i knappen slukkes.
Funktionsfejl
I tilfælde af fejl lyser denne
advarselslampe grønt i
instrumentgruppen ledsaget af en meddelelse på
displayet.
Få den kontrolleret på et autoriseret
PEUGEOT
værksted eller
på et andet kvalificeret værksted.
Sikkerhedsseler
Sikkerhedsseler ved
forsæderne


Forsædernes sikkerhedsseler er udstyret
med pyrotekniske selestrammere og
selekraftbegrænsere.
Dette system øger sikkerheden ved forsæderne
i tilfælde af en frontal kollision eller sidekollision.
Det pyrotekniske selestrammersystem strammer
omgående sikkerhedsselerne tæt til kroppen på
passagererne, alt efter hvor kraftig kollisionen er.
Sikkerhedsselerne med pyrotekniske
selestrammer er aktive, når tændingen er
tilsluttet.
Selekraftbegrænseren reducerer selens tryk mod
brystkassen og øger dermed sikkerheden for
personen i sædet.


De forreste sikkerhedsseler er udstyret med et
enkelt pyroteknisk selestrammersystem (eller et
dobbelt i førerens side afhængigt af udstyret)
og en selekraftbegrænser (eller en progressiv
selekraftbegrænser i førersiden afhængigt af
udstyrsmulighederne).
Dette system øger sikkerheden ved forsæderne i
tilfælde af en frontal kollision eller sidekollision.
Det enkelte pyrotekniske selestrammersystem
strammer omgående sikkerhedsselerne tæt til
kroppen på passagererne, alt efter hvor kraftig
kollisionen er.
Det dobbelte pyrotekniske selestrammersystem
fungerer på samme måde, bortset fra, at det
anvender to forankringspunkter i stedet for et for
øget effektivitet.
Sikkerhedsselerne med pyrotekniske
selestrammer er aktive, når tændingen er
tilsluttet.
Selekraftbegrænseren reducerer selens tryk mod
brystkassen og øger dermed sikkerheden for
personen i sædet.
Den progressive selekraftbegrænser fungerer
på samme måde, bortset fra den tager højde
for førerens statur, og dermed optimerer
formindskelsen i det tryk, der påføres af
sikkerhedsselen på bærerens bryst i tilfælde af
sammenstød.

126
Kørelys
► Træk den højre "+" eller venstre "-"
gearskifter mod dig for at skifte til et højere eller
lavere gear.
Gearskiftegrebene ved rattet kan ikke
skifte til frigear eller til og fra bakgear.
Oplysninger vist i
instrumentgruppen
Når du flytter vælgeren eller trykker på knappen
M, vises den tilsvarende gear og indikatorlampe
på instrumentpanelet.
Symbolet "-” vises, hvis en værdi er ugyldig.
► Hvis meddelelsen "Fod på
bremsepedal" bliver vist i
instrumentpanelet, skal du træde hårdt på
bremsepedalen.
Igangsætning
► Med foden på bremsen vælges
position P
.
►

Start motoren.
Hvis betingelserne ikke er opfyldt, høres et
lydsignal, og der vises en meddelelse på
instrumentgruppens display

.
►

Frigør parkeringsbremsen, medmindre den
er indstillet til automatisk tilstand (med elektrisk
parkeringsbremse).
►


Vælg position R

, N eller D.
Hvis du sætter i gang på en stejl
hældning med en læsset bil, skal du
trykke på bremsepedalen , vælge position D,
slippe parkeringsbremsen, ellers er den
indstillet til automatisk tilstand (med elektrisk
parkeringsbremse), og derefter slippe
bremsepedalen.
►

Slip bremsepedalen gradvist.
Eller
►


Accelerer gradvist for at frigøre den elektriske
parkeringsbremse (hvis den er indstillet til
automatisk tilstand).
Bilen sætter straks i gang.
Hvis P vises i instrumentgruppen, mens
gearvælgeren er i en anden position, skal
du sætte gearvælgeren i position P for at
kunne starte.
Hvis du ved en fejl skifter til position N under
kørsel, skal du slippe speederen, så motoren
går i tomgang, og dernæst skifte til position D
for at accelerere.
Når motoren er i tomgang,
bremsepedalen er sluppet, og position R,
D eller M er valgt, sætter bilen i gang, selv om
der ikke trædes på speederen.
Efterlad aldrig børn alene i bilen uden opsyn.
Af sikkerhedsmæssige årsager skal du huske
at tage nøglen eller fjernbetjeningen med, når
du forlader bilen, selv for et kort stykke tid.
Hvis det ved vedligeholdelse af bilen kræves,
at motoren er i gang, skal parkeringsbremsen
aktiveres, og gearvælgeren skal sættes i
position P.
Forsøg aldrig at starte motoren ved at
skubbe bilen, hvis den har automatgear.
Automatisk funktion
► Vælg pos ition D for automatisk
gearskift.
Gearkassen fungerer nu med automatisk
gearskift, uden at føreren skal foretage
noget. Gearkassen vælger konstant det mest
velegnede gear alt efter køremåden, vejens
beskaffenhed og belastningen på bilen.
► For maksimal acceleration uden at
røre ved vælgeren, trykkes gaspedalen
helt ned (kick-down).
Gearkassen skifter automatisk til et lavere
gear eller bliver i det valgte gear
, indtil
motoren arbejder med den maksimale
omdrejningshastighed.
Ved opbremsning geares der automatisk ned, så
motorbremsningen er effektiv.
Hvis foden løftes pludseligt fra speederen,
skifter gearkassen ikke til et højere gear af
sikkerhedsmæssige årsager.
Skift aldrig til position N, mens bilen
kører.
Vælg kun position P eller R, når bilen holder
stille.

140
Kørelys
Ud over Skiltegenkendelse til genkendelse af
vejskilte kan føreren få vist hastigheden løbende
som en hastighedsindstilling for fartbegrænseren
eller fartpiloten ved hjælp af knappen til at
gemme fartbegrænsning eller fartpilotindstilling.
Se de pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om fartbegrænseren ,
fartpilot eller adaptiv fartpilot .
Betjeningsknapper/-greb ved rattet
1.Valg af hastighedsbegrænser/fartpilot
2. Programmering af kørehastigheden
Oplysninger vist i instrumentgruppen

3.Visning af hastighedsgrænse
4. Besked om gemt hastighed
5. Aktuel hastighedsindstilling
Gemning af kørehastigheden

► Aktiver fartbegrænseren/fartpiloten.
V isning af information om fartbegrænser/fartpilot.
Når der registreres et skilt med en ny
hastighedsindstilling, viser systemet værdien,
og "MEM" blinker i et par sekunder, hvor
du bliver bedt om at gemme det som en ny
hastighedsindstilling.
Hvis der er en forskel på mindre end
9 km/t mellem hastighedsindstillingen og
den hastighed, som bliver vist af
Skiltegenkendelse, bliver MEM-symbolet ikke
vist.
Afhængigt af køreforholdene kan der blive vist
flere hastigheder.
►

T

ryk på knap 2 én gang for at gemme den
foreslåede hastighed.
En besked, der bekræfter anmodningen, vises.
►

T

ryk på knappen 2 igen for at bekræfte og
gemme den nye hastighedsindstilling.
Displayet vender tilbage til den forrige tilstand.
Udvidet skiltegenkendelse
For yderligere oplysninger henviser vi til
de generelle anbefalinger vedrørende
brug af fører- og
manøvrehjælpefunktioner.


Dette hjælpesystem genkender disse
færdselstavler og viser dem i instrumentgruppen,
når den pågældende visningsmåde er valgt:
–

Ingen indkørsel: når man kører ind i
en bane i forkert retning, vises en alarm-
meddelelse, inklusive symbolet på dette skilt, i
instrumentgruppen (anmodning om at kontrollere
trafikretningen).
–


Andre skilte:
når du nærmer dig det,
vises symbolet for det tilsvarende skilt i
instrumentgruppen.
De faktiske færdselstavler gælder altid i
stedet for det viste på skærmen.
Færdselstavlerne skal overholde
Wienerkonventionen for færdselstavler.
Aktivering/deaktivering
Denne indstilling ændres via
touch-skærmmenuen Kørelys/Bil.
Hastighedsbegrænser
For yderligere oplysninger henviser vi til
de generelle anbefalinger vedrørende

142
Kørelys
► tryk kortvarigt på knap 2 eller 3 for at ændre
værdien i trin af + eller - 1 km/t.
►

tryk og hold knap 2

eller 3 nede for at ændre
værdien i trin af + eller - 1 km/t.
Ændring af hastighedsgrænse vha. indkodede
hastighedsgrænser og touch-skærm:
►

T
ryk på knappen 5 for at se de
programmerede hastighedsgrænser.
►

T
ryk på touchskærm-tasten, der svarer til den
ønskede hastighedsgrænse.
Skærmbilledet til at vælge på bliver lukket kort
efter.
Denne indstilling bliver den nye
hastighedsgrænse.
Sådan ændres hastighedsindstilingen til den
hastighed, der foreslås af
Skiltegenkendelse,
som vises i instrumentgruppen:
►

T
ryk på knap 5 en gang. Der vises en
meddelelse for at bekræfte
anmodningen om
lagring af hastigheden.
►

T
ryk på knap 5 igen for at gemme den
foreslåede hastighed.
Hastigheden bliver straks vist som den nye
hastighedsindstilling i instrumentgruppen.
Midlertidig overskridelse af
den indstillede hastighed
► Træd speederen i bund.
Fartbegrænseren afbrydes midlertidigt, og
den indstillede hastighedsgrænse blinker på
displayet.
► Slip speederen, så hastigheden falder til
under den programmerede hastighed.
Når fartoverskridelsen ikke skyldes en handling
fra førerens side (f.eks. i tilfælde af en stejl
hældning), udløses straks et lydsignal.
På stejle nedkørsler eller ved høj
acceleration kan fartbegrænseren ikke
forhindre bilen i at overskride den indstillede
hastighedsgrænse.
Brug om nødvendigt bremserne for at
kontrollere bilens hastighed.
Når bilens hastighed vender tilbage til
hastighedsindstillingsniveauet, fungerer
fartbegrænseren igen: skærmbilledet for
hastighedsindstilling bliver igen fast.
Deaktivering
► Drej knappen 1 til positionen "0":
fartbegrænserinformationen forsvinder på
skærmen.
Funktionsfejl

I tilfælde af en funktionsfejl vises stregerne
blinkende og derefter fast i stedet for
hastighedsindstillingen.
Få den kontrolleret på et autoriseret PEUGEOT
værksted eller på et andet kvalificeret værksted.
Fast fartbegrænser

Hvis monteret på bilen kan dens hastighed
begrænses til en fast indstilling.
En etiket placeret i kabinen viser denne
maksimale hastighed.
Den faste fartbegrænser er ikke en
fartpilotfunktion. Den kan ikke aktiveres eller
deaktiveres af føreren under turen.
Den maksimale hastighed indstilles
oprindeligt i henhold til de gældende
forskrifter i salgslandet.
Denne maksimale hastighed kan ikke ændres
af føreren.
Hvis du ønsker at ændre denne
maksimale hastighed, skal du kontakte en
PEUGEOT-forhandler.

151
Kørelys
6Intelligent bremseassistent
(IBA) (iEBA)
Denne funktion supplerer bremsning i tilfælde af
at føreren bremser, men ikke nok til at undgå en
kollision.
Bremseassistenten fungerer kun, hvis føreren
træder på bremsepedalen.
Active Safety Brake

Denne funktion, der også kaldes automatisk
nødopbremsning, reagerer automatisk efter
advarslen, hvis føreren ikke reagerer hurtigt nok
og ikke aktiverer bilens bremser.
Systemet reagerer ved at reducere
kollisionshastigheden eller for at undgå en
kollision, hvis føreren ikke selv reagerer.
Hastigheden reduceres med maksimalt
25 km/t (versioner kun med kamera) eller
med maksimalt 50
km/t (versioner med
kamera og radar).
Funktion
Systemet fungerer under følgende betingelser:
– V ed reduceret hastighed i et bymiljø, når en
fodgænger opdages.
–

V
ed reduceret hastighed i et bymiljø, når et
stillestående køretøj opdages.
–

Hastigheden er mellem 10 og 85 km/t for at
kunne registrere et køretøj i bevægelse.
Denne advarselslampe blinker (i cirka 10
sekunder) så snart funktionen reagerer
på, at køretøjet bremser.
Med automatgearkasse: når en automatisk
nødopbremsning standser bilen helt, skal der
trædes på bremsepedalen, så bilen ikke kan
sætte i gang igen.
Med manuel gearkasse: år en automatisk
nødopbremsning standser bilen helt, kan
motoren gå i stå.
Føreren kan til enhver tid overtage
kontrollen med bilen ved at dreje rattet
med et ryk og/eller træde kraftigt på
speederen.
Bremsepedalen kan vibrere let, mens
funktionen er i gang.
Hvis bilen standser helt, opretholdes
bremseassistancen i 1-2 sekunder.
Deaktivering/aktivering
Som standard aktiveres systemet automatisk,
hver gang motoren starter.
Denne indstilling ændres via
touch-skærmmenuen Kørelys/Bil.
Deaktivering af systemet bekræftes ved,
at denne kontrollampe lyser i
instrumentgruppen, samtidig med at en
meddelelse vises.
Funktionsfejl
I tilfælde af fejl lyser en advarselslampe i
instrumentgruppen ledsaget af en
meddelelse på displayet og et lydsignal.
Få den kontrolleret på et autoriseret
PEUGEOT
værksted eller
på et andet kvalificeret værksted.
Hvis disse advarselslamper lyser,
efter at motoren er stoppet og
startet igen, skal du kontakte et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted for at få systemet efterset.
Disse advarselslamper lyser i
instrumentgruppen for at indikere,
at førerens og/eller passagerens sikkerhedssele
ikke er fastspændt (afhængig af model). Det
automatiske bremsesystem deaktiveres, indtil
sikkerhedsselerne er spændt.

155
Kørelys
6– Dårlig vejtilstand, ustabilt eller med meget
dårligt vejgreb (risiko for aquaplaning, sne, is).
–

V
ed utilsigtede vejrforhold.
–

Kørsel på bane.
–


Kørsel på rullefelt.
Deaktivering/aktivering



► Systemet kan deaktiveres eller genaktiveres
når som helst ved at trykke på denne knap.
Deaktiveringen bekræftes ved, at
kontrollampen i knappen lyser, og denne
advarselslampe lyser i instrumentgruppen.
Systemet genaktiveres automatisk, hver gang
tændingen slås til.
Funktionsfejl
I tilfælde af fejl lyser en
advarselslampe i
instrumentgruppen efterfulgt af en meddelelse
på displayet og et lydsignal.
Få den kontrolleret på et autoriseret
PEUGEOT
værksted eller
på et andet kvalificeret værksted.
Blindvinkelovervågning
For yderligere oplysninger henviser vi til
de generelle anbefalinger vedrørende
brug af fører- og
manøvrehjælpefunktioner.


Dette system advarer føreren om en potentiel
fare, der er forbundet med tilstedeværelsen af et
andet køretøj (bil, lastbil, motorcykel) i køretøjets
blinde pletter (områder
, der er skjult for førerens
synsfelt) ved hjælp af sensorer placeret på
siderne af kofangere.


En advarselslampe i sidespejlet lyser i den
pågældende side:
–

Konstant
, så snart du bliver overhalet;
– Blinker efter ca. 1 sekund, når du langsomt
overhaler en anden bil, og når afviserblinket
bruges
Aktivering/deaktivering
Denne indstilling ændres via
touch-skærmmenuen Kørelys/Bil.
Når bilen startes, lyser advarselslampen i hvert
spejl for at angive, at systemet er aktivt.
Systemets status gemmes i hukommelsen, når
tændingen slås fra.
Systemet deaktiveres automatisk ved
bugsering med et anhængertræk, der er
godkendt af PEUGEOT.
Driftsbetingelser
– Alle køretøjer skal køre i den samme retning
og i tilstødende vejbaner .
–

Hastigheden skal være mellem 12 og
140

km/t.
–

V
ed overhaling er hastighedsforskellen mindre
end 10 km/t.
–

V
ed overhaling er hastighedsforskellen mindre
end 25
km/t.
–

T
rafikken glider.
–

V
ed en overhaling, som tager længere tid, og
hvor det overhalede køretøj forbliver i den blinde
vinkel.
–

Når du kører på en lige eller minimalt snoet
vej.

159
Kørelys
6der registreres en forhindring foran bilen, og
hastigheden er under 10 km/t.
Den forreste parkeringshjælp indstilles, hvis
køretøjet standser i mere end tre sekunder
i fremadgående gear, hvis en hindring ikke
længere registreres, eller køretøjets hastighed
overstiger 10 km/t.
Lyden fra højttaleren (for eller bag)
indikerer forhindringen i forhold til bilen,
foran eller bagved der, hvor bilen befinder sig.
Parkeringshjælp i siderne

Ved hjælp af 4 ekstra følere på siden af
bagkofangerne registrerer dette system
placeringen af faststående forhindringer ved
parkering, som er placeret ved siden af bilen.
Systemet kan kun registrere stillestående
forhindringer korrekt. Bevægelige
forhindringer, der registreres i begyndelsen af
en manøvre kan blive opfattet forkert, mens
bevægelige forhindringer, der befinder sig
langs bilen, og som ikke tidligere er
registreret, slet ikke angives.
Forhindringer registreret i systemets
hukommelse under parkeringsmanøvren
gemmes ikke, når tændingen afbrydes.
Deaktivering/aktivering
Uden touch-skærm



► Tryk på denne knap for at deaktivere eller
aktivere systemet.
Kontrollampen lyser, når systemet er
deaktiveret .
Med touch-skærm
Denne indstilling ændres via
touch-skærmmenuen Kørelys/Bil.
Funktionens status lagres, når tændingen slås
fra.


Parkeringshjælpen bagtil deaktiveres
automatisk ved tilkobling af en anhænger
eller cykelholder på et anhængertræk, der er
monteret efter producentens forskrifter.
I så fald ses konturen af en anhænger bag
bilen på billedet.
Parkeringshjælpen er deaktiveret, mens Park
Assist-systemet opmåler den ledige plads.
For yderligere informationer henvises der til
afsnittet om Park Assist-funktionen.
Funktionsgrænser
Bilens hældning med et tungt læsset bagagerum
kan påvirke afstandsmålingerne.
Funktionsfejl
I tilfælde af fejl ved skift til bakgear lyser
denne advarselslampe i
instrumentgruppen efterfulgt af en meddelelse
på displayet og et lydsignal (kort bip).
Få den kontrolleret på et autoriseret
PEUGEOT
værksted eller
på et andet kvalificeret værksted.
Bakkamera

For yderligere oplysninger henviser vi til
de generelle anbefalinger vedrørende
brug af fører- og
manøvrehjælpefunktioner.