2022 PEUGEOT LANDTREK ECU

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Nous vous remercions d'avoir choisi un Peugeot Landtrek.
Ce document présente les informations et recommandations indispensables à
la découverte de votre véhicule, en toute sécurité. Il est fortement recommandé
d'en prendre connaissance ainsi que du carnet d'entretien.
Votre véhicule reprend une partie des équipements décrits dans ce document,
004800510003
au pays de commercialisation.
002F004800560003
0024
techniques, équipements et accessoires sans être tenue de mettre à jour
le présent document.
En cas de cession de votre véhicule, penser à remettre ce Guide d'utilisation
au nouveau propriétaire.
L\351gende
Avertissement pour la sécurité
Information complémentaire
Contribution à la protection de la nature
Véhicule avec poste de conduite à gauche
Véhicule avec poste de conduite à droite
Localisation par une zone noire de l'équipement

/
du bouton décrit
Signal\351tique
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Double cabine
Simple cabine

2
Sommaire
 ■
Vue d’ensemble
 ■
Eco-conduite
1Instruments de bordCombinés 8
Témoins lumineux 9
Totalisateur kilométrique 13
Rhéostat d'éclairage 13
Ordinateur de bord 13
Écran monochrome 15
Écran tactile 15
2OuverturesClé électronique avec fonction télécommande
et clé intégrée 17
Accès et Démarrage Mains-Libres 19
Verrouillage centralisé 20
Procédures de secours 21
Portes 23
Hayon arrière 23
Alarme 24
Lève-vitres électriques 25
3Ergonomie et confortSièges avant 27
Banquette avant 2

places 29
Réglage du volant 30
Rétroviseurs 30
Banquette arrière 31
Chauffage et Ventilation 33
Chauffage 34
Air conditionné manuel 34
Air conditionné automatique bizone 35
Désembuage - Dégivrage avant 37
Désembuage - Dégivrage de la lunette arrière 37
Aménagements avant 38
Plafonniers 40
Aménagements arrière 40
Aménagements de la benne 41
4Éclairage et visibilitéCommande d'éclairage extérieur 44
Éclairage statique d'intersection 45
Indicateurs de direction 46
Réglage du site des projecteurs 46
Allumage automatique des feux 46
Éclairages d'accompagnement et d'accueil 47
Commande d'essuie-vitre 47
Changement d'un balai d'essuie-vitre 48
Balayage automatique 49
5SécuritéRecommandations générales liées
à la sécurité 50
Feux de détresse 50
Avertisseur sonore 51
Programme de stabilité électronique (ESC) 51
Hill Assist Descent Control 53
Ceintures de sécurité 54
Airbags 57
Sièges enfants 59
Désactivation de l'airbag frontal passager 61
Sièges enfants ISOFIX 61
Sécurité enfants 62
6ConduiteConseils de conduite 63
Démarrage / Arrêt du moteur avec la clé 66
Démarrage / Arrêt du moteur avec système
Accès et Démarrage Mains-Libres
67
Frein de stationnement manuel 69
Blocage du différentiel arrière 69
Sélecteur de transmission à 4

roues motrices 70
Boîte manuelle 6 vitesses 72
Boîte automatique 6 vitesses 72
Mode de conduite 75
Aide au démarrage en pente 75
Indicateur de changement de rapport 76
Détection de sous-gonflage 76
Aides à la conduite et à la manœuvre -
Recommandations générales
78
Limiteur de vitesse 79
Alerte de survitesse à 120

km/h 80
Régulation de vitesse

- Recommandations
particulières
80
Régulateur de vitesse 81
Alerte de franchissement involontaire de ligne 82
Aide au stationnement 84
Caméra de recul 85
Caméra "Off Road" 86
Caméra 360° 87
7Informations pratiquesCarburant recommandé 92
Approvisionnement en carburant 92
Dispositif d'attelage 93
Chaînes à neige 93
Barres de toit 94
Capot 95
Compartiment moteur 95

6
Eco-conduite
Éco-conduite
L'éco-conduite est un ensemble de pratiques au
quotidien qui permet à l'automobiliste d'optimiser
la consommation d'énergie (carburant et/ou
électricité) et l'émission de CO
2 du véhicule.
Optimiser l'utilisation de la boîte de
vitesses
Avec une boîte de vitesses manuelle, démarrer
en douceur et engager, sans attendre, le rapport
de vitesse supérieur. En phase d'accélération,
passer les rapports assez tôt.
Avec une boîte de vitesses automatique,
privilégier le mode automatique. Ne pas
appuyer fortement ni brusquement sur la pédale
d'accélérateur.
Avec un véhicule à 4 roues motrices, privilégier
la conduite avec le mode de transmission 2H
(mode standard) plutôt que le mode 4H.
Avec une boîte de vitesse manuelle, l'indicateur
de changement de rapport invite à engager
le rapport de vitesse le plus adapté. Dès que
l'indication s'affiche au combiné, la suivre
aussitôt.
Adopter une conduite souple
Respecter les distances de sécurité entre les
véhicules, utiliser le frein moteur plutôt que la
pédale de frein, appuyer progressivement sur
la pédale d'accélérateur. Ces comportements
contribuent à économiser la consommation
d'énergie, à réduire le rejet de CO
2 et à atténuer
le fond sonore de la circulation. Privilégier l'utilisation du mode de conduite
"Eco".
En condition de circulation fluide, sélectionner le
régulateur de vitesse.
Maîtriser l'utilisation des équipements
électriques
Avant de partir, si l'habitacle est surchauffé,
l'aérer en descendant les vitres et en ouvrant les
aérateurs, avant d'utiliser l'air conditionné.
Au-delà de 50
km/h, remonter les vitres et laisser
les aérateurs ouverts.
Penser à utiliser les équipements permettant de
limiter la température dans l'habitacle.
Couper l'air conditionné, sauf si la régulation est
automatique, dès que la température de confort
désirée est atteinte.
Éteindre les commandes de dégivrage et de
désembuage, si celles-ci ne sont pas gérées
automatiquement.
Arrêter au plus tôt la commande de siège
chauffant.
Adapter l'utilisation des projecteurs et/ou des
feux antibrouillard en fonction des conditions de
visibilité, en respectant la législation en vigueur
dans le pays.
Éviter de faire tourner le moteur, surtout en hiver
(hors conditions hivernales sévères, température
inférieure à -23°C), avant d'engager la première
vitesse. Le véhicule chauffe plus vite en roulant.
En tant que passager, éviter d'enchaîner la
lecture de supports multimédia (ex.
: film, musique, jeu vidéo) pour participer à la réduction
de la consommation d'énergie.
Débrancher les appareils nomades avant de
quitter le véhicule.
Limiter les causes de surconsommation
Répartir les poids sur l'ensemble du véhicule.
Limiter la charge du véhicule et minimiser la
résistance aérodynamique (ex.
: barres de toit,
galerie porte-bagages, porte-vélos, remorque).
Préférer l'utilisation d'un coffre de toit.
Retirer les barres de toit, la galerie porte-
bagages, après utilisation.
Dès la fin de la saison hivernale, retirer
les pneumatiques neige et remonter les
pneumatiques été.
Respecter les consignes d'entretien
Vérifier régulièrement et à froid la pression de
gonflage des pneumatiques, en se référant
à l'étiquette située sur l'entrée de porte, côté
gauche.
Effectuer cette vérification plus particulièrement
:
–

A
vant un long déplacement.
–

À chaque changement de saison.
–


Après un stationnement prolongé.
Ne pas oublier la roue de secours et les
pneumatiques de la remorque ou de la
caravane.
Entretenir régulièrement le véhicule (ex.

: huile,
filtre à huile, filtre à air, filtre habitacle). Suivre le
calendrier des opérations préconisées dans le
plan d'entretien du constructeur.

9
Instruments de bord
1Sans action sur les commandes, l'onglet
Véhicule réapparait automatiquement après
quelques instants.
Témoins lumineux
Affichés sous forme de pictogrammes, les témoins lumineux informent de l'apparition
d'une anomalie (témoins d'alerte) ou de l'état de
marche d'un système (témoins de marche ou
de neutralisation). Certains témoins présentent
deux types d'allumage
(fixe ou clignotant) et/ou
plusieurs couleurs.
Avertissements associés
L'allumage d'un témoin peut être accompagné
d'un signal sonore et/ou de l'affichage d'un
message sur un afficheur.
La mise en relation des avertissements avec
l'état de fonctionnement du véhicule permet
de savoir si la situation est normale ou si une
anomalie est apparue
: consulter la description
de chaque témoin pour plus d'informations.
À la mise du contact
Certains témoins d'alerte, de couleur rouge ou
orange, s'allument pendant quelques secondes.
Dès le démarrage du moteur, ces témoins
doivent s'éteindre.
Pour plus d'informations sur un équipement
ou une fonction, se reporter à la rubrique
correspondante.
Témoin d'alerte persistant
L'allumage d'un témoin d'alerte (rouge ou
orange) peut indiquer l'apparition d'une anomalie
nécessitant un diagnostic complémentaire.
Si un témoin reste allumé
Dans la description des témoins, les renvois
référencés (1), (2) et (3) indiquent s'il faut
s'adresser à un professionnel, en complément
des actions immédiates préconisées.
(1)
: L'arrêt du véhicule est impératif.
Stationner dans les meilleures conditions de
sécurité et couper le contact.
(2)
: Faire appel au réseau PEUGEOT ou à un
atelier qualifié.
(3)
: Se rendre dans le réseau PEUGEOT ou
dans un atelier qualifié.
Liste des témoins
Témoins de couleur rouge
STOP
Fixe, seul ou associé à un autre témoin
d'alerte, accompagné de l'affichage d'un
message et d'un signal sonore.
Un dysfonctionnement grave du moteur, du
système de freinage, de la direction assistée,
de la boîte de vitesses automatique, de la
transmission ou une anomalie électrique
majeure est détectée.
Effectuer (1), puis
(2).
Température maxi du liquide de
refroidissement
Fixe.
La température du circuit de
refroidissement est trop élevée.
Effectuer (1), puis attendre le refroidissement du
moteur pour compléter le niveau, si nécessaire.
Si le problème persiste, effectuer
(2).
Pression d'huile moteurFixe.
Le circuit de lubrification du moteur est
défaillant.
Effectuer (1), puis (2).
Présence d'eau dans le filtre à gazole
(Diesel)
Fixe, accompagné d'un message à
l'écran.
Le filtre à gazole contient de l'eau.
Effectuer (2) sans délai
- Risque de détérioration
du système d'injection
!
Charge batterie 12 VFixe.
Le circuit de charge de la batterie
est défaillant (ex.
: cosses sales, courroie
d'alternateur détendue ou sectionnée).
Effectuer (1).
►

A

vec la boîte de vitesses manuelle, engager
un rapport.
►

A

vec la boîte de vitesses automatique,
installer les cales contre l'une des roues.

10
Instruments de bord
Nettoyer et resserrer les cosses. Si le témoin ne
s'éteint pas au démarrage du moteur, effectuer
(2).
Porte(s) ouverte(s)Fixe,associé à un message localisant
l'ouvrant.
Une porte est mal fermé (vitesse inférieure à
10

km/h).
Fixe, associé à un message localisant
l'ouvrant et complété d'un signal sonore.
Une porte est mal fermé (vitesse supérieure à
10

km/h).
Non-bouclage / débouclage des ceinturesFixe ou clignotant, accompagné d'un
signal sonore croissant.
Une ceinture n'a pas été bouclée ou a été
débouclée (selon version).
Alarme périmétrique et/ou antidémarrage
électronique
Fixe.
Le système d'alarme et/ou
d'antidémarrage électronique n'est pas désactivé
(la télécommande n'a pas été reconnue).
Verrouiller le véhicule, puis le déverrouiller et
remettre le contact.
Si le problème persiste, effectuer (2).
Clignotant
Le système d'alarme et/ou
d'antidémarrage électronique est en
fonctionnement.
AirbagsFixe.
L'un des airbags ou prétensionneurs
pyrotechniques des ceintures de sécurité est
défaillant.
Effectuer (3).
Frein de stationnementFixe.
Le frein de stationnement est serré ou
mal desserré.
FreinageFixe.
La baisse du niveau de liquide de frein
dans le circuit de freinage est importante.
Effectuer (1), puis faire l'appoint avec un
liquide conforme aux recommandations
du Constructeur. Si le problème persiste,
effectuer
(2).
Fixes.
Le répartiteur électronique de
freinage

(REF) est défaillant.
Effectuer (1), puis
(2).
Témoins de couleur orange
Service
Allumé temporairement, accompagné de l'affichage d'un message.
Une ou plusieurs anomalies mineures, sans
témoin spécifique, sont détectées.
Identifier la cause de l'anomalie à l'aide du
message qui s'affiche au combiné. Il est possible de traiter soi-même certaines
anomalies, comme le changement de la pile de
la télécommande.
Pour les autres anomalies, comme la défaillance
du système de détection de sous-gonflage,
effectuer
(3).
Fixe, accompagné de l'affichage d'un
message.
Une ou plusieurs anomalies majeures, sans
témoin spécifique, sont détectées.
Identifier la cause de l'anomalie à l'aide du
message qui s'affiche au combiné, puis
effectuer
(3).
Préchauffage moteur (Diesel)Allumé temporairement(jusqu'à environ 30 secondes en
conditions hivernales sévères).
À la mise du contact, si les conditions
climatiques et la température du moteur le
nécessitent.
Attendre l'extinction du témoin avant de
démarrer.
À l'extinction du témoin, le démarrage est
immédiat en maintenant l'appui
:
–

sur la pédale d'embrayage avec une boîte de
vitesses manuelle.
–


sur la pédale de frein avec une boîte de
vitesses automatique.
Si le moteur ne démarre pas, renouveler la
demande de démarrage en maintenant le pied
sur la pédale.

11
Instruments de bord
1Niveau mini de carburantFixe avec le niveau de réserve représenté
en rouge.
Au premier allumage, il reste environ 11 litres
de carburant dans le réservoir (réserve).
Tant qu’un complément de carburant suffisant
n’est pas effectué, cette alerte se répète à
chaque mise du contact et, à une cadence qui
croît au fur et à mesure que le niveau baisse et
se rapproche de zéro.
Compléter rapidement le niveau de carburant
pour éviter la panne.
Ne jamais rouler jusqu'à la panne sèche ,
cela pourrait endommager les systèmes
d'antipollution et d'injection.
Système d'autodiagnostic moteurClignotant.
Le système du contrôle moteur est
défaillant.
Risque de destruction du catalyseur.
Effectuer impérativement


(2).
Fixe.
Le système d'antipollution est défaillant.
Le témoin doit s'éteindre au démarrage du
moteur.
Effectuer (3) rapidement.
Fixes.
Une défaillance mineure du
moteur est détectée.
Effectuer (3).
Fixes.
Une défaillance majeure du
moteur est détectée. Effectuer (1), puis
(2).
Antiblocage des roues (ABS)Fixe.
Le système d'antiblocage des roues est
défaillant.
Le véhicule conserve un freinage classique.
Rouler prudemment à allure modérée, puis
effectuer
(3).
Blocage du différentiel arrièreClignotant.
Le système est activé mais le blocage du
différentiel n'est pas encore actif.
Fixe.
Le différentiel arrière est bloqué.
Pour débloquer le différentiel arrière appuyer de
nouveau sur le bouton.
Autodiagnostic de la transmission 4x4Fixe.
Les roues ne reçoivent aucune puissance
motrice.
Le véhicule doit être mis à l’arrêt.
Attendre l'extinction du témoin avant de
redémarrer le véhicule.
Si le témoin reste allumé, effectuer (2).
Contrôle dynamique de stabilité (CDS) /
Antipatinage des roues (ASR)
Fixe.
Le système est désactivé.
Le système CDS/ASR est automatiquement
réactivé au démarrage du véhicule.
Clignotant.
La régulation du système CDS/ASR
s'active en cas de perte d'adhérence ou de
trajectoire.
Fixe.
Le système CDS/ASR est défaillant.
Effectuer (3).
Aide au démarrage en penteFixes, accompagnés du message
"Défaut système anti-recul ".
Le système est défaillant.
Effectuer (3).
Alerte de survitesse 120 km/hFixe, accompagné d'un signal sonore.
La vitesse du véhicule a dépassée
120

km/h (selon pays de commercialisation).
Ralentir le véhicule.
Airbag passager avant (ON)Fixe.
L'airbag frontal passager est activé.
La commande est actionnée sur la position
"ON".
Dans ce cas, ne PAS installer de siège enfant
"dos à la route" sur le siège passager avant
-
Risque de blessures graves
!
Airbag passager avant (OFF)Fixe.
L'airbag frontal passager est neutralisé.
La commande est actionnée sur la
position
"OFF".
Il est possible d'installer un siège enfant
"dos à la route", sauf en cas d'anomalie de

13
Instruments de bord
1Indicateur de
température du liquide de
refroidissement


Moteur tournant :
– Dans la zone A , la température est correcte.
–

Dans la zone

B
, la température est trop
élevée. Le témoin associé et le témoin STOP
s'allument en rouge au combiné, accompagné
de l'affichage d'un message et d'un signal
sonore.
Arrêter impérativement le véhicule dans les
meilleures conditions de sécurité.
Attendre quelques minutes avant de couper le
moteur.
Après avoir coupé le contact, ouvrir prudemment le capot et vérifier le niveau
du liquide de refroidissement.
Pour plus d'informations sur la
Vérification des niveaux, se reporter à
la rubrique correspondante.
Totalisateur kilométrique
Le totalisateur kilométrique mesure la distance
totale parcourue par le véhicule depuis sa
première mise en circulation.
Contact mis, le kilométrage total est indiqué
en permanence. Il reste affiché pendant
30
secondes à la coupure du contact. Il s'affiche
à l'ouverture de la porte conducteur ainsi qu'au
verrouillage et au déverrouillage du véhicule.
En cas de déplacement à l'étranger, vous
pouvez être amené à modifier l'unité de
distance (km ou mile)
: la vitesse affichée doit
être exprimée dans l'unité officielle du pays
(km/h ou mph).
Le changement d'unité se fait par le menu de
configuration de l'écran, véhicule à l'arrêt.
Rhéostat d'éclairage du
combiné
Rhéostat d'éclairage du
combiné
► Dans l'on glet Réglages, sélectionner
"Luminosité ".


► Régler la luminosité, en utilisant la molette
située à droite sur le volant.
Rhéostat d'éclairage de
l'écran tactile
► Appuyer sur la touche " Réglages".
► Sélectionner "Afficher" puis
"Luminosité ".
►

Régler la luminosité, en déplaçant le curseur
.
La luminosité peut être réglée
différemment en mode jour (commande
d'éclairage en position

"
OFF") et en mode nuit
(commande d'éclairage dans tout autre
position).
Ordinateur de bord
Affiche des informations sur le trajet en cours (autonomie, consommations, vitesse
moyenne...).

15
Instruments de bord
1Écran monochrome
Affichages

En fonction du contexte, s'affichent :
– l'heure,
–

la date,
–


la source audio en cours d'écoute,
–


les informations du téléphone ou du kit
mains-libres,
–


les menus de paramétrage du système audio.
Commandes
Depuis la façade de l'afficheur, appuyer sur :
► " SETUP" ; accès au menu général,
►

"
BAND " ; sélection des gammes d'ondes
(FM1
/ FM2 / FM3 / AM1 / AM2),
►

"
1, 2, 3, 4, 5 et 6" ; choix d'une station radio
mémorisée en mode radio. Appui long pour
mémoriser,
►

"
RDM" : lecture aléatoire du contenu audio
USB, ►

"
RDS" ; sélection du mode RDS (information
routière en temps réél, suivi de la station
automatique et titre des radio),
►
"
RPT" ; ordre de répétition du contenu audio
USB,
► variation d'une valeur de réglage,
recherche d'une station radio ou lecture
suivante/précédente en source USB ou
Bluetooth
®,
56► naviguer entre les me nu et les
dossier audio en lecture USB,
► Audio ; menu des réglages audio,
1► Décrocher ; appel en mode
Bluetooth®,
4► Raccroc her ; appel en mode
Bluetooth®.
Pour plus d'informations sur l'écran
monochrome, se reporter à la rubrique "Audio et
télématique".
Écran tactile
Ce système donne accès aux éléments
suivants :
–

Affichage permanent de l'heure.
–


Affichage et rappel des réglages du système
d'air conditionné.
–


Menus de paramétrage des fonctions et des
équipements du véhicule.
–


Commandes des équipements audio et
du téléphone et affichage des informations
associées.
– Affichage des fonctions d'aides visuelles à la
manoeuvre.
–

Commandes du système de navigation et
affichage des informations associées (selon
version).
Pour des raisons de sécurité, arrêter
le véhicule pour réaliser les
opérations nécessitant une attention
soutenue.
Certaines fonctions ne sont pas accessibles
en roulant.
Recommandations
Ne pas utiliser d'objets pointus sur l'écran tactile.
Ne pas toucher l'écran tactile avec les mains
mouillées.
Utiliser un chiffon propre et doux pour le
nettoyage de l'écran tactile.
Principes
Utiliser les touches matérialisées sur l'écran
tactile pour accéder aux différents menus.
Au bout de quelques instants sans action sur la seconde page, la première page
s'affiche automatiquement.
Pour désactiver / activer une fonction, appuyer
sur le curseur matérialisé en face de la fonction.
Le curseur passe de couleur orange pour
signifier que la fonction est activée.