
3
Obsah
Elektrická parkovacia brzda  149
Asistent rozjazdu do kopca  152
Manuálna 6-stupňová prevodovka  153
Ukazovateľ zmeny prevodového stupňa  153
Automatická prevodovka  154
Ovládač radenia (elektromobil)  157
Jazdné režimy (elektromobil)  158
Stop & Start  159
Detekcia podhustenia pneumatík  160
Asistenčné systémy riadenia a   
manévrovania – všeobecné odporúčania 
 162
“Head-up“ displej  163
Uloženie rýchlostí do pamäte  165
Rozpoznávanie dopravných značiek  165
Obmedzovač rýchlosti  168
Tempomat – špeciálne odporúčania  170
Regulátor rýchlosti  170
Adaptívny tempomat  172
Active Safety Brake s Výstraha pre riziko zrážky  
a Inteligentný asistent núdzového brzdenia 
 176
Výstraha neúmyselného prekročenia čiary  179
Rozpoznanie zníženej pozornosti  180
Systém sledovania mŕtvych uhlov  181
Parkovacie snímače  183
Visiopark 1  184
 7Praktické informácieVhodné palivá  189
Doplnenie paliva  189
Ochranná vložka hrdla naftovej palivovej nádrže  191
Nabíjací systém (elektromobil)  191
Nabíjanie trakčnej batérie (Elektrický pohon)  200
Režim úspory energie  203
Snehové reťaze  204
Ťažné zariadenie  204
Strešné tyče/strešný nosič  205
Kapota  206
Motorový priestor  207
Kontrola hladín  208
Kontroly  210
AdBlue® (BlueHDi)  212
Voľnobeh  214
Rady týkajúce sa údržby  216
 8V prípade poruchyVýstražný trojuholník  219
Úplné vyčerpanie paliva (naftový motor)  219
Skrinka s náradím  220
Súprava na dočasnú opravu pneumatiky  221
Rezervné koleso  224
Výmena žiarovky  228
Poistky  233
12
 
V batéria
 
/ batéria príslušenstva  234
Ťahanie vozidla  237
 9Technické parametreParametere motorov a vlečné zaťaženia  240
Naftové motory  241
Elektrický motor  246
Rozmery  248
Identifikačné označenia  251
 10Audio systém Bluetooth®Prvé kroky  252
Ovládacie prvky na volante  253
Ponuky  253
Rádio  254
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting)  255
Médiá  256
Telefón  259
Najčastejšie otázky  262
  11Audio systém s dotykovým displejomPrvé kroky  264
Ovládacie prvky na volante  265
Ponuky  266
Aplikácie  267
Rádio  267
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting)  269
Médiá  270
Telefón  271
Konfigurácia  274
Najčastejšie otázky  275
 123D pripojená navigáciaPrvé kroky  278
Ovládacie prvky na volante  279
Ponuky  279
Hlasové príkazy  281
Navigácia  286
Pripojená navigácia  288
Aplikácie  291
Rádio  293
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting)  295
Médiá  295
Telefón  297
Konfigurácia  299
Najčastejšie otázky  301
 13Záznamníky udalostí
  ■
Abecedný zoznam
  ■
Príloha   

10
Palubné prístroje
S maticovým displejom (elektromobil) 
 
Pri ceste do zahraničia bude možno 
potrebné zmeniť jednotky 
vzdialenosti:
  zobrazenie rýchlosti musí byť 
znázornené v jednotkách oficiálne 
používaných v príslušnej krajine (km alebo 
míle). Zmenu jednotiek je možné vykonať 
prostredníctvom ponuky nastavenia 
zobrazenia na displeji, keď je vozidlo 
odstavené.
1. Nastavenia tempomatu alebo obmedzovača 
rýchlosti
Zobrazenie značiek rýchlostných obmedzení
2. Ukazovateľ zmeny prevodového stupňa 
(naftový motor)
Prevodový stupeň na automatickej 
prevodovke (naftový motor) alebo poloha 
ovládača radenia (elektromobil) 3.
Digitálny ukazovateľ rýchlosti (km/h alebo 
mph) Prístrojový panel s LCD displejom a 
textovým LCD displejom (naftový motor)
Oblasť zobrazenia na prístrojovom paneli 
s   maticovým displejom: výstražná správa 
alebo správa o   stave funkcie, palubný 
počítač, digitálny ukazovateľ rýchlosti (km/h 
alebo mph), energetický tok/stav nabitia 
vozidla (elektromobil) atď.
4. Ukazovateľ servisnej údržby, následne 
počítadlo celkovo prejdených kilometrov (km 
alebo míle) 
Denné počítadlo kilometrov (km alebo míle) 
(naftový motor)
Zostávajúci dojazd/zvolený jazdný režim 
(elektromobil)
Oblasť zobrazenia na prístrojovom paneli 
s
  textovým LCD displejom: výstražná správa 
alebo správa o
  stave funkcie, palubný počítač 
atď.
5. Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny 
motora
6. Ukazovateľ hladiny motorového oleja
7. Ukazovateľ paliva
Ovládacie tlačidlá 
 
S displejom LCD    
 
S textovým displejom LCD 
 
S maticovým displejom 
 
S maticovým displejom (Elektrický pohon) 
 
A.
Vynulovanie ukazovateľa údržby.
Dočasné pripomenutie servisných informácií.
Pripomenutie dojazdu so systémom AdBlue
®.
V závislosti od verzie: návrat o
 
úroveň vyššie 
alebo zrušenie aktuálnej činnosti.
B. Regulátor hlavného osvetlenia.
V závislosti od verzie: prechádzanie cez 
ponuku alebo zoznam, príp.
 
zmena hodnoty.
C. Vynulovanie denného počítadla kilometrov.
V závislosti od verzie: vstup do konfiguračnej 
ponuky (dlhé stlačenie), potvrdenie výberu 
(krátke stlačenie).    

11
Palubné prístroje
1D.Pripomenutie servisných informácií alebo 
zostávajúceho dojazdu so systémom SCR a 
systémom
 
AdBlue®.
Vynulovanie zvolenej funkcie (ukazovateľ 
údržby alebo denné počítadlo kilometrov).
V závislosti od verzie: vstup do konfiguračnej 
ponuky (dlhé stlačenie), potvrdenie výberu 
(krátke stlačenie).
Pomocou dotykového displeja je tiež 
možné upraviť nastavenie regulátora 
osvetlenia.
Otáčkomer 
 
Otáčkomer (x 1000 ot./min).
Ukazovateľ výkonu 
(elektromobil)
 
 
Ukazovateľ výkonu CHARGE, ECO, POWER 
alebo  NEUTRAL.
Ďalšie informácie o ukazovateľoch  sú 
uvedené v príslušnej kapitole.
Kontrolky
Vizuálne ukazovatele zobrazené vo forme 
symbolov, ktoré informujú vodiča o výskyte 
poruchy (výstražné kontrolky) alebo o 
prevádzkovom stave určitého systému (kontrolky 
aktivácie alebo deaktivácie). Niektoré kontrolky 
sa môžu rozsvietiť dvomi spôsobmi (buď súvisle 
svietia alebo blikajú) a/alebo majú viacero farieb.
Združené výstrahy
Rozsvietenie kontrolky môže byť sprevádzané 
zvukovým signálom a/alebo zobrazením správy 
na displeji.
V súvislosti s typom upozornenia na 
prevádzkový stav vozidla vám pomáhajú určiť, 
či je daná situácia štandardná alebo došlo k 
poruche: ďalšie informácie nájdete v časti s 
popismi jednotlivých kontroliek.
Pri zapnutí zapaľovania
Pri zapnutí zapaľovania sa na niekoľko sekúnd 
rozsvietia určité červené alebo oranžové 
výstražné kontrolky. Tieto výstražné kontrolky 
musia zhasnúť ihneď po naštartovaní motora.
Ďalšie informácie o systéme alebo funkcii 
nájdete v príslušnej kapitole.
Trvalá výstražná kontrolka
Ak sa rozsvieti červená alebo oranžová 
výstražná kontrolka, znamená to, že sa mohla 
vyskytnúť porucha, ktorú je potrebné preskúmať.
Ak kontrolka zostane svietiť
Referenčné odkazy  (1), (2) a (3) uvedené v časti 
s popismi výstražných a svetelných kontroliek 
signalizujú, či máte okrem okamžitého vykonania 
odporúčaných úkonov zároveň kontaktovať aj 
kvalifikovaných odborníkov.
(1): Musíte zastaviť vozidlo .
Keď to bezpečnostné podmienky umožnia, 
okamžite zastavte vozidlo a vypnite zapaľovanie.
(2): Kontaktujte autorizovaného predajcu 
PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis.
(3): Navštívte autorizovaného predajcu 
PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis.
Zoznam výstražných 
kontroliek
Červené výstražné kontrolky
STOP
Trvalo rozsvietená, spojená s inou  výstražnou kontrolkou a sprevádzaná 
zobrazením správy a zvukovým signálom.
Bola zistená závažná porucha motora, 
brzdového systému, posilňovača riadenia alebo 
automatickej prevodovky, prípadne závažná 
elektrická porucha.
Vykonajte úkon (1) a
  následne (2).    

13
Palubné prístroje
1Oranžové výstražné kontrolky
Servis
Dočasne svieti, sprevádzaná zobrazením 
správy.
Jedna alebo viacero menej závažných porúch, 
ktoré sú sprevádzané zobrazením špecifickej 
kontrolky/kontroliek.
Identifikujte príčinu poruchy pomocou správy 
zobrazenej na
  prístrojovom paneli.
Niektoré poruchy možno budete vedieť vyriešiť aj 
sami, ako napríklad výmenu batérie v diaľkovom 
ovládaní.
V prípade inej poruchy, akou je napríklad 
porucha systému detekcie podhustenia 
pneumatík, vykonajte úkon (3).
Svieti, zároveň sa zobrazuje správa.
Jedna alebo viacero závažných porúch, 
ktoré sú sprevádzané zobrazením špecifickej 
kontrolky/kontroliek.
Identifikujte príčinu poruchy pomocou správy 
zobrazenej na prístrojovom paneli a potom 
vykonajte úkon
  (3).
Súvisle svieti, pričom sa zobrazí správa 
„Parking brake fault“ (Porucha 
parkovacej brzdy).
Automatické uvoľnenie elektrickej parkovacej 
brzdy nie je dostupné.
Vykonajte úkon (2).
Servisná výstražná kontrolka svieti 
a kľúč servisnej údržby bliká 
a
 
potom svieti súvisle.
Termín servisnej prehliadky už uplynul. Čo najskôr je potrebné vykonať servisnú údržbu 
vozidla.
Iba pri naftových motoroch BlueHDi.
Protiblokovací systém kolies (ABS)Súvisle svieti.
Porucha protiblokovacieho systému 
kolies.
Vozidlo si zachová klasický spôsob brzdenia.
Jazdite opatrne pri zníženej rýchlosti a potom 
vykonajte úkon (3).
AdBlue® (Euro 6.2/6.3)Svieti približne 30 sekúnd pri štartovaní 
vozidla, pričom sa zároveň zobrazí 
správa o
  dojazde vozidla.
Dojazd sa pohybuje v rozmedzí od 2
  400 do 
800
 
km.
Doplňte aditívum AdBlue
®.Svieti súvisle pri zapnutí zapaľovania, 
pričom súčasne znie zvukový signál 
a
 
zobrazí sa správa o dojazde vozidla.
Dojazd vozidla sa pohybuje v rozmedzí od 800 
do 100
  km.
Čo najskôr doplňte aditívum AdBlue
® alebo 
vykonajte úkon
 
(3).
Bliká, pričom súčasne znie zvukový signál 
a   zobrazí sa správa o dojazde vozidla.
Dojazd je menej ako 100
  km.
Musíte doplniť aditívum AdBlue
®, aby ste 
zabránili zablokovaniu naštartovania motora  
alebo vykonajte úkon
 
(3).
Blikajúca, sprevádzaná zvukovým 
signálom a správou o zákaze štartovania.
Nádrž na aditívum AdBlue
® je prázdna: zákonom 
predpísaný systém imobilizácie motora zabráni 
naštartovaniu motora.
Ak chcete opätovne naštartovať motor, doplňte 
AdBlue
® alebo vykonajte úkon (2).
Do nádrže je  nutné doliať aspoň 5
  litrov 
kvapaliny AdBlue
®.
SCR systém na redukciu emisií (BlueHDi)Súvisle svieti pri zapnutí 
zapaľovania, pričom 
súčasne znie zvukový signál a
  zobrazí sa 
správa.
Zistila sa porucha systému na
  redukciu emisií 
SCR.
Táto výstraha zmizne, len čo úroveň emisií 
výfukových plynov klesne na bežnú úroveň.
Po zapnutí zapaľovania 
bliká výstražná kontrolka 
AdBlue
®, pričom zároveň svietia výstražné 
kontrolky servisu a autodiagnostiky motora, znie 
zvukový signál a zobrazí sa správa signalizujúca 
zostávajúci dojazd.
V
 
závislosti od zobrazenej správy je možné pred 
aktiváciou imobilizéra motora prejsť vozidlom 
ešte ďalších 1100
  km.
Bezodkladne vykonajte úkon
  (3), aby ste 
predišli zablokovaniu štartovania .
Po zapnutí zapaľovania 
bliká výstražná kontrolka 
AdBlue
®, pričom zároveň svietia výstražné 
kontrolky servisu a autodiagnostiky motora, znie     

19
Palubné prístroje
1Ukazovateľ hladiny 
motorového oleja
(V závislosti od verzie)
V prípade verzií vybavených elektrickým 
ukazovateľom sa stav hladiny motorového oleja 
na niekoľko sekúnd zobrazí na prístrojovom 
paneli pri zapnutí zapaľovania súčasne s 
informáciami o servisnej údržbe.
Akákoľvek kontrola hladiny oleja sa správne vykoná vtedy, ak je vozidlo v 
horizontálnej polohe a s vypnutým motorom 
po dobu viac ako 30 minút.
Správna hladina oleja 
 
Je signalizovaná zobrazením správy na 
prístrojovom paneli.
Nízka hladina oleja 
 
Je signalizovaná zobrazením správy na 
prístrojovom paneli.
V prípade, že sa nedostatok oleja potvrdí aj 
kontrolou pomocou ručnej odmerky hladiny oleja, 
bezpodmienečne doplňte hladinu oleja, aby sa 
predišlo poškodeniu motora.
Ďalšie informácie o
 
kontrole hladín sú uvedené 
v
  príslušnej kapitole.
Porucha ukazovateľa oleja 
 
Je signalizovaná zobrazením správy na 
prístrojovom paneli.
Obráťte sa na autorizovaného predajcu 
PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis.
V prípade poruchy elektrického 
ukazovateľa sa už nebude viac sledovať 
hladina oleja.
Počas doby nefunkčnosti systému je potrebné 
vykonávať kontrolu hladiny motorového oleja 
pomocou ručnej odmerky, ktorá sa nachádza 
v motorovom priestore.
Ďalšie informácie o
 
kontrole hladín  sú 
uvedené v
  príslušnej kapitole.
Ukazovatele jazdného 
dosahu AdBlue
® (BlueHDi)
Naftové motory BlueHDi sú vybavené systémom, 
ktorý spája systém redukcie emisií SCR 
(selektívna katalytická redukcia) a filter pevných 
častíc (DPF) na úpravu výfukových plynov. 
Tieto systémy nemôžu fungovať bez kvapaliny 
AdBlue®.
Hneď ako hladina kvapaliny AdBlue® klesne pod 
úroveň rezervy (medzi 2400 a 0 km), po zapnutí 
zapaľovania sa na združenom prístroji rozsvieti 
kontrolka a približná vzdialenosť, ktorú je ešte 
možné prejsť pred zablokovaním štartovania 
motora.
Predpísané blokovacie zariadenie 
štartovania motora sa automaticky 
aktivuje po vyprázdnení nádrže AdBlue
®. 
Naštartovanie motora nebude možné dovtedy, 
pokým nedoplníte aspoň minimálnu hladinu 
kvapaliny AdBlue
®.
Ručné zobrazenie dojazdu
Pokiaľ je dojazdová vzdialenosť vyššia ako 
2   400   km, hodnota sa nezobrazí automaticky.
 
 
 
 
► Stlačením tohto tlačidla sa dočasne zobrazia 
informácie o dojazde vozidla.
Pri dotykovom displeji
Údaje o dojazde môžete zobraziť v 
ponuke „ Driving/Vehicle“.   

20
Palubné prístroje
Opatrenia potrebné v prípade 
nedostatku aditíva AdBlue®
Nasledujúce výstražné kontrolky sa rozsvietia, 
keď množstvo kvapaliny AdBlue® klesne pod 
rezervnú hladinu: dojazd približne 2   400 km.
Spolu s výstražnými kontrolkami vás správy 
pravidelne informujú o potrebe doplnenia hladiny, 
aby sa predišlo zablokovaniu naštartovania 
vozidla. Detailné informácie o zobrazených 
správach nájdete v časti  Výstražné a svetelné 
kontrolky.
Ďalšie informácie o  AdBlue® (BlueHDi) 
a
 
najmä o
 
jej dopĺňaní nájdete 
v
 
príslušnej kapitole.
Pri motoroch BlueHDi (Euro 6.2/6.3)
Výstražná/ svetelná 
kontrolka  svieti Opatrenie Zostávajúci 
dojazd
 
 
Doplňte 
hladinu.Dojazd 
vozidla 
v
  rozmedzí 
2 400
  až 
800 km
 
 
Doplňte 
hladinu v   čo 
najkratšom 
čase. Dojazd 
vozidla 
v
  rozmedzí 
800
  až 
100
  km
Výstražná/svetelná 
kontrolka  svieti Opatrenie Zostávajúci 
dojazd
 
 
Doplnenie 
hladiny je 
nevyhnutné, 
pretože 
hrozí riziko 
zablokovania 
štartovania 
motora.Dojazd 
vozidla 
v
  rozmedzí 
100
  až 0 km
 
 
Na opätovné 
naštartovanie 
motora je 
potrebné 
doliať do 
nádrže 
minimálne 
5
  litrov 
kvapaliny 
AdBlue
®. 0 km
Porucha systému na redukciu emisií 
SCR
Zistenie poruchy
 
 
Ak sa zistí porucha, rozsvietia 
sa tieto výstražné kontrolky 
sprevádzané zvukovým 
signálom a zobrazením 
hlásenia „
Emissions 
control
  fault“ (Porucha 
systému na redukciu emisií) 
alebo „ NO START IN“.
Za jazdy sa výstraha aktivuje pri prvom zistení 
poruchy a potom pri každom ďalšom zapnutí 
zapaľovania pred následnými jazdami, až kým 
sa neodstráni príčina danej poruchy.
Ak ide o dočasnú poruchu, výstraha 
zmizne pri nasledujúcej jazde po 
vykonaní autodiagnostických kontrol systému 
na redukciu emisií SCR.
Porucha potvrdená počas povolenej 
jazdnej fázy (v rozmedzí od 1   100   km do 
0
  km)
Ak sa indikácia poruchy naďalej súvisle 
zobrazuje aj po prejdení 50   km, porucha v 
systéme SCR je potvrdená.
Bliká výstražná kontrolka AdBlue a zobrazí sa 
hlásenie „ Emissions control
  fault: starting 
prevented in X kms“ or " X kms" (Porucha 
systému na redukciu emisií: štartovanie nebude    

210
Praktické informácie
V zimnom období (teploty pod nulou) sa musí 
na ochranu súčastí systému (čerpadla, nádrže, 
potrubí, dýz) používať kvapalina obsahujúca 
nemrznúci prostriedok, ktorý je vhodný pre dané 
teplotné podmienky
.
Za všetkých podmienok je zakázané 
dopĺňať čistú vodu (riziko zamrznutia, 
usádzania kameňa atď.).
Aditívum do motorovej nafty  (naftový motor s filtrom 
pevných častíc)
Pri dosiahnutí minimálnej hladiny v 
nádrži na aditívum do filtra 
pevných častíc sa rozsvieti jedna z týchto 
výstražných kontroliek a súčasne zaznie zvukový 
signál a zobrazí sa výstražná správa.
Doplnenie
Doplnenie tohto aditíva sa musí vykonať rýchlo.
Navštívte autorizovaného predajcu PEUGEOT 
alebo kvalifikovaný servis.
AdBlue® (BlueHDi)
Ak sa dosiahne hladina rezervy, aktivuje sa 
výstraha.
Ďalšie informácie o  ukazovateľoch, najmä o 
ukazovateľoch zostávajúcej hladiny AdBlue, sú 
uvedené v
  príslušnej kapitole.
Aby ste predišli zablokovaniu vozidla 
vyplývajúcej z   predpisov, musíte doplniť hladinu 
nádrže AdBlue.
Ďalšie informácie o aditíve
 
AdBlue® (motory 
BlueHDi), najmä o
 
doplnení aditíva AdBlue, sú 
uvedené v
 
príslušnej kapitole.
Kontroly
Ak nie je uvedené inak, kontrolujte tieto súčasti 
podľa plánu servisnej údržby od výrobcu a podľa 
typu motora vo vašom vozidle.
V opačnom prípade nechajte kontroly vykonať 
u autorizovaného predajcu PEUGEOT alebo 
v
  kvalifikovanom servise.
Používajte len výrobky odporúčané 
spoločnosťou PEUGEOT alebo výrobky 
rovnakej kvality a technických parametrov.
Na účely zabezpečenia optimálnej činnosti 
takých dôležitých súčastí, ako je brzdová 
sústava, spoločnosť PEUGEOT vyberá a 
ponúka špecifické výrobky.
12 V batéria
Batéria nevyžaduje žiadnu údržbu.
Pravidelne kontrolujte dotiahnutie 
priskrutkovaných svoriek (na verziách bez 
rýchloupínacích svoriek) a čistotu pripojení.
Ďalšie informácie o preventívnych 
opatreniach, ktoré je potrebné vykonať 
pred akýmkoľvek zásahom na  12   V batérii, 
sú uvedené v príslušnej kapitole.
Verzie vybavené funkciou Stop & Start 
obsahujú olovenú 12   V batériu so 
špecifickou technológiou a vlastnosťami.
Jej výmena sa musí vykonávať výlučne u 
autorizovaného predajcu PEUGEOT alebo v 
kvalifikovanom servise.
Filter priestoru pre 
pasažierov
V závislosti od okolitého prostredia a od 
spôsobu používania vozidla (napr.   prašné 
ovzdušie, jazda v meste)  ho vymieňajte 
dvakrát častejšie, ako je požadované.
Zanesený filter priestoru pre pasažierov 
môže negatívne ovplyvniť výkon 
klimatizácie a spôsobovať nepríjemný 
zápach.
Vzduchový filter
V závislosti od okolitého prostredia a od 
spôsobu používania vozidla (napr.   prašné 
ovzdušie, jazda v meste)  ho vymieňajte 
dvakrát častejšie, ako je požadované.
Olejový filter
Olejový filter vymieňajte pri každej 
výmene motorového oleja.   

212
Praktické informácie
Kolesá a pneumatiky
Tlak nahustenia všetkých pneumatík vrátane rezervné kolesa sa musí merať 
na „studených“ pneumatikách.
Tlaky uvedené na štítku tlaku pneumatík platia 
pre „studené“ pneumatiky. Ak ste jazdili viac ako 
10
 
minút alebo ste prešli viac ako 10   kilometrov 
rýchlosťou vyššou ako 50
  km/h, musíte 
k
 
hodnotám uvedeným na štítku pridať 0,3   baru 
(30
 
kPa).
Pri nedostatočnom nahustení pneumatík 
sa zvyšuje spotreba energie. Nesprávny 
tlak v
  pneumatikách spôsobuje predčasné 
opotrebovanie pneumatík a
  má nepriaznivý 
vplyv na ovládateľnosť vozidla na vozovke 
– riziko nehody!
Jazda s opotrebovanými alebo poškodenými 
pneumatikami znižuje účinnosť bŕzd a zhoršuje 
jazdné vlastnosti vozidla. Pravidelne kontrolujte 
stav pneumatík (dezénu a
  bočných stien) 
a
 
diskov kolies, ako aj prítomnosť krytiek 
ventilov.
Keď indikátory opotrebovania už nevyčnievajú 
nad dezén plášťa, je hĺbka drážok menšia ako 
1,6
 
mm.   V tomto prípade bezodkladne vymeňte 
pneumatiky.
Používanie kolies a
  pneumatík inej než 
špecifikovanej veľkosti môže ovplyvniť životnosť 
pneumatík, otáčanie kolies, svetlú výšku, 
meranie ukazovateľa rýchlosti a
  môže mať 
nepriaznivý vplyv na držanie jazdnej stopy. Montáž rozdielnych pneumatík na prednú a 
zadnú nápravu vozidla môže mať za následok 
nesprávne načasovanie systému ESC.
Pri nasadzovaní zimných alebo letných 
pneumatík si vždy označte smer otáčania 
daných pneumatík, ktoré sa chystáte uskladniť. 
Skladujte ich na chladnom a suchom mieste 
mimo priameho slnečného žiarenia.
Zimné alebo celoročné pneumatiky môžu 
byť označené týmto symbolom na 
bočných stenách.
Tlmiče
Pre vodičov nie je ľahké zistiť, že sú 
tlmiče opotrebované.    Tlmiče však majú 
výrazný vplyv na udržiavanie smeru jazdy a 
výkonnosť brzdového systému.
V záujme bezpečnosti a pohodlia pri 
jazde je dôležité ich nechať skontrolovať u 
autorizovaného predajcu alebo v kvalifikovanom 
servise vozidiel PEUGEOT.
Súpravy rozvodových 
remeňov a remeňov 
príslušenstva
Súpravy rozvodových remeňov a 
remeňov príslušenstva sa používajú od 
naštartovania až po vypnutie motora. Je preto 
normálne, že sa časom opotrebujú.
Poškodená súprava rozvodových remeňov a 
remeňov príslušenstva môže poškodiť alebo 
zničiť motor. Dodržiavajte odporúčaný interval  výmeny, ktorý je vyjadrený ako počet prejdených 
kilometrov alebo uplynutý čas, podľa toho, ktorá 
z týchto hodnôt sa dosiahne skôr.
AdBlue® (BlueHDi)
S cieľom zabezpečenia ochrany životného 
prostredia a zaistenia dodržiavania emisnej 
normy Euro
  6 bez nepriaznivého dopadu na 
výkon a spotrebu paliva svojich naftových 
motorov sa spoločnosť PEUGEOT rozhodla 
vybaviť svoje vozidlá systémom na úpravu 
výfukových plynov, ktorý v sebe spája systém 
SCR (selektívna katalytická redukcia) a filter 
pevných častíc (DPF).
Systém SCR
Pomocou kvapaliny s názvom AdBlue® 
obsahujúcej močovinu premení katalyzátor až 
85
 
% oxidov dusíka (NOx) na dusík a vodu, ktoré 
neškodia zdraviu ani životnému prostrediu.
Aditívum AdBlue® sa nachádza v 
špeciálnej nádrži s kapacitou cca 
20
 
litrov.
Jej kapacita umožňuje dojazd približne 5
  000   km 
(čo sa môže v značnej miere líšiť v
  závislosti 
od vášho štýlu jazdy a daného vozidla). Ak 
zostávajúci dojazd dosiahne hodnotu 2
  400   km, 
t.
 
j.
 
dosiahne sa rezervná úroveň, automaticky sa 
aktivuje výstražný systém.
Pred vyprázdnením nádrže a
  znehybnením 
vozidla sa počas jazdy zostávajúcich 2
  400   km 
postupne spustí niekoľko výstrah.