
2
Obsah
■
Základní informacePřehled 4
Štítky 6
■
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
1Palubní systémyPřístrojová deska 9
Kontrolky 11
Ukazatele 17
Počitadla ujeté vzdálenosti 22
Reostat osvětlení 22
Palubní počítač 23
Dotyková obrazovka 24
Přídavné funkce ovládané na dálku
(elektromotor)
26
Nastavení data a
času 26
2PřístupElektronický klíč s funkcí dálkového ovládání a
zabudovaným klíčem 28
Odemknutí / Celkové nebo selektivní odemknutí 30
Nouzové postupy 34
Centrální zamykání 37
Boční posuvné dveře s elektrickým ovládáním 38
Všeobecná doporučení týkající se posuvných
bočních dveří
40
Boční posuvné dveře s bezdotykovým ovládáním 42
Zadní křídlové dveře 44
Výklopné zadní dveře 44
Okno výklopných dveří zavazadlového prostoru 45
Alarm 45
Elektrické ovládání oken 47
3Ergonomie a komfortSprávná poloha při řízení 49
Přední sedadla 49
Přední 2místná lavice 51
Seřízení volantu 53
Zpětná zrcátka 53
Moduwork 55
Bezpečnostní opatření týkající se
sedadel a lavice
58
Jednodílná pevná lavice 59
Zadní pevné sedadlo a lavice 60
Zadní sedadlo a lavice na kolejnicích 62
Samostatná zadní sedadla na kolejnicích 64
Prodloužená kabina pevná 66
Prodloužená kabina, skládací 68
Uspořádání interiéru 69
Vybavení ložného prostoru 72
Uspořádání míst k sezení 74
Panoramatické střešní okno 76
Zatahovací posuvný stolek 76
Topení a
větrání 79
Topení 80
Manuálně ovládaná klimatizace 80
Dvouzónová automatická klimatizace 81
Odmlžování a
odmrazování čelního skla 83
Odmlžování a odmrazování zadního okna
a/nebo vnějších zpětných zrcátek
84
Topení vzadu – klimatizace 84
Přídavné topení / systém větrání 85
Předběžná úprava teploty (Elektromotor) 87
Stropní lampička (lampičky) 88
4Osvětlení a viditelnostOvladač světel 90
Směrová světla 91
Denní světla / obrysová světla 91
Automatické rozsvěcování světlometů 92
Doprovodné a uvítací osvětlení 92
Automatické přepínání dálkových světel 93
Nastavení sklonu světlometů 94
Tlumené osvětlení interiéru 94
Ovládací páčka stěračů 94
Automatické stírání 95
Výměna stírací lišty stěrače 97
5BezpečnostVšeobecná bezpečnostní doporučení 98
Výstražná světla 98
Případ tísně nebo potřeby asistenční služby 99
Klakson 101
Upozorňující zvuk pro chodce (Elektromotor) 101
Elektronické řízení stability (ESC) 101
Advanced Grip Control 103
Bezpečnostní pásy 104
Airbagy 108
Dětské sedačky 11 0
Deaktivace předního airbagu spolujezdce 11 2
ISOFIX a dětské sedačky i-Size 11 9
Dětské sedačky i-Size 132
Manuální dětská pojistka 136
Elektrická dětská pojistka 136
Dětská pojistka zadních oken 136
6JízdaDoporučení pro jízdu 137
Startování / vypínání motoru 139
Manuální parkovací brzda 143
Elektrická parkovací brzda 143
Asistent pro rozjezd do svahu 145
Šestistupňová mechanická převodovka 146

3
Obsah
Indikátor přeřazení 146
Automatická převodovka 147
Volicí páka (elektromotor) 150
Jízdní režimy (BEV elektrické vozidlo) 151
Stop & Start 151
Detekce poklesu tlaku v
pneumatikách 153
Jízdní a
manévrovací asistenční systémy –
všeobecná doporučení
155
Průhledový displej 156
Ukládání rychlostí do paměti 157
Rozpoznávání dopravních značek 158
Omezovač rychlosti 160
Tempomat - specifická doporučení 162
Tempomat 162
Adaptivní tempomat 164
Systém Active Safety Brake s
funkcemi
Výstraha před rizikem kolize a Inteligentní
asistent nouzového brzdění
168
Systém varování před neúmyslným opuštěním
jízdního pruhu
171
Detekce nedostatečné koncentrace 171
Sledování mrtvého úhlu 173
Parkovací asistent 174
Visiopark 1 175
7Praktické informaceKompatibilita paliv 180
Tankování 180
Ochrana proti záměně paliva u vozidel se
vznětovým motorem
181
Nabíjecí systém (elektromotor) 182
Nabíjení trakční baterie (Elektromotor) 190
Režim úspory energie 193
Sněhové řetězy 194
Tažné zařízení 194
Střešní tyče / střešní nosič 195
Kapota 196
Motorový prostor 197
Kontrola hladin náplní 197
Kontroly 199
AdBlue® (BlueHDi) 202
Jízda s vyřazenou rychlostí 204
Doporučení pro péči a údržbu 205
8Porucha na cestěVýstražný trojúhelník 208
Úplné vyčerpání paliva (vznětový motor) 208
Schránka na nářadí 209
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky 210
Rezervní kolo 213
Výměna žárovky 217
Pojistky 222
12V baterie / baterie příslušenství 222
Tažení vozidla 226
9Technické parametryParametry motorů a hmotnosti přívěsu 229
Vznětové motory 230
Elektromotor 235
Rozměry 237
Identifikační prvky 240
10Audio systém Bluetooth®První kroky 241
Ovládací prvky na volantu 242
Nabídky 242
Rádio 243
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 244
Média 245
Telefon 248
Časté otázky 250
11Audiosystém s dotykovou obrazovkouPrvní kroky 253
Ovládací prvky na volantu 254
Nabídky 255
Aplikace 256
Rádio 256
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 258
Média 258
Telefon 260
Nastavení 263
Časté otázky 264
12Připojená navigace 3DPrvní kroky 266
Ovládací prvky na volantu 267
Nabídky 267
Hlasové povely 269
Navigace 272
Připojená navigace 275
Aplikace 277
Rádio 280
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 281
Média 281
Telefon 283
Nastavení 286
Časté otázky 287
13Zaznamenání údajů události
■
Abecední rejstřík
■
Dodatek

5
Základní informace
Středový ovládací panel
1. Zamykání/odemykání zevnitř
2. Levé elektrické boční posuvné dveře
3. Elektrická dětská pojistka
4. Pravé elektrické boční posuvné dveře
5. Volba kabiny / nákladového prostoru
6. Výstražná světla
7. Systém ESP/ASR
8. Detekce poklesu tlaku v
pneumatikách
9. Stop & Start (vznětový motor)
Boční ovládací panel
1. Advanced Grip Control
2. Průhledový displej
3. Parkovací asistent 4.
Přídavné topení / systém větrání (vznětový
motor)
5. Alarm (Vznětový motor nebo Elektromotor)
6. Nastavení sklonu světlometů
7. Systém varování před neúmyslným
opuštěním jízdního pruhu
8. Systém sledování mrtvého úhlu
9. Automatické přepínání dálkových světel
Elektromotor
1.Nabíjecí konektory
2. Trakční baterie
3. 12V přídatná baterie
4. Palubní nabíječka
5. Elektromotor
6. Nabíjecí kabel
Nabíjecí konektory
1 umožňují 3 druhy nabíjení:
–
Domácí nabíjení v
režimu 2 pomocí domácí
zásuvky a příslušného nabíjecího kabelu
6
.–
Zrychlené nabíjení v
režimu 3 pomocí jednotky
pro zrychlené nabíjení (Wallbox).
–
Superrychlé nabíjení v
režimu 4 pomocí rychlé
veřejné nabíjecí stanice.
Trakční baterie 2 o napětí 400 V využívá
lithium-iontovou technologii. Trakční baterie
ukládá a dodává el. energii nutnou k provozu
elektromotoru, klimatizace a topení. Úroveň
nabití trakční baterie je znázorněna indikátorem
a kontrolkou rezervní energie na přístrojové
desce.
Přídatná baterie
3
o napětí 12 V napájí klasický
elektrický systém vozidla. Přídatná baterie se
dobíjí automaticky z trakční baterie přes palubní
nabíječku.
Palubní nabíječka
4
umožňuje provádět domácí
nabíjení (režim 2) a zrychlené nabíjení (režim 3)
trakční baterie a také dobíjení 12V přídatné
baterie.
Elektromotor 5 zajišťuje pohon vozidla v souladu
s vybraným jízdním režimem a podmínkami
jízdy. Zároveň rekuperuje energii při fázi brzdění
či zpomalení vozidla.

14
Palubní systémy
Pokud již automatické zatažení / uvolnění není
možné:
►
nastartujte motor
,
►
zatáhněte elektrickou parkovací brzdu
pomocí ovladače,
►
dejte nohu zcela mimo brzdový pedál,
►
podržte ovladač stisknutý ve směru uvolnění
po dobu 10 až 15
sekund,
►
uvolněte ovladač,
►
Sešlápněte a podržte brzdový pedál.
►
zatáhněte ovladač ve směru zatažení po
dobu 2
sekund,
►
Uvolněte ovládací prvek a brzdový pedál.
Porucha (u elektrické parkovací brzdy)Svítí spolu se zprávou o „závadě
parkovací brzdy“.
Vozidlo nelze znehybnit se spuštěným motorem.
Nefungují-li příkazy ručního zatažení a uvolnění,
je ovládací prvek elektrické parkovací brzdy
vadný.
Po celou dobu musejí být používány automatické
funkce, které se v
případě poruchy ovládacího
prvku znovu automaticky zaktivují.
Proveďte postup (2).
Svítí spolu se zprávou o
„závadě parkovací brzdy“.
Elektrická parkovací brzda je vadná: nemusejí
fungovat ruční ani automatické funkce.
Zajištění vozidla při zastavení či stání:
►
Zatáhněte ovladač elektronické parkovací
brzdy a podržte jej asi 7 až 15 sekund, dokud
se na přístrojové desce nerozsvítí indikační
kontrolky
. Zajištění vozidla, když tento postup nefunguje:
►
Zaparkujte na vodorovné ploše.
►
U manuální převodovky zařaďte převodový
stupeň.
►
U automatické převodovky či volicí páky
zvolte režim
P a pak umístěte s vozidlem dodaný
klín pod jedno z kol.
Pak proveďte postup (2).
BrzděníSvítí.
Byla detekována mírná závada v
brzdovém systému.
Jeďte opatrně.
Proveďte postup (3).
Výstraha před rizikem kolize / Active
Safety Brake
Bliká.
Systém se zaktivuje a krátce zabrzdí
vozidlo, aby došlo ke snížení rychlosti kolize
s
vozidlem vpředu.
Další informace viz kapitola Jízda.
Svítí spolu se zobrazením zprávy a
zvukovým signálem.
Došlo k
poruše systému.
Proveďte postup (3).
Svítí spolu se zobrazením zprávy.
Systém byl deaktivován přes nabídku
konfigurace vozidla.
Elektronický stabilizační program (ESP) /
Protiprokluzový systém kol (ASR)
Bliká.
V případě ztráty adheze nebo trajektorie
dojde k
aktivaci regulace systémem ESP / ASR.
Svítí.
Systém ESP/ASR má závadu.
Proveďte postup (3).
Porucha nouzové brzdy (s elektrickou
parkovací brzdou)
Svítí spolu se zprávou o závadě
parkovací brzdy.
Nouzové brzdění nedisponuje optimálním
výkonem.
Není-li k
dispozici automatické uvolnění, použijte
ruční uvolnění nebo proveďte postup (3).
Asistent pro rozjezd do svahuSvítí spolu se zprávou „Porucha
systému proti sjezdu ze svahu“.
Došlo k
poruše systému.
Proveďte postup (3).
Elektronický stabilizační program (ESP) /
protiprokluzový systém kol (ASR)
Svítí.
Systém je deaktivován.
Systém ESP/ASR se opět automaticky zaktivuje
při restartování vozidla a při jízdě rychlostí vyšší
než přibl. 50
km/h.
Při rychlosti do 50
km/h jej lze znovu aktivovat
ručně.

145
Jízda
6k automatickému zařazení režimu P . Kola
jsou zabrzděna.
Další informace o
jízdě na volnoběh najdete
v
příslušné kapitole.
Pokud s automatickou převodovkou nebo
volicí pákou otevřete dveře řidiče při
zařazeném režimu N, zazní zvukový signál
a
zařadí se režim P. Zvukový signál utichne,
když dveře řidiče zavřete.
Deaktivace automatických
funkcí
V určitých situacích, např. při tažení (obytný
přívěs či závada) nebo při extrémně nízkých
teplotách, může být potřeba automatické funkce
systému deaktivovat.
► Nastartujte motor .
► Je-li parkovací brzda uvolněna, zatáhněte ji
ovladačem.
►
Dejte nohu zcela mimo brzdový pedál.
►
Držte ovladač stisknutý ve směru uvolnění po
dobu 10 až max. 15
sekund. ►
Uvolněte ovladač.
►
Sešlápněte a podržte brzdový pedál.
►
Zatáhněte za ovladač ve směru zatažení po
dobu 2
sekund.
Na přístrojové desce se rozsvítí tato
kontrolka a potvrdí deaktivaci
automatických funkcí.
►
Uvolněte ovladač a brzdový pedál.
Od tohoto bodu dále jsou u ovladače povoleny
pouze ruční funkce pro zatažení a uvolnění
parkovací brzdy
.
►
Pro opětovnou aktivaci automatických funkcí
(potvrzenou zhasnutím kontrolky na přístrojové
desce) proveďte tento postup znovu.
Nouzové brzdění
Pokud stisk brzdového pedálu neposkytuje
dostatečný brzdný účinek a za zvláštních
okolností (např. řidiči není dobře, asistovaná
jízda), vozidlo lze brzdit delším zatažením
ovládacího tlačítka elektronické parkovací brzdy.
Brzdění účinkuje tak dlouho, dokud je řídicí
prvek vytažen, a přestane účinkovat, jakmile je
řídicí prvek povolen.
Stabilita vozidla při nouzovém brzdění je
zajištěna systémy ABS a ESP.
Dojde-li k
poruše nouzového brzdění, zobrazí
se na přístrojové desce zpráva „ Parking brake
fault“ (Vadná parkovací brzda).
Dojde-li k poruše systémů ABS a
DSC indikované rozsvícením
jedné či obou výstražných kontrolek na
přístrojové desce, není již stabilita vozidla
zajištěna.
►
V takovém případě zajistěte stabilitu vozidla
opakovaným a po sobě jdoucím „vytažením
a puštěním“ ovládacího prvku elektronické
parkovací brzdy
, dokud se vozidlo zcela
nezastaví.
Asistent pro rozjezd do svahu
Tento systém udržuje vozidlo při rozjezdu
do svahu po krátkou dobu (přibl. 2
sekundy)
nehybné do doby, než přemístíte nohu
z
brzdového pedálu na pedál akcelerace.
Systém je aktivní pouze za těchto podmínek:
–
vozidlo je zcela nehybné a držíte sešlápnutý
brzdový pedál;
–
svah splňuje určité podmínky;
–
dveře řidiče jsou zavřené.
Nevystupujte z vozidla, které je dočasně
zastaveno funkcí asistenta pro rozjezd
do svahu.
Potřebuje-li někdo vystoupit z
vozidla při
běžícím motoru, zatáhněte parkovací brzdu
ručně. Pak zkontrolujte, že svítí kontrolka
parkovací brzdy a kontrolka P na ovladači
elektrické parkovací brzdy.
Asistenta pro rozjezd do svahu není možné vypnout. Nicméně jeho činnost

174
Jízda
– přítomnost nepohyblivých předmětů
(zaparkovaná vozidla, bezpečnostní svodidla,
pouliční lampy
, dopravní značky atd.),
–
vozidla se pohybují opačným směrem,
–
jízda po klikaté silnici nebo v
ostré zatáčce,
–
při předjíždění velmi dlouhého vozidla
(kamión, autobus atd.) nebo je-li vaše vozidlo
předjížděno dlouhým vozidlem, které je v
zadním
mrtvém úhlu a
zároveň i vpředu v zorném poli
řidiče,
–
při rychlém předjíždění,
–
ve velmi hustém provozu: vozidla detekovaná
vpředu a vzadu jsou považována za kamión
nebo nepohyblivý předmět.
Aktivace/deaktivace
S audiosystémem
► Chcete-li systém aktivovat nebo deaktivovat,
stiskněte toto tlačítko.
Kontrolka
svítí, pokud je systém aktivován.
S dotykovou obrazovkou
Nastavení se dají měnit prostřednictvím
nabídky konfigurace vozidla.
V případě tažení přívěsu pomocí tažného
zařízení schváleného společností
PEUGEOT
se systém automaticky deaktivuje.
Porucha
V závislosti na výbavě vozidla:
V případě závady se tyto kontrolky rozblikají.
nebo
Výstražná kontrolka v tomto tlačítku bliká
a zobrazí se zpráva spolu se zvukovým
signálem.
Obraťte se na prodejce nebo kvalifikovaný servis
značky PEUGEOT
.
Parkovací asistent
Další informace viz Všeobecná
doporučení k použití jízdních
a
manévrovacích asistentů .
Tento systém využívá snímače umístěné
v
nárazníku pro detekci a signalizaci blízkosti překážek (jako je chodec, vozidlo, strom či
bariéra).
Zadní parkovací asistent
► Systém spustíte zařazením zpátečky
(potvrzeno zvukovým signálem).
Když zpátečku vyřadíte, dojde k
vypnutí
systému.
Zvuková signalizace
Funkce signalizuje přítomnost překážek
v detekční zóně senzorů.
O vzdálenosti překážky informuje přerušovaný
zvukový signál, jehož frekvence se zvyšuje
s
přiblížením vozidla k překážce.
Když se vzdálenost mezi vozidlem a překážkou
zkrátí na méně než přibl. třicet centimetrů, bude
generován souvislý zvukový signál.
Zvukový signál ozývající se z
reproduktoru
(pravého nebo levého) vám umožňuje určit
stranu, kde se překážka vyskytuje.

175
Jízda
6Vizuální signalizace
Doplňuje zvukovou signalizaci. Na obrazovce
zobrazuje čáry, které se postupně přibližují
k vozidlu (zelená: vzdálenější překážky, žlutá:
blízké překážky, červená: překážky v
těsné
blízkosti).
Když se vozidlo nachází velmi blízko překážky,
zobrazí se na displeji symbol nebezpečí.
Přední parkovací asistent
Přední parkovací asistent doplňuje funkci
zadního parkovacího asistenta a zaktivuje se při
detekci překážky před vozidlem, jehož rychlost je
nižší než 10
km/h.
Funkce předního parkovacího asistenta
se přeruší, pokud vozidlo při zařazeném
převodovém stupni vpřed zastaví déle než
3
sekundy, překážka již není detekována nebo je
rychlost vyšší než 10
km/h.
Zvuk generovaný reproduktorem
(předním nebo zadním) detekuje
překážku před vozidlem či za ním.
Deaktivace/aktivace
S tlačítkem na palubní desce
► Pro deaktivaci či aktivaci systému stiskněte
toto tlačítko.
Kontrolka
svítí v případě, že je systém
deaktivován.
Bez tlačítka na palubní desce
Nastavení lze měnit přes nabídku
konfigurace vozidla.
Je-li k tažnému zařízení nainstalovanému
podle doporučení výrobce připojen přívěs
nebo nosič jízdních kol, bude automaticky
deaktivován systém zadních parkovacích
senzorů.
Provozní omezení
Náklon vozidla s přetíženým zavazadlovým
prostorem dokáže zkreslit měření vzdálenosti.
Porucha
V případě poruchy při řazení zpátečky se
na přístrojové desce rozsvítí tato
kontrolka spolu se zobrazením zprávy a
zvukovým signálem (krátké pípnutí).
Nechejte zkontrolovat prodejcem nebo
kvalifikovaným servisem značky PEUGEOT
.
Visiopark 1
Další informace viz Všeobecná
doporučení k použití jízdních a
manévrovacích asistentů .
Jakmile je zařazena zpátečka při běžícím
motoru, zobrazuje tento systém na dotykové
obrazovce pohledy na blízké okolí vozidla
pomocí kamery v
zadní části vozidla.

176
Jízda
Obrazovka je rozdělena do dvou částí
s kontextovým pohledem a pohledem shora na
vozidlo v
jeho blízkém okolí.
Pohled shora na vozidlo je doplněn údaji ze
systému parkovacího asistenta.
Zobrazit lze různé kontextové pohledy:
–
standardní pohled,
–
pohled 180°,
–
přiblížený pohled.
Standardně je aktivován
AUTOM. režim.
V
tomto režimu zvolí systém nejlepší pohled pro
zobrazení (standardní či přiblížený).
Typ pohledu můžete kdykoli během manévru
změnit.
Při vypnutí zapalování se stav systému neuloží
do paměti.
Princip činnosti
Během řídicího manévru při nízké rychlosti se
snímá obraz blízkého okolí vozidla pomocí zadní
kamery.
Spolu s
průběhem manévru se v reálném čase
generuje obraz blízkého okolí vozidla z
pohledu
nad ním (prostor ohraničený čtyřmi růžky).
Obraz usnadňuje zarovnání vozidla při parkování
a umožňuje zviditelnění překážek v
blízkosti
vozidla. Zůstane-li vozidlo příliš dlouho nehybné,
dojde k
automatickému skrytí obrazu.
Obraz se skryje při rychlosti vyšší než
přibl. 10 km/h.
Systém se automaticky deaktivuje přibl.
7
sekund po vyřazení zpátečky nebo po
otevření dveří či zavazadlového prostoru.
Aktivace
Aktivace probíhá automaticky při zařazení
zpětného chodu a rychlosti do 10 km/h (6 mph).
V kterémkoliv okamžiku můžete volit způsob
zobrazování stiskem na tuto oblast.
Při zobrazení podnabídky vybírejte jeden ze čtyř
pohledů:
"Standardní pohled".
„180° pohled“.
"Přiblížený pohled".
"Automatický režim".
Funkce se deaktivuje:
– Při připojení přívěsu nebo při montáži
nosiče jízdních kol na tažné zařízení (pokud
je vozidlo vybaveno tažným zařízením
namontovaným v
souladu s doporučeními
výrobce vozu).
–
Při překročení rychlosti přibližně 10
km/h.
–
Když je otevřen zavazadlový prostor
.
–
Při vyřazení zpátečky (obraz zůstane
zobrazen ještě 7
sekund).