
67
Ergonómia és kényelem
3► Győződjön meg róla, hogy semmi nem
torlaszolja el a síneket.
► Rögzítse a sínek elülső részét.
► Billentse meg az ülést, és igazítsa a vezetők
hátsó felét a sínekbe.
►
Csúsztassa előre vagy hátra az ülést, míg a
kívánt fokozatba be nem akad.
►
Emelje fel háttámlát.
Miután visszaállította ülés helyzetbe,
ellenőrizze, hogy az ülés megfelelően
rögzült-e a padlóhoz.
Fix hosszított kabin
A hosszított kabin egy fix üléspadból, biztonsági
övekből, tárolórekeszekből (felszereltségtől
függően) és oldalsó ablakokból áll. A raktértől
egy igen erős elválasztó választja le.
Hátsó üléspad
Az ergonomikus üléssorban három ülés
található.
A két szélső ülést szabványos ISOFIX
rögzítőelemekkel látták el:
További tudnivalókat az ISOFIX
rögzítésekről a megfelelő részben
olvashat.
Tárolórekesz
Ha a felszereltség része egy aprócikktartó rész
található elöl az üléssor alatt.
Üléspárna alatti tárolóhelyek
Ha a gépjármű felszereltségének része, akkor
ezek a középső és a bal oldali szélső ülések
alatt találhatók.
A fülkéből való hozzáféréshez billentse előre a
kívánt ülést.

68
Ergonómia és kényelem
Az értékesítés országától függően a tárolóhelyek
leszerelhetők és eltávolíthatók, hogy terjedelmes
tárgyakat is el lehessen helyezni az üléspad
alatt.
Ne akasszon semmit a kabin
rögzítőszerkezetére.
Ne lépje túl a forgalmi engedélyben jelzett
utasszámot.
A rakodótér hátsó részét kizárólag
áruszállítás céljára használja.
Javasoljuk, hogy a rakományt vagy a nehéz
tárgyakat mindig a rakodótér első részében
(a kabinhoz a lehető legközelebb) helyezze
el, majd a hevederek és a padlólemezen
található rögzítőgyűrűk segítségével rögzítse
szilárdan.
A hátsó biztonsági övek tartókeretei nem a
rakomány rögzítésére lettek kialakítva.
Behajtható hosszított
kabin
A hosszított kabin üléspadja behajtható,
biztonsági övekkel és oldalablakokkal van
ellátva. A raktértől az üléspad és egy igen erős
rács választja le.
Behajtott helyzet
► Egy kézzel húzza meg valamelyik szíjat A
felfelé és hajtsa fel az üléspadot.
►
A B
fogantyúval vezesse meg az üléspad
mozgását amíg be nem kattan a lehajtott
pozícióba.
Üléspad helyzete
► Az üléspad visszahajtásához húzza meg a C
hevedert az üléspad kioldásához, majd eressze
el a hevedert.
►
Ezután kizárólag a
B
karnál fogva kísérje
végig a háttámla útját egészen le, megdöntve a
szerelvényt, amíg az üléspad helyzetben nem
rögzül.

69
Ergonómia és kényelem
3Az üléspad lehajtásakor ne tegye a kezét a pad alá, mivel az ujjai beszorulhatnak.
Ellenőrizze, hogy ne maradjon senki
lába és semmilyen tárgy az üléspad alatt
vagy a rögzítőrendszer útjában, mivel ez
meggátolhatja a szerelvény megfelelő
rögzülését.
Ne akasszon semmit a kabin
rögzítőszerkezetére.
Ne lépje túl a forgalmi engedélyben jelzett
utasszámot.
A rakodótér hátsó részét kizárólag
áruszállítás céljára használja.
Javasoljuk, hogy a rakományt vagy a nehéz
tárgyakat mindig a raktér első részében (a
kabinhoz legközelebb) helyezze el, majd
a hevederek és a padlólemezen található
rögzítőgyűrűk segítségével rögzítse őket.
A hátsó biztonsági övek tartókeretei nem a
rakomány rögzítésére lettek kialakítva.
Belső tartozékok
Padlószőnyegek
Beszerelés
Amikor a sofőr oldalára szerelik be, csak a
szőnyegen lévő rögzítőpontokat használja.
A többi szőnyeget egyszerűen a padlóra kell
helyezni.
Eltávolítás/visszahelyezés
► A vezetőoldalról való kivételhez tolja hátra
az ülést, amennyire csak lehet, és fordítsa el a
rögzítőelemeket egy negyed fordulattal.
► A visszahelyezéshez helyezze el a
szőnyeget, helyezze vissza a rögzítőelemeket,
majd fordítsa el őket egy negyed fordulattal.
►
Ellenőrizze a szőnyeg megfelelő rögzítését.
A pedálok beszorulásának elkerülésére:– Kizárólag a gépjárműben található
rögzítésekhez illő kiegészítő padlószőnyeget
használjon; a rögzítések használata
elengedhetetlen,
–
ne helyezzen egymásra több szőnyeget.
A
PEUGEOT által nem ajánlott
padlószőnyegek használata akadályozhatja
a pedálok használatát, és gátolhatja a
sebességtartó/-határoló működését is.
Az ajánlott szőnyegek az ülés alatt található
két elemmel rögzíthetők.

74
Ergonómia és kényelem
Acél vagy üveg elválasztóelem választja el a
rakodóteret a fülkétől.
Rakodással kapcsolatos
javaslatok
A rakomány súlyának meg kell felelnie a legnagyobb megengedett guruló
össztömegnek (GTW).
A Motor specifikációról és a vontatható
terhekről további tudnivalókat a megfelelő
részben olvashat.
Ha szállítórendszert (tetőcsomagtartó-
rudak/tetőcsomagtartó) használ, vegye
figyelembe a rendszerhez megadott
maximális terhelhetőséget.
A Tetőcsomagtartó-rudakról/
tetőcsomagtartóról további tudnivalókat a
megfelelő részben olvashat.
Ellenőrizze, hogy a rakomány mérete,
alakja és térfogata a járműben megfelel
a hatályos közlekedési előírásoknak, valamint
nem akadályozza a járművezetőt a szabad
kilátásban.
A rakományt egyenletesen kell a raktér területén eloszlatni, hogy ne zavarja meg
a gépjármű vezetését.
A rakományt helyezze közel az oldalsó
panelekhez, vagy tolja is neki az oldalsó
paneleknek a kerékjárati ívek között.
A nehéz tárgyakat azonban javasolt előre, a
kabinhoz a lehető legközelebb elhelyezni az
esetleges hirtelen fékezések esetére.
Rögzítse erősen a rakomány összes
részét a rakodótér padlóján lévő
rögzítőgyűrűkkel.
A belső tartozékokkal kapcsolatos
további információért – különös tekintettel
a rögzítőgyűrűkre – lásd az idevonatkozó
fejezetet.
Az esetleges sérülések és balesetek elkerülése érdekében a rakományt
stabilan kell rögzíteni, nehogy elcsússzon,
felboruljon, eldőljön vagy előre repüljön.
Ehhez kizárólag az aktuális szabványoknak
(például DIN) megfelelő rögzítőhevedereket
használjon.
A hevederek elhelyezésével kapcsolatos
további tudnivalók a gyártó használati
útmutatójában találhatók.
A rakomány megcsúszásának
megakadályozása érdekében a
rakományelemek és a gépjármű falpaneljei
között nem lehet üres hely.
A rakomány stabilitását a hevederek mellett
stabil szállítóeszközökkel is optimalizálja
(ékek, merev fatömbök vagy kipárnázás).
A gépjármű mosásakor sose tisztítsa a belső részt közvetlenül vízsugárral.
Az ülőhelyek kialakítása
Felső csomagrögzítő háló
Ez lehetővé teszi a rakodótér teljes
kapacitásának kihasználását, egészen a
plafonig:
–
az első ülések mögötti területen (1. sor), ha
a 2. és 3. sor ülései (és üléspadjai) le vannak
hajtva vagy ki vannak szerelve,
–
a hátsó ülések (és üléspad) mögött a 2.
sorban, amikor a hátsó ülések (és üléspad) a 3.
sorban le van hajtva vagy kiszerelték.

75
Ergonómia és kényelem
3A háló rögzítése fent
► Pattintsa ki a takaróelemeket a tető mindkét
oldalán.
A háló rögzítése lent (az 1. üléssor
mögött)
Ha gépjárműve osztatlan üléspadokkal vagy
rögzített ülésekkel és üléspadokkal rendelkezik:
► A 2. üléssor mindkét oldalán illessze a
kampókat a padlón található reteszelőelemekbe
(lásd a fenti ábrát).
Ha gépjárműve sínen csúsztatható ülésekkel és
üléspadokkal vagy önálló ülésekkel rendelkezik:
► A 2. üléssor mindkét oldalán illessze a
rögzítőket a padlón található reteszelőelemekbe,
majd negyed fordulattal elfordítva reteszelje őket
(lásd a fenti ábrát).
A rögzítőket minél közelebb helyezze a sín
ütközőjéhez.
A háló rögzítése lent (az 2. üléssor
mögött)
► Használja a rögzítőgyűrűket.
A háló elhelyezése
Pattintsa ki a felső takaróelemeket, és illessze a
helyükre az alsó kampókat (lásd fentebb).
►
Hajtsa le (asztalka helyzet) vagy szerelje
ki a 2. és 3. sor üléseit és üléspadjait
(felszereltségtől függően).
►
Zárja le a hátsó fűtés és légkondicionálás
szellőzőnyílásait (a felszereltségtől függően).
►
T
ekerje le a csomagrögzítő hálót.
►
A
háló felső kampóit helyezze be a tetőn
található rögzítésekbe, először az egyik, majd a
másik oldalon.
►
Húzza ki teljesen a hevedereket.
►
Mindkét oldalon akassza be a hálót az
alsó kampókba (az 1. sor mögött) vagy a
rögzítőgyűrűkbe (a 2. sor mögött).
►
A
hevedereket meghúzva feszítse ki a hálót.
►
Ellenőrizze, hogy a háló megfelelően
rögzült-e és elég feszes-e.
Soha ne használja az ISOFIX-gyűrűt a
heveder rögzítéséhez, ha Top Tether
típusú gyerekülést használ.
Hátsó ablakok a 2. sorban
A 2. üléssor oldalablakai felszereltségtől függően
nyithatók.

108
Biztonság
Első biztonsági övek
Az első biztonsági övek pirotechnikai előfeszítő
rendszerrel és erőhatárolókkal rendelkeznek.
A rendszer az első ülésen utazók biztonságát
növeli frontális és oldalirányú ütközések esetén.
Az ütközés nagyságától függően a pirotechnikai
előfeszítő rendszer egy pillanat alatt megfeszíti
és az utasok testére szorítja a biztonsági öveket.
A pirotechnikai előfeszítővel ellátott biztonsági
övek csak bekapcsolt gyújtás mellett
működőképesek.Az erőhatároló ütközés esetén csökkenti a
biztonsági övnek az utas testére gyakorolt
nyomását, így fokozva annak védelmét.
Becsatolás
► Húzza meg a hevedert, majd illessze a
nyelvet a csatba.
►
A
hevedert meghúzva ellenőrizze, hogy
megfelelően be lett-e csatolva a biztonsági öv.
Kioldás
► Nyomja meg a csat piros gombját.
► Kezével kísérje az övet, amíg
feltekercselődik.
Magasság beállítása
► A rögzítési pont leengedéséhez az A
kapcsoló lefelé mozgatásával csúsztassa lefelé
az egész egységet.
►
A
rögzítési pont felemeléséhez csúsztassa az
egész egységet felfelé.
Az öv felső része a vállgödörbe kell, hogy illeszkedjen.
Kétszemélyes első üléspad

109
Biztonság
5Ha gépjárművében elöl üléspad található,
ügyeljen rá, hogy az öveket a megfelelő
övcsatba kapcsolja.
Ne cserélje össze a vezető és a középső utas
övét vagy övcsatját.
Hátsó biztonsági övek
Egy 3 üléses üléspadot (egy darabból álló, vagy
1/3 ülés 2/3 üléspad) szereltek a gépjárműbe
hárompontos biztonsági övekkel és a külső
üléseken övfeszítőkkel.
A középső ülés biztonsági öve és övfeszítője az
ülés háttámlájában található.
A szélső ülések övfeszítője a 2. sorban
erőhatárolóval is fel vannak szerelve.
A harmadik üléssorban hárompontos
övtekercselővel ellátott biztonsági öveket talál.
A 2. és 3. sorban a biztonsági öveket a megfelelő csattal rögzítse.
Ne cserélje fel a szélső ülések öveit vagy a
csatjait a középső ülés biztonsági övével vagy
csatjával.
Amikor lehajtja a szélső üléseket, vagy
a háttámlákat asztal pozícióba hajtja le,
ügyeljen arra, hogy a középső biztonsági öv
ne csípődjön be.
A hátsó ülések vagy üléspad lehajtását
követően ellenőrizze, hogy a biztonsági öv
megfelelően tekercselődött-e fel, és az övcsat
nyelvét be lehet-e csatolni a csatolóba.
Amikor kiveszi vagy áthelyezi a szélső
üléseket, vagy a 3 . üléssorba száll be,
ügyeljen arra, hogy ne kuszálja össze a
középső biztonsági övet.
Egyszemélyes ülésekkel
Allure, Business VIP
Hárompontos biztonsági övekkel, vezetőkkel és
a háttámlába épített visszahúzás gátlókkal.
Biztonsági öv(ek)
figyelmeztető
visszajelzése(i)
A. Nem becsatolt vagy kicsatolódott első
biztonsági öv figyelmeztető lámpája.
B. A bal oldali biztonsági öv nincs bekapcsolva/
ki van kapcsolódva figyelmeztető lámpa.
C. A középső ülés biztonsági öve nincs
bekapcsolva figyelmeztető lámpa (ha a
gépjármű 2 üléses első üléspaddal van
felszerelve).
D. Nem becsatolt vagy kicsatolódott jobb oldali
biztonsági öv figyelmeztető lámpája (ha
gépjárműve egyszemélyes első ülésekkel
van felszerelve).
A jobb oldali ülés biztonsági öve nincs
bekapcsolva figyelmeztető lámpa (ha a
gépjármű 2 üléses első üléspaddal van
felszerelve).

11 5
Biztonság
5üléseit függőleges háttámlával, hogy se a gyerek
lába, se az ülés ne érintse a második sor üléseit.
Gyermekülés elöl
► Állítsa a legmagasabb és leghátsó
hosszirányú helyzetbe az első utasülést,
függőleges háttámlával.
Menetiránynak megfelelően
Az utasoldali frontlégzsákot hagyja bekapcsolva.
„Menetiránynak háttal”
Az első utasoldali légzsákot a menetiránynak háttal elhelyezett
gyerekülés rögzítése előtt ki kell kapcsolni.
Ellenkező esetben a működésbe lépő
légzsák a gyermek súlyos vagy halálos
sérülését okozhatja.
Figyelmeztető címke – első utasoldali légzsák
Be kell tartania az alábbi utasítást, amelyre
az utasoldali napellenző mindkét oldalán
figyelmeztető címke emlékeztet:
SOHA ne használjon menetiránynak
háttal beszerelt gyermekülést AKTIVÁLT (BEKAPCSOLT) FRONTLÉGZSÁKKAL
védett ülésen. Ez a gyermek HALÁLÁT vagy SÚLYOS SÉRÜLÉSÉT okozhatja.
Az első utasoldali légzsák kikapcsolása
Ha menetiránynak háttal szerel be
gyermekülést az első utasülésre,
gyermeke biztonsága érdekében
FELTÉTLENÜL kapcsolja ki az utasoldali
elülső légzsákot. Ellenkező esetben
gyermekét súlyos, akár halálos kockázatnak
teszi ki a légzsák aktiválódásakor.
Kikapcsolás / visszakapcsolás
vezérléssel el nem látott gépjárművek.
Szigorúan tilos menetiránynak háttal
gyermekülést beszerelni az első utasülésre
vagy üléspadra – súlyos vagy halálos sérülés
veszélye a légzsák kinyílásakor!
Az első utasoldali légzsák kikapcsolása / visszakapcsolása
Ilyen eszközzel felszerelt gépjárműveknél a
kapcsoló a kesztyűtartó belsejében található.