2022 PEUGEOT EXPERT ad blue

88
Ergonómia és kényelem
Független kiegészítő
fűtés
Az értékesítés országától függően ez egy
kiegészítő és független rendszer, amely felfűti a
dízelmotor melegvíz-körét a kényelem növelése
és a hideg motor hőmérsékletének emelése
érdekében. Javítja a pára- és jégmentesítő
teljesítményt. Alapjáraton járó motornál vagy álló
gépjárműnél normális, ha magas hangfekvésű
sípolást és némi füstkibocsátást vagy szagot
észlel.
A fűtési rendszer közelében a hőmérséklet
nem haladhatja meg a 120°C-ot. Magasabb
hőmérséklet (pl. festőkemencében) károsíthatja
az elektronikus áramkörök alkatrészeit.
A kiegészítő fűtést a gépjármű
üzemanyagtartálya biztosítja. Győződjön meg
arról, hogy az alacsony üzemanyagszintre
figyelmeztető lámpa nem világít.
A mérgezés és fulladás kockázatának megelőzésére rövid időre se használja a
kiegészítő fűtést olyan zárt környezetben
(garázs, műhely... stb.), amelyben nincs
kipufogógáz-elszívó rendszer.
Ne parkoljon a gépjárművel gyúlékony
felületen (kiégett fű, száraz falevelek,
papír... stb.) - Tűzveszély!
Legalább egyszer, a tél kezdetekor
ellenőriztesse a kiegészítő fűtést.
A karbantartással és javítással kapcsolatban
kizárólag valamelyik PEUGEOT
márkakereskedőhöz vagy egy szakszervizhez
forduljon.
Hőmérséklet-
előszabályozó
(Elektromos)
Ez a funkció lehetővé teszi az utastér
hőmérsékletének beprogramozását egy előre
meghatározott, nem módosítható hőmérséklet
(kb. 21°C) elérésére, mielőtt beszállna a
gépjárműbe, az Ön által kiválasztott napokon és
időpontokban.
A funkció elérhető a gépjármű csatlakoztatott
vagy nem csatlakoztatott állapotában is.
Programozás
Bluetooth® audiorendszerrel
A hőmérséklet előkondicionálás nem elérhető
a(z) Bluetooth® audiorendszerrel.
Audiorendszer (érintőképernyővel) vagy
3D csatlakoztatott navigáció rendszerrel
A programozás egy okostelefonról is megoldható a MYPEUGEOT APP
alkalmazással.
A távfunkciókkal kapcsolatos további
információért lásd az idevonatkozó fejezetet.
3D csatlakoztatott navigáció rendszerrel
A(z) Connect-App menüben:
Az alkalmazás kezdőlapjának megjelenítéséhez
nyomja meg a „ Járműves alkalmazások ”
gombot.
Válassza ki: Hőmérséklet beállítása .
►

Nyomja meg a +

gombot program
hozzáadásához.
►

Válassza ki a gépjárműbe történő befúvás
időpontját és a kívánt napokat. Nyomja meg az
OK

gombot.
►

Nyomja meg a(z) ON

gombot a program
aktiválásához.
A hőmérséklet előkondicionálás sorrend
folyamata körülbelül 45 perccel a
beprogramozott idő előtt kezdődik meg, ha a
gépjármű csatlakoztatva van (20 perccel, ha
nincs csatlakoztatva), és 10 perccel azután is
aktív marad.
Több programot is beállíthat. A rendszer mindegyiket elmenti.
A hatótávolság optimalizálása érdekében azt
javasoljuk, akkor indítson el egy programot,
amikor a gépjármű csatlakoztatva van.
A hőmérséklet-előszabályozáskor előforduló ventilátorzaj teljesen normális.

147
Vezetés
6Meghibásodás
Meghibásodás esetén ezek a
figyelmeztető lámpák villannak fel
a műszerfalon egy üzenet kíséretében.
Ellenőriztesse PEUGEOT márkakereskedésben
vagy szakszervizben.
6 fokozatú kézi
sebességváltó
Az 5. vagy 6. sebeségfokozat kapcsolása
► Vigye a sebességfokozat-választót
teljesen jobbra az 5. vagy 6. sebességfokozat
kiválasztásához.
Az utasítások be nem tartása maradandó
károsodást okozhat a sebességváltóban
(nem megfelelő 3. vagy 4. sebességfokozat
kapcsolás).
Hátrameneti
sebességfokozat
kapcsolása


► Emelje meg a gomb alatt található gyűrűt, a
sebességváltó kart pedig mozdítsa balra, majd
előre.
A hátrameneti fokozatot kizárólag a gépjármű álló helyzetében, alapjáraton
működő motornál kapcsolja.
Biztonsági okokból és a motor
indításának megkönnyítése érdekében:
–

a sebességváltót mindig tegye üresbe,
–


és nyomja le a kuplungot.
Sebességváltás-jelző
(Motortól függően)
Ez a rendszer arra lett tervezve, hogy a
legmegfelelőbb sebességfokozatot javasolva
csökkentse az üzemanyag-fogyasztást.
Működés
A vezetési helyzettől és a gépjármű
felszereltségétől függően a rendszer egy vagy
több sebességfokozat átugrását javasolhatja.
A sebességváltásra vonatkozó ajánlásokat
nem kell kötelezőnek tekinteni. Az út
jellege, a forgalom és a biztonság továbbra
is meghatározó szempontjai az optimális
sebességfokozat megválasztásának. A vezető
viseli tehát a felelősséget a tekintetben, hogy
követi-e a rendszer utasításait vagy sem.
A rendszer nem kapcsolható ki.
Egyes kézi sebességváltóval társított
BlueHDi dízelváltozatoknál előfordulhat,
hogy bizonyos vezetési feltételek mellett a
rendszer – a motor készenléti üzemmódba
(a

rendszer STOP üzemmódja)
kapcsolásának elősegítése érdekében – az
üresbe váltást javasolja (a műszerfalon az
NStop & Start betű látható).
Automata sebességváltó esetén a rendszer csak manuális üzemmódban
aktív.

196
Gyakorlati tudnivalók
Gyorstöltés, 3. üzemmód

► Kövesse a gyorstöltő-egység (Falitöltő)
használati utasításait.
►

V
egye le el a töltőpisztoly védőfedelét.
►

Helyezze a töltőpisztolyt a töltő
csatlakozóaljzatba.
A

töltés megkezdését a fedélen lévő, villogó zöld
visszajelző lámpa erősíti meg.
Ha nem ez a helyzet, a töltés nem kezdődött el;
ismételje meg az eljárást és ellenőrizze, hogy
megfelelő-e a csatlakozás.
A csatlakozó megfelelő csatlakoztatását a
zárófedélen lévő piros visszajelző lámpa
kigyulladása erősíti meg.
Villámtöltés, 4. üzemmód

► Modellváltozattól függően vegye le a
védőburkolatot a csatlakozó alsó részéről.
►

Kövesse a nyilvános gyorstöltő használatára
vonatkozó utasításokat, és csatlakoztassa a nyilvános gyorstöltőt a gépjármű
csatlakozójához.
A

töltés kezdetét a töltőfedélen villogó zöld
visszajelző lámpák igazolják vissza.
Ha nem ezt tapasztalja, a töltés nem kezdődött
megkezdje újra a lépéseket, és ellenőrizze, hogy
megfelelő-e a csatlakozás.
A csatlakozó megfelelő csatlakoztatását a
zárófedélen lévő piros visszajelző lámpa
kigyulladása erősíti meg.
Késleltetett töltés
Beállítások
Valamelyik PEUGEOT
márkakereskedésben
vagy egy szakszervizben

Bluetooth
® audiorendszernél
Alapértelmezés szerint a késleltetett töltés
indítási ideje éjfélre van állítva (gépjármű ideje).
A késleltetett töltés indítási ideje módosítható.
Keressen fel egy PEUGEOT márkakereskedést
vagy szakszervizt.
Okostelefonon vagy tableten
Bármikor beprogramozhatja a késleltetett
töltés funkciót a(z) MYPEUGEOT APP
alkalmazással.
A távfunkciókkal kapcsolatos további
információért lásd az idevonatkozó fejezetet.
3D csatlakoztatott navigáció rendszerrel
felszerelt gépjárműben
► Az érintőképernyő Energia menüjében
válassza ki a Töltés oldalt.
►

Állítsa be a töltés kezdési időpontját.
►


Nyomja meg az OK

gombot.
A beállítás elmentésre kerül a rendszerben.
Bekapcsolás
A késleltetett töltés csak 2. és 3. üzemmódban lehetséges.
►

A

késleltetett töltés beprogramozása
után csatlakoztassa a gépjárművet a kívánt
töltőberendezéshez.


► Zárja be a gépjárművet.
► Nyomja meg ezt a gombot a fedélen egy
percen belül a rendszer aktiválásához (melyet
a kéken világító töltésvisszajelző lámpa erősít
meg).

204
Gyakorlati tudnivalók
Dízelüzemanyag-adalék
(Dízel részecskeszűrővel)
A részecskeszűrős adaléktartály minimális szintjének elérésekor
ezek a figyelmeztető lámpák folyamatosan
világítani kezdenek egy hangjelzés és egy
figyelmeztető üzenet kíséretében.
Feltöltés
Ennek az adalékanyagnak a feltöltését gyorsan
kell elvégezni.
Keressen fel egy PEUGEOT márkakereskedést
vagy szakszervizt.
AdBlue® (BlueHDi)
A tartalékszint elérésekor bekapcsol egy
riasztás.
A kijelzőkkel és az AdBlue hatótávolság
kijelzésével kapcsolatos információkat lásd a
megfelelő szakaszban.
Az AdBlue tartályt fel kell tölteni, ellenkező
esetben a gépjármű a szabályozásoknak
megfelelően mozgásképtelenné válik.
Az AdBlue
® (BlueHDi) folyadékkal és az
AdBlue-feltöltéssel kapcsolatos információkat
lásd a megfelelő szakaszban.
Ellenőrzések
A következő alkatrészek ellenőrzését – ellentétes
értelmű ajánlás hiányában – gépjárműve
motortípusától függően a gyártó karbantartási
terve szerint végezze.
Egyéb esetekben az ellenőrzést valamelyik
PEUGEOT márkakereskedőnél vagy egy
szakszervizben végeztesse el.
Csak a PEUGEOT által ajánlott, vagy
azokkal megegyező jellemzőkkel és
minőséggel rendelkező termékeket
használjon.
A fékrendszerhez hasonlóan fontos
alkatrészek optimális működésének
biztosításához a PEUGEOT válogatott,
speciális termékeket kínál.
12 V-os akkumulátor
Az akkumulátor nem igényel karbantartást.
Rendszeresen ellenőrizze, hogy a saruk
megfelelően meg vannak-e húzva (gyorskioldó
saru nélküli modellváltozatoknál) és tiszták-e a
csatlakozások.
A 12 V-os akkumulátort érintő műveletek előtt végrehajtandó
óvintézkedésekről lásd az idevonatkozó
fejezetet.
A Stop & Start rendszerrel felszerelt modellváltozatok különleges
technológiával és jellemzőkkel rendelkező,
12 V-os savas ólomakkumulátorokkal lettek
ellátva.
Az akkumulátor cseréjét kizárólag valamelyik
PEUGEOT
márkakereskedésben vagy
szakszervizben szabad elvégeztetni.
Szűrő, utastér
Ha a környezeti viszonyok vagy a
gépjármű használati körülményei (pl.:
poros levegő, városi forgalom) szükségessé
teszik, a cserét az előírtnál kétszer
gyakrabban hajtsa végre.
Az eltömődött utastérszűrő hátrányosan befolyásolhatja a légkondicionáló
rendszer teljesítményét, és nemkívánatos
szagokat okozhat.
Légszűrő
Ha a környezeti viszonyok vagy a
gépjármű használati körülményei (pl.:
poros levegő, városi forgalom) szükségessé
teszik, a cserét az előírtnál kétszer
gyakrabban hajtsa végre.
Olajszűrő
Olajcserék alkalmával cserélje ki az
olajszűrőt is.
Részecskeszűrő (dízel)
/ A részecskeszűrő eltömődésének kezdetét ez az

206
Gyakorlati tudnivalók
10 kilométert tett meg 31 km/h-nál nagyobb
sebességgel, adjon hozzá a címkén jelzett
értékhez 0,3
bar (30 kPa) értéket.
Az alacsony abroncsnyomás növeli az energiafogyasztást. A nem megfelelő
gumiabroncsnyomás miatt a gumiabroncsok
idő előtt elhasználódnak, és kedvezőtlen
hatással vannak a gépjármű úttartására
– balesetveszély!
A kopott vagy sérült gumiabroncsok
csökkentik a gépjármű fékezési vagy úttartási
teljesítményét. Rendszeresen ellenőrizze a
gumiabroncsok (futófelület és oldalfalak) és a
felnik állapotát, valamint azt, hogy megvannak-e
a szelepsapkák.
Ha már nem láthatók a kopásjelzők a
futófelületen, a barázdák mélysége kevesebb,
mint 1,6 mm; a lehető leghamarabb cserélje ki a
gumiabroncsokat.
Az előírt méretektől eltérő felni és/vagy
abroncs használata hatással van az abroncsok
élettartamára, a kerekek gördülésére, a
hasmagasságra és a kilométeróra leolvasására,
valamint kedvezőtlen hatással van az úttartásra.
Az első és hátsó tengelyre szerelt különböző
abroncsméret az ESC időzítés késleltetését is
okozhatja.
A téli vagy nyári gumiabroncsok felszerelésekor
mindig jelölje meg a gumiabroncsok
forgásirányát. Hűvös, száraz helyen, a közvetlen
napsugaraktól távol tárolja őket.
A téli vagy négy évszakos gumiabroncsok ezzel, az oldalfalukon található a
szimbólummal azonosíthatók be.
Lengéscsillapítók
A vezetők számára nem könnyű felismerni, hogy mikor kopnak el a
lengéscsillapítók. Mindazonáltal a
lengéscsillapítók jelentős hatást gyakorolnak az
úttartásra és a fékezési teljesítményre.
Biztonsága és vezetési kényelme érdekében
fontos, hogy rendszeresen ellenőriztesse őket
valamelyik PEUGEOT márkakereskedésben
vagy egy szakszervizben.
Vezérműlánc és tartozék
készletek
A vezérműlánc és tartozék készletek a motor beindításától egészen a leállításáig
használatban vannak. Normális, hogy idővel
elkopnak.
A hibás vezérműlánc és tartozék készlet
károsíthatja és használhatatlanná teheti a
motort. Tartsa be a megtett távolság vagy az
eltelt idő – amelyiket hamarabb eléri – alapján
ajánlott csereidőpontokat.
AdBlue® (BlueHDi
motorok)
A környezet megóvása érdekében és az Euro
6 szabványnak megfelelően – anélkül, hogy
a dízelmotorok teljesítménye csökkenne vagy
üzemanyag-fogyasztása nőne – a PEUGEOT
úgy döntött, hogy gépjárműveit egy hatékony
kipufogógáz utánkezelő rendszerrel szereli fel,
amelynek része az SCR (szelektív katalitikus
redukciós) rendszer és a dízel részecskeszűrő
(DPF).
SCR rendszer
Az AdBlue® nevű folyadéknak köszönhetően,
mely karbamidot tartalmaz, a katalizátor a
nitrogén-oxidok (NOx) akár 85%-át is képes
átalakítani az egészségre és a környezetre
ártalmatlan nitrogénné és vízzé.
Az AdBlue® folyadék egy körülbelül 20
literes, különleges tartályban található.
Az űrtartalma körülbelül 5000 km hatótávolság
megtételére elegendő (,
mely jelentősen
eltérhet a vezetési stílustól és a gépjárműtől
függően). Amint a fennmaradó hatótávolság
eléri a 2400 km-t, azaz a folyadék mennyisége
eléri a tartalékszintet a rendszer automatikusan
figyelmeztet erre.
A fennmaradó 2400 km alatt több riasztás is
követi egymást, míg a tartály ki nem ürül és a
gépjármű mozgásképtelenné nem válik.

207
Gyakorlati tudnivalók
7Amennyiben a gépjármű két karbantartás között
várhatóan több mint 5000 km-t fog megtenni, az
AdBlue utántöltését el kell végezni.
A figyelmeztető és visszajelző lámpákkal és a hozzájuk kapcsolódó
figyelmeztetésekkel, illetve a
visszajelzésekkel kapcsolatos további
információért, lásd: az idevonatkozó
fejezeteket.
Ha az AdBlue® tartály kiürül, egy törvény
által előírt eszköz akadályozza meg a
motor újbóli beindítását.
Ha a SCRrendszer hibás, a gépjármű
kibocsátási szintje már nem felel meg az Euro
6 szabványnak, és a gépjármű szennyezi a
környezetet.
Ha bebizonyosodik, hogy az SCR rendszer
meghibásodott, haladéktalanul forduljon
valamelyik PEUGEOT márkakereskedéshez
vagy egy szakszervizhez a lehető
leghamarabb. 1100 km megtétele után
egy eszköz automatikusan bekapcsol és
megakadályozza a motor beindítását.
Mindkét esetben egy hatótávolság-jelző
tájékoztatja arról, hogy még mekkora
távolságot tehet meg a gépjármű leállásáig.
Az AdBlue® megfagyása
AdBlue® elfagyás –11 °C-körüli
hőmérsékleten következik be.
Az SCR rendszer rendelkezik az AdBlue®-
tartály fűtését szolgáló berendezéssel, ezért
nagyon hideg időben is használhatja a
gépjárművet.
AdBlue®-ellátás biztosítása
Amikor a rendszer először figyelmezteti rá, hogy
elérte a tartalékszintet, ajánlott késedelem nélkül
feltölteni az AdBlue
® szintjét.
A SCR rendszer megfelelő működéséhez:
–

Kizárólag az ISO 22241 szabványnak
megfelelő

AdBlue
® folyadékot használjon.
–
Soha ne töltse át az AdBlue® folyadékot
egy másik tárolóedénybe, mert elveszítheti a
tisztaságát.
–

Soha ne hígítsa vízzel az

AdBlue
®
folyadékot.
Az AdBlue
®PEUGEOT márkakereskedésben
vagy szakszervizben, illetve kifejezetten
személygépjárművekhez tervezett AdBlue
®
szivattyúkkal felszerelt töltőállomásokon
szerezhető be.
A feltöltéshez soha ne használjon nehéz tehergépjárművekhez való AdBlue®
adagolót.
Tárolási javaslatok
Az AdBlue® kb. -11°C alatti hőmérsékleten
fagy meg, és +25°C felett bomlik el. A tárolókat
hűvös, közvetlen napsugárzástól védett helyen
ajánlott tárolni.
Ilyen körülmények között a folyadék legalább
egy évig eláll.
Ha a folyadék megfagy, szobahőmérsékleten
teljesen felengedve ismét felhasználható.
Ne tárolja az AdBlue® tartályokat a
gépjárműben.
A használatra vonatkozó óvintézkedések
Az AdBlue® egy karbamidtartalmú oldat. A
folyadék nem gyúlékony, színtelen és szagtalan
(hűvös helyen tárolandó).
Bőrrel való érintkezés esetén mossa le az
érintett területet bő szappanos vízzel. Ha a
szembe jut, azonnal mossa ki bő vízzel vagy
szemmosó oldattal, és ezt legalább 15 percig
folytassa. Ha állandó égető vagy irritáló érzést
érez, forduljon orvoshoz.
Ha lenyelte, azonnal öblítse ki a száját tiszta
vízzel, majd igyon sok vizet.
Bizonyos esetekben (például magas hőmérséklet
esetén) előfordulhat, hogy ammónia szabadul
fel: ne lélegezze be a gőzt. Az ammóniát
tartalmazó gőz irritálhatja a nyálkahártyát (szem,
orr és torok).
Az AdBlue® folyadékot a gyermekektől
elzárva, eredeti csomagolásában tárolja.

208
Gyakorlati tudnivalók
Eljárás
A feltöltés megkezdése előtt ellenőrizze, hogy a
gépjármű sík, vízszintes talajon áll-e.
Téli viszonyok között ellenőrizze, hogy a
gépjármű hőmérséklete –11°C fölött van-
e, máskülönben az AdBlue
® megfagyhat, és
nem önthető be a tartályba. Ilyenkor álljon át a
kocsival egy melegebb helyre, és várjon néhány
órát a betöltéssel.
Soha töltse az AdBlue®-t a dízel
üzemanyagtartályba.
Ha az AdBlue® folyadék kifröccsent, vagy
a karosszériára cseppent, azonnal
mossa le hideg vízzel, vagy törölje le nedves
ronggyal.
Ha a folyadék kikristályosodott, távolítsa el
szivaccsal és meleg vízzel.
Fontos: ha műszaki hiba után történt a
feltöltés, mert kifogyott a(z) AdBlue,
legalább 5 percet várjon mielőtt újra ráadja a
gyújtást, kinyitja a vezetőoldali ajtót,
kinyitja a gépjárművet, kulcsot illeszt a
gyújtáskapcsolóba, vagy a(z) „Kulcs
nélküli nyitás és indítás” rendszer kulcsát
az utastérbe teszi.
Adja rá a gyújtást, majd 10 másodperc
elteltével indítózzon.
►

V

egye le a gyújtást, és vegye ki a kulcsot a
gyújtáskapcsolóból a motor leállításához.
vagy
► Kulcs nélküli nyitás és indítás rendszernél,
nyomja meg a „ ST
ART/STOP” gombot a motor
leállításához.
Hozzáférés az AdBlue® tartályhoz

► Az AdBlue® tartályhoz való hozzáféréshez
nyissa ki a bal első ajtót.
►

Fordítsa el a kék sapkát hatod fordulattal az
óramutató járásával ellentétes irányba.
►

Húzza felfelé a sapkát.
►


AdBlue® tárolóedénynél: a lejárati idő
ellenőrzése után olvassa el figyelmesen a
címkén szereplő utasításokat, mielőtt beönti a
tartalmát a gépjármű AdBlue tartályába.
►

AdBlue® szivattyúnál: tegye be a töltőpisztolyt
és töltse fel a tartályt, amíg a töltőpisztoly
automatikusan meg nem szakítja a töltést.
►

A

feltöltés után végezze el ugyanezeket a
műveleteket fordított sorrendben.
Az AdBlue® tartály túltöltésének
elkerülése érdekében:
–

10-13 liter folyadékot töltsön be az
AdBlue
®
tárolóedények használatával.
– Ha töltőállomáson végzi a feltöltést,
ne folytassa a műveletet a pisztoly első
automatikus elzárása után.
A
rendszer csak az 5 literes vagy annál
nagyobb AdBlue
® feltöltéseket regisztrálja.
Ha az AdBlue® tartály teljesen kiürült
– melyet megerősít a „Töltse fel
az

AdBlue folyadékot: indítás letiltva”
üzenet

– létfontosságú, hogy legalább 5 liter
folyadékot betöltsön.
Szabadonfutás
Bizonyos helyzetekben a gépjárművet
szabadonfutó üzemmódba kell helyezni
(pl.:
vontatáskor, görgős próbapadon, automata
autómosóban (Mosás üzemmód), vasúti vagy
tengeri szállításkor).
Az eljárás a sebességváltó és a rögzítőfék
típusától függően változik.
Szabadonfutó üzemmódban soha ne
hagyja felügyelet nélkül a gépjárművet.

212
Üzemzavar esetén
Elakadásjelző háromszög
Ezt a fényvisszaverő és szétszerelhető eszközt
az út szélén kell felállítani, amikor a gépjármű
lerobban vagy megsérül.
Mielőtt kiszáll a gépjárműből
Kapcsolja be az elakadásjelző lámpákat
majd vegye fel a biztonsági mellényt
a háromszög összeszereléséhez és
felállításához.
A háromszög összeszerelése és
elhelyezése


Az olyan modellváltozatoknál, ahol a háromszög
alaptartozék, lásd a fenti ábrát.
Más modellváltozatoknál kövesse a
háromszöghöz mellékelt összeszerelési
utasításokat.
► A háromszöget a helyi szabályozásnak
megfelelően a gépjármű mögött helyezze el.
Üzemanyaghiány (dízel)
Ezeknél a dízelmotoroknál az üzemanyag
teljes kifogyását követően légteleníteni kell az
üzemanyagrendszert.
A rendszer légtelenítésének megkezdése
előtt elengedhetetlen, hogy legalább 5 liter
gázolajat töltsünk az üzemanyagtartályba.
A Tankolással és a Félretankolás-
gátlóval (gázolaj) kapcsolatos további
információért lásd az idevonatkozó fejezetet.
A BlueHDi nélkül szerelt modellváltozatoknál az
üzemanyagrendszer a motortérben található;
általában egy levehető borítás alatt.
A motortérrel kapcsolatos további információkért, különös tekintettel
ezeknek az alkatrészeknek a motorháztető
alatt való elhelyezkedésére, lásd: az
idevonatkozó fejezetet.
1,5 literes BlueHDi motorok
► Kapcsolja be a gyújtást (de ne indítsa be a
motort).
►

Várjon kb. 1 percet, majd vegye le a gyújtást.
►


A
motor beindításához működtesse az
önindítót.
Ha a motor nem indul be elsőre, ne erőltesse.
Hajtsa ismét végre elölről a műveletet.
2,0 literes BlueHDi motorok
► Kapcsolja be a gyújtást (de ne indítsa be a
motort).
►

Várjon kb. 6 másodpercet, majd vegye le a
gyújtást.
►


Ismételje meg a műveletet tízszer
.
►

A
motor beindításához működtesse az
önindítót.
Ha a motor nem indul be elsőre, ne erőltesse.
Hajtsa ismét végre elölről a műveletet.
2,0 literes HDi motorok
► A légtelenítő szivattyúhoz való hozzáféréshez
nyissa fel a motorháztetőt, és szükség esetén
pattintsa le a motor díszfedelét.
►

Lazítsa meg a légtelenítő csavart.
► Működtesse a légtelenítő szivattyút,
amíg az átlátszó műanyag csőben fel
nem tűnik az üzemanyag.
►

Feszítse meg a légtelenítő csavart a korábbi
állásba.
►


Működtesse az indítómotort a motor
beindulásához (ha nem indul be első
próbálkozásra, várjon 15 másodpercet, majd
kezdje elölről a műveletet).
►


Ha nem ér el eredményt néhány próbálkozás
után, működtesse ismét a légtelenítő szivattyút,
majd az indítómotort.
►


T

egye a helyére és pattintsa vissza a motor
díszfedelét, majd zárja le a motorháztetőt.