82
Brugervenlighed og komfort
► Vælg "Heating" for at opvarme motoren og
kabinen eller " Ventilation" for at afkøle kabinen.
► Vælg:
• det første -ur til at indstille/gemme tiden,
hvor forvarmningstemperaturen nåes.
•
det andet -ur til at indstille/gemme en anden
tid, hvor forvarmningstemperaturen nåes.
Ved hjælp af de to ure og eventuelt
årstiderne kan du vælge det ene eller
andet starttidspunkt.
En besked på skærmen bekræfter dit valg.
Med Lydanlæg med touch-skærm
Tryk på Connect-App for at åbne den første side.
Tryk derefter på Programmerbar varme/ventilation .
►
Vælg fanen Status
for at aktivere/deaktivere
anlægget.
►
Vælg fanen Øvrige indstillinger for at vælge
V
arme og opvarme motoren og kabinen eller
Ventilation for at udlufte kabinen.
►
Programmer/forindstil derefter det tidspunkt,
hvor forvarmningstemperaturen nås for hvert
valg.
Tryk på denne knap for at gemme.
Med 3D Online Navigation
I menuen Connect-App > Bilens apps:
► Vælg Temperaturregulering.
►
T
ryk på fanen Status for at aktivere/
deaktivere systemet.
►
T
ryk på fanen ”Parametre " for at vælge
funktionen ” Varme" og opvarme motoren og
kabinen eller " Ventilation" for at udlufte kabinen.
►
Derefter skal du programmere/gemme
aktiveringstiden for hvert afsnit.
►
T
ryk på OK for at bekræfte.
Der skal være mindst 60 minutter mellem
hver programmeringsaktivitet.
Afhængigt af udetemperaturen er en vis mængde forkonditioneringstid nødvendig
for at nå den programmerede temperatur med
den gemte aktiveringstid.
Denne forkonditioneringstid varer op til 45
minutter.
Langtrækkende
fjernbetjening
Bruges til at fjernbetjene tænding og slukning af
varmen i kabinen.
Fjernbetjeningen har en rækkevidde på ca. 1 km
i åbent landskab.
Tændt
► Ved at trykke på denne knap og holde
den nede starter opvarmningen med det
samme (bekræftes ved, at den grønne
kontrollampe lyser kortvarigt).
Stop
► Ved at trykke på denne knap og holde
den inde stopper opvarmningen med det
samme (bekræftes, ved at den røde
kontrollampe tænder kortvarigt).
Fjernbetjeningens kontrollampe blinker i ca. 2
sekunder, hvis bilen ikke har modtaget signalet.
Gentag derefter kommandoen efter at have
skiftet placering.
Udskiftning af batteri
Hvis fjernbetjeningens kontrollampe skifter til
orange, er batteriets ladetilstand lav.
Hvis kontrollampen ikke lyser, er batteriet fladt.
133
Kørsel
6
Hvis bilen absolut skal køre gennem en
oversvømmet del af vejen:
►
Kontroller
, at vanddybden ikke er over 15 cm.
Tag også højde for eventuelle bølger, som
skyldes andre trafikanter.
►
Deaktiver funktionen Stop & Start.
►
Kør så langsomt som muligt uden at gå i stå.
Kør aldrig over 10
km/t.
►
Stands ikke, og stop ikke motoren.
Når du har passeret den oversvømmede
strækning, skal du, når forholdene tillader det,
træde let på bremsen gentagne gange, så
bremseskiver og -klodser kan tørre.
Hvis du er i tvivl om din bils tilstand, skal du
kontakte et autoriseret PEUGEOT
-værksted eller
et andet kvalificeret værksted.
Støj (el)
Udefra
På grund af bilens stille drift under kørsel skal
føreren være særlig opmærksom.
Under manøvrering skal føreren altid kontrollere
bilens umiddelbare omgivelser.
Ved hastigheder på op til 30 km/t advarer
fodgængerhornet andre trafikanter om bilens
tilstedeværelse.
Nedkøling af drivbatteriet
Ventilatoren tænder under opladning
for at køle den indvendige oplader og
drivbatteriet ned.
Indefra
Under kørsel kan du muligvis høre visse helt
normale lyde, der er specifikke for el-biler,
såsom:
–
Drivbatteriets relæ, når det starter
.
–
V
akuumpumpen ved opbremsning.
–
Rullestøj fra dækkene eller vindstøj under
kørslen.
–
Stød og slag ved kørsel i bakket terræn.
Anhængertræk
Ved kørsel med anhænger udsættes
bilen for ekstra påvirkning, og derfor bør
føreren skal være ekstra opmærksom.
Den maksimale anhængervægt må ikke
overstiges.
I stor højde: Reducer den maksimale
belastning med 10 % pr. 1.000 meters
højde. Den tyndere luft i
højderne nedsætter
motorens ydelse.
Ny bil: Kør ikke med anhænger, før bilen
har kørt mindst 1.000 km.
Hvis udetemperaturen er høj, bør
motoren køre i tomgang i 1-2 minutter
efter standsning
af bilen, så motoren kan køle
af.
Inden kørsel
Kugletryk
► Fordel vægten jævnt i anhængeren, så
de tungeste genstande er tættest muligt ved
hjulakslen og kugletrykket (hvor anhængeren er
tilkoblet bilen). Overhold kugletrykket nøje.
Dæk
► Kontroller dæktrykket på bilen og på
anhængeren, og overhold det anbefalede
dæktryk.
Belysning
► Kontroller anhængerens afviserblink og
forlygtehøjden på bilen.
Hvis der er monteret et originalt
PEUGEOT-anhængertræk, deaktiveres
den bageste parkeringshjælp automatisk, så
lydsignalet ikke aktiveres.
134
Kørsel
Under kørsel
Afkøling
Kørsel op ad bakke med anhænger medfører
stigning i kølervæskens temperatur. Den
maksimale anhængervægt afhænger af
stigningsgraden og udetemperaturen.
Ventilatorens kølekapacitet forøges ikke i takt
med motorens omdrejningstal.
►
Mindsk hastigheden og sænk
motorhastigheden for at begrænse mængden af
produceret opvarmning.
►
Vær konstant opmærksom på
kølervæsketemperaturen.
Hvis denne advarselslampe
og STOP-lampen begynder
at lyse, skal bilen standses, og motoren stoppes
snarest muligt.
Bremser
Det anbefales at bruge motorbremsen for at
begrænse overophedningen af bremserne. V ed
kørsel med anhænger forøges bremselængden.
Sidevind
Husk, at køretøjet bliver mere følsomt over for
vind ved kørsel med anhænger.
Tyverisikring
Elektronisk startspærre
Fjernbetjeningen indeholder en elektronisk chip
med en bestemt kode. Når tændingen tilsluttes,
skal koden genkendes, før bilen kan startes.
Nogle sekunder efter at tændingen er slået fra,
spærrer dette system motorstyresystemet, så
motoren ikke kan startes i tilfælde af indbrud.
I tilfælde af fejl advares føreren ved, at
denne advarselslampe lyser, der høres et
lydsignal og bliver vist en meddelelse på
skærmen.
Bilen kan ikke starte. Kontakt hurtigst muligt et
aut. PEUGEOT-værksted.
Start/stop af motoren
Start
Parkeringsbremsen skal være aktiveret.
►
Med manuel gearkasse sættes gearstangen
i neutral og koblingspedalen trædes i bund, indtil
motoren er i gang.
►
Med automatgearkasse sættes vælgeren
i position P
og derefter trædes bremsepedalen
ned.
Med den almindelige nøgle/
fjernbetjeningens nøgle
1. Position Stop
2. Position Tænding
3. Position Start
►
Sæt nøglen i tændingen. Systemet
genkender startkoden.
►
Lås rattet op ved at dreje det og samtidig
dreje nøglen.
I nogle tilfælde kan det være nødvendigt
at dreje rattet med stor kraft (f.eks. hvis
hjulene er drejet ind mod et fortov).
►
Drej nøglen til position
2
, Tænding til, og
tilslut tændingen for at forvarme motoren.
► Vent, indtil advarselslampen i
instrumentgruppen er slukket, og drej
derefter nøglen til position 3 uden at træde på
speederen, indtil motoren starter. Slip nøglen, så
snart motoren er startet. Så snart motoren
135
Kørsel
6starter, skal du slippe nøglen, så den vender
tilbage til position 2.
Hvis motoren allerede er varm, lyser
advarselslampen ikke. Under visse
limaforhold skal følgende anbefalinger følges:
–
Når det ikke er koldt, må motoren ikke
varmes op i tomgang. Sæt i gang med det
samme, og kør med moderat hastighed.
–
Når tændingen tilsluttes om vinteren, lyser
forvarmningslampen i længere tid. V
ent med
at køre, indtil den er slukket.
–
Når det er
meget koldt (temperaturer
under -23
°C), skal motoren arbejde i
tomgang i 4
minutter , inden du sætter i
gang, af hensyn til korrekt funktion af og
levetiden for motorens og gearkassens
mekaniske dele.
Motoren må ikke være i gang i et lukket
rum uden tilstrækkelig ventilation:
Forbrændingsmotorer udleder giftig
udstødningsgas, som f.eks. kulilte, og
indebærer risiko for forgiftning og livsfare!
Hvis motoren ikke starter med det
samme, skal tændingen afbrydes.
Vent nogle sekunder, inden du prøver at
starte igen. Hvis motoren stadig ikke starter
efter nogle forsøg, skal du ikke fortsætte,
fordi du risikerer at beskadige starteren eller
motoren.
Med Nøglefri adgang og start
► Anbring fjernbetjeningen inde i bilen, i
registreringsområdet.
► Tryk på "START/STOP"-knappen.
Rattet låses op, og motoren starter næsten med
det samme.
Hvis motoren allerede er varm, lyser
advarselslampen ikke. Under bestemte
klimaforhold tilrådes det at følge disse
anbefalinger:
–
Når det ikke er koldt, må motoren ikke
varmes op i tomgang. Sæt i gang med det
samme, og kør med moderat hastighed.
–
Om vinteren lyser forvarmningslampen
længere, når bilen tændes. V
ent med at starte
motoren, indtil knappen slukker.
–
Når det er
meget koldt (temperaturer
under -23°C), skal motoren arbejde i
tomgang i 4
minutter , inden du sætter i
gang, af hensyn til korrekt funktion af og
levetiden for motorens og gearkassens
mekaniske dele.
Motoren må ikke være i gang i et lukket
rum uden tilstrækkelig ventilation:
Forbrændingsmotorer udleder giftig
udstødningsgas, som f.eks. kulilte, og
indebærer risiko for forgiftning og livsfare!
Dieselbiler: Hvis temperaturen er
under frysepunktet, starter den
først, når forvarmningslampen er slukket.
Hvis denne advarselslampe lyser, efter at der
er trykket på knappen "START/STOP", skal
du træde på bremse- eller koblingspedalen,
indtil advarselslampen slukker, uden at trykke
på knappen "START/STOP", før motoren er
startet og i gang.
"Nøglefri adgang og start"-systemets
fjernbetjening skal være indendfor
genkendelseszonen.
Stig aldrig ud af bilen, når motoren er i gang
og du har fjernbetjeningen på dig.
Hvis fjernbetjeningen forlader
registreringsområdet, vises en besked.
Fjernbetjeningen skal være i
registreringsområdet for at starte motoren.
Hvis en af startbetingelserne ikke er
opfyldt, vises en meddelelse i
instrumentgruppen. Nogle gange skal man
dreje rattet, samtidig med at man trykker på
”START/STOP”-knappen for at låse
ratstammen op. Der vises en meddelelse.
136
Kørsel
Deaktivering
Med den almindelige nøgle/
fjernbetjeningens nøgle
► Stands bilen.
► Drej nøglen helt til position 1 (Stop)
, og tag
den ud af tændingen.
►
Rattet låses ved at dreje det, indtil det er låst.
Rattet er nemmere at låse op, hvis man
retter forhjulene op, så de peger lige
frem, inden motoren stoppes.
►
Kontroller
, at parkeringsbremsen er aktiveret
korrekt, især hvis bilen holder på en skråning.
Afbryd aldrig tændingen, før bilen holder helt stille. Når motoren er stoppet,
fungerer bremsesystemet og servostyringen
ikke, så der er risiko for at miste kontrollen
over bilen.
Af sikkerhedsmæssige årsager skal du huske at tage fjernbetjeningen med, når
du forlader bilen, selv for et kort stykke tid.
Undlad at hænge tunge genstande på
nøglen eller fjernbetjeningen, så nøglen
tynges ned i ratlåsen, da det kan medføre
funktionsfejl.
Glemt nøgle i tændingslåsen
Når førerdøren åbnes, bliver der vist en
meddelelse efterfulgt af et lydsignal for at
påminde dig om, at nøglen sidder i
tændingslåsen i position 1 (Stop).
Hvis du har glemt at tage nøglen ud af
tændingslåsen i position 2 (tænding slået
til), slås tændingen fra automatisk efter en
time.
Drej tændingsnøglen til position 1 (Stop) og
derefter til position 2 (tænding til) igen for at
slå tændingen til igen.
Med Nøglefri adgang og start
► Stands bilen.
► T ryk på knappen "START/STOP", når
fjernbetjeningen er i registreringsområdet.
Motoren stopper, og ratstammen låses.
Hvis bilen ikke holder stille, stopper
motoren ikke.
Sådan undgår du, at måtten kommer i
vejen for pedalerne:
–
Brug kun måtter
, som passer til de
eksisterende monteringsclips i bilen. Disse
monteringsclips skal anvendes.
–
Læg aldrig måtter oven på hinanden.
Brug af måtter
, der ikke er godkendt af
PEUGEOT, kan komme i vejen for pedalerne
og forhindre fartpiloten/fartbegrænseren i at
fungere.
Måtter, der er godkendt af PEUGEOT, skal
fastgøres med de to monteringsclips under
sædet.
Start/stop af el-motoren
Start
Vælgerknappen for kørefunktion skal være i
position P.
►
Hvis du bruger en almindelig eller fjernbetjent
tast, skal du trykke på bremsepedalen og dreje
nøglen til position 3
, indtil motoren starter uden
at trykke på speederen. Så snart motoren starter,
skal du slippe nøglen, så den vender tilbage til
position 2.
►
Hvis du bruger Nøglefri adgang og start, skal
du træde på bremsepedalen og kort trykke på
knappen " ST
ART/STOP”.
►
Hold foden på bremsepedalen, indtil
kontrollampen READY
tænder, og der udsendes
et lydsignal, der angiver, at bilen er klar til at
køre.
►
Med foden på bremsen vælges funktion D
eller R.
►
Slip bremsepedalen og accelerer
.
Ved start lyser instrumentgruppen og
effektindikatorens nål eller foretager et svip og
bevæger sig til "neutral"-position. Ratstammen
låses automatisk op (du hører muligvis en lyd og
mærker rattet bevæge sig).
137
Kørsel
6Stop
► Hvis der bruges en almindelig eller
fjernbetjent nøgle, drejes den helt til positionen
1 (Stop).
►
Hvis der bruges
Nøglefri adgang og start,
trykkes på knappen " START/STOP".
Inden du forlader bilen, skal du sikre, at:
–
Gearvælgeren er i position P
.
–
Kontrollampen READY er slukket.
Vælgerknap for kørefunktion bevæger
sig automatisk til mode P, når motoren
slukkes eller når førrerdøren åbnes.
Hvis førerdøren åbnes, før alle
betingelser for sluk er opfyldt, udsendes
der et lydsignal, ledsaget af en
advarselsmeddelelse.
Særligt tilfælde med
Nøglefri adgang og start
Aktivering af tænding uden aktivering af motoren
Med den elektroniske nøgle til ”Nøglefri
adgang og start” nøglefri adgang inde i
kabinen skal du trykke på knappen " START/
STOP" uden at træde på pedalerne, hvorefter
tændingen kan slås til.
►
T
ryk på knappen igen for at slå tændingen
fra, så bilen kan låses.
Nødstart
På ratstammen er der en nødlæser til at starte
motoren, hvis systemet ikke registrerer nøglen
i registreringszonen, eller hvis batteriet i den
elektroniske nøgle er fladt.
► Sæt fjernbetjeningen mod læseren, og hold
den der .
►
Med manuel gearkasse : Sæt gearstangen i
frigear
, og træd koblingen i bund.
►
Med automatgearkasse eller gearvælger :
Vælg position P
, og træd på bremsepedalen.
►
T
ryk på "START/STOP"-knappen.
Motoren starter.
Fjernbetjening genkendes ikke
Hvis fjernbetjeningen ikke længere er i
registreringsområdet, vises en meddelelse i
instrumentgruppen, hvis en af dørene lukkes,
eller det forsøges at standse motoren.
►
T
ryk på knappen "START/STOP" i cirka 3
sekunder for at bekræfte slukning af motoren og
kontakt derefter en PEUGEOT-forhandler eller et
andet kvalificeret værksted.
Tvunget stop (også kaldet
sikkerhedsstop)
I absolutte nødstilfælde kan motoren straks
stoppes (også under kørsel).
►
Dette gøres ved at trykke i ca. fem sekunder
på knappen " ST
ART/STOP”.
Rattet låser, så snart bilen holder stille.
"Key off"-tilstand
"Key off”-tilstand giver dig mulighed for at låse
bilen, mens du lader motoren køre uden nøglen
eller Nøglefri adgang og start i bilen.
I denne mode kan elektriske enheder fortsat
arbejde for at sikre termisk komfort, bilens
sikkerhed og betjening af de køretøjssystemer,
der er nødvendige til opgaven.
KEY OFF
► Denne mode aktiveres eller deaktiveres
ved, at man trykker på denne knap (knappens
kontrollampe lyser
, når tilstanden er aktiveret).
Med en elmotor forbliver denne mode
aktiv i ca. 10 minutter efter, at bilen er
låst.
139
Kørsel
6
Inden du stiger ud af bilen, skal du
kontrollere, at parkeringsbremsen er
aktiveret. Parkeringsbremsens
kontrollamperne i instrumentgruppen og
parkeringsbremsegrebet skal lyse konstant.
Hvis parkeringsbremsen ikke er aktiveret, og
førerdøren åbnes, høres et lydsignal, og der
vises en meddelelse.
Børn må ikke efterlades alene i bilen, da
de vil kunne deaktivere
parkeringsbremsen.
Når bilen er parkeret på en stejl
skrænt, er tungt læsset eller ved
bugsering
På en bil med
manuel gearkasse,skal man
dreje hjulene mod fortovet og sætte den
i
gear.
På en bil med automatgearkasse eller
gearvælger skal man dreje hjulene mod
fortovet og vælge position P.
Ved kørsel med anhænger er denne bil
godkendt til parkering på hældninger på op
til 12 %.
Manuel funktion
Manuel deaktivering
Med tilsluttet tænding eller motoren i gang:
► T ræd på bremsepedalen.
►
T
ryk kort på betjeningsknappen, mens der
trædes på bremsepedalen.
Hvis bremsepedalen ikke trædes ned,
frigøres parkeringsbremsen, og der vises
en meddelelse.
Manuel aktivering
Mens bilen holder stille:
► T ræk kortvarigt i betjeningsknappen.
Betjeningsknappens kontrollampe blinker for at
bekræfte anmodningen om aktivering.
Automatisk funktion
Automatisk deaktivering
Motoren skal være i gang, og førerdøren skal
være helt lukket.
Den elektriske parkeringsbremse slippes
gradvist, mens bilen sætter i gang.
Med manuel gearkasse
►
T
ræd koblingen helt ned og sæt i første gear
eller bakgear.
►
T
ræd på speederen og slip koblingen.
Med en automatgearkasse
►
T
ræd på bremsepedalen.
►
Vælg funktion D
, M eller R.
► Slip bremsepedalen, og træd på speederen.
Med vælgerknap for kørefunktion
►
T
ræd på bremsepedalen.
►
Vælg funktion D
, B eller R.
►
Slip bremsepedalen, og træd på speederen.
Med automatgearkasse eller vælgerknap
for kørefunktion: kontroller, om fordørene
er helt lukket, hvis bremsen ikke deaktiveres
automatisk.
Når bilen holder stille med motoren i
gang, må der ikke trædes unødigt på
speederen. Du risikerer at deaktivere
parkeringsbremsen.
Automatisk aktivering
Når bilen holder stille, bliver
parkeringsbremsen aktiveret automatisk, når
motoren stoppes.
Parkeringsbremsen aktiveres ikke
automatisk, hvis motoren går i stå eller
er
STOP-funktion for Stop & Start
I automatisk tilstand kan
parkeringsbremsen manuelt aktiveres
eller frigøres ved hjælp af betjeningsknappen.
140
Kørsel
Særlige tilfælde
Aktivering af parkeringsbremsen med motoren i tomgang
Træk kort i betjeningsknappen for at forhindre
bilen i at trille, mens motoren er i gang.
Parkering med sluppet bremse
Hvis det er meget koldt (frost), anbefales
det ikke at aktivere parkeringsbremsen.
For at bremse bilen, så den ikke kan
rulle, skal du skifte til et gear eller placere
stopklodserne under et af hjulene.
Med automatgearkasse eller vælgerknap
for kørefunktion: Gearposition P vælges
automatisk, når tændingen afbrydes. Hjulene
blokeres.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Kørsel i frigear.
Hvis bilen har en automatisk gearkasse
eller gearvælger, og førerdøren åbnes,
mens tilstanden N er aktiv, høres et lydsignal
og tilstand P vælges. Lydsignalet stopper, når
førerdøren lukkes.
Deaktivering af automatisk
funktion
I nogle situationer, som f.eks. når det er meget
koldt eller ved bugsering (campingvogn,
vejhjælp), kan det være nødvendigt at deaktivere
systemets automatiske funktion.
► Start motoren.
► Brug betjeningsknappen til at trække
parkeringsbremsen, hvis den er sluppet.
►
Fjern foden helt fra bremsepedalen.
►
Hold knappen skubbet i frigørelsesretningen i
10 til maks. 15 sekunder
►
Slip grebet.
►
T
ræd på bremsepedalen og hold den nede.
►
T
ræk betjeningsknappen i
aktiveringsretningen i 2 sekunder.
Denne kontrollampe i instrumentgruppen
tænder for at bekræfte deaktivering af de
automatiske funktioner.
►
Slip betjeningsknappen og bremsepedalen.
Fra dette tidspunkt og fremover er det kun de
manuelle funktioner ved hjælp af knappen, der tillader parkeringsbremsen at blive aktiveret og
løsnet.
►
Gør det samme for at aktivere den
automatiske funktion igen (bekræftes ved, at
kontrollampen i instrumentgruppen slukker).
Nødbremsning
Hvis nedtrykning af bremsepedalen ikke giver
effektiv bremsning eller under ekstraordinære
omstændigheder (f.eks. Hvis føreren er
syg eller ved assisteret kørsel), kan bilen
bremses ved vedvarende træk i den elektriske
parkeringsbremse. Bremsning fortsætter, så
længe grebet holdes trukket, og ophører, når det
slippes.
ABS- og DSC-systemet sikrer bilens stabilitet
under nødopbremsningen.
I tilfælde af fejl i nødbremsefunktionen vises
meddelelsen ” Fejl i parkeringsbremse"
i
instrumentgruppen.
Hvis der er fejl på i ABS- og
DSC-systemet, der er angivet ved
at en eller begge advarselslamper i
instrumentgruppen lyser, er bilens stabilitet ikke
længere sikret.
►
I dette tilfælde skal du sikre køretøjets
stabilitet ved flere efterfølgende ”træk-
og-slip”-handlinger med den elektriske
parkeringsbremse, indtil køretøjet er stoppet
fuldstændigt.