2022 PEUGEOT EXPERT service

7
Øko-kørsel
Eco-kørsel
Eco-kørsel henviser til en række
dagligdagspraksisser, der gør det muligt for
bilisten at optimere energiforbruget (brændstof
og / eller elektricitet) og CO
2-udledningerne.
Optimér din brug af gearkassen
Med manuel gearkasse: Sæt langsomt i gang,
og skift til et højere gear med det samme. Skift
hurtigt op under acceleration.
Med en automatgearkasse bruges fortrinsvist
den automatiske funktion. Træd ikke speederen
hårdt eller pludseligt ned.
Gearskifteindikatoren anbefaler at skifte til det
bedst egnede gear: Når indikatoren bliver vist
i instrumentgruppen, bør du følge anvisningen
med det samme.
Med automatgearkasse bliver denne indikator
kun vist i manuelt gear.
Kør jævnt i trafikken
Hold sikker afstand til andre biler, brug
motorbremsen i stedet for bremsepedalen, og
træd gradvist på speederen. Disse praksisser
hjælper med at spare på energiforbruget,
reducere CO
2-udledningerne og reducere den
generelle trafikstøj.
Når trafikken glider glat, vælges fartpiloten.
Brug af bilens elektriske udstyr
Luft ud, inden du kører, hvis kabinen er for
varm, ved at åbne ruderne og luftdyserne, før du
starter klimaanlægget. Ved hastigheder over 50 km/t lukkes ruderne, og
luftdyserne lades stå åbne.
Brug det udstyr i bilen, der kan begrænse
temperaturen i kabinen (soltag, solgardiner mv.).
Sluk for klimaanlægget, medmindre det
reguleres automatisk, så snart temperaturen er
som ønsket.
Sluk funktionen afdugning/afrimning, hvis denne
ikke styres automatisk.
Sluk for sædevarmen snarest muligt.
Tilpas din brug af forlygter og/eller tågelygter til
synlighedsniveauet i overensstemmelse med
gældende lovgivning i det land, hvor du kører.
Undgå at lade motoren køre, inden du skal
afsted, især om vinteren (undtagen under svære
vinterforhold: temperatur under -23 ° C). Bilen
varmer meget hurtigere op under kørsel.
Undgå som passager at tilslutte dine
multimedieenheder (f.eks. film, musik, videospil)
for at mindske energiforbruget.
Frakobl alle bærbare enheder inden du forlader
bilen.
Undgå for stort brændstofforbrug
Fordel vægten jævnt i bilen. Placer den tungeste
bagage i bagagerummet så tæt på bagsæderne
som muligt.
Begræns lastvægten og vindmodstanden
(tagbøjler, tagbagagebærer, cykelholder,
anhænger mv.). Anvend fortrinsvis en tagboks.
Tag tagbøjler og tagbagagebærer af efter brug.
Tag vinterdækkene af, når vintersæsonen er
ovre, og sæt sommerdækkene på.
Overhold anvisningerne for
serviceeftersyn
Kontroller dæktrykket regelmæssigt, mens
dækkene er kolde. Se dæktrykmærkaten i
førerdøråbningen.
Denne kontrol skal især udføres:
–

inden lange ture.
–


når årstiden skifter
.
–

Efter at bilen har stået stille i lang tid.
Husk også at kontrollere reservehjulet og hjulene
på anhænger eller campingvogn.
Få dit køretøj serviceret regelmæssigt (f.eks.
motorolie, oliefilter

, luftfilter, filter til kabine osv.).
Overhold alle serviceaftaler i producentens
vedligeholdelsesplan.
Modeller med BlueHDi-dieselmotor: Hvis der
er fejl i SCR-systemet, forurener bilen. Kør ind
til et autoriseret PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted hurtigst muligt for at
gendanne bilens udledninger af kvælstofilte til de
lovlige niveauer.
Ved påfyldning af brændstof skal man stoppe,
når
pistolen klikker tredje gang for at undgå
overfyldning.
Når bilen er ny, kan man først regne med det
gennemsnitlige forbrug
efter de første 3000
kilometer.
Optimering af aktionsradius (el)
Bilens forbrug af el afhænger i høj grad af
ruten, hastigheden og kørestienl samt brugen af
opvarmning/klimaanlæg.

10
Instrumentbord
1.Indstilling af fartpilot eller fartbegrænser
Visning af fartskilte
2. Indikator for gearskift (diesel)
Gear med automatgearkasse (diesel) eller
vælgerknap for kørefunktion (el)
3. Digitalt speedometer (km/t) med
instrumentgruppe med LCD- og LCD-
tekstskærm (diesel)
Skærmområde med matrix-instrumentgruppe:
advarsler eller meddelelser om
funktionstilstand, tripcomputer, digitalt
speedometer (mph eller km/t), energiflow/bils
ladestatus (el) mv.
4. Serviceindikator og kilometertæller (miles
eller km)
Triptæller (miles eller km) (diesel)
Resterende kilometertal/valgt køreprogram
(el)
Skærmområde med instrumentgruppe med
LCD-tekst: advarsler eller meddelelser om
funktionstilstand, tripcomputer osv.
5. Kølervæsketemperaturmåler
6. Indikator for motoroliestand
7. Brændstofmåler
Betjeningsknapper

Med LCD-skærm

Med LCD-tekstskærm

Med matrix-skærm

Med matrix-skærm (El)

A.
Nulstilling af serviceindikator.
Midlertidig påmindelse om serviceinformation.
Påmindelse om aktionsradius med
AdBlue
®-systemet.
Afhængigt af bilmodel: Et niveau op,
annullering af den nuværende betjening.
B. Generel knap for instrumentbelysning.
Afhængigt af modellen: søg i en menuliste
eller skift en værdi.
C. Nulstilling af triptælleren.
Afhængigt af model: gå ind i
konfigurationsmenu (langt tryk), bekræftelse
af et valg (kort tryk).
D.Påmindelse om serviceeftersyn eller
køreprogram med SCR-systemet og
AdBlue®.
Nulstilling af den valgte funktion
(serviceindikator eller triptæller).
Afhængigt af model: gå ind i
konfigurationsmenu (langt tryk), bekræftelse
af et valg (kort tryk).
Det er også muligt at justere knappen for
instrumentbelysning med touch-skærmen.
Omdrejningstæller

Omdrejningstæller (x 1000 omdr./min.)
Effektindikator (el)

Effektindikator CHARGE, ECO, POWER eller
NEUTRAL.
For yderligere oplysninger henvises til
afsnittet Indikatorer.
Advarsels- og kontrollamper
Advarsels- og kontrollamperne, som vises i
form af symboler, informerer føreren om en

12
Instrumentbord
Åben dørKonstant tilknyttet en besked, der angiver,
hvilken adgang der er åben.
Meddelelsen ledsages af et lydsignal, hvis
hastigheden er over 10
km/t.
En dør, bagagerummet, bagklappen eller
bagruden er stadig åben (afhængigt af model).
Luk den åbne adgang.
Hvis din bil er udstyret med en højre
sidehængslet dør, indikerer denne
advarselslampe ikke, at den er åben.
Elektrisk parkeringsbremseKonstant.
Den elektriske parkeringsbremse er
aktiveret.
Blinker.
Aktivering/deaktivering er defekt.
Udfør (1): Parker på et plant underlag (vandret).
Med manuel gearkasse: sæt bilen i gear.
Med automatgearkasse eller gearvælger: sæt
gearvælgeren i position P.
Afbryd tændingen, og udfør (2).
Manuel parkeringsbremseKonstant.
Parkeringsbremsen er aktiveret eller ikke
helt deaktiveret.
BremsningKonstant.
Bremsevæskeniveauet i
bremsekredsløbet er faldet markant. Udfør (1), og efterfyld derefter med væske,
der overholder producentens anvisninger. Hvis
problemet varer ved, skal du udføre (2).
Konstant.
Den elektroniske
bremsekraftfordeling (EBD) er defekt.
Udfør (1) og derefter (2).
Orange advarselslamper
Service
Lyser kortvarigt, efterfulgt af en
meddelelse på skærmen.
Der er registreret en eller flere mindre fejl,
som ikke er forbundet med en bestemt
advarselslampe.
Fastslå årsagen til fejlen ud fra den viste
meddelelse i instrumentgruppen.
Du kan muligvis selv håndtere nogle fejl, f.eks.
skifte batteri i fjernbetjeningen.
Ved andre problemer, f.eks. fejl i
dæktrykregistreringen, skal du udføre (3).
Lyser konstant, ledsaget af en
meddelelse på skærmen.
Der er registreret en eller flere større fejl,
som ikke er forbundet med en bestemt
advarselslampe.
Find ud af årsagen til fejlen ud fra den viste
meddelelse i instrumentgruppen, og udfør
derefter (3).
Lyser konstant, efterfulgt af meddelelsen
"Parking brake fault” (Fejl i
parkeringsbremse).
Den elektriske parkeringsbremse kan ikke
deaktiveres automatisk.
Udfør (2).
Servicelampen lyser konstant, og
servicenøglen blinker og lyser
derefter konstant.
Tidspunktet for serviceeftersyn er overskredet.
Bilen skal til service snarest muligt.
Kun med BlueHDi Dieselmotorer.
ABS-bremserLyser konstant.
ABS-systemet er defekt.
Bilens almindelige bremsesystem fungerer
stadig.
Kør forsigtigt med nedsat hastighed, og udfør
derefter (3).
AdBlue® (Euro 6.2/6.3)Lyser konstant i ca. 30 sekunder, når
bilen startes, ledsaget af en meddelelse
om aktionsradius.
Aktionsradius ligger mellem 800 og 2 400 km.
Efterfyld med AdBlue
®.Lyser konstant, når tændingen tilsluttes,
efterfulgt af et lydsignal og en meddelelse
om bilens aktionsradius.
Aktionsradius ligger mellem 100 og 800 km.
Efterfyld hurtigst muligt med AdBlue
®, eller
foretag (3).

13
Instrumentbord
1Blinker, efterfulgt af et lydsignal og en
meddelelse om bilens aktionsradius.
Aktionsradius er under 100
km.
Du skal efterfylde med AdBlue
® for at undgå
startspærring, eller udføre (3).
Blinker, efterfulgt af et lydsignal og en
meddelelse om, at bilen ikke kan startes.
AdBlue
®-tanken er tom: motorens startspærre,
der er påkrævet ved lov, forhindrer, at motorens
kan startes igen.
For at starte motoren igen skal du efterfylde med
AdBlue
® eller udføre (2).
Beholderen skal påfyldes mindst 5 liter AdBlue®.
SCR anti-forureningssystem (BlueHDi)Lyser konstant, når
tændingen tilsluttes,
efterfulgt af et lydsignal og en meddelelse.
Der er registreret en fejl i
SCR-antiforureningssystemet.
Denne advarsel forsvinder, så snart
udstødningsemissionen er på normalt niveau
igen.
AdBlue®-advarselslampen
blinker, når tændingen
tilsluttes, sammen med servicelampen og
motordiagnoselampen, der lyser konstant,
efterfulgt af et lydsignal og en meddelelse om
aktionsradius.
Afhængigt af den viste meddelelse kan det være
muligt at køre op til 1.100 km, før startspærren
aktiveres.
Udfør hurtigst muligt (3) for at undgå at opstart
forhindres.
AdBlue®-advarselslampen
blinker, når tændingen
tilsluttes, sammen med servicelampen og
motordiagnoselampen, der lyser konstant,
efterfulgt af et lydsignal og en meddelelse, der
fortæller, at start ikke er muligt.
Motorens startspærre forhindrer, at motoren
genstarter (den tilladte køregrænse er blevet
overskredet efter bekræftelse af en fejl i
emmisionsstyresystemet).
For at starte motoren skal du udføre (2).
System for selvdiagnosticering af motorBlinker.
Motorstyringssystemet er defekt.
Katalysatoren kan være ødelagt.
Udfør (2) uden fejl .
Lyser konstant.
Emissionskontrolsystemet er defekt.
Advarselslampen skal slukke, når motoren
startes.
Udfør (3) hurtigt.
Konstant.
Der er registreret en mindre fejl i
motoren.
Udfør (3).
Konstant.
Der er registreret en større fejl i
motoren.
Udfør (1) og derefter (2).
Automatiske funktioner deaktiveret
(elektrisk parkeringsbremse)
Konstant.
Funktionerne "automatisk aktivering" (når
motoren afbrydes) og "automatisk deaktivering"
(ved acceleration) er deaktiverede.
Hvis automatisk aktivering/deaktivering ikke er
muligt:
►

Start motoren.
►


Brug gebet til at aktivere den elektriske
parkeringsbremse.
►


Fjern foden helt fra bremsepedalen.
►


T

ryk på parkeringsbremsegrebet mellem 10
og 15 sekunder (deaktiveringsposition).
►

Slip grebet.
►


T

ræd på bremsepedalen og hold den nede.
►

T

ræk betjeningsknappen i
aktiveringsretningen i 2 sekunder.
►

Slip betjeningsknappen og bremsepedalen.
Funktionsfejl (med elektrisk
parkeringsbremse)
Lyser konstant, efterfulgt af
meddelelsen " Parking brake
fault” (Fejl i parkeringsbremse).
Bilen kan ikke parkeringsbremses, mens
motoren er i gang.
Hvis manuel aktivering og deaktivering
ikke fungerer, er grebet for den elektriske
parkeringsbremse defekt.
De automatiske funktioner skal under alle
omstændigheder anvendes, og de genaktiveres
automatisk, hvis der er fejl på grebet.
Udfør (2).

14
Instrumentbord
Lyser konstant, efterfulgt af
meddelelsen ”Parking
brake fault” (Fejl i parkeringsbremse).
Den elektriske parkeringsbremse er defekt, og
den manuelle og automatiske funktion kan være
ude af funktion.
Når bilen holder stille, kan parkeringsbremsen
aktiveres på følgende måde:
►

T

ræk i grebet for elektrisk parkeringsbremse,
og hold det i ca. 7 til 15 sekunder, indtil
kontrollampen lyser i instrumentgruppen.
Hvis dette ikke fungerer, skal du bremse bilen,
så den ikke kan rulle:
►

Parker på et plant underlag.
►


Med manuel gearkasse: Sæt bilen i gear
.
►

Med automatgearkasse eller vælgerknap for
kørefunktion: Skift til

P, og sæt de medfølgende
stopklodser under et af hjulene.
Udfør derefter (2).
BremsningKonstant.
Der er registreret en mindre fejl i
bremsesystemet.
Kør forsigtigt.
Udfør (3).
Collision Risk Alert/Active Safety BrakeBlinker.
Systemet aktiveres og bremser bilen
kortvarigt for at reducere hastigheden inden
sammenstød med den forankørende bil.
For yderligere informationer, se afsnittet Kørsel
Lyser konstant efterfulgt af en meddelelse
og et lydsignal.
Systemet er defekt.
Udfør (3).
Lyser konstant, ledsaget af en
meddelelse på skærmen.
Systemet er deaktiveret på bilens
konfigurationsmenu.
Dynamisk stabilitetskontrol (DSC)/
antispinfunktion (ASR)
Blinker.
DSC-/ASR-systemreguleringen er
aktiveret i tilfælde af tab af vejgreb eller
retningsafvigelse.
Konstant.
DSC/ASR-systemet er defekt.
Udfør (3).
Fejl i bremseassistent (med elektrisk
parkeringsbremse)
Lyser konstant, efterfulgt af
meddelelsen " Parking brake
fault” (Fejl i parkeringsbremse).
Nødbremse fungerer ikke optimalt.
Hvis automatisk frigivelse ikke er tilgængelig,
bruges manuel eller (3).
Hill Start AssistLyser konstant, ledsaget af
meddelelsen "Anti roll-back
system fault" (Fejl i anti-tilbagerulningssystem).
Systemet er defekt.
Udfør (3).
Dynamisk stabilitetskontrol (DSC)/
antispinfunktion (ASR)
Konstant.
Systemet er deaktiveret.
DSC/ASR-systemet genaktiveres automatisk,
når bilen startes igen og ved hastigheder fra ca.
50 km/t.
Ved hastigheder under 50
km/t kan systemet
genaktiveres manuelt.
Lavt dæktrykLyser konstant, ledsaget af et lydsignal og
en meddelelse.
Trykket i ét eller flere dæk er utilstrækkeligt.
Kontroller dæktrykkene snarest muligt.
Initialiser registreringssystemet igen efter at have
tilpasset trykket.
Advarselslampen for lavt dæktryk blinker og lyser derefter konstant,
og servicelampen lyser konstant.
Systemet til dæktrykregistrering er defekt.
Dæktrykregistreringen fungerer ikke længere.
Kontroller dæktrykket hurtigst muligt og foretag
(3).
Motorforvarmning (Diesel)Lyser kortvarigt
(op til ca. 30 sekunder ved meget lave
temperaturer).
Når tændingen tilsluttes, hvis det er nødvendigt
på grund af vejret og motortemperaturen.
Vent med at starte, indtil advarselslampen
slukker.

16
Instrumentbord
Foden på bremsenKonstant.
Intet eller utilstrækkeligt tryk på
bremsepedalen.
Med automatgearkassen eller vælgerknappen
for kørefunktion kan det være nødvendigt
at træde på bremsepedalen for at oplåse
gearkassen i position N.
Foden på koblingspedalenKonstant.
Stop & Start: Skift til START-funktionen
afvises, fordi koblingspedalen ikke er trådt i
bund.
Træd koblingspedalen i bund.
Grønne advarselslamper
Automatisk viskerfunktion
Konstant.
Den automatiske forrudeviskerfunktion er
aktiveret.
Automatisk skift til fjernlysKonstant.
Funktionen er aktiveret via bilens
konfigurationsmenu.
Betjeningsarm for lygter er i positionen "AUTO".
For yderligere informationer, se afsnittet
Belysning og udsyn
Stop & StartKonstant.
Når bilen standser, sætter Stop & Start-
systemet motoren i STOP-tilstand.
Blinker kortvarigt.
STOP-tilstanden er midlertidigt
utilgængelig eller START-tilstanden er udløst
automatisk.
For yderligere informationer, se afsnittet Kørsel
Bil er klar til at køre (El)Lyser konstant ledsaget af et lydsignal,
når den tændes.
Bilen er klar til at køre og de termiske
komfortsystemer er tilgængelige.
Lampen slukker, når bilens hastighed kommer
over 5 km/t og tænder igen, når bilen stopper
med at køre.
Lampen slukker, når du slukker motoren og
forlader bilen.
BlindvinkelovervågningLyser konstant.
Funktionen er aktiveret.
VognbaneassistentBlinker efterfulgt af et lydsignal.
Der er registreret overskridelse af
vejstriben i højre eller venstre side.
Drej rattet i modsat retning for at genoptage
bilens køreretning.
For yderligere informationer, se afsnittet Kørsel
Fastsat efterfulgt af en meddelelse på
skærmen.
Systemet er defekt.
Vær opmærksom, kør forsigtigt og udfør (3).
BlinklysBlinker ledsaget af lydsignal.
Blinklyset er aktiveret.
PositionslysFast.
Lygterne lyser.
NærlysKonstant.
Lygterne lyser.
TågeforlygterKonstant.
Tågeforlygterne er tændt.
Blå advarselslamper
Fjernlys
Konstant.
Lygterne lyser.
Sorte/hvide advarselslamper
Foden på bremsen
Konstant.
Intet eller utilstrækkeligt tryk på
bremsepedalen.
Med automatgearkasse med motoren i gang,
inden parkeringsbremsen deaktiveres for at
skifte væk fra position P.
Indikatorer
Servicekontrollampe
Serviceindikatoren vises i instrumentgruppen, og
slukker igen. Afhængigt af bilmodellen:
–

I kilometertællerlinjen på skærmen kan du
se, hvor mange kilometer bilen kan køre endnu
inden næste serviceeftersyn eller afstanden kørt

17
Instrumentbord
1siden sidste tidspunkt for serviceeftersyn med et
”-” tegn foran.
–
En påmindelse om, hvor mange kilometer og
hvor længe bilen kan køre endnu inden næste
serviceeftersyn, eller at tidspunktet allerede er
overskredet.
ServicenøgleLyser midlertidigt, når tændingen
tilsluttes.
Mellem 1.000 km og 3.000 km indtil næste
serviceeftersyn.
Lyser konstant, når tændingen tilsluttes.
Under 1.000 km til næste serviceeftersyn.
Indlevér bilen til serviceeftersyn snarest muligt.
Servicenøglen blinkerBlinker og lyser dernæst konstant,
når tændingen tilsluttes
(På version med
BlueHDi-dieselmotor, sammen
med serviceadvarselslampen).
Tidspunktet for serviceeftersyn er overskredet.
Din bil skal til service snarest muligt.
Nulstilling af serviceindikator
Serviceindikatoren skal nulstilles efter hvert
serviceeftersyn.
►

Afbryd tændingen.




► Tryk på denne knap, og hold den inde.
► T ilslut tændingen. Triptælleren begynder at
tælle ned.
►

Slip knappen, når =0

bliver vist;
servicenøglen forsvinder.
Hvis du bagefter er nødt til at frakoble
batteriet, skal du låse bilen og vente
mindst 5 minutter, før nulstillingen er aktiveret.
Oversigt over serviceinformationen
Du kan se serviceinformationen til enhver tid.
► T ryk på denne knap.
Serviceinformationen visesi nogle sekunder og
forsvinder igen.
Det viste antal kørte kilometer beregnes,
alt efter hvor langt der er kørt, og hvor
lang tid der er gået siden det seneste
serviceeftersyn.
Påmindelsen kan vises tæt på et
servicetidspunkt.
Temperaturmåler for
kølervæske (diesel)


Når motoren er i gang:
– i området A, er temperaturen korrekt.
–

i området
B, er temperaturen for høj.
Den tilhørende advarselslampe og STOP-
advarselslampen i instrumentgruppen tænder og
bliver ledsaget af visning af en meddelelse og et
lydsignal.
Stands bilen, så snart det er muligt at gøre
det sikkert.
Vent nogle minutter med at stoppe motoren.
Afbryd tændingen, åbn motorhjelmen forsigtigt, og kontroller
kølervæskestanden.
For yderligere oplysninger, se afsnittet
om Kontrol af olie- og væskestande .

18
Instrumentbord
Kontrol af væskestand
Efter nogle minutters kørsel stiger temperaturen
og trykket i kølekredsløbet.
Efterfyldning:
►
V
ent mindst en time, indtil motoren er afkølet.
►

Løsn dækslet to omdrejninger
, så trykket i
kølesystemet kan falde.
►

Afmonter dækslet, når trykket er faldet.
►


Fyld op til "MAX"-mærket.
Se det relevante afsnit for yderligere oplysninger
om

Kontrol af olie- og væskestande .
Pas på ikke at blive skoldet ved
efterfyldning af kølesystemet. Fyld ikke
over maksimummærket (på beholderen).
Indikator for motoroliestand
(Afhængigt af bilmodellen)
På modeller med elektrisk oliestandsmåler
vises motoroliestanden i nogle sekunder i
instrumentgruppen ved tilslutning af tænding, på
samme tid som serviceinformationen.
Motoroliestanden kan kun kontrolleres
korrekt, når bilen holder på et vandret
underlag, og motoren har været stoppet i
mere end 30 minutter.
Korrekt oliestand

Det angives med visningen af en meddelelse på
instrumentgruppens display.
Lav oliestand

Det angives med visningen af en meddelelse på
instrumentgruppens display.
Hvis en lav oliestand bekræftes ved kontrol med
oliepinden, skal der efterfyldes olie for at undgå
skade på motoren.
For yderligere oplysninger, se
afsnittet om
Kontrol af olie- og væskestande .
Fejl på oliestandsmåler

Det angives med visningen af en meddelelse på
instrumentgruppens display.
Kontakt en
PEUGEOT forhandler eller et
kvalificeret værksted.
Hvis der er fejl på den elektriske
oliestandsmåler, overvåges
motoroliestanden ikke.
Så længe systemet er defekt, skal du
kontrollere oliestanden med den manuelle
oliemålepind i motorrummet.
For yderligere oplysninger, se
afsnittet om
Kontrol af olie- og væskestande .
AdBlue® indikatorer for
aktionsradius (BlueHDi)
På modeller med en BlueHDi-dieselmotor
behandles udstødningsgassen ved hjælp af
SCR-systemet (selektiv katalytisk reduktion)
sammen med et dieselpartikelfilter (DPF). De
kræver AdBlue
® væske for at fungere.
Når væskestanden i AdBlue® beholderen er på
reservebeholdning (mellem 2.400 og 0 km), lyser
en advarselslampe, når tændingen tilsluttes,
og i instrumentgruppen vises en anslået
aktionsradius, inden der spærres for motorstart.
Motorens lovpligtige startspærre
aktiveres automatisk, når AdBlue®
beholderen er tom. Derefter kan motoren ikke
startes igen, før der påfyldes AdBlue
® op til
minimumstanden.