2022 PEUGEOT EXPERT brake

3
Inhalt
Automatikgetriebe 152
Gangwahlschalter

(Electric) 155
Fahrmodi (Electric) 156
STOP & START 157
Reifendrucküberwachung 159
Fahrassistenzsysteme und Einparkhilfen –
Allgemeine Hinweise
160
Head-up-Display 162
Speicherung der Geschwindigkeiten 163
Verkehrszeichenerkennung 164
Geschwindigkeitsbegrenzer 166
Geschwindigkeitsregler - Spezielle Empfehlungen 168
Geschwindigkeitsregler 169
Adaptiver Geschwindigkeitsregler 171
Active Safety Brake mit Warnung Kollisionsgefahr
und Intelligenter Bremsassistent
175
AFIL-Spurassistent 178
Müdigkeitswarner 179
Toter-Winkel-Assistent 180
Einparkhilfe 182
Visiopark 1 183
 7Praktische TippsKraftstoffkompatibilität 188
Tanken 188
Sicherung gegen Falschtanken Diesel 190
Ladesystem (Electric) 190
Aufladen der Antriebsbatterie (Elektrisch) 198
Energiesparmodus 202
Schneeketten 203
Anhängerkupplung 204
Dachträger / Dachgalerie 204
Motorhaube 205
Motorraum 206
Füllstandskontrollen 207
Kontrollen 209
AdBlue® (BlueHDi) 212
Freilauf 214
Pflege- und Wartungshinweise 215
 8Bei einer PanneWarndreieck 218
Leer gefahrener Tank (Diesel) 218
Werkzeugkasten 219
Provisorisches Reifenpannenset 220
Ersatzrad 224
Austausch der Glühlampen 228
Sicherungen 233
12V-Batterie

/ Zusatzbatterie 234
Fahrzeug abschleppen 237
 9Technische DatenMotordaten und Anhängelasten 241
Dieselmotoren 242
Elektromotor 247
Abmessungen 249
Kenndaten 251
 10Bluetooth®-AudiosystemErste Schritte 253
Bedienelemente am Lenkrad 254
Menüs 254
Radio 255
DAB-Radio (Digital Audio Broadcasting) 256
Media 257
Telefon 260
Häufig gestellte Fragen 263
  11Audiosystem mit TouchscreenErste Schritte 265
Bedienelemente am Lenkrad 266
Menüs 267
Apps 268
Radio 268
DAB-Radio (Digital Audio Broadcasting) 270
Media 271
Telefon 272
Konfiguration 275
Häufig gestellte Fragen 277
 123D-Vernetzte NavigationErste Schritte 279
Bedienelemente am Lenkrad 280
Menüs 280
Sprachbefehle 282
Navigation 286
Vernetzte Navigation 288
Apps 291
Radio 293
DAB-Radio (Digital Audio Broadcasting) 295
Media 295
Telefon 297
Konfiguration 300
Häufig gestellte Fragen 301
 13Ereignisdatenschreiber
 ■
Stichwortverzeichnis
 ■
Anhang

14
Bordinstrumente
Die Warnleuchte muss nach dem Starten des
Motors erlöschen.
Führen Sie zügig (3) aus.
UnunterbrochenWeist auf einen kleineren Defekt des
Motors hin.
Führen Sie (3) aus.
Ununterbrochen Weist auf einen größeren Defekt des
Motors hin.
Führen Sie (1) und dann (2) aus.
Automatische Funktionen deaktiviert
(elektrische Feststellbremse)
Ununterbrochen Die Funktionen „automatisches Anziehen“
(beim Abstellen des Motors) und „automatisches
Lösen“ sind deaktiviert.
Wenn ein automatisches Anziehen/Lösen nicht mehr
möglich ist:
►

Starten Sie den Motor
.
►

Benutzen Sie den Betätigungsschalter
, um die
elektrische Feststellbremse anzuziehen.
►

Nehmen Sie den Fuß ganz vom Bremspedal.
►


Halten Sie den Betätigungsschalter in Richtung

Lösen der Feststellbremse zwischen 10 und 15
Sekunden gedrückt.
►

Lassen Sie den Betätigungsschalter los.
►


Halten Sie das Bremspedal gedrückt.
►


Ziehen Sie 2 Sekunden lang den

Betätigungsschalter in Richtung Anziehen der
Feststellbremse.
►

Lassen Sie den Betätigungsschalter und das

Bremspedal los.
Funktionsstörung (mit elektrischer
Feststellbremse)
Ununterbrochen, in Verbindung mit der Meldung „Fehler
Feststellbremse“
Das Fahrzeug kann nicht bei laufendem Motor
blockiert werden.
Wenn manuelles Anziehen und Lösen der
Feststellbremse nicht funktioniert, ist der
Betätigungsschalter für die elektrische
Feststellbremse defekt.
Unter allen Umständen müssen die automatischen
Funktionen genutzt werden. Sie werden bei einem
Defekt des Betätigungsschalters wieder automatisch
aktiviert.
Führen Sie (2) aus.
Ununterbrochen, in Verbindung mit der Meldung
„ Fehler Feststellbremse“
Die elektrische Feststellbremse weist einen Defekt
auf, die manuellen und automatischen Funktionen
können wirkungslos sein.
Um das Fahrzeug im Stand zu blockieren:
►

Ziehen Sie den Betätigungsschalter der

elektrischen Feststellbremse und halten Sie ihn
für die Dauer von ca. 7 bis 15 Sekunden gezogen,
bis die Kontrollleuchte auf dem Kombiinstrument
aufleuchtet.
Funktioniert diese Methode nicht, so müssen Sie
das Fahrzeug sichern:
►

Stellen Sie Ihr Fahrzeug auf einer ebenen Fläche

ab. ►

Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe: Legen Sie

einen Gang ein.
►
Bei einem
Automatikgetriebe oder
Gangwahlschalter wählen Sie den Modus P und
legen Sie den mitgelieferten Unterlegkeil unter eines
der Räder.
Führen Sie dann (2) aus.
BremsenUnunterbrochen Es wurde ein geringfügige Funktionsstörung
des Motors festgestellt.
Fahren Sie vorsichtig.
Führen Sie (3) aus.
Warnung Kollisionsgefahr/Active Safety
Brake
Blinkt Das System wird aktiviert und bremst
das Fahrzeug vorübergehend ab, um die
Kollisionsgeschwindigkeit zum vorausfahrenden
Fahrzeug zu verringern.
Weitere Informationen finden Sie in der Rubrik
Fahren.
Ununterbrochen in Verbindung mit einer Meldung und einem akustischen Signal
Das System weist einen Defekt auf.
Führen Sie (3) aus.
Ununterbrochen in Verbindung mit der Anzeige einer Meldung
Das System wurde über das Konfigurationsmenü
des Fahrzeugs deaktiviert.

156
Fahren
R.Reverse (Rückwärtsgang)
Zum Einlegen des Rückwärtsgangs, wenn Sie
das Bremspedal treten.
N. Neutral (Leerlauf)
Zum Bewegen des Fahrzeugs bei
ausgeschalteter Zündung und zum Ermöglichen
des Freilaufmodus.
Weitere Informationen zum Freilaufmodus
finden Sie im entsprechenden Abschnitt.
D. Drive (automatischer Vorwärtsgang)
B. Bremsen (regeneratives Bremsen)
Regeneratives Bremsen (die Taste leuchtet auf,
um die Aktivierung anzuzeigen).
Auf dem Kombiinstrument
angezeigte Informationen
Bei Einschalten der Zündung wird der Status des
Gangwahlschalters auf dem Kombiinstrument
angezeigt.
P : Park (Parkstellung)
R : Reverse (Rückwärtsgang)
N : Neutral (Leerlauf)
D : Drive (automatischer Vorwärtsgang)
B : Brake (Bremsen (regeneratives Bremsen
aktiviert))
Funktionsweise
► Um den Gangwahlschalter zu betätigen, drücken
Sie ihn - ggf. über den Widerstandspunkt hinaus -
ein oder zwei Mal nach vorne (N oder R) oder nach
hinten (N oder D).
Um von P nach R zu schalten (mit dem Fuß auf dem
Bremspedal), können Sie den Schalter entweder
zwei Mal nach vorne drücken,
jedoch nicht über den
Widerstandspunkt hinaus, oder, in einem Zug über
den Widerstandspunkt hinaus nach vorne drücken.
Regeneratives Bremsen
(Rekuperation)
Mit der Bremsfunktion und beim
Verlangsamen
Die Bremsfunktion imitiert die Motorbremswirkung,
wodurch das Fahrzeug ohne Betätigung der
Bremse verlangsamt werden kann. Das Fahrzeug
verlangsamt sich schneller, wenn der Fahrer das
Gaspedal loslässt.
Die beim Loslassen des Gaspedals rückgewonnene
Energie wird dann zum teilweisen Wiederaufladen
der Antriebsbatterie eingesetzt, und somit wird die
Reichweite des Fahrzeugs vergrößert.
Die daraus resultierende Verlangsamung des Fahrzeugs führt nicht zum Aufleuchten
der Bremsleuchten.
►

W

enn Sie aus dem Modus D die Taste B
drücken, wird die Funktion aktiviert bzw. deaktiviert
(die Taste leuchtet auf, wenn die Funktion aktiviert
ist).
Anstelle von D wird auf dem Kombiinstrument B
angezeigt.
Der Status der Funktion wird beim Ausschalten der
Zündung gespeichert.
In bestimmten Situationen (z. B. bei
geladener Batterie, extremen Temperaturen)
kann das regenerative Bremsen vorübergehend
begrenzt und die Bremswirkung dadurch
verringert sein.
Der Fahrer muss die Verkehrsbedingungen
beobachten und immer bereit sein, das
Bremspedal zu betätigen.
Mit dem Bremspedal
Wenn das Bremspedal betätigt wird, wird ein
Teil der Energie vom intelligenten Bremssystem
zurückgewonnen und zum Wiederaufladen der
Antriebsbatterie verwendet.
Diese Energierückgewinnung reduziert ebenfalls
die Verwendung der Bremsbeläge, wodurch deren
Abnutzung verringert wird.
Das Betätigen des Bremspedals kann vom Fahrer anders empfunden werden als bei
einem Fahrzeug ohne Regeneratives Bremsen.
Fahrmodi (Electric)
Die Auswahl der Fahrmodi erfolgt über die folgende
Steuerung:

175
Fahren
6Funktionsstörung
Im Falle einer Funktionsstörung des adaptiven
Geschwindigkeitsreglers, werden Sie durch ein
akustisches Signal und die Anzeige der Meldung
„Fehler Fahrunterstützungs- funktionen“ gewarnt.
Lassen Sie es von einem Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder einer qualifizierten
Fachwerkstatt überprüfen.
Active Safety Brake mit Warnung Kollisionsgefahr
und Intelligenter
Bremsassistent
Weitere Informationen finden Sie in den
allgemeinen Hinweisen zu
Fahrassistenzsystemen und Einparkhilfen.


Dieses System:
– warnt den Fahrer , dass sein Fahrzeug mit dem
Vorderfahrzeug zu kollidieren droht,
–

reduziert die Geschwindigkeit des Fahrzeugs, um

einen Aufprall zu vermeiden oder dessen Schwere
zu verringern.
Die Geschwindigkeit wird um maximal 25 km/h (bei Versionen, die nur über eine
Kamera verfügen) oder um maximal 50 km/h (bei
V ersionen mit Kamera und Radar) verringert.
Das System berücksichtigt auch Motorradfahrer.
Es wird möglicherweise auch bei Tieren
ausgelöst. Tiere (insbesondere Tiere, die kleiner
als 0,5
m sind) und Gegenstände auf der
Fahrbahn werden nicht zwingend erkannt.
Dieses System umfasst drei Funktionen:
–

W

arnung Kollisionsgefahr.
–

Intelligenter Bremsassistent (iEBA)
–


Active Safety Brake (Automatischer

Notbremsassistent)


Das Fahrzeug verfügt über eine Kamera oben an
der Windschutzscheibe und, je nach Version, ein
Radar in der vorderen Stoßstange.
Dieses System ersetzt nicht die Aufmerksamkeit des Fahrers.
Dieses System wurde als Unterstützung für den
Fahrer und zur Verbesserung der Fahrsicherheit
entwickelt.
Es obliegt dem Fahrer, ständig die
Verkehrsbedingungen zu beobachten und sich
an die Straßenverkehrsordnung zu halten.
Sobald das System ein potentielles Hindernis erkennt, bereitet es den
Bremskreis auf eine möglicherweise erforderliche
automatische Notbremsung vor. Dabei kann ein
leichtes Geräusch auftreten und Sie haben unter
Umständen das Gefühl, dass das Fahrzeug
bremst.
Funktionsbedingungen und
Funktionsgrenzen
Fahrzeug fährt vorwärts ohne Anhänger.
Bremssystem funktionsbereit
Die Sicherheitsgurte aller Insassen sind angelegt.
Konstante Geschwindigkeit auf wenig kurviger
Straße.
Diese Kontrollleuchte leuchtet auf dem Kombiinstrument ohne eine zusätzliche
Meldung auf, um anzuzeigen, dass das
automatische Bremssystem nicht zur Verfügung
steht.
Dabei handelt es sich um ein normales Verhalten,
mit dem angezeigt wird, dass eine Bedingung nicht

177
Fahren
6Warnstufe 2 kann direkt angezeigt werden, wenn Sie sich einem Fahrzeug sehr schnell
nähern.
Wichtig:
Die Warnung der Stufe 1 hängt von
der gewählten Auslöseschwelle ab. Sie wird
nur für fahrende Fahrzeuge ausgelöst. Sie wird
bei niedrigen Geschwindigkeiten automatisch
deaktiviert.
Es kann vorkommen, dass Kollisionswarnungen nicht oder zu spät
ausgegeben werden oder Ihnen nicht
gerechtfertigt erscheinen.
Der Fahrer muss stets aufmerksam bleiben, um
die Kontrolle über das Fahrzeug zu behalten und
jederzeit aktiv eingreifen zu können, um einen
Unfall zu verhindern.
Intelligenter Bremsassistent
(iEBA)
Diese Funktion ergänzt die vom Fahrer ausgehende
Bremswirkung, falls diese nicht ausreichend ist, um
einen Aufprall zu verhindern.
Diese Fahrhilfe erfolgt nur, wenn der Fahrer das
Bremspedal betätigt.
Active Safety Brake

Diese Funktion, die auch als Automatischer
Notbremsassistent bezeichnet wird, greift nach der
akustischen Warnung ein, wenn der Fahrer das
Bremspedal des Fahrzeugs nicht schnell genug
betätigt.
Ziel dieser Funktion ist es, im Fall
des Nichteingreifens des Fahrers die
Aufprallgeschwindigkeit zu verringern bzw. den
Aufprall zu verhindern.
Die Geschwindigkeit wird um maximal 25 km/h (bei Versionen, die nur über eine
Kamera verfügen) oder um maximal 50
km/h (bei
Versionen mit Kamera und Radar) verringert.
Funktionsweise
Das System funktioniert unter folgenden
Bedingungen:
–

Bei reduzierter Geschwindigkeit in Stadtgebieten,

wenn ein stehendes Fahrzeug, ein Fußgänger oder
ein Radfahrer erkannt wird.
–

Für die Erfassung eines fahrenden Fahrzeugs

muss die Geschwindigkeit des eigenen Fahrzeugs
zwischen 10
km/h und 85 km/h liegen (bei
Versionen, die nur über eine Kamera verfügen) bzw.
bis 140
km/h betragen (bei Versionen mit Kamera
und Radar).
Diese Kontrollleuchte blinkt (für ungefähr 10 Sekunden) sobald die Funktion die
Bremsen des Fahrzeugs betätigt.
Während der Dauer des Blinkens ist die Funktion
nicht verfügbar.
Halten Sie bei einem Automatikgetriebe im Falle
einer automatischen Notbremsung das Bremspedal
gedrückt, auch wenn das Fahrzeug vollständig zum
Stillstand gekommen ist, sodass das Wegrollen des
Fahrzeugs verhindert wird.
Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe kann bei einer
automatischen Notbremsung bis zum Stillstand des
Fahrzeugs der Motor unter Umständen ausgehen.
Der Fahrer kann jederzeit die automatische Notbremsung wieder aufheben, indem er
das Lenkrad energisch bewegt und/oder das
Gaspedal kräftig und ganz durchtritt.

228
Bei einer Panne
die konische Fläche B der einzelnen Schrauben
gewährleistet.
Nach einem Radwechsel Verstauen Sie das defekte Rad im
Ersatzradkorb.
Suchen Sie unverzüglich einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt auf.
Lassen Sie den beschädigten Reifen prüfen.
Nach der Inspektion kann Ihnen der Techniker
sagen, ob der Reifen repariert werden kann oder
ausgetauscht werden muss.
Manche der Fahrassistenz-Funktionen sollten deaktiviert werden, z. B. Active
Safety Brake.
Wenn Ihr Fahrzeug mit Reifendrucküberwachung ausgestattet ist,
prüfen Sie die Reifen und sehen Sie sich die
entsprechende Rubrik an.
Weitere Informationen zur
Reifendrucküberwachungfinden Sie in der
entsprechenden Rubrik.
Reifendrucküberwachung Das Stahlersatzrad hat keinen
Reifendrucksensor.
Rad mit Radkappe Setzen Sie beim Montieren des Rades
die Radkappe beginnend am Ventildurchgang
wieder auf und drücken Sie sie rundum mit der
flachen Hand fest.
Austausch der Glühlampen
Bei bestimmten Witterungsbedingungen
(niedrige Temperatur, Feuchtigkeit) ist es
normal, wenn die Streuscheiben der
Scheinwerfer und der Heckleuchten von innen
beschlagen; die niedergeschlagene Feuchtigkeit
verschwindet ein paar Minuten nach dem
Einschalten der Beleuchtung.
Die Streuscheiben der Scheinwerfer bestehen aus Polykarbonat mit einer
Schutzlackbeschichtung:
–

V

erwenden Sie zum Säubern kein
trockenes Tuch oder Scheuertuch und auch
keine Reinigungs- oder Lösungsmittel.
–

V

erwenden Sie einen Schwamm und
Seifenwasser oder ein pH-neutrales Produkt.
–

W

enn Sie hartnäckige Verschmutzungen
mit Hochdruck reinigen, halten Sie die
Spritzdüse nicht für längere Zeit auf die
Scheinwerfer, Leuchten und deren Ränder, um
eine Beschädigung der Lackschicht und der
Dichtungsgummis zu vermeiden.
Vor dem Austauschen von Glühlampen muss die Zündung aus sein und müssen die
Scheinwerfer / Leuchten mehrere Minuten lang
ausgeschaltet sein. Es besteht die Gefahr
schwerer Verbrennungen!
Berühren Sie die Lampe nicht mit den bloßen
Fingern, verwenden Sie ein faserfreies Tuch zum
Anfassen.
Damit die Scheinwerfer nicht beschädigt werden,
ist es wichtig, dass nur Glühlampen mit UV-Filter
verwendet werden.
Ersetzen Sie eine defekte Glühlampe stets durch
eine neue Lampe mit den gleichen Angaben und
Eigenschaften. Ersetzen Sie die Glühlampen
immer paarweise, um eine ungleichmäßige
Ausleuchtung zu vermeiden.
Modell mit Halogenleuchten (Hx) Prüfen Sie zur Gewährleistung guter
Leuchtqualität, dass die Lampe korrekt im
Gehäuse positioniert ist.
Motorhaube öffnen/Zugang zu den Glühlampen
Der Motor ist heiß, vorsichtig vorgehen, es
besteht Verbrennungsgefahr!
Achten Sie darauf, nicht mit Kleidung oder
sonstigen Objekten im Kühlerventilator hängen
zu bleiben; es besteht Erstickungsgefahr!

308
Stichwortverzeichnis
2er-Vordersitzbank 52, 109
12V-Batterie
202, 209–210, 234–237
180°-Öffnung

45–46
180°-Rückansicht

186
220V-Anschluss

73
A
Abblendlicht 92, 229
Abgasreinigungssystem SCR
21, 212
Ablagefächer

71
Ablageflächen

71
Abnehmbare Klappe

56–58
ABS

104
Abschleppen

237–239
Abschleppen des Fahrzeugs

237–239
Abschleppöse

239
Abstellen des Motors

143–146
Abtauen

55, 85
Abtrocknen (Scheiben)

85
Active City Brake

175, 177
Adaptiver Geschwindigkeitsregler

166, 171, 173–175
Adaptiver Geschwindigkeitsregler mit
Stopfunktion

165–166
AdBlue®

19, 212
AdBlue® Befüllung

209, 213
AdBlue® Kanister

213
AdBlue® nachfüllen

213
AdBlue® Reichweite

19, 209
AdBlue®-Tank

213
Additiv Diesel

209–210
Advanced Grip Control 107–108
Airbags
111–114, 116
Aktualisieren der Uhrzeit

28, 276, 301
Aktualisieren des Datums

28, 276, 301
Alarmanlage

47–48
Ambientebeleuchtung

97
Anbringen der Dachträger

204
Android Auto-Verbindung

273, 291
Anhängelasten

241–242, 247
Anhänger

106, 204
Anhängerstabilitätssystem (TSM)

106
Anschluss für Zusatzgeräte

258, 271, 295
Antiblockiersystem (ABS)

104–105
Antriebsbatterie (Electric)

22, 27, 190, 192, 247
Antriebsschlupfregelung (ASR)

105, 107–108
Anwendungen

292
Anzeige Kühlflüssigkeitstemperatur

18–19
Apple®-Player

259, 271, 296
Apple CarPlay-Verbindung

272, 291
Arbeitstablett

58–59
Armlehne vorne

52
Audiokabel

295
Aufhängung

2 11
Aufkleber

5, 59–60
Aufladen am Hausanschluss

195
Aufladen am Hausanschluss (Electric)

200, 202, 247
Aufladen der Antriebsbatterie (Electric)

21, 190,
198, 200, 202
Aufladung Antriebsbatterie

195
Aufzeichnung und Datenschutz der
Fahrzeugdaten

305
Außenspiegel

54–55, 85, 180–182Ausstattung hinten 75
Austausch der Batterie der Fernbedienung
37
Austausch der Glühlampen

228–229, 231–233
Austausch der Scheibenwischerblätter

99–100
Austausch der Sicherungen

233
Austausch des Innenraumfilters

210
Austausch des Luftfilters

210
Austausch des Ölfilters

210
Austausch einer Glühlampe

228, 231–233
Austausch einer Glühlampe (Flügeltüren)

231
Automatikgetriebe

151–155, 210, 236
Automatischer Notbremsvorgang

175, 177
Automatische Umschaltung Fernlicht

95–96
Automatische Zwei-Zonen-Klimaanlage

82–83
Autoradio, Fernbedienung am Lenkrad

254,
266, 280
B
Batterie der Fernbedienung 37, 88
Befestigungsösen
74
Behälter der Scheibenwaschanlage

209
Beladen

74, 204
Beleuchtung

92
Beleuchtung nicht ausgeschaltet

93
Beleuchtung per Fernbedienung

30
Belüftung

81–82, 86–88
Belüftungsdüsen

81
Berganfahrassistent

150–151
Betriebskontrollleuchten

92
Bildschirm im Kombiinstrument

24
Bildschirmstruktur

272