2022 PEUGEOT 308 adblue

3
Sadržaj






Limitator brzine 11 8
Tempomat – posebne preporuke 120
Tempomat 120
Drive Assist Plus 122
Drive Assist 2.0 123
Prilagodljivi tempomat 123
Pomoć u održavanju položaja u voznom traku 127
Prilagodba brzine za vrijeme skretanja 130
Poluautomatizirana promjena voznog traka 131
Active Safety Brake s

Upozorenje na
opasnost od sudara i Pomoć pri
inteligentnom naglom kočenju
135
Otkrivanje nepažnje 138
Aktivno upozorenje na nenamjerno
prelaženje crte
139
Nadzor mrtvog kuta za velike udaljenosti 141
Pomoć pri parkiranju 142
Visiopark 1 144
Visiopark 2 146
Upozorenje o stražnjem prometu 148
7Praktične informacijeKompatibilnost goriva 151
Punjenje spremnika 151
Zaštitni profil za gorivo (dizel) 152
Hibridni sustav s punjenjem 153
Punjenje pogonskog akumulatora
(hibridni motor s punjenjem)
159
Naprava za vuču 161
Kuka za vuču s kuglom koja se skida bez alata 162
Krovni nosači 165
Štitnici za snijeg 166
Lanci za snijeg 167
Štedljiv način rada 168
Poklopac motora 168
Prostor motora 169
Provjera razina tekućina 170
Provjere 171
AdBlue® (BlueHDi) 173
Promjena u prazni hod 175
Savjeti za održavanje 176
8U slučaju kvaraSigurnosni trokut 179
Ostali ste bez goriva (Dizel) 179
Priručni alat 179
Pribor za privremeni popravak gume 181
Rezervni kotač 183
Zamjena žarulje 187
Osigurači 189
Akumulator od 12

V

/ dodatni akumulatori 189
Vuča vozila 194
9Tehnički podaciZnačajke motora i vučna opterećenja 197
Benzinski motori 198
Dizelski motori 200
Hibridni motori s punjenjem 201
Dimenzije 202
Identifikacijske oznake 203
10 PEUGEOT i-Connect Advanced -PEUGEOT i-Connect
Prvi koraci 204
Prilagodba 207
Tipke na obruču upravljača 208
Aplikacije 209
Glasovne naredbe 209
Navigacija 210
Povezivost 2 11
Mirror Screen 213
Medija 214
Telefon 216
Postavke 217
Pomoć 218
11Snimači podataka događaja
 ■
Abecedno kazalo
bit.ly/helpPSA
Pristup dodatnim videozapisima

16
Instrumenti
Upozorenje na opasnost od sudara/Active
Safety Brake
Stalno svijetli uz prikaz poruke.
Sustav je isključen putem taktilnog
ekrana.
Bljeska.
Sustav se trenutačno aktivira i kočenjem
usporava vozilo te tako smanjuje brzinu pri
mogućem sudaru s vozilom ispred.
Više pojedinosti potražite u odjeljku Vožnja.
Stalno upaljena, uz poruku i zvučni signal.
Sustav je neispravan.
Provedite postupak (3).
Stalno upaljena.
Sustav je neispravan.
Ako se upale ove žaruljice upozorenja nakon
gašenja i ponovnog pokretanja motora, izvršite
(3).
Stalno upaljena.
Sustav se deaktivira privremeno
jer su vozač i/ili suvozač ( ovisno o izvedbi)
prepoznali, ali pripadajući sigurnosni pojas nije
zakopčan.
Aktivno upozorenje na nenamjerno
prelaženje crte
Stalno svijetli.
Sustav se automatski isključio ili je prešao
u stanje pripravnosti.
Bljeska.
Spremate se prijeći isprekidanu crtu bez
uključivanja pokazivača smjera. Sustav je aktiviran; ako otkrije opasnost od
nenamjernog prelaženja crte ili ruba kolnika,
ispravit će putanju (ovisno o izvedbi).
Više podataka možete naći u odjeljku
Vožnja.
Stalno svijetli, uz prikaz poruke i
zvučni signal.
Sustav je neispravan.
Provedite postupak (3).
Stop & StartStalno upaljena, uz prikaz poruke.
Sustav Stop & Start isključen je ručno.
Motor se neće ugasiti pri narednom zaustavljanju
u prometu.
Ponovno uključite sustav na taktilnom ekranu.
Stalno upaljena.
Sustav Stop & Start isključen je
automatski.
Motor se neće ugasiti pri narednom zaustavljanju
u prometu ako je temperatura:
–

ispod 0 °C.
–


iznad +35 °C.
V

iše pojedinosti potražite u odjeljku Vožnja.
Nakon bljeskanja svijetli neprekinuto, uz
popratnu poruku.
Sustav je neispravan.
Provedite postupak (3).
AdBlue® (BlueHDi)Uključeno oko 30 sekundi nakon
uključivanja kontakta, uz zvučni signal i
poruku o preostalom dosegu vožnje.
Preostali doseg vožnje je između 2.400 i 800
km.
Dolijte AdBlue
®.
Stalno svijetli nakon uključivanja kontakta,
uz zvučni signal i poruku o preostalom
dosegu vožnje.
Preostali doseg vožnje je između 800 i 100
km.
Odmah dopunite AdBlue
® ili provedite postupak
(3).
Bljeska, uz zvučni signal i poruku o
preostalom dosegu vožnje.
Doseg vožnje je manji od 100
km.
Morate dopuniti AdBlue
® kako ne bi došlo
do onemogućavanja pokretanja ili provedite
postupak (3).
Bljeska, uz zvučni signal i poruku o
zabrani pokretanja.
Spremnik AdBlue
® je prazan: sustav
sprječavanja pokretanja motora obavezan prema
propisima onemogućuje ponovno pokretanje
motora.
Za ponovno pokretanje motora dolijte AdBlue
® ili
provedite postupak (2).
U spremnik morate uliti najmanje 5 litara aditiva
AdBlue
®.
SCR sustav pročišćavanja (BlueHDi)
Stalno upaljeno nakon uključivanja
kontakta, uz zvučni signal i poruku.
Otkriven je neispravan rad sustava SCR
pročišćivanja.
Ovo upozorenje prestaje čim razina emisija u
ispušnim plinovima postane ispravna.
Žaruljica AdBlue® bljeska nakon
uključivanja kontakta, uz stalno
upaljenu žaruljice sustava autodijagnostike

17
Instrumenti
1motora, zvučni signal i poruku o preostalom
dosegu vožnje.
Ovisno o poruci koja se prikazuje, možete
prijeći još do 1.100 km (685 milja) prije nego se
pokrene sustav sprječavanja pokretanja motora.
Što prije provedite postupak (3) kako ne bi
došlo do onemogućenog pokretanja .
Žaruljica AdBlue® bljeska nakon
uključivanja kontakta, uz stalno
upaljenu žaruljicu sustava autodijagnostike
motora, zvučni signal i poruku o spriječenom
pokretanju.
Sustav sprječavanja pokretanja motora
sprječava ponovno pokretanje motora
(dozvoljeno ograničenje vožnje je prekoračeno
nakon potvrde neispravnosti sustava
pročišćivanja).
Za pokretanje motora provedite postupak (2).
Stražnja svjetla za magluStalno svijetli.
Svjetla su upaljena.
Peugeot Matrix LED Technology 2.0
Stalno svijetli, uz zvučni signal i poruku.
Otkriven je neispravan rad prednjih
svjetala Peugeot Matrix LED Technology 2.0 ili
kamere.
Provedite postupak (2).
Automatsko prebacivanje dugih svjetalaStalno upaljena, uz zvučni signal i poruku.
Otkrivena je neispravnost funkcije ili
kamere.
Provedite postupak (2).
Zelene žaruljice
Stop & Start
Stalno upaljena.
Nakon zaustavljanja vozila sustav Stop &
Start prebacuje motor u način rada STOP.
Privremeno bljeska.
Način rada STOP privremeno je
nedostupan ili se automatski uključuje način rada
START.
Više pojedinosti potražite u odjeljku Vožnja.
Vozilo spremno za vožnju (hibridni s
punjenjem)
Stalno upaljena, uz zvučni signal prilikom
uključivanja.
Vozilo je spremno za vožnju.
Žaruljica pokazivača se gasi nakon postizanja
brzine od približno 5
km/h, a ponovno se pali
nakon zaustavljanja vozila.
Žaruljica će se ugasiti nakon gašenja motora i
izlaska iz vozila.
Sjedalo nije zauzeto / sigurnosni pojas nije
zakopčan
Stalno svijetli.
(siva)
Kada je kontakt uključen, smatrat će se kako
jedno od prednjih ili stražnjih suvozačkih sjedala
nije zauzeto.
Sjedalo zauzeto / sigurnosni pojas
zakopčan
Stalno svijetli.
Kada je kontakt uključen, a vozač ili
suvozač zakopčali su sigurnosni pojas.
Pokazivači smjeraBljeska, uz zvučni signal.
Pokazivači smjera su uključeni.
Dnevna svjetla / pozicijska svjetlaStalno svijetli.
Uz odgovarajuću osvijetljenost upaljena
su dnevna svjetla.
Uz neodgovarajuću osvijetljenost upaljena su
pozicijska svjetla.
Kratka svjetlaStalno svijetli.
Svjetla su upaljena.
Peugeot Matrix LED Technology 2.0Stalno svijetli.
Funkcija je aktivirana.
Automatsko prebacivanje dugih svjetalaStalno svijetli.
(siva)
Funkcija je aktivirana, ali nije dostupna.
Svi radni uvjeti nisu ispunjeni.
Stalno svijetli.
Funkcija je aktivirana preko
taktilnog ekrana.
Sklopka svjetala je u položaju “ AUTO”.
Više podataka možete naći u odjeljku Rasvjeta
i vidljivost .
Plave žaruljice
Duga svjetla
Stalno svijetli.
Svjetla su upaljena.

19
Instrumenti
1Pokazivač razine motornog
ulja
(Ovisno o izvedbi)
Provjera razine ulja pouzdana je samo
ako se vozilo nalazi na horizontalnoj
podlozi i ako je od gašenja motora prošlo više
od 30 minuta.
Nedostatak ulja
To se prikazuje porukom " Neispravna razina
ulja" na ploči s instrumentima uz paljenje
žaruljice Service i zvučni signal.
Ako se šipkom za mjerenje razine ulja utvrdi
nedostatak ulja, obvezno dolijte potrebnu
količinu kako biste spriječili oštećenja motora.
Više informacija o provjeri razina tekućina
potražite u odgovarajućem odjeljku.
Neispravnost mjerača ulja
To se prikazuje porukom „ Mjerenje razine ulja
nije valjano ” na ploči s instrumentima.
Obratite se mreži PEUGEOT ili stručnoj radionici.
U slučaju neispravnosti električnog
mjerača, neće biti moguće nadzirati
razinu motornog ulja.
Ako je sustav neispravan, potrebno je ručno
provjeravati razinu motornog ulja s pomoću
mjerne šipke koja se nalazi u prostoru
motora.
Više informacija o provjeri razina tekućina
potražite u odgovarajućem odjeljku.
Pokazivač temperature
rashladne tekućine


Uz pokrenut motor:
– U području A
temperatura je ispravna.
–

U području B

temperatura je previsoka.
Odgovarajuća žaruljica i STOP žaruljica svijetlit
će u crvenoj boji na ploči s instrumentima,
prikazat će se poruka i oglasiti zvučni signal.
Obvezno zaustavite vozilo čim to dopuste
uvjeti.
Pričekajte nekoliko minuta prije gašenja motora.
Nakon prekida kontakta, oprezno
podignite poklopac motora i provjerite
razinu rashladne tekućine.
Više informacija o provjeri razina
tekućina potražite u odgovarajućem
odjeljku.
Pokazivači autonomije za
AdBlue
® (BlueHDi)
Dizelski motori BlueHDi opremljeni su sustavom
koji povezuje sustav pročišćavanja SCR
(selektivna katalitička redukcija) i pročistač
čestica dizela (FAP) za obradu ispušnih plinova.
Oni ne rade bez tekućine AdBlue
®.
Kad razina tekućine AdBlue® padne ispod
razine rezerve (između 2400 i 0 km), prilikom
uključivanja kontakta pali se žaruljica
upozorenja, a na ploči s instrumentima prikazuje
se procijenjena udaljenost koja se može prijeći
prije sprječavanja pokretanja motora.
Propisani sustav kodiranog pokretanja
motora automatski se uključuje čim se
isprazni spremnik AdBlue
®. Nakon toga više
nećete moći pokrenuti motor dok ne dopunite
minimalnu razinu tekućine AdBlue
®.
Ručni prikaz dosega vožnje
Kada je doseg vožnje veći od 2.400 km, ne
prikazuje se automatski.
Informacijama o dosegu vožnje možete
pristupiti korištenjem aplikacije
Postavke
> Vozilo na taktilnom ekranu.
►

Zatim odaberite Sigurnost

> Dijagnostika.

20
Instrumenti
Radnje povezane s nedostatkom
tekućine AdBlue®
Kada je količina AdBlue® manja od rezerve koja
odgovara dometu vožnje od 2400 km, uključit će
se sljedeća svjetla upozorenja.
Osim žaruljica upozorenja, prikazuju se i
poruke koje vas redovito podsjećaju da morate
dopuniti tekućinu da ne bi došlo do sprječavanja
pokretanja motora. Pojedinosti o prikazanim
porukama potražite u odjeljku Žaruljice
pokazivača i upozorenja .
Više podataka o AdBlue® (BlueHDi) i
samom dolijevanju možete pronaći u
odgovarajućem odjeljku.
Žaruljica
pokazivača /
upozorenja svijetli Radnja Preostala
autonomija


Dopunite. Između 2400 km i
800 km


Dopunite što
prije.Između 800
km i 100
km
Žaruljica
pokazivača /
upozorenja svijetli Radnja Preostala
autonomija


Obavezno
dopunite
tekućinu
jer postoji
opasnost da
će doći do
sprječavanja
pokretanja
motora.Između 100
i 0 km.


Da biste mogli
ponovno
pokrenuti
motor, u
spremnik ulijte
najmanje 5
litara tekućine
AdBlue
®.
0 km
Neispravnost sustava pročišćavanja
SCR
Otkrivanje neispravnosti


Ako se otkrije neispravnost,
pale se ove žaruljice uz zvučni
signal i poruku „
Greška
sustava pročišćavanja “.
Upozorenje se aktivira u vožnji nakon prvog
otkrivanja neispravnosti, zatim nakon svakog
sljedećeg uključivanja kontakta, sve dok postoji
uzrok greške.
Ako je riječ o privremenoj grešci, upozorenje prestaje tijekom sljedeće
vožnje, nakon provedene automatske
dijagnostike sustava pročišćavanja SCR.
Neispravnost se potvrđuje tijekom
dopuštene faze vožnje (između 1100 km i
0
km)
Ako se indikacija greške i dalje stalno svijetli i
nakon 50 km vožnje, potvrđena je pogreška u
sustavu SCR.
Žaruljica AdBlue trepće i prikazuje se poruka
(„Greška sustava pročišćavanja: pokretanje
onemogućeno za X kilometara (milja) “), koja
naznačava doseg vožnje u kilometrima i miljama.
U vožnji se ta poruka prikazuje svakih 30
sekundi. Upozorenje se ponavlja nakon
uključivanja kontakta.

22
Instrumenti
– doseg vožnje povezan sa sustavom AdBlue® i
SCR (BlueHDi

dizel)
–

Aktivna upozorenja.
Ovi podaci prikazat će se automatski i
nakon svakog uključivanja kontakta.
Ukupni putomjer
Ukupni putomjer mjeri ukupnu udaljenost koju je
vozilo prešlo od prve registracije.
Dok je kontakt uključen, ukupna udaljenost
prikazuje se neprekidno. Prikazuje se tijekom
30 sekundi nakon prekida kontakta. Prikazuje
se nakon otvaranja vrata vozača, nakon
zaključavanja ili otključavanja vozila.
Na putovanjima u inozemstvu možda
ćete trebati promijeniti jedinice
udaljenosti (milje ili km): brzina se mora
prikazivati u službenim jedinicama zemlje (km
ili milje).
Jedinica se mijenja u aplikaciji za
konfiguraciju ekrana; pritom vozilo mora
mirovati.
Hibridna vozila s punjenjem
Ukupni putomjer može se prikazati samo
iz putnog računala.
Više podataka o putnom računalu možete
pronaći u odgovarajućem odjeljku.
Reostat za podešavanje
osvijetljenosti
Koristi se za ručno podešavanje osvijetljenosti
ploče s instrumentima ovisno o jačini vanjskog
svjetla.
Konfigurira se putem izbornika
Postavke / Svjetlina u aplikaciji taktilnog
ekrana.
►

U kategoriji „ Kokpit

“ pritisnite ili pomaknite
klizač do željene postavke.
Putno računalo
Prikazuju se podaci o trenutačnom putu
(autonomija, potrošnja goriva, prosječna brzina
itd.).
Podaci prikazani na ploči s
instrumentima
Prikazivanje različitih kartica



► Pritiskom na tipku na vrhu sklopke brisača na
ekranu se prikazuju pojedine kartice:
–

T
renutni podaci: •

T
renutačna potrošnja (Benzinski ili Dizel).
•
Brojač vremena za Stop & Start (Benzinski
ili Dizel).
•

Postotak trenutno prijeđenog puta u potpuno
električnom načinu vožnje (Hibridni s
punjenjem).
•

Ukupni putomjer (Hibridni s punjenjem).
–

Put "
1", zatim "2":
•
Prosječna brzina.
•

Prosječna potrošnja.
•

Prijeđena udaljenost.
Poništavanje podataka o
jednom putu
► Kad se prikaže željeni put, pritisnite
tipku na vrhu sklopke brisača dulje od 2
sekunde.
Putovi "
1" i "2" neovisni su, ali se upotrebljavaju
na identičan način.
Definicije
Range (Preostala kilometraža)
(u km)Udaljenost koju vozilo može prijeći s
preostalom količinom goriva u spremniku
(ovisno o prosječnoj potrošnji goriva u nekoliko
posljednjih prijeđenih kilometara/milja).
Ta vrijednost može se mijenjati ako promjena
načina vožnje ili teren rezultiraju značajnom
promjenom trenutne potrošnje goriva.

171
Praktične informacije
7► Nakon provjere razine, pažljivo zavrnite čep
spremnika i umetnite mjernu šipku u njezino
ležište.
Pokazivač razine ulja na ploči s
instrumentima kada je uključen kontakt
nije ispravan 30 minuta nakon dolijevanja ulja.
Tekućina za kočnice
Razina ove tekućine mora biti blizu
oznake "MAX". Ako nije, provjerite
istrošenost pločica kočnica.
Da biste znali kako često mijenjati tekućinu
za kočnice, pogledajte plan održavanja
proizvođača.
Očistite čep prije nego ga skinete za
dolijevanje. Koristite samo tekućinu za
kočnice DOT4 iz zatvorene posude.
Rashladna tekućina motora
Dolijevanje tekućine normalno je između
dva održavanja.
Prilikom provjere i dolijevanja motor obvezno
mora biti hladan.
Preniskom razinom rashladne tekućine na
motoru se uzrokuje velika šteta; razina rashladne
tekućine mora biti blizu oznake " MAX", ali nikad
iznad nje.
Ako je razina blizu ili ispod oznake „ MIN“,
obvezno dolijte tekućinu.
Kad je motor vruć, temperaturu rashladne
tekućine regulira ventilator.
Kako je rashladni sustav pod tlakom, pričekajte
da od isključivanja motora prođe barem jedan
sat prije nekog zahvata.
Ako hitno morate doliti tekućinu, kako biste
izbjegli opasnost od opeklina, uzmite neku krpu
kojom ćete omotati čep i odvrnite ga za dva
kruga i pričekajte da tlak padne.
Nakon pada tlaka, skinite čep i dolijte potrebnu
količinu rashladne tekućine.
Tekućina za pranje stakla
Dolijte potrebnu količinu tekućine po
potrebi.
Karakteristike tekućine
Tekućinu morate nadopuniti pripremljenom
mješavinom.
Zimi (temperature ispod nule) morate
upotrebljavati tekućinu koja sadrži antifriz
prikladan za temperaturne uvjete kako biste
zaštitili komponente sustava (pumpu, spremnik,
cijevi, mlaznice).
Punjenje spremnika čistom vodom
zabranjeno je (zbog opasnosti od
zamrzavanja, kamenca itd.).
Aditiv za dizelsko gorivo (dizel s pročistačem čestica)
Nakon dosezanja minimalne razine u
spremniku za aditiv s pročistačem
čestica, ova žaruljica će neprekidno svijetliti, a
pratit će je zvučni signal i poruka upozorenja.
Dolijevanje
Dolijevanje ovog aditiva mora se brzo izvesti.
Posjetite mrežu PEUGEOT ili neku stručnu
radionicu.
AdBlue® (BlueHDi)
Upozorenje se daje kad se dosegne razina
rezerve.
Više podataka o pokazivačima, a naročito
o pokazivačima dosega s tekućinom AdBlue
potražite u odgovarajućem odjeljku.
Kako bi se izbjeglo nevozno stanje vozila prema
propisima, morate doliti tekućinu AdBlue.
Više informacija o aditivu AdBlue
® (BlueHDi)
i o dolijevanju aditiva AdBlue potražite u
odgovarajućem odjeljku.
Provjere
Ako nije drugačije propisano, ove elemente treba provjeravati u skladu s planom održavanja
proizvođača i, ovisno o motoru.
U suprotnom, zatražite provjeru u mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.

173
Praktične informacije
7Istrošenost diskova kočnica
Sve informacije o provjeri istrošenosti
diskova kočnica možete dobiti u mreži
PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.
Električna parkirna kočnica
Taj sustav ne iziskuje nikakvo rutinsko servisiranje. Međutim, u slučaju
neispravnosti svakako provjerite sustav u mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Više podataka o električnoj parkirnoj
kočnici možete pronaći u
odgovarajućem odjeljku.
Kotači i gume
Talk u svim gumama, uključujući i rezervni
kotač, moraju se provjeravati u hladnom
stanju.
Tlakovi naznačeni na naljepnici o tlaku u
gumama vrijede za „hladne“ gume. Ako vozite
duže od 10 minuta ili više od 10 kilometara
brzinom većom od 50
km/h, dodajte 0,3 bara (30
kPa) vrijednostima naznačenima na naljepnici.
Prenizak tlak zraka u gumi povećava
potrošnju energije. Nesukladni tlakovi u
gumama dovode do preranog trošenja guma i
imaju loš učinak na prianjanje vozila uz cestu
– opasnost od nezgode!
Vožnja s istrošenim ili oštećenim gumama
smanjuje učinkovitost kočnica i prianjanje vozila na cesti. Redovito provjeravajte stanje guma
(gazište i bočne stranice) i obruča te jesu li
postavljeni čepovi na ventile.
Kada se pokazivač istrošenosti više ne prikazuje
iz gazišta, dubina utora je manja od 1,6 mm; čim
prije zamijenite gume.
Upotreba kotača i guma druge veličine od
navedenih može utjecati na vijek trajanja guma,
okretanje kotača, razmak od tla i očitavanje
brzinomjera te pogoršati prianjanje uz cestu.
Postavljanje različitih guma na prednju i stražnju
osovinu može uzrokovati greške u sustavu ESC.
Uvijek označite smjer okretanja na gumama
koje ćete skladištiti prilikom montiranja zimski ili
ljetnih guma. Skladištite ih na hladnom, suhom
mjestu, što dalje od izravnog utjecaja sunčevih
zraka.
Zimske i univerzalne gume prepoznaju se
prema ovom simbolu na bočnim
stranicama.
Amortizeri
Vozačima nije lako utvrditi kad su
amortizeri potrošeni. Bez obzira na to,
amortizeri imaju snažan utjecaj na držanje ceste
i kočenje.
Kako biste zajamčili svoju sigurnost i udobnost
u vožnji, redovno ih provjeravajte u mreži
PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.
Remenje i pomoćni agregati
Remenje i pomoćni agregati
upotrebljavaju se od trenutka pokretanja motora, sve do njegovog gašenja. Vremenom se
habaju.
Oštećen remen ili pomoćni agregati mogu
oštetiti motor i učiniti ga neupotrebljivim. Pratite
preporučenu učestalost zamjene istaknutu u
prijeđenoj udaljenosti ili isteklom vremenu, s
obzirom na to što bude prvo.
AdBlue® (BlueHDi)
Radi očuvanja okoliša i zadovoljavanja norme
Euro 6, bez smanjivanja performansi svojih
dizelskih motora ili povećavanja potrošnje goriva,
PEUGEOT oprema svoja vozila sustavom koji
koristi SCR (selektivnu katalitičku redukciju)
i pročistač čestica dizela (FAP) za obradu
ispušnih plinova.
SCR sustav
Kada se koristi tekućina AdBlue® koja sadrži
ureju, katalizator pretvara do 85% dušikovih
oksida (NOx) u dušik i vodu, koji su neškodljivi
za zdravlje i okoliš.
AdBlue® se nalazi u posebnom
spremniku zapremnine od oko 15 litara.
Njegova zapremina dovoljna je za doseg vožnje
otprilike 6.500 km (3.900 milja), što uvelike
ovisi o vašem stilu vožnje.
Sustav upozorenja se uključuje kada se dosegne
razina rezerve: nakon toga možete voziti
sljedećih 2.400 km (1.500 milja) prije pražnjenja
spremnika i zaustavljanja vozila.