2022 PEUGEOT 308 ad blue

3
Sadržaj






Limitator brzine 11 8
Tempomat – posebne preporuke 120
Tempomat 120
Drive Assist Plus 122
Drive Assist 2.0 123
Prilagodljivi tempomat 123
Pomoć u održavanju položaja u voznom traku 127
Prilagodba brzine za vrijeme skretanja 130
Poluautomatizirana promjena voznog traka 131
Active Safety Brake s

Upozorenje na
opasnost od sudara i Pomoć pri
inteligentnom naglom kočenju
135
Otkrivanje nepažnje 138
Aktivno upozorenje na nenamjerno
prelaženje crte
139
Nadzor mrtvog kuta za velike udaljenosti 141
Pomoć pri parkiranju 142
Visiopark 1 144
Visiopark 2 146
Upozorenje o stražnjem prometu 148
7Praktične informacijeKompatibilnost goriva 151
Punjenje spremnika 151
Zaštitni profil za gorivo (dizel) 152
Hibridni sustav s punjenjem 153
Punjenje pogonskog akumulatora
(hibridni motor s punjenjem)
159
Naprava za vuču 161
Kuka za vuču s kuglom koja se skida bez alata 162
Krovni nosači 165
Štitnici za snijeg 166
Lanci za snijeg 167
Štedljiv način rada 168
Poklopac motora 168
Prostor motora 169
Provjera razina tekućina 170
Provjere 171
AdBlue® (BlueHDi) 173
Promjena u prazni hod 175
Savjeti za održavanje 176
8U slučaju kvaraSigurnosni trokut 179
Ostali ste bez goriva (Dizel) 179
Priručni alat 179
Pribor za privremeni popravak gume 181
Rezervni kotač 183
Zamjena žarulje 187
Osigurači 189
Akumulator od 12

V

/ dodatni akumulatori 189
Vuča vozila 194
9Tehnički podaciZnačajke motora i vučna opterećenja 197
Benzinski motori 198
Dizelski motori 200
Hibridni motori s punjenjem 201
Dimenzije 202
Identifikacijske oznake 203
10 PEUGEOT i-Connect Advanced -PEUGEOT i-Connect
Prvi koraci 204
Prilagodba 207
Tipke na obruču upravljača 208
Aplikacije 209
Glasovne naredbe 209
Navigacija 210
Povezivost 2 11
Mirror Screen 213
Medija 214
Telefon 216
Postavke 217
Pomoć 218
11Snimači podataka događaja
 ■
Abecedno kazalo
bit.ly/helpPSA
Pristup dodatnim videozapisima

8
Ekovožnja
Ekovožnja
Ekovožnja se odnosi na niz svakodnevnih navika
koje vozaču omogućuju optimizaciju potrošnje
energije vozila (goriva i/ili struje) i emisija CO
2.
Optimiziranje upotrebe mjenjača
Kod ručnog mjenjača, krenite polako i prebacujte
u više stupnjeve prijenosa bez čekanja. U fazi
ubrzavanja što prije uključujte više stupnjeve
prijenosa.
Uz automatski mjenjač, što više upotrebljavajte
automatski način rada. Nemojte jako ili naglo
pritiskati papučicu gasa.
Pokazivač promjene stupnja prijenosa predlaže
uključivanje najprikladnijeg stupnja prijenosa.
Postupite prema toj preporuci čim se prikaže na
ploči s instrumentima.
Uz automatski mjenjač, ovaj pokazivač prikazuje
se samo u ručnom mijenjanju brzina.
Vozite lagano
Poštujte sigurnosne razmake između vozila,
upotrebljavajte kočenje motorom više nego
papučicom kočnice i postupno pritišćite papučicu
gasa. Ove radnje pomažu u uštedi na potrošnji
energije, smanjuju emisiju CO
2 i smanjuju opću
buku u prometu.
Uz mjenjač EAT8 i ručicom mjenjača u položaju
D, osim u načinu Sport, što više upotrebljavajte
„prazni hod“ podizanjem stopala s papučice gasa
kako biste uštedjeli na gorivu.
U rijetkom prometu, odaberite tempomat.
Umjereno upotrebljavajte električnu
opremu
Ako je prije polaska temperatura u kabini
vrlo visoka, prozračite je otvaranjem prozora
i otvora za prozračivanje prije uključivanja
klimatizacijskog uređaja.
Pri brzi većoj od 50
km/h zatvorite prozore i
ostavite otvorene otvore za prozračivanje.
Razmislite o korištenju opreme kojom se
održava niža temperatura u kabini.
Ako vozilo nema automatski klimatizacijski
uređaj, isključite ga kad temperatura u kabini
dosegne željenu razinu.
Isključite funkcije za odleđivanje i odmagljivanje
ako njihovo upravljanje nije automatsko.
Što prije isključite grijače sjedala i obruč
upravljača s grijanjem.
Prilagodite upotrebu prednjih svjetala i/ili svjetala
za maglu razini vidljivosti, u skladu s važećim
propisima u zemlji u kojoj vozite.
Nemojte pokrenuti motor prije kretanja, posebno
zimi (osim u teškim zimskim uvjetima, s
temperaturom ispod -23°C). Vozilo će se mnogo
brže zagrijati tijekom vožnje.
Kao putnik izbjegavajte povezivanje
multimedijskih uređaja (npr. film, glazba,
videoigre) kako biste smanjili potrošnju energije.
Odspojite sve prijenosne uređaje prije izlaska iz
vozila.
Ograničite uzroke prekomjerne potrošnje
Rasporedite teret po cijelom vozilu. Najtežu
prtljagu postavite u prtljažnik što bliže stražnjim
sjedalima.
Ograničite opterećenost vozila i aerodinamički
otpor (npr. krovni nosači, krovna galerija, nosač
bicikala, prikolica). Po mogućnosti koristite krovni
sanduk.
Nakon korištenja skinite krovne nosače odnosno
krovnu galeriju.
Nakon zimskog razdoblja skinite zimske gume i
postavite ljetne gume.
Pridržavajte se uputa za održavanje
Redovito provjeravajte tlak u gumama (prilikom
provjere gume moraju biti hladne), prema
podacima na naljepnici na okviru vrata vozača.
Ta je provjera potrebna naročito u sljedećim
slučajevima:
–

prije dugog putovanja.
–


prilikom svake promjene godišnjeg doba.
–


nakon dužeg razdoblja nekorištenja.
Ne zaboravite na rezervni kotač i na gume na
prikolici ili kamp-kućici.
V

ozilo redovito održavajte (npr. motorno ulje,
pročistač ulja, pročistač zraka, pročistač u
kabini itd.). Pridržavajte se rasporeda radnji u
proizvođačevom planu održavanja.
U izvedbi BlueHDi s dizelskim motorom, ako
je sustav SCR neispravan, vaše vozilo postaje
onečišćivač. Obratite se što prije PEUGEOT
predstavniku ili nekoj stručnoj radionici kako bi

13
Instrumenti
1► Uz ručni mjenjač, uključite neki stupanj
prijenosa.
►

S automatskim mjenjačem, postavite klinove
ispod jednog kotača.
Očistite i pritegnite stezaljke.

Ako se žaruljica
ne ugasi nakon pokretanja motora, provedite
postupak (2).
KočenjeStalno svijetli.
Razina tekućine za kočnice u sustavu
kočnica znatno se je smanjila.
Provedite radnju (1), zatim dolijte tekućinu u
skladu s preporukama proizvođača. Ako problem
i dalje postoji, provedite postupak (2).
Stalno svijetli.
Elektronički razdjelnik sile kočenja
(EBFD) je u kvaru.
Provedite postupak (1), a zatim (2).
Električna parkirna kočnicaStalno svijetli.
Električna parkirna kočnica je pritegnuta.
Bljeska.
Pritezanje/otpuštanje je neispravno.
Provedite postupak (1): parkirajte na ravnoj
(vodoravnoj) podlozi.
Uz ručni mjenjač, uključite neki stupanj
prijenosa.
Uz automatski mjenjač, postavite ručicu
mjenjača u položaj

P
.
Prekinite kontakt i provedite postupak (2).
ServoupravljačKontinuirano svjetlo upozorenja uz zvučni
signal.
Neispravnost servoupravljača.
Provedite postupak (1), a zatim (2).
Otvorena vrataStalno upaljeno, uz poruku koja označava
pristup.
Zvučni signal dopunjava upozorenje ako je
brzina veća od 10 km/h.
Ako vrata ili prtljažnik nisu propisno zatvoreni.
Nezakopčani / otkopčani pojaseviStalno svijetli ili bljeska, uz sve glasniji
zvučni signal.
Neki pojas nije zakopčan ili je otkopčan.
Narančaste žaruljice
Service
Privremeno upaljena, uz prikaz poruke.
Otkrivena je jedna ili više manjih
neispravnosti za koje nema posebne žaruljice.
Utvrdite uzrok neispravnosti čitanjem poruke na
ploči s instrumentima.
Neke neispravnosti moći ćete otkloniti sami,
uključujući zamjenu baterije daljinskog
upravljača.
U slučaju drugih neispravnosti, poput
neispravnosti sustava otkrivanja preniskog tlaka
u gumama, provedite postupak (3).
Stalno svijetli uz prikaz poruke.
Otkrivena je jedna ili više većih
neispravnosti za koje nema posebne žaruljice. Utvrdite uzrok neispravnosti čitanjem poruke
na ploči s instrumentima, a zatim provedite
postupak (3).
Stalno svijetli uz poruku "Neispravnost
parkirne kočnice".
Automatsko otpuštanje električne parkirne
kočnice nije moguće.
Provedite postupak (2).
Žaruljica Service stalno je
upaljena, dok žaruljica servisnog
ključa bljeska, a zatim ostaje stalno upaljena.
Interval održavanja je prekoračen.
Potrebno je što prije izvršiti održavanje vozila.
Samo s BlueHDi dizelskim motorima
KočenjeStalno svijetli.
Otkrivena je manja greška u radu
kočionog sustava.
Vozite oprezno.
Provedite postupak (3).
Neispravnost (uz električnu parkirnu
kočnicu)
Stalno svijetli uz poruku
"Neispravnost parkirne kočnice".
Vozilo se ne može imobilizirati dok je motor u
radu,
Ako funkcije za ručno pritezanje i otpuštanje
ne rade, ručica električne parkirne kočnice nije
ispravna.
Automatske funkcije moraju se uvijek koristiti i
one se automatski ponovno uključuju u slučaju
neispravnosti sklopke.

16
Instrumenti
Upozorenje na opasnost od sudara/Active
Safety Brake
Stalno svijetli uz prikaz poruke.
Sustav je isključen putem taktilnog
ekrana.
Bljeska.
Sustav se trenutačno aktivira i kočenjem
usporava vozilo te tako smanjuje brzinu pri
mogućem sudaru s vozilom ispred.
Više pojedinosti potražite u odjeljku Vožnja.
Stalno upaljena, uz poruku i zvučni signal.
Sustav je neispravan.
Provedite postupak (3).
Stalno upaljena.
Sustav je neispravan.
Ako se upale ove žaruljice upozorenja nakon
gašenja i ponovnog pokretanja motora, izvršite
(3).
Stalno upaljena.
Sustav se deaktivira privremeno
jer su vozač i/ili suvozač ( ovisno o izvedbi)
prepoznali, ali pripadajući sigurnosni pojas nije
zakopčan.
Aktivno upozorenje na nenamjerno
prelaženje crte
Stalno svijetli.
Sustav se automatski isključio ili je prešao
u stanje pripravnosti.
Bljeska.
Spremate se prijeći isprekidanu crtu bez
uključivanja pokazivača smjera. Sustav je aktiviran; ako otkrije opasnost od
nenamjernog prelaženja crte ili ruba kolnika,
ispravit će putanju (ovisno o izvedbi).
Više podataka možete naći u odjeljku
Vožnja.
Stalno svijetli, uz prikaz poruke i
zvučni signal.
Sustav je neispravan.
Provedite postupak (3).
Stop & StartStalno upaljena, uz prikaz poruke.
Sustav Stop & Start isključen je ručno.
Motor se neće ugasiti pri narednom zaustavljanju
u prometu.
Ponovno uključite sustav na taktilnom ekranu.
Stalno upaljena.
Sustav Stop & Start isključen je
automatski.
Motor se neće ugasiti pri narednom zaustavljanju
u prometu ako je temperatura:
–

ispod 0 °C.
–


iznad +35 °C.
V

iše pojedinosti potražite u odjeljku Vožnja.
Nakon bljeskanja svijetli neprekinuto, uz
popratnu poruku.
Sustav je neispravan.
Provedite postupak (3).
AdBlue® (BlueHDi)Uključeno oko 30 sekundi nakon
uključivanja kontakta, uz zvučni signal i
poruku o preostalom dosegu vožnje.
Preostali doseg vožnje je između 2.400 i 800
km.
Dolijte AdBlue
®.
Stalno svijetli nakon uključivanja kontakta,
uz zvučni signal i poruku o preostalom
dosegu vožnje.
Preostali doseg vožnje je između 800 i 100
km.
Odmah dopunite AdBlue
® ili provedite postupak
(3).
Bljeska, uz zvučni signal i poruku o
preostalom dosegu vožnje.
Doseg vožnje je manji od 100
km.
Morate dopuniti AdBlue
® kako ne bi došlo
do onemogućavanja pokretanja ili provedite
postupak (3).
Bljeska, uz zvučni signal i poruku o
zabrani pokretanja.
Spremnik AdBlue
® je prazan: sustav
sprječavanja pokretanja motora obavezan prema
propisima onemogućuje ponovno pokretanje
motora.
Za ponovno pokretanje motora dolijte AdBlue
® ili
provedite postupak (2).
U spremnik morate uliti najmanje 5 litara aditiva
AdBlue
®.
SCR sustav pročišćavanja (BlueHDi)
Stalno upaljeno nakon uključivanja
kontakta, uz zvučni signal i poruku.
Otkriven je neispravan rad sustava SCR
pročišćivanja.
Ovo upozorenje prestaje čim razina emisija u
ispušnim plinovima postane ispravna.
Žaruljica AdBlue® bljeska nakon
uključivanja kontakta, uz stalno
upaljenu žaruljice sustava autodijagnostike

17
Instrumenti
1motora, zvučni signal i poruku o preostalom
dosegu vožnje.
Ovisno o poruci koja se prikazuje, možete
prijeći još do 1.100 km (685 milja) prije nego se
pokrene sustav sprječavanja pokretanja motora.
Što prije provedite postupak (3) kako ne bi
došlo do onemogućenog pokretanja .
Žaruljica AdBlue® bljeska nakon
uključivanja kontakta, uz stalno
upaljenu žaruljicu sustava autodijagnostike
motora, zvučni signal i poruku o spriječenom
pokretanju.
Sustav sprječavanja pokretanja motora
sprječava ponovno pokretanje motora
(dozvoljeno ograničenje vožnje je prekoračeno
nakon potvrde neispravnosti sustava
pročišćivanja).
Za pokretanje motora provedite postupak (2).
Stražnja svjetla za magluStalno svijetli.
Svjetla su upaljena.
Peugeot Matrix LED Technology 2.0
Stalno svijetli, uz zvučni signal i poruku.
Otkriven je neispravan rad prednjih
svjetala Peugeot Matrix LED Technology 2.0 ili
kamere.
Provedite postupak (2).
Automatsko prebacivanje dugih svjetalaStalno upaljena, uz zvučni signal i poruku.
Otkrivena je neispravnost funkcije ili
kamere.
Provedite postupak (2).
Zelene žaruljice
Stop & Start
Stalno upaljena.
Nakon zaustavljanja vozila sustav Stop &
Start prebacuje motor u način rada STOP.
Privremeno bljeska.
Način rada STOP privremeno je
nedostupan ili se automatski uključuje način rada
START.
Više pojedinosti potražite u odjeljku Vožnja.
Vozilo spremno za vožnju (hibridni s
punjenjem)
Stalno upaljena, uz zvučni signal prilikom
uključivanja.
Vozilo je spremno za vožnju.
Žaruljica pokazivača se gasi nakon postizanja
brzine od približno 5
km/h, a ponovno se pali
nakon zaustavljanja vozila.
Žaruljica će se ugasiti nakon gašenja motora i
izlaska iz vozila.
Sjedalo nije zauzeto / sigurnosni pojas nije
zakopčan
Stalno svijetli.
(siva)
Kada je kontakt uključen, smatrat će se kako
jedno od prednjih ili stražnjih suvozačkih sjedala
nije zauzeto.
Sjedalo zauzeto / sigurnosni pojas
zakopčan
Stalno svijetli.
Kada je kontakt uključen, a vozač ili
suvozač zakopčali su sigurnosni pojas.
Pokazivači smjeraBljeska, uz zvučni signal.
Pokazivači smjera su uključeni.
Dnevna svjetla / pozicijska svjetlaStalno svijetli.
Uz odgovarajuću osvijetljenost upaljena
su dnevna svjetla.
Uz neodgovarajuću osvijetljenost upaljena su
pozicijska svjetla.
Kratka svjetlaStalno svijetli.
Svjetla su upaljena.
Peugeot Matrix LED Technology 2.0Stalno svijetli.
Funkcija je aktivirana.
Automatsko prebacivanje dugih svjetalaStalno svijetli.
(siva)
Funkcija je aktivirana, ali nije dostupna.
Svi radni uvjeti nisu ispunjeni.
Stalno svijetli.
Funkcija je aktivirana preko
taktilnog ekrana.
Sklopka svjetala je u položaju “ AUTO”.
Više podataka možete naći u odjeljku Rasvjeta
i vidljivost .
Plave žaruljice
Duga svjetla
Stalno svijetli.
Svjetla su upaljena.

18
Instrumenti
Crno-bijele žaruljice upozorenja
Pritisnuta papučica kočnice
Stalno svijetli.
Nema pritiska ili je pritisak na papučicu
kočnice nedovoljan.
Uz automatski mjenjač, uz pokrenut motor i prije
otpuštanja parkirne kočnice, za premještanja iz
načina rada P.
e-SAVE funkcija (Hibridni s punjenjem)Fiksno, uz rezervirani električni doseg.
Funkcija je aktivirana.
Pokazivači
Servisni brojač
Podaci o održavanju izražavaju se u udaljenosti
(milje ili kilometri) i vremenu (mjeseci ili dani).
Upozorenje se izdaje bez obzira na to koji od
dva uvjeta se ispuni prvi.
Na ploči s instrumentima prikazuju se podaci o
održavaju. Ovisno o izvedbi vozila:
–

Linija na prikazu putomjera pokazuje preostalu
udaljenost do narednog održavanja ili prijeđenu
udaljenost od prethodnog roka za održavanje, a
ispred te vrijednosti nalazi se znak "-".
–


Poruka upozorenja pokazuje preostalu
udaljenost, kao i preostali vremenski period do
narednog održavanja ili da je rok za održavanje
prekoračen.
Prikazana vrijednost računa se prema
prijeđenoj udaljenosti i vremenu koje je
prošlo od posljednjeg održavanja.
Upozorenje se može uključiti i kada se približi
naredno održavanje.
Servisni ključPrivremeno upaljeno nakon uključivanja
kontakta.
Do sljedećeg servisa ostalo je između 620 i 1860
milja (1000 i 3000 km).
Stalno, nakon uključivanja kontakta.
Do narednog održavanja preostaje manje
od 1000 km.
Uskoro dajte vozilo na održavanje.
Servisni ključ bljeskaTreperi zatim stalno, nakon uključivanja kontakta.
(Za izvedbe s dizelskim motorom BlueHDi, uz
žaruljicu za servis.)
Interval održavanja je prekoračen.
Što prije dajte vozilo na održavanje.
Inicijalizacija servisnog brojača
Nakon svakog redovitog održavanja potrebno je
inicijalizirati servisni brojač.
Ako ste sami održavali vozilo:
►

Isključite kontakt.




► Držite pritisnutu tipku na vrhu sklopke
svjetala.
►

Uključite kontakt bez pokretanja motora;
prikazuje se privremeni prozor i počinje
odbrojavanje.
►


Kad je na ekranu prikazano =0

, prikazat će
se poruka s potvrdom; otpustite tipku na vrhu
sklopke svjetala i sličica ključa nestaje s prikaza.
Ako nakon ovog postupka morate odspojiti akumulator, zaključajte vozilo i
pričekajte najmanje 5 minuta, radi uvažavanja
ponovne inicijalizacije servisnog brojača.
Prikaz informacija o redovitom
održavanju
Informacijama o redovitom održavanju
možete pristupiti korištenjem aplikacije
Postavke
> Vozilo na taktilnom ekranu.
►

Zatim odaberite Sigurnost

> Dijagnostika.

19
Instrumenti
1Pokazivač razine motornog
ulja
(Ovisno o izvedbi)
Provjera razine ulja pouzdana je samo
ako se vozilo nalazi na horizontalnoj
podlozi i ako je od gašenja motora prošlo više
od 30 minuta.
Nedostatak ulja
To se prikazuje porukom " Neispravna razina
ulja" na ploči s instrumentima uz paljenje
žaruljice Service i zvučni signal.
Ako se šipkom za mjerenje razine ulja utvrdi
nedostatak ulja, obvezno dolijte potrebnu
količinu kako biste spriječili oštećenja motora.
Više informacija o provjeri razina tekućina
potražite u odgovarajućem odjeljku.
Neispravnost mjerača ulja
To se prikazuje porukom „ Mjerenje razine ulja
nije valjano ” na ploči s instrumentima.
Obratite se mreži PEUGEOT ili stručnoj radionici.
U slučaju neispravnosti električnog
mjerača, neće biti moguće nadzirati
razinu motornog ulja.
Ako je sustav neispravan, potrebno je ručno
provjeravati razinu motornog ulja s pomoću
mjerne šipke koja se nalazi u prostoru
motora.
Više informacija o provjeri razina tekućina
potražite u odgovarajućem odjeljku.
Pokazivač temperature
rashladne tekućine


Uz pokrenut motor:
– U području A
temperatura je ispravna.
–

U području B

temperatura je previsoka.
Odgovarajuća žaruljica i STOP žaruljica svijetlit
će u crvenoj boji na ploči s instrumentima,
prikazat će se poruka i oglasiti zvučni signal.
Obvezno zaustavite vozilo čim to dopuste
uvjeti.
Pričekajte nekoliko minuta prije gašenja motora.
Nakon prekida kontakta, oprezno
podignite poklopac motora i provjerite
razinu rashladne tekućine.
Više informacija o provjeri razina
tekućina potražite u odgovarajućem
odjeljku.
Pokazivači autonomije za
AdBlue
® (BlueHDi)
Dizelski motori BlueHDi opremljeni su sustavom
koji povezuje sustav pročišćavanja SCR
(selektivna katalitička redukcija) i pročistač
čestica dizela (FAP) za obradu ispušnih plinova.
Oni ne rade bez tekućine AdBlue
®.
Kad razina tekućine AdBlue® padne ispod
razine rezerve (između 2400 i 0 km), prilikom
uključivanja kontakta pali se žaruljica
upozorenja, a na ploči s instrumentima prikazuje
se procijenjena udaljenost koja se može prijeći
prije sprječavanja pokretanja motora.
Propisani sustav kodiranog pokretanja
motora automatski se uključuje čim se
isprazni spremnik AdBlue
®. Nakon toga više
nećete moći pokrenuti motor dok ne dopunite
minimalnu razinu tekućine AdBlue
®.
Ručni prikaz dosega vožnje
Kada je doseg vožnje veći od 2.400 km, ne
prikazuje se automatski.
Informacijama o dosegu vožnje možete
pristupiti korištenjem aplikacije
Postavke
> Vozilo na taktilnom ekranu.
►

Zatim odaberite Sigurnost

> Dijagnostika.

20
Instrumenti
Radnje povezane s nedostatkom
tekućine AdBlue®
Kada je količina AdBlue® manja od rezerve koja
odgovara dometu vožnje od 2400 km, uključit će
se sljedeća svjetla upozorenja.
Osim žaruljica upozorenja, prikazuju se i
poruke koje vas redovito podsjećaju da morate
dopuniti tekućinu da ne bi došlo do sprječavanja
pokretanja motora. Pojedinosti o prikazanim
porukama potražite u odjeljku Žaruljice
pokazivača i upozorenja .
Više podataka o AdBlue® (BlueHDi) i
samom dolijevanju možete pronaći u
odgovarajućem odjeljku.
Žaruljica
pokazivača /
upozorenja svijetli Radnja Preostala
autonomija


Dopunite. Između 2400 km i
800 km


Dopunite što
prije.Između 800
km i 100
km
Žaruljica
pokazivača /
upozorenja svijetli Radnja Preostala
autonomija


Obavezno
dopunite
tekućinu
jer postoji
opasnost da
će doći do
sprječavanja
pokretanja
motora.Između 100
i 0 km.


Da biste mogli
ponovno
pokrenuti
motor, u
spremnik ulijte
najmanje 5
litara tekućine
AdBlue
®.
0 km
Neispravnost sustava pročišćavanja
SCR
Otkrivanje neispravnosti


Ako se otkrije neispravnost,
pale se ove žaruljice uz zvučni
signal i poruku „
Greška
sustava pročišćavanja “.
Upozorenje se aktivira u vožnji nakon prvog
otkrivanja neispravnosti, zatim nakon svakog
sljedećeg uključivanja kontakta, sve dok postoji
uzrok greške.
Ako je riječ o privremenoj grešci, upozorenje prestaje tijekom sljedeće
vožnje, nakon provedene automatske
dijagnostike sustava pročišćavanja SCR.
Neispravnost se potvrđuje tijekom
dopuštene faze vožnje (između 1100 km i
0
km)
Ako se indikacija greške i dalje stalno svijetli i
nakon 50 km vožnje, potvrđena je pogreška u
sustavu SCR.
Žaruljica AdBlue trepće i prikazuje se poruka
(„Greška sustava pročišćavanja: pokretanje
onemogućeno za X kilometara (milja) “), koja
naznačava doseg vožnje u kilometrima i miljama.
U vožnji se ta poruka prikazuje svakih 30
sekundi. Upozorenje se ponavlja nakon
uključivanja kontakta.