2022 PEUGEOT 308 tažení

3
Obsah






Zástupci jízdních asistentů 11 4
Rozpoznávání dopravních značek 11 5
Omezovač rychlosti 11 9
Tempomat - specifická doporučení 120
Tempomat 121
Drive Assist Plus 122
Drive Assist 2.0 123
Adaptivní tempomat 123
Asistent pro jízdu v

pruzích 127
Přizpůsobení rychlosti během zatáčení 131
Poloautomatický systém změny jízdních pruhů 131
Systém Active Safety Brake s

funkcemi
Výstraha před rizikem kolize a Inteligentní
asistent nouzového brzdění
135
Detekce nedostatečné koncentrace 138
Aktivní systém varování před neúmyslným
opuštěním jízdního pruhu
139
Rozšířené sledování mrtvého úhlu 142
Parkovací asistent 143
Visiopark 1 144
Visiopark 2 146
Výstraha na provoz vzadu 148
7Praktické informaceKompatibilita paliv 151
Tankování 151
Ochrana proti záměně paliva (vznětové motory) 152
Dobíjecí hybridní systém 153
Nabíjení trakční baterie
(dobíjecí hybridní pohon)
159
Tažné zařízení 161
Tažné zařízení s rychle odpojitelnou koulí 162
Střešní lišty 165
Kryty pro velmi chladné podnebí 166
Sněhové řetězy 167
Režim úspory energie 168
Kapota motoru 168
Motorový prostor 169
Kontrola hladin náplní 170
Kontroly 172
AdBlue® (BlueHDi) 174
Přeřazení na volnoběh 175
Doporučení pro péči a údržbu 176
8Porucha na cestěVýstražný trojúhelník 179
Úplné vyčerpání paliva (vznětový motor) 179
Sada nářadí 179
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky 181
Rezervní kolo 184
Výměna žárovky 187
Pojistky 189
12V baterie / baterie příslušenství 189
Tažení vozidla 195
9Technické parametryParametry motorů a hmotnosti přívěsu 198
Zážehové motory 199
Vznětové motory 201
Vozidla s

dobíjecím hybridním pohonem 202
Rozměry 203
Identifikační prvky 204
10 PEUGEOT i-Connect Advanced -PEUGEOT i-Connect
První kroky 205
Přizpůsobení 208
Ovládací prvky na volantu 209
Aplikace 210
Hlasové příkazy 210
Navigace 2 11
Konektivita 212
Mirror Screen 214
Média 215
Telefon 217
Nastavení 218
Nápověda 219
11Zaznamenání údajů události
 ■
Abecední rejstřík
bit.ly/helpPSA
Přístup k dalším videím

13
Palubní systémy
1Nabíjení 12V akumulátoruSvítí nepřerušovaně.
Okruh nabíjení baterie je vadný (např.
špinavé koncovky, uvolněný nebo přerušený
řemen alternátoru).
Proveďte postup (1).
Pokud přestane fungovat elektrická parkovací
brzda, znehybněte vozidlo:
►

U manuální převodovky zařaďte převodový
stupeň.
►


U automatické převodovky umístěte klín pod
jedno z

kol.
Vyčistěte a utáhněte svorky. Pokud výstražná
kontrolka při nastartování motoru nezhasne,
proveďte postup (2).
BrzděníSvítí.
Hladina brzdové kapaliny v brzdovém
okruhu výrazně poklesla.
Proveďte postup (1) a pak doplňte kapalinu
podle doporučení výrobce. Pokud problém
přetrvává, proveďte postup (2).
Svítí.
Systém elektronického
rozdělovače brzdného účinku (EBD) je vadný.
Proveďte postup (1) a pak (2).
Elektrická parkovací brzdaSvítí nepřerušovaně.
Elektrická parkovací brzda je zatažená.
Bliká.
Zatažení/uvolnění je vadné. Proveďte postup (1): zaparkujte na plochém
místě (vodorovném povrchu).
U manuální převodovky zařaďte převodový
stupeň.
U automatické převodovky zvolte režim
P.
Vypněte zapalování a proveďte postup (2).
Posilovač řízeníSvítí spolu se zvukovým signálem.
Došlo k závadě posilovače řízení.
Proveďte postup (1) a pak (2).
Otevřené dveřeNepřetržitý svit doprovázený zobrazením
hlášení určujícího příslušný přístup.
Pokud je rychlost vyšší než 10 km/h (6 mph),
doprovází upozornění také zvukový signál.
Některé dveře nebo zavazadlový prostor nejsou
správně zavřeny.
Bezpečnostní pásy nezapnuté/rozepnutéSvítí nebo bliká spolu se zesilujícím se
zvukovým signálem.
Některý bezpečnostní pás nebyl zapnut nebo byl
rozepnut.
Oranžové výstražné kontrolky
Údržba
Dočasné rozsvícení doprovázené
zobrazením hlášení.
Je detekována nejméně jedna z
méně
závažných poruch, pro které není vyhrazena
žádná konkrétní kontrolka.
Příčinu poruchy identifikujte podle hlášení
zobrazeného na přístrojové desce. Některé závady budete schopni vyřešit sami,
například výměnu baterie v dálkovém ovládání.
V ostatních případech, jako je například porucha
systému detekce poklesu tlaku v
pneumatikách,
proveďte postup (3).
Svítí spolu se zobrazením zprávy.
Je detekována nejméně jedna ze
závažných poruch, pro které není vyhrazena
žádná konkrétní kontrolka.
Příčinu poruchy identifikujte podle hlášení
zobrazeného na přístrojové desce, poté
proveďte postup (3).
Svítí spolu se zprávou o „závadě
parkovací brzdy“.
Automatické uvolnění elektrické parkovací brzdy
není k

dispozici.
Proveďte postup (2).
Výstražná kontrolka údržby svítí;
klíč symbolizující údržbu bliká, pak
svítí.
Došlo k

překročení intervalu pravidelné údržby.
Co nejdříve nechte provést údržbu vozidla.
Pouze u vznětových motorů BlueHDi.
BrzděníSvítí.
Byla detekována mírná závada v
brzdovém systému.
Jeďte opatrně.
Proveďte postup (3).

14
Palubní systémy
Porucha (u elektrické parkovací brzdy)Svítí spolu se zprávou o „závadě
parkovací brzdy“.
Vozidlo nelze znehybnit se spuštěným motorem.
Nefungují-li příkazy ručního zatažení a uvolnění,
je ovládací prvek elektrické parkovací brzdy
vadný.
Po celou dobu musejí být používány automatické
funkce, které se v
případě poruchy ovládacího
prvku znovu automaticky zaktivují.
Proveďte postup (2).
Svítí spolu se zprávou o
„závadě parkovací brzdy“.
Elektrická parkovací brzda je vadná: nemusejí
fungovat ruční ani automatické funkce.
Zajištění vozidla při zastavení či stání:
►

Zatáhněte ovladač elektronické parkovací
brzdy a podržte jej asi 7 až 15 sekund, dokud
se na přístrojové desce nerozsvítí indikační
kontrolky

.
Zajištění vozidla, když tento postup nefunguje:
►

Zaparkujte na vodorovné ploše.
►


U manuální převodovky zařaďte převodový
stupeň.
►


U automatické převodovky zvolte režim P

a
pak umístěte s

vozidlem dodané klíny pod jedno
z

kol.
Pak proveďte postup (2).
Automatické funkce deaktivovány
(elektrická parkovací brzda)
Svítí.
Funkce „automatické zatažení” (při
vypnutí motoru) a „automatické uvolnění” (při
akceleraci) jsou deaktivovány.
Pokud již automatické zatažení / uvolnění není
možné:
►

nastartujte motor
,
►

zatáhněte elektrickou parkovací brzdu
pomocí ovladače,
►


dejte nohu zcela mimo brzdový pedál,
►


podržte ovladač stisknutý ve směru uvolnění
po dobu 10 až 15

sekund,
►

uvolněte ovladač,
►


sešlápněte a podržte brzdový pedál,
►


zatáhněte ovladač ve směru zatažení po
dobu 2

sekund,
►

uvolněte ovladač a brzdový pedál.
Protiblokovací systém kol (ABS)Svítí nepřerušovaně.
Závada systému proti blokování kol.
Vozidlo si zachovává klasické brzdění.
Jeďte opatrně sníženou rychlostí, pak proveďte
postup (3).
Posilovač řízeníSvítí.
Byla zjištěna méně významná porucha
posilovače řízení.
Jeďte opatrně sníženou rychlostí, pak proveďte
postup (3).
Systém automatické diagnostiky motoruBliká.
Došlo k závadě řídicího systému motoru.
Existuje riziko zničení katalyzátoru.
Musíte provést postup (2).
Svítí nepřerušovaně.
Došlo k závadě systému řízení emisí.
Výstražná kontrolka by měla zhasnout po
nastartování motoru.
Ihned proveďte postup (3).
Elektronický stabilizační program (ESP) /
protiprokluzový systém kol (ASR)
Svítí, doprovázeno rozsvícením kontrolky
v tlačítku (v závislosti na verzi).
Systém je deaktivován:
–

ASR přes dotykovou obrazovku.
–


ESP

/ ASR přes tlačítko na palubní desce.
Tento systém se znovu automaticky aktivuje
při nastartování vozidla a
při rychlostech nad
přibližně 50
km/h (kromě verzí GT Pack).
Při rychlosti do 50
km/h jej lze znovu aktivovat
ručně.
Bliká.
V případě ztráty adheze nebo trajektorie
dojde k
aktivaci regulace systémem ESP / ASR.
Svítí nepřerušovaně.
Systém ESP/ASR má závadu.
Proveďte postup (3).

40
Přístup
Zamykání vozidla s aktivací
pouze vnější obvodové
ochrany
Vnitřní prostorovou ochranu vozidla a funkci
signalizace zvednutí vozidla můžete deaktivovat,
abyste zabránili nechtěnému spuštění alarmu ve
zvláštních případech, jako jsou:
–

mírně pootevřené okno,
–


mytí vozidla,
–


výměna kola,
–


tažení vozidla,
–


přeprava na lodi či trajektu.
Deaktivace prostorové ochrany a
signalizace zvednutí vozidla
► Vypněte zapalování a do 10 sekund stiskněte
tlačítko alarmu, dokud nezačne svítit červený
indikátor.
►

V
ystupte z vozidla.
►

Ihned uzamkněte vozidlo dálkovým
ovladačem nebo systémem Přístup a

startování
bez klíče.
Aktivuje se pouze vnější obvodová ochrana.
Červená kontrolka v tlačítku bude blikat jednou
za sekundu.
Aby tato deaktivace fungovala, je nutné ji provést znovu po každém vypnutí
zapalování.
Opětovná aktivace prostorové
ochrany a signalizace zvednutí
vozidla
► Deaktivujte vnější obvodovou ochranu
odemknutím vozidla pomocí dálkového ovladače
nebo systému Přístup a
startování bez klíče.
Indikátor v
tlačítku zhasne.
►

Znovu zaktivujte veškerý monitoring
zamknutím vozidla pomocí dálkového ovladače
nebo systému Přístup a

startování bez klíče.
Červený indikátor v
tlačítku bude opět blikat
v
intervalu jedné sekundy.
Spuštění alarmu
Poplach je signalizován houkáním sirény a
blikáním směrových světel po dobu 30 sekund.
V závislosti na zemi prodeje zůstávají určité
sledovací funkce aktivní až do jedenáctého
spuštění alarmu v řadě za sebou.
Při odemčení vozidla dálkovým ovládačem
nebo systémem Přístup a
startování bez klíče
vás rychlé blikání červené kontrolky v tlačítku
informuje o tom, že za vaší nepřítomnosti došlo
ke spuštění alarmu. Při zapnutí zapalování toto
blikání ustane.
Porucha dálkového
ovladače
Deaktivujte ochranné funkce tímto postupem:
► Odemkněte vozidlo klíčem zasunutým do
zámku v levých předních dveřích.
►

Otevřete dveře. Spustí se alarm. ►


Zapněte zapalování.
Tím se alarm vypne.
Indikátor v tlačítku zhasne.
Zamykání vozidla bez
aktivace alarmu
► Uzamkněte vozidlo klíčem (vestavěným do
dálkového ovladače) zasunutým do zámku v
levých předních dveřích.
Automatická aktivace
(V závislosti na verzi)
Systém se zaktivuje automaticky 2 minuty po
zavření posledních dveří nebo zavazadlového
prostoru.
►

Aby nedošlo ke spuštění alarmu při vstupu
do vozidla, nejprve stiskněte tlačítko odemknutí
na dálkovém ovladači, nebo odemkněte vozidlo
pomocí systému „Přístup a

startování bez klíče“.
Porucha
Rozsvícení červené kontrolky na tlačítku při
zapnutí zapalování signalizuje poruchu systému.
Nechejte zkontrolovat prodejcem nebo
kvalifikovaným servisem značky PEUGEOT.

46
Ergonomie a pohodlí
Výška

► Přitáhněte ovladač směrem nahoru pro
zvýšení nebo jej zatlačte směrem dolů pro
snížení sedadla, až do dosažení požadované
polohy
.
Sklon opěradla

► Otáčením kolečka nastavte požadovanou
polohu.
Bederní opěrka

► Otáčením kolečka nastavte požadovanou
polohu bederní opěrky .
Délka sedáku

► Přitažením páčky směrem dopředu uvolněte
sedák a pak posuňte jeho přední část směrem
dopředu nebo dozadu.
Elektrická nastavení
Podélné nastavení

► Sedadlo posunete zatlačením ovladače
směrem dopředu nebo dozadu.
Výška a sklon sedáku

► Požadovanou výšku nastavíte sklopením
zadní části ovladače směrem nahoru či dolů.
►

Požadovaný sklon nastavíte sklopením
přední části ovladače směrem nahoru či dolů.

49
Ergonomie a pohodlí
3Změny se uplatní okamžitě a při vypnutí
zapalování dojde k jejich uložení do paměti.
Když je systém zaktivován, spustí 1hodinový
masážní cyklus obsahující sekvence 6
minut
masáže následované 3
minutami odpočinku.
Na konci cyklu se systém automaticky zastaví.
Seřízení volantu

► U stojícího vozidla odjistěte volant zatažením
za ovladač.
►

Seřiďte jeho výšku a vzdálenost podle polohy
při řízení.
►


Zatlačením ovladače zajistěte volant
v

poloze.
Z bezpečnostních důvodů smějí být tato
seřízení prováděna pouze u stojícího
vozidla.
PEUGEOT i-Cockpit®
Údaje na přístrojové desce jsou kvůli
většímu bezpečí a
jízdnímu komfortu viditelné
nad volantem.
Seřiďte výšku volantu tak, aby nepřekážel
přístrojové desce.
Vyhřívaný volant
Tato funkce vyhřívá kruhovou část volantu za
chladného počasí.
Funkci lze zaktivovat v
případě, že je venkovní
teplota nižší než 20
°C.
Bez systému i-Toggles




► Stisknutím tohoto tlačítka při běžícím motoru
lze funkci zaktivovat / deaktivovat (její stav
potvrdí rozsvícení / zhasnutí kontrolky).
Systém se deaktivuje automaticky při každém
vypnutí motoru.
Se systémem i-T
oggles
V aplikaci Klimatizace na dotykové
obrazovce zvolte záložku Sedadla a
volant.
Stisknutím funkci zaktivujete /
deaktivujete.
Při každém vypnutí motoru je funkce uložena do
paměti.
Zpětná zrcátka
Vnější zpětná zrcátka
Odmlžování/odmrazování
Odmlžování a odmrazování zpětných
zrcátek na dveří spolu s odmlžováním a
odmrazováním zadního okna.
Více informací o odmlžování/odmrazování
zadního okna najdete v příslušné kapitole.
Z bezpečnostních důvodů musejí být
zrcátka seřízena tak, aby byl co nejvíce
omezen „mrtvý úhel“.
Předměty, které vidíte ve zpětném zrcátku
jsou ve skutečnosti blíže, než se zdají.
kterNa toto zkreslení je třeba brát ohled při
odhadování vzdálenosti vozidel blížících se
zezadu.

52
Ergonomie a pohodlí
Počáteční postup:
► Snižte opěrky hlavy , nebo je při přepravě
těžkých nákladů vyjměte.
►

Zvedněte loketní opěrku vzadu.
►


V
případě potřeby posuňte přední sedadla
dopředu.
►

Ověřte, zda sklopení opěradel nebrání žádná
osoba či předmět (např. oblečení, zavazadlo).
►


Ověřte, zda boční bezpečnostní pásy
spočívají naplocho na opěradlech.
Sklopení opěradla je doprovázeno
malým snížením příslušného sedáku.
Pro zajištění rovné plochy je potřeba umístit
stavitelnou podlážku zavazadlového prostoru
do vysoké polohy.
Po uvolnění opěradla je vidět červený
indikátor v
uvolňovacím úchytu.
Z prostoru pro cestující

► Zatlačte na páčku 1 uvolnění opěradla.

► Veďte pohyb opěradla 3 dolů do vodorovné
polohy.
Ze zavazadlového prostoru (SW)

► Zatáhněte za páčku pro uvolnění opěradla 2
směrem k sobě.
Opěradlo 3 se zcela sklopí na sedák.
Na levé straně slouží tato páčka rovněž
ke sklopení prostřední části opěradla.
Prostřední opěradlo (SW)
Prostřední část opěradla lze sklopit dolů
nezávisle na bočních částech.


► Nejprve zkontrolujte, zda není zadní loketní
opěrka sklopená dolů a zda není prostřední
opěrka hlavy zvednutá.
►

Zatažením za popruh z
prostoru pro cestující
nebo ze zavazadlového prostoru opěradlo
uvolněte.
►

Sklopte opěradlo na sedák.
►


Při vracení zpět opěradlo zcela zvedněte,
dokud nezacvakne.
Vrácení opěradel do
původní polohy
Nejprve ověřte, že boční bezpečnostní
pásy jsou správně naplocho ve vertikální
poloze vedle kroužků pro zajištění opěradel.

53
Ergonomie a pohodlí
3

► Uveďte opěradlo 3 do vzpřímené polohy a
řádně zatlačte, aby se zaaretovalo.
►

Ověřte, že již není vidět červený indikátor na
uvolňovací páčce 1

.
►

Zajistěte, aby během provádění úkonů
nedošlo k

zachycení bočních bezpečnostních
pásů.
Pozor: Špatně zajištěné opěradlo
ohrožuje bezpečnost cestujících
v

případě prudkého brzdění nebo nehody.
Náklad v
zavazadlovém prostoru může být
vymrštěn směrem dopředu – hrozí nebezpečí
vážného zranění!
Topení a větrání
Přívod vzduchu
Vzduch proudící v prostoru pro cestující je
filtrován a přiváděn buď zvenku přes mřížku
na spodní hraně čelního skla, anebo zevnitř při
vnitřním oběhu vzduchu.
Ovladače
V závislosti na verzi jsou určité ovladače
dostupné v aplikaci Klimatizace na
dotykové obrazovce a
přes ovládací panel na
středové konzole.
Rozdělení proudu vzduchu

1. Výstupy odmlžování / odmrazování čelního
skla
2. Výstupy odmlžování / odmrazování předních
bočních oken
3. Nastavitelné a zavíratelné boční výstupy
vzduchu
4. Nastavitelné a zavíratelné středové výstupy
vzduchu
5. Výstupy vzduchu k
předním místům pro nohy
6. Výstupy vzduchu k
zadním místům pro nohy
7. Nastavitelné a zavíratelné výstupy vzduchu
Doporučení
Použití systému ventilace a
klimatizace
►

Pro zajištění rovnoměrného rozdělení
vzduchu nesmí zakrývat vnější mřížky vstupu
vzduchu u základny čelního skla, zástrčky

,
větrací otvory, výstupy vzduchu a otvor pro
výstup vzduchu ze zavazadlového prostoru
žádné překážky.
►

Nezakrývejte snímač slunečního světla
na palubní desce; slouží k

regulaci systému
automatické klimatizace.
►

Aby systém klimatizace fungoval
v


bezvadném stavu, zprovozněte jej jednou
nebo dvakrát za měsíc na alespoň 5 až
10

minut.
►

Nevytváří-li systém chladný vzduch,
vypněte jej a obraťte se na prodejce
PEUGEOT

nebo kvalifikovaný servis.
Při tažení přívěsu o velké hmotnosti do
prudkého svahu při vysoké vnější teplotě
umožní vypnutí klimatizace zvýšit výkon
motoru a zlepšit tažnou kapacitu vozidla.
Nejezděte příliš dlouho s vypnutou
ventilací nebo s dlouho trvající recirkulací
vnitřního vzduchu. Riziko zamlžení oken a
snížení kvality vzduchu!
Jestliže je po delším stání vozidla na
slunci teplota v interiéru příliš vysoká,