2022 PEUGEOT 308 kontrolky

18
Palubní systémy
Automatické přepínání dálkových světelSvítí nepřerušovaně.
(šedé)
Funkce je aktivována, ale není k dispozici.
Nebyly splněny všechny provozní podmínky.
Svítí.
Tato funkce byla aktivována přes
dotykovou obrazovku.
Ovládací kroužek světel je v
poloze „AUTO“.
Další informace viz kapitola Osvětlení
a

viditelnost .
Modré výstražné kontrolky
Dálková světla
Svítí nepřerušovaně.
Světla svítí.
Černé/bílé výstražné kontrolky
Noha na brzdě
Svítí.
Nedostatečné sešlápnutí či nesešlápnutí
brzdového pedálu.
U

automatické převodovky, při běžícím motoru,
před uvolněním parkovací brzdy, pro vyřazení
z

režimu P.
Funkce e-SAVE (Dobíjecí hybridní pohon)Svítí spolu s vyhrazenou elektrickou
dojezdovou vzdáleností.
Funkce je aktivována.
Ukazatele
Ukazatel údržby
Údaj údržby se vyjadřuje vzdáleností (km nebo
míle) a časem (měsíce nebo dny).
Výstraha je dána po dosažení kterékoli z hodnot.
Na přístrojové desce se zobrazí informace
údržby. Podle verze vozidla:
–

Ukazatel počtu ujetých km zobrazuje zbývající
vzdálenost, kterou je ještě možné ujet do příští
plánované servisní prohlídky nebo vzdálenost
ujetou od předchozí

plánované servisní prohlídky
se znaménkem „-“ na začátku.
–

Zobrazuje se výstražné hlášení udávající
zbývající vzdálenost, kterou je ještě možno ujet
do příští plánované servisní prohlídky

, a rovněž
kdy měla být minulá plánovaná prohlídka.
Zobrazovaná hodnota je počítána podle
ujeté vzdálenosti a doby uplynulé od
poslední prohlídky.
Výstraha se může také zobrazovat v
závislosti na blížícím se datu plánované
servisní prohlídky.
Klíč symbolizující údržbuDočasně se rozsvítí při zapnutí
zapalování.
Do příští plánované servisní prohlídky zbývá 1
000 až 3 000 km.
Svítí nepřerušovaně, při zapnutí
zapalování.
Do příští plánované prohlídky zbývá méně než
1000

km.
Co nejdříve nechejte provést prohlídku vozidla.
Klíč symbolizující údržbu blikáBliká a pak svítí, když je zapnuto
zapalování.
(U BlueHDi vznětových motorů se spojuje
s

výstražnou kontrolkou údržby.)
Došlo k

překročení intervalu pravidelné údržby.
Pravidelnou údržbu vozidla nechte provést co
nejdříve.
Vynulování ukazatele údržby
Ukazatel údržby se musí po každé údržbě
vynulovat.
Pokud jste provedli údržbu vozidla sami:
►

V
ypněte zapalování.




► Stiskněte a podržte tlačítko na konci
ovladače světel.
►

Zapněte zapalování bez nastartování motoru;
zobrazí se dočasné okno a

začne odpočítávání.

19
Palubní systémy
1► Když se na displeji objeví =0 , zobrazí se
potvrzující zpráva. Uvolněte tlačítko ovladače
světel a klíč symbolizující údržbu zmizí.
Pokud po tomto úkonu odpojíte
akumulátor, zamkněte vozidlo a počkejte
alespoň 5
minut, aby došlo k registraci tohoto
vynulování.
Připomenutí informací o servisní
prohlídce
Informace o servisní prohlídce jsou
přístupné pomocí aplikace Nastavení
>
Vozidlo na dotykové obrazovce.
►

Pak vyberte
Bezpečnost > Diagnostika.
Ukazatel hladiny
motorového oleje
(V závislosti na verzi)
Odečtená hladina bude správná pouze
v případě, že vozidlo stálo ve vodorovné
poloze a motor byl vypnutý déle než 30
minut.
Nízká hladina oleje
To je indikováno zprávou „Nesprávná hladina
oleje“ na přístrojové desce spolu s rozsvícením
výstražné kontrolky údržby a zvukovým
signálem.
Je-li nízká hladina oleje ověřena pomocí měrky,
musí být olej doplněn, aby nedošlo k
poškození
motoru.
Více informací o kontrole hladin naleznete
v příslušné kapitole.
Závada měrky oleje
To je indikováno zprávou „ Neplatné měření
hladiny oleje “ na přístrojové desce.
Obraťte se na prodejce nebo kvalifikovaný servis
značky PEUGEOT.
V případě závady elektrického ukazatele
již není hladina oleje v motoru sledována.
Je-li systém vadný, musíte kontrolovat
hladinu oleje v
motoru pomocí ruční měrky
umístěné v motorovém prostoru.
Více informací o
kontrole hladin naleznete
v

příslušné kapitole.
Ukazatel teploty chladicí
kapaliny


Při běžícím motoru:
– v zóně A je teplota správná;
–

v
zóně B je teplota příliš vysoká. Na
přístrojové desce se červeně rozsvítí příslušná
výstražná kontrolka a výstražná kontrolka
STOP spolu se zobrazením zprávy a zvukovým
signálem.
Vozidlo musíte co nejdříve zastavit, jakmile to
je bezpečné.
Před vypnutím motoru několik minut počkejte.
Po vypnutí zapalování opatrně otevřete
kapotu a zkontrolujte hladinu chladicí
kapaliny.
Další informace o kontrole hladin
náplní viz příslušná kapitola.
Ukazatele dojezdové
vzdálenosti (BlueHDi)
AdBlue
®
Dieselové motory BlueHDi jsou vybaveny
systémem, který sdružuje systém řízení emisí
SCR (selektivní katalytická redukce) a filtr
pevných částic (DPF) pro ošetření výfukových
plynů. Nefungují bez tekutého aditiva AdBlue
®.
Jakmile poklesne množství aditiva AdBlue®
v

nádrži na úroveň rezervy (mezi 2

400 a 0
km)
nebo je zjištěna porucha fungování systému
pro odstraňování emisí škodlivin SCR, začne
ukazatel po zapnutí zapalování zobrazovat
informaci o odhadované vzdálenosti, kterou
bude ještě možno ujet před zablokováním
startování motoru.
Zařízení bránící nastartování motoru,
které je požadováno příslušnými

20
Palubní systémy
předpisy, se aktivuje automaticky, jakmile je
nádrž na AdBlue® prázdná. Motor není dále
možné nastartovat, dokud není doplněna
minimální hladina kapaliny AdBlue
®.
Ruční zobrazení dojezdové
vzdálenosti
Když je dojezdová vzdálenost větší než
2 400 km, není zobrazena automaticky.
Informace o dojezdové vzdálenosti jsou
přístupné pomocí aplikace Nastavení
>
Vozidlo na dotykové obrazovce.
►

Pak vyberte
Bezpečnost > Diagnostika.
Nutné akce spojené s nedostatkem
kapaliny AdBlue®
Následující kontrolky se rozsvítí, když množství
kapaliny AdBlue® klesne pod rezervní hladinu
odpovídající dojezdové vzdálenosti 2400 km.
Společně s kontrolkami vás o potřebě doplnění
budou pravidelně informovat hlášení, aby
nedošlo k zablokování motoru. Podrobnosti
o zobrazovaných hlášeních najdete v části
Kontrolky.
Více informací o kapalině AdBlue®
(BlueHDi) a

obzvláště o

doplňování této
kapaliny naleznete v

příslušné kapitole.
Svítící
výstražné nebo
indikační
kontrolky Akce
Zbývající
dojezdová
vzdálenost


Doplňte. Mezi 2 400
km a 800
km


Co nejdříve
doplňte
kapalinu. Mezi 800
km a
100
km


Je naprosto
nezbytné
doplnění,
existuje riziko,
že motor
nebude moci
nastartovat. Mezi 100
km a 0 km


Aby bylo
možné
motor znovu
nastartovat,
je potřeba
doplnit do
nádrže
minimálně
5
litrů aditiva
AdBlue
®. 0 km
Porucha systému řízení emisí SCR
Zjištění poruchy


Je-li zjištěna porucha, rozsvítí
se tyto výstražné kontrolky
spolu se zvukovým signálem
a zobrazením zprávy „
Chyba
řízení emisí“.
Výstraha se spustí za jízdy, když je tato porucha
zjištěna poprvé, a pak po zapnutí zapalování při
dalších jízdách, dokud příčina poruchy přetrvává.
Jde-li o dočasnou poruchu, výstraha se
již při další jízdě nezobrazí po kontrolách
automatické diagnostiky u systému řízení
emisí SCR.
Porucha potvrzena během fáze povolené
jízdy (1 100 až 0 km)
Pokud zůstane kontrolka závady po ujetí 50 km
stále rozsvícená, je závada v systému SCR
potvrzena.
Výstražná kontrolka AdBlue bliká a zobrazí se
zpráva („Chyba řízení emisí: startování se
zablokuje za X km (mil) “) indikující dojezdovou
vzdálenost v
kilometrech nebo mílích.
Za jízdy se bude zpráva zobrazovat každých
30
sekund. Výstraha je opakována při zapnutí
zapalování.
V
jízdě můžete pokračovat ještě 1 100 km
(685
mil), než se spustí systém zablokované
startování motoru.

25
Palubní systémy
1

1. Průměrná spotřeba elektrické energie pro
aktuální trasu (kWh/100 km) a historické
hodnoty:
–

modrý graf: energie spotřebovaná přímo
z

trakční baterie;
–

zelený graf: energie rekuperovaná při
zpomalování a brzdění pro dobíjení baterie.
2.

Průměrná spotřeba paliva pro aktuální trasu
(l/100
km) a historické hodnoty (oranžový graf).
Probíhá nabíjení
Tato stránka vám umožňuje naprogramovat
odložené nabíjení.
Více informací o nabíjení akumulátoru pohonu
(pro dobíjecí hybridní pohon) najdete v
příslušné kapitole.
e-SAVE
Funkce e-SAVE umožňuje rezervovat všechnu
el. energii trakční baterie nebo její část pro
pozdější využití na trase (např. pro jízdu ve
městě nebo v
oblasti vyhrazené pro elektrická
vozidla).
►

V
yberte dojezdovou vzdálenost el. energie,
která se má rezervovat (10
km, 20 km nebo plná
dojezdová vzdálenost MAX), a pak tuto funkci
aktivujte.
Aktivace funkce se potvrdí rozsvícením této kontrolky na přístrojové desce a
zobrazením energetické rezervy v
km či mílích.
►

Chcete-li použít energetickou rezervu, zvolte
jízdní režim

Electric pomocí voliče režimu.
Překročí-li požadovaná dojezdová
vzdálenost dostupnou vzdálenost
(nedoporučujeme), začne spalovací motor
dobíjet trakční baterii na požadovanou
úroveň. To vede ke zvýšené spotřebě paliva.
i-Toggles
Tento systém je další dotyková obrazovka
spojená se systémem PEUGEOT i-Connect
Advanced. Jeho účelem je poskytnout
personalizované zobrazení zástupců aplikací
nebo předvoleb.
Ve výchozím nastavení nabízí přístup k
hlavním
aplikacím: Média, Klimatizace, Navigace ,
Telefon, Mirror Screen atd.
Tyto zástupce lze nahradit za: předvolbu rádia,
předvolbu teploty, předem vybrané cílové místo,
předem vybraný kontakt, předem vybraný
smartphone atd.
Další informace o personalizaci - i-Toggles viz
příslušná kapitola týkající se audiovybavení a
systémů telematiky.
Pokud vozidlo stojí delší dobu na slunci,
může být dotyková obrazovka velmi
horká.
Před použitím systému několik minut
počkejte.
Další funkce ovládané na
dálku (dobíjecí hybridní
pohon)


Následující funkce jsou dostupné
z aplikace MYPEUGEOT
APP, která je přístupná ze
smartphonu:
–

řízení nabíjení trakční baterie (odložené
nabíjení),
–


řízení předběžné úpravy teploty
,
–

zobrazení stavu nabití a
dojezdu vozidla.
Postup instalace
► Z příslušného online obchodu si stáhněte
aplikaci MYPEUGEOT APP pro svůj
smartphone.
►

V
ytvořte si účet.
►

Zadejte číslo VIN vozidla (kód začínající na
„VF“ v

technickém průkazu vozidla).
Více informací o
identifikačních prvcích viz
příslušná kapitola.

40
Přístup
Zamykání vozidla s aktivací
pouze vnější obvodové
ochrany
Vnitřní prostorovou ochranu vozidla a funkci
signalizace zvednutí vozidla můžete deaktivovat,
abyste zabránili nechtěnému spuštění alarmu ve
zvláštních případech, jako jsou:
–

mírně pootevřené okno,
–


mytí vozidla,
–


výměna kola,
–


tažení vozidla,
–


přeprava na lodi či trajektu.
Deaktivace prostorové ochrany a
signalizace zvednutí vozidla
► Vypněte zapalování a do 10 sekund stiskněte
tlačítko alarmu, dokud nezačne svítit červený
indikátor.
►

V
ystupte z vozidla.
►

Ihned uzamkněte vozidlo dálkovým
ovladačem nebo systémem Přístup a

startování
bez klíče.
Aktivuje se pouze vnější obvodová ochrana.
Červená kontrolka v tlačítku bude blikat jednou
za sekundu.
Aby tato deaktivace fungovala, je nutné ji provést znovu po každém vypnutí
zapalování.
Opětovná aktivace prostorové
ochrany a signalizace zvednutí
vozidla
► Deaktivujte vnější obvodovou ochranu
odemknutím vozidla pomocí dálkového ovladače
nebo systému Přístup a
startování bez klíče.
Indikátor v
tlačítku zhasne.
►

Znovu zaktivujte veškerý monitoring
zamknutím vozidla pomocí dálkového ovladače
nebo systému Přístup a

startování bez klíče.
Červený indikátor v
tlačítku bude opět blikat
v
intervalu jedné sekundy.
Spuštění alarmu
Poplach je signalizován houkáním sirény a
blikáním směrových světel po dobu 30 sekund.
V závislosti na zemi prodeje zůstávají určité
sledovací funkce aktivní až do jedenáctého
spuštění alarmu v řadě za sebou.
Při odemčení vozidla dálkovým ovládačem
nebo systémem Přístup a
startování bez klíče
vás rychlé blikání červené kontrolky v tlačítku
informuje o tom, že za vaší nepřítomnosti došlo
ke spuštění alarmu. Při zapnutí zapalování toto
blikání ustane.
Porucha dálkového
ovladače
Deaktivujte ochranné funkce tímto postupem:
► Odemkněte vozidlo klíčem zasunutým do
zámku v levých předních dveřích.
►

Otevřete dveře. Spustí se alarm. ►


Zapněte zapalování.
Tím se alarm vypne.
Indikátor v tlačítku zhasne.
Zamykání vozidla bez
aktivace alarmu
► Uzamkněte vozidlo klíčem (vestavěným do
dálkového ovladače) zasunutým do zámku v
levých předních dveřích.
Automatická aktivace
(V závislosti na verzi)
Systém se zaktivuje automaticky 2 minuty po
zavření posledních dveří nebo zavazadlového
prostoru.
►

Aby nedošlo ke spuštění alarmu při vstupu
do vozidla, nejprve stiskněte tlačítko odemknutí
na dálkovém ovladači, nebo odemkněte vozidlo
pomocí systému „Přístup a

startování bez klíče“.
Porucha
Rozsvícení červené kontrolky na tlačítku při
zapnutí zapalování signalizuje poruchu systému.
Nechejte zkontrolovat prodejcem nebo
kvalifikovaným servisem značky PEUGEOT.

49
Ergonomie a pohodlí
3Změny se uplatní okamžitě a při vypnutí
zapalování dojde k jejich uložení do paměti.
Když je systém zaktivován, spustí 1hodinový
masážní cyklus obsahující sekvence 6
minut
masáže následované 3
minutami odpočinku.
Na konci cyklu se systém automaticky zastaví.
Seřízení volantu

► U stojícího vozidla odjistěte volant zatažením
za ovladač.
►

Seřiďte jeho výšku a vzdálenost podle polohy
při řízení.
►


Zatlačením ovladače zajistěte volant
v

poloze.
Z bezpečnostních důvodů smějí být tato
seřízení prováděna pouze u stojícího
vozidla.
PEUGEOT i-Cockpit®
Údaje na přístrojové desce jsou kvůli
většímu bezpečí a
jízdnímu komfortu viditelné
nad volantem.
Seřiďte výšku volantu tak, aby nepřekážel
přístrojové desce.
Vyhřívaný volant
Tato funkce vyhřívá kruhovou část volantu za
chladného počasí.
Funkci lze zaktivovat v
případě, že je venkovní
teplota nižší než 20
°C.
Bez systému i-Toggles




► Stisknutím tohoto tlačítka při běžícím motoru
lze funkci zaktivovat / deaktivovat (její stav
potvrdí rozsvícení / zhasnutí kontrolky).
Systém se deaktivuje automaticky při každém
vypnutí motoru.
Se systémem i-T
oggles
V aplikaci Klimatizace na dotykové
obrazovce zvolte záložku Sedadla a
volant.
Stisknutím funkci zaktivujete /
deaktivujete.
Při každém vypnutí motoru je funkce uložena do
paměti.
Zpětná zrcátka
Vnější zpětná zrcátka
Odmlžování/odmrazování
Odmlžování a odmrazování zpětných
zrcátek na dveří spolu s odmlžováním a
odmrazováním zadního okna.
Více informací o odmlžování/odmrazování
zadního okna najdete v příslušné kapitole.
Z bezpečnostních důvodů musejí být
zrcátka seřízena tak, aby byl co nejvíce
omezen „mrtvý úhel“.
Předměty, které vidíte ve zpětném zrcátku
jsou ve skutečnosti blíže, než se zdají.
kterNa toto zkreslení je třeba brát ohled při
odhadování vzdálenosti vozidel blížících se
zezadu.

56
Ergonomie a pohodlí
Nastavení rozdělování proudu
vzduchu
► Rozdělení proudu vzduchu uvnitř prostoru
pro cestující nastavíte stisknutím tlačítek 3
.
Čelní sklo a boční okna
Středové a boční větrací výstupy
Místa pro nohy
Pro zobrazení přítomnosti výstupu vzduchu ve
vyznačeném směru se zaktivuje symbol.
Pro rovnoměrné rozdělení proudu vzduchu
v

celém prostoru pro cestující lze aktivovat
všechna tři tlačítka zároveň.
Funkce Clean Cabin
Zahrnuje funkce AQS (Systém kvality vzduchu) a
Čistý vzduch.
►

Pro aktivaci / deaktivaci funkce stiskněte
tlačítko

7.
Funkce AQS
Pomocí snímače vnějšího znečištění tato
funkce při zjištění určité úrovně znečišťujících
látek ve vnějším vzduchu automaticky zaktivuje
recirkulaci vnitřního vzduchu v kabině.
Je-li kvalita vzduchu opět vyhovující, funkce
recirkulace vzduchu v
kabině se automaticky
deaktivuje.
Tato funkce není určena k
detekci nepříjemných
zápachů. Recirkulace vzduchu se zaktivuje automaticky
při ostřikování čelního skla nebo při zařazení
zpátečky.
Klesne-li venkovní teplota pod 5
°C, není funkce
nikdy aktivní, aby nedošlo k zamlžení čelního
skla a bočních oken.
Funkce Čistý vzduch
Pomocí snímače znečištění v kabině detekuje
tato funkce jemné částice (např. cigaretový kouř,
plísně, bakterie).
Řízení recirkulace vnitřního vzduchu v
kabině
umožňuje vyčistit vzduch v
prostoru pro cestující
za pouhých několik minut díky tomu, že je
vzduch ventilován přes výkonný filtr jemných
částic v
prostoru pro cestující.
Pokud se vám zdá, že kvalita vzduchu je
snížená, požádejte o
výměnu filtru v prostoru
pro cestující prodejce nebo kvalifikovaný servis
značky PEUGEOT.
Zapnutí / vypnutí klimatizace
Systém klimatizace je navržen pro účinný provoz
se zavřenými okny ve všech ročních obdobích:
–

v
létě snižuje teplotu;
–

v
zimě zvyšuje účinnosti odmlžování při
teplotě nad 3
°C.
►

Pro zapnutí / vypnutí klimatizace stiskněte
tlačítko

4-A/C.
Pokud je tento systém zapnutý, rozsvítí se
kontrolka v
tlačítku nebo symbol „ A/C“ změní
barvu (v
závislosti na verzi).
Když je deaktivován ventilátor,
klimatizace nefunguje.
Pro rychlejší ochlazení vzduchu na chvíli
zaktivujte vnitřní oběh vzduchu. Pak obnovte
přívod vnějšího vzduchu.
Vypnutí klimatizace může způsobit
nepříjemné projevy (vlhkost či zamlžení).
Maximální výkon klimatizace
Tato funkce automaticky upraví nastavení teploty
na nejnižší možnou hodnotu, rozdělení proudu
vzduchu na střední a boční větrací výstupy,
rychlost ventilátoru na maximum a v
případě
potřeby zaktivuje vnitřní oběh vzduchu.
► Stiskněte toto tlačítko pro aktivaci /
deaktivaci funkce (potvrzeno rozsvícením
/ zhasnutím dané kontrolky).
Jakmile je funkce deaktivována, vrátí se systém
na předchozí nastavení.
Vypnutí systému klimatizace
► Stiskněte tlačítko 12-OFF.
Rozsvítí se jeho kontrolka a všechny ostatní
kontrolky systému klimatizace zhasnou.
Touto akcí se deaktivují všechny funkce systému
klimatizace.
Teplota již není regulována. Stále však bude cítit
slabý proud vzduchu kvůli dopřednému pohybu
vozidla.

57
Ergonomie a pohodlí
3Vnitřní oběh vzduchu
Přívod vnějšího vzduchu zabraňuje tvorbě mlhy
na čelním skle a bočních oknech.
Vnitřní oběh vzduchu oddělí prostor pro cestující
od vnějších odérů a výparů a umožňuje rychlejší
dosažení požadované teploty v prostoru pro
cestující.
► Stisknutím tohoto tlačítka můžete
funkci aktivovat / deaktivovat (což bude
potvrzeno rozsvícením / zhasnutím kontrolky).
Tato funkce se aktivuje automaticky při použití předního ostřikovače nebo při
zařazení zpátečky.
Odmlžování a
odmrazování čelního skla
Tento režim umožňuje co nejrychlejší odmlžení nebo odmrazení čelního skla a bočních oken.
► Stiskněte toto tlačítko pro aktivaci /
deaktivaci režimu (potvrzeno rozsvícením
/ zhasnutím dané kontrolky).
Režim automaticky spravuje klimatizaci,
rychlost ventilátoru i přívod vzduchu a optimálně
rozděluje ventilaci na čelní sklo i boční okna.
Rychlost ventilátoru lze měnit ručně bez
deaktivace tohoto režimu.
U funkce Stop & Start není při
odmlžování k dispozici režim STOP.
V zimních podmínkách před rozjezdem
odstraňte veškerý sníh nebo led na
čelním skle poblíž kamery
.
Jinak bude negativně ovlivněna činnost
zařízení souvisejících s
kamerou.
Odmlžování /
odmrazování zadního
okna
Toto odmlžování a odmrazování funguje pouze se zapnutým motorem.
V závislosti na verzi proběhne také odmlžení
nebo odmrazení zrcátek na dveřích.
► Stisknutím tohoto tlačítka můžete
funkci aktivovat/deaktivovat (což bude
potvrzeno rozsvícením/zhasnutím kontrolky).
Funkci je možné aktivovat i bez ohledu na
venkovní teplotu.
Doba činnosti funkce závisí na venkovní teplotě.
Funkce odmlžování/odmrazování se proto
vypíná automaticky
, aby se zabránilo nadměrné
spotřebě elektrické energie.
Vyhřívání čelního skla

V chladném počasí tato funkce ohřeje celé čelní
sklo a doplní automatický program zajišťující
viditelnost k urychlení odstranění částic, které
narušují viditelnost (např. mlha, rosa, mráz, sníh)
po stranách čelního skla.
Lze je použít před rozjezdem i za jízdy.
Zapnutí/vypnutí



► Se spuštěným motorem můžete funkci
aktivovat/deaktivovat stisknutím tohoto tlačítka
(což potvrdí kontrolka).
Doba činnosti funkce závisí na venkovní teplotě.
Funkce se vypíná automaticky
, aby se zabránilo
nadměrné spotřebě energie.