2022 PEUGEOT 308 camara

122
Conducción
Otras cámaras
Las imágenes de la cámara o cámaras
mostradas en la pantalla táctil o en el cuadro
de instrumentos pueden estar distorsionadas
por el terreno.
La presencia de zonas de sobra, en caso
de luz solar intensa o en condiciones de
luminosidad insuficiente, puede ensombrecer
las imágenes y reducir el contraste.
Puede parecer que los obstáculos están más
lejos de lo que están en realidad.
Sensores
El funcionamiento de los sensores y
de las funciones asociadas puede verse
alterado por interferencias de sonido como
las emitidas por vehículos y maquinaria
ruidosos (por ejemplo, camiones, taladros
neumáticos), por la acumulación de nieve u
hojas muertas sobre la calzada o en el caso
de daños en los parachoques y retrovisores.
Al engranar la marcha atrás, una señal
acústica (pitido largo) indica que los sensores
pueden estar sucios.
Una colisión frontal o trasera del vehículo
puede alterar los ajustes de los sensores,
algo que el sistema no siempre detecta:
es posible que las mediciones de distancia
resulten distorsionadas.
Los sensores no detectan de forma
sistemática los obstáculos que son
demasiado bajos (aceras, topes) o
demasiado delgados (árboles, postes,
cercados de alambre).
Es posible que algunos obstáculos situados
en los ángulos muertos de los sensores no
se detecten o dejen de detectarse durante la
maniobra.
Algunos materiales (tejidos) absorben las
ondas sonoras: es posible que los peatones
no se detecten.
Mantenimiento
Limpie los parachoques, los retrovisores
de las puertas y el campo de visión de las
cámaras de forma regular.
Cuando lave el vehículo con un sistema de
lavado de alta presión, no sitúe el surtidor a
menos de 30
cm del radar, las cámaras y los
sensores.
Alfombrillas/cubre-pedales
El uso de alfombrillas o cubre-pedales
no homologados por PEUGEOT puede
interferir en el funcionamiento del limitador de
velocidad o el regulador de velocidad.
Para evitar el riesgo de bloqueo de los
pedales:
–

Asegúrese de que la alfombrilla esté
correctamente fijada.
–


Nunca superponga varias alfombrillas.
Unidades de velocidad
Asegúrese de que las unidades de
velocidad que se muestran en el cuadro de
instrumentos (km/h o mph) son las del país
en el que circula.
De no ser así, cuando detenga
completamente el vehículo, ajuste la
indicación a la unidad de velocidad requerida,
de manera que cumpla con la normativa
local.
En caso de duda, póngase en contacto con
un PEUGEOT concesionario autorizado o un
taller cualificado.
Volante con detección de
presencia de manos
(con Drive Assist 2.0)
Para obtener más información, consulte
las Recomendaciones generales sobre
el uso de las ayudas a la conducción y a
las maniobras.
El volante está equipado con un sistema de
detección de presencia de manos para evitar
que el conductor se distraiga.
Está prohibido cubrir el volante o acoplarle
cualquier elemento.

123
Conducción
6El conductor siempre debe comprobar el
entorno cercano al vehículo y supervisar
la maniobra completa.
El conductor debe controlar cualquier uso de
un sistema integrado en
Drive Assist 2.0.
El sistema también detecta la presencia de
las manos al utilizar el sistema de ayuda al
posicionamiento en el carril con Drive Assist
Plus.
El sistema puede verse perturbado o
puede no funcionar correctamente si:
–

el volante está cubierto con alguna funda.
–


el conductor lleva guantes gruesos (p. ej.,
guantes de esquí).
Si se detectan inadecuadamente las manos
en el volante, Drive

Assist 2.0 no se activa o
se desactiva transcurridos unos segundos.
Está prohibido instalar dispositivos
antirrobo mecánicos en el volante, ya
que podría sufrir daños.
Accesos directos a las ayudas a la conducción
Se puede acceder directamente a las ayudas
a la conducción para activarlas o desactivarlas
rápidamente.
Las ayudas a la conducción ya están
almacenadas en el sistema de forma
predeterminada (p. ej., Stop & Start, Sistema de
alerta activa de cambio involuntario de carril).
Se pueden añadir o eliminar otras ayudas a la
conducción desde la página.
Se configura en la aplicación
ADAS>Funciones de la pantalla táctil.
► Pulse el b otón que se corresponde
con la ayuda a la conducción pertinente:
•

Símbolo relleno: la función se añade a los
accesos directos.
•


Símbolo vacío: la función se elimina de los
accesos directos.
►


Compruebe la modificación en la pestaña
Accesos directos .




► Pulse este botón; el contenido es idéntico al
de la pestaña Accesos directos .
Reconocimiento de
señales de tráfico
Para obtener más información, consulte
las Recomendaciones generales sobre
el uso de las ayudas a la conducción y a
las maniobras.


Este sistema muestra la velocidad máxima
autorizada localmente en el cuadro de
instrumentos; para ello, se basa en lo siguiente:
–

Señales de limitación de velocidad detectadas
por la cámara.
–


Información relativa a los límites de velocidad
facilitada por la cartografía del sistema de
navegación.
–


Señales que indican una calle residencial
detectada por la cámara.

124
Conducción
Señal detectada Velocidad sugerida (calculada)
Entrada a una calle residencialEjemplo:


Sin PEUGEOT
i-Connect
Advanced
20
km/h o 10 mph
(según las unidades en el cuadro de instrumentos)
Con PEUGEOT i-Connect
Advanced
Se muestra la
velocidad máxima
permitida en el país por el que circula.
–

Algunas placas complementarias detectadas
por la cámara.
Placa
complementaria detectada Se muestra la
velocidad asociada con la placa
complementaria
Límite de velocidad con lluviaEjemplos:


Si el mando del
limpiaparabrisas
se encuentra en la
posición de "barrido intermitente" o
"barrido automático" (con el fin de activar el sensor de lluvia): 110
km/h (por
ejemplo)
Límite de velocidad con remolque


Si hay un dispositivo de remolque
aprobado fijado al vehículo:
90
km/h (por
ejemplo)
Límite de velocidad aplicable en
una distancia determinada Ejemplo:


70 km/h (por
ejemplo)
Placa
complementaria detectada Se muestra la
velocidad asociada con la placa
complementaria
Límite de velocidad para vehículos con una masa máxima técnicamente
admisible o masa
máxima autorizada del conjunto
inferior a 3,5 toneladas


90 km/h (por
ejemplo)
V
elocidad máxima con nieveEjemplo:


Cuando la
temperatura exterior es inferior a 3
ºC:
30
km/h (por
ejemplo)
Con un símbolo de "copo de nieve"
Límite de velocidad a determinadas horas del día Ejemplo:


30 km/h (por
ejemplo)
Con un símbolo de "reloj"

132
Conducción
capacidades físicas del vehículo. Es posible
que algunos elementos o vehículos en las
proximidades sean difíciles de ver, o que la
cámara o el radar no los detecten bien, lo que
puede dar lugar a cambios de dirección
inesperados, una falta de corrección de la
dirección y/o un ajuste inapropiado de la
aceleración o la frenada.
Selección o anulación de la
selección del sistema



ASSIST

► Pulse este botón sucesivamente hasta que el
modo Drive Assist Plus se muestre en el cuadro
de instrumentos.
►

T
ranscurridos unos segundos, se selecciona
el modo Drive Assist Plus. La vista en miniatura
de las ayudas a la conducción se muestran en el
cuadro de instrumentos.


El color de los símbolos, que representan el
volante y las líneas laterales, depende del
estado de funcionamiento del sistema:
(gris)
No se cumplen una o varias condiciones
de funcionamiento; sistema interrumpido.
(verde)
Se cumplen todas las condiciones de
funcionamiento; el sistema está activo.
(naranja)
Fallo de funcionamiento del sistema.
►

V

uelva a pulsar este botón sucesivamente
hasta que el modo OFF se muestre en el cuadro
de instrumentos.
►

T

ranscurridos unos segundos, se anula la
selección del modo Drive Assist Plus. La vista
en miniatura de las ayudas a la conducción
desaparecen.
Drive Assist 2.0
Este sistema regula automáticamente la
velocidad y corrige la trayectoria del vehículo
mediante la combinación de las siguientes
funciones:
–

Drive
Assist Plus con el Regulador de
velocidad adaptativo con función Stop & Go y la
ayuda al posicionamiento en el carril.
–

Recomendaciones avanzadas de velocidad
programada.
–


Ajuste de velocidad en curvas.
–


Cambio de carril semiautomático.
Estas funciones están activadas por defecto
pero se pueden desactivar.
Para obtener más información sobre
estas funciones, consulte los apartados
correspondientes.
La disponibilidad del sistema depende del país
por el que circule.
Este sistema sólo puede utilizarse en autopistas,
autovías y carreteras principales idóneas.
Selección o anulación de la
selección del sistema
Se configura en la aplicación ADAS de la
pantalla táctil.
►

Seleccione la pestaña Funciones y

, a
continuación, seleccione Drive Assist o anule
su selección.
El estado del sistema se guarda al quitar el
contacto.
Regulador de velocidad
adaptativo
Para obtener más información, consulte
las Recomendaciones generales sobre
el uso de las ayudas a la conducción y a
las maniobras y las Recomendaciones
particulares para el regulador de
velocidad.
Este sistema mantiene automáticamente
la velocidad del vehículo en un valor

133
Conducción
6establecido por el conductor (velocidad
programada), al mismo tiempo que se respeta
la distancia de seguridad con el vehículo que
le precede (vehículo objetivo) establecida
previamente por el conductor. El sistema
gestiona automáticamente la aceleración y
desaceleración del vehículo.
Con caja de cambios manual, el sistema reduce
la velocidad del vehículo hasta 30 km/h.
Con la función Stop & Go, el sistema gestiona
el frenado hasta que el vehículo se detiene por
completo y reinicia la marcha.
Las luces de freno se encienden si el
sistema reduce la velocidad del vehículo.
El sistema no estará operativo en caso de
fallo de funcionamiento de una luz de freno.


Para ello, el sistema usa una cámara montada
en la parte superior del parabrisas y, según
versión, un radar situado en el parachoques
delantero.
Diseñado principalmente para su uso en
autovías y autopistas, este sistema
solamente funciona con vehículos que
circulan en el mismo sentido que su vehículo.
Si el conductor activa el intermitente para
adelantar a un vehículo más lento, el
regulador de velocidad puede reducir
temporalmente la distancia con el vehículo
objetivo para facilitar el adelantamiento, sin
exceder la velocidad programada.
Mandos en el volante



1. Selección o anulación del regulador de
velocidad sólo o Drive Assist Plus (según
versión)
2. Activación o pausa del regulador de
velocidad con la velocidad programada
anteriormente
Confirmación del nuevo arranque del
vehículo después de una parada automática
(versión con función Stop & Go) 3.
Aumento o reducción de la velocidad
programada (si está activado el regulador de
velocidad)
Activación del regulador de velocidad en
curso (si el regulador de velocidad está
desactivado)
Visualización y configuración del ajuste de la
distancia entre vehículos
4. Activación del regulador de velocidad en
curso
Aceptación de la velocidad propuesta por la
función Reconocimiento de señales de tráfico
Para obtener más información sobre la
función Reconocimiento de señales de tráfico,
consulte el apartado correspondiente.
Información mostrada en el
cuadro de instrumentos

137
Conducción
6

– Vehículos en una curva cerrada.
– Al acercarse a una rotonda.

– Al ir detrás de un vehículo estrecho.
Reactive el sistema en cuanto las condiciones
lo permitan.
Situaciones en las que se solicita
al conductor que retome el control
inmediatamente:
–

Desaceleración excesivamente brusca del
vehículo que le precede.


– Incorporación brusca de un vehículo entre su
vehículo y el que le precede.
La cámara o el radar pueden percibir o
interpretar con poca nitidez algunos
vehículos en carretera (p. ej.,
un camión), lo
que puede derivar en una evaluación
incorrecta de las distancias provocando una
aceleración o una frenada inapropiada del
vehículo.
Preste especial atención:
– Cuando haya motocicletas en
la carretera y cuando haya vehículos
espaciados escalonadamente a lo largo del
carril.
–

Al entrar en un túnel o al cruzar un puente.
Si se produce uno de los siguientes
fallos de funcionamiento, no utilice el
sistema:
–

Después de un impacto en el parabrisas
cerca de la cámara o en el parachoques
delantero.
–


Si una luz de freno no funciona.
Si se han realizado los siguientes
cambios en el vehículo, no utilice el
sistema:
–

T

ransporte de objetos largos en las barras
del techo.
–

Remolque.
–

Modificación de la parte delantera del
vehículo (por ejemplo, añadir luces de largo
alcance o pintar el parachoques delantero).
– Radar obstruido.
Fallo de funcionamiento
En caso de fallo de funcionamiento, en lugar
de la velocidad programada, aparecen guiones
(naranja).
Este testigo de alerta se enciende
acompañado de un mensaje de alerta y
una señal acústica, para confirmar el fallo de
funcionamiento.
Acuda a un concesionario PEUGEOT o taller
cualificado para proceder a su revisión.
Ayuda al posicionamiento en el carril
Para obtener más información, consulte
las Recomendaciones generales sobre
el uso de las ayudas a la conducción y a
las maniobras.


El sistema identifica los límites del carril y corrige
la trayectoria del vehículo para mantenerlo
dentro del carril y en la posición lateral elegida
por el conductor.

138
Conducción
Para ello, el sistema usa una cámara situada en
la parte superior del parabrisas.
Este sistema es especialmente adecuado para
autopistas, autovías y vías rápidas.
Activación o desactivación
El sistema de ayuda al posicionamiento en el
carril se activa automáticamente, después de
seleccionar el modo Drive Assist Plus.
Para obtener más información sobre el sistema
Drive Assist Plus, consulte el apartado
correspondiente.
La selección se confirma mediante la
visualización de los símbolos en el cuadro de
instrumentos, con la representación del volante y
las líneas laterales.
El color de los símbolos depende del estado de
funcionamiento del sistema:
(gris)
No se cumplen una o varias condiciones
de funcionamiento; sistema interrumpido.
(verde)
Se cumplen todas las condiciones de
funcionamiento; el sistema está activo.
(naranja)
Fallo de funcionamiento del sistema.
Si el conductor desea dejar de utilizar el sistema
durante un tiempo, puede desactivarlo pulsando
el botón ASSIST de nuevo (se confirma al
desaparecer la vista en miniatura de las ayudas
a la conducción del cuadro de instrumentos).
El estado del sistema se guarda al quitar
el contacto.
Condiciones de
funcionamiento
– Regulador de velocidad adaptativo activo.
– Sistema ESC operativo.
–

Sistema ASR
activado.
–

No se detecta ningún remolque.
–


Ninguna rueda de repuesto "compacta" en
uso.
–


V
ehículo no sometido a una aceleración
lateral fuerte.
–

Intermitentes apagados tras la activación del
sistema.
Regulador de velocidad
El conductor debe sujetar correctamente el
volante.
Cuando está activado el regulador de velocidad,
los símbolos se muestran en verde: con
pequeños accionamientos de la dirección, el
sistema guía el vehículo y lo mantiene dentro
del carril en la posición elegida por el conductor.
Esta posición no es necesariamente el centro
del carril.
Se puede percibir el movimiento del volante.
El conductor puede cambiar la posición del
vehículo en cualquier momento a través del
volante y manteniendo la posición hasta que el
sistema la reconozca. Si la posición elegida está
demasiado descentrada, se puede producir una
maniobra de centrado automática. El sistema se
adapta a la posición recién definida.
Interrupción/Suspensión del
sistema
El conductor debe actuar con rapidez si
considera que las condiciones de
circulación o el estado de la carretera exigen
que intervenga. Para suspender
temporalmente el funcionamiento del sistema,
tan solo debe mover el volante. Cualquier
accionamiento del pedal del freno que cause
la interrupción del sistema
Regulador de
velocidad adaptativo también resultará en la
interrupción del sistema.
Si el sistema detecta que el conductor no
está sujetando el volante con suficiente
firmeza, activa una serie de alertas graduales
y, si el conductor no reacciona, se desactiva a
sí mismo.
Si la función se desactiva porque no se
ha sujetado el volante con firmeza
durante un tiempo prolongado, deberá
reactivar el sistema pulsando de nuevo el
botón ASSIST.
Interrupción automática
La interrupción del sistema se indica mediante
una señal acústica específica.

140
Conducción
Mandos en el volanteSímbolosComentarios
ASSIST o OK

(verde)/(gris) Drive Assist Plus activado.
No se cumplen todas la condiciones de funcionamiento para la ayuda al
posicionamiento en el carril.
ASSIST o I I>

(gris)/(gris) Drive Assist Plus suspendido.
El regulador de velocidad y la ayuda al posicionamiento en el carril est\
án
suspendidos.
Mensajes Situaciones de conducción:
"Mantenga las manos en el volante "Conducción prolongada sin sujetar el volante, sujetándolo de forma\
inadecuada o
sin aplicar fuerza.
"Sujete el volante" Desactivación real o inminente de la ayuda al posicionamiento en el c\
arril.
"Retome el control" Desactivación simultánea del regulador de velocidad y de la ayuda \
al
posicionamiento en el carril.
Límites de funcionamiento
El sistema puede emitir una alerta si el
vehículo circula por una carretera larga y
recta con una calzada lisa aunque el
conductor considere que está sujetando el
volante correctamente.
El sistema puede no funcionar o realizar
correcciones inadecuadas de la dirección en las
siguientes situaciones:
–

Llevando guantes gruesos (con Drive
Assist
2.0). –

Mala visibilidad (iluminación insuficiente de la
carretera, nieve, lluvia o niebla).
–
Deslumbramiento (luces de un vehículo que
circula en sentido contrario, sol bajo, reflejo
sobre la calzada mojada, salida de un túnel,
alternancia de sombras y luces).
–

Zona del parabrisas delante de la cámara
sucia, empañada, con escarcha, con nieve,
dañada o cubierta con algún adhesivo.
–


Líneas de delimitación de carril deterioradas,
parcialmente ocultas (nieve o barro) o múltiples
(zonas de obras o revestimientos).
–


T
razado de una curva cerrada.
– Carreteras sinuosas.
– Reparaciones en la superficie de la calzada.
Riesgo de funcionamiento no deseado
El sistema se debe desactivar en las
siguientes situaciones:
–

Cuando se cambia una rueda o se trabaja
cerca de una rueda.
–


Con un remolque o con un portabicicletas
fijado a un dispositivo de enganche de
remolque, en particular con un remolque
inestable o no homologado.
–


Con malas condiciones climatológicas.