2022 PEUGEOT 308 camara

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Instrumentación de a bordo
Luces antiniebla traserasFijo.
Las luces están encendidas.
Peugeot Matrix LED Technology 2.0Fijo, acompañado de una señal acústica
y un mensaje.
Se ha detectado una anomalía
de los faros
Peugeot Matrix LED Technology 2.0 o la cámara.
Lleve a cabo (2).
Ajuste de iluminación automáticoFijo, acompañado de una señal acústica
y un mensaje.
Detectado un fallo de funcionamiento en la
función o en la cámara.
Lleve a cabo (2).
Testigos de alerta de color verde
Stop & Start
Fijo.
Al parar el vehículo, el sistema Stop &
Start pone el motor en modo STOP.
Parpadeo temporal.
El modo STOP no está disponible
temporalmente o el modo START se ha activado
automáticamente.
Para obtener más información, consulte el
apartado Conducción .
Vehículo listo para circular (híbrido
recargable)
Fijo, acompañado de una señal acústica
cuando se enciende.
El vehículo está listo para circular. El testigo se apaga tras alcanzar una velocidad
de aproximadamente 5
km/h (3 mph) y se vuelve
a encender cuando el vehículo deja de moverse.
El testigo se apagará cuando apague el motor y
salga del vehículo.
Asiento desocupado/Cinturón de
seguridad no abrochado
Fijo.
(gris)
Con el contacto dado, indica que alguno de los
asientos delanteros o traseros está desocupado.
Asiento ocupado/Cinturón de seguridad
abrochado
Fijo.
Con el contacto dado, si el conductor o
algún ocupante se han abrochado el cinturón de
seguridad.
IntermitentesIntermitente, con señal acústica.
Los intermitentes están activados.
Luces diurnas / Luces de posiciónFijo.
Con luz ambiental adecuada, las luces
diurnas están encendidas.
Con lus ambiental inadecuada, las luces de
posición están encendidas.
Luces de cruceFijo.
Las luces están encendidas.
Peugeot Matrix LED Technology 2.0Fijo.
La función está activada.
Ajuste de iluminación automáticoFijo.
(gris)
La función está activada pero no disponible.
No se cumplen todas la condiciones de
funcionamiento.
Fijo.
La función se ha activado por
medio de la pantalla táctil.
El mando de luces está en posición " AUTO".
Para obtener más información, consulte el
apartado Alumbrado y visibilidad .
Testigos de alerta de color azul
Luces de carretera
Fijo.
Las luces están encendidas.
Testigos negros/blancos
Pie sobre el freno
Fijo.
Presión insuficiente o nula sobre el pedal
del freno.
Con una caja de cambios automática, con el
motor en marcha, antes de soltar el freno de
estacionamiento, para salir del modo P.
Función e-SAVE (Híbrido enchufable)Fijo, acompañado de la autonomía
eléctrica de reserva.
La función está activada.

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Ergonomía y Confort
3► Pulse este botón para activar/
desactivar el modo (confirmado por la
iluminación/el apagado del testigo).
El modo gestiona automáticamente el aire
acondicionado, el caudal de aire y la entrada de
aire, y distribuye la ventilación de forma óptima
hacia el parabrisas y las ventanillas.
El caudal de aire se puede cambiar
manualmente sin necesidad de desactivar este
modo.
Con Stop & Start, cuando el
desempañado está activo, el modo
STOP no está disponible.
En condiciones invernales, retire toda la
nieve o hielo en parabrisas junto a la
cámara antes de iniciar la marcha.
En caso contrario, puede verse afectado el
funcionamiento del equipamiento que utiliza
la cámara.
Desempañado/
desescarchado de la
luneta trasera
El desempañado y desescarchado sólo funciona
con el motor en marcha.
Según versión, también realiza el desempañado
y desescarchado de los retrovisores exteriores.
► Pulse este botón para activar o
desactivar la función (confirmada por la
iluminación o el apagado del testigo).
La función se puede activar independientemente
de la temperatura exterior
.
La duración del funcionamiento depende de la
temperatura exterior.
Por tanto, el desempañado y desescarchado
se desactiva automáticamente para evitar un
consumo de corriente excesivo.
Parabrisas térmico

Con clima frío, esta función calienta todo
el parabrisas y complementa el programa
Visibilidad automática para acelerar la retirada
de elementos que interfieran en la visibilidad
(por ejemplo, rocío, vaho, escarcha, nieve...),
que se encuentre en cualquier lado del
parabrisas.
Puede utilizarse tanto antes de iniciar la marcha
como al circular.
Encendido/apagado



► Con el motor en marcha, pulse este botón
para activar o desactivar la función (confirmada
por un testigo).
La duración del funcionamiento depende de la
temperatura exterior
.
La función se desactiva automáticamente para
evitar un consumo excesivo de corriente.
Acondicionamiento térmico previo (híbrido
recargable)
Esta función permite programar la temperatura
del habitáculo para que alcance una temperatura
predefinida y no modificable de unos 21°C antes
de entrar en el vehículo, en los días y las horas
que elija.
La función está disponible cuando el vehículo
está conectado o desconectado.

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Iluminación y visibilidad
Iluminación de
acompañamiento y de
bienvenida
Iluminación de
acompañamiento
Automático
Con el mando circular de la palanca de las luces
en la posición "AUTO" y cuando la luminosidad
es baja, las luces de cruce se encienden
automáticamente al quitar el contacto.
Puede activar o desactivar esta función y
ajustar la duración de la iluminación de
acompañamiento en la aplicación Ajustes
>
Vehículo de la pantalla táctil.
Manual

► Con el contacto quitado, accione la palanca
de las luces hacia usted ("ráfaga") para activar/
desactivar la función.
El alumbrado de acompañamiento manual se
apaga automáticamente tras un período de
tiempo determinado.
Alumbrado de acogida
Al desbloquear el vehículo en condiciones
de baja iluminación y la función "Iluminación
automática de luces" está activada, el sistema
enciende automáticamente:
–

En el exterior
, las luces de posición, de cruce
y de los retrovisores.
–

En el interior
, las luces de cortesía y la
iluminación del espacio para los pies.
Luces de los retrovisores
exteriores
Estas luces facilitan el acceso al vehículo
mediante la iluminación del suelo cercano a las
puertas frontales.
Las luces se encienden automáticamente:
–

cuando se desbloquea el vehículo.
–


cuando hay una puerta abierta.
–


Cuando se solicita la localización del vehículo
mediante el mando a distancia.
T

ambién se encienden con las funciones de
alumbrado de acogida y de alumbrado de
acompañamiento.
Las luces se apagan automáticamente después
de 30 segundos.
Sistemas de
iluminación automática:
recomendaciones
generales
Los sistemas de iluminación automática
emplean una cámara detectora situada en la
parte superior del parabrisas
Límites de funcionamiento
El sistema puede verse interrumpido o
puede no funcionar correctamente:
–

Si las condiciones de visibilidad son malas
(por ejemplo, nieve, lluvia intensa...).
–


Si el parabrisas está sucio, empañado o
cubierto (por ejemplo, una pegatina) frente a
la cámara.
–


Si el vehículo se encuentra frente a señales
o vallas de seguridad muy reflectantes.
El sistema no puede detectar:
–


A

los usuarios que no tienen iluminación
propia, como los peatones.
–

A

los vehículos con iluminación oculta (por
ejemplo, circulando al otro lado de una valla
de seguridad en una mediana).
–

A

los vehículos que se encuentran en la
parte superior o inferior de un cambio de
rasante, en curvas sinuosas o en cruces de
carreteras.

75
Iluminación y visibilidad
4Mantenimiento
Limpie regularmente el parabrisas,
en particular, la zona situada delante de la
cámara.
La superficie interior del parabrisas también
se puede empañar en la zona que rodea
la cámara. Desempañe el parabrisas con
regularidad cuando haga humedad o frío.
No deje que la nieve se acumule en el capó
o en el techo del vehículo, puesto que podría
obstruir la cámara.
Ajuste de iluminación automático
Para obtener más información, consulte
las Recomendaciones generales para
los sistemas de iluminación automática .
Con el mando circular de la palanca de las
luces en la posición " AUTO" y la función
activada en la pantalla táctil, este sistema
cambia automáticamente entre las luces de
carretera y las de cruce, según las condiciones
de luminosidad y tráfico, mediante una cámara
ubicada en la parte superior del parabrisas.


Este sistema es una ayuda a la
conducción.
El conductor es siempre responsable de la
iluminación del vehículo y de su adecuación
a las condiciones de luminosidad, visibilidad
y tráfico, así como de respetar el código de
circulación.
El sistema entra en funcionamiento
cuando el vehículo supera los 25 km/h (9
mph).
Cuando la velocidad cae por debajo de los
15 km/h (9 mph), la función deja de estar
operativa.
Activación o desactivación
Se configura en la aplicación Ajustes >
Vehículo de la pantalla táctil.
El estado del sistema se guarda al quitar el
contacto.
Cuando el sistema detecta niebla
intensa, desactiva temporalmente la
función.
Funcionamiento
Si la luminosidad es muy baja y las condiciones
de circulación lo permiten:
– Las luces de carretera se
encienden automáticamente: estos
testigos se encienden en el cuadro de
instrumentos.
Si la luz ambiental es suficiente y/o si las
condiciones de circulación no permiten el
encendido de las luces de carretera:
– Las luces de cruce per manecen
encendidas. Estos testigos se
encienden en el cuadro de instrumentos.
La función se desactiva si se encienden
las luces antiniebla o si el sistema detecta
condiciones de mala visibilidad (por ejemplo,
niebla, lluvia intensa, nevada...)
Al apagar las luces antiniebla o cuando las
condiciones de visibilidad mejoran, la función se
reactiva automáticamente.
Este testigo se apaga cuando la función
está desactivada.

76
Iluminación y visibilidad
Si se selecciona la función pero la
pantalla en el cuadro de instrumentos y
las alertas no están disponibles, el testigo se
enciende en gris.
Pausa
Si la situación requiere un cambio del estado
de las luces, el conductor puede intervenir en
cualquier momento.
►

Cambie manualmente entre las luces de
cruce y carretera para desactivar la función.
Si los testigos "AUT

O" y "Luces de cruce"
estaban encendidos, el sistema cambiará a las
luces de carretera.
Si los testigos "AUTO" y "Luces de carretera"
estaban encendidos, el sistema cambia a las
luces de cruce.
►

Para reactivar la función, cambie otra
vez manualmente entre las luces de cruce y
carretera.
Fallo de funcionamiento
Si se produce un fallo de funcionamiento
con el sistema o la cámara, este testigo
de alerta se enciende en el cuadro de
instrumentos, acompañado de una señal
acústica y un mensaje.
Acuda a un concesionario PEUGEOT o taller
cualificado para proceder a su revisión.
Peugeot Matrix LED
Technology 2.0
Para obtener más información, consulte
las Recomendaciones generales para
los sistemas de iluminación automática .
Disponible solamente en aquellas versiones
equipadas con faros Full LED con función
Matrix
Beam.
Este sistema adapta automáticamente las luces
de carretera en función de las condiciones de
conducción, para que el conductor disponga
siempre de la iluminación óptima sin molestar a
los demás transeúntes.
El conductor es siempre responsable de
la iluminación del vehículo y de su
adecuación a las condiciones de luminosidad,
visibilidad y tráfico, así como de respetar el
código de circulación.
El sistema se activa a partir de 40 km/h y
se desactiva por debajo de 20 km/h.
Activación o desactivación
► Coloque el mando circular de la palanca de
las luces en la posición " AUTO".
Este testigo se enciende en el cuadro de
instrumentos.
Se configura en la aplicación Ajustes >
Vehículo de la pantalla táctil.
El estado del sistema se guarda al quitar el
contacto.
Cuando se desactiva, el sistema de iluminación
cambia al modo "encendido automático de
faros".
Se recomienda que desactive la función
cuando haya niebla o nieve, o en caso
de vaho intenso.
La función se desactiva temporalmente
cuando el sistema detecta niebla intensa o
cuando las luces antiniebla se encienden
manualmente. Se indica mediante el apagado
del testigo en el cuadro de instrumentos.
Desplazamientos al extranjero
Vehículos equipados con la función
Peugeot Matrix LED Technology 2.0:
Si planea circular con el vehículo en un país
en el que se circula en sentido contrario,
desactive la función para evitar deslumbrar
a los conductores que circulen en sentido
contrario.
Funcionamiento
El sistema detecta las condiciones de circulación
(luminosidad, luces de vehículos que se
aproximan o circulando delante, curvas...)
mediante la cámara, adaptando los haces de los
faros en consecuencia.

77
Iluminación y visibilidad
4Los módulos que forman los faros se encienden
o apagan, segmento a segmento, según las
condiciones de circulación detectadas.
La iluminación normal de las luces de carretera
se retoma tan pronto el sistema deja de detectar
el vehículo.
Vehículo de delante

Al acercarse a un vehículo por detrás, sólo
los segmentos de los faros dirigidos hacia el
vehículo que le precede se apagan, formando
así un "túnel" para no deslumbrar a su
conductor.
Vehículo aproximándose

Al aproximarse un vehículo, sólo los segmentos
de los faros dirigidos a dicho vehículo se apagan, formando así un "túnel" durante el
periodo de aproximación.
Acceso a un área iluminada
Al acceder a un área iluminada (por ejemplo,
una ciudad), los segmentos de los faros se
apagan gradualmente desde la parte exterior del
vehículo hacia la interior para pasar a las luces
de cruce.
Salida de un área iluminada
Los segmentos de los faros se encienden
gradualmente desde la parte interior del vehículo
hacia la exterior para volver a las luces largas.
Pausa
Si la situación requiere un cambio del estado
de las luces, el conductor puede intervenir en
cualquier momento.
►

Conmute manualmente entre las luces de
carretera y las de cruce para poner en pausa la
función.
El sistema de iluminación cambia al modo
"encendido automático de faros":
►


Para volver a activar la función, conmute
de nuevo entre las luces de carretera y las de
cruce.
Fallo de funcionamiento
Si tiene lugar un fallo de funcionamiento
con la iluminación de faros adaptativa o la
cámara, este testigo de alerta se muestra en el
cuadro de instrumentos, acompañado de una
señal acústica.
Acuda a un concesionario PEUGEOT o taller
cualificado para proceder a su revisión.
No cubra el sensor de lluvia/luminosidad
situado en la parte superior central del
parabrisas, detrás del retrovisor interior; las
funciones asociadas dejarían de funcionar.
Mando del
limpiaparabrisas
Antes de accionar los limpiaparabrisas en condiciones invernales, retire la nieve,
el hielo o la escarcha del parabrisas y de las
proximidades del limpiaparabrisas y las
escobillas.
No accione el limpiaparabrisas con el
parabrisas seco. En condiciones muy
cálidas o frías, compruebe que las escobillas
de los limpiaparabrisas no estén adheridas al
parabrisas antes de accionar los
limpiaparabrisas.
Tras pasar por una estación de lavado, es posible que se detecten ruidos
anómalos y una reducción en la eficacia del
barrido.
No es necesario reemplazar las
escobillas de los limpiaparabrisas.

79
Iluminación y visibilidad
4Limpiaprabr. tras. marcha
atrás


► Gire el mando circular para que el símbolo
deseado quede frente a la marca de referencia.
Apagado
Barrido intermitente
Barrido del lavaparabrisas
Si se ha quitado el contacto con el
limpialuneta en funcionamiento, accione
el mando circular para reactivar el barrido
cuando vuelva a dar el contacto (a menos
que el contacto esté quitado durante menos
de un
minuto).
La primera rotación del mando circular
hasta la posición lavaparabrisas activa un
único barrido. Si el mando circular se deja
a continuación en la posición de barrido
intermitente, la escobilla trasera adopta
una velocidad de barrido acorde con los
limpiaparabrisas y la velocidad del vehículo.
Marcha atrás
Al introducir la marcha atrás, el limpiaparabrisas
trasero se pondrá en marcha automáticamente
si los limpiaparabrisas delanteros están
funcionando.
Se configura en la aplicación Ajustes >
Vehículo de la pantalla táctil.
En caso de acumulación de nieve o
escarcha dura, o si hay un
portabicicletas fijado a un sistema de
remolque, desactive el limpiaparabrisas
trasero automático a través de la aplicación
Ajustes
> Vehículo de la pantalla táctil.
Lavaparabrisas trasero
► Gire el mando circular al máximo y
manténgalo en esa posición.
El lavaparabrisas y el limpiaparabrisas funcionan
mientras el mando circular está girado.
Se realiza un ciclo de barrido final cuando
finaliza el lavado de la luneta.
Hay otro surtidor montado encima de la
matrícula para limpiar la cámara de visión
trasera (según versión).
►

El lavado de la cámara de visión trasera se
activa al poner en marcha el lavaparabrisas
trasero.
Barrido delantero
intermitente
En modo intermitente, el conductor puede
ajustar la frecuencia de barrido girando el
mando circular hasta una de las 5 posiciones
disponibles.


La primera posición (superior) corresponde al
intervalo más largo entre barridos para lluvia
ligera.
La última posición (inferior) corresponde al
intervalo más corto entre barridos para lluvia
intensa.
El giro del mando circular de una posición
superior a una inferior activa un barrido de
confirmación.
Tras quitar el contacto durante más de 1 minuto con la palanca de mando del
limpiaparabrisas en posición INT, 1 o 2, al
volver a dar el contacto:
–

El sistema funciona en cuanto el vehículo
sobrepasa los 10 km/h si la temperatura
exterior es inferior a +3°C.
–


El sistema funciona inmediatamente si la
temperatura exterior es superior a +3°C.

121
Conducción
6En este caso, la función de supervisión del
inflado de rueda insuficiente ya no se lleva a
cabo.
Acuda a un concesionario PEUGEOT o taller
cualificado para proceder a su revisión.
Rueda de repuesto de tipo temporal
El uso de este tipo de rueda de repuesto
puede suspender el control de presión de los
neumáticos.
En este caso, el testigo de alerta de fallo de
funcionamiento se enciende y desaparece
en cuanto la rueda se sustituye por otra
de un tamaño uniforme (el mismo que
las otras), la presión se reajusta y se
realiza
la reinicialización.
Ayudas a la conducción y las maniobras:
recomendaciones
generales
Las ayudas a la conducción y a las
maniobras no pueden, en ningún caso,
sustituir la atención del conductor.
El conductor debe cumplir el Código de
Circulación, tener el control del vehículo en
todas las circunstancias y tener la capacidad
de retomar el control en todo momento. El
conductor debe adaptar la velocidad a las
condiciones climáticas, el tráfico y el estado
de la carretera.
Es responsabilidad del conductor vigilar
constantemente las condiciones del tráfico,
evaluar la distancia y la velocidad relativa
de otros vehículos y anticipar sus maniobras
antes de activar el intermitente y cambiar de
carril.
Estos sistemas no nos permiten liberarnos de
las leyes de la física.
Ayudas a la conducción
Debe sujetar el volante con las dos
manos, usar siempre los retrovisores
exteriores y el interior, colocar siempre
los pies cerca de los pedales y hacer un
descanso cada 2 horas.
Ayudas a las maniobras
El conductor siempre debe comprobar el
entorno cercano al vehículo antes y durante
la maniobra completa, en particular mediante
los retrovisores.
Radares
El funcionamiento de los radares, aparte
de cualquier función asociada, puede verse
afectado por la acumulación de suciedad
(por ejemplo,
barro o hielo), en condiciones
climáticas adversas (como lluvia intensa o
nieve) o si los parachoques están dañados.
Para pintar o retocar la pintura del
parachoques delantero, acuda a un
concesionario autorizado PEUGEOT o a un
taller cualificado, ya que algunos tipos de
pintura podrían interferir en el funcionamiento
de los radares.


Cámara de ayuda a la conducción
Es posible que la cámara y sus
funciones asociadas se vean afectadas si la
superficie del parabrisas frente a la cámara
está sucia, empañada, con escarcha, cubierta
de nieve, dañada o cubierta por una pegatina.
Desempañe el parabrisas con regularidad en
caso de humedad o frío.
También puede afectar el rendimiento de
la detección la mala visibilidad (iluminación
inadecuada de la vía, lluvia intensa, niebla
espesa, nevada) y el deslumbramiento (faros
de un vehículo que se aproxima, sol bajo,
reflejos en una carretera húmeda, al salir de
un túnel, cambio brusco entre sombra y luz).
En caso de sustitución del parabrisas,
póngase en contacto con un concesionario
PEUGEOT o con un taller cualificado
para recalibrar la cámara, de lo contrario
el funcionamiento de las ayudas a la
conducción asociadas podrían alterarse.