2022 PEUGEOT 301 Návod na použití (in Czech)

15
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
AdBlue
®
(BlueHDi Diesel)Svítí nepřerušovaně
po zapnutí zapalování,
doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením oznamujícím
zbývající dojezdovou
vzdálenost.Tato zbývající dojezdová vzdálenost
se pohybuje mezi 600 až 2 400 km.Neprodleně nechejte doplnit AdBlue®: obraťte se na
ser vis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný ser vis
nebo tento úkon proveďte sami.
Blikání společně s
kontrolkou SERVICE,
doprovázené
zvukovým signálem
a hlášením
oznamujícím
zbývající dojezdovou
vzdálenost. Dojezdová vzdálenost činí 0 až
600

km. Musíte doplnit
AdBlue
®, abyste předešli odstavení
vozu : obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný ser vis nebo tento úkon proveďte sami.
Blikání společně s
kontrolkou SERVICE,
doprovázené
zvukovým signálem
a hlášením
oznamujícím, že
došlo k zabránění v
nastartování. Nádrž aditiva AdBlue
® je prázdná:
legislativou předepsané zařízení
proti startování zabrání rozběhnutí
motoru. Abyste mohli znovu nastartovat motor, je třeba
doplnit nádrž AdBlue®: obraťte se na ser vis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný ser vis nebo
proveďte tento úkon sami.
Je nezbytné doplnit do nádrže minimálně 4
litru
kapaliny AdBlue
®.
1
Palubní zařízení

16
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
Systém pro
snižování emisí
SCR
(vznětový motor
BlueHDi) Svítí nepřerušovaně
po zapnutí
zapalování, společně
s
kontrolkami Ser vice
a
autodiagnostiky
motoru, doprovázená
zvukovým signálem
a
hlášením.Byla zjištěna závada systému pro
snižování emisí SCR.
Tato výstraha zmizí, jakmile se množství škodlivin ve
výfukových plynech vrátí na správnou úroveň.
Blikání po zapnutí
zapalování, společně
s
kontrolkami Ser vice
a
autodiagnostiky
motoru, doprovázené
zvukovým signálem
a hlášením
oznamujícím
zbývající dojezdovou
vzdálenost. Po potvrzení poruchy systému řízení
můžete ujet ještě nejvýše 1
100 km,
než se aktivuje zařízení bránící
rozběhnutí motoru. Obraťte se co nejdříve na ser vis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný ser vis, abyste předešli
odstavení vozidla
.
Blikání po zapnutí
zapalování, společně
s
kontrolkami Ser vice
a
autodiagnostiky
motoru, doprovázená
zvukovým signálem
a
hlášením.Po potvrzení závady na systému
pro snižování emisí jste překročili
povolený dojezd: zařízení proti
nastartování brání v nastartování
motoru.
Abyste mohli znovu nastartovat motor, je nezbytné

se obrátit na ser vis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný ser vis.
Palubní zařízení

17
ServisSvítí dočasně. Výskyt menší závady, pro kterou
není vyhrazena žádná specifická
kontrolka. Příčinu závady zjistíte podle hlášení na obrazovce,
například:
-

n
asycení filtru pevných částic (naftové motory),
-

p
osilovač řízení,
-

d
robná závada elektrického systému.
V případě jiných závad se obraťte na ser visní síť
PEUGEOT nebo na jiný odborný ser vis.
Svítí nepřerušovaně. Došlo k velké závadě, pro kterou není vyhrazena žádná specifická
kontrolka. Podle hlášení na obrazovce zjistěte, o jakou poruchu
se jedná, a okamžitě se obraťte na ser vis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný ser vis.
Zadní světlo do
mlhy Svítí nepřerušovaně. Zadní mlhové světlo bylo rozsvíceno
pomocí prstence na ovládací páčce
světel. Zadní mlhové světlo zhasnete otočením prstence na
ovládací páčce světel směrem dozadu.
Stop & Star t Tr valé svícení. Systém Stop & Start přepnul motor
po zastavení vozidla (na semaforu, v
koloně vozidel,…) do režimu STOP. Kontrolka zhasne a motor se automaticky spustí
v
režimu START, jakmile se budete chtít opět rozjet.
Bliká po dobu
několika sekund, poté
zhasne. Režim STOP není dočasně
k
dispozici.
nebo
Režim START se automaticky uvedl
v činnost. Další informace o
systému Stop & Star t naleznete
v
příslušné kapitole.
Kontrolka
StavPříčina Akce/doporučení
1
Palubní zařízení

18
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
Přední světla do
mlhy Svítí nepřerušovaně. Přední světla do mlhy se zapínají
pomocí prstence na ovládací páčce
světel. Mlhová světla vypnete otočením prstence na ovládací
páčce světel jednou dozadu.
Směrová světla
vlevo Blikání se zvukovým
signálem. Páčka sdruženého ovladače světel
byla přesunuta dolů.
Směrová světla
vpravo Blikání se zvukovým
signálem. Páčka sdruženého ovladače světel
byla přesunuta nahoru.
Potkávací světla Svítí nepřerušovaně. Páčka sdruženého ovladače světel
je v
poloze „tlumených světel“.
Dálková světla Svítí nepřerušovaně. Páčka sdruženého ovladače světel
byla přitažena k řidiči. Přitáhněte znovu ovladač pro návrat na potkávací
světla.
Stlačený
spojkový pedál Svítí nepřerušovaně. V režimu STOP v systému Stop &
Start je přechod do režimu START
odmítnut z důvodu nedostatečného
sešlápnutí spojkového pedálu. Pokud je vozidlo vybaveno mechanickou
převodovkou, je třeba zcela sešlápnout spojkový
pedál, aby motor mohl přejít do režimu START.
Symbol nohy na
brzdě Svítí nepřerušovaně. U
automatické převodovky jste
zapomněli sešlápnout brzdový pedál
pro přesunutí voliče z
polohy P. Při běžícím motoru musíte před uvolněním parkovací
brzdy sešlápnout brzdový pedál pro odblokování
voliče automatické převodovky z polohy P
.
Palubní zařízení

19
Ukazatel údržby
Výstraha a ukazatelS tavPříčina Akce/komentáře
Klíč symbolizující
údržbu Svítí nepřerušovaně,
dočasně při zapnutí
zapalování. Do příští plánované ser visní
prohlídky zbývá ujet vzdálenost
od
1 000 do 3 000 km.
Ukazatel ser visního inter valu se na přístrojové desce
zobrazuje po dobu několika sekund. V závislosti na verzi:
-

U
kazatel celkového počtu ujetých km zobrazuje řádek
udávající zbývající vzdálenost (v
km nebo mílích),
kterou je ještě možno ujet do příští plánované ser visní
prohlídky.
-

Z
obrazuje se výstražné hlášení udávající zbývající
vzdálenost (v
km nebo mílích), kterou je ještě možno
ujet do příští plánované ser visní prohlídky, a
rovněž
doba zbývající do příští plánované ser visní prohlídky.
Zobrazení klíče symbolizujícího údržbu po několika
sekundách zmizí.
Výstraha se může zobrazovat v
závislosti na blížícím se
datu plánované ser visní prohlídky.
Svítí nepřerušovaně,
při zapnutí
zapalování. Do příští plánované ser visní
prohlídky zbývá ujet méně než
1
000 km.Ukazatel ser visního inter valu se na přístrojové desce zobrazuje po
dobu několika sekund. V závislosti na verzi:
-

U
kazatel celkového počtu ujetých km zobrazuje zbývající
vzdálenost, kterou je ještě možno ujet do příští plánované
servisní prohlídky.
-

Z
obrazuje se výstražné hlášení udávající zbývající vzdálenost,
kterou je ještě možno ujet do příští plánované ser visní prohlídky,
a
rovněž doba zbývající do příští plánované ser visní prohlídky.
Klíč symbolizující údržbu zůstane rozsvícený pro připomenutí, že
v
brzké době bude třeba nechat provést ser visní prohlídku vozidla.
Výstraha se může zobrazovat v
závislosti na blížícím se datu
plánované servisní prohlídky.
Ukazatele
1
Palubní zařízení

20
Výstraha a ukazatelS tavPříčina Akce/komentáře
Klíč symbolizující
údržbu Bliká a poté svítí
nepřerušovaně, při
zapnutí zapalování. Lhůta prohlídky byla překročena. Ukazatel ser visního inter valu se na přístrojové desce
zobrazuje po dobu několika sekund. V
závislosti na
verzi:
-

P
očitadlo celkové ujeté vzdálenosti zobrazuje
vzdálenost, která byla ujeta od dosažení data
plánované ser visní prohlídky. Před hodnotou se
zobrazuje znaménko „-“.
-

V
ýstražné hlášení udává, že došlo k překročení
inter valu plánované ser visní prohlídky.
Klíč symbolizující údržbu zůstane rozsvícen, dokud
nebude provedena ser visní prohlídka vozidla.
Výstraha se zobrazuje při překročení inter valu
plánované servisní prohlídky.
+ Bliká a poté svítí
nepřerušovaně po
zapnutí zapalování,
společně s příslušnou
servisní kontrolkou.Překročení inter valu plánované
ser visní prohlídky u
verzí se
vznětovým motorem BlueHDi. Ukazatel ser visního inter valu se na přístrojové desce
zobrazuje po dobu několika sekund. V
závislosti na
verzi:
-

P
očitadlo celkové ujeté vzdálenosti zobrazuje
vzdálenost, která byla ujeta od dosažení data
plánované ser visní prohlídky. Před hodnotou se
zobrazuje znaménko „-“.
-

V
ýstražné hlášení udává, že došlo k překročení
inter valu plánované ser visní prohlídky.
Klíč symbolizující údržbu zůstane rozsvícen, dokud
nebude provedena ser visní prohlídka vozidla.
Výstraha se zobrazuje při překročení inter valu
plánované servisní prohlídky.
Zobrazovaná vzdálenost je počítána podle
počtu ujetých kilometrů a
doby uplynulé
od poslední prohlídky.
Palubní zařízení

21
Ukazatele dojezdu podle
hladiny kapaliny AdBlue®
Jakmile poklesne množství AdBlue® v nádrži
n
a úroveň rezer vy nebo je zjištěna porucha
fungování systému pro odstraňování emisí
škodlivin SCR, začne ukazatel po zapnutí
zapalování zobrazovat informaci o odhadované
vzdálenosti, kterou bude ještě možno ujet před
zablokováním startování motoru.
V případě současné detekce závady systému a
nízké hladiny aditiva AdBlue
® se zobrazí nižší
odhadovaná dojezdová vzdálenost z obou
omezení.
V případě rizika nenastartování
motoru z důvodu nedostatečné
zásoby AdBlue
®
Zařízení bránící nastartování motoru,
které je požadováno příslušnými předpisy,
se aktivuje automaticky, jakmile je nádrž
na AdBlue
® prázdná.
Dojezd větší než 2 400 km
Po zapnutí zapalování se na přístrojové desce
nezobrazí žádná informace ohledně dojezdové
vzdálenosti.
Vynulování ukazatele údržby
Po každé ser visní prohlídce je nutné ukazatel
údržby vynulovat.
Jestliže byste po provedení tohoto
postupu chtěli odpojit akumulátor vozidla,
nejpr ve zamkněte vozidlo a
vyčkejte
alespoň pět minut, aby bylo vynulování
ukazatele zaregistrováno.
Zobrazování informací o údržbě
Informace o lhůtě příští pravidelné prohlídky
m ůžete kdykoli zobrazit.
F

S
tiskněte tlačítko nulování denního
počítadla ujeté vzdálenosti. Informace
o
údržbě se zobrazí po dobu několika
sekund, poté zmizí.
Postup vynulování je následující:
F

V

ypněte zapalování.
F

S

tiskněte tlačítko vynulování denního
počítadla ujetých km a

podržte je stisknuté.
F

Z

apněte zapalování; na displeji denního
počítadla ujetých km se spustí odpočet.
F

K

dyž se zobrazí =0, uvolněte tlačítko;
symbol klíče zmizí.
1
Palubní zařízení

22
Dojezdová vzdálenost mezi 2 400 a 600 km
Z a jízdy se bude hlášení zobrazovat po ujetí
každých 300
km, dokud nebude aditivum
doplněno.
Je-li dosaženo rezer vní zásoby kapaliny v
nádrži, doporučujeme provést doplnění co
nejdříve.
Doporučuje se, abyste nedoplňovali najednou
více než 10
litrů kapaliny AdBlue
Více informací o
AdBlue
® a systému
SCR , zejména o

doplňování kapaliny
AdBlue
®, naleznete v příslušné kapitole. D ojezd menší než 600 km
Za jízdy se bude hlášení zobrazovat po ujetí
každých 30 sekund, dokud nebude provedeno
doplnění přísady AdBlue.
Je nezbytně nutné doplnit kapalinu co
nejdříve, ještě před úplným vyčerpáním
nádrže. V opačném případě již nebude možné
nastartovat motor vozidla.
Po zapnutí zapalování se rozsvítí tato
kontrolka, doprovázená zvukovým signálem
a

zobrazením „NO START IN“ a vzdálenosti na
přístrojové desce, udávající dojezd vyjádřený
v

kilometrech nebo mílích, před zablokováním
startování motoru – (například „NO START
IN 1

500

km“ znamená „Po ujetí 1 500 km již
nebude možné nastartovat“). Po zapnutí zapalování se rozsvítí tato
kontrolka a výstražná kontrolka údržby,
doprovázená zvukovým signálem a dočasným
zobrazením „NO START IN“ a vzdálenosti na
přístrojové desce, udávající dojezd vyjádřený
v kilometrech nebo mílích, před zablokováním
startování motoru – (například „NO START IN
350 km“ znamená „Po ujetí 350 km již nebude
možné nastartovat“).
Více informací o kapalině AdBlue
®
(motory BlueHDi) a

obzvláště
o

doplňování této kapaliny naleznete
v

příslušné kapitole.
Odstavení způsobené nedostatkem AdBlue®
Nádrž aditiva AdBlue® je prázdná: legislativou
předepsané zařízení proti startování zabrání
rozběhnutí motoru.
K

opětovnému nastartování motoru je
nezbytné doplnit do nádrže minimálně
4

litry AdBlue
®.
Více informací o

kapalině AdBlue
® (motor y
BlueHDi) a

obzvláště o

doplňování této
kapaliny naleznete v

příslušné kapitole.
Po zapnutí zapalování se rozsvítí kontrolka
SERVICE a

bude blikat varovná kontrolka,
doprovázená zvukovým signálem a dočasným
zobrazením textu „NO START IN“ a údajem
0

kilometrů na přístrojové desce („NO START
IN 0

km“ znamená „Startování zablokováno“).
Palubní zařízení