2022 PEUGEOT 301 displej

45
Nastavení rozdělení proudu vzduchu
F Opakovaným stisknutím tlačítka směrujte proud vzduchu:
-

k č
elnímu sklu a bočním
oknům (odmlžování nebo
odmrazování),
-

k č
elnímu sklu, bočním oknům a
výstupům větrání,
-

k č
elnímu sklu, bočním oknům,
výstupům větrání a nohám
cestujících,
-

k č
elnímu sklu, bočním oknům a
nohám cestujících,
-

k n
ohám cestujících,
-

d
o výstupů větrání a k nohám
cestujících,
-

d
o výstupů větrání.
Rychlost ventilátoru
F Stisknutím tohoto tlačítka zvyšte rychlost proudění
vzduchu.
Vypnutí systému
F Opakovaně stiskněte toto tlačítko (rychlosti ventilátoru),
dokud všechna políčka na
displeji nezhasnou.
F

S
tisknutím tohoto tlačítka snižte

rychlost proudění vzduchu.
Políčka rychlosti ventilátoru se postupně
rozsvěcují. Políčka rychlosti ventilátoru postupně zhasínají.
Tento úkon vypne všechny funkce systému
klimatizace.
Tepelný komfort již není zajišťován. Stále
však bude možné cítit slabý proud vzduchu
způsobený jízdou vozidla.
Opětovným stisknutím tlačítka
(rychlosti ventilátoru) můžete systém
znovu zapnout.
Nejezděte příliš dlouho s vypnutým
systémem (nebezpečí zamlžení oken a
zhoršení kvality vzduchu v kabině vozidla).
Odmlžování - odmrazování
č elního okna
Tyto symboly na ovládacím panelu
udávají polohy ovladačů pro rychlé
odmlžení nebo odmrazení čelního
skla a
bočních oken.
Se systémem topení/větrání
F Umístěte ovladač teploty a rychlosti ventilátoru do
vyznačené polohy.
F Umístěte ovladač vstupu vzduchu do polohy „Vstup
vnějšího vzduchu“ (ruční ovladač
přesunutý směrem doprava).
F Umístěte ovladač rozdělování vzduchu do polohy „Čelní sklo“.
3
E

46
S manuálně řízenou
klimatizací (bez displeje)
F Umístěte ovladač teploty a rychlosti ventilátoru do
vyznačené polohy.
F Umístěte ovladač vstupu vzduchu do polohy „Vstup
vnějšího vzduchu“ (ruční ovladač
přesunutý směrem doprava).
F Umístěte ovladač rozdělování vzduchu do polohy „Čelní sklo“.
F

S
tisknutím příslušného tlačítka
zapněte klimatizaci. Kontrolka
daného ovladače se rozsvítí.
S elektronicky řízenou
klimatizací (s displejem)
F Stiskněte toto tlačítko.
Kontrolka tlačítka se rozsvítí.
F

D
alším stisknutím tohoto tlačítka
funkci vypnete.
Kontrolka tlačítka zhasne.
Vyhřívání spodní části čelního sklaOdmlžování –
odmrazování zadního okna
Zapnutí
Odmlžování – odmrazování zadního okna je
funkční jen při běžícím motoru.
Deaktivace
Funkce odmrazování se vypíná automaticky,
aby se zabránilo nadměrné spotřebě elektrické
energie.
F

O
dmrazování čelního skla lze
ukončit před jeho automatickým
vypnutím opětovným stisknutím
tlačítka.
Kontrolka náležící k tlačítku zhasne.
Funkce je aktivní, jakmile venkovní teplota
klesne pod 0

°C.
(Podle země prodeje produktu.)
F
S
tisknutím tohoto tlačítka
zapnete odmlžování/
odmrazování zadního okna a
vnějších zpětných zrcátek (v
závislosti na verzi). Rozsvítí se
kontrolka náležící k tlačítku.
V

zimě umožňuje ovladač odmlžování/
odmrazování zadního okna současně vyhřívání
spodní části čelního skla, aby se od něho
odlepily lišty stěračů, pokud jsou přimrzlé
z

důvodu námrazy či sněhu.
E

49
Loketní opěrka vpředu
Komfortní pr vek výbavy s úložným prostorem,
určený pro řidiče a spolujezdce vpředu.
Odkládací přihrádky
Por t USBZapalovač cigaret/zásuvka
pro příslušenství 12
V
Připojení elektrických doplňků
nehomologovaných společností
PEUGEOT, jako například nabíječky se
zásuvkou USB, může způsobit poruchy
fungování elektrických zařízení vozidla,
jako například špatný příjem autorádia
nebo chyby při zobrazování na displejích.
F

P

ro přístup do uzavíratelné úložné schránky
nadzvedněte páčku a otevřete víko.
F

P

ro přístup do otevřeného odkládacího
prostoru odklopte loketní opěrku zcela
dozadu. Port USB je umístěn ve středové konzole.
Umožňuje připojit přenosné zařízení, jako
například digitální přehrávač typu iPod
® nebo
USB klíč.
Načítá zvukové soubory, které jsou přenášeny
do audiosystému a

přehrávány prostřednictvím
reproduktorů vozidla.
Soubory lze procházet pomocí ovládacího
panelu audiosystému a

zobrazovat je na
obrazovce.
Při připojení přes konektor USB se bude
přenosné zařízení automaticky dobíjet.
Při dobíjení se zobrazí hlášení, pokud je odběr
proudu přenosného zařízení větší než proud
dodávaný vozidlem. F

K
dyž chcete použít zapalovač cigaret,
zatlačte jej do uložení a
vyčkejte několik
sekund, dokud se automaticky nevysune.
F

P
ro připojení příslušenství 12 V (max.
příkon: 120
W) vyjměte zapalovač cigaret a
připojte vhodný adaptér.
K
této zásuvce můžete připojit nabíječku pro
telefon, ohřívač lahví...
Po použití do zásuvky ihned vraťte zapalovač
cigaret.
3
Ergonomie a komfort

81
Startování – vypínání
motoru
Ochrana proti odcizení
Elektronický imobilizér
Klíč obsahuje elektronický čip, který má tajný
kód. Při zapnutí zapalování musí být tento kód
systémem rozpoznán, aby šlo spustit motor.
Tento elektronický imobilizér zablokuje systém
řízení motoru chvíli po vypnutí zapalování, čímž
znemožní neoprávněné nastartování motoru.V případě poruchy jste upozorněni
rozsvícením této kontrolky,
zvukovým signálem a hlášením na
displeji.
V
takovém případě nebudete moci nastartovat.
Co nejdříve se obraťte na ser vis sítě
P E U G E O T.
Spínač zapalování s klíčkem
Poloha Zapnutí zapalování
Umožňuje používání elektrických pr vků výbavy
vozidla nebo dobíjení přenosných zařízení.
Jakmile stav nabití akumulátoru vozidla
klesne na rezer vní úroveň, systém se
přepne do režimu úspory energie: napájení
se automaticky vypne, aby bylo uchováno
dostatečné nabití akumulátoru. Na klíč ani na dálkový ovladač
nezavěšujte těžké předměty, které by je
zatěžovaly a
působily na spínací skříňce
tlakem, jenž by mohl způsobit poruchu.
Startování motoru
Parkovací brzda musí být zatažená.
F

U v

ozidla s mechanickou převodovkou
umístěte řadicí páku do neutrální polohy a
sešlápněte úplně spojkový pedál.
F

P

okud je vozidlo vybaveno automatickou
převodovkou, zvolte polohu P , poté plně
sešlápněte brzdový pedál.
F

Z

asuňte klíč do spínací skříňky; systém
rozpozná kód.
F

O

demkněte sloupek řízení současným
pootočením volantu a klíče.
V určitých případech může být nezbytné
rázné pootočení volantu, aby se kola
uvolnila (například tehdy, jestliže se
některé z kol opírá o obrubník).
Má 3

polohy:
-

p

oloha 1 (Stop) : zasouvání a vyjímání klíče,
sloupek řízení uzamknut,
-
p

oloha 2 (Zapnuto zapalování) : sloupek
řízení odemknut, zapalování zapnuto,
předžhavení naftového motoru, chod
motoru,
-

p

oloha

3 (Star tování) .
6
Řízení

83
Při opouštění vozidla mějte klíč vždy
u sebe a vozidlo zamkněte.
Klíč ponechaný v poloze
„Zapnutí zapalování“
Při otevření dveří řidiče se zobrazí
varovné hlášení doprovázené zvukovým
signálem, který vám připomíná, že zůstal
klíč ve spínací skříňce v poloze 1 (Stop) .
V případě ponechání klíče ve spínací
skříňce v poloze 2 (Zapnutí zapalování)
dojde automaticky po uplynutí jedné
hodiny k vypnutí zapalování.
Pro opětovné zapnutí zapalování otočte
klíč do polohy 1 (Stop) a poté jej znovu
otočte do polohy 2 (Zapnutí zapalování) .
Režim úspory energie
Více informací o režimu úspor y energie
n aleznete v příslušné kapitole.
Po vypnutí motoru (poloha
1- Stop
) můžete
dále používat maximálně 30 minut některé
funkce, jako jsou autorádio a telematický
systém, stěrače oken, potkávací světla, stropní
světla, ...
Parkovací brzda
Zamknutí
Odblokování
F Přitáhněte páku parkovací brzdy mírně nahoru, stiskněte odjišťovací tlačítko a poté
páku sklopte dolů až na doraz.
Za jízdy znamená rozsvícení
této kontrolky a
kontrolky STOP,
doprovázené zvukovým signálem
a
hlášením na displeji, že parkovací
brzda zůstala zatažená nebo není
dostatečně uvolněná.
F

Z
atažením páky parkovací brzdy zajistěte
vozidlo proti pohybu.
6
Řízení

87
Neplatná hodnota při ručním
řazení
Tento symbol se zobrazí, je-li špatně
zařazena poloha volicí páky (páka v
m e z i p o l oze).
Zastavení vozidla
Porucha
Rozsvícení této kontrolky při
zapnutém zapalování, doprovázené
zvukovým signálem a výstražným
hlášením na obrazovce, oznamuje
funkční poruchu převodovky.
V tomto případě se převodovka přepne do
záložního režimu a zablokuje se na 3. stupni.
Při přepínání z polohy P do polohy R a z polohy
N do polohy R možná budete cítit silné klepání.
To nezpůsobí žádné poškození převodovky. Poškození převodovky hrozí v
případě, že:
-
s
oučasně sešlápnete pedál akcelerace
a brzdový pedál,
-
s
e pokusíte o přesunutí voliče násilím
z polohy P do jiné polohy, je-li vybitý
akumulátor.
Pro snížení spotřeby paliva při delším
stání se spuštěným motorem (dopravní
zácpa atd.) přesuňte volicí páku do
polohy N a zatáhněte parkovací brzdu.
Písmeno
D na přístrojové desce
zhasne a

objevují se řazené
rychlostní stupně.
Jestliže jsou otáčky motoru vzhledem ke
zvolenému stupni příliš vysoké nebo nízké,
zvolený převodový stupeň po několik sekund
bliká a

poté se rozsvítí skutečný, převodovkou
zařazený stupeň.
Přechod z

polohy D (automatická) do polohy M
(ruční) lze provést kdykoli.
U stojícího vozidla a při velmi nízké rychlosti
zařadí převodovka automaticky pr vní rychlostní
stupeň.
Při ručním ovládání jsou režimy sport a
sníh neaktivní. Před vypnutím motoru můžete volicí páku
převodovky přesunout do polohy P (parkování)
nebo N (neutrál).
V

obou případech zajistěte vozidlo v klidu
zatažením parkovací brzdy.
Jestliže při otevření dveří řidiče nebo
přibližně 45 sekund po vypnutí zapalování
není volicí páka v poloze P
, zobrazí se na
displeji výstražné hlášení.
F

P

řesuňte volicí páku do polohy P
;
hlášení zmizí.
V

případě jízdy po zaplavené vozovce
nebo při přejezdu přes brod jeďte krokem. Nepřekračujte rychlost 100 km/h, třebaže to
místní předpisy povolují.
Urychleně se obraťte na ser vis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný ser vis.
6
Řízení

93
Porucha
Blikající a poté nepřetržitě svítící výstražná
kontrolka upozorňující na pokles tlaku,
doprovázená rozsvícením kontrolky Ser vice,
oznamuje poruchu systému.
Zobrazí se hlášení doprovázené zvukovým
signálem.
V takovém případě detekce poklesu tlaku
v
pneumatikách nefunguje.
Nechejte systém zkontrolovat v
ser visu sítě
PEUGEOT nebo v
jiném odborném ser visu.
Po každém zásahu na systému je
třeba zkontrolovat tlak ve všech
čtyřech pneumatikách a systém znovu
inicializovat.
Omezovač rychlosti
Systém, který zabraňuje tomu,
aby vozidlo překročilo rychlost
naprogramovanou řidičem.
Jakmile je dosažena mezní rychlost, přestane
pedál akcelerátoru působit.
Zapnutí omezovače rychlosti se provádí ručně:
naprogramovaná rychlost musí být alespoň
30

km/h.
Vypnutí omezovače rychlosti se provádí
ručním povelem pomocí ovladače.
Při silném sešlápnutí pedálu akcelerace je
možno dočasně překročit naprogramovanou
rychlost.
Pro návrat na naprogramovanou hodnotu
stačí zpomalit na nižší rychlost, než která je
naprogramována.
Naprogramovaná hodnota rychlosti zůstává
uložená v
paměti systému i po vypnutí
zapalování.
Omezovač rychlosti nemůže v žádném
případě nahradit dodržování omezení
rychlosti nebo řidičovu pozornost.
Ovládací prvky na volantu
1.Kolečko volby režimu omezovače rychlosti.
2.Tlačítko pro snížení hodnoty.
3. Tlačítko pro zvýšení hodnoty.
4. Tlačítko pro spuštění/zastavení
omezovače rychlosti.
Zobrazení na přístrojové desce
Naprogramované informace jsou na displeji
přístrojové desky zobrazovány společně.
5Indikace zapnutí/vypnutí omezovače
rychlosti.
6 Je navolena funkce omezovače rychlosti.
7 Naprogramovaná hodnota rychlosti.
6
Řízení

94
Programování
Chcete-li nastavit rychlost, není nutno zapínat
omezovač rychlosti.
F
O
točte kolečko 1 do polohy „LIMIT“: volba
režimu omezovače je provedena, aniž by
byl omezovač uveden v
činnost (PAUSE).
F

N
astavte hodnotu rychlosti stisknutím
tlačítka 2 nebo 3 (např.: 90
km/h).
Naprogramovanou rychlost můžete dále měnit
pomocí tlačítek 2 a
3:
-

k
rátké stisknutí = změna o + nebo -1 km/h,
-

d
louhé stisknutí = změna o + nebo -5 km/h,
-

s
tisknutí a podržení = kroky po + nebo
-
5 km/h.
F

Z
apněte omezovač rychlosti stisknutím
tlačítka 4 .
Pozastavení
F Vypněte omezovač rychlosti stisknutím
tlačítka 4: přerušení je potvrzeno hlášením
na displeji (PAUSE).
F

Z
novu zapněte omezovač rychlosti
opětovným stisknutím tlačítka 4 .
Dočasné překročení
naprogramované rychlosti
Sešlápnutí pedálu akcelerace pro překročení
naprogramované rychlosti bude bez účinku,
pokud nesešlápnete pedál silně až za bod
odporu .
Omezovač rychlosti se dočasně deaktivuje.
Zobrazená naprogramovaná rychlost bude
blikat a současně zazní zvukový signál. Návrat na naprogramovanou rychlost, ať už
úmyslným či samovolným zpomalením vozidla,
automaticky ukončí blikání naprogramované
rychlosti i zvukový signál.
Ukončení režimu omezovače
F Otočte otočný ovladač 1 do polohy 0:
zvolený režim omezovače rychlosti se
zruší. Na displeji se znovu zobrazí hodnota
počítadla ujetých kilometrů.
Porucha funkce
V případě poruchy omezovače rychlosti se
rychlost vymaže a na jejím místě se rozblikají
p o m l č k y.
Nechte systém zkontrolovat v
ser visu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném ser visu.
Řízení