2022 CITROEN C5 AIRCROSS ECU

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Instrumentos do painel de bordo
1Anomalia na travagem de emergência
(com travão de estacionamento elétrico)
Fixa, acompanhada pela
apresentação da mensagem
“Falha do travão de estacionamento”.
A travagem de emergência não fornece um
desempenho ideal.
Se a libertação automática não estiver
disponível, utilize o desbloqueio da travagem
automática ou efetue (3).
Ajuda ao arranque em zona inclinadaFixa, acompanhada pela
apresentação da mensagem
“Falha do sistema anti recuo”.
O sistema tem uma anomalia de funcionamento.
Efetue (3).
Pressão insuficienteFixa, acompanhada por um sinal sonoro
e uma mensagem.
A pressão é insuficiente numa ou mais rodas.
Verifique a pressão dos pneus assim que
possível.
Reinicialize o sistema de deteção depois de
ajustar a pressão.
A luz avisadora intermitente e depois fixa de deteção de pressão
insuficiente e a luz avisadora “Revisão” fixa.
O sistema de vigilância da pressão dos pneus
apresenta anomalias de funcionamento.
A deteção de pressão baixa dos pneus deixa de
ser vigiada. Verifique a pressão dos pneus assim que
possível e efetue (3).
Preaquecimento do motor dieselFixa.
A duração do acendimento depende das
condições climáticas.
A ignição está ligada.
Aguarde que a luz de aviso se apague antes de
efetuar o arranque.
Se não for possível efetuar o arranque do motor,
desligue e ligue novamente a ignição, e aguarde
que a luz indicadora se apague e, em seguida,
efetue o arranque do motor.
Airbag frontal do passageiro (ON)Fixa.
O airbag dianteiro do passageiro é
ativado.
O comando está na posição " ON".
Neste caso, NÃO instale cadeiras para
crianças "de costas para a estrada" no
banco do passageiro dianteiro – Risco de
ferimentos graves!
Airbag frontal do passageiro (OFF)Fixa.
O airbag dianteiro de passageiro é
desativado.
O comando está na posição " OFF".
Poderá instalar uma cadeira para crianças
"de costas para a estrada", salvo em caso de
anomalia de funcionamento dos airbags (luz
avisadora de airbags acesa).
AirbagsFixa.
Foi detetada uma anomalia num dos
airbags ou nos pré-tensores dos cintos de
segurança.
Efetue (3).
Avisador sonoro para peões (híbrido
recarregável)
Fixo.
Anomalia detetada no avisador sonoro.
Efetue (3).
Nível de combustível baixoouFixa (luz avisadora ou LED) e a
agulha na zona vermelha
(consoante a versão), acompanhadas de um
sinal sonoro e uma mensagem.
O sinal sonoro e a mensagem são repetidos
com uma frequência que aumenta à medida que
o nível diminui e se aproxima de zero.
A primeira vez que acende, significa que restam
cerca de 5 litros de combustível no depósito
(reserva).
Abasteça rapidamente o depósito, para evitar
ficar sem combustível.
Nunca conduza até o depósito ficar
completamente vazio, pois pode danificar os
sistemas de injeção e de controlo de emissões.
Fixa.
O filtro de gasóleo contém água.
Risco de danos no sistema de injeção: efetue (2)
imediatamente.

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Instrumentos do painel de bordo
Filtro de partículas (diesel)Fixa, acompanhada de um sinal sonoro e
de uma mensagem sobre o risco de
obstrução do filtro de partículas.
Indica um princípio de saturação do filtro de
partículas.
Desde que as condições de trânsito o permitam,
regenere o filtro circulando a uma velocidade
de, no mínimo, 60 km/h até a luz avisadora se
apagar.
Fixa, acompanhada por um sinal sonoro
e uma mensagem de nível de aditivo do
filtro de partículas demasiado baixo.
Indica que o nível no reservatório de aditivo está
baixo.
Efetue (3).
Desativação das funções automáticas
(com travão de estacionamento elétrico)
Fixo.
As funções “travagem automática”
(quando desliga o motor) e “desbloqueio da
travagem automática” (em aceleração) estão
desativadas.
Se o engrenamento/desengrenamento
automático deixar de ser possível:
►

Ligue o motor
.
►

Utilize o manípulo para aplicar o travão de
estacionamento.
►


T

ire o pé completamente do pedal do travão.
►

Mantenha o manípulo pressionado na
direção de libertação entre 10 e 15 segundos.
►


Liberte o manípulo. ►


Carregue no pedal do travão e mantenha-o
nessa posição.
►

Mantenha pressionado o manípulo no
sentido de “Engrenamento” durante 2 segundos.
►

Liberte o manípulo e o pedal do travão.
Anomalia de funcionamento (com travão
de estacionamento elétrico)
Fixa, acompanhada pela
apresentação da mensagem
“Falha do travão de estacionamento”.
O veículo não pode ser imobilizado com o motor
em funcionamento.
Se os comandos de acionamento e desbloqueio
manuais não estiverem operacionais, o
manípulo de comando elétrico do travão
de estacionamento não está a funcionar
devidamente.
As funções automáticas devem ser utilizadas
em todas as circunstâncias e são reativadas
automaticamente em caso de avaria do
manípulo de comando.
Efetue (2).
Fixa, acompanhada pela
apresentação da
mensagem “Falha do travão de
estacionamento”.
O travão de estacionamento não está a
funcionar devidamente: as funções manuais e
automáticas podem não estar operacionais.
Com o veículo parado, para imobilizá-lo:
►

Puxe o manípulo de comando e mantenha-o
nessa posição entre 7 e 15 segundos, aproximadamente, até a luz indicadora se
acender no quadro de bordo.
Se este procedimento não funcionar

, coloque o
veículo numa posição segura:
►
Estacione num local plano.
►

Com uma caixa de velocidades manual,
engrene uma velocidade.
►

Com uma caixa de velocidades automática,
selecione

P
e, em seguida, coloque os calços
fornecidos contra uma das rodas.
Em seguida, efetue (2).
Luzes de nevoeiro traseirasFixa.
As luzes encontram-se acesas.
Ajuda ao estacionamentoFixa, acompanhada de uma mensagem e
de um sinal sonoro.
Anomalia no sistema.
Efetue (3).
Pé na embraiagemFixo.
Stop & Start: a passagem para o modo
START é recusada uma vez que o pedal da
embraiagem não se encontra totalmente
pressionado.
Carregue a fundo no pedal de embraiagem.
Direção assistidaFixo.
A direção assistida tem uma anomalia.
Conduza com cuidado a uma velocidade
moderada e, em seguida, efetue (3).

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Instrumentos do painel de bordo
1Arranque interdito
Sempre que a ignição é ligada, é apresentada
a mensagem “Anomalia de funcionamento de
controlo das emissões: arranque interdito ”.
Reiniciar o motor
Contacte um concessionário CITROËN
ou um Reparador Autorizado.
Indicador de potência
(híbrido recarregável)
O indicador de potência mostra em tempo real a
energia necessária para o veículo.
Existem 3 zonas:


POWER Procura elevada de energia, utilizando as capacidades
combinadas do motor a gasolina e
do motor elétrico.
A barra deslizante está situada nesta
zona durante fases de condução
mais dinâmicas quando são
solicitados níveis de desempenho
elevados.
ECO Utilização ideal de energia (combustão interna ou elétrica).
A barra deslizante está situada nesta
zona quando conduzir com energia
elétrica e quando utilizar o motor a
gasolina de maneira ideal, ambos
acessíveis através da opção de um
estilo de condução adequado.
Um símbolo indica o limite a que
o motor a gasolina é reiniciado.
Por conseguinte, o condutor
pode moderar a aceleração para
permanecer no modo de condução
elétrica.
CHARGE Recuperação da energia para recarregar parcialmente a bateria
de tração.
A barra deslizante está situada nesta
zona durante a desaceleração:
quando retira o pé do pedal do
acelerador ou trava.
O recarregamento parcial da bateria
através de recuperação de energia não
tem qualquer efeito no indicador do nível de
carga.
Indicador do nível de carga
(híbrido recarregável)


Quando o veículo é ligado, o nível de carga da
bateria de tração e a autonomia restante no
modo de condução elétrica são apresentados de
maneira permanente.
A autonomia apresentada depende da utilização do veículo (tipo de condução e
velocidade), a temperatura exterior e o
equipamento de conforto ativado.
Conta-quilómetros

As distâncias totais e diárias são visualizadas
durante trinta segundos ao desligar a ignição,

26
Instrumentos do painel de bordo
– Acesso às Regulações para o ecrã tátil e
o quadro de bordo digital (data/hora, idiomas,
unidades, etc.).
Regulação da data e hora
Com CITROËN Connect
Radio
► Selecione o menu Settings na barra
superior do ecrã tátil.
► Selecione “ Configuração”.
► Selecione “Date and time”.
► Selecione “ Date” ou “Time”.
► Escolha os formatos de visualização.
► Mude a data e/ou a hora usando o teclado
numérico.
► Confirme com “OK”.
Com CITROËN Connect Nav
As definições de data e hora estão apenas
disponível se a sincronização de GPS estiver
desativada.
► Selecione o menu Regulações na
barra do ecrã tátil.
► Pressione o botão “ OPTIONS” para
apresentar a página secundária.
► Selecione “Regulação hora-data”.
► Selecione o separador “ Data:” ou “Hora:”.
1.Modo de condução ativa
2. Motor a gasolina
3. Motor elétrico
4. Nível de carga da bateria de tração
Os fluxos de energia têm uma cor específica
para cada tipo de condução:
–

Azul: energia 100 % elétrica.
–


Laranja: energia do motor a gasolina.
–


V
erde: recuperação de energia.
Estatísticas
Esta página mostra estatísticas de consumo de
combustível e energia elétrica.


1. Consumo médio de energia elétrica do trajeto
atual (kWh/100 km) e os valores de registo:
–
Gráfico de barras azuis: energia consumida
diretamente fornecida pela bateria de tração.
– Gráfico de barras verdes: energia recuperada
durante a desaceleração e a travagem, utilizada
para recarregar a bateria.
2.
Consumo médio de combustível do trajeto
atual (kWh/100 km) e os valores de registo
(gráfico de barras laranja).
►

Pode pressionar os botões

-
ou + para alterar
a escala temporal apresentada.
Um disparo de corrente é qualquer
disparo com uma duração superior a 20
minutos sem desligar a ignição.
Carga posterior
Por predefinição, a carga é iniciada quando o
bocal é ligado.
A carga posterior pode ser programada através
do ecrã tátil.
Em seguida, a carga posterior é ativada por um
botão situado na tampa de carga.
Pode também programar a função de
carga posterior com um smartphone
através da aplicação MyCitroën.
Para obter mais informações sobre como
Carregar a bateria de tração (híbrido
recarregável) , consulte a secção
correspondente.
eSave
A função eSave permite reservar toda ou parte
da energia elétrica da bateria de tração para
utilização posterior durante uma viagem (por
exemplo, quando conduz numa área urbana ou
numa área reservada a veículos elétricos).
►

Selecione a autonomia elétrica que vai ser
reservada ( 10 km

, 20 km ou a autonomia total
MAX) e depois ative a função pressionando ON.
A ativação da função é confirmada pelo
acendimento desta luz indicadora no
quadro de bordo e a apresentação da reserva de
energia em km.
►

Para utilizar a reserva de energia, escolha o
modo de condução Electric

no seletor de modo.
Se a autonomia solicitada exceder a
autonomia disponível (não
recomendado), o motor de combustão interna
começa a recarregar a bateria de tração até
ao limite solicitado. Isto resulta num consumo
de combustível excessivo.
Barra(s) de informação
Algumas informações estão sempre visíveis
na(s) barra(s) do ecrã tátil.
Barra superior do CITROËN Connect
Radio e CITROËN Connect Nav
– Hora e temperatura exterior (é apresentada
uma luz avisadora azul se houver risco de gelo).
–

Lembrete da informação do ar condicionado e
acesso direto ao menu correspondente.
–


Lembrete das informações nos menus
Rádio

Multimédia e Telefone.
–

Notificações.

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Instrumentos do painel de bordo
1– Acesso às Regulações para o ecrã tátil e
o quadro de bordo digital (data/hora, idiomas,
unidades, etc.).
Regulação da data e hora
Com CITROËN Connect
Radio
► Selecione o menu Settings na barra
superior do ecrã tátil.
►

Selecione “ Configuração

”.
► Selecione “Date and time”.
►

Selecione “ Date

” ou “Time”.
►

Escolha os formatos de visualização.
►


Mude a data e/ou a hora usando o teclado
numérico.
►


Confirme com “
OK”.
Com CITROËN Connect Nav
As definições de data e hora estão apenas
disponível se a sincronização de GPS estiver
desativada.
► Selecione o menu Regulações na
barra do ecrã tátil.
►

Pressione o botão “ OPTIONS” para
apresentar a página secundária.
► Selecione “Regulação hora-data”.
►

Selecione o separador “ Data:

” ou “Hora:”.
► Regule a data e/ou hora utilizando o teclado
numérico.
►

Confirme com “
OK”.
Outros ajustes
Pode escolher:
– Mudar o fuso horário.
–

Mudar o formato de visualização da data e da
hora (12h/24h).
–


Ativar
ou desativar a função de gestão da hora
de verão (+ 1 h).
–

Para ativar ou desativar a sincronização de
GPS (UTC).
O sistema não muda automaticamente
entre a hora de verão e inverno
(consoante o país de comercialização).
Funções remotas (híbrido
recarregável)


Estas funcionalidades
podem ser acedidas com
um smartphone, através da
aplicação MyCitroën:
–

Gestão de

carga da bateria (carga posterior).
–

Gestão do pré-condicionamento térmico.
–


Consulta do estado de carga e da autonomia
do veículo.
Procedimento de instalação
► Transfira a aplicação MyCitroën da loja
online para o seu smartphone.
►

Crie uma conta.
►


Introduza o NIV do veículo (o código começa
pelo “VF” no documento de registo do veículo).
Para obter mais informações sobre os
Elementos de identificação

, consulte a secção
correspondente.
Cobertura de rede
Para poder utilizar as várias
funcionalidades de controlo à distância,
certifique-se de que o veículo está situado
numa área abrangida pela rede móvel.
A falta de cobertura de rede pode impedir a
comunicação com o veículo (por exemplo,
se estiver num parque de estacionamento
subterrâneo). Nesses casos, a aplicação
apresenta uma mensagem a indicar que
não foi possível estabelecer ligação com o
veículo.

33
Acesso
2O telecomando não funciona quando a
chave está inserida no interruptor da ignição,
mesmo com a ignição desligada.
Proteção antirroubo
Não modifique o imobilizador eletrónico
do veículo, porque pode causar uma avaria.
Para as versões com arranque com chave,
não se esqueça de retirar a chave e de virar o
volante para bloquear a coluna de direção.
Trancamento do veículo
Circular com as portas trancadas pode
dificultar ainda mais o acesso ao habitáculo
em caso de emergência do veículo.
Por motivos de segurança, retire a chave
da ignição ou segure na chave eletrónica
quando sair do veículo mesmo durante pouco
tempo.
Aquando da compra de um veículo
usado
Efetue uma memorização das chaves pelo
concessionário CITROËN para ter a certeza
de que as chaves em sua posse são as
únicas que permitem colocar o veículo em
funcionamento.
Trancamento centralizado



Manual
► Pressione este botão para trancar/destrancar
o veículo (portas, mala e tampão de depósito de
combustível) a partir do habitáculo.
O trancamento centralizado não funciona
se uma das portas estiver aberta.
No caso de trancamento/
supertrancamento a partir do exterior
Se o veículo for trancado ou supertrancado
a partir do exterior, a luz indicadora pisca e o
botão fica inativo.
►

Após um trancamento simples, puxe uma
das alavancas interiores das portas para
destrancar o veículo.
►


Após o supertrancamento, é necessário
utilizar o telecomando, o sistema “Acesso e
arranque mãos-livres” ou a chave integrada
para destrancar o veículo.
Automático (segurança anti-intrusão)
As portas e a mala trancam-se automaticamente
com o veículo em movimento (velocidade
superior a 10 km/h).
Para desativar/ativar esta função (ativada por
predefinição):
►

Pressione o botão até soar um sinal sonoro e
uma mensagem no ecrã.
Transporte de objetos longos ou
volumosos
Pressionar o botão do trancamento
centralizado destranca o veículo.
Acima dos 10 km/h, este destrancamento é
temporário.
Procedimentos de
emergência
Perda das chaves, do
telecomando, da chave
eletrónica
Dirija-se ao concessionário CITROËN com
o certificado de matrícula do veículo, o seu
documento de identidade e, se possível, a
etiqueta com o código das chaves.
O concessionário CITROËN pode recuperar o
código das chaves e o código do repetidor, que
permite encomendar uma nova chave.

42
Acesso
vermelha no botão indica que o alarme foi
ativado durante a sua ausência. Ao ligar a
ignição, essa luz para imediatamente de piscar.
Avaria do telecomando
Para desativar as funções de monitorização:
► Destranque o veículo com a chave na
fechadura da porta do condutor.
► Abra a porta; o alarme entra em
funcionamento.
► Ligar a ignição; isso para o alarme. A luz
indicadora do botão apaga-se.
Trancamento do veículo
sem ativar o alarme
► Tranque ou supertranque o veículo com a
chave (integrada no telecomando) na fechadura
da porta do condutor.
Ativação automática do alarme
(Dependendo da versão)
O sistema é ativado automaticamente 2 minutos
após o fecho da última porta ou da mala.
► Para evitar que o alarme entre em
funcionamento ao entrar no veículo, pressione
previamente o botão de destrancamento do
telecomando ou proceda ao destrancamento
através do sistema “Acesso e arranque
mãos-livres”.
Função de autoproteção
O sistema verifica se algum dos componentes
está desligado.
O alarme dispara se a bateria, o comando
central ou os fios da sirene estiverem desligados
ou danificados.
Reparar o sistema de alarme
Consultar um concessionário CITROËN
ou um Reparador Autorizado.
Trancamento do veículo
com sistema de alarme
completo
Ativação/desativação
► Tranque ou supertranque/destranque o
veículo com o telecomando ou o sistema
“Acesso e arranque mãos-livres” (confirmado
pela luz indicadora vermelha do botão que se
acende/apaga e pelo acendimento das luzes
indicadoras de mudança de direção).
O controlo perimétrico é ativado após 5
segundos e o controlo volumétrico e o controlo
anti capotagem após 45 segundos.
Se o veículo volta a trancar
automaticamente (por exemplo, quando
uma porta ou a mala não é aberta passados
30 segundos após o destrancamento), o
sistema de vigilância é reativado
automaticamente.
Se um trinco (porta, mala ou capô) não
for fechado corretamente, o veículo não
fica trancado, mas o controlo perimétrico é
ativado após um intervalo de 45 segundos ao
mesmo tempo que o controlo volumétrico e o
controlo anti capotagem.
Trancamento do veículo
apenas com a vigilância
perimétrica
Desativa a monitorização volumétrica para evitar
o acionamento não pretendido do alarme em
determinados casos, tais como:
–

Abra ligeiramente o vidro.
–


Lave o veículo.
–


Substituir uma roda.
–


Rebocar o seu veículo.
–


T
ransporte num navio ou ferry.
Desativar o controlo volumétrico e o
controlo anti capotagem
► Desligue a ignição e, nos 10 segundos
seguintes, pressione o botão de alarme até que
a luz indicadora vermelha fique continuamente
acesa.
►

Saia do veículo.
►


T
ranque o veículo de imediato com o
telecomando ou com o sistema Acesso e
arranque mãos-livres.
É ativado apenas o controlo perimétrico; a luz
indicadora vermelha do botão pisca uma vez a
cada segundo.
Para surtir efeito, esta desativação deve
ser efetuada sempre que a ignição for
desligada.
Reativação da monitorização
volumétrica e anti-inclinação
► Desative a monitorização do perímetro
exterior destrancando o veículo com o
telecomando ou o sistema
Acesso e arranque
mãos-livres.
A luz indicadora do botão apaga-se.
►

T
ranque o veículo com o telecomando ou
o sistema Acesso e arranque mãos-livres para
reativar todas as monitorizações.
A luz indicadora vermelha no botão pisca
novamente uma vez por segundo.
Acionamento do alarme
Identifica-se pelo som da sirene e pelo
funcionamento intermitente das luzes
indicadoras de mudança de direção durante 30
segundos.
As funções de monitorização permanecem
ativadas até à décima primeira ativação
consecutiva do alarme.
Ao destrancar o veículo com o telecomando
ou através do sistema "Acesso e arranque
mãos-livres", o piscar rápido da luz indicadora

56
Ergonomia e conforto
Pressione o botão de menu Climate
situado sob o ecrã tátil, para visualizar a
página de comandos do sistema.




1. Programa automático de visibilidade.
2. Recirculação do ar interior.
3. Desembaciamento/descongelamento do
óculo traseiro.
4. Interrupção do sistema.
5. Regulação do fluxo de ar.
6. Regulação da temperatura.
7. Regulação da distribuição de ar.
8. Ligar/desligar o ar condicionado.
9.Ar condicionado máximo.
10. Ativação do programa automático de
conforto.
11 . Acesso à página secundária.
12. Pré-climatização do habitáculo (consoante
a versão).
13. Seleção das definições do programa
automático de conforto (Suave/Normal/
Rápido).
14. Uma zona/Duas zonas.
15. Função “AQS” (Air Quality System)
(consoante a versão).
O sistema de ar condicionado funciona com o
motor a trabalhar, mas pode aceder à ventilação
e aos respetivos comandos com a ignição
ligada.
O funcionamento do ar condicionado, a
temperatura, o fluxo e a distribuição de ar no
habitáculo são regulados de forma automática.
Regulação da temperatura
O condutor e o passageiro dianteiro podem
regular separadamente a temperatura.
►

Carregue num dos botões 6

para diminuir
(azul) ou aumentar (vermelho) o valor.
O valor apresentado corresponde a um nível de
conforto e não a uma temperatura precisa.
É recomendável que evite uma diferença de
regulação esquerda/direita superior a 3.
Para arrefecer ou aquecer ao máximo o
habitáculo, prima o botão de regulação
da temperatura para cima ou para baixo até
que seja apresentada a indicação LO ou HI.
Programa automático de
conforto
► Prima o botão 10 "AUTO" para ativar o modo
automático do sistema de ar condicionado.
Quando a luz indicadora da tecla estiver acesa,
o sistema de ar condicionado funciona de forma
automática: em função do nível de conforto que
selecionou, o sistema vai gerir, de forma ideal,
a temperatura, o fluxo e a distribuição de ar no
habitáculo.
É possível regular a intensidade do programa
automático de conforto selecionando uma das
três definições propostas na página secundária,
acessível a partir do botão 11 "OPÇÕES".
Para modificar a definição atual, assinalada pelo
acendimento da luz indicadora correspondente,
pressione sucessivamente esta tecla 13 até que
o modo pretendido seja exibido:
"Suave": privilegia um funcionamento discreto e
silencioso, limitando o débito de ar.
"Normal": oferece o melhor compromisso entre
o conforto térmico e o silêncio de funcionamento
(regulação pré-definida).
"Rápido": privilegia uma difusão de ar dinâmica
e eficaz.
Utilize a definição " Normal" ou "Rápido" para
garantir o conforto dos passageiros dos bancos
de trás.
Esta definição apenas é associada ao modo
automático. No entanto, em caso de desativação
do modo AUTO, o indicador da última definição
selecionada permanece aceso.
A modificação da definição não reativa o modo
AUTO se este se encontrava desativado.
Com o tempo e o motor frios, para limitar
a difusão de ar frio no interior do
habitáculo, o débito de ar evolui
progressivamente até o valor de conforto ser
atingido.
Ao entrar no veículo, se a temperatura
do habitáculo for muito inferior ou
superior ao valor de conforto pretendido,
não é necessário modificar o valor
apresentado para atingir mais depressa
o conforto pretendido. O sistema corrige
automaticamente, e o mais rapidamente
possível, a diferença de temperatura.
Programa automático de
visibilidade
Para mais informações sobre o botão 1
"Programa automático de visibilidade ",
consulte a secção " Desembaciamento/
Descongelamento dianteiro".
Função “Air Quality
System” (AQS)
Com a ajuda de uma sonda de poluição, esta
função ativa automaticamente a recirculação