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Ejercicio 3: Embarque y equilibrio
Objetivo:
Este ejercicio le enseña a embarcar en la moto de agua en aguas profundas después de
caerse, así como a enderezar la moto de agua volcada. Repita estos ejercicios hasta que
pueda realizarlos sin dificultad.
Técnica:
Embarcar en aguas profundas y mantener el equilibrio con la moto de agua parada.
Directrices:
Practique este ejercicio cerca de la orilla antes de salir a mar abierto.
Cuanto mayor sea el peso del piloto, tanto más difícil resultará equilibrar la moto de
agua. Estos ejercicios debe realizarlos sin arrancar el motor.
Afirme el cordón de hombre al agua a su muñeca y sitúe la moto de agua en un lugar
donde el agua le llegue por lo menos al pecho.
Punto 1: Embarque
1. Nade hasta la popa de la moto de agua, baje el escalón de embarque con una mano y manténgalo bajado.
2. Coloque un pie en el escalón y, a continuación, agárrese al asidero con la otra mano.
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Ejercicio 3: Embarque y equilibrio
3. Impúlsese para subir a la plataforma de embarque utilizando el asidero; a continuaciónvaya hasta el asiento y siéntese a horcajadas.
4. Con el cordón de hombre al agua afirmado a su muñeca, inserte la pinza en el interrup- tor de paro de emergencia del motor.
5. Sujete el firmemente el manillar con ambas manos y coloque los pies en el reposapiés.
6. Practique el embarque y el equilibrio va rias veces hasta que pueda mantener un buen
equilibrio de la moto de agua durante toda la operación.
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Ejercicio 3: Embarque y equilibrio
Punto 2: Enderezamiento de la moto de agua volcada
No deje la moto de agua volcada durante más tiempo del que sea necesario para ende-
rezarla. Cuanto más tiempo permanezca volcada, más agua podrá entrar en la cámara del
motor.
1. Para practicar el enderezamiento de la moto de agua, primero vuélquela a propósito.
2. Retire la pinza del interruptor de paro de emergencia del motor.
3. Nade hasta la popa de la moto de agua. Enderece la moto de agua tirando con una mano de la tapa del grupo propulsor mientras empuja la regala hacia abajo con la otra
mano o el pie.
4. Arranque el motor y navegue un mínimo de 2 minutos a velocidad de planeo y en línea lo más recta posible para eliminar el agua que quede en la cámara del motor. (Para más
información, ver el apartado “Moto de agua volcada” en el manual del propietario/pilo-
to.)
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Ejercicio 4: Maniobra con velocidad mínima
Objetivo:
Con este ejercicio conocerá las características de gobierno de la moto de agua a la ve-
locidad mínima. Aprenderá las técnicas que de be emplear para varar, atracar o aproximar-
se a objetos.
Técnica:
Salida y virada con velocidad mínima.
Directrices:
Punto 1: Avance en línea recta y virada con velocidad mínima
1. Embarque en la moto de agua y compruebe la presencia de gente, objetos y otras em- barcaciones.
2. Arranque el motor y avance en línea recta.
3. Empiece a virar, describiendo un ocho grande de unos 15–21 m (50–70 ft) de largo. No acelere.
Punto 2: Realización de viradas cerradas completas a la velocidad míni-
ma
1. Gire el manillar todo lo que pueda en una u otra dirección. Deje que la moto de aguavire 360°.
2. Practique virando en ambas direcciones para sentir cómo responde la moto de agua al
movimiento del manillar.
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Ejercicio 5: Maniobra con velocidad de semiplaneo
Objetivo:
Este ejercicio le enseña cómo avanzar, virar en círculos reducidos y combinar ambas
maniobras para describir un ocho.
Técnica:
Control del acelerador y virada a velocidad baja/media.
Directrices:
Gobierno
La moto de agua se gobierna mediante la acción combinada del acelerador y el
manillar “1”. Cuando se gira el manillar, el ángulo de la tobera de propulsión “2” en la popa
varía, modificando la dirección de avance de la moto de agua.
Puesto que la fuerza del chorro propulsor determina la velocidad y la dirección de la vi-
rada, el acelerador debe estar siempre abierto cuando se vaya a virar, salvo a la velocidad
mínima.
1
2
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Ejercicio 5: Maniobra con velocidad de semiplaneo
Parada
La moto de agua no dispone de un sistema de frenos independiente. La velocidad de la
moto de agua se reduce por la resistencia del agua o, en marcha atrás, por el chorro de
agua. La velocidad se reducirá tan pronto se suelte la manilla del acelerador, pero la moto
de agua seguirá avanzando cierta distancia antes de detenerse por completo. Si no está
seguro de poder parar a tiempo antes de golpear un obstáculo, aplique gas y vire en otra
dirección. Desde la velocidad máxima, la moto de agua se detiene por completo debido a la resis-
tencia del agua en aproximadamente 95 m (310 ft) una vez se ha soltado la manilla del ace-
lerador o se ha parado el motor, aunque esta distancia puede variar en función de numero-
sos factores como son el peso bruto, el estado de la superficie del agua y la dirección del
viento.
Si se utiliza la manilla RiDE para reducir la velocidad, la distancia para detenerse es
aproximadamente un 30% inferior a cuando no se utiliza la manilla RiDE. No obstante, esta
distancia variará en función de numerosos factores como el peso bruto, el estado de la su-
perficie del agua y la dirección de viento.
Punto 1: Avance y virada en óvalos grandes
1. Acelere gradualmente avante hasta alcanzar la velocidad de semiplaneo y a continua- ción vire gradualmente a estribor manteniendo la velocidad.
2. Repita la operación virando gradualmente a babor.
3. Repita la operación, avanzando y virando hasta describir un óvalo completo.
Distancia de parada
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Ejercicio 5: Maniobra con velocidad de semiplaneo
Punto 2: Virar en círculos
1. Describa círculos grandes virando a estribor. Reduzca gradualmente el tamaño de los
círculos manteniendo la velocidad constante.
2. Repita la operación virando a babor.
Punto 3: Describir un ocho
1. Combine las operaciones anteriores para describir un ocho grande.
2. Repita la operación, reduciendo cada vez el tamaño del ocho.
Punto 4: Entienda el efecto del acelerador en las viradas
1. Avanzando en línea recta, acelere gradualmente hasta la velocidad de semiplaneo. Suelte el acelerador y gire el manillar todo lo que pueda a la derecha o a la izquierda.
2. Observe que la capacidad para virar ha di sminuido rápidamente y la moto de agua no
responde al manillar una vez el motor a redu cido la marcha después de soltar el acele-
rador.
3. Acelere de nuevo gradualmente para ver cómo la moto de agua vuelve a responder a la
acción del acelerador.
Consejos:
Para efectuar viradas cerradas a estas velocidades debe dar más gas al tiempo que gira
el manillar.
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Ejercicio 6: Aceleración máxima y parada
Objetivo:
Este ejercicio le enseña cómo se para la moto de agua.
Técnica:
Parar, navegar a velocidad de planeo y parar desde la velocidad de planeo.
Directrices:
Si se suelta completamente el acelerador, el empuje será mínimo. Cuando el motor re-
duzca la marcha, la moto de agua dejará de responder al manillar hasta que acelere de
nuevo o alcance la velocidad mínima—necesita gas para gobernar.
Punto 1: Parada
1. Acelere hasta alcanzar la velocidad de planeo y a continuación suelte el acelerador
hasta que la moto de agua se detenga.
2. Efectúe una virada a la velocidad míni ma como se muestra en la ilustración.
3. Repita la operación, aumentando la velocidad máxima a medida que vaya progresan-
do.
Punto 2: Aproximación a objetos
1. Mire a un punto en el agua a cierta distancia y visualice en él un objeto imaginario.
2. Acelere hacia el punto escogido y seguidamente suelte el acelerador y reduzca la velo-cidad para ver si la moto de agua se para antes de llegar al objeto imaginario.
3. Si la moto de agua no se para antes de llegar al objeto imaginario, mire en todas direc- ciones y seguidamente acelere y vire para alejarse del punto, como si estuviera evitan-
do el objeto.
Repita la operación con diferentes distancias al punto escogido y a diferentes velocida-
des para familiarizarse con las maniobras de parada y virada como medio de evitar objetos
en su derrota.
Consejos:
1. Si practica en un área reducida, reduzca la velocidad máxima empleada.
2. Cuanto más rápido vaya más tardará en parar.
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