Page 89 of 118

Periodiskt underhåll och justering
8-22
8
MAU53033
Justera kabeln till bakbromslåsetKontrollera regelbundet längden på kabeln
till bakbromslåset och justera den vid be-
hov.1. Lossa spaken för bakbromslåset.
2. För att öka längden på kabeln till bak- bromslåset ska justeringsmuttern vid
det bakre bromsoket vridas i riktning
(a). För att minska längden på kabeln
till bakbromslåset ska justeringsmut-
tern vridas i riktning (b).
3. Kontrollera att spaken till bakbromslå-
set (sida 5-17) fungerar och att bak-
hjulet roterar utan hinder när det är
upplåst.
VARNING
MWA20290
Be en Yamaha-återförsäljare att utföra
justeringen om den inte kan utföras så
som beskrivs ovan.
MAU52293
Kontrollera bakbromslåsetBakbromslåset måste kontrolleras vid de
intervall som anges i tabellen för regelbun-
den skötsel och smörjning.1. Justera kabeln till bakbromslåset.
2. Ansätt bakbromslåset och försök se- dan skjuta fordonet för att se om bak-
bromslåset fungerar som det ska.
3. Bakbromslåsets bromsok har en för- slitningsindikator som gör att du kan
kontrollera bakbromslåsets bromsbe-
lägg. Kontrollera indikatorns position
när du ansätter bakbromslåsspaken
när du vill inspektera bakbromslåsets
bromsbelägg. Om indikatorn har gått
förbi skåran på förslitningsindikatorn
ska du låta en Yamaha-återförsäljare
kontrollera bakbromslåset.
4. Kontrollera att det inte finns rispor eller
sprickor i gummiskon.
1. Justermutter
2. Längd på kabeln till bakbromslåsetLängd på kabeln till bakbromslåset:43–45 mm (1.69–1.77 in)
1
2
(b)
(a)
UB3TM1M0.book Page 22 Tuesday, September 1, 2020 12:38 PM
Page 90 of 118
Periodiskt underhåll och justering
8-23
8
MAU22312
Kontroll av bromsbelägg fram
och bakFrambroms
Bakbroms
Förslitningen av bromsbeläggen fram och
bak måste kontrolleras vid de intervall som
anges i tabellen för regelbunden skötseloch smörjning. Bromsbeläggen har en för-
slitningsindikator som gör att du kan kon-
trollera förslitningen på bromsbeläggen
utan att ta isär bromsen. Titta på indikering-
en för att kontrollera bromsbeläggens för-
slitning. Om bromsbeläggen är så slitna att
förslitningsindikeringen nästan rör vid
bromsskivan, bör du låta en Yamaha-åter-
försäljare byta alla bromsbelägg.
1. Indikeringsspår för bromsbeläggens förslit-
ning
2. Förslitningsindikering
3. Gummisko
1
2 3
1. Indikering för bromsbeläggens förslitning
1. Indikering för bromsbeläggens förslitning
1
1
UB3TM1M0.book Page 23 Tuesday, September 1, 2020 12:38 PM
Page 91 of 118

Periodiskt underhåll och justering
8-24
8
MAU22584
Kontroll av bromsvätskenivåKontrollera att bromsvätskenivån är över
miniminivån före varje körning.TIPSSe till att behållaren är parallell med marken
under kontrollen.VIKTIGT
MCA17641
Bromsvätska kan skada lackerade ytor
och plastdetaljer. Torka alltid upp ut-
spilld bromsvätska omedelbart.FrambromsBakbroms
När bromsbeläggen slits är det naturligt att
bromsvätskenivån gradvis sjunker.
En låg bromsvätskenivå kan tyda på
slitna bromsbelägg eller läckor i
bromssystemet, kom därför ihåg att
kontrollera bromsbeläggens förslit-
ning och om det finns läckor i broms-
systemet.
Om bromsvätskenivån sjunker plöts-
ligt bör du be en Yamaha-återförsälja-
re att kontrollera orsaken innan du kör
fordonet.
VARNING
MWA15991
Felaktigt underhåll kan leda till att brom-
sarna inte fungerar. Beakta följande:
För lite bromsvätska kan göra att
luft tränger in i bromssystemet vil-
ket försämrar bromsförmågan.
Rengör påfyllningslocket innan det
tas bort. Använd bara DOT 4-
bromsvätska från en förseglad be-
hållare.
Använd bara den specificerade
bromsvätskan, annars kan gummi-
tätningarna försämras vilket leder
till läckage.
Fyll på med samma bromsvätska
som redan finns i systemet. Om du
fyller på en annan bromsvätska än
DOT 4 kan det leda till en farlig ke-
misk reaktion.
Var försiktig så att du inte får in vat-
ten när du fyller på bromsvätska.
Vatten sänker bromsvätskans kok-
punkt kraftigt och kan resultera i
ånglås.
Specificerad bromsvätska:
DOT 41. Min-markering
LOWER
1
1. Min-markering
LOWER
1
UB3TM1M0.book Page 24 Tuesday, September 1, 2020 12:38 PM
Page 92 of 118

Periodiskt underhåll och justering
8-25
8
MAU22734
Byte av bromsvätskaLåt en Yamaha-återförsäljare byta
bromsvätskan vartannat år. Dessutom
bör tätningarna i huvudcylindrarna och
bromsoken samt bromsslangarna bytas
vid de intervall som anges nedan eller ti-
digare om bromssystemet är skadat eller
läcker. Bromstätningar: vartannat år
Bromsslangar: vart 4:e år
MAU88810
KuggremKuggremmen bör kontrolleras okulärt före
varje körning. Leta efter överdriven förslit-
ning, skador och smuts. Kuggremsspän-
ningen måste även kontrolleras och
justeras av en Yamaha-återförsäljare enligt
de intervall som anges i tabellen för regel-
bundet underhåll.
Kontrollera kuggremmen
1. Ställ fordonet på mittstödet på ett
plant underlag.
2. Vrid på bakhjulet och kontrollera efter tecken på slitage eller skador på re-
mytan.
3. Låt en Yamaha-återförsäljare inspek- tera eller byta ut remmen om sprickor,
stort slitage eller skador upptäcks. 4. Om kuggremmen eller kuggremmens
kedjehjul är smutsiga ska du ta bort
kuggremsskydden genom att avlägs-
na bultarna och snabbfästena.
5. Rengör kuggremmen och avlägsna skräp från kuggremmens kedjehjul.
VIKTIGT: Låt inte smuts och sand
samlas i kuggremsområdet, det gör
att kuggremmen slits ut snabbare.
[MCA26970]
6. Sätt fast kuggremsskydden genom att montera bultarna och snabbfästena.
1. Skador från stenar
2. Skador på kuggar
1
2
1. Snabbfäste
2. Bult
3. Kuggremsskydd1 23
UB3TM1M0.book Page 25 Tuesday, September 1, 2020 12:38 PM
Page 93 of 118

Periodiskt underhåll och justering
8-26
8
MAU23098
Kontroll och smörjning av kablarAlla reglagekablars funktion och skick bör
kontrolleras före varje körning och kabelän-
darna bör smörjas vid behov. Om någon
reglagekabel är skadad eller inte går lätt, låt
en Yamaha-återförsäljare kontrollera eller
byta den. VARNING! Skada på kablarnas
yttre hölje kan ge upphov till att det bör-
jar rosta vilket kan medföra att rörelsen
kan kärva. Byt ut skadade kablar så
snart som möjligt för att undvika farliga
körförhållanden.
[MWA10712]MAU23115
Kontroll av och smörjning av
gashandtag och kabelGashandtagets funktion bör kontrolleras
före varje körning. Dessutom måste kabeln
smörjas av en Yamaha-återförsäljare vid de
intervall som anges i tabellen för regelbun-
det underhåll.
Gaskabeln har ett gummiskydd. Se till att
skyddet är ordentligt monterat. Även om
skyddet är ordentligt monterat, skyddar det
inte kabeln helt från inträngande vatten. Var
därför försiktig så att du inte häller vatten
direkt på skyddet eller kabeln när du tvättar
fordonet. Torka rent med en fuktad trasa
om kabeln eller skyddet blir smutsigt.
MAU23173
Smörjning av bromshandtag för
frambroms och bakbromsBromshandtag till frambroms
Bromshandtag till bakbroms
Ledpunkterna i bromshandtagen för fram-
broms och bakbroms måste smörjas vid de
intervall som anges i tabellen för regelbun-
den skötsel och smörjning.
Rekommenderat smörjmedel:
Yamaha cable lubricant eller annat
lämpligt smörjmedel för kabel
UB3TM1M0.book Page 26 Tuesday, September 1, 2020 12:38 PM
Page 94 of 118

Periodiskt underhåll och justering
8-27
8
MAU23215
Kontroll och smörjning av mitt-
stöd och sidostödFunktionen på mittstöd och sidostöd bör
kontrolleras före varje körning och ledpunk-
terna och kontaktytorna metall-mot-metall
bör smörjas vid behov.
VARNING
MWA10742
Om mittstödet eller sidostödet inte går
att fälla upp eller ner lätt, låt en Yamaha-
återförsäljare kontrollera eller byta det.
Annars kan mittstödet eller sidostödet
komma i kontakt med marken och störa
föraren, som då kan förlora kontrollen
över motorcykeln.
MAU23273
Kontroll av framgaffelnFramgaffelns skick och funktion måste
kontrolleras enligt följande vid de intervall
som anges i tabellen för regelbunden sköt-
sel och smörjning.
För att kontrollera skicket
Kontrollera om innerrören är repiga, skada-
de eller om det läcker olja.
För att kontrollera funktionen1. Ställ fordonet på ett plant underlag
och håll det upprätt. VARNING! Se till
att fordonet står stadigt så att det
inte faller omkull och orsakar per-
sonskador.
[MWA10752]
2. Bromsa med frambromsen och tryckner styret flera gånger och kontrollera
att framgaffeln mjukt trycks ihop och
går upp igen.
Rekommenderat smörjmedel:
Silikonbaserat fett
Rekommenderat smörjmedel:Litiumbaserat fett
UB3TM1M0.book Page 27 Tuesday, September 1, 2020 12:38 PM
Page 95 of 118

Periodiskt underhåll och justering
8-28
8
VIKTIGT
MCA10591
Om du ser någon skada eller om fram-
gaffeln inte går mjukt, låt en Yamaha-
återförsäljare kontrollera eller reparera
den.
MAU45512
Kontroll av styrningenSlitna eller lösa styrlager kan vara farligt.
Därför måste styrningens funktion kontrol-
leras enligt följande vid de intervall som
anges i tabellen för regelbunden skötsel
och smörjning.1. Ställ upp fordonet på sitt mittstöd.
VARNING! Se till att fordonet stårstadigt så att det inte faller omkull
och orsakar personskador.
[MWA10752]
2. Fatta tag i framgaffelns nederdel och försök att röra den fram och tillbaka.
Om du känner något glapp bör du låta
en Yamaha-återförsäljare kontrollera
eller reparera styrningen.
MAU23292
Kontroll av hjullagerHjullagren fram och bak måste kontrolleras
vid de intervall som anges i tabellen för re-
gelbunden skötsel och smörjning. Om du
känner något glapp i ett hjulnav eller om
hjulet inte snurrar lätt, låt en Yamaha-åter-
försäljare kontrollera hjullagren.
UB3TM1M0.book Page 28 Tuesday, September 1, 2020 12:38 PM
Page 96 of 118

Periodiskt underhåll och justering
8-29
8
MAU77780
BatteriBatteriet är placerat under panelen B. (Se
sidan 8-9.)
Den här modellen är utrustad med ett
VRLA-batteri (ventilreglerat blybatteri). Du
behöver därför inte kontrollera elektrolyten
eller fylla på med destillerat vatten. Batteri-
kablarnas anslutningar måste dock kontrol-
leras och dras åt vid behov.
VARNING
MWA10761
Elektrolyt är giftigt och farligt efter-
som det innehåller svavelsyra som
kan orsaka brännskador. Undvik
kontakt med huden, ögon och klä-
der och skydda alltid ögonen när du arbetar nära batterier. Om du får
något på dig, genomför följande
FÖRSTA HJÄLP.
• UTVÄRTES: Skölj ordentligt med vatten.
• INVÄRTES: Drick stora mängder mjölk eller vatten och kontakta
omedelbart en läkare.
• ÖGON: Spola med vatten under 15 minuter och uppsök därefter
läkarhjälp.
Batterier producerar explosiv vät-
gas. Håll därför gnistor, öppen
flamma, cigaretter etc. borta från
batteriet och sörj för ordentlig ven-
tilation när du laddar det i ett slutet
rum.
HÅLL DETTA OCH ANDRA BATTE-
RIER UTOM RÄCKHÅLL FÖR
BARN.
För att ladda batteriet
Låt en Yamaha-återför säljare ladda batte-
riet så snart som möjligt om det verkar som
om det har blivit urladdat. Kom ihåg att bat-
terier har en tendens att ladda ur sig snab-
bare om fordonet är utrustad med extra
elektrisk utrustning.
VIKTIGT
MCA16522
För att ladda ett VRLA-batteri (ventilreg-
lerat blybatteri) måste du ha en kon-
stantspänningsladdare. Om du
använder en vanlig batteriladdare kan
batteriet ta skada.För att förvara batteriet 1. Om fordonet inte kommer att använ-
das inom en månad, ta bort batteriet
och ladda det och förvara det sedan
på ett svalt och torrt ställe. VIKTIGT:
När du tar bort batteriet ska du
komma ihåg att stänga av ström-
men till fordonet och sedan koppla
bort den negativa kabeln innan du
kopplar bort den positiva.
[MCA21900]
2. Om batteriet ska förvaras under mer än två månader bör du kontrollera det
en gång i månaden och ladda det om
det behövs.
3. Ladda batteriet helt innan du sätter till- baks det i fordonet. VIKTIGT: När du
monterar batteriet ska du ansluta
den positiva kabeln innan du anslu-
ter den negativa kabeln.
[MCA21910]
4. Se till att batterikablarna blir rätt kopp-
lade till batteripolerna när du sätter till-
baks det i fordonet.
1. Batteriets minusledning (svart)
2. Batteri
3. Batteriets plusledning (röd)
1
2
3
UB3TM1M0.book Page 29 Tuesday, September 1, 2020 12:38 PM