2021 YAMAHA FX SVHO Manual de utilização (in Portuguese)

Recuperação de anomalias
113
O veículo está lento
ou perde potênciaModo de fun-
cionamento
do veículo
aquáticoO modo de controlo
de condução é ativa-
do
Desativar ou regular
o modo de controlo
de condução
41
Cavitação Tomada do jato entu- pida Limpar
114
Turbina danificada ou
desgastada O veículo deve ser
assistido por um
Concessionário
Ya m a h a 114
Aviso de so-
breaqueci-
mento do
motor Comando de redu-
ção da velocidade do
motor ativado
Limpar tomada do
jato e deixar arrefe-
cer o motor
54
Aviso da
pressão do
óleo Comando de redu-
ção da velocidade do
motor ativado Adicionar óleo
54
Vela de igni-
ção Suja ou defeituosa O veículo deve ser
assistido por um
Concessionário
Ya m a h a —
Classe térmica ina-
dequada O veículo deve ser
assistido por um
Concessionário
Ya m a h a —
Folga incorreta O veículo deve ser assistido por um
Concessionário
Ya m a h a —
Cablagem
elétrica Ligação desapertada O veículo deve ser
assistido por um
Concessionário
Ya m a h a —
Combustível Estagnado ou com sujidade O veículo deve ser
assistido por um
Concessionário
Ya m a h a —
Índice de octanas in-
correto Utilizar o combustível
correto
65
Filtro de ar Entupido O veículo deve ser assistido por um
Concessionário
Ya m a h a—
Acumulação de óleo O veículo deve ser assistido por um
Concessionário
Ya m a h a —
Comando do
acelerador Com problemas O veículo deve ser
assistido por um
Concessionário
Ya m a h a —
ANOMALIA CAUSA POSSÍVEL SOLUÇÃO PÁGINA
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Recuperação de anomalias
114
PJU34625
Procedimentos de emergênciaPJU44590Limpar a tomada do jato e a turbinaPWJ00783
Antes de remover as algas e detritos da
tomada do jato ou da turbina, desligar o
motor e remover a chave de segurança do
interruptor de paragem de emergência. O
contacto com as peças rotativas da bom-
ba de jato pode provocar lesões corporais
graves ou mesmo a morte.
A retenção de algas ou detritos na tomada do
jato ou na turbina pode provocar a ocorrên-
cia de cavitação com a consequente redução
do impulso do jato, mesmo com aumento da
velocidade do motor. Se esta situação conti-
nuar durante algum tempo, o motor aquece
excessivamente e pode mesmo gripar.
ADVERTÊNCIA: Se algas ou detritos fica-
rem retidos na tomada do jato, não operar
o veículo aquático acima da velocidade
mínima de governo até que sejam retira-
dos.
[PCJ00654]
Se houver alguns indícios de entupimento da
tomada do jato ou da turbina com algas ou
detritos, voltar para terra e verificar a tomada e a turbina. Parar sempre o motor antes de
varar o veículo aquático em terra.
(1) Colocar um pano limpo ou qualquer
meio de proteção (ex: um bocado de al-
catifa) sob o veículo aquático, de modo a
protegê-lo de abrasões e riscos. Virar o
veículo aquático sobre um dos costa-
dos, conforme indicado na figura.
ADVERTÊNCIA: Ao virar o veículo
aquático, sustenha a proa para que os
guiadores não fiquem torcidos ou da-
nificados.
[PCJ02690]
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Recuperação de anomalias
115
(2) Retirar as algas ou detritos presentesjunto à tomada do jato, veio de transmis-
são, turbina, cárter da bomba de jato e
tubeira do jato.
Se os detritos forem de difícil remoção,
consultar um Concessionário Yamaha.
PJU43472Fazer subir o deflector de marcha à ré
Se o sistema RiDE apresentar anomalias e o
deflector de marcha à ré permanecer na po-
sição descida, o veículo aquático não conse-
guirá deslocar-se para a frente.
Depois de se fazer subir o deflector de mar-
cha à ré para que o veículo aquático se possa
deslocar para a frente, voltar imediatamente
a terra e solicitar assistência a um Conces-
sionário Yamaha.
Para fazer subir o deflector de marcha à ré:
(1) Desligar o motor e remover a chave desegurança do interruptor de paragem de
emergência.
(2) Entrar na água e deslocar-se para a popa do veículo.
(3) Empurrar a ligação da barra do seletor do sentido de marcha em direção à proa
e, depois, separar a ligação da barra do
seletor do sentido de marcha da rótula. (4) Fazer subir o deflector de marcha à ré
para a posição de marcha avante.
OBSERVAÇÃO:
Enquanto a barra do seletor do sentido de
marcha estiver desligada, o deflector de
marcha à ré não se deslocará para a posi-
ção de ponto-morto nem de marcha à ré,
mesmo apertando o comando RiDE.
Se o comando RiDE for apertado enquanto
a barra do seletor do sentido de marcha
estiver desligada, o veículo aquático deslo-
ca-se para a frente.
PJU34642Ligação de cabo auxiliar à bateria
Se a bateria do veículo estiver descarregada,
é possível ligar o motor utilizando uma bate-
ria auxiliar de 12 volts e cabos auxiliares.
PJU34664Ligação dos cabos auxiliaresPWJ01251
Para evitar a explosão da bateria e danos
graves no sistema elétrico:
Não inverter a polaridade dos cabos au-
xiliares durante a ligação às baterias.
Não ligar o cabo auxiliar negativo (–) ao
terminal negativo (–) da bateria do veícu-
lo.1Ligação da barra do seletor do sentido de
marcha
2 Rótula
1 2
1
Deflector de marcha à ré
2 Posição de marcha avante
2
1
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Recuperação de anomalias
116
Não tocar com o cabo auxiliar positivo
(+) no cabo auxiliar negativo (–).
(1) Ligar o cabo auxiliar positivo (+) aos ter-minais positivos (+) das duas baterias.
(2) Ligar uma extremidade do cabo auxiliar negativo (–) ao terminal negativo (–) da
bateria auxiliar.
(3) Ligar a outra extremidade do cabo auxi- liar negativo (–) a um suporte do motor.
(4) Ligar o motor e depois desligar os cabos auxiliares, efetuando os passos anterio-
res pela ordem inversa. (Consultar mais
informações sobre o arranque do motor
na página 29.)
PJU43482Substituição dos fusíveis
Caso um fusível esteja queimado, substituí-lo
por um fusível adequado.
Para substituir um fusível:
(1) Remover os bancos e o compartimentode armazenamento estanque amovível.
(Ver os procedimentos de remoção e
instalação dos bancos na página 56 e as
informações sobre o compartimento de
armazenamento estanque amovível na
página 63.)
(2) Enquanto pressiona a patilha de cada fe- cho, deslize os fechos para fora.
1Cabo auxiliar negativo (–)
2 Bateria auxiliar
3 Cabo auxiliar positivo (+)
4 Suporte do motor
1
4
3
2
1Fusível em condições
2 Fusível queimado
1 Fusível em condições
2 Fusível queimado
2
1
2
1
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Recuperação de anomalias
117
(3) Remover a cobertura da caixa de liga-ções elétricas.
(4) Empurrando ambos os lados da cober- tura da caixa de fusíveis para dentro, pu-
xar a cobertura no sentido da proa e
retirá-la.
(5) Para substituir o fusível SCU, remover os parafusos e, depois, retirar o fusível. Ins- talar o fusível de reserva e apertar os pa-
rafusos.
(6) Para a substituição de um fusível dife- rente do fusível SCU, remover o fusível
com o saca-fusíveis. Instalar um fusível
de reserva com a amperagem correta.
AVISO! Não utilizar fusíveis com am- peragem diferente da recomendada.
A substituição por um fusível de capa-
cidade incorrecta pode provocar da-
nos graves no sistema eléctrico e um
possível incêndio.
[PWJ00803]
1 Cobertura da caixa de ligações elétricas
2 Bloqueio
3 Patilha
1 Cobertura da caixa de fusíveis
2
3
2
3
1
1
1Fusível do acelerador eletrónico
2 Fusível da bomba de alimentação
3 Fusível do comando do relé principal
4 Fusível principal
5 Fusível de reserva
6 Saca-fusíveis
7 Fusível da bateria
8 Parafuso
9 Fusível SCU (Fusível BCU)
10 Fusível não utilizado
1
5
23 4 5 6 7
8
9
8
10
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Recuperação de anomalias
118
(7) Instalar firmemente a cobertura da caixade fusíveis na posição original.
(8) Instalar firmemente a cobertura da caixa de ligações elétricas na posição original.
(9) Recoloque os fechos nas respetivas po- sições originais para fechar firmemente a
cobertura da caixa de ligações elétricas.
(10) Instalar firmemente o compartimento de armazenamento estanque amovível e os
bancos nas respetivas posições origi-
nais.
Caso o fusível volte a queimar imediatamen-
te, o sistema elétrico poderá ter um proble-
ma. Se isto se verificar, solicitar assistência a
um Concessionário Yamaha.
PJU34716Reboque do veículoPWJ00812
O operador da embarcação rebocadora
deve manter a velocidade mínima e evi-
tar tráfego ou obstáculos que possam
colocar em perigo o operador do veículo
aquático.
O cabo de reboque deve ser suficiente-
mente longo para que o veículo aquáti-
co não colida com a embarcação
rebocadora em caso de abrandamento.
Se o veículo deixar de funcionar na água,
pode ser rebocado para terra.
Para rebocar o veículo:
Utilizar um cabo de reboque que tenha três
vezes o comprimento combinado da embar-
cação rebocadora e do veículo aquático.
(1) Prender firmemente o cabo de reboque ao olhal da proa do veículo aquático que
está a ser rebocado.
(2) Sentar-se com uma perna de cada lado do banco e segurar firmemente no guia-
dor para equilibrar o veículo aquático.
ADVERTÊNCIA: A proa deve ser man-
tida acima da linha de água durante o
reboque; caso contrário, o comparti-
mento do motor pode ficar cheio de
água ou pode existir retorno de água
para o motor, provocando graves da-
nos no mesmo.
[PCJ01331]
Rebocar o veículo aquático a uma velocida-
de de 8 km/h (5 mph) ou inferior.
ADVERTÊNCIA: Rebocar o veículo a uma
velocidade de 8 km/h (5 mph) ou inferior;
caso contrário, o compartimento do mo-
tor pode ficar cheio de água ou pode exis-
tir retorno de água para o motor,
provocando graves danos no mesmo.
[PCJ01322]
Amperagem do fusível: Fusível do acelerador electrónico:
10 A
Fusível da bomba de alimentação: 10 A
Fusível do comando do relé principal: 10 A
Fusível principal:
20 A
Fusível da bateria: 30 A
Fusível SCU: 50 A
1Olhal da proa
1
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Recuperação de anomalias
119
PJU36156Veículo submerso
Se o veículo estiver submerso ou cheio de
água, drenar a água do porão do comparti-
mento do motor. Em seguida, solicitar assis-
tência a um Concessionário Yamaha o mais
brevemente possível.
Se o veículo estiver submerso:
(1) Retirar o veículo da água e drenar a águados compartimentos de armazenamen-
to. (Ver as informações sobre a drena-
gem dos compartimentos de
armazenamento na página 59.)
(2) Drenar a água do porão do comparti- mento do motor. (Ver as informações so-
bre a drenagem da água do porão na
página 69.)
(3) Solicitar assistência a um Concessioná- rio Yamaha o mais brevemente possível.
ADVERTÊNCIA: O veículo aquático
deverá ser inspecionado por um Con-
cessionário Yamaha. Caso contrário,
poderão ocorrer danos graves no mo-
tor.
[PCJ00792]
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Índice remissivo
A
Abandono do veículo ............................... 86
Abicagem e atracação do veículo............ 95
Acelerador, comando do ......................... 30
Água do porão, drenagem ....................... 69
Água do porão, drenagem em terra......... 69
Água do porão, drenagem na água ......... 70
Apoio à marcha à ré ................................. 39
Após a remoção do veículo da água ....... 96
Aprendizagem da operação do veículo ... 83
Área de estado......................................... 48
Armazenamento, compartimentos de...... 59
Armazenamento por um longoperíodo ............................................... 101
Arranque do motor na água ..................... 84
Arranque, interruptor de........................... 29
B
Bancos ..................................................... 56
Bateria, ligação de cabo auxiliar à ......... 115
Botões de operação ................................ 47
C
Cabos auxiliares, ligação dos ................ 115
Centro de informações multifunções ....... 46
Cobertura do motor, remoção e instalação da ...................................... 103
Colocação do veículo na água ................ 84
Comando RiDE ........................................ 30
Combustível ............................................. 65
Combustível, requisitos de ...................... 65
Compartimento de armazenamento
estanque amovível ................................ 63
Compartimento de armazenamento
na popa................................................. 61
Compartimento de armazenamento na proa ................................................. 60
Componentes principais, localização dos ..................................... 24
Condução, posição de............................. 84
Corrosão, tratamento contra a............... 102
Cuidado da bateria .................................. 99
Cuidados pós-operação .......................... 97
Cunho ...................................................... 58
Cunhos de encaixe
(FX CRUISER SVHO /
FX LIMITED SVHO) ............................... 59 D
Definição do Sistema
de Segurança Yamaha ......................... 28
Degrau de embarque ............................... 57
Diagnóstico de anomalias ...................... 110
E
Ecrã de bloqueio do motor ...................... 53
Ecrã de informações ................................ 50
Ecrã de modo de controlo de condução ......................................... 50
Ecrã do menu de definições .................... 51
Ecrã inicial ................................................ 49
Ecrã tátil ................................................... 47
Embarque com passageiro(s) .................. 91
Embarque e início da marcha a
partir de uma doca ............................... 94
Embarque no veículo ............................... 90
Embarque sozinho ................................... 90
Emergência, procedimentos de ............. 114
Equipamento ............................................ 56
Etiquetas de aviso ...................................... 6
Etiquetas, outras ........................................ 9
F
Fabrico, etiqueta com a data ..................... 2
Familiarização com o veículo ................... 83
Fazer subir o deflector de
marcha à ré ......................................... 115
Função apoio a cruzeiro........................... 44
Função de aviso ....................................... 53
Funções de operação do veículo aquático ................................................ 34
Fusíveis, substituição dos ...................... 116
G
Glossário do veículo aquático.................. 23
Governo, sistema de ................................ 31
I
Identificação, números de.......................... 1
Importantes, etiquetas ............................... 5
Iniciar a marcha........................................ 93
Iniciar a marcha de um reboque .............. 93
L
Lavagem das condutas
(passagens) da água de refrigeração ... 97
Limitações à circulação ........................... 12
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