2021 TOYOTA YARIS HATCHBACK ESP

2
YARIS F OMK0001SE
INNEHÅLLSFÖRTECKNING
För din information ..........................6
Så här läser du den här instruktionsboken .......................... 9
Söka information ........................... 10
Bildregister .................................... 12
1-1. För säker körning Innan du börjar köra.............. 22
För säker körning .................. 23
Säkerhetsbälten .................... 25
Krockkuddar.......................... 28
Säkerhetsåtgärder beträffande avgaser ............ 36
1-2. Barn och säkerhet Manuell i-/urkopplingskontakt till
framsätespassagerarens
krockkudde ......................... 37
Åka med barn i bilen ............. 38
Bilbarnstolar .......................... 39
1-3. Assistans i nödsituation eCall...................................... 58
1-4. Stöldskydd Startspärr .............................. 68
Dubbelsidigt låssystem ......... 69
Larm...................................... 702-1. Instrumentgrupp
Varnings- och kontrollampor ...................... 74
Instrument och mätare (vertikal display).................. 78
Instrument och mätare (horisontell display)............. 82
Informationsdisplay (vertikal display).................. 85
Informationsdisplay (horisontell display)............. 91
Vindrutedisplay ..................... 97
Information om bränsleförbrukning ............ 101
3-1. Nyckelinformation Nycklar ................................ 104
3-2. Öppna, stänga och låsa dörrarna
Sidodörrar ........................... 108
Baklucka ............................. 112
Elektroniskt lås- och startsystem ....................... 115
3-3. Inställning av sätena Framsäten........................... 120
Baksäten ............................. 121
Nackskydd .......................... 122
1Trygghet och säkerhet
2Bilens statusinformation
och indikatorer
3Innan du börjar köra
OMK0001SE.book Page 2 Frida y, February 26, 2021 10:53 AM

1
21
YARIS F OMK0001SE
1
Trygghet och säkerhet
Trygghet och säkerhet
1-1. För säker körningInnan du börjar köra ........... 22
För säker körning................ 23
Säkerhetsbälten.................. 25
Krockkuddar ....................... 28
Säkerhetsåtgärder beträffande avgaser.......... 36
1-2. Barn och säkerhet Manuell i-/urkopplingskontakt till
framsätespassagerarens
krockkudde ....................... 37
Åka med barn i bilen ........... 38
Bilbarnstolar........................ 39
1-3. Assistans i nödsituation eCall ................................... 58
1-4. Stöldskydd Startspärr ............................ 68
Dubbelsidigt låssystem ....... 69
Larm ................................... 70
OMK0001SE.book Page 21 Friday, February 26, 2021 10:53 AM

28
YARIS F OMK0001SE
1-1. För säker körning
nKrockkuddarnas placering
Krockkuddar framKrockkuddar för förare/framsätespassagerare
Kan bidra till att skydda huvud och bröstk org på förare och framsätespassagerare
från att slå i bilens invändiga delar
Sidokrockkuddar och sidokrockgardiner
Sidokrockkuddar fram
Kan bidra till att skydda bröstk orgen på de åkande i framsätet
Sidokrockgardiner
Kan bidra till att primärt skydda huv udet på passagerarna på ytterplatserna
Krockkuddar
Krockkuddarna blåses upp när bilen utsätts för vissa typer av stötar
som kan orsaka svåra skador på de åkande. I kombination med
säkerhetsbältena samverkar krockkuddarna till att minska risken för
svåra eller livshotande skador.
Krockkuddar
OMK0001SE.book Page 28 Friday, February 26, 2021 10:53 AM

29
1
YARIS F OMK0001SE
1-1. För säker körning
Trygghet och säkerhet
Övriga krockkuddarKrockkuddar i mitten fram
Kan bidra till att skydda sidan av huvudet och halsen på de åkande i framsätet
nKomponenter i krockkuddesystemet
Främre krocksensorer
Framsätespassagerarens krockkudde
Sidokrocksensorer (framdörr)
Sidokrocksensorer (fram)
Bältessträckare och kraftbegränsare
Sidokrockkuddar
Sidokrocksensorer (bak)
Sidokrockgardiner
Krockkuddar i mitten fram
Krockkuddesensorer
”AIR BAG ON” och ”AIR BAG OFF”, kontrollampor
OMK0001SE.book Page 29 Friday, February 26, 2021 10:53 AM

30
YARIS F OMK0001SE
1-1. För säker körning
Krockkuddesystem, varningslampa
Förarens krockkudde
Manuell i-/urkopplingskontakt till framsätespassagerarens krockkuddar
Huvudkomponenterna i krockkuddesyst emet visas ovan. Krockkuddesyste-
met styrs av den centrala sensorenheten. En kemisk reaktion startas i upp-
blåsningsenheterna och krockkuddarna blåses upp mycket snabbt med
ofarlig gas för att fånga upp de åkandes rörelse framåt.
nOm krockkuddarna utlöses
(blåses upp)
lSmärre skrapsår, brännskador, blå-
märken, etc, kan uppstå efter kontakt
med en krockkudde på grund av att
den utlöses (blåses upp) extremt
snabbt av heta gaser.
lEtt högt ljud och ett vitt pulver avges.
lDelar av krockkuddsmodulen (ratt-
nav, krockkuddskåpa och uppblås-
ningsenhet) samt framsätena och
delar av de främre och bakre sidostol-
parna samt innertakets sidor kan fort-
farande vara heta efter flera minuter.
Själva krockkudden kan också vara
het.
lVindrutan kan spricka.
lBromsarna och bromsljusen styrs
automatiskt. ( sid. 259)
lKupébelysningen tänds automatiskt.
( sid. 282)
lVarningsblinkers slås på automatiskt.
(sid. 350)
lBränsletillförsel till motorn stoppas.
(sid. 357)
lModeller med eCall: Om någon av föl-
jande situationer uppstår är systemet
designat att skicka ett nödanrop
* till
eCall:s larmcentral och informera om
var bilen befinner si g (utan att trycka
på ”SOS”-knappen) varpå en operatör
gör ett försök att tala med de åkande i
bilen för att ta reda på hur brådskande
assistansen behövs. Om de åkande
inte är kommunicerbara bedömer
larmcentralen samtal et automatiskt
som en nödsituation och hjälper till att
skicka iväg de tjänster som nödsitua-
tionen kräver. ( sid. 58)
• Om en krockkudde löses ut.
• En bältessträckare aktiveras.
• Bilen är inblandad i en kraftig krock bakifrån.
*: I vissa fall kan sa mtalet inte genom-
föras. ( sid. 59)
nFunktionsförutsättningar
(främre krockkuddar)
lDe främre krockkuddarna kan utlösas
vid en stöt som överskrider ett inställt
tröskelvärde (en kraftnivå som mot-
svarar en frontalkrock vid 20–30 km/
tim mot ett fast hinder som inte ger
efter eller deformeras).
Tröskelvärdet kan dock vara väsentligt
högre i följande situationer:
• Om bilen slår i ett föremål, t.ex. en parkerad bil eller en trafikskylt, som
kan flyttas eller böjas
• Om bilen är involverad i en underkör- ningskrock, t.ex. en krock där bilens
front trycks in under flaket på en lastbil
lBeroende på typen av kollision aktive-
ras eventuellt enbart bältessträckarna.
OMK0001SE.book Page 30 Friday, February 26, 2021 10:53 AM

32
YARIS F OMK0001SE
1-1. För säker körning
Sidokrockgardinerna utlöses oftast inte
om bilen utsätts för påkörning bakifrån,
om bilen välter eller om den blir påkörd i
låg hastighet från sidan eller framifrån.
lPåkörning bakifrån
lBilen välter
nTillfällen när en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning ska kontaktas
I följande fall krävs att bilen undersöks
och/eller repareras. Kontakta snarast
möjligt en auktoriserad Toyota-återför-
säljare eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kvalifikatio-
ner och utrustning.
lOm en krockkudde har löst ut.
lOm frampartiet på bilen har blivit ska-
dat eller deformerat eller varit utsatt
för en olycka som inte var så kraftig
att de främre krockkuddarna har löst
ut.
lOm ett dörrparti eller de omgivande
ytorna blivit skadade, deformerade
eller om ett hål har skapats, eller om
bilen varit utsatt för en olyckshändelse
som inte var så kraftig att sidokrock-
kuddarna och sidokrockgardinerna
har löst ut.
lOm dynan i rattcentrum eller instru-
mentpanelen nära framsätespassage-
rarens krockkudde har blivit repad,
sprucken eller på annat sätt skadad.
lOm ytan på sätena där sidokrockkud-
den och mittkrockkudden i fram har
blivit repad, sprucken eller på annat
sätt skadad.
lOm klädseln på främre dörrstolparna,
bakre dörrstolparna eller takklädseln
innanför vilken sidokrockgardinen sit-
ter har blivit repad, sprucken eller på
annat sätt skadad.
OMK0001SE.book Page 32 Friday, February 26, 2021 10:53 AM

33
1
YARIS F OMK0001SE
1-1. För säker körning
Trygghet och säkerhet
VARNING
nSäkerhetsåtgärder gällande
krockkuddar
Observera dessa säkerhetsåtgärder
beträffande krockkuddarna.
Försummelse kan leda till svåra eller
livshotande skador.
lSåväl förare som samtliga passa-
gerare i bilen måste använda
säkerhetsbältena på rätt sätt.
Krockkuddarna utgör ett komplette-
rande skydd i kombination med
säkerhetsbältena.
lKrockkudden på förarsidan utlöses
med våldsam kraft och kan orsaka
svåra eller livshotande skador, sär-
skilt om föraren sitter mycket nära
krockkudden.
Eftersom riskzo nen för krockkudden
på förarplatsen är 50–75 mm från
utlösningspunkten får du god säker-
hetsmarginal om du sitter 25 cm från
förarkrockkudden. Detta avstånd är
uppmätt från rattens mitt till förarens
bröstben. Om du sitter närmare ratten
än 25 cm kan du ändra din körställning
på olika sätt:
• Flytta sätet bakåt så långt som möj- ligt förutsatt att du kan nå pedalerna.
• Luta ryggstödet bakåt något. Trots att bilkonstruktioner kan
variera kan många förare hålla ett
avstånd på 25 cm även om förar-
stolen är långt framskjuten genom
att ryggstödet lutas något bakåt.
Om ett bakåtlutat ryggstöd gör det
svårt för dig att se vägen framför
dig kan du höja din sittställning
genom att sitta på en stadig dyna
som inte glider på sätet eller höja
sätet om din bil har den funktionen.
• Om ratten är inställbar kan du sänka den. Krockkudden är nu riktad mot
din bröstkorg istället för mot huvud
och hals.
Sätet justeras enligt rekommendatio-
nerna ovan förutsatt att du har kontroll
över pedalerna och ratten samt upp-
sikt över instrumentpanelen.
lKrockkudden på framsätespassage-
rarsidan utlöses med våldsam kraft
och kan orsaka svåra eller livsho-
tande skador, särskilt om passage-
raren i framsätet si tter mycket nära
krockkudden. Framsätespassagera-
rens säte bör vara så långt från
krockkudden som möjligt med rygg-
stödet inställt så att passageraren
sitter upprätt.
lSpädbarn och småbarn som sitter
fel och/eller är dåligt fastspända kan
få svåra eller livshotande skador när
krockkuddarna blåses upp. Barn
som är för små för att använda
säkerhetsbälte ska sitta rätt fast-
spända i bilbarnstol. Toyota rekom-
menderar starkt att spädbarn och
småbarn alltid placeras i baksätet
och spänns fast på rätt sätt. Baksä-
tet är säkrare för spädbarn och små-
barn än passagerarsätet fram.
(  sid. 39)
OMK0001SE.book Page 33 Friday, February 26, 2021 10:53 AM

34
YARIS F OMK0001SE
1-1. För säker körning
VARNING
lSitt inte på kanten av sätet och luta
dig inte mot instrumentpanelen.
lLåt inte ett barn stå framför krock-
kuddeenheten vid passagerar-
platsen fram eller sitta i framsätes-
passagerarens knä.
lLåt inte framsätespassageraren ha
föremål i knät.
lIngen bör luta sig mot dörren, sido-
balken i taket eller mot stolparna
fram, på sidan eller bak.
lSe till att ingen står på knä mot dör-
ren på framsätespassagerarens
plats, eller sticker ut huvud eller hän-
der utanför bilen.
lSätt inte fast något föremål på
instrumentpanelen eller rattdynan
och se till att ingen lutar sig mot
dem.
Sådana föremål kan bli som projek-
tiler om krockkuddarna framför föra-
ren och framsätespassageraren
utlöses.
lFäst inga föremål på ytor såsom
dörr, vindruta, sidorutor, stolparna
fram eller bak, taklister eller hand-
tag. (Gäller inte dekalen för hastig-
hetsbegränsning sid. 373)
OMK0001SE.book Page 34 Friday, February 26, 2021 10:53 AM