2021 TOYOTA YARIS CROSS impianto

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4-3. Uso delle luci e dei tergicristalli
Guida
Azionando la leva si azionano i
tergicristalli o i lavacristalli nel modo
seguente.
Tergicristalli del parabrezza a inter-
mittenza con regolatore intermit-
tenza
1 Funzionamento a intermittenza
del tergicristallo del parabrezza
2 Funzionamento a bassa velo-
cità del tergicristallo del parabrezza
3 Funzionamento ad alta velocità
del tergicristallo del parabrezza
4 Funzionamento temporaneo
Gli intervalli di tergitura possono essere
regolati quando è selezionato il funzio-
namento a intermittenza.
5 Aumenta la frequenza di intermit-
tenza del tergicristalli del para-
brezza
6 Diminuisce la frequenza di intermit-
tenza del tergicristalli del para-
brezza
7 Doppio funzionamento lava-
tergicristallo
Tirare la leva per azionare i tergicristalli o i
lavavetri.
I tergicristalli effettueranno automaticamente
un paio di movimenti di tergitura dopo che il
Tergi-lavacristalli del para-
brezza
L’azionamento della leva attiverà i
tergicristalli del parabrezza o
l’impianto lavacristalli.
NOTA
■Quando il parabrezza è asciutto
Non utilizzare i tergicristalli, in quanto
potrebbero danneggiare il parabrezza.
Funzionamento della leva del
tergicristallo

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4-3. Uso delle luci e dei tergicristalli
Azionando l’interruttore si
aziona il tergilunotto nel modo
seguente:
1 Funzionamento a intermittenza
del tergicristallo
2 Funzionamento normale del
tergicristallo
3 Doppio funzionamento lava-
tergicristallo
Spingendo la leva si aziona il tergi-lavalu-
notto.
Il tergicristallo effettuerà automaticamente
un paio di passate dopo che il lavacristalli
avrà spruzzato il liquido.
■Il tergi-lavalunotto posteriore può essere attivato quando
L’interruttore POWER si trova su ON.
■Se non viene spruzzato il liquido lava- cristalli del parabrezza
Controllare che l’ugello lavacristalli non sia
intasato se nel serbatoio è presente del liquido lavacristalli.
■Funzione tergicristallo del lunotto posteriore legata alla retromarcia
Quando si sposta su R la leva del cambio,
con il tergicristallo anteriore in funzione, il ter- gicristallo del lunotto posteriore si attiva una volta.
■Funzione di arresto del tergicristallo del
lunotto posteriore collegata all’aper- tura del portellone posteriore
In caso di apertura a veicolo fermo del portel- lone posteriore, l’eventuale funzionamento
del tergicristallo del lunotto posteriore verrà arrestato, in modo da evitare che persone eventualmente vicine al veicolo vengano
spruzzate dall’acqua proveniente dal tergicri- stallo stesso. Il funzionamento del tergicri-stallo riprenderà a portellone posteriore
chiuso.*
*: Queste impostazioni devono essere perso-
Tergi-lavalunotto poste-
riore
L’azionamento della leva attiverà il
tergicristallo del lunotto posteriore
o l’impianto lavacristalli.
NOTA
■Quando il lunotto posteriore è
asciutto
Non utilizzare il tergicristallo, in quanto potrebbe danneggiare il lunotto posteriore.
Istruzioni di funzionamento

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4-4. Rifornimento di carburante
Guida
1Sollevare il comando di apertura per
aprire lo sportello carburante.
2 Ruotare lentamente il tappo del ser-
batoio carburante e, rimuoverlo
dopodiché appenderlo alla parte
posteriore dello sportello carbu-
rante.
Dopo il rifornimento di carburante, ruo-
tare il tappo del serbatoio fino ad udire
uno scatto. Una volta che il tappo viene
rilasciato, ruoterà leggermente nella
direzione opposta.
NOTA
■Rifornimento di carburante
Non rovesciare il carburante durante il
rifornimento. La mancata osservanza di tale precau-zione potrebbe comportare danni al vei-
colo, per esempio un funzionamento anomalo dell’impianto di controllo delle emissioni o il danneggiamento dei compo-
nenti dell’impianto di alimentazione carbu- rante o della vernice del veicolo.
Apertura del tappo del serba-
toio carburante
Chiusura del tappo del serba-
toio carburante
AVVISO
■Quando si sostituisce il tappo del
serbatoio carburante
Usare esclusivamente un tappo del serba- toio carburante originale Toyota proget-tato per il vostro veicolo. Il mancato
rispetto di questa precauzione potrebbe causare incendi o alt ri incidenti, con con- seguenti lesioni gravi o mortali.

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4-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
Guida
■Se viene visualizzato un messaggio di avvertimento sul display multifunzione
Un sistema potrebbe essere temporaneamente non disponibile oppu re potrebbe essere difet- toso.
●Nelle seguenti situazioni, intervenire come specificato nella t abella. Una volta che vengono rilevate delle condizioni di funzionamento normali, il messaggi o scompare e il sistema diventa operativo.
Se il messaggio non scompare, contattare un qualsiasi concessio nario autorizzato Toyota o
officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
●Nelle situazioni seguenti, se le condizioni sono cambiate (o se il veicolo è stato guidato per
AVVISO
●Non modificare i fari o le altre luci.
SituazioneInterventi
Se l’area attorno a una telecamera è coperta
da sporcizia, umidità (appannamento, con-
densa, ghiaccio, ecc.) o altri corpi estranei
Usando il tergicristalli e la funzione A/C,
rimuovere la sporcizia e il resto del materiale
rimasto attaccato. ( P.358).
Se la temperatura attorno alla telecamera
anteriore è al di fuori della gamma operativa,
per esempio con il veicolo esposto al sole o in
un ambiente estremamente freddo
Se la telecamera anteriore è molto calda, per
esempio dopo che il veicolo è rimasto par-
cheggiato al sole, usare l’impianto di condizio-
namento aria per diminuire la temperatura
attorno alla telecamera anteriore.
Se si è utilizzato un parasole durante la sosta
del veicolo parcheggiato, a seconda del tipo,
la luce solare riflessa dalla superficie del para-
sole potrebbe aver provocato un aumento
eccessivo della temperatura della telecamera
anteriore.
Quando la telecamera anteriore ha raggiunto
una temperatura bassa, per esempio dopo
che il veicolo è rimasto parcheggiato in condi-
zioni di freddo estremo, azionare l’impianto di
condizionamento aria per aumentare la tem-
peratura attorno alla telecamera anteriore.
L’area di fronte alla telecamera anteriore è
ostruita, per esempio se il cofano è aperto o
se è stato attaccato un adesivo alla parte del
parabrezza di fronte alla telecamera anteriore.
Chiudere il cofano, rimuovere l’adesivo, ecc.
per liberare l’ostruzione.
Quando viene visualizzato il messaggio
“Sistema PCS Radar in calibrazione automa-
tica Non disponibile Vedere Manuale d’uso”.
Controllare se vi sono materiali attaccati al
sensore radar e alla c opertura sensore radar
e, in caso affermativo, rimuoverli.

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4-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
Guida
■Informazioni sul rilevamento da parte dei sensori
●Le aree di rilevazione del sensore sono limitate alle aree che circondano i paraurti anteriore e posteriore del veicolo.
●Durante l’utilizzo, si potrebbero verificare le situazioni seguenti.
• A seconda della forma dell’ostacolo e di altri fattori, la distanza di rilevamento potrebbe accorciarsi, oppure il rileva-
mento potrebbe risultare impossibile. • Il rilevamento potrebbe essere impossibile se gli oggetti fissi si avvicinano troppo al
sensore. • Si verificherà un breve ritardo tra il rileva-mento dell’oggetto statico e l’effettiva com-
parsa della relativa schermata sul display (si attiva un cicalino di avvertimento). Anche alle basse velocità, esiste la possi-
bilità che l’oggetto si avvicini a 30 cm o meno prima che sul display appaia la rela-tiva indicazione ed entri in funzione il cica-
lino di avvertimento. • A causa del volume dell’impianto audio o della rumorosità del flusso d’aria
dell’impianto di condizionamento, potrebbe risultare difficile udire il cicalino.• Potrebbe risultare difficile udire il suono di
questo impianto a causa del suono dei cicalini di altri sistemi.
■Ostacoli che potrebbero non essere rilevati correttamente dal sistema
La forma dell’ostacolo potrebbe impedire al
sensore di rilevarlo. Prestare particolare attenzione ai seguenti ostacoli:
●Cavi, recinzioni, funi, ecc.
●Cotone, neve e altri materiali che assor-
bono le onde sonore
●Oggetti ad angolo vivo
●Oggetti bassi
●Ostacoli alti con sezioni superiori che spor- gono verso l’esterno in direzione del vei-colo
■Situazioni in cui il sistema potrebbe non
funzionare correttamente
Alcune condizioni del veicolo e l’ambiente cir- costante possono influenzare la capacità di un sensore di rilevare correttamente un osta-
colo. Di seguito vengono riportati alcuni esempi di casi particolari in cui si può verifi-care questo inconveniente.
●Sono presenti sporco, neve, gocce d’acqua o ghiaccio su un sensore. (Il pro-
blema si risolve pulendo i sensori.)
●Il sensore è gelato. (Il problema si risolve
scongelando l’area interessata.) Nella stagione fredda, in particolare, se si gela un sensore la relativa schermata
visualizzata potrebbe risultare anomala, oppure gli ostacoli, per esempio un muro, potrebbero non essere rilevati.
●Un sensore o l’area attorno a questo è estremamente calda o fredda.
●Su una strada estremamente accidentata, su un pendio, sulla ghiaia o sull’erba.
●Quando sono presenti vicino al veicolo avvisatori acustici di veicoli, rilevatori di
veicoli, motori di motociclette, freni pneu- matici di veicoli pesanti, sonar di rileva-mento della distanza di altri veicoli o altri
dispositivi che generano onde ultrasoniche
●Un sensore è rivestito da un velo di spray o
da forte pioggia.
●Se un ostacolo si avvicina troppo al sen-
sore.
●Pedoni che riflettono con difficoltà le onde
ultrasoniche (es. gonne con arricciature o balze).
●Quando nella portata di rilevamento sono

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4-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
Guida
Interruttori di comando
Attivare/disattivare la funzione RCTA.
Indicatori degli specchietti retrovi-
sori esterni
Quando viene rilevato un veicolo in avvicina-
mento da dietro sul lato destro o sinistro del
veicolo, entrambi gli indicatori degli spec-
chietti retrovisori esterni lampeggiano.
Display del sistema di naviga-
zione/multimediale (se presente)
Se viene rilevato un veicolo che si avvicina
da dietro sul lato destro o sinistro, appare
l’icona RCTA ( P.292) per il lato interes-
sato.
Cicalino RCTA
Se viene rilevato un veicolo in avvicina-
mento dal lato posteriore destro o sinistro
del veicolo, entra in funzione un cicalino di
avvertimento.
Utilizzare gli interruttori di comando per
attivare/disattivare la funzione.
( P.109, 115)
1 Premere / (display da 4,2
pollici) o / (display da 7 pol-
lici) dell’interruttore di comando per
selezionare .
2 Premere / (display da 4,2
pollici) o / (display da 7 pol-
lici) dell’interruttore di comando per
selezionare “RCTA”, quindi premere
.
Quando si disattiva la funzione RCTA, l’indi- catore RCTA OFF ( P.94) si illumina. (Ogni volta che l’interruttore POWER viene spento
e successivamente riacceso, la funzione RCTA si attiva automaticamente.)
■Visibilità dell’indicatore degli spec-chietti retrovisori esterni
In presenza di una forte luce solare, potrebbe
risultare difficile vedere l’indicatore dello specchietto retrovisore esterno.
■Udibilità del cicalino di avvertimento RCTA
Il cicalino RCTA potrebbe risultare difficile da
udire in presenza di forti rumori, quali il volume troppo alto dell’impianto audio.
■Se viene visualizzato il messaggio “RCTA non disponibile Vedere manuale
d’istruzioni” sul display multifunzione
La tensione del sensore è diventata anomala, oppure potrebbero essersi accumulati acqua, neve, fango, ecc. nell’area circostante il sen-
sore del paraurti. ( P.276)
Rimuovendo l’acqua, la neve, il fango, ecc.
Componenti del sistema Attivazione/disattivazione della
funzione RCTA

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4-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
se si desidera una risposta agile (per esem-
pio, quando si guida su strade con molte
curve).
Quando si seleziona la Modalità potenza, il
relativo indicatore si illumina.
3 Modalità di guida Eco
Aiuta il guidatore ad accelerare in modo eco-
logico e ad aumentare il risparmio di carbu-
rante tramite caratteristiche di accelerazione
moderate e controllando il funzionamento
dell’impianto di condizionamento aria (riscal-
damento/raffreddamento).
Quando si seleziona la Modalità di guida
Eco, il relativo indicatore si illumina.
■Funzionamento dell’impianto di condi-
zionamento aria nella modalità di guida Eco
La modalità di guida Eco controlla il funziona- mento del sistema di riscaldamento/raffred-
damento e la velocità del ventilatore dell’impianto di condizionamento aria in modo da migliorare l’efficienza nei consumi di
carburante. Per migliorare le prestazioni dell’impianto di condizionamento aria, ese-guire le seguenti operazioni:
●Disattivare la modalità Eco del condiziona-mento aria ( P.356)
●Regolare la velocità del ventilatore ( P.357)
●Disattivare la modalità di guida Eco
■Disattivazione automatica della moda- lità Power
Se l’interruttore POWER viene spento dopo
aver guidato in modalità potenza, la modalità di guida ritornerà a “normale”.
Modalità Trail (veicoli a tra-
zione integrale (AWD))
La modalità Trail è progettata per
controllare la rotazione a vuoto
delle ruote motrici attraverso il
controllo integrato del sistema
AWD, del sistema di frenata e del
sistema di controllo della coppia
di trazione. Utilizzare la modalità
Trail durante la guida su fondo
stradale caratterizzato da dossi,
ecc.
AVVISO
■Prima di utilizzare la modalità Trail
Ricordarsi di osservare le precauzioni seguenti. Il mancato rispetto di queste pre-
cauzioni può dare luogo a un incidente improvviso.
●La modalità Trail è destinata all’uso durante la guida su strade sconnesse.
●Controllare che l’indicatore della moda-lità Trail sia acceso prima di mettersi alla guida.
●La modalità Trail non è progettata per espandere i limiti del veicolo. Control-lare scrupolosamente le condizioni della
strada e guidare con cautela.
NOTA
■Per assicurarsi che la modalità Trail funzioni correttamente
Non usare la modalità Trail di continuo per
lungo tempo. A seconda delle condizioni di guida, il carico sulle parti collegate aumenta e il sistema potrebbe non funzio-
nare correttamente.

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4-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
Guida
Premere l’interruttore “DAC” mentre il
sistema è in funzione.
L’indicatore del sistema di controllo assi-
stenza nella guida in discesa lampeggerà
man mano che il sistema cesserà di funzio-
nare gradualmente e si spegnerà una volta
che il sistema si sarà disattivato completa-
mente.
Premere l’interruttore “DAC” mentre l’indica-
tore del sistema di controllo assistenza nella
guida in discesa lampeggia per riavviare il
sistema.
■Indicazioni relative al funzionamento
Il sistema funziona se la leva del cambio si trova in una posizione diversa da P.
■Se l’indicatore del sistema di controllo assistenza nella guida in discesa lam-
peggia
●Nelle seguenti situazioni, l’indicatore lam-
peggerà e il sistema non funzionerà: • La leva del cambio si trova in posizione P.• Il pedale dell’acceleratore o del freno è
premuto. • La velocità del veicolo supera i 30 km/h circa.
• L’impianto frenante si surriscalda.
●Nella situazione sotto riportata, l’indicatore
lampeggia per avvisare il guidatore, ma il sistema funzionerà:• La leva del cambio è in posizione N.
• L’interruttore “DAC” viene spento mentre il sistema è in funzione.
Il sistema interromperà gradualmente il fun- zionamento. L’indicatore lampeggerà durante il funzionamento, per poi spegnersi una volta
che il sistema si sarà disattivato completa- mente.
■Quando il sistema di controllo assi-stenza nella guida in discesa viene azio-
nato di continuo
Questo potrebbe provocare il surriscalda- mento dell’attuatore dei freni. In tal caso, il sistema di controllo assistenza nella guida in
discesa interromperà il funzionamento, un cicalino entrerà in funzione e l’indicatore del sistema di controllo assistenza nella guida in
discesa inizierà a lampeggiare, e sul display multifunzione sarà visualizzato il messaggio “Controllo trazione DISATTIVATO”. Evitare di
utilizzare il sistema finché l’indicatore del sistema di controllo assistenza nella guida in discesa rimarrà acceso e il messaggio “Con-
trollo trazione DISATTIVATO” sarà scom- parso dal display. (Durante tale lasso di tempo, il veicolo può essere guidato normal-
mente).
■Rumori e vibrazioni causati dal sistema di controllo assistenza nella guida in discesa
●Si potrà udire un rumore provenire dal vano motore quando sarà avviato il
sistema ibrido o subito dopo che il veicolo si sarà messo in movimento. Questo suono non indica alcun malfunzionamento
del sistema di controllo assistenza nella guida in discesa.
●Quando il sistema di controllo assistenza nella guida in discesa è in funzione, si potrebbe verificare una delle condizioni
seguenti. Nessuno di questi casi è indica- tivo di un malfunzionamento.• Si possono avvertire vibrazioni nella car-
rozzeria e in fase di sterzata. • Quando il veicolo si arresta, è possibile udire il suono di un motorino.
■Malfunzionamento del sistema
Nelle seguenti situazioni, far controllare il vei-
colo da un qualsiasi concessionario autoriz- zato Toyota o una qualsiasi officina autorizzata Toyota, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e attrezzato.
●L’indicatore del sistema di controllo assi-
Spegnimento del sistema