2021 TOYOTA YARIS CROSS radio

Warunki dzia∏ania czujnika bezdo-
tykowego
Bezdotykowe sterowanie drzwi baga˝ni-
ka automatycznie otwiera i zamyka
drzwi baga˝nika, je˝eli spe∏nione sà
poni˝sze warunki:
Czujnik bezdotykowy jest w∏àczony.
(
S. 151)
Elektroniczny kluczyk znajduje si´
w zasi´gu dzia∏ania. (
S. 152)
Stopa umieszczona jest w pobli˝u
dolnej, centralnej cz´Êci tylnego zde-
rzaka i odsuni´ta jest od niego.
Elektrycznie sterowane drzwi baga˝-
nika mogà byç równie˝ uruchamiane
przez umieszczenie r´ki, ∏okcia, kola-
na itp. w pobli˝u dolnej, centralnej
cz´Êci tylnego zderzaka i odsuni´cie
ich od zderzaka. Nale˝y upewniç si´,
˝e umieszczone sà wystarczajàco bli-
sko dolnej, centralnej cz´Êci tylnego
zderzaka.
Sytuacje, w których bezdotykowe
sterowanie drzwi baga˝nika mo˝e
nie dzia∏aç prawid∏owo
W nast´pujàcych sytuacjach bezdoty-
kowe sterowanie drzwi baga˝nika mo˝e
nie dzia∏aç prawid∏owo.
Gdy stopa pozostaje pod tylnym zde-
rzakiem.
Gdy tylny zderzak zosta∏ mocno kop-
ni´ty lub by∏ przez chwil´ dotykany
stopà.
Je˝eli tylny zderzak by∏ przez chwil´ do-
tykany, przed ponownà próbà u˝ycia
funkcji bezdotykowego sterowania drzwi
baga˝nika nale˝y chwil´ odczekaç.
Podczas dzia∏ania, gdy jakaÊ osoba
znajduje si´ zbyt blisko tylnego zde-
rzaka.
Gdy zewn´trzne urzàdzenie emitujà-
ce fale radiowe zak∏óca komunikacj´
pomi´dzy samochodem i elektronicz-
nym kluczykiem. (
S. 154)
Gdy samochód zosta∏ zaparkowany
w pobli˝u êród∏a silnego pola elektro-
magnetycznego, które zak∏óca dzia∏a-
nie bezdotykowego sterowania drzwi
baga˝nika, takiego jak p∏atne miejsce
parkingowe, stacja paliw, elektryczne
podgrzewanie drogi lub oÊwietlenie
jarzeniowe.Gdy samochód znajduje si´ w pobli˝u
obiektów emitujàcych silne pola elek-
tromagnetyczne, takich jak wie˝e tele-
wizyjne, elektrownie, nadajniki radiowe,
du˝e ekrany wizyjne, lotniska itp.
Gdy du˝a iloÊç wody znajdzie si´ na
tylnym zderzaku, np. w czasie mycia
samochodu lub podczas deszczu.
Gdy do tylnego zderzaka przywiera
b∏oto, lód, Ênieg itp.
Gdy samochód zosta∏ zatrzymany
przez chwil´ w pobli˝u obiektów,
które poruszajà si´ pod zderzakiem,
takich jak trawa czy roÊliny.
Gdy do tylnego zderzaka przymoco-
wane sà akcesoria.
Je˝eli do tylnego zderzaka przymocowa-
ne sà akcesoria, nale˝y wy∏àczyç bezdo-
tykowe sterowanie drzwi baga˝nika.
Sytuacje, w których bezdotykowe
sterowanie drzwi baga˝nika mo˝e
niespodziewanie zadzia∏aç
W nast´pujàcych sytuacjach bezdoty-
kowe sterowanie drzwi baga˝nika mo˝e
niespodziewanie zadzia∏aç.
Gdy du˝a iloÊç wody znajdzie si´ na
tylnym zderzaku, np. w czasie mycia
samochodu lub podczas deszczu.
Podczas wycierania tylnego zderzaka.
Gdy ma∏e zwierz´ lub ma∏y przedmiot,
np. pi∏ka, poruszy si´ pod tylnym zde-
rzakiem.
Podczas wyjmowania przedmiotów
spod tylnego zderzaka.
Gdy osoba siedzàca na kraw´dzi ba-
ga˝nika lub na tylnym zderzaku macha
nogami.
Gdy noga lub inna cz´Êç cia∏a osoby
przechodzàcej za samochodem do-
tknie tylnego zderzaka.
Gdy samochód zosta∏ zaparkowany
w pobli˝u êród∏a silnego pola elektro-
magnetycznego, które zak∏óca dzia∏a-
nie bezdotykowego sterowania drzwi
baga˝nika, takiego jak p∏atne miejsce
parkingowe, stacja paliw, elektryczne
podgrzewanie drogi lub oÊwietlenie
jarzeniowe.
Gdy samochód znajduje si´ w pobli˝u
obiektów emitujàcych silne pola elek-
tromagnetyczne, takich jak wie˝e tele-
Przed rozpocz´ciem jazdy
3-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi147
3
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:18 Page 147

wizyjne, elektrownie, nadajniki radiowe,
du˝e ekrany wizyjne, lotniska itp.
Gdy samochód zosta∏ zaparkowany
w pobli˝u obiektów, takich jak trawa,
które poruszajà si´ w pobli˝u tylnego
zderzaka.
Je˝eli baga˝ itp. zostanie umieszczo-
ny w pobli˝u tylnego zderzaka.
Gdy jakiekolwiek akcesoria lub po-
krowce sà instalowane lub demonto-
wane w okolicy tylnego zderzaka.
Gdy samochód jest holowany.
Aby zapobiec przypadkowemu zadzia-
∏aniu, nale˝y wy∏àczyç bezdotykowe
sterowanie drzwi baga˝nika (czujnik
bezdotykowy). (
S. 151)
Po pod∏àczeniu akumulatora
12-woltowego
W celu umo˝liwienia prawid∏owego dzia-
∏ania elektrycznie sterowanych drzwi ba-
ga˝nika nale˝y r´cznie zamknàç drzwi
baga˝nika.
Ustawienia w∏asne
Mo˝liwa jest zmiana niektórych ustawieƒ
(np. kàt otwarcia elektrycznie sterowa-
nych drzwi baga˝nika). (Funkcje podle-
gajàce zmianie ustawieƒ:
S. 498)
1483-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi
OSTRZE˚ENIE
Samoczynne domykanie drzwi
baga˝nika
Gdy drzwi baga˝nika pozostanà
nieco uchylone, nastàpi ich samo-
czynne domkni´cie. Mechanizm do-
mykajàcy zaczyna dzia∏aç po kilku
sekundach. Nale˝y uwa˝aç, aby nie
dosz∏o do przyciÊni´cia palców ani
jakichkolwiek cz´Êci cia∏a, gro˝àce-
go z∏amaniem koÊci lub innymi po-
wa˝nymi uszkodzeniami cia∏a.
Elektrycznie sterowane drzwi
baga˝nika
Podczas korzystania z elektrycznie
sterowanych drzwi baga˝nika nale˝y
przestrzegaç poni˝szych Êrodków
ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich grozi Êmiercià
lub powa˝nymi obra˝eniami cia∏a.
Nale˝y upewniç si´, ˝e wokó∏ nie ma
˝adnych przeszkód i ˝e nie grozi to
przyciÊni´ciem jakichkolwiek rzeczy.
Gdy ktokolwiek znajduje si´ w pobli-
˝u, nale˝y upewniç si´, ˝e osoba ta
pozostaje w bezpiecznej odleg∏oÊci
oraz nale˝y jà uprzedziç o majàcym
nastàpiç zamkni´ciu lub otwarciu
drzwi baga˝nika.
Je˝eli elektryczne sterowanie drzwi
baga˝nika zostanie wy∏àczone
w trakcie otwierania lub zamykania
drzwi baga˝nika, spowoduje to
przerwanie tej operacji. W takim
przypadku drzwi baga˝nika mo˝na
otworzyç i zamknàç r´cznie. Gdy
samochód stoi na pochy∏oÊci, ko-
nieczne jest zachowanie ostro˝no-
Êci ze wzgl´du na mo˝liwoÊci nie-
spodziewanego podniesienia si´ lub
opadni´cia drzwi baga˝nika.
W razie wykrycia jakiejkolwiek nie-
prawid∏owoÊci rozlegnie si´ sygna∏
akustyczny i mechanizm nap´dowy
drzwi baga˝nika mo˝e przestaç dzia-
∏aç. W takim przypadku drzwi baga˝-
nika wymagajà r´cznego otwierania
i zamykania. Nale˝y zachowaç
ostro˝noÊç, poniewa˝ drzwi baga˝ni-
ka mogà otworzyç si´ lub zamknàç
w sposób niekontrolowany.
Gdy samochód stoi na pochy∏oÊci,
drzwi baga˝nika mogà po automa-
tycznym otwarciu samoczynnie
opaÊç. Nale˝y upewniç si´, ˝e drzwi
baga˝nika stabilnie utrzymujà si´
w pozycji ca∏kowicie podniesionej.
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:18 Page 148

baterii dzi´ki wy∏àczeniu odbioru fal
radiowych.
Nacisnàç przycisk dwa razy, jedno-
czeÊnie przytrzymujàc wciÊni´ty przycisk
. Upewniç si´, ˝e dioda kontrolna
w kluczyku mign´∏a 4 razy.
Gdy w∏àczona jest funkcja zapobiega-
nia wyczerpania baterii elektronicznego
kluczyka, system elektronicznego klu-
czyka nie dzia∏a. W celu wy∏àczenia
funkcji zapobiegania wyczerpania bate-
rii elektronicznego kluczyka nale˝y na-
cisnàç dowolny przycisk w kluczyku.
Aby zmniejszyç roz∏adowywanie ba-
terii elektronicznego kluczyka, gdy
nie jest on u˝ywany przez d∏u˝szy
czas, nale˝y uruchomiç funkcj´
oszcz´dzania energii elektronicznego
kluczyka.
Czynniki powodujàce zak∏ócenie
dzia∏ania
System elektronicznego kluczyka, bez-
przewodowe zdalne sterowanie i elek-
troniczna blokada rozruchu hybrydowe-
go uk∏adu nap´dowego wykorzystujà
fale radiowe o niewielkiej mocy. W ni˝ej
wyszczególnionych sytuacjach system
elektronicznego kluczyka, bezprzewo-
dowe zdalne sterowanie i elektroniczna
blokada rozruchu hybrydowego uk∏adu
nap´dowego mogà dzia∏aç nieprawid∏o-
wo na skutek pogorszenia przekazywa-
nia informacji pomi´dzy elektronicznym
kluczykiem a samochodem. (Sposób
post´powania:
S. 474)
W przypadku wyczerpania baterii
w elektronicznym kluczyku.
W pobli˝u obiektów emitujàcych silne
pola elektromagnetyczne, takich jak
wie˝e telewizyjne, elektrownie, stacje
paliwowe, nadajniki radiowe, du˝e
ekrany wizyjne, lotniska itp.
W przypadku noszenia elektronicznegokluczyka razem z przenoÊnymi urzàdze-
niami ∏àcznoÊci w rodzaju radiotelefonów,
telefonów komórkowych, bezprzewodo-
wych telefonów stacjonarnych lub innych
tego typu urzàdzeƒ.
W przypadku dotykania lub zas∏aniania
elektronicznego kluczyka metalowymi
przedmiotami, takimi jak:
• Kar ty pokryte folià aluminiowà.
• Pude∏ka papierosowe z wk∏adkà z folii
aluminiowej.
• Metalowe por tfele lub pude∏ka.
• Monety.
• Metalowe urzàdzenia do rozgrzewania
d∏oni.
• NoÊniki CD lub DVD.
W zasi´gu dzia∏ania innych elektro-
nicznych kluczyków (emitujàcych fale
radiowe).
W przypadku noszenia elektroniczne-
go kluczyka wraz z urzàdzeniem emi-
tujàcym fale radiowe, takim jak:
• Inny elektroniczny kluczyk lub nadaj-
nik bezprzewodowego zdalnego ste-
rowania emitujàcy fale radiowe.
• Komputer lub notes elektroniczny (PDA).
• Cyfrowy odtwarzacz audio.
• PrzenoÊna konsola do gier.
Gdy tylna szyba samochodu pokryta
jest metalizowanà folià przyciemniajà-
cà lub zas∏oni´ta innego rodzaju
obiektami metalicznymi.
Gdy elektroniczny kluczyk znajduje
si´ w pobli˝u ∏adowarki lub urzàdzeƒ
elektronicznych.
Gdy samochód jest zaparkowany na
p∏atnym miejscu parkingowym, gdzie
emitowane sà fale radiowe.
Je˝eli drzwi nie dajà si´ zablokowaç lub
odblokowaç za pomocà systemu elektro-
nicznego kluczyka, mo˝na to zrobiç, wy-
konujàc jednà z nast´pujàcych czynnoÊci:
Zbli˝yç elektroniczny kluczyk do przed-
nich drzwi i u˝yç funkcji dost´pu do
samochodu.
U˝yç bezprzewodowego zdalnego
sterowania.
Je˝eli drzwi nie dajà si´ zablokowaç lub
odblokowaç za pomocà powy˝szych
metod, nale˝y u˝yç mechanicznego
kluczyka. (
S. 474)
Je˝eli nie mo˝na uruchomiç hybrydowe-
go uk∏adu nap´dowego za pomocà funk-
cji dost´pu do samochodu, patrz S. 475.
1543-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:18 Page 154

Uwagi dotyczàce dzia∏ania funkcji
dost´pu do samochodu
Nawet je˝eli elektroniczny kluczyk
znajduje si´ w obszarze dzia∏ania
(w zasi´gu detekcyjnym), w nast´pu-
jàcych sytuacjach funkcja dost´pu do
samochodu mo˝e dzia∏aç nieprawi-
d∏owo:
• Gdy przy próbie zablokowania bàdê
odblokowania drzwi kluczyk jest zbyt
blisko bocznej szyby lub zewn´trznej
klamki drzwi bàdê znajduje si´ zbyt
nisko lub zbyt wysoko.
• Gdy przy próbie uruchomienia hybry-
dowego uk∏adu nap´dowego lub
prze∏àczania stanów przyciskiem roz-
ruchu elektroniczny kluczyk znajduje
si´ na desce rozdzielczej, na tylnej
pó∏ce podokiennej, na pod∏odze,
w kieszeni drzwi lub w schowku
w desce rozdzielczej.
Wysiadajàc z samochodu, nie nale˝y
pozostawiaç elektronicznego kluczy-
ka na desce rozdzielczej lub w pobli-
˝u kieszeni drzwi. W zale˝noÊci od
warunków odbioru fal radiowych jego
sygna∏y mog∏yby zostaç zarejestro-
wane przez anten´ na zewnàtrz kabi-
ny, co umo˝liwi∏oby zablokowanie
drzwi od zewnàtrz kabiny, powodujàc
ryzyko uwi´zienia elektronicznego
kluczyka w samochodzie.
Dopóki elektroniczny kluczyk pozo-
staje w zasi´gu detekcyjnym, drzwi
mogà zostaç zablokowane i odbloko-
wane przez ka˝dà osob´. Jednak
mo˝liwe jest odblokowanie tylko tych
drzwi, w zasi´gu których znajduje si´
elektroniczny kluczyk.
Mo˝liwe jest uruchomienie hybr ydowe-
go uk∏adu nap´dowego, je˝eli elektro-
niczny kluczyk znajduje si´ na zewnàtrz
samochodu w pobli˝u szyby.
Je˝eli elektroniczny kluczyk znajduje
si´ w zasi´gu detekcyjnym i na ze-
wn´trznà klamk´ dostanie si´ du˝a
iloÊç wody, np. podczas deszczu lub
w myjni samochodowej, mo˝e nastà-
piç samoczynne odblokowanie lub
zablokowanie drzwi. (Je˝eli jednak
drzwi nie zostanà otwar te, po up∏ywie
oko∏o 30 sekund nastàpi ich automa-
tyczne zablokowanie.)
Je˝eli drzwi zostanà zablokowane za
pomocà bezprzewodowego zdalnegosterowania, gdy elektroniczny kluczyk
znajdowa∏ si´ blisko samochodu, mo-
˝e si´ zdarzyç, ˝e nie b´dzie mo˝liwe
ich odblokowanie za pomocà funkcji
dost´pu do samochodu. (Nale˝y wte-
dy u˝yç bezprzewodowego zdalnego
sterowania.)
W przypadku uchwycenia klamki d∏o-
nià w r´kawiczce zablokowanie lub od-
blokowanie drzwi mo˝e nie nastàpiç.
Po zablokowaniu drzwi za pomocà
czujnika blokady sygna∏ potwierdzajà-
cy mo˝e pojawiç si´ tylko dwa razy
z rz´du. Po kolejnym zablokowaniu
drzwi sygna∏ nie b´dzie wyÊwietlany.
Je˝eli na zewn´trznà klamk´ dostanie
si´ du˝a iloÊç wody, gdy elektroniczny
kluczyk znajduje si´ w obszarze dzia-
∏ania, mo˝e nastàpiç naprzemienne
zablokowanie i odblokowanie drzwi.
W takiej sytuacji podczas mycia samo-
chodu nale˝y post´powaç w nast´pu-
jàcy sposób:
• Pozostawiç elektroniczny kluczyk
w odleg∏oÊci co najmniej 2 m od sa-
mochodu (pami´tajàc o zabezpiecze-
niu kluczyka przed kradzie˝à).
• W celu wy∏àczenia funkcji dost´pu do
samochodu w∏àczyç funkcj´ zapobie-
gania wyczerpania baterii elektronicz-
nego kluczyka. (
S. 153)
Gdy podczas mycia samochodu elek-
troniczny kluczyk pozostaje wewnàtrz
samochodu, w reakcji na zamoczenie
zewn´trznych klamek drzwi mo˝e po-
jawiç si´ komunikat ostrzegawczy
oraz na zewnàtrz samochodu rozle-
gnie si´ sygna∏ akustyczny. W takiej
sytuacji nale˝y zablokowaç wszystkie
drzwi, aby przerwaç sygnalizacj´.
Oblodzony, zab∏ocony lub pokryty
Êniegiem czujnik blokujàcy mo˝e nie
dzia∏aç prawid∏owo. W takiej sytuacji
nale˝y oczyÊciç powierzchni´ czujni-
ka i powtórzyç prób´.
W przypadku zbyt gwa∏townego zna-
lezienia si´ w zasi´gu detekcyjnym
bàdê przedwczesnego uchwycenia
klamki odblokowanie drzwi mo˝e nie
nastàpiç. W takiej sytuacji nale˝y
dotknàç czujnika otwierania drzwi
i przed ponownym jej pociàgni´ciem
upewniç si´, ˝e nastàpi∏o odblokowa-
nie drzwi.
Przed rozpocz´ciem jazdy
3-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi155
3
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:18 Page 155

Gdy w obr´bie zasi´gu detekcyjnego
znajduje si´ inny elektroniczny klu-
czyk, odblokowanie drzwi w reakcji
na uchwycenie klamki mo˝e nastàpiç
z pewnym opóênieniem.
Gdy samochód nie jest u˝ywany
przez d∏u˝szy czas
W celu ograniczenia ryzyka kradzie˝y
nie nale˝y pozostawiaç elektronicz-
nego kluczyka w obr´bie 2 m od
samochodu.
Dzia∏anie systemu elektronicznego
kluczyka mo˝na zawczasu wy∏àczyç.
(
S. 498)
Uruchomienie funkcji oszcz´dzania
energii elektronicznego kluczyka po-
mo˝e ograniczyç zu˝ycie baterii.
(
S. 153)
Warunki prawid∏owego dzia∏ania
Warunkiem dzia∏ania funkcji dost´pu do
samochodu jest posiadanie przy sobie
elektronicznego kluczyka. Podczas
pos∏ugiwania si´ nim na zewnàtrz sa-
mochodu elektroniczny kluczyk nie
powinien znajdowaç si´ zbyt blisko nad-
wozia.
W zale˝noÊci od po∏o˝enia i sposobu
trzymania elektroniczny kluczyk mo˝e
nie zostaç prawid∏owo zidentyfikowany
i uk∏ad mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo.
(Mo˝e nastàpiç przypadkowe wy∏àcze-
nie autoalarmu lub nie zadzia∏a funkcja
przeciwdzia∏ania zablokowaniu drzwi.)
Gdy elektroniczny kluczyk nie dzia-
∏a prawid∏owo
Zablokowanie i odblokowanie drzwi:
S. 474
Uruchamianie hybrydowego uk∏adu
nap´dowego:
S. 475
Ustawienia w∏asne
Mo˝liwa jest zmiana niektórych usta-
wieƒ. (
S. 498)
Je˝eli system elektronicznego klu-
czyka zosta∏ wy∏àczony w ustawie-
niach w∏asnych, nale˝y zapoznaç
si´ z poni˝szymi informacjami:
Zablokowanie i odblokowanie drzwi:
U˝yç bezprzewodowego zdalnego
sterowania lub mechanicznego klu-
czyka. (
S. 135, 474)Uruchamianie hybr ydowego uk∏adu
nap´dowego i prze∏àczanie stanów
przyciskiem rozruchu:
S. 475
Wy∏àczanie hybrydowego uk∏adu
nap´dowego:
S. 193
Certyfikaty dotyczàce systemu
elektronicznego kluczyka
S. 575
1563-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi
OSTRZE˚ENIE
Ostrze˝enie dotyczàce zak∏óceƒ
dzia∏ania urzàdzeƒ elektronicz-
nych
Osoby z wszczepionym kardiosty-
mulatorem, defibrylatorem z funkcjà
resynchronizacji bàdê rozrusznikiem
serca nie powinny zbli˝aç si´ do
anten systemu elektronicznego
kluczyka. (
S. 152)
Fale elektromagnetyczne mogà za-
k∏óciç prac´ tego typu urzàdzeƒ.
W razie potrzeby funkcj´ dost´pu
do samochodu mo˝na wy∏àczyç.
Szczegó∏owymi informacjami doty-
czàcymi cz´stotliwoÊci roboczej
oraz czasu trwania emisji fal radio-
wych dysponuje autoryzowana stacja
obs∏ugi Toyoty lub inny specjalistycz-
ny warsztat. Na tej podstawie lekarz
mo˝e okreÊliç, czy konieczne jest
wy∏àczenie funkcji dost´pu do samo-
chodu.
Osoby u˝ywajàce elektrycznych
urzàdzeƒ medycznych innego ro-
dzaju ni˝ kardiostymulatory, defibry-
latory z funkcjà resynchronizacji
bàdê rozruszniki serca powinny
skonsultowaç z ich producentem
mo˝liwoÊç pracy urzàdzenia w wa-
runkach oddzia∏ywania fal elektro-
magnetycznych.
Pole elektromagnetyczne mo˝e
mieç nieprzewidywalny wp∏yw na
dzia∏anie tego typu urzàdzeƒ me-
dycznych.
W razie potrzeby funkcj´ dost´pu do
samochodu mo˝na wy∏àczyç. Szcze-
gó∏owe informacje mo˝na uzyskaç
w autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innym specjalistycznym warsztacie.
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:18 Page 156

• Gdy przed samochodem znajdujà si´
metalowe obiekty (pokrywa studzien-
ki, stalowa p∏yta itp.), schody lub inne
nierównoÊci.
• Podczas zbli˝ania si´ do nisko zawie-
szonych obiektów (znaków drogowych,
bilbordów itp.).
• Podczas zbli˝ania si´ do elektrycznie
sterowanych szlabanów punktu pobo-
ru op∏at, parkingu lub innych barier,
które otwierajà si´ lub zamykajà.
• Podczas korzystania z myjni automa-
tycznej.
• Podczas jazdy przez lub pod obiekta-
mi, które mogà dotknàç samochodu,
takimi jak np. g´sta trawa, ga∏´zie
drzew lub banery reklamowe.
• Podczas jazdy w g´stej mgle lub
w dymie.
• Podczas jazdy w pobli˝u obiektów,
które odbijajà fale radiowe, np. samo-
chody ci´˝arowe lub barierki.
• Podczas jazdy w pobli˝u wie˝y tele-
wizyjnych, rozg∏oÊni radiowych, elek-
trowni, pojazdów wyposa˝onych
w czujniki radarowe lub innych
miejsc, w których mogà wyst´powaç
silne fale radiowe lub zak∏ócenia
elektryczne.
• Gdy w pobli˝u znajduje si´ wiele
obiektów, które mogà odbijaç fale
radiowe (tunele, mosty kratownicowe,
drogi ˝wirowe, zaÊnie˝one drogi
z torami itp.)
• Region A: Podczas skr´tu w lewo lub
w prawo, gdy nadje˝d˝ajàcy pojazd
lub przechodzàcy pieszy opuÊcili ju˝pas ruchu samochodu.
• Region A: Podczas skr´tu w lewo lub
w prawo, tu˝ przed nadje˝d˝ajàcym
pojazdem lub przejÊciem dla pieszych.
• Region A: Podczas skr´tu w lewo lub
w prawo, gdy nadje˝d˝ajàcy pojazd
lub przechodzàcy pieszy zatrzyma
si´ przed wjazdem na pas ruchu
samochodu.
• Region A: Podczasskr´tu w lewo lub
w prawo, gdy nadje˝d˝ajàcy pojazd
skr´ca w lewo lub w prawo przed sa-
mochodem.
• Region A: Podczas jazdy w kierunku
nadje˝d˝ajàcych pojazdów.
Sytuacje, w których uk∏ad wcze-
snego reagowania w razie ryzyka
zderzenia (PCS) mo˝e nie dzia∏aç
prawid∏owo
W niektórych sytuacjach opisanych
poni˝ej obiekt mo˝e nie zostaç wy-
kryty przez czujnik radarowy lub
przednià kamer´, uniemo˝liwiajàc
prawid∏owe dzia∏anie uk∏adu:
• Gdy nadje˝d˝ajàcy z naprzeciwka
wykryty obiekt zbli˝a si´ do samo-
chodu.
• Gdy samochód lub wykryty obiekt
jest poddawany du˝ym drganiom.
• Gdy wykryty obiekt wykona gwa∏tow-
ny manewr (np. nag∏y skr´t, gwa∏tow-
ne przyspieszanie lub hamowanie).
• Gdy samochód zbli˝a si´ szybko do
wykrytego obiektu.
• Gdy wykryty obiekt nie znajduje si´
dok∏adnie na wprost samochodu.
Jazda
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu239
4
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:19 Page 239

• Gdy wykryty obiekt znajduje si´
w pobli˝u Êciany, ogrodzenia, barier-
ki, pokrywy studzienki, pojazdu, sta-
lowej p∏yty itp.
• Gdy wykryty obiekt jest w trakcie bu-
dowy.
• Gdy fragment wykrytego obiektu za-
s∏oni´ta jest przez inny obiekt, na
przyk∏ad du˝y baga˝, parasol lub
barierk´.
• Gdy w pobli˝u znajduje si´ wiele
obiektów, które mogà odbijaç fale
radiowe (tunele, mosty kratownicowe,
drogi ˝wirowe, zaÊnie˝one drogi z to-
rami itp.)
• Gdy w pobli˝u znajduje si´ inny po-
jazd z zainstalowanym urzàdzeniem
wp∏ywajàcym na fale radiowe.
• Gdy wykrytych jest wiele obiektów
blisko siebie.
• Gdy s∏oƒce lub inne bardzo jasne
Êwiat∏o oÊwietla wykryty obiekt.
• Gdy wykryty obiekt jest bardzo jasny.
• Gdy wykryty obiekt jest prawie tego
samego koloru i jasnoÊci co otocze-
nie.
• Gdy wykryty obiekt przetnie drog´
samochodowi lub nagle pojawi si´
przed samochodem.
• Gdy na przód samochodu spadnie
gwa∏townie woda, Ênieg lub kurz itp.
• Gdy bezpoÊrednio w przednià kame-
r´ wpada Êwiat∏o s∏oneczne lub ze
Êwiate∏ g∏ównych innych pojazdów.
• Podczas zbli˝ania si´ do boku lub
przodu poprzedzajàcego pojazdu.
• Gdy poprzedzajàcy pojazd to rower
lub motocykl (region C).
• Gdy poprzedzajàcy pojazd jest wàski,
taki jak np. ma∏y samochód miejski.
• Gdy poprzedzajàcy pojazd ma z ty∏u
ma∏à powierzchni´, np. przyczepa
bez ∏adunku.
• Gdy poprzedzajàcy pojazd ma obni-
˝onà tylnà cz´Êç pojazdu, np. nisko-
pod∏ogowa naczepa.• Gdy poprzedzajàcy pojazd ma bar-
dzo wysoki przeÊwit.
• Gdy poprzedzajàcy pojazd przewozi
∏adunek, który wystaje poza jego tyl-
ny zderzak.
• Gdy poprzedzajàcy pojazd ma nieregu-
larny kszta∏t, np. traktor lub motocykl
z koszem.
• Region A i B: Gdy poprzedzajàcy po-
jazd to dzieci´cy rower, rower z du-
˝ym ∏adunkiem na baga˝niku, rower
dwuosobowy lub rower o unikalnym
kszta∏cie (rower z koszykiem dla
dziecka, tandem itp.).
• Region A i B: Gdy pieszy lub pochy-
lony rowerzysta jest ni˝szy ni˝ oko∏o
1 m lub pieszy jest wy˝szy ni˝ oko∏o
2 m.
• Region A i B: Gdy pieszy lub rowerzy-
sta ma na sobie ponad gabarytowe
ubrania (p∏aszcz przeciwdeszczowy,
d∏ugà spódnic´ itp.), przez co ich syl-
wetka jest zas∏oni´ta.
• Region A i B: Gdy pieszy pochylony
jest do przodu, przykucni´ty lub ro-
werzysta pochylony do przodu.
• Region A i B: Gdy pieszy lub rowe-
rzysta porusza si´ szybko.
• Region A i B: Gdy pieszy pcha wózek
dzieci´cy, wózek inwalidzki, rower lub
inny pojazd.
• Podczas jazdy w czasie niekorzyst-
nych warunków pogodowych, takich
jak intensywny deszcz, mg∏a, opady
Êniegu lub burza piaskowa.
• Podczas jazdy w g´stej mgle lub
w dymie.
• Gdy na zewnàtrz jest ciemno, np.
o Êwicie lub zmierzchu oraz podczas
jazdy w nocy lub w tunelu przez co
wykryty obiekt jest prawie tego same-
go koloru co otoczenie.
• Gdy warunki oÊwietlenia zmieniajà
si´ raptownie w krótkich odst´pach
2404-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:19 Page 240

Gdy miejsce parkingowe nie
mo˝e byç zapami´tane
Je˝eli podczas dzia∏ania zaawanso-
wanego uk∏adu wspomagania
parkowania na ekranie systemu
multimedialnego pojawi si´ czarny
ekran
Dzia∏anie systemu multimedialnego lub
zaawansowanego uk∏adu wspomagania
parkowania jest zak∏ócone przez fale
radiowe, lub wystàpi∏a usterka. Je˝eli
w pobli˝u kamery zamontowana zosta-
∏a bezprzewodowa antena, nale˝y od-
daliç jà od kamery mo˝liwie najdalej.
Je˝eli ekran nadal nie dzia∏a poprawnie
po prze∏àczeniu przycisku rozruchu
w stan OFF i ponownym uruchomieniu
hybrydowego uk∏adu nap´dowego,
a bezprzewodowa antena nie jest za-
montowana w pobli˝u kamery, nale˝y
zleciç sprawdzenie samochodu autory-
zowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub inne-
mu specjalistycznemu warsztatowi.
Po od∏àczeniu i ponownym pod∏à-
czeniu akumulatora 12-woltowego
Wymagana jest kalibracja zaawansowa-
nego uk∏adu wspomagania parkowania.
Aby wykonaç kalibracj´ zaawansowane-
go uk∏adu wspomagania parkowania,
nale˝y jechaç prosto przez 5 sekund lub
d∏u˝ej, z pr´dkoÊcià wi´kszà ni˝ oko∏o
35 km/h.
Szczegó∏owe informacje, patrz „In-
Jazda
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu325
4 KomunikatZdarzenie/Sposób
post´powania
„NaciÊni´to peda∏
gazu”Podczas dzia∏ania
zaawansowanego
uk∏adu wspomagania
parkowania zosta∏
wciÊni´ty peda∏ przy-
spieszenia.Zwolniç peda∏
przyspieszenia i wy-
braç „Star t” w celu
ponownego urucho-
mienia zaawansowa-
nego uk∏adu wspo-
magania parkowania.
KomunikatZdarzenie/Sposób
post´powania
„Brak miejsca
do parkowania
do zarejestrow.”W miejscu, w którym
nie jest mo˝liwe wy-
krycie miejsca par-
kingowego, wybrano
.Korzystaç ze wspo-
magania na miej-
scach parkingowych,
które zaawansowany
uk∏ad wspomagania
parkowania mo˝e
rozpoznaç.
„R´cznie zmieniono
bieg”Podczas dzia∏ania
zaawansowanego
uk∏adu wspomagania
parkowania dêwignia
przek∏adni nap´dowej
zosta∏a przestawiona
w po∏o˝enie niezgod-
ne z wyÊwietlanymi
wskazówkami.Przestawiç dêwi-
gni´ przek∏adni na-
p´dowej w po∏o˝enie
zgodne z wyÊwietla-
nymi wskazówkami
i wybraç „Star t”
w celu ponownego
uruchomienia za-
awansowanego
uk∏adu wspomagania
parkowania.
Ârodki ostro˝noÊci
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:20 Page 325