Genomförandeförordning
Genomförandeförordning, bilaga 1 PART3 AnvändarinformationÖverens-
stämmelse
1. BESKRIVNING AV ECALL-SYSTEMET OMBORD
1.1.Översikt av det 112-baserade eCall-systemet ombord,
dess drift och funktionerO
1.2.Det 112-baserade eCall-systemet är en offentlig tjänst av
allmänt intresse och kostnadsfriO
1.3.Översikt av det 112-baserade eCall-systemet ombord,
dess drift och funktioner. Det 112-baserade eCall-
systemet ombord är förinställt för att aktiveras automa-
tiskt. Det aktiveras även automatiskt när fordonet är
utrustat med en tredjepartstjänst som inte fungerar i hän-
delse av en allvarlig olycka.O
1.4.Det 112-baserade eCall-systemet ombord kan också vid
behov aktiveras manuellt. Instruktioner för manuell aktiv-
ering av systemetO
1.5.Om det uppstår ett allvarligt systemfel som gör att det
112-baserade eCall-systemet ombord inte fungerar kom-
mer följande varning ges till de personer som befinner sig i
fordonetO
2. INFORMATION OM DATABEHANDLING
2.1.All behandling av personuppgifter i det 112-baserade
eCall-systemet ombord ska följa reglerna för skydd av per-
sonuppgifter i Europaparlamentets och rådets direktiv
95/46/EG och 2002/58/EG, och ska särskilt grunda sig på
nödvändigheten av att skydda intressen för personerna i
enlighet med artikel 7(d) i direktiv 95/46/EG.O
2.2.Behandling av sådana uppgifter är strikt begränsad till
hanteringen av eCall-meddelanden till det gemensamma
europeiska larmnumret 112.O
2.3. Typer av data och dess mottagare
2.3.1.Det 112-baserade eCall-systemet ombord får endast
samla in och behandla följande uppgifter: Fordonets iden-
tifieringsnummer (VIN), Fordonstyp (personbilar eller lätta
nyttofordon), Fordonets drivmedelstyp (bensin/diesel/
naturgas/motorgas/elektrisk/väte), fordonets tre senaste
positioner och färdriktning, logg över automatisk aktiver-
ing av systemet med tidsstämpel, ytterligare uppgifter
(i förekommande fall)O
2.3.2.Mottagare av uppgifter som behandlats av det 112- base-
rade eCall-systemet ombord är de berörda larmcentraler
som av respektive myndigheter i det land på vars territo-
rium de befinner sig utsetts till att först ta emot och han-
tera eCall-meddelanden till det gemensamma europeiska
larmnumret 112. Ytterligare uppgifter (i förekommande
fall):O
1 .3 Hjälp i nödsituation
53
1
Trygghet och säkerhet
Avbrott för inställningsdisplay
• Vissa inställningar kan inte göras
under körning. Parkera bilen på en
säker plats när du vill ändra
inställningar.
• Om ett varningsmeddelande visas
avbryts displayen för inställningar.
VARNING!
Säkerhetsåtgärder vid inställning av
display
Om hybridsystemet är igång medan
vissa inställningar ändras på
inställningsdisplayen ska bilen vara
parkerad på en plats med tillräcklig
ventilation. I ett slutet utrymme, som
ett garage, kan avgaser och skadlig
kolmonoxid (CO) ansamlas och tränga
in i bilen. Det kan leda till dödsfall eller
utgöra en allvarlig hälsorisk.
OBSERVERA
Under inställning av displayen
Hybridsystemet ska vara igång medan
funktionerna på displayen ställs in för
att undvika att 12-voltsbatteriet laddas
ur.
2.1.5 Informationsdisplay
(7-tums display)
Informationsdisplayen används till att
visa information relaterad till
bränsleeffektiviteten och olika typer av
körningsrelaterad information.
Informationsdisplayen kan även
användas till att ändra
displayinställningar, och andra
inställningar.Display och menysymboler
Display
ADisplay för information om status i
körstödssystemen
Visar en bild när följande system är
aktiverade och en annan menysymbol än
väljs:
• LTA (Linjeavkännare)
(i förekommande fall) (→Sid. 193)
• Aktiv farthållare med radar från
0 km/tim (i förekommande fall)
(→Sid. 202)
• RSA (Vägskyltsigenkänning)
(i förekommande fall) (→Sid. 214)
BYta för visning av innehåll
Genom att välja menysymboler på
informationsdisplayen kan en rad
körrelaterade uppgifter visas.
Informationsdisplayen kan även
användas till att visa displayinställningar
och andra fordonsinställningar.
Dessutom visas snabbmenyer med en
varning eller rekommendation i vissa
situationer.
2.1 Instrumentgrupp
87
2
Information om bilens status, kontrollampor
Specialinställning
Vissa funktioner kan specialinställas.
(→Sid. 404)
OBSERVERA
När behållaren för spolarvätska är tom
Använd inte reglaget oupphörligt
eftersom spolarpumpen kan överhettas.
Om munstycket blir igensatt
Kontakta i så fall en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning. Försök inte att rensa det
med en nål eller liknande föremål.
Munstycket kan skadas.
4.4 Tanka bilen
4.4.1 Öppna tanklocket
Utför följande steg för att öppna
tankluckan:
Innan bilen tankas
• Stäng alla dörrar och fönster och tryck
startknappen till avstängt läge.
• Bekräfta bränsletyp.
Bränsletyper
→Sid. 403
Bränsletanksöppning för blyfri bensin
För att undvika att du tankar fel bränsle
passar bränsletanksöppningen i din bil
endast det speciella munstycket på
pumpar för blyfri bensin.
VARNING!
När du tankar bilen
Observera dessa säkerhetsåtgärder vid
tankning av bilen. Försummelse kan
leda till svåra eller livshotande skador.
• När du har stigit ur bilen och innan du
öppnar tanklocket ska du vidröra en
olackerad metallyta för att ladda ur
statisk elektricitet. Det är viktigt att
VARNING!(Fortsättning)
du laddar ur statisk elektricitet före
tankning eftersom gnistor från
statisk elektricitet kan antända
bränsleångor under tankningen.
• Håll alltid i tanklocket och vrid det
långsamt för att ta bort det. Ett
väsande ljud kan höras när
tanklocket lossas. Vänta tills ljudet
har upphört innan du tar av locket
helt. I varmt väder kan det trycksatta
bränslet spruta ut från
påfyllningshalsen och orsaka skador.
• Låt ingen som inte har laddat ur sin
statiska elektricitet komma nära en
öppen bränsletank.
• Andas inte in bränsleångor. Bränsle
innehåller ämnen som är farliga om
de andas in.
• Rök inte medan du tankar bilen.
Rökning kan antända bränsle och
orsaka brand.
• Gå inte tillbaka till bilen eller vidrör
ingen människa eller föremål som är
statiskt laddad. Det kan leda till att
statisk elektricitet byggs upp vilket
kan utgöra en möjlig brandfara.
Vid tankning
Observera följande säkerhetsåtgärder
för att undvika att bränsle rinner över
från bränsletanken:
• För in bränslemunstycket ordentligt i
påfyllningsröret.
• Sluta fylla på tanken efter att
bränslemunstycket automatiskt
stängts av.
•
Försök inte få in mer bränsle i tanken.
OBSERVERA
Tanka bilen
Spill inte bränsle när du tankar. Bränsle
på bilen kan skada den, avgassystemet
kan t.ex. fungera onormalt eller delar i
bränslesystemet eller bilens lackerade
ytor kan skadas.
4.3 Använda strålkastare och vindrutetorkare
177
4
Körning
Om läget för avståndshållning bil-till-bil
inaktiveras automatiskt av andra orsaker
än ovanstående kan ett fel ha uppstått i
systemet. Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
Automatisk inaktivering av
farthållningsläget
Farthållningsläget inaktiveras
automatiskt i följande situationer:
• Den verkliga hastigheten är mer än
cirka 16 km/tim under den inställda
hastigheten.
• Bilens hastighet sjunker under cirka
30 km/tim.
• VSC är aktiverat.
• TRC är aktiverat under en viss tid.
• När VSC- eller TRC-systemet är
avstängt.
• När bromsregleringen eller
effektbegränsningen i ett
förarstödssystem är aktiv. (Till
exempel: det aktiva krockskyddet,
kör/start-kontrollen)
• Parkeringsbromsen är ansatt.
Om läget för farthållaren inaktiveras
automatiskt av andra orsaker än
ovanstående kan ett fel ha uppstått i
systemet. Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
Den aktiva farthållaren med
vägskyltsigenkänning aktiveras
eventuellt inte (i förekommande fall)
Var uppmärksam på skyltar för
hastighetsbegränsning som visas
eftersom den aktiva farthållaren med
vägskyltsigenkänning eventuellt inte
aktiveras på rätt sätt i förhållanden när
RSA inte fungerar eller detekterar på
rätt sätt (→sid. 217) när du använder
den här funktionen.I följande situationer ändras den
inställda hastigheten eventuellt inte till
den detekterade hastighetsgränsen
genom att reglaget "+RES"/"-SET" hålls
intryckt.
• Om ingen information om
hastighetsbegränsning är tillgänglig
• När den detekterade
hastighetsgränsen är densamma som
den inställda hastigheten
• Om den detekterade
hastighetsgränsen är utanför
hastighetsområdet inom vilket den
aktiva farthållaren med radar kan
fungera
Bromsning
Ett ljud från inbromsningen kan höras
och bromspedalens respons kan
förändras med det innebär inte en
funktionsstörning.
Varningsmeddelanden och
summertoner för den aktiva
farthållaren med radar från 0 km/tim
Varningsmeddelanden och
summertoner används för att indikera
systemstörningar eller för att informera
föraren om behovet av försiktighet i
körningen. Om ett varningsmeddelande
visas på informationsdisplayen, läs
meddelandet och följ anvisningarna.
(→Sid. 181, Sid. 361)
Om sensorn inte tycks känna av
framförvarande bil på korrekt sätt
Om följande skulle inträffa, beroende på
rådande förhållanden, trampa på
bromspedalen om bilen inte saktar ner
tillräckligt, eller trampa på gaspedalen
om du behöver accelerera.
Eftersom sensorn inte alltid kan känna
av dessa fordonstyper aktiveras
eventuellt inte avståndsvarningen
(→Sid. 207).
• Fordon som plötsligt kör in framför
dig
• Fordon som kör sakta
4.5 Använda körstödssystemen
210
7.2 Åtgärder i en
nödsituation
7.2.1 Om bilen måste bogseras
Om bilen måste bärgas rekommenderar vi
att du låter en Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller en kommersiell
bärgningsfirma med motsvarande
kompetens och utrustning bärga din bil
med en bärgningsbil med lyft eller flak.
Använd alltid erforderlig
säkerhetsutrustning och följ alla lokala
lagar och förordningar.
Situationer när en återförsäljare måste
kontaktas före bogsering
Följande kan tyda på fel i växellådan. Före
bogsering, kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer.
• Hybridsystemets
varningsmeddelande visas på
informationsdisplayen och bilen rör
sig inte.
• Bilen ger ifrån sig ovanliga ljud.
Bärgningsbil med hjullyft
• Framifrån
Modeller med AWD
Lossa parkeringsbromsen.
Stäng av det automatiska läget.
(→Sid. 159)AWD-modeller
Använd en rullvagn under bakhjulen.
Bakifrån
Använd en rullvagn under framhjulen.
VARNING!
Observera följande
säkerhetsanvisningar.
Försummelse kan leda till svåra eller
livshotande skador.
Under bogsering av bilen
Modeller med AWD
Bilen måste transporteras med
framhjulen upplyfta eller med alla fyra
hjulen upplyfta över marken. Om bilen
bärgas med framhjulen på marken kan
drivlinan och tillhörande delar skadas,
eller elektricitet som genereras från
elmotorn kan orsaka brand beroende
på typen av skada eller
funktionsstörning.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
350
VARNING!(Fortsättning)
AWD-modeller
Bilen måste transporteras med alla fyra
hjulen upplyfta över marken. Om bilen
bärgas med hjulen på marken kan
drivlinan eller relaterade delar skadas,
bilen kan kastas av bärgningsbilen, eller
bli strömförande från elmotorn vilket
kan orsaka brand beroende på typen av
skada eller funktionsstörning.
OBSERVERA
Undvik skador på bilen när den bärgas
av en bärgningsbil med hjullyft
• Bogsera inte bilen bakifrån när
startknappen har tryckts till avstängt
läge. Rattlåset är inte tillräckligt
starkt för att hålla framhjulen raka.
OBSERVERA(Fortsättning)
• När bilen lyfts, se till att motsatt ände
av bilen har tillräcklig frigång till
marken under bogseringen. Utan
tillräcklig markfrigång kan bilen
skadas under bogsering.
Bogsering hängande i kedja
Bogsera inte bilen hängande i en vajer
eller kedja. Det kan skada karossen.
Använda bärgningsbil med flak
Använd ett däcksurrningssystem när en
lastbil med öppet flak används för att
transportera bilen. Se instruktionsboken
till lastbilen beträffande metoden för
däcksurrning.
Ansätt parkeringsbromsen och stäng av
motorn i syfte att dämpa bilens rörelser
under transporten.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
351
7
OM PROBLEM UPPSTÅR
OBSERVERA(Fortsättning)
Vid däckbyte
Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller en annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning när du
tar bort eller monterar hjul, däck eller
tryckvarningsventil och sändare,
eftersom tryckvarningsventilen och
sändaren kan skadas om de inte
hanteras på rätt sätt.
Undvik skador på
tryckvarningsventilerna och
sändarna (gäller ej nödhjul)
När ett däck lagas med flytande
tätningsmedel kan det hända att
tryckvarningsventilen och sändaren
inte fungerar på rätt sätt. Om flytande
tätningsmedel används ska du snarast
möjligt kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning, eller annan kvalificerad
verkstad. Kontrollera att byta
tryckvarningsventil och sändare när du
sätter tillbaka hjulet. (→Sid. 322)
7.2.7 Om hybridsystemet inte
startar
Orsaker till att hybridsystemet inte
startar kan variera beroende på
situationen. Kontrollera följande och
utför lämplig åtgärd:
Hybridsystemet startar inte trots att
korrekt startrutin har följts.
(→Sid. 149, Sid. 151)
Något av följande kan vara orsaken till
problemet:
• Modeller med elektroniskt lås- och
startsystem: Den elektroniska nyckeln
fungerar eventuellt inte på rätt sätt.
(→Sid. 384)
• Det finns eventuellt inte tillräckligt
med bränsle i bilens tank. Tanka bilen.• En funktionsstörning kan ha uppstått
i startspärrsystemet. (Sid. 64)
• Modeller med elektroniskt lås- och
startsystem: En funktionsstörning kan
ha uppstått i rattlåset.
• Modeller med elektroniskt lås- och
startsystem: Hybridsystemet kan vara
ur funktion på grund av ett elektriskt
problem, t.ex. att batteriet i den
elektroniska nyckeln är urladdat eller
en trasig säkring. Beroende på typen
av fel kan dock en tillfällig metod att
starta hybridsystemet användas.
(→Sid. 384)
• Temperaturen i hybridbatteriet kan
vara extremt låg (under cirka -30 °C).
(→Sid. 149, Sid. 151)
Kupébelysningen och strålkastarna är
svaga, signalhornet hörs inte alls eller
bara svagt.
Något av följande kan vara orsaken till
problemet:
• 12-voltsbatteriet kan vara urladdat.
(→Sid. 386)
• 12-voltsbatteriets poler kan ha
lossnat eller blivit korroderade.
(→Sid. 317)
Kupébelysningen och strålkastarna
tänds inte, eller signalhornet hörs inte.
Något av följande kan vara orsaken till
problemet:
• 12-voltsbatteriet kan vara urladdat.
(→Sid. 386)
• En eller båda 12-voltsbatteriets poler
kan ha lossnat. (→Sid. 317)
Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning om problemet inte kan
åtgärdas eller om du inte vet hur
reparationen ska utföras.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
383
7
OM PROBLEM UPPSTÅR
– Om kapaciteten på 20 timmar är låg,
även om bilen bara är oanvänd kort
tid, kan 12-voltsbatteriet laddas ur
och hybridsystemet kan eventuellt
inte startas.
• Använd ett fritt ventilerat
bly-syrabatteri
• Använd ett 12-voltsbatteri med
handtag. Det är svårt att ta bort ett
12-voltsbatteri om ett batteri utan
handtag används.
• Vid borttagning av 12-voltsbatteriet:
→Sid. 317
• Efter bytet ska följande delar
monteras på säkert sätt på
12-voltsbatteriets utloppsöppning.
– Använd utloppsslangen som var
kopplad till 12-voltsbatteriet före
bytet och kontrollera att den är fast
ansluten till bilens hålrum.
– Använd utloppspluggen som
tillhörde det utbytta 12-
voltsbatteriet eller det som fanns
monterat på 12-voltsbatteriet före
bytet. (Beroende på typen av
12-voltsbatteri som ska bytas kan
utloppsöppningen redan vara
igensatt.)
AUtloppsöppning
BUtloppsöppningsplugg
• Rådfråga en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
VARNING!
Vid borttagning av 12-voltsbatteriets
poler
Ta alltid först bort den negativa (–)
polen. Om den positiva (+) polen vidrör
metall i närheten när den tas bort kan
en gnista uppstå vilket kan orsaka
brand såväl som elektriska stötar med
svåra eller livshotande skador.
Undvik brand eller explosioner i
12-voltsbatteriet
Observera följande anvisningar för att
förhindra att lättantändlig gas som kan
avges från 12-voltsbatteriet antänds:
• Kontrollera att varje startkabel är
ansluten till rätt pol och att den inte
oavsiktligt är i beröring med något
annat än den avsedda polen.
• Se till att startkabeln, som är
ansluten till den positiva polen inte
kommer i beröring med andra delar
eller metallytor i närheten, t.ex.
fästen eller olackerad metall.
• Se till att startkablarnas
plusklämmor och minusklämmor inte
kommer i beröring med varandra.
• Rök inte, tänd inte tändstickor,
cigarettändare i närheten av
12-voltsbatteriet. Håll det också
borta från öppen eld.
12-voltsbatteri,
säkerhetsanvisningar
12-voltsbatteriet innehåller giftig och
korrosiv elektrolyt, medan tillhörande
delar innehåller bly och blyföreningar.
Observera följande säkerhetsåtgärder
vid hantering av 12-voltsbatteriet:
• När du arbetar med 12-voltsbatteriet
ska du alltid bära skyddsglasögon
och vara försiktig så att ingen
batterivätska (syra) kommer i
kontakt med hud, kläder eller bilens
kaross.
• Luta dig inte över 12-voltsbatteriet.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
389
7
OM PROBLEM UPPSTÅR