2021 TOYOTA YARIS CROSS lock

3. Tryck på/för att välja “Oil
Maintenance", tryck därefter på.
4. Tryck på
ellerför att välja
"Yes" och tryck sedan på.
Ett meddelande visas på
informationsdisplayen när
nollställningen har avslutats.
VARNING!
Förbrukad motorolja
• Förbrukad motorolja innehåller
potentiellt skadliga föroreningar som
kan orsaka hudsjukdomar som
inflammation och hudcancer. Undvik
därför långvarig och upprepad
kontakt med använd olja Tvätta
omsorgsfullt bort använd motorolja
från huden med tvål och vatten.
• Gör dig av med gammal motorolja
och gamla oljefilter enligt
myndigheters föreskrifter, vanligen
kommunens miljökontor eller
motsvarande. Häll aldrig ut motorolja
och oljefilter i handfat, vask,
avloppsbrunn eller direkt på marken.
Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning eller en bensinstation och
fråga var du kan lämna oljan för
återvinning eller destruktion.
• Förvara gammal motorolja utom
räckhåll för barn.
OBSERVERA
Undvik allvarliga skador på motorn
Kontrollera oljenivån regelbundet.
Vid byte av motorolja
• Var försiktig så att du inte spiller
motorolja på bilen.
• Fyll inte på för mycket olja eftersom
motorn kan skadas.
• Kontrollera oljenivån med en
mätsticka varje gång du fyller på olja.
• Se till att locket till oljepåfyllningen är
ordentligt tillslutet.Kontroll av kylvätska
Expansionstank för kylarvätska
Rätt vätskenivå ska ligga mellan strecken
"F"- och "L" på behållaren när motorn är
kall.
ABehållarens lock
B"F"-streck
C"L"-streck
Om vätskenivån är vid eller under "L" ska
du fylla på upp till "F". (→Sid. 390)
Behållare för kylarvätska till drivenhet
Rätt kylvätskenivå ska ligga mellan
strecken ”F” och ”L” på behållaren när
hybridsystemet är kallt.
ABehållarens lock
B"F"-streck
C"L"-streck
Om vätskenivån är vid eller under "L" ska
du fylla på upp till "F". (→Sid. 390)
6.3 Arbeten du kan göra själv
315
6
Underhåll och skötsel

Val av kylarvätska
Använd endast "Toyota Super Long Life
Coolant" eller likvärdig etylenglykolbaserad
kylarvätska som inte innehåller silikat,
amin, nitrit, eller borat med Hybrid Organic
Acid-teknik med lång livslängd.
"Toyota Super Long Life Coolant" är en
blandning av 50 % kylvätska och 50 %
dejoniserat vatten. (Minimitemperatur:
-35 °C)
Kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning för
information om kylarvätska.
Om kylvätskenivån sjunker en kort tid
efter påfyllning
Gör en visuell kontroll av kylaren, slangar,
lock till motorns/drivenhetens
kylvätskebehållare, avtappningsplugg och
vattenpump. Om du inte hittar något
läckage ska du låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad
eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning provtrycka
kylarlocket och kontrollera om det finns
läckor i kylsystemet.
VARNING!
När hybridsystemet är hett
Ta inte bort locken till motorns/
drivenhetens kylvätskebehållare, eller
kylarlocket. (→Sid. 393)
Kylsystemet kan vara trycksatt och det
kan spruta ut het kylarvätska om locket
tas bort, vilket kan orsaka svåra skador,
till exempel brännskador.
OBSERVERA
Fylla på kylarvätska
Kylarvätska är varken vanligt vatten eller
rent frostskydd. En korrekt blandning av
vatten och frostskydd måste användas
OBSERVERA(Fortsättning)
för att ge korrekt smörjning, rostskydd
och kylning. Läs på etiketten till
frostskydds- eller kylvätskeflaskan.
Om du skulle spilla kylarvätska
Tvätta av spilld kylarvätska med vatten
för att förhindra skador på delar eller
lackering.
Kontroll av kylare och kondensator
Kontrollera kylare, kondensor och
avlägsna eventuella främmande föremål.
Om någon av ovanstående delar är
mycket smutsig eller om du inte är säker
på dess skick ska du låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera bilen.
VARNING!
När hybridsystemet är hett
Rör inte vid kylaren eller kondensatorn.
De kan vara heta och orsaka svåra
skador, t.ex. brännskador.
Fylla på spolarvätska
Om spolarvätskans nivå är vid “1/2” ska
du fylla på spolarvätska.
6.3 Arbeten du kan göra själv
316

3. Tryck på/(7-tums display)
eller/(4,2-tums display) på
ratten för att välja.
4. Tryck på
/(7-tums display)
eller/(4,2-tums display) för
att välja "Vehicle Settings", tryck
sedan på
.
5. Tryck på
/för att välja "TPWS
setting" och tryck sedan på.
6. Tryck på
/för att välja
"Identifying Each Wheel and Position".
Tryck därefter på
och håll intryckt
tills tryckvarningslampan blinkar
långsamt tre gånger.
Ett meddelande visas därefter på
informationsdisplayen.
När registrering utförs blinkar
däcktryckvarningslampan i cirka
1 minut, därefter tänds den med fast
sken och "--" visas för lufttrycket i
respektive däck på
informationsdisplayen.
7. Kör rakt fram (med tillfälliga vänster-
och högersvängar) i minst cirka 40 km
i cirka 10 till 30 minuter.
Registreringen är avslutad när
däcktryckvarningslampan slocknar
och lufttrycket i respektive däck visas
på informationsdisplayen.
Registrering kan ta längre än cirka
1 timme i vissa situationer, t.ex. när
bilen stannar en längre stund vid
trafikljus eller liknande. (→Sid. 325)
8. Nollställ däcktryckvarningssystemet
(→Sid. 323)Registrera ID-koder
• Kontrollera att inga hjul med
installerad tryckvarningsventil och
sändare befinner sig nära bilen innan
du utför registrering av ID-koder.
• Kom ihåg att nollställa
däcktryckvarningssystemet när
ID-koderna är registrerade. Om
systemet nollställs innan ID-koderna
registreras kommer de nollställda
värdena att vara ogiltiga.
• Eftersom däcken är varma när
registreringen är avslutad, låt dem
svalna innan nollställningen.
Avbryta registreringen av ID-koder
• För att avbryta registrering av ID-kod
efter att den har påbörjats, välj
”Identifying Each Wheel & Position”
på informationsdisplayen.
(→Sid. 324)
• Om registreringen av ID-koder har
avbrutits blinkar
däcktryckvarningslampan i cirka
1 minut när startknappen trycks till
tändningsläge, och lyser sedan med
fast sken. Däcktryckvarningssystemet
är aktivt när
däcktryckvarningslampan slocknar.
• Om varningslampan inte slocknar,
även efter flera minuter, kan
registreringen av ID-koden kanske
inte ha avbrutits på rätt sätt. För att
avbryta registreringen ska du utföra
startproceduren för registrering av
ID-kod igen, stäng sedan av
startknappen före körning.
Om ID-koder inte registreras på rätt
sätt
• I följande situationer kan
ID-kodsregistreringen ta längre tid än
vanligt, eller den kan inte genomföras.
(Vanligen behöver bilen köras i cirka
10–30 minuter för att registreringen
av ID-kod kan slutföras.) Fortsätt att
köra en stund till om registreringen av
ID-koden inte är slutförd efter cirka
30 minuters körning.
6.3 Arbeten du kan göra själv
325
6
Underhåll och skötsel

Efter två minuter registreras den
andra hjulsatsen och
däcktryckvarningslampan slocknar.
6. Nollställa däcktryckvarningssystemet.
(→Sid. 323)
Nollställning krävs om inställningarna
av däcktrycket för det installerade
däcket har ändrats, men om
däcktrycket är detsamma krävs ingen
nollställning.
7. Kör rakt fram (med tillfälliga vänster-
och högersvängar) i minst cirka 40 km
i cirka 10 till 30 minuter.
Registreringen av den andra
hjulsatsen är avslutad när
däcktryckvarningslampan slocknar
och lufttrycket i respektive däck visas
på informationsdisplayen.
Certifieringar för
däcktryckvarningssystemet
→Sid. 529
6.3.7 Däcktryck
Håll alltid korrekt lufttryck i däcken.
Lufttrycket i däcken bör kontrolleras
minst en gång i månaden. Toyota
rekommenderar dock att lufttrycket
kontrolleras minst varannan vecka.
(→Sid. 401)
Dekal med uppgifter om däck och
belastning
Däckets lufttryck anges på dekalen som
finns på dörrkarmen till förardörren, som
bilden visar.Vänsterstyrda modeller
Högerstyrda modeller
Inverkan av fel lufttryck i däcken
Att köra med fel lufttryck i däcken kan
resultera i följande:
• Lägre säkerhet
• Skador på drivlinan
• Minskad livslängd för däcken orsakat
av slitage
• Lägre bränsleekonomi
• Lägre körkomfort och dålig
väghållning
Om ett däck behöver pumpas ofta ska du
låta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera däcket.
6.3 Arbeten du kan göra själv
327
6
Underhåll och skötsel

Kontrollintervall
Kontrollera och byt
luftkonditioneringsfiltret enligt bilens
underhållsschema. Filtret kan behöva
bytas tidigare om bilen används i
dammiga miljöer eller i områden med tät
trafik. (För information om
serviceintervall, se "Service & Garanti" i
bilhandlingarna för din Toyota.)
Om luftflödet från ventilerna minskar
väsentligt
Filtret kan vara igensatt. Kontrollera
filtret och byt vid behov.
OBSERVERA
Använda luftkonditioneringssystemet
Kontrollera att det alltid finns ett filter
installerat. Att använda
luftkonditioneringen utan filter kan
skada systemet.
Undvik skada på filterlocket
Var noga med att inte använda för
mycket kraft på hakarna när filterlocket
förs ut i pilens riktning för att lossa
fattningen. Hakarna kan skadas.
6.3.10 Rengöring av
hybridbatteriets luftintagsventil
och filter
Undvik att påverka bränsleekonomin
genom att regelbundet göra en visuell
kontroll av hybridbatteriets
luftintagsventil beträffande damm och
blockering. Om den är dammig eller
blockerad eller om "Maintenance
Required for Traction Battery Cooling
Parts See Owner’s Manual" (Underhåll
krävs för hybridbatteriets kyldelar. Se
instruktionsboken) visas på
informationsdisplayen ska du rengöra
luftintagsventilen på följande sätt:
Rengöring av luftintagsventilen
Ta bort damm från luftintagsventilen med
en dammsugare, eller liknande.
A
nvänd bara vakuum för att suga ut damm
och blockeringar. Att försöka blåsa ut
damm och blockeringar med tryckluftpistol
eller liknande kan göra att
luftintagsventilen trycks inåt. (→
Sid. 333)
6.3 Arbeten du kan göra själv
331
6
Underhåll och skötsel

Om damm och blockeringar inte kan
avlägsnas helt
Om damm och blockeringar inte kan
avlägsnas helt medan skyddet till
luftintagsventilen är installerat ska
skyddet tas bort och filtret rengöras.
1. Tryck startknappen till avstängt läge.
2. Ta bort skyddet från
luftintagsventilen med en spårmejsel.
ADra i skyddet som bilden visar för
att lossa de två hakarna, börja
med haken i övre högra hörnet.
BDra skyddet mot sidan av bilen för
att ta bort det.
3. Ta bort filtret från luftintagsventilen.
ALossa de två hakarna som bilden
visar.
BLossa de två flikarna och ta bort
filtret från skyddet som bilden
visar.
4. Avlägsna damm och blockeringar från
filtret med en dammsugare eller
liknande.Kontrollera att damm och
blockeringar även avlägsnas från
insidan av luftintagsventilens skydd.
5. Sätt tillbaka skyddet.
AHaka på filtret på de två flikarna
som bilden visar.
BHaka på de två hakarna för att
installera filtret.
Kontrollera att filtret inte är böjt eller
skevt när det installeras.
6. Installera luftintagsventilens skydd.
AFör in fliken till skyddet som
bilden visar.
BTryck på skyddet så att de två
hakarna fästs.
6.3 Arbeten du kan göra själv
332

Schemalagt underhåll av
luftintagsventilen
Se häftet “Service och Garanti" i
bilhandlingarna.
Rengöring av luftintagsventilen
• Damm i luftintagsventilen kan störa
kylningen av hybridbatteriet. Om
laddning/ urladdning av
hybridbatteriet blir begränsad kan
körsträckan som bilen kan köras på
elmotorn reduceras och
bränsleekonomin eventuellt
försämras. Kontrollera och rengör
luftintagsventilen regelbundet.
• Felaktig hantering av skyddet på
luftintagsventilen och filtret kan leda
till att de skadas. Om du har frågor
beträffande rengöring av filtret ska du
kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
Om "Maintenance Required for
Traction Battery Cooling Parts See
Owner’s Manual” (Underhåll krävs för
hybridbatteriets kyldelar Se
instruktionsboken) visas på
informationsdisplayen.
• Om det här varningsmeddelandet
visas på informationsdisplayen ska
skyddet till luftintaget tas bort och
filtret rengöras. (→Sid. 332)
• När luftintagsventilen har rengjorts
ska du starta hybridsystemet och
kontrollera att varningsmeddelandet
inte längre visas. Efter att
hybridsystemet har startats kan du
behöva köra bilen cirka 20 minuter
innan varningsmeddelandet
försvinner. Om varningsmeddelandet
inte försvinner efter cirka 20 minuters
körning ska du låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera bilen.VARNING!
Vid rengöring av luftintagsventilen
•Använd inte vatten eller annan vätska
för rengöring av luftintagsventilen.
Om vatten kommer på hybridbatteriet
eller andra komponenter kan en
funktionsstörning eller brand uppstå.
• Tryck startknappen till avstängt läge
för att stänga av hybridsystemet
innan du rengör luftintagsventilen.
Ta bort skyddet till luftintagsventilen.
Vidrör inte servicekontakten som är
placerad nära luftintagsventilen.
(→Sid. 61)
OBSERVERA
Vid rengöring av luftintagsventilen
Använd bara vakuum för att suga ut
damm och blockeringar när du gör ren
luftintagsventilen. Om en
tryckluftspistol eller liknande används
för att blåsa ut damm och blockeringar
kan dammet eller blockeringarna tryckas
in i luftintagsventilen vilket kan påverka
hybridbatteriets prestanda och orsaka
en funktionsstörning.
Undvik att systemet skadas
• Se till att inte vatten eller skräp
kommer in i luftintagsventilen när
skyddet tas bort.
•
Hantera det borttagna filtret försiktigt
så att det inte skadas.
Om filtret är skadat ska det bytas
mot ett nytt filter av en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
6.3 Arbeten du kan göra själv
333
6
Underhåll och skötsel

OBSERVERA(Fortsättning)
• Var noga med att sätta tillbaka filtret
och skyddet i respektive
ursprungslägen efter rengöring.
• Montera inget annat på
luftintagsventilen än det särskilda
filtret för den här bilen, och använd
inte bilen utan att filtret har
monterats.
Om "Maintenance Required for
Traction Battery Cooling Parts See
Owner’s Manual” (Underhåll krävs för
hybridbatteriets kyldelar Se
instruktionsboken) visas på
informationsdisplayen.
Om bilen körs kontinuerligt medan
varningsmeddelandet (som indikerar att
laddning/urladdning av hybridbatteriet
kan bli begränsad) visas, kan fel
uppstå i hybridbatteriet. Om
varningsmeddelandet visas ska
luftintagsventilen rengöras omedelbart.
6.3.11 Batteri till fjärrkontroll/
elektronisk nyckel
Byt batteriet mot ett nytt om det blir
urladdat.
Eftersom nyckeln kan skadas om följande
metod inte utförs på rätt sätt
rekommenderar vi att nyckelbatteriet
byts av en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
Om batteriet till den elektroniska
nyckeln är urladdat
Följande symptom kan uppstå:
• Det elektroniska lås- och
startsystemet (i förekommande fall)
och fjärrkontrollen fungerar inte på
rätt sätt.
• Räckvidden är begränsad.Förberedelser
• Spårmejsel
• Liten spårmejsel
• Litiumbatteri CR2032 (modeller utan
elektroniskt lås- och startsystem),
eller CR2450 (modeller med
elektroniskt lås- och startsystem)
Använd ett litiumbatteri av typ CR2032
(modeller utan elektroniskt lås- och
startsystem), eller CR2450 (modeller
med elektroniskt lås- och startsystem)
• Batterier kan köpas hos en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller auktoriserad Toyota-verkstad
eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning, eller i butiker som säljer
elektrisk utrustning eller kameror.
• Använd endast samma eller likvärdigt
batteri som rekommenderas av
tillverkaren.
• Använda batterier ska avyttras i
enlighet med lokal lagstiftning.
Vid byte av batteriet
Modeller utan elektroniskt lås- och
startsystem
1. Ta bort nyckelhöljet.
Täck spårskruvmejselns huvud med
en trasa så att nyckeln inte skadas.
2. Ta bort locket till batteriet.
Använd en skruvmejsel av lämplig
storlek. Om locket bänds loss kan det
skadas.
6.3 Arbeten du kan göra själv
334