2021 TOYOTA YARIS CROSS display

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YARIS CROSS HV Owner's Manual_Europe_M52K62_de
4-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
Fahren
*: Wenn der Abstand zur finalen Halteposi-
tion größer als 2,5 m ist, wird die Linie 2,5
m vor dem Fahrzeug angezeigt.
■Popup-Display der Toyota-Einparkhilfe
Unabhängig davon, ob die Toyota-Einpark-
hilfe aus- oder eingeschaltet ist ( S.284), wird beim Erkennen eines Objekts durch die Toyota-Einparkhilfe bei aktivem Advanced
Park das Popup-Display der Toyota-Einpark- hilfe automatisch über der Anleitungsanzeige eingeblendet.
■Bremssteuerungsbetrieb bei aktivem
Advanced Park
Wenn das Advanced Park-System aktiv ist und feststellt, dass die Wahrscheinlichkeit einer Kollision mit einem erkannten bewegli-
chen oder stationären Objekt hoch ist, wer- den die Regulierung der Leistungsdrosselung des Hybridsystems und die Bremssteuerung
aktiviert.
●Wenn die Bremssteuerung aktiv ist, wird
der Betrieb des Advanced Park-Systems angehalten und es wird eine Meldung in der Multi-Informationsanzeige angezeigt.
●Wenn der Betrieb des Advanced Park-Systems 3 Mal durch die Bremssteuerung
angehalten wurde, wird Advanced Park deaktiviert.
In folgenden oder ähnlichen Situatio-
nen wird der Betrieb des Advanced
Park-Systems abgebrochen oder ange-
halten.
Die Unterstützung wird abgebro-
chen, wenn:
 Der Hauptschalter des Advanced
Park-Systems gedrückt wird
 Die Schaltstellung zu P geändert
wird, obwohl die Anweisungen
anders lauten
 Die Feststellbremse wird angezogen
 Eine Tür geöffnet wird
 Der Sicherheitsgurt des Fahrersitzes
gelöst wird
 Die Außenspiegel eingeklappt wer-
den
 TRC oder VSC ausgeschaltet wird
 TRC, VSC oder ABS in Betrieb ist
 Der Startschalter gedrückt wird
 Advanced Park feststellt, dass die
Unterstützung in der aktuellen Par-
kumgebung nicht fortgesetzt wer-
den kann
 Eine Störung des Advanced Park-
Systems auftritt
Wenn die Unterstützung abgebrochen
wurde, wird eine Meldung in der Multi-
media-Anzeige eingeblendet. ( S.334)
Halten Sie das Lenkrad fest und betäti-
gen Sie das Bremspedal, um das Fahr-
zeug anzuhalten. Da der Betrieb des
Advanced Park-Systems abgebrochen
wurde, starten Sie den Betrieb erneut
oder setzen Sie den Einparkvorgang
manuell unter Verwendung des Lenk-
rads fort.
Die Unterstützung wird angehalten,
wenn:
 Das Lenkrad betätigt wird
 Das Gaspedal durchgedrückt wird
 Die Schaltstellung geändert wurde,
während das Fahrzeug in Bewegung
war (außer zu Stellung P)
 Die Bremssteuerung in Betrieb ist
 Das PCS (Pre-Collision-System) in
Betrieb ist
Wenn die Unterstützung angehalten
wurde, kann sie gemäß den Anweisun-
gen in der Multimedia-Anzeige wieder
gestartet werden ( S.335)
Deaktivieren/Anhalten von
Advanced Park

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5-4. Sonstige Bedienelemente im Innenraum
■Wenn eine Hülle oder Zubehör am trag- baren Gerät angebracht ist
Laden Sie ein tragbares Gerät nicht, wenn es mit einer nicht Qi-kompatiblen Hülle versehen
oder mit nicht Qi-kompatiblem Zubehör ver- bunden ist. Je nach Art der Hülle bzw. des Zubehörs kann es unter Umständen unmög-
lich sein, das tragbare Gerät zu laden. Wenn der Ladevorgang nicht beginnt, obwohl das tragbare Gerät auf den Ladebereich gelegt
wurde, entfernen Sie die Hülle und/oder das Zubehör.
■Wenn der Ladevorgang den Mittelwelle-nempfang des Radios stört
Schalten Sie das kabellose Ladegerät aus
und prüfen Sie, ob sich die Störgeräusche verringern. Wenn sich die Störgeräusche ver-ringern, halten Sie den Stromversorgungs-
schalter des kabellosen Ladegeräts für 2 Sekunden gedrückt. Dadurch ändert sich die Frequenz des kabellosen Ladegeräts und die
Störgeräusche verringern sich. Beim Ändern der Frequenz blinkt die Betriebsanzeige-leuchte zweimal (orange).
■Vorsichtsmaßnahmen beim Aufladen
●Wenn der elektronische Schlüssel nicht im Fahrzeuginnenraum erkannt wird, ist kein
Ladebetrieb möglich. Wenn die Tür geöff- net und geschlossen wird, kann der Lade-vorgang vorübergehend unterbrochen
werden.
●Während des Ladevorgangs erwärmen
sich das kabellose Ladegerät und das trag- bare Gerät. Dabei handelt es sich nicht um eine Funkti-
onsstörung. Wenn ein tragbares Gerät während des Ladev organgs warm wird und die Schutzfunktion des tragbaren
Geräts den Ladevorgang unterbricht, war- ten Sie, bis das Display des tragbaren Geräts abkühlt und der Ladevorgang fort-
gesetzt wird.
■Während des Betriebs erzeugtes Geräusch
Wenn der Stromversorgungsschalter einge- schaltet wird, während ein tragbares Gerät
identifiziert wird, sind möglicherweise Betriebsgeräusche zu hören. Dies ist keine Funktionsstörung.
■Reinigen des kabellosen Ladegeräts
 S.390
WARNUNG
■Vorsicht während der Fahrt
Beim Laden eines tragbaren Geräts sollte der Fahrer aus Sicherheitsgründen das
tragbare Gerät nicht während der Fahrt bedienen.
■Hinweise zu möglichen Störungen
der Funktion anderer elektronischer Geräte
Personen mit implantierbaren Herzschritt- machern, mit Schrittmachern für die kar-
diale Resynchronisationstherapie oder mit implantierbaren Kardioverter-Defibrillato-ren sowie mit anderen elektrischen medizi-
nischen Geräten sollten bezüglich der Verwendung eines kabellosen Ladegeräts ihren Arzt konsultieren.
Der Betrieb des kabellosen Ladegeräts kann sich auf medizinische Geräte auswir-ken.
■Verhindern von Schäden oder Ver-brennungen
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaß- nahmen.
Nichtbeachtung kann zu Störungen oder Schäden an der Fahrzeugausstattung und
zu Verbrennungen durch Überhitzung füh- ren.
●Führen Sie während des Ladevorgangs
keine metallischen Gegenstände zwi- schen Ladebereich und tragbarem Gerät ein.
●Bringen Sie keine metallischen Gegen-stände wie Aluminiumaufkleber im Ladebereich an.
●Bedecken Sie das kabellose Ladegerät während des Ladevorgangs nicht mit einem Tuch oder einem anderen
Gegenstand.
●Versuchen Sie nicht, tragbare Geräte zu laden, die nicht kompatibel mit dem Qi-
Standard für kabelloses Laden sind.

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6-3. Wartung in Eigenregie
Wartung und Pflege
2Führen Sie das Motoröl langsam zu,
und prüfen Sie den Ölstand am
Peilstab.
3 Befestigen Sie den Öleinfüllver-
schluss langsam durch Drehen im
Uhrzeigersinn.
■Motorölverbrauch
Im Fahrbetrieb wird eine bestimmte Menge an Motoröl verbraucht. In den folgenden Situationen kann der Ölverbrauch steigen,
wodurch auch zwischen den Wartungsinter- vallen Motoröl nachgefüllt werden muss.
●Wenn der Motor neu ist, z. B. direkt nach dem Kauf des Fahrzeugs oder nach einem Austausch des Motors
●Wenn Öl mit niedriger Qualität oder Öl mit einer ungeeigneten Viskosität verwendet
wird
●Beim Fahren mit hohen Motordrehzahlen
oder schwerer Beladung, beim Abschlep- pen (Fahrzeuge mit Abschlepppaket) oder beim Fahren mit häufigen Beschleuni-
gungs- oder Abbremsvorgängen
●Wenn der Motor lange Zeit im Leerlauf
betrieben wird oder wenn das Fahrzeug häufig bei starkem Verkehrsaufkommen gefahren wird
■Nach dem Wechseln des Motoröls
Die Motoröl-Wartungsdaten müssen zurück-
gesetzt werden. Führen Sie die folgenden Vorgänge aus:
1 Drücken Sie den Anzeigenregelschalter
/ (7-Zoll-Display) oder /
(4,2-Zoll-Display), um auszuwählen.
2 Drücken Sie auf / (7-Zoll-Dis-
play) oder / (4,2-Zoll-Display),
um “Fahrzeugeinst.” auszuwählen, und
halten Sie dann gedrückt.
3 Drücken Sie auf / , wählen Sie
“Ölwechsel” und drücken Sie dann auf
.
4 Drücken Sie auf / , wählen Sie
“Ja” und drücken Sie dann auf .
Wenn der Rücksetzvorgang abgeschlossen
ist, wird eine Meldung in der Multi-Informati- onsanzeige angezeigt.
WARNUNG
■Gebrauchtes Motoröl
●Gebrauchtes Motoröl enthält möglicher-
weise schädliche Stoffe, die zu Hauter- krankungen, wie z. B. Entzündungen oder Hautkrebs, führen können. Daher
sollte längerer und wiederholter Kontakt vermieden werden. Waschen Sie Ihre
Haut gründlich mit Seife und Wasser, um gebrauchtes Motoröl zu entfernen.
●Entsorgen Sie Altöl und Filter sicher und
vorschriftsmäßig. Entsorgen Sie Altöl und Filter nicht über den Hausmüll, in Abwasserkanäle oder in die Erde.
Wenden Sie sich an einen Toyota-Ver- tragshändler oder eine Toyota-Vertrags-werkstatt oder einen anderen
kompetenten Fachbetrieb, eine Kun- dendienstwerkstatt oder ein Kraftfahr-zeug-Zubehörgeschäft, wenn Sie
Informationen zur Wiederverwertung oder Entsorgung benötigen.
●Altöl darf nicht in Kinderhände geraten.
HINWEIS
■Vermeidung schwerer Motorschäden
Kontrollieren Sie regelmäßig den Ölstand.
■Beim Motorölwechsel
●Spritzen Sie kein Motoröl auf die Fahr- zeugbauteile.
●Vermeiden Sie ein Überfüllen, da dies zu Schäden am Motor führen kann.

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6-3. Wartung in Eigenregie
Wartung und Pflege
bleme entstehen.
Das Reifendruck-Warnsystem dieses
Fahrzeugs arbeitet mit 2 Arten von
Warnungen.
 Wenn “Druck einstellen” angezeigt
wird (Normale Warnung)
Eine Warnung mit der Reifendruck-Warn-
leuchte und dem Warnsummer, wenn ein am
Aussehen des Reifens nicht erkennbarer
niedriger Reifendruck ausgelöst durch ein
natürliches Entweichen der Luft sowie eine
Verringerung des Reifenfülldrucks bedingt
durch Druckschwankungen aufgrund der
Außentemperatur auftritt. (Vorgehenswei-
sen: S.461, 510)
Wenn “Sofort an einer sicheren
Stelle Reifen prüfen” angezeigt wird
(Notfallwarnung)
Eine Warnung mit der Reifendruck-Warn-
leuchte und dem Warnsummer, wenn ein am
Aussehen des Reifens erkennbarer niedri-
ger Reifendruck ausgelöst durch einen
plötzlichen Druckabfall vorhanden ist. (Vor-
gehensweisen: S.466, 478)
Das System kann jedoch möglicherweise
keine plötzlichen Reifenschäden (Platzer
usw.) erkennen.
Der vom Reifendruck-Warnsystem
erkannte Reifendruck kann im Multime-
diasystem mit 9-Zoll-Display oder in der
Multi-Informationsanzeige angezeigt
werden.
Multimediasystem mit 9-Zoll-Display
1 Drücken Sie die Taste “Privat”.
2 Wählen Sie “Fahrzeug” auf dem
Bildschirm “Privat”.
3 Wenn ein anderer Bildschirm als
“Reifendruck” angezeigt wird, wäh-
len Sie “Reifendruck”.
Multi-Informationsanzeige
Die Einheit kann geändert werden.
■Ändern der Einheit
1 Parken Sie das Fahrzeug an einer
sicheren Stelle und schalten Sie
den Startschalter aus.
Die Einheit kann nicht geändert werden, während sich das Fahrzeug bewegt.
2 Stellen Sie den Startschalter auf
ON.
3 Drücken Sie den Anzeigenregel-
schalter / (7-Zoll-Display)
oder / (4,2-Zoll-Display),
um auszuwählen.
4 Drücken Sie auf / (7-Zoll-
Display) oder / (4,2-Zoll-
Display), um “Fahrzeugeinst.” aus-

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6-3. Wartung in Eigenregie
■Reifendruck-Warnsystem initiali-
sieren
1 Stellen Sie das Fahrzeug an einem
sicheren Ort ab, schalten Sie den
Startschalter aus, warten Sie min-
destens 15 Minuten und führen Sie
dann das Verfahren durch.
2 Stellen Sie den Reifenfülldruck auf
den für kalte Reifen angegebenen
Druck ein. ( S.510)
Vergewissern Sie sich, dass der Reifenfüll-
druck auf den für kalte Reifen angegebenen Druck eingestellt ist. Das Reifendruck-Warn-system arbeitet auf der Basis dieses Drucks.
3 Stellen Sie den Startschalter auf
ON.
Die Initialisierung kann nicht durchgeführt werden, während sich das Fahrzeug bewegt.
4 Drücken Sie den Anzeigenregel-
schalter / (7-Zoll-Display)
oder / (4,2-Zoll-Display),
um auszuwählen.
5 Drücken Sie auf / (7-Zoll-
Display) oder / (4,2-Zoll-
Display), um “Fahrzeugeinst.” aus-
zuwählen, und halten Sie dann
gedrückt.
6 Drücken Sie auf / , wählen
Sie “TPWS-Einstellung” und drüc-
ken Sie dann auf .
7 Drücken Sie auf / , um
“Druck wird eing.” auszuwählen.
Halten Sie anschließend
gedrückt, bis die Reifendruck-Warn-
leuchte dreimal blinkt.
Anschließend wird eine Meldung in der Multi-Informationsanzeige angezeigt. “--”
wird in der Multi-Informationsanzeige für den Fülldruck jedes Reifens angezeigt, während die Initialisier ung durchgeführt wird.
8Fahren Sie ca. 10 bis 30 Minuten
lang mit einer Geschwindigkeit von
ca. 40 km/h oder mehr geradeaus
(mit gelegentlichen Rechts- und
Linkskurven).
Wird das Fahrzeug nicht mit 40 km/h oder
mehr gefahren, kann die Initialisierung auch durch einen längeren Fahrvorgang abge-schlossen werden. Wenn die Initialisierung
nach einer Fahrzeit von 1 Stunde oder mehr jedoch noch immer nicht abgeschlossen ist, stellen Sie das Fahrzeug für mindestens
15 Minuten an einem sicheren Ort ab. Fah- ren Sie danach das Fahrzeug erneut mit ein-geschaltetem Startschalter. ( S.415)
■Initialisierungsverfahren
●Führen Sie die Initialisierung unbedingt durch, nachdem Sie den Reifenfülldruck
angepasst haben. Achten Sie außerdem darauf, dass die Reifen kalt sind, wenn Sie die Initialisie-
rung vornehmen oder den Reifenfülldruck anpassen.

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6-3. Wartung in Eigenregie
1Stellen Sie das Fahrzeug an einem
sicheren Ort ab, warten Sie minde-
stens 15 Minuten und führen Sie
den Vorgang durch.
2 Stellen Sie den Startschalter auf
ON.
Die Funktion für die Registrierung der ID- Codes kann nicht verwendet werden, wäh-rend sich das Fahrzeug bewegt.
3 Drücken Sie den Anzeigenregel-
schalter / (7-Zoll-Display)
oder / (4,2-Zoll-Display),
um auszuwählen.
4 Drücken Sie auf / (7-Zoll-
Display) oder / (4,2-Zoll-
Display), um “Fahrzeugeinst.” aus-
zuwählen, und drücken Sie dann
auf .
5 Drücken Sie auf / , wählen
Sie “TPWS-Einstellung” und drüc-
ken Sie dann auf .
6 Drücken Sie auf / , um
“Identifiz. der Räder u. Positionen”
auszuwählen. Halten Sie anschlie-
ßend gedrückt, bis die Reifen-
druck-Warnleuchte dreimal langsam
blinkt.
Anschließend wird eine Meldung in der Multi-Informationsanzeige angezeigt.
Wenn die Registrierung durchgeführt wird,
blinkt die Reifendruck-Warnleuchte ca. 1
Minute lang und leuchtet dann dauerhaft. Außerdem wird in der Multi-Informationsan-zeige “--” für den Fülldruck jedes Reifens
angezeigt.
7 Fahren Sie ca. 10 bis 30 Minuten
lang mit einer Geschwindigkeit von
ca. 40 km/h oder mehr geradeaus
(mit gelegentlichen Rechts- und
Linkskurven).
Die Registrierung ist abgeschlossen, wenn die Reifendruck-Warnleuchte erlischt und der Fülldruck jedes Reifens in der Multi-
Informationsanzeige angezeigt wird.
Die Registrierung kann in bestimmten Situa- tionen länger als 1 Stunde dauern, z.B. wenn das Fahrzeug lange Zeit an Ampeln
usw. angehalten wird. ( S.415)
8Initialisieren des Reifendruck-Warn-
systems. ( S.412)
■Registrieren der ID-Codes
●Stellen Sie vor der Registrierung der ID-
Codes sicher, dass sich keine anderen Räder mit montiertem Reifendruck-Warn-ventil und Sender in der Nähe des Fahr-
zeugs befinden.
●Initialisieren Sie nach der Registrierung
der ID-Codes unbedingt das Reifendruck- Warnsystem. Wenn das System vor der Registrierung der ID-Codes initialisiert
wird, sind die initialisierten Werte ungültig.
●Da die Reifen nach der Registrierung
warm sind, lassen Sie sie vor der Initialisie- rung abkühlen.

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6-3. Wartung in Eigenregie
■Betriebsbedingungen für die
Funktion
 Bei dieser Funktion erfolgt die Ände-
rung des Rädersatzes nur dann,
wenn ein zweiter Rädersatz regi-
striert wurde. Wenn kein zweiter
Radsatz registriert wurde, kann die
ID nicht geändert werden, auch
wenn “Identifiz. der Räder u. Positio-
nen” in der Multi-Informationsan-
zeige ausgewählt und 2 Minuten
gewartet wird.
 Es kann nur ein kompletter Wechsel
zwischen den beiden registrierten
Radsätzen vorgenommen werden.
Ein teilweiser Wechsel zwischen die-
sen Radsätzen wird nicht unter-
stützt.
■Durchführen des Wechsels zwi-
schen den Radsätzen
1 Montieren Sie den gewünschten
Radsatz am Fahrzeug.
2 Drücken Sie den Anzeigenregel-
schalter / (7-Zoll-Display)
oder / (4,2-Zoll-Display),
um auszuwählen.
3 Drücken Sie auf / (7-Zoll-
Display) oder / (4,2-Zoll-
Display), um “Fahrzeugeinst.” aus-
zuwählen, und drücken Sie dann
auf .
4 Drücken Sie auf / , wählen
Sie “TPWS-Einstellung” und drüc-
ken Sie dann auf .
5 Drücken Sie auf / , um
“Identifiz. der Räder u. Positionen”
auszuwählen. Halten Sie anschlie-
ßend gedrückt, bis die Reifen-
druck-Warnleuchte dreimal langsam
blinkt. Anschließend blinkt sie 1
Minute lang und leuchtet dann dau-
erhaft.
Nach 2 Minuten wird die Registrierung eines
zweiten Radsatzes durchgeführt und die Reifendruck-Warnleuchte erlischt.
6 Initialisieren Sie das Reifendruck-
Warnsystem. ( S.411)
Wenn die Reifenfülldruck-Einstellungen für
den montierten Reifen geändert werden, ist eine Initialisierung erforderlich. Wenn jedoch derselbe Reifenfülldruck beibehalten wird,
muss keine Initialisierung durchgeführt wer- den.
7 Fahren Sie ca. 10 bis 30 Minuten
lang mit einer Geschwindigkeit von
ca. 40 km/h oder mehr geradeaus
(mit gelegentlichen Rechts- und
Linkskurven).
Die Registrierung eines zweiten Radsatzes ist abgeschlossen, wenn die Reifendruck-
Warnleuchte erlischt und der Fülldruck jedes Reifens in der Multi-Informationsanzeige angezeigt wird.

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7-2. Maßnahmen im Notfall
■Warnleuchte für Überhitzung des Hybridsystems* (Warnsummer)
*: Diese Kontrollleuchte leuchtet in der Multi-Informationsanzeige auf.
■Warnleuchte für Ladesystem*
*: Diese Kontrollleuchte leuchtet in der Multi-Informationsanzeige auf.
■Warnleuchte für niedrigen Motoröldruck* (Warnsummer)
*: Diese Kontrollleuchte leuchtet in der Multi-Informationsanzeige auf.
■Störungsanzeigeleuchte* (Warnsummer)
*: Diese Kontrollleuchte leuchtet in der Multi-Informationsanzeige auf (nur bei 7-Zoll-Display).
WarnleuchteDetails/Maßnahmen
Weist darauf hin, dass das Hybridsystem überhitzt ist
 Halten Sie das Fahrzeug an einer sicheren Stelle an.
Fehlerbehandlung ( S.496)
WarnleuchteDetails/Maßnahmen
Zeigt an, dass eine Funktionsstörung am Ladesystem des Fahrzeugs vor-
liegt
 Halten Sie das Fahrzeug unverzüglich an einer sicheren Stelle an
und wenden Sie sich an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine
Toyota-Vertragswerkstatt oder einen anderen kompetenten Fach-
betrieb.
WarnleuchteDetails/Maßnahmen
Zeigt einen übermäßig niedrigen Motoröldruck an
 Halten Sie das Fahrzeug unverzüglich an einer sicheren Stelle an
und wenden Sie sich an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine
Toyota-Vertragswerkstatt oder einen anderen kompetenten Fach-
betrieb.
WarnleuchteDetails/Maßnahmen
Zeigt eine Störung im folgenden Bereich an:
 Hybridsystem;
 Elektronische Motorsteuerung oder
 Elektronische Motorleistungssteuerung
 Halten Sie das Fahrzeug unverzüglich an einer sicheren Stelle an
und wenden Sie sich an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine
Toyota-Vertragswerkstatt oder einen anderen kompetenten Fach-
betrieb.