245
4 4-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
Οδήγηση
από το της οθόνης πολλαπλών
πληροφοριών. (→Σελ.472)
■Το δυναμικό Cruise Control με
ραντάρ μπορεί να ενεργοποιηθεί
όταν
●Οχήματα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτή-
των: Ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων
βρίσκεται στη 2η ή σε μεγαλύτερη
σχέση.
●Οχήματα με Multidrive: Ο μοχλός
αλλαγής ταχυτήτων βρίσκεται στη
θέση D.
●Ανάλογα με τη λειτουργία ελέγχου,
αυτό το στοιχείο μπορεί να ρυθμιστεί
στις παρακάτω ταχύτητες.
•Τρόπος λειτουργίας ελέγχου απόστα-
σης μεταξύ οχημάτων: Περίπου
30 km/h (20 mph) ή μεγαλύτερη
•Τρόπος λειτουργίας ελέγχου σταθερής
ταχύτητας: Περίπου 30 km/h (20 mph)
ή μεγαλύτερη
■Επιτάχυνση μετά από τη ρύθμιση
της ταχύτητας του οχήματος
Το όχημα μπορεί να επιταχύνει αν πατή-
σετε το πεντάλ γκαζιού. Μετά την επιτά-
χυνση, επανέρχεται η καθορισμένη
ταχύτητα. Ωστόσο, κατά τον τρόπο λει-
τουργίας ελέγχου απόστασης μεταξύ
οχημάτων, η ταχύτητα του οχήματος
μπορεί να μειωθεί κάτω από την καθορι-
σμένη ταχύτητα
για να διατηρηθεί η από-
σταση από το προπορευόμενο όχημα.
■Επιλογή θέσης μοχλού αλλαγής
ταχυτήτων (οχήματα με μηχανικό
κιβώτιο ταχυτήτων)
Επιλέξτε μια θέση μοχλού αλλαγής
ταχυτήτων ανάλογα με την ταχύτητα του
οχήματος. Αν οι στροφές κινητήρα είναι
πάρα πολλές ή πολύ λίγες, ο έλεγχος
μπορεί να ακυρωθεί αυτόματα.
■Αυτόματη ακύρωση του τρόπου
λειτουργίας ελέγχου απόστασης
μεταξύ οχημάτων
Η λειτουργία ελέγχου απόστασης μεταξύ
οχημάτων ακυρώνεται αυτόματα στις
παρακάτω περιπτώσεις.
●Η πραγματική ταχύτητα του οχήματος
είναι μικρότερη από περίπου 25 km/h
(16 mph).
●Το VSC είναι ενεργοποιημένο.
●Το TRC είναι ενεργοποιημένο για ορι-
σμένο χρονικό διάστημα.
●Όταν το σύστημα VSC ή TRC είναι
απενεργοποιημένο.
●Ο αισθητήρας δεν μπορεί να ανιχνεύ-
σει σωστά επειδή είναι καλυμμένος με
κάτι.
●Η πέδηση για την αποφυγή πρό-
σκρουσης είναι ενεργοποιημένη.
●Οχήματα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτή-
των: Όταν ο μοχλός αλλαγής ταχυτή-
των είναι στη θέση Ν ή το πεντάλ
συμπλέκτη είναι πατημένο για συγκε-
κριμένο χρονικό διάστημα ή παρα-
πάνω.
●Το χειρόφρενο είναι ενεργοποιημένο.
Αν η λειτουργία ελέγχου απόστασης
μεταξύ οχημάτων ακυρωθεί αυτόματα
για οποιονδήποτε λόγο εκτός των παρα-
πάνω, μπορεί να υπάρχει βλάβη στο
σύστημα. Απευθυνθείτε σε εξουσιοδοτη-
μένο αντιπρόσωπο της Toyota ή εξουσι-
οδοτημένο επισκευαστή Toyota ή σε
άλλον αξιόπιστο επισκευαστή.
■Αυτόματη ακύρωση του τρόπου
λειτουργίας ελέγχου σταθερής
ταχύτητας
Η λειτουργία ελέγχου σταθερής ταχύτη-
τας ακυρώνεται αυτόματα στις παρα-
κάτω περιπτώσεις:
●Η πραγματική ταχύτητα του οχήματος
είναι τουλάχιστον 16 km/h (10 mph)
κάτω από την καθορισμένη ταχύτητα
οχήματος.
●Η πραγματική ταχύτητα του οχήματος
είναι μικρότερη από περίπου 30 km/h
(20 mph).
●Το VSC είναι ενεργοποιημένο.
●Το TRC είναι ενεργοποιημένο για ορι-
σμένο χρονικό διάστημα.
●Όταν το σύστημα VSC ή TRC είναι
απενεργοποιημένο.
2464-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
●Η πέδηση για την αποφυγή πρό-
σκρουσης είναι ενεργοποιημένη.
●Οχήματα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτή-
των: Όταν ο μοχλός αλλαγής ταχυτή-
των είναι στη θέση Ν ή το πεντάλ
συμπλέκτη είναι πατημένο για συγκε-
κριμένο χρονικό διάστημα ή παρα-
πάνω.
●Το χειρόφρενο είναι ενεργοποιημένο.
Αν η λειτουργία ελέγχου σταθερής ταχύ-
τητας ακυρωθεί αυτόματα για οποιονδή-
ποτε λόγο εκτός των παραπάνω, μπορεί
να υπάρχει βλάβη στο σύστημα. Απευ-
θυνθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρό-
σωπο της Toyota ή εξουσιοδοτημένο
επισκευαστή Toyota ή σε άλλον αξιόπι-
στο επισκευαστή.
■Το Cruise Control με ραντάρ και
σύστημα αναγνώρισης σημάτων
κυκλοφορίας (RSA) μπορεί να μην
λειτουργεί σωστά όταν
Καθώς το Cruise Control με ραντάρ και
σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλο-
φορίας (RSA) μπορεί να μην λειτουργεί
σωστά σε συνθήκες στις οποίες το RSA
μπορεί να μην λειτουργεί ή να μην ανι-
χνεύει σωστά (→Σελ.254), όταν χρησι-
μοποιείτε αυτή τη λειτουργία
,
βεβαιωθείτε ότι ελέγχετε το εμφανιζό-
μενο σήμα ορίου ταχύτητας.
Στις ακόλουθες περιπτώσεις, η καθορι-
σμένη ταχύτητα δεν μπορεί να αλλάξει
στο αναγνωρισμένο όριο ταχύτητας πιέ-
ζο ν τ α ς παρατεταμένα τον διακόπτη
«+RES»/«-SET».
●Αν δεν είναι διαθέσιμες πληροφορίες
ορίου ταχύτητας
●Όταν το αναγνωρισμένο όριο ταχύτη-
τας είναι το ίδιο με την καθορισμένη
ταχύτητα
●Όταν το αναγνωρισμένο όριο ταχύτη-
τας βρίσκεται εκτός του εύρους ταχύ-
τητας εντός του οποίου μπορεί να
λειτουργήσει το σύστημα δυναμικού
Cruise Control με ραντάρ
■Λειτουργία φρένων
Μπορεί να ακουστεί ένας ήχος λειτουρ-
γίας φρένων και η απόκριση του πεντάλ φρένων μπορεί να αλλάξει, αλλά αυτές
δεν είναι δυσλειτουργίες.
■Προειδοποιητικά μηνύματα και
βομβητές για το δυναμικό Cruise
Control με ραντάρ
Τα προειδοποιητικά μηνύματα και οι
βομβητές χρησιμοποιούνται για την
ένδειξη μιας βλάβης συστήματος ή για
την ενημέρωση του οδηγού ότι απαιτεί-
ται προσοχή κατά την οδήγηση. Εάν ένα
προειδοποιητικό μήνυμα εμφανιστεί
στην οθόνη πολλαπλών πληροφοριών,
διαβάστε το μήνυμα και ακολουθήστε τις
οδηγίες
. (→Σελ.209, 420)
■Όταν ο αισθητήρας μπορεί να μην
ανιχνεύει σωστά το προπορευό-
μενο όχημα
Στ ις παρακάτω περιπτώσεις και ανά-
λογα με τις συνθήκες πατήστε το πεντάλ
φρένων όταν η επιβράδυνση από το
σύστημα είναι ανεπαρκής ή πατήστε το
πεντάλ γκαζιού όταν απαιτείται επιτά-
χυνση.
Καθώς ο αισθητήρας μπορεί να μην
είναι σε θέση
να ανιχνεύσει αυτούς τους
τύπους οχημάτων, η προειδοποίηση
προσέγγισης (→Σελ.242) μπορεί να μην
ενεργοποιηθεί.
●Οχήματα που εμφανίζονται ξαφνικά
●Οχήματα που κινούνται με μικρή ταχύ-
τητα
●Οχήματα που δεν κινούνται στην ίδια
λωρίδα
●Οχήματα με μικρό πίσω άκρο (ρυμού-
λκες χωρίς φορτίο κτλ.)
●Μοτοσικλέτες που κινούνται στην ίδια
λωρίδα
●Όταν νερό ή χιόνι που εκσφενδονίζε-
ται από τα άλλα οχήματα εμποδίζει
2504-5. Χρησιμοποιώντας τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού
■Αυτόματη ακύρωση του περιορι-
στή ταχύτητας
Ο περιοριστής ταχύτητας ακυρώνεται
αυτόματα στις παρακάτω περιπτώσεις:
●Όταν το Cruise Control είναι ενεργο-
ποιημένο.
●Αν το σύστημα VSC ή TRC απενεργο-
ποιηθεί πατώντας τον διακόπτη απε-
νεργοποίησης VSC.
■Αν το προειδοποιητικό μήνυμα του
περιοριστή ταχύτητας εμφανίζεται
στην οθόνη πολλαπλών πληροφο-
ριών
Σβήστε τον κινητήρα και επανεκκινήστε
τον. Μετά από την επανεκκίνηση του
κινητήρα, ενεργοποιήστε τον περιοριστή
ταχύτητας. Αν δεν είναι δυνατή η ενερ-
γοποίηση του περιοριστή ταχύτητας,
μπορεί να υπάρχει κάποια βλάβη στο
σύστημα του περιοριστή ταχύτητας.
Απευθυνθείτε σε
έναν εξουσιοδοτημένο
αντιπρόσωπο της Toyota ή εξουσιοδοτη-
μένο επισκευαστή Toyota ή σε άλλον
αξιόπιστο επισκευαστή για έλεγχο του
οχήματος.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Για να αποφύγετε τη λειτουργία
του περιοριστή ταχύτητας κατά
λάθος
Γυρίστε τον περιοριστή ταχύτητας στη
θέση off χρησιμοποιώντας τον κύριο
διακόπτη του περιοριστή ταχύτητας,
όταν δεν χρησιμοποιείται.
■Περιπτώσεις στις οποίες δεν
ενδείκνυται η χρήση του περιορι-
στή ταχύτητας
Μην χρησιμοποιείτε τον περιοριστή
ταχύτητας στις παρακάτω περιπτώ-
σεις.
Κάτι τέτοιο μπορεί να έχει ως αποτέ-
λεσμα την απώλεια ελέγχου και την
πρόκληση ατυχήματος που μπορεί να
έχει ως αποτέλεσμα θάνατο ή σοβαρό
τραυματισμό.
●Σε ολισθηρούς δρόμους, για παρά-
δειγμα όταν καλύπτονται από
βροχή, πάγο ή χιόνι
●Σε απότομους λόφους
●Όταν το όχημά σας ρυμουλκεί μια
ρυμούλκα ή κατά τη ρυμούλκηση σε
περίπτωση έκτακτης ανάγκης
421
7 7-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
Όταν εμφανίζεται πρόβλημα
παρουσιάζουν βλάβη. Απευθυνθείτε
αμέσως σε έναν εξουσιοδοτημένο αντι-
πρόσωπο της Toyota ή εξουσιοδοτη-
μένο επισκευαστή Toyota ή σε άλλον
αξιόπιστο επισκευαστή για έλεγχο του
οχήματος.
●Το σύστημα προβολέων LED (εφόσον
υπάρχει)
●Αυτόματη Μεγάλη Σκάλα Φώτων
(Auto High Beam - AHB) (εφόσον
υπάρχει)
■Εάν εμφανιστεί το μήνυμα «Front
Camera Out of Temperature Range
Unavailable Wait until Normal
Temperature» (Μπροστινή κάμερα
εκτός θερμοκρασιακού εύρους Μη
διαθέσιμη Περιμένετε έως κανο-
νική θερμοκρασία), «Front Camera
Low Visibility Unavailable See
Owner’s Manual» (Χαμηλή ορατό-
τητα μπροστινής κάμερας Μη δια-
θέσιμη Ανατρέξτε στο βιβλίο
οδηγιών χρήσης) ή «Front Camera
Unavailable See Owner’s Manual»
(Μπροστινή κάμερα μη διαθέσιμη
Ανατρέξτε στο βιβλίο οδηγιών χρή-
σης)
Τα ακόλουθα συστήματα ενδέχεται να
μην λειτουργούν προσωρινά
έως ότου
επιλυθεί το πρόβλημα που εμφανίζεται
στο μήνυμα. (→Σελ.209, 409)
●PCS (Σύστημα Αποφυγής Πρόσκρου-
σης) (εφόσον υπάρχει)
●LTA (Σύστημα Ελέγχου Διατήρησης
Λωρίδας) (εφόσον υπάρχει)
●Αυτόματη Μεγάλη Σκάλα Φώτων
(Auto High Beam - AHB) (εφόσον
υπάρχει)
●RSA (Σύστημα αναγνώρισης σημά-
των κυκλοφορίας) (εφόσον υπάρχει)
●Δυναμικό Cruise Control με ραντάρ
(εφόσον υπάρχει)
■Εάν εμφανιστεί το μήνυμα «Pre-
Collision System Unavailable See
Owner’s Manual» (Σύστημα Απο-
φυγής Πρόσκρουσης μη διαθέσιμο
Ανατρέξτε στο βιβλίο οδηγιών χρή-
σης), «Pre-Collision System Out of
Temperature Range Unavailable See Owner’s Manual» (Σύστημα
Αποφυγής Πρόσκρουσης εκτός
θερμοκρασιακού εύρους Μη διαθέ-
σιμο Ανατρέξτε στο βιβλίο οδη-
γιών χρήσης) ή «Pre-Collision
System Radar In Self Calibration
Unavailable See Owner’s Manual»
(Ραντάρ Συστήματος Αποφυγής
Πρόσκρουσης σε αυτο-βαθμονό-
μηση Μη διαθέσιμο Ανατρέξτε στο
βιβλίο οδηγιών χρήσης)
Τα
ακόλουθα συστήματα ενδέχεται να
μην λειτουργούν προσωρινά έως ότου
επιλυθεί το πρόβλημα που εμφανίζεται
στο μήνυμα. (→Σελ.209, 409)
●PCS (Σύστημα Αποφυγής Πρόσκρου-
σης)
●LTA (Σύστημα Ελέγχου Διατήρησης
Λωρίδας)
●Δυναμικό Cruise Control με ραντάρ
■Εάν εμφανιστεί το μήνυμα «Oil
Maintenance Required Soon»
(Απαιτείται σύντομα συντήρηση
λαδιού)
Υποδεικνύει ότι πρέπει να προγραμματι-
στεί αλλαγή του λαδιού του κινητήρα.
Ελέγξτε το λάδι του κινητήρα και αλλάξτε
το αν απαιτείται.
Μετά την αλλαγή του λαδιού κινητήρα,
μηδενίστε το μήνυμα. (→Σελ.359)
■Εάν εμφανιστεί το μήνυμα «Oil
Maintenance Required Visit Your
Dealer» (Απαιτείται συντήρηση
λαδιού Απευθυνθείτε στον αντι-
πρόσωπό σας)
Υποδεικνύει ότι πρέπει να αλλαχτεί το
λάδι του κινητήρα.
Αναθέστε τον έλεγχο και την αλλαγή του
λαδιού κινητήρα και του φίλτρου λαδιού
σε έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο
της Toyota ή εξουσιοδοτημένο επισκευα-
στή Toyota ή σε άλλον αξιόπιστο επι-
σκευαστή.
Μετά την αλλαγή του λαδιού
κινητήρα, μηδενίστε το μήνυμα.
(→Σελ.359)
4227-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
■Εάν εμφανιστεί το μήνυμα «Radar
Cruise Control Unavailable See
Owner’s Manual» (Cruise Control
με ραντάρ μη διαθέσιμο Ανατρέξτε
στο βιβλίο οδηγιών χρήσης) (εφό-
σον υπάρχει)
Το δυναμικό Cruise Control με ραντάρ
δεν λειτουργεί προσωρινά ή έως ότου
επιλυθεί το πρόβλημα που εμφανίζεται
στο μήνυμα. (αιτίες και μέθοδοι αντιμε-
τώπισης: →Σελ.209)
■Εάν εμφανιστεί το μήνυμα «Radar
Cruise Control Unavailable»
(Cruise Control με ραντάρ μη διαθέ-
σιμο) (εφόσον υπάρχει)
Το σύστημα δυναμικού Cruise Control
με ραντάρ δεν μπορεί να χρησιμοποιη-
θεί προσωρινά. Χρησιμοποιήστε το
σύστημα όταν γίνει και πάλι διαθέσιμο.
■Εάν εμφανιστεί ένα μήνυμα που
υποδεικνύει την ανάγκη να επισκε-
φθείτε τον τοπικό αντιπρόσωπο
της To y o t a
Το σύστημα ή το εξάρτημα που εμφανί-
ζεται στην οθόνη πολλαπλών πληροφο-
ριών παρουσιάζει βλάβη. Απευθυνθείτε
αμέσως σε έναν εξουσιοδοτημένο αντι-
πρόσωπο της Toyota ή εξουσιοδοτη-
μένο επισκευαστή Toyota ή σε άλλον
αξιόπιστο επισκευαστή για έλεγχο του
οχήματος
.
■Εάν εμφανιστεί ένα μήνυμα που
υποδεικνύει την ανάγκη να ανατρέ-
ξετε στο εγχειρίδιο κατόχου
●Εάν εμφανιστεί το μήνυμα «Engine
Coolant Temp High» (Υψηλή θερμο-
κρασία ψυκτικού κινητήρα), ακολου-
θήστε τις σχετικές οδηγίες.
(→Σελ.454)
●Εάν εμφανιστεί το μήνυμα
«Transmission Oil Temp. High»
(Υψηλή θερμοκρασία λαδιού κιβωτίου
ταχυτήτων), ακολουθήστε τις σχετικές
οδηγίες. (→Σελ.179)
●Εάν εμφανιστεί το μήνυμα «Exhaust
Filter Full» (Φίλτρο εξάτμισης γεμάτο),
ακολουθήστε τις σχετικές οδηγίες.
(→Σελ.297)
●Εάν εμφανιστεί κάποιο από τα ακό-
λουθα μηνύματα στην οθόνη πολλα-
πλών πληροφοριών, αυτό μπορεί να
υποδεικνύει κάποια δυσλειτουργία.
Απευθυνθείτε αμέσως σε έναν εξουσι-
οδοτημένο αντιπρόσωπο της Toyota ή
εξουσιοδοτημένο επισκευαστή Toyota
ή σε άλλον αξιόπιστο επισκευαστή για
έλεγχο του οχήματος.
• «Smart Entry & Start System
Malfunction» (Βλάβη του συστήματος
έξυπνης εισόδου και εκκίνησης)
●Εάν εμφανιστεί κάποιο από τα ακό-
λουθα μηνύματα στην οθόνη πολλα-
πλών πληροφοριών, αυτό μπορεί να
υποδεικνύει κάποια δυσλειτουργία.
Σταματήστε αμέσως το όχημα και
απευθυνθείτε σε εξουσιοδοτημένο
αντιπρόσωπο της Toyota ή εξουσιοδο-
τημένο επισκευαστή Toyota ή σε
άλλον αξιόπιστο επισκευαστή.
• «Braking Power Low» (Ισχύς πέδησης
χαμηλή)
• «12-Volt Battery Charging System
Malfunction» (Βλάβη συστήματος
φόρτισης μπαταρίας 12 Volt)
• «Oil Pressure Low» (Πίεση λαδιού
χαμηλή)
443
7 7-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
Όταν εμφανίζεται πρόβλημα
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
•TRC
•Αυτόματη Μεγάλη Σκάλα Φώτων
(Auto High Beam - AHB) (εφόσον
υπάρχει)
• Cruise control (εφόσον υπάρχει)
•Δυναμικό Cruise Control με ραντάρ
(εφόσον υπάρχει)
• EPS
•Σύστημα Ελέγχου Ευστάθειας
Ρυμουλκούμενου (εφόσον υπάρχει)
•PCS (Σύστημα Αποφυγής Πρό-
σκρουσης) (εφόσον υπάρχει)
•LTA (Σύστημα Ελέγχου Διατήρη-
σης Λωρίδας) (εφόσον υπάρχει)
•Σύστημα προειδοποίησης πίεσης
ελαστικών
•Αισθητήρας συστήματος έξυπνης
στάθμευσης Toyota (εφόσον υπάρ-
χει)
• PKSB (Φρένο Υποβοήθησης
Στά θ-
μευσης) (εφόσον υπάρχει)
• BSM (Σύστημα Ένδειξης Τυ φ λ ο ύ
Σημείου - Blind Spot Monitor) (εφό-
σον υπάρχει)
•Σύστημα παρακολούθησης πίσω
περιοχής (εφόσον υπάρχει)
•S-IPA (Σύστημα Έξυπνης Στάθμευ-
σης) (εφόσον υπάρχει)
•Σύστημα πλοήγησης (εφόσον
υπάρχει)
■Όριο ταχύτητας κατά τη χρήση
της ρεζέρβας μικρού μεγέθους
(εφόσον υπάρχει)
Μην οδηγείτε σε ταχύτητες άνω των
80 km/h (50 mph) όταν έχετε εγκατα-
στήσει στο όχημα μια ρεζέρβα μικρού
μεγέθους.
Η ρεζέρβα μικρού μεγέθους δεν είναι
σχεδιασμένη για οδήγηση σε υψηλές
ταχύτητες. Εάν δεν τηρήσετε αυτό το
μέτρο προφύλαξης, ενδέχεται να προ-
κληθεί ατύχημα με αποτέλεσμα τον
θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό.
■Μετά τη χρήση των εργαλείων
και του γρύλου
Προτού οδηγήσετε, βεβαιωθείτε ότι
όλα τα εργαλεία και ο γρύλος έχουν
ασφαλιστεί στη θέση φύλαξής τους,
ώστε να περιορίζεται η πιθανότητα
τραυματισμού σε περίπτωση
σύγκρουσης ή απότομου φρεναρί-
σματος.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
■Να είστε προσεκτικοί όταν οδη-
γείτε σε ανώμαλο οδόστρωμα με
τη ρεζέρβα μικρού μεγέθους
(εφόσον υπάρχει) τοποθετημένη
στο όχημα.
Το όχημα χαμηλώνει κατά την οδή-
γηση με ρεζέρβα μικρού μεγέθους σε
σύγκριση με τα κανονικά ελαστικά. Να
είστε προσεκτικοί όταν οδηγείτε σε
ανώμαλο οδόστρωμα.
■Οδήγηση με αντιολισθητικές αλυ-
σίδες και ρεζέρβα μικρού μεγέ-
θους (εφόσον υπάρχει)
Μην τοποθετείτε αντιολισθητικές αλυ-
σίδες στη ρεζέρβα μικρού μεγέθους.
Οι αντιολισθητικές αλυσίδες ενδέχε-
ται να προκαλέσουν ζημιά στο αμά-
ξωμα και να επηρεάσουν αρνητικά
την απόδοση οδήγησης.
479
8 8-2. Προσαρμογή
Προδιαγραφές οχήματος
*1:Εφόσον υπάρχει
*2:Η λειτουργία RSA τίθεται πάντα σε ON μόλις εκκινηθεί το όχημα.
*3:Εάν γίνει υπέρβαση ενός ορίου ταχύτητας με συμπληρωματική ένδειξη, ο βομβη-
τής ειδοποίησης δεν θα ηχήσει.
*4:Οχήματα με σύστημα πλοήγησης
■Δυναμικό Cruise Control με ραντάρ* (→Σελ.236)
*:Εφόσον υπάρχει
■Σύστημα Stop and Start* (→Σελ.255)
*:Εφόσον υπάρχει
■BSM (Σύστημα Ένδειξης Τυ φ λ ο ύ Σημείου - Blind Spot Monitor)*
(→Σελ.263)
Μέθοδος άλλων ειδοποιή-
σεων (Ειδοποίηση απαγό-
ρευσης εισόδου)
*4Ένδειξη μόνο
Χωρίς ειδοποίηση
—O—Ένδειξη και βομβητής
ΛειτουργίαΠροεπιλεγμένη
ρύθμισηΠροσαρμοσμένη
ρύθμιση
Cruise Control με ραντάρ
και σύστημα αναγνώρισης
σημάτων κυκλοφορίας
OffOn—O—
ΛειτουργίαΠροεπιλεγμένη
ρύθμισηΠροσαρμοσμένη
ρύθμιση
Αλλαγή της διάρκειας του
συστήματος Stop and Start
όταν το σύστημα κλιματι-
σμού είναι ενεργοποιημένο
Τυ π ι κ ήΕκτεταμένη—O—
ΛειτουργίαΠροεπιλεγμένη
ρύθμισηΠροσαρμοσμένη
ρύθμιση
Λειτουργία BSM (Σύστημα
Ένδειξης Τυ φ λ ο ύ Σημείου)OnOff—O—
Φωτεινότητα ένδειξης εξω-
τερικού καθρέφτηΦωτεινόΣκοτεινό—O—
ΛειτουργίαΠροεπιλεγμένη
ρύθμισηΠροσαρμοσμένη
ρύθμιση
608Τι να κάνετε όταν... (Διερεύνηση βλαβών)
Αλφαβητικό ευρετήριο
A
A/C
Αυτόματο σύστημα κλιματισμού.316
Μηχανικό σύστημα κλιματισμού.310
Φίλτρο συστήματος κλιματισμού383
ABS (Σύστημα Αντιμπλοκαρίσματος
Τροχών) ...................................... 298
Προειδοποιητική λυχνία............. 411
ACA (Ενεργή Υποβοήθηση
Στροφής) ..................................... 299
B
BSM (Σύστημα Ένδειξης Τυ φ λ ο ύ
Σημείου - Blind Spot Monitor) ... 263
Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση
του Συστήματος Ένδειξης
Τυ φ λ ο ύ Σημείου....................... 265
C
Cruise Control
Δυναμικό Cruise Control
με ραντάρ................................. 236
Cruise Control με ραντάρ............ 236
E
eCall ................................................. 70
Κουμπί «SOS»............................. 70
EPS (Ηλεκτρικό Σύστημα
Διεύθυνσης) ................................ 299
Προειδοποιητική λυχνία............. 412
L
LTA (Σύστημα Ελέγχου Διατήρησης
Λωρίδας) ..................................... 224
Λειτουργία.................................. 224
Προειδοποιητικά μηνύματα........ 235
Προειδοποιητικές λυχνίες........... 414
M
Multidrive ....................................... 179
Εάν ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων
δεν μπορεί να μετακινηθεί από τη
θέση P...................................... 181
Πρόγραμμα M ............................ 183
Χειριστήρια αλλαγής ταχυτήτων. 182
P
PCS (Σύστημα Αποφυγής Πρό-
σκρουσης) ................................... 212
Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση του
συστήματος αποφυγής πρόσκρου-
σης (PCS) ................................ 216
Λειτουργία.................................. 212
Προειδοποιητική λυχνία.............. 416
PKSB (Φρένο Υποβοήθησης Στάθ-
μευσης) ........................................ 280
Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση
του Φρένου Υποβοήθησης Στάθ-
μευσης..................................... 281
Λειτουργία Φρένου Υποβοήθησης
Στάθμευσης (οπίσθια
κυκλοφορία) ............................. 292
Λειτουργία Φρένου Υποβοήθησης
Στάθμευσης (στατικά
αντικείμενα) ..............................285
Προειδοποιητικές λυχνίες........... 416
Προειδοποιητικό μήνυμα............ 284
R
RCTA (Σύστημα Προειδοποίησης
Οπισθοπορείας σε
διασταύρωση)............................. 275
Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση του
Συστήματος Προειδοποίησης Οπι-
σθοπορείας σε Διασταύρωση..276
Προειδοποιητικές λυχνίες........... 415