2021 TOYOTA SUPRA OBD

81-1. POZNÁMKY
Supra Příručka pro uživatele (od 11/20)
V rámci směrnic a právních předpi-
sů na ochranu dat je výrobce vozi-
dla odpovědný za zpracování
osobních údajů, které se shromaž-
ďují při používání vozidla nebo
z webových stránek, zákaznické
podpory, online služeb a marketin-
gových opatření.
Každé vozidlo má jedinečné identifi-
kační číslo vozidla. V závislosti na
zemi lze majitele vozidla identifikovat
pomocí identifikačního čísla vozidla,
registrační značky a příslušných
úřadů. Existují také další způsoby,
jak může řidič nebo majitel vozidla
sledovat data shromážděná ve vozi-
dle, například prostřednictvím účtu
Toyota Supra Connect.
V souladu s platnými právními před-
pisy o ochraně dat mají uživatelé
vozidel určitá práva, která mohou
uplatnit vůči výrobci vozidla nebo
společnostem, které shromažďují
nebo zpracovávají jejich osobní
údaje.Uživatelé vozidel mají právo na bez-
platné a komplexní informace od or-
ganizací, které ukládají jejich osobní
údaje.
Těmito organizacemi mohou být:
• Výrobce vozidla
• Kterýkoliv autorizovaný prodejce
nebo servis Toyota
• Kterýkoliv spolehlivý servis nebo
jiný kvalifikovaný servis
Uživatelé vozidel si mohou vyžádat
informace o tom, jaké osobní údaje
byly uloženy, na co jsou použity
a odkud pocházejí. Pro získání
těchto informací je vyžadován do-
klad o vlastnictví nebo používání.
Právo na přístup se vztahuje také
na informace o datech, které byly
předány jiným společnostem nebo
orgánům.
Příslušné zásady ochrany osobních
údajů naleznete na webových strán-
kách výrobce vozidla. Tyto zásady
ochrany osobních údajů obsahují in-
formace o právu na odstranění nebo
opravu údajů. Webové stránky vý-
robce vozidla také poskytují kontakt-
ní údaje a údaje pracovníka pro
ochranu dat.
Majitel vozidla může nechat v přípa-
dě potřeby za poplatek data uložená
ve vozidle načíst u kteréhokoliv au-
torizovaného prodejce nebo v servi-
su Toyota, nebo v kterémkoliv
spolehlivém servisu.
K načítání dat o vozidle se používá
zákonem vyžadovaná zásuvka pa-
lubní diagnostiky OBD ve vozidle.
Údaje o vozidle a ochrana
dat
Odpovědnost a práva
Odpovědnost za data
Identifikace osob
Zákony na ochranu údajů

11
1 1-1. POZNÁMKY
POZNÁMKY
Supra Příručka pro uživatele (od 11/20)
Ve vašem vozidle je instalováno ně-
kolik elektronických řídicích zařízení.
Elektronické řídicí jednotky zpraco-
vávají data, která přijímají ze senzo-
rů vozidla, generují je nebo si je
vzájemně vyměňují. Aby vozidlo
fungovalo bezpečně nebo poskyto-
valo asistenci během jízdy, je třeba
vysoký počet řídicích jednotek, na-
příklad asistenční systémy řidiče.
K dispozici jsou také řídicí zařízení,
která řídí komfortní nebo informační
funkce.
Data uložena ve vozidle mohou být
kdykoliv vymazána. Tato data jsou
předávána třetím stranám pouze
tehdy, pokud jsou výslovně požado-
vána v průběhu využívání online
služeb. Přenos závisí na nastavení
zvoleném pro používání služeb.
Asistenční systémy řidiče, například
adaptivní tempomat, Driver Attention
Control, zpracování dat senzorů,
které se používají k vyhodnocení
okolí vozidla nebo chování řidiče.
Ty obsahují například:
• Hlášení o stavu vozidla a jeho
jednotlivých součástí, například
rychlost kol, obvodová rychlost
kol, zpomalení, boční zrychlení,
upevněné bezpečnostní pásy.• Okolní podmínky, například teplo-
ta, signály senzoru deště.
Data se zpracovávají ve vozidle
a jsou obvykle přechodná. Ukládají
se déle než je provozní období pou-
ze tehdy, pokud je to nezbytné pro
provádění služeb dohodnutých se
zákazníkem.
Elektronické součásti, například řídi-
cí zařízení a klíče od vozidla, obsa-
hují komponenty pro ukládání
technických informací. Informace
o stavu vozidla, použití a opotřebení
součásti, požadavcích na údržbu,
událostech nebo chybách je možné
dočasně nebo trvale uložit.
Tyto informace obecně dokumentují
stav součásti, modulu, systému
nebo okolí vozidla, včetně:
• Provozní stavy součástí systému,
například úrovně naplnění, tlak
huštění pneumatik, stav akumulá-
toru.
• Poruchy a selhání důležitých sou-
částí systému, například světel
a brzd.
• Reakce vozidla na konkrétní jízd-
ní situace, například spuštění air-
bagu, aktivace systémů řízení
stability vozidla.
• Informace o událostech poškozu-
jících vozidlo.
Data jsou požadována tak, aby řídicí
jednotky mohly provádět své funkce.
Používají se také k detekci a nápra-
vě poruch, stejně jako k optimalizaci
funkcí vozidla. Data ve vozidle
Obecně
Údaje senzorů
Elektronické součásti

13
1 1-1. POZNÁMKY
POZNÁMKY
Supra Příručka pro uživatele (od 11/20)
servis může tyto informace přečíst.
V rámci servisních a opraváren-
ských objednávek jsou data čtena
pomocí diagnostické patice OBD
pomocí speciálních diagnostických
systémů a předávána výrobci vozi-
dla. Zákazník má právo vznést ná-
mitky proti přečtení a předání dat.
Výrobce vozidla udržuje dokumen-
taci vztahující se ke každému vozi-
dlu, aby bylo zajištěno, že je
poskytován řádný servis. V rámci
právních požadavků může být tato
dokumentace zpřístupněna autori-
zovaným třetím stranám, například
specializovaným dílnám.
Nezávislí provozovatelé mohou tyto
údaje použít pouze pro účely prove-
dení příslušné servisní nebo oprav-
né objednávky. To například
zabraňuje zbytečnému zdvojování
práce na vozidle.
Data zaznamenávají technické pod-
mínky vozidla a pomáhají při lokali-
zaci chyb, dodržování záručních
povinností a zlepšování kvality.
Aby byla zajištěna kvalita výrobků
a vývoj nových výrobků, mohou být
odečtena data o použití jednotlivých
součástí a systémů, například svět-
la, brzdy, elektricky ovládaná okna,
displeje. Tato data pomáhají výrobci
vozidla optimalizovat konstrukci součástí a systémů. Analýza dat
rovněž poskytuje základ pro technic-
ké kampaně a odvolání ze zákona.
Kromě toho má výrobce povinnost
sledovat výrobky v souladu se záko-
nem o odpovědnosti za výrobek.
Pro splnění těchto povinností výrob-
ce vozidla požaduje technická data
z vozidla.
Data z vozidla mohou být také pou-
žita ke kontrole nároků zákazníka
na záruku. Pokud jsou uplatněny
nároky na goodwill nebo záruku,
jsou odečtená data přenesena k vý-
robci vozidla, aby bylo možné rekla-
mace neprodleně vyřešit.
Paměti chyb a událostí ve vozidle
mohou být resetovány, když který-
koliv autorizovaný prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spo-
lehlivý servis provádí opravu nebo
servisní práci.
Na požádání lze zabránit předání
dat výrobci vozidla za účelem zajiš-
tění kvality produktu nebo optimali-
zace servisních procesů. Optimalizace servisních procesů
Zajištění kvality výrobku
Goodwill a záruční požadavky
Kontrola nad daty

161-1. POZNÁMKY
Supra Příručka pro uživatele (od 11/20)
Systém tísňového volání eCall vyža-
dovaný zákonem umožňuje manuál-
ní nebo automatická tísňová volání,
například v případě nehody.
Tísňová volání jsou zodpovězena
veřejným záchranným koordinačním
centrem.
Informace o povinném palubním
systému tísňového volání eCall, kte-
rý je založen na tísňovém volání
112, jeho provozu a jeho funkcích,
viz kapitola o tísňovém volání.
Služba eCall založená na tísňovém
volání 112 je veřejnou službou
obecného zájmu a je poskytována
zdarma.
Pokud dojde k vážné nehodě, po-
vinný systém tísňového volání eCall
se aktivuje automaticky pomocí pa-
lubních senzorů jako standardní
funkce. Spouští se také automaticky,
pokud je vozidlo vybaveno
inteligentním systémem tísňového
volání, který v případě vážné neho-
dy nefunguje.
Povinný systém tísňového volání
eCall lze v případě potřeby spustit
také manuálně.
Pokud dojde k kritické poruše systé-
mu, která by vyřadila povinný systém
tísňového volání eCall z provozu,
obdrží cestující varování.Pro více informací:
• Tísňové volání, viz strana 357.
• Porucha, viz strana 358.
Povinný systém tísňového volání
eCall zpracovává osobní údaje
v souladu s následujícími předpisy:
• Ochrana osobních údajů: Nařízení
Evropského parlamentu a Rady
2016/679/EU.
• Ochrana osobních údajů: Směrni-
ce Evropského parlamentu
a Rady 2002/58/ES.
Osobní údaje jsou zpracovávány
pouze za účelem přenosu tísňových
volání eCall na standardizované
evropské číslo tísňového volání 112.
Povinný systém tísňového volání
eCall funguje prostřednictvím mobil-
ní komunikace přes SIM kartu insta-
lovanou ve vozidle. SIM karta není
trvale připojena k mobilní telefonní
síti; zůstane připojena pouze dokud
je tísňové volání aktivní. Povinný systém tísňového
volání
Podstata
ObecněInformace o zpracování údajů
SIM karta

1003-1. OVLÁDÁNÍ
Supra Příručka pro uživatele (od 11/20)
Pomocí Toyota Supra Command:
1"My Vehicle"
2"Vehicle settings"
3"Doors/Key"
4"Flash for lock/unlock"
Odemknutí je potvrzeno dvojitým zabli-
káním, zamknutí jedním bliknutím.
Pomocí Toyota Supra Command:
1"My Vehicle"
2"Vehicle settings"
3"Doors/Key"
4Zvolte požadované nastavení:
• "Relock automatically"
Pokud nejsou po odemknutí otevřeny
žádné dveře, vozidlo se po krátké době
automaticky zamkne.
• "Lock after pulling away"
Při rozjezdu se vozidlo automaticky za-
mkne.
Pomocí Toyota Supra Command:
1"My Vehicle"
2"Vehicle settings"
3"Doors/Key"
4"Unlock at end of journey"
Poté, co je stav připravenosti k jízdě vy-
pnut stisknutím tlačítka start/stop, zam-
knuté vozidlo se automaticky odemkne.
Pomocí Toyota Supra Command:
1"My Vehicle"
2"Vehicle settings"
3"Doors/Key"
4"Fold mirrors in when locked"
Vnější zpětná zrcátka jsou sklopena au-
tomaticky, když je vozidla zamknuto.
Pomocí Toyota Supra Command:
1"My Vehicle"
2"Vehicle settings"
3"Doors/Key"
4"Switch off after door opening"
Klidový stav, viz strana 53, je zaveden,
když jsou otevřeny přední dveře.
Systém alarmu reaguje na následují-
cí změny, když je vozidlo zamknuto:
• Dveře, kapota nebo víko zavaza-
dlového prostoru jsou otevřeny.
• Pohyby uvnitř vozidla.
• Změna sklonu vozidla, například
pokud dojde k pokusu o zvednutí
a krádež kol nebo zvednutí před
odtažením.
• Přerušení napájení z akumulátoru.
• Nesprávné použití zásuvky pro
palubní diagnostiku OBD. Potvrzovací signály vozidla
Automatické zamknutí
Automatické odemknutí
Automatické sklopení zrcá-
tek
Zavedení klidového stavu po
otevření předních dveří
Systém alarmu
Obecně

101
3
3-1. OVLÁDÁNÍ
OVLÁDÁNÍ
Supra Příručka pro uživatele (od 11/20)
• Vozidlo je uzamknuto, když je za-
řízení připojeno k zásuvce pro
palubní diagnostiku OBD. Zásuv-
ka pro palubní diagnostiku OBD,
viz strana 336.
Systém alarmu signalizuje následu-
jící změny vizuálně a zvukově:
• Zvukový alarm: V závislosti na
místních předpisech může být
akustický alarm potlačen.
• Vizuální alarm: B likáním výstraž-
ných světel a případně světlometů.
Pro zajištění funkce systému alarmu
systém neupravujte.
Systém alarmu se vypíná a zapíná
současně s odemk nutím a zamknu-
tím vozidla pomoc í dálkového ovlá-
dání nebo systému Smart Key.
Systém alarmu se spustí při otevře-
ní dveří, pokud byly dveře ode-
mknuty použitím integrovaného
klíče v zámku dveří.
Zastavení alarmu, viz strana 102.
Víko zavazadlového prostoru může
být otevřeno, i když je systém alar-
mu zapnut.
Při zavření víka zavazadlového pro-
storu je opět uzamknuto a monitoro-
váno, dokud jsou dveře zamknuté.
Výstražná světla bliknou jedenkrát.
• Indikátor bliká každé 2 sekundy:
Systém alarmu je zapnut.
• Indikátor bliká přibližně 10
sekund předtím, než bliká každé
2 sekundy. Detektor vnitřního po-
hybu a senzor alarmu náklonu
nejsou aktivní, p rotože dveře, ka-
pota nebo víko zavazadlového
prostoru nejsou správně zavřeny.
Správně uzavřená přístupová
místa jsou zajištěna.
Pokud jsou otevřená přístupová místa zavřena, senzory ochrany interiéru
a alarmu náklonu se zapnou.
• Po odemknutí vozidla indikátor
zhasne: Nebyl učiněn žádný po-
kus o manipulaci s vozidlem.
• Indikátor po odemknutí bliká. do-
kud není zapnut stav připrave-
nosti k jízdě, ale ne déle, než
přibližně 5 minut: Byl spuštěn
alarm.
Náklon vozidla je monitorován.
Systém alarmu reaguje například při
pokusu o krádež kola nebo při odta-
žení.
Zapnutí/vypnutí
Otevření dveří, když je sys-
tém alarmu zapnut
Otevření víka zavazadlového
prostoru, když je systém
alarmu zapnut
Indikátor na zpětném zrcátku
Senzor alarmu náklonu

287
4
4-1. RADY PRO JÍZDU
RADY PRO JÍZDU
Supra Příručka pro uživatele (od 11/20)
Při mokrém počasí, na štěrkových
vozovkách a v hustém dešti za-
brzděte lehce každých několik kilo-
metrů.
Dbejte na to, abyste při tom nepře-
káželi ostatním účastníkům silniční-
ho provozu.
Teplo vznikající při brzdění vysuší
brzdové kotouče a brzdové destič-
ky a chrání je před korozí.
Díky tomuto způsobu je okamžitě
k dispozici brzdný výkon, kdykoliv je
potřeba.
■Obecně
Při jízdě na dlouhých nebo strmých
svazích použijte převodový stupeň,
u kterého je požadováno nejméně
brzdění. Jinak se může brzdový
systém přehřát a b rzdný účinek se
sníží.
Brzdný účinek moto ru může být do-
datečně zvýšen manuálním podřa-
zením, a to i na p rvní převodový
stupeň, pokud je potřeba.
■Bezpečnostní pokyny
Koroze brzdových kotoučů a znečiš-
tění brzdových dest iček se zvyšuje
za následujících okolností:
 Nízký počet ujetých kilometrů.
 Dlouhá období, kdy vozidlo není
používáno.
 Málo časté používání brzd.
 Agresivní, kyselé nebo alkalické
čisticí prostředky.
Při brzdění mohou zkorodované
brzdové kotouče způsobit skřípění
brzd, které obvykle nelze vyloučit.
Když je v činnosti automatická kli-
matizace, vzniká kondenzát a ten je
vypouštěn pod vozidlo.
Mokré silnice
Jízda ze svahu
VÝSTRAHA
, nepatrný trvalý tlak na brzdový pedál
může způsobit přehřátí, opotřebení brz- dových destiček nebo dokonce selhání
brzdového systému. Hrozí nebezpečí
nehod. Vyhněte se nadměrnému zatí- žení brzd.
VÝSTRAHA
Při volnoběhu nebo při vypnutém mo-
toru jsou bezpečno stní funkce, napří- klad brzdný účinek motoru nebo
posilovač řízení a brzd, omezeny nebo
již nejsou k dispozici. Hrozí nebezpečí nehody. 1ejezděte na volnoběh nebo
s vypnutým motorem.
Koroze brzdových kotoučů
Kondenzace při zaparkování
vozidla

3205-1. MOBILITA
Supra Příručka pro uživatele (od 11/20)
1 Držte zvedák jednou rukou, šip-
ka 1 a druhou rukou uchopte kli-
ku nebo páku zvedáku, šipka 2.
2 Umístěte zvedák do obdélníko-
vého vybrání zve dacího místa,
které je nejblíže ke kolu, které
chcete vyměnit.
3 Abyste zvedák roztáhli, otáčejte
klikou nebo pákou ve směru ho-
dinových ručiček.
4 Jakmile je zvedák zatížen, sej-
měte ruku ze zve dáku a pokra-
čujte v otáčen í klikou nebo
pákou zvedáku jednou rukou.
5 Dbejte na to, aby se základna
zvedáku vozidla zvedala kolmo
a pod pravými úhly pod zveda-
cím místem.
Zvedání vozidla
VÝSTRAHA
Při použití zvedáku by se vaše ruce
nebo prsty mohly za chytit. Hrozí ne- bezpečí zranění. Při používání zvedá-
ku držte ruce v popsané poloze
a neměňte tuto polohu.