Page 305 of 665

303
5
5-1. Před jízdou
Jízda
UPOZORNĚNÍ
■Během jízdy s vozidlem
●Nesešlapujte najednou plynový
a brzdový pedál b ěhem jízdy, proto- že to může omezit v ýkon hybridního
systému.
●Nepoužívejte plynový pedál nebo
nesešlapujte najednou plynový
a brzdový pedál, abyste drželi vozi-
dlo ve svahu.
■Abyste předešli poškození sou-
částí vozidla
●Neotáčejte volant na doraz v obou
směrech a nedržte ho tam delší dobu.
Tím se může poškodit elektromotor posilovače řízení.
●Když jedete přes nerovnosti na silni-ci, jeďte co nejpomaleji, abyste pře-
dešli poškození kol, podvozku
vozidla atd.
■Když dojde k defektu pneumatiky
během jízdy
Vypuštěná nebo po škozená pneumati-
ka může způsobit následující situace.
●Může být obtížné ovládat vozidlo.
●Vozidlo vydává n eobvyklé zvuky
nebo vibrace.
●Vozidlo se nepřirozeně naklání.
Držte pevně volant a pozvolna sešláp- něte brzdový pedál , abyste vozidlo
zpomalili.
Informace o tom, co dělat, když dojde k defektu pneumatiky ( S.576, 588)
■Když narazíte na zaplavené vo- zovky
Nejezděte po vozovce, která byla zato-
pena po silném dešti atd. Tím by moh- lo dojít k následujícímu vážnému
poškození vozidla:
●Zastavení motoru
●Zkrat elektrických součástí
●Poškození motoru způsobené pono- řením do vody
V případě, že jste j ezdili po zaplavené vozovce a vozidlo bylo zaplaveno, po-
žádejte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo kte- rýkoliv spolehlivý servis, aby zkontrolo-
val následující.
●Funkce brzd
●Změny množství a kvality oleje a ka-
palin používaných v motoru, hybridní transaxle převodovce (přední a zad-
ní) atd.
●Stav maziva ložisek a kloubů zavě-
šení (kde je to možné) a funkci
všech kloubů, ložisek atd.
■Když vozidlo parkujete
Vždy zabrzděte parkovací brzdu a pře- suňte řadicí páku do P. Jinak to může
způsobit, že se vozidlo pohne, nebo
může náhle zrychlit, pokud sešlápnete nechtěně plynový pedál.
Page 426 of 665

4245-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■Situace, ve kterých se funkce PKSB
(statické objekty) může uvést v čin- nost, ačkoliv nehrozí možnost ko-
lize.
V některých situacích, např. následují- cích, se funkce PKSB (statické objekty)
může uvést v činnost, ačkoliv nehrozí
možnost kolize.
●Okolí vozidla
• Když jedete po úzkých silnicích
• Když jedete po štěrkové silnicí nebo
v oblasti s vysokou trávou
• Když jedete směrem k transparentu
nebo vlajce, nízko visícím větvím nebo závorám (např. na železničních
přejezdech, mýtných bránách a par-
kovištích). • Když je na okraji silnice nějaká kon-
strukce (např., kd yž jedete v úzkém
tunelu, po úzkém mostě nebo po úzké silnici)
• Při rovnoběžném parkování
• Když je na povrch u vozovky je vyjetá kolej nebo díra
• Když jedete po kovovém krytu (mřížce),
používaném např. na odvodňovacích žlábcích
• Když jedete nahoru nebo dolů po
příkrém svahu
• Pokud je senzor zasažen velkým množstvím vody, např., když jedete
na zaplavené silnici
• Při nakládání na lodě nebo kamiony
• Pohyblivá automatická myčka vozidel
• Parkoviště s výt ahem nebo více- poschoďové parkoviště
• Podzemní parkoviště
• Konstrukce na vozovce (zpomalovací pruhy, dopravní knoflíky atd.)
• Výškové rozdíly
• Při pohybu přímo vpřed nebo zatáčení vpravo
• Trubice rozpouštějící sníh
• Zařízení pro detekc i vozidel, např. do- pravní světla, zařízení pro detekci
dopravní zácpy nebo zařízení pro de-
tekci prázdných míst na parkovištích • Železniční koleje
• Traverzy
• Když jsou po obou stranách vozidla, nebo vozidlo, které p řipomíná toto vo-
zidlo
●Počasí
• Pokud je senzor pokryt ledem, sně-
hem, nečistotami atd. (když je očištěn, systém se vrátí do normálního stavu)
• Pokud na senzor st říká prudký déšť
nebo voda • Když jedete v nepříznivém počasí,
např. při mlze, sněžení nebo písečné
bouři • Fouká silný vítr
●Jiné zdroje zvukových vln• Když jsou v blízkost i klaksony, detek-
tory vozidel, motocyklové motory,
vzduchové brzdy vel kých vozidel, so- nar měření vzdálenosti jiných vozidel
nebo další zařízení, která produkují
ultrazvukové vlny. • Pokud je v blízkosti senzoru instalová-
na nálepka nebo elektronická součást,
např. podsvícená registrační značka (zvláště fluorescentní typy), mlhová
světla, ochranný rám nárazníku nebo
bezdrátová anténa
●Změny polohy vozidla
• Pokud je vozidlo výrazně nakloněno
• Pokud je předek vozidla zvednut nebo snížen z důvodu převáženého nákladu
• Pokud byla orientace senzoru změně-
na z důvodu kolize nebo jiného nárazu
Page 499 of 665
497
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Když je motor ohřá tý na provozní
teplotu a je vypnutý, proveďte kont-
rolu hladiny ole je pomocí měrky.
■Kontrola motorového oleje
1 Zaparkujte vozidlo na rovném
podkladu. Po zahřátí motoru
a vypnutí hybridního systému
vyčkejte více než 5 minut, až olej
steče zpět na dno motoru.
2 Vytáhněte měrku ven, přičemž
držte hadr pod jejím koncem.
3 Utřete měrku do sucha.
4 Zasuňte měrku znovu na doraz.
5 Vytáhněte měrku a zkontrolujte
hladinu oleje, přičemž pod kon-
cem měrky držte hadr.
Nízká
Normální
Nadměrná
Tvar měrky se může lišit podle typu vo-
zidla nebo motoru.
6 Utřete měrku a zasuňte ji na do-
raz.
■Kontrola typu oleje a příprava
potřebných pomůcek
Zkontrolujte typ oleje a připravte po-
třebné pomůcky ještě před doplňo-
váním oleje.
Volba motorového oleje
S.618
Množství oleje (Nízká Plná)
1,5 litru
Pomůcka
Čistý trychtýř
Kontrola a doplnění motoro-
vého oleje
A
B
C
Page 619 of 665
617
9
9-1. Technické údaje
Technické údaje vozidla
Přední
Zadní
■Objem oleje (Vypuštění a naplnění - jmenovitý*)
*: Objem motorového oleje je referenční množství, které se používá při výměně mo- torového oleje. Zahř ejte motor a vypněte hybridní systém, počkejte déle než 5 mi-
nut a zkontrolujte hlad inu oleje na měrce.
Elektrický (trakční) motor
TypSynchronní motor s permanentními magnety
Maximální výkon134 kW
Maximální točivý moment270 N•m
TypSynchronní motor s permanentními magnety
Maximální výkon40 kW
Maximální točivý moment121 N•m
Hybridní (trakční) akumulátor
TypLithium-iontový akumulátor
Napětí3,7 V/článek
Objem51 Ah
Počet96 článků
Celkové napětí355,2 V
Systém mazání
S filtrem4,5 litru
Bez filtru4,2 litru
Page 621 of 665

619
9
9-1. Technické údaje
Technické údaje vozidla
Servisní symbol API
Horní část: "API SERVICE SN" znamená označení kvality oleje podle American
Petroleum Institute (API).
Střední část: "SAE 0W-16" znamená tří- du viskozity SAE.
Spodní část: "Resource-Conserving"
znamená, že tento olej zajišťuje úsporu
paliva a ochranu ži votního prostředí.
Značka certifikace ILSAC
Na přední straně nádobky je zobrazena certifikační značka The International
Lubricant Specification Advisory
Committee (ILSAC)
*: Objem chladicí kapaliny je referenční množství.
Pokud je nezbytná výměna, kontak tujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo kt erýkoliv spolehlivý servis.
A
B
Systém chlazení
Objem*
Benzínový
motor7,4 litru
Řídicí
jednotka
pohonu
2,0 litru
Typ chladicí kapaliny
Používejte některý z následujících:
• "Toyota Super Long Life Coolant"
• Podobná vysoce kvalitní bezsilikátová, beza- minová, bezdusitan ová a bezboritanová
chladicí kapalina na bázi etylénglykolu s tech-
nologií trvanlivých hyb ridních organických ky- selin
Nepoužívejte samotnou obyčejnou vodu.
Systém zapalování (zapalovací svíčky)
VýrobceDENSO FC16HR-Q8
Mezera0,8 mm
UPOZORNĚNÍ
■Iridiové zapalovací svíčky
Používejte pouze iridiové zapal ovací svíčky. Neupravujte mezeru mezi elektrodami.