2021 TOYOTA RAV4 PHEV Sedili

1022-1. Sistema ibrido plug-in
QMantenere una distanza di sicu-
rezza adeguata e non accelerare o
decelerare inutilmente
Cercare di mantenere una velocità
costante durante la guida. La guida a
una distanza di sicurezza troppo corta
porta ad accelerare e decelerare
spesso inutilmente, peggiorando i con-
sumi di carburante ed energia elettrica.
QRilasciare il pedale dell’accelera-
tore un po’ prima di fermare il vei-
colo, ad esempio ad un semaforo
La frenata rigenerativa converte l’ener-
gia cinetica del veicolo in energia elet-
trica, caricando così la batteria ibrida
(batteria di trazione).
Lo stato di rigenerazione si può control-
lare sull’indicatore del sistema ibrido.
(P.173)
Quando si preme gentilmente il pedale
del freno durante la decelerazione, la
quantità di rigenerazione aumenta,
consentendo il recupero di una mag-
giore quantità di energia elettrica.
Se il pedale del freno viene premuto con
troppa forza, l’indicatore della quantità recu-
perata raggiunge il livello massimo, supe-
rando il limite massimo dell’energia
recuperabile. Assicurarsi quindi di azionare il
pedale del freno con largo anticipo.
QUsare correttamente l’impianto
dell’aria condizionata, e sfruttare
anche il riscaldamento volante (se
in dotazione) e dei sedili
In modalità EV, il veicolo viene raffred-
dato e riscaldato utilizzando l’energia
elettrica. (tranne che in presenza di
temperature estremamente rigide non
oltre -10 °C).
Evitando di raffreddare o riscaldare
eccessivamente il veicolo, si ottimizza il
consumo di energia elettrica.Il riscaldamento volante (se in dota-
zione) e dei sedili permette di riscaldare
direttamente il corpo in modo efficace,
consumando meno energia elettrica.
Se usati in combinazione con l’impianto
dell’aria condizionata, si può ridurre la tem-
peratura impostata per ottimizzare i consumi
di carburante ed energia elettrica.
QControllare la pressione degli
pneumatici
Se la pressione degli pneumatici è infe-
riore al valore specificato, i consumi di
carburante ed energia elettrica aumen-
tano.
Una pressione inferiore di 50 kPa
(0,5 kgf/cm
2 o bar, 7 psi) al valore prescritto
può causare un peggioramento di svariati
punti percentuali.
QQuando si guida in autostrada,
impostare la modalità HV usando
l’interruttore di selezione modalità
EV/HV
Il consumo di energia elettrica aumenta
notevolmente se guida in autostrada
nella modalità EV.
QNon caricare oggetti superflui sul
veicolo
Se si guida con un carico complessivo
pari a 100 kg sul veicolo, i consumi di
carburante ed energia elettrica aumen-
tano del 3% circa.
Anche la resistenza dell’aria influisce
notevolmente sui consumi di carbu-
rante ed energia elettrica. Rimuovere
gli accessori esterni, ad esempio il por-
tabagagli da tetto, se non vengono uti-
lizzati.
L’attrito di rotolamento degli pneumatici
da neve è elevato e peggiora i consumi
di carburante ed energia elettrica.
Sostituirli con pneumatici standard

1382-2. Ricarica
AVVISO
QCaricabatteria di bordo della batteria
di trazione
Il caricabatteria di bordo della batteria di trazione si trova sotto i sedili posteriori. Osservare le seguenti precauzioni relative
al caricabatteria di bordo della batteria di trazione. L’inosservanza di tali precauzioni potrebbe causare lesioni gravi, anche
letali, quali ustioni e scosse elettriche.
OIl caricabatteria di bordo della batteria di trazione si scalda durante la ricarica. Non toccare il caricabatteria di bordo
della batteria di trazione poiché potrebbe causare ustioni.
ONon smontare, riparare o modificare il
caricabatteria di bordo della batteria di trazione. Se è necessario riparare il caricabatteria di bordo della batteria di
trazione rivolgersi a un concessionario o a un’officina autorizzata Toyota o a un’altra officina di fiducia.
NOTA
QDurante la ricarica
Non inserire la spina nella presa di ricarica c.a.
La presa di ricarica c.a. potrebbe essere danneggiata.
QUtilizzo di gruppi elettrogeni perso-nali
Non utilizzare gruppi elettrogeni personali per ricaricare la batteria.
Ciò potrebbe causare fluttuazioni nella
ricarica, la tensione potrebbe essere insuf- ficiente e la spia di segnalazione errore del CCID (dispositivo interruzione circuito di
ricarica) sul cavo di ricarica c.a. potrebbe lampeggiare.
QStazione di ricarica
A seconda dell’ambiente circostante al dispositivo elettrico, la ricarica potrebbe
fluttuare a causa di interferenze, la ten- sione potrebbe essere insufficiente e la spia di segnalazione errore del CCID
(dispositivo interruzione circuito di ricarica) sul cavo di ricarica c.a. potrebbe lampeg-giare.
QBocchetta di aspirazione aria di raf-freddamento del caricabatteria di bordo della batteria di trazione
La bocchetta di aspirazione aria di raffred-
damento del caricabatteria di bordo della batteria di trazione si trova sotto i sedili posteriori.
Osservare le seguenti precauzioni relative
alla bocchetta di aspirazione aria di raf- freddamento. L’inosservanza di tali pre-cauzioni potrebbe causare anomalie
nell’impianto di ricarica.
ONon coprire la bocchetta di aspirazione
aria con coprisedili o bagagli
OIn caso di ostruzione della bocchetta di aspirazione aria dovuta alla polvere, pulirla con un aspirapolvere
OEvitare che acqua oppure sostanze
estranee entrino nella bocchetta di aspi- razione aria
ONon versare grandi quantità di acqua nelle vicinanze della bocchetta di aspi-
razione aria Se viene versata dell’acqua, far control-lare il veicolo presso un concessionario
o un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di fiducia, e non ricaricare la batteria ibrida (batteria di
trazione) prima dell’ispezione.

1843-1. Quadro strumenti
menti.
• “Program.ricarica”
Selezionare per programmare una ricarica o
per modificare la programmazione.
(P.141)
• “Corrente ricarica”
Selezionare per cambiare la corrente di rica-
rica. (P.123)
• “Riscaldatore batteria”
Selezionare per attivare/disattivare il riscal-
datore della batteria. (P.126)
• “Raffredd. batteria”
Selezionare per attivare/disattivare il raffred-
damento della batteria. (P.127)
 PBD (portellone posteriore
motorizzato) (se in dotazione)
(P.209)
Selezionare per impostare i seguenti ele-
menti.
• Impostazioni del sistema
Selezionare per attivare/disattivare il
sistema del portellone posteriore motoriz-
zato.
• “Mani libere”
*
Selezionare per attivare/disattivare il portel-
lone posteriore motorizzato ad apertura
senza mani.
• “Regolaz. apert.”
Selezionare la posizione di apertura quando
il portellone posteriore motorizzato è com-
pletamente aperto.
•“Volume”
Selezionare per impostare il volume del
cicalino che suona quando il sistema del
portellone posteriore motorizzato funziona.
*: Veicoli con portellone posteriore motoriz-
zato ad apertura senza mani
“TPWS” (Sistema di allarme pres-
sione pneumatici) (P.505)
• “Imp. pressione”
Selezionare per inizializzare il sistema di
allarme pressione pneumatici.• “Identificaz. ruote e posizione”
Selezionare per registrare i codici ID dei
sensori di pressione pneumatici nel sistema
di allarme pressione pneumatici.
• “Impostaz. unità”
Selezionare per cambiare le unità di misura
visualizzate.
“Promemoria sedile posteriore”
(P.203)
Selezionare per attivare/disattivare l’avver-
tenza per i sedili posteriori.
Q Impostazioni
“Lingua”
Selezionare per cambiare la lingua del dis-
play multi-informazioni.
“Unità di misura”
Selezionare per cambiare le unità di misura
visualizzate.
“Tipo strumentaz.”
Selezionare per cambiare il display del tachi-
metro.
 (spia EV) (P.89)
Selezionare per attivare/disattivare la spia
EV.
 (impostazioni del display infor-
mazioni sulla guida)
Selezionare per impostare i seguenti ele-
menti.
• “Sistema ibrido”
Selezionare per attivare/disattivare Riferi-
mento uso ECO acceleratore (P.178).
• “Consumo carburante”
Selezionare per cambiare il display a con-
sumo carburante (P.177).
• “Consumo energet.”
Selezionare per cambiare il display a con-
sumo di energia (P.177).
 (Impostazioni audio)
Selezionare per attivare/disattivare la scher-

4
197
4
Prima di mettersi alla guida
Prima di mettersi alla guida
4-1. Informazioni sulle chiavi
Chiavi..................................... 198
4-2. Apertura, chiusura e bloccaggio
delle porte
Portiere .................................. 201
Portellone posteriore ............. 206
Sistema di accesso e avviamento
intelligente ........................... 220
4-3. Regolazione dei sedili
Sedili anteriori ........................ 266
Sedili posteriori ...................... 267
Memoria posizione di guida ... 269
Poggiatesta............................ 272
4-4. Regolazione del volante e degli
specchietti
Volante .................................. 274
Specchietto retrovisore interno
............................................ 275
Specchietto retrovisore digitale
............................................ 276
Specchietti retrovisori esterni 285
4-5. Apertura e chiusura dei fine-
strini e del tetto apribile
Alzacristalli elettrici ................ 287
Tetto apribile panoramico ...... 290

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4-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
Prima di mettersi alla guida
gente mentre una porta diversa da quella che si sta bloccando è aperta.
OSe si tenta di bloccare le porte con il radio-comando a distanza mentre una porta è aperta.
QCome armare l’allarme (se in dotazione)
Bloccando le porte verrà armato l’impianto di
allarme. ( P.79)
QCondizioni che influenzano il funziona- mento del sistema di accesso e avvia-mento intelligente o del radiocomando
a distanza
 P.221
QSe il sistema di accesso e avviamento intelligente o il radiocomando a distanza non funzionano correttamente
OUsare la chiave meccanica per bloccare e sbloccare le porte. ( P.598)
OSostituire la pila esaurita della chiave con una nuova. ( P.537)
QSe la batteria da 12 volt è scarica
Le porte non possono essere bloccate e
sbloccate con il sistema di accesso e avvia- mento intelligente o il radiocomando a distanza. Bloccare o sbloccare le porte utiliz-
zando la chiave meccanica. ( P.598)
QFunzione di avvertenza per i sedili posteriori
OPer ricordare al conducente di prendere i bagagli o altro sui sedili posteriori, se si porta l’interruttore di alimentazione su OFF
mentre è soddisfatta una delle condizioni seguenti, un cicalino suona e un messag-gio appare sul display multi-informazioni
per circa 6 secondi. • Il sistema ibrido viene avviato entro 10 minuti dall’apertura e chiusura di una
portiera posteriore. • Una portiera posteriore è stata aperta e chiusa dopo l’avviamento del sistema
ibrido.
Tuttavia, se una portiera posteriore viene
aperta e poi chiusa entro circa 2 secondi, è
possibile che la funzione di avvertenza per i
sedili posteriori non si attivi.
OLa funzione di avvertenza per i sedili posteriori determina che sui sedili poste-
riori ci sono bagagli o altri oggetti a seguito dell’apertura e chiusura di una portiera posteriore. Pertanto, a seconda della situa-
zione, la funzione di avvertenza per i sedili posteriori potrebbe non attivarsi e i bagagli o altri articoli potrebbero rimanere sui sedili
posteriori, o potrebbe attivarsi inutilmente.
OLa funzione di avvertenza per i sedili
posteriori può essere attivata/disattivata. ( P.622)
QPersonalizzazione
Le impostazioni (ad es. la funzione di sbloc- caggio mediante chiave) possono essere
modificate. (Funzioni personalizzabili: P.625)
AVVISO
QPer evitare incidenti
Durante la guida del veicolo, osservare le
seguenti precauzioni. L’inosservanza di tali precauzioni può pro-vocare l’apertura di una portiera e la
caduta all’esterno dell’occupante, con il rischio di lesioni gravi, anche letali.
OAccertarsi che tutte le portiere siano chiuse correttamente.
ONon tirare la maniglia interna delle por-tiere quando il veicolo è in marcia.
Prestare particolare attenzione alle por- tiere anteriori, perché possono essere aperte anche se i pulsanti di bloccaggio
interni sono in posizione di bloccaggio.
OInserire il bloccaggio di sicurezza per bambini delle portiere posteriori quando
ci sono bambini sui sedili posteriori.
QQuando si apre o si chiude una porta
Controllare l’area circostante al veicolo per verificare che non ci si trovi su un pendio,
che ci sia spazio sufficiente per aprire la porta e che non ci sia vento forte. Quando si apre o si chiude una porta, tenere salda-
mente la maniglia per prevenire eventuali movimenti imprevisti.

2664-3. Regolazione dei sedili
4-3.Regolazion e dei s edili
Sedile a regolazione manuale
1 Leva di regolazione della posizione
del sedile
2 Leva di regolazione inclinazione
dello schienale
Sedile a regolazione elettrica
1 Interruttore di regolazione della
posizione del sedile
2 Interruttore di regolazione inclina-
zione dello schienale
3 Interruttore di regolazione inclina-
zione della seduta del sedile (ante-
riore) (solo lato conducente)
4 Interruttore di regolazione altezza
(solo lato conducente)
5 Interruttore di regolazione del sup-
porto lombare (solo lato condu-
cente)
QDurante la regolazione del sedile
Quando si regola il sedile, prestare atten- zione che il poggiatesta non tocchi il soffitto.
Sedili anteriori
I sedili possono essere regolati
(longitudinalmente, verticalmente,
ecc.). Regolare il sedile per otte-
nere una corretta postura di guida.
Procedura di regolazione
AVVISO
QDurante la regolazione della posi-
zione del sedile
OQuando si regola la posizione del sedile, accertarsi che questo non causi danni agli altri passeggeri.

267
4
4-3. Regolazione dei sedili
Prima di mettersi alla guida
Tirare la leva di regolazione inclina-
zione dello schienale e regolare
l’angolazione dello schienale.
AVVISO
OPer evitare lesioni, non mettere le mani
sotto al sedile o accanto alle parti in movimento.Le dita o le mani potrebbero rimanere
schiacciate dal meccanismo del sedile.
OAssicurarsi di lasciare spazio suffi- ciente intorno ai piedi per evitare di
intrappolarli.
OSolo sedile a regolazione manuale: Dopo aver regolato il sedile, accertarsi
che sia saldamente bloccato in posi- zione.
QRegolazione del sedile
Per ridurre il rischio di scivolare sotto la
sezione trasversale della cintura in caso di incidente, evitare di reclinare il sedile più del necessario.
Se il sedile è troppo reclinato, in caso di incidente la sezione trasversale della cin-tura potrebbe scivolare oltre i fianchi ed
esercitare la forza di ritenuta direttamente sull’addome, oppure il collo potrebbe entrare in contatto con la cintura diago-
nale, aumentando il rischio di lesioni gravi, anche letali.Le regolazioni non devono essere ese-
guite durante la guida in quanto il sedile potrebbe spostarsi inavvertitamente e far
perdere al conducente il controllo del vei- colo.
Sedili posteriori
Gli schienali possono essere
regolati in inclinazione e abbattuti
azionando la leva.
Procedura di regolazione
AVVISO
QQuando si sposta lo schienale
Osservare le seguenti precauzioni. L’inosservanza di tali precauzioni può essere causa di lesioni gravi, anche letali.
OAssicurarsi che lo schienale non urti altri
passeggeri.
ONon avvicinare le mani a parti in movi- mento, non metterle tra i sedili e fare
attenzione a non farsi schiacciare parti del corpo.
A

2684-3. Regolazione dei sedili
QPrima di abbattere gli schienali
1 Parcheggiare il veicolo in un luogo
sicuro.
Inserire il freno di stazionamento ( P.322) e
portare la leva del cambio su P. ( P.318)
2Regolare la posizione del sedile
anteriore e l’inclinazione dello
schienale. ( P.266)
A seconda della posizione del sedile ante- riore, se si reclina all’indietro lo schienale, questo potrebbe interferire con il movimento
del sedile posteriore.
3 Abbassare il poggiatesta del sedile
posteriore. ( P.272)
4 Se è sollevato, abbassare il brac-
ciolo del sedile posteriore.
( P.479)
Questa operazione non è necessaria quando si aziona solo il sedile sul lato sini-
stro.
QAbbattimento degli schienali
Tirare la leva di regolazione inclina-
zione dello schienale e abbattere lo
schienale.
QRipristino degli schienali poste-
riori alla posizione originaria
Per evitare che la cintura di sicurezza
rimanga incastrata tra il sedile e
l’interno del veicolo, farla passare
all’esterno della guida della cintura ,
quindi riportare lo schienale nella posi-
zione bloccata.
AVVISO
ODopo aver regolato il sedile, accertarsi
che sia saldamente bloccato in posi- zione. Se lo schienale non è bloccato salda-
mente, il segno rosso sarà visibile. Veri- ficare che il segno rosso non sia visibile.
Abbattimento degli schienali
posteriori
A
AVVISO
Osservare le seguenti precauzioni. L’inosservanza può causare lesioni gravi,
anche letali.
QQuando si ribaltano gli schienali dei sedili posteriori
ONon abbassare gli schienali durante la
marcia.
OArrestare il veicolo su un terreno in piano, inserire il freno di stazionamento
e portare la leva del cambio su P.
ONon permettere a nessuno di sedersi su uno schienale abbassato o nel vano
bagagli durante la guida.
A