481-2. Børn og sikkerhed
1-2.Børn og sikkerhed
Indikatoren "PASSENGER AIR
BAG"
Indikatoren "PASSENGER AIR BAG"
og "ON" tændes, når airbagsystemet er
aktiveret, og slukkes igen efter ca. 60
sekunder (kun hvis tændingskontakten
står på ON).
Kontakt til manuel til-/frakobling
af airbag
nIndikatoroplysninger for "PASSEN-
GER AIRBAG"
Hvis et af nedenstående problemer
opstår, kan der være en fejl i systemet.
Få bilen efterset hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
lIndikatoren "OFF" lyser ikke, når kon-
takten til manuel til-/frakobling af air-
bag stilles på "OFF".
lIndikatoren skifter ikke, når kontakten
til manuel til-/frakobling af airbag flyt-
tes til "ON" eller "OFF".
Sæt den mekaniske nøgle i låsen,
og drej den til "OFF".
Indikatoren "OFF" tændes (kun når
tændingskontakten står på ON).
System til manuel til-/
frakobling af airbag
Dette system frakobler forsæ-
deairbaggen.
Deaktivér kun airbaggen, når
der benyttes et børnesikrings-
system på forsædet.
Systemets dele
A
B
Deaktivering af airbaggene
til forsædepassagereren
OM42E06DK.book Page 48 Thursd ay, February 18, 2021 5:07 PM
49
1
1-2. Børn og sikkerhed
Sikkerhed
ADVARSEL
nVed montering af et børnesik-
ringssystem
Af hensyn til sikkerheden bør børne-
sikringssystemet altid installeres på
bagsædet. Hvis det slet ikke er muligt
at benytte bagsædet, kan forsædet
benyttes, så længe systemet til manu-
el til-/frakobling af airbag er sat på
"OFF".
Hvis systemet står på "ON", kan den
store kraft ved udløsning (oppustning)
af airbaggene forårsage alvorlige
kvæstelser og endog død.
nNår der ikke er monteret et bør-
nesikringssystem på forsædet
Kontrollér, at det manuelle system til
tilkobling/frakobling af airbag er sat på
"ON".
Hvis det forbliver frakoblet, udløses
airbaggene muligvis ikke i tilfælde af
en ulykke, hvilket kan medføre alvorli-
ge kvæstelser eller døden.
Kørsel med børn
Følg nedenstående sikker-
hedsforanstaltninger, når der
er børn i bilen.
Brug et børnesikringssystem,
som passer til barnet, indtil
barnet bliver stort nok til at
bruge bilens sikkerhedsseler
korrekt.
Det anbefales, at børn sidder
på bagsædet, så de ikke kom-
mer til at røre ved gearvælge-
ren, vinduesviskerkontakten
osv.
Brug børnesikringen på de
bageste sidedøre eller kontak-
ten til låsning af sideruder for
at forhindre, at et barn åbner
en dør under kørslen eller
kommer til at betjene elruden.
( S. 206, 290)
Lad ikke små børn betjene
udstyr, som kan få fat i eller
klemme legemsdele, fx elru-
der, motorhjelm, bagklap,
sæder osv.
ADVARSEL
nNår der er børn i bilen
Lad aldrig børn være alene i bilen, og
lad aldrig børn holde eller bruge nøg-
len.
Børn vil muligvis ku nne starte bilen
eller sætte den i frigear. Børn kan
også komme til skade, hvis de leger
med sideruderne, panoramasoltaget
(hvis monteret) eller andet udstyr i
bilen. Husk endvidere på, at tempera-
turen i kabinen kan blive såvel meget
høj som meget lav, hvilket kan være
farligt for børn.
OM42E06DK.book Page 49 Thursd ay, February 18, 2021 5:07 PM
521-2. Børn og sikkerhed
Hvis nakkestøtten er i vejen for
børnesikringssystemet, og
nakkestøtten kan tages af, skal
nakkestøtten fjernes. Hvis ikke,
skal nakkestøtten stå i øverste
position.
ADVARSEL
nBrug af et børnesikringssystem
Følg nedenstående sikkerhedsforan-
staltninger.
Undladelse heraf kan medføre død
eller alvorlige kvæstelser.
lBrug aldrig et bagudvendt børnesik-
ringssystem på forsædet, når kon-
takten til manuel til-/frakobling af
airbag er slået til. ( S. 48)
Kraften fra den hurtige udløsning af
forsædeairbaggen kan forårsage
død eller alvorlig kvæstelse af bar-
net i tilfælde af en ulykke.
lPå solskærmen i passagersiden
sidder en mærkat, der angiver, at
det er forbudt at anbringe et bagud-
vendt børnesikringssystem på for-
sædet.
Indholdet af mærkaten på solskær-
men er vist på tegningen herunder.
OM42E06DK.book Page 52 Thursd ay, February 18, 2021 5:07 PM
53
1
1-2. Børn og sikkerhed
Sikkerhed
ADVARSEL
ADVARSEL
lAnbring kun et fremadvendt børne-
sikringssystem på forsædet, hvis
der ikke er andre muligheder. Ved
montering af et fremadvendt børne-
sikringssystem på forsædet skal
sædet rykkes så langt tilbage som
muligt. Undladelse heraf kan med-
føre død eller alvorlige kvæstelser,
hvis airbaggene udløses.
lLad ikke barnet læne hovedet eller
en del af kroppen mod døren eller
det område af sædet, front-, eller
bagstolpen eller tagrælingerne,
hvorfra SRS-sideairbaggene og -
gardinairbaggene udløses – heller
ikke selvom barnet er anbragt i bør-
nesikringssystemet. Det er farligt,
hvis SRS-sideairbaggene og -gardi-
nairbaggene udløses, og kraften
kan dræbe eller kvæste barnet
alvorligt.
lVed installation af et juniorsæde
skal du altid kontrollere, at skulder-
selen sidder hen over midten af
barnets skulder. Selen skal sidde
sådan, at den ikke er for tæt på bar-
nets hals, men heller ikke glider ned
over skulderen.
OM42E06DK.book Page 53 Thursd
ay, February 18, 2021 5:07 PM
561-2. Børn og sikkerhed
*1: Flyt forsædet helt tilbage. Hvis for-sædets højde kan justeres, skal det
stilles i øverste position.
*2: Stil ryglænet i den mest oprette posi-tion. Hvis der er et mellemrum mel-
lem barnesædet og ryglænet ved
montering af et fremadvendt barne-
sæde, skal ryglænets vinkel juste-
res, indtil der er god kontakt.
*3: Hvis en nakkestøtte er i vejen for børnesikringssystemet, og nakke-
støtten kan tages af, skal nakkestøt-
ten fjernes.
Hvis ikke, skal nakkestøtten stå i
øverste position.
*4: Der må kun bruges et fremadvendt børnesikringssystem, når kontakten
til manuel til-/frakobling af airbags er
slået til.
*2, 3
*2, 3
Velegnet til et børnesikringssy-
stem i kategorien "universal" til
fastgørelse med sikkerhedsse-
len.
Velegnet til børnesikringssyste-
mer angivet i Anbefalede bør-
nesikringssystemer og egnet-
hedstabellen ( S. 58).
Velegnet til i-Size- og ISOFIX-
børnesikringssystem.
Beslag til toprem medfølger.
Brug aldrig et bagudvendt bør-
nesikringssystem på forsædet,
når kontakten til manuel til-/fra-
kobling af airbag er slået til.
OM42E06DK.book Page 56 Thursd ay, February 18, 2021 5:07 PM
65
1
1-3. Nødassistance
Sikkerhed
1-3.Nødassistance
*: Fungerer inden for dækningsområdet
for eCall. Systemnavnet er forskelligt,
afhængigt af landet.
Type A
"SOS"-knap
*
Indikatorlys
Mikrofon
Højttaler
*: Denne knap er beregnet til kommuni- kation med eCall-systemoperatøren.
Andre SOS-knapper i andre syste-
mer i bilen har ikke noget med enhe-
den at gøre og er ikke beregnet til
kommunikation med eCall-syste-
moperatøren.
Type B
"SOS"-knap
*
Indikatorlys
Mikrofon
Højttaler
*: Denne knap er beregnet til kommuni- kation med eCall-systemoperatøren.
Andre SOS-knapper i andre syste-
mer i bilen har ikke noget med enhe-
den at gøre og er ikke beregnet til
kommunikation med eCall-syste-
moperatøren.
nAutomatiske nødopkald
Hvis en airbag udløses, er syste-
met designet til at foretage automa-
tisk opkald til eCall-kontrolcentret.
*
Operatøren modtager bilens place-
ring, tidspunktet for hændelsen og
bilens stelnummer og forsøger at
eCall*
eCall er en telematiktjeneste,
der anvender data fra Global
Navigation Satellite System
(GNSS) data og indbygget
mobilteknologi til at muliggøre
følgende nødopkald: Automati-
ske nødopkald (Automatic Col-
lision Notification) og manuelle
nødopkald (ved tryk på knap-
pen "SOS"). Denne tjeneste er
påkrævet i henhold til EU-for-
ordninger.
Systemets dele
A
B
C
D
Nødopkaldstjeneste
A
B
C
D
OM42E06DK.book Page 65 Thursd ay, February 18, 2021 5:07 PM
67
1
1-3. Nødassistance
Sikkerhed
ADVARSEL
nNår nødopkald ikke kan foreta-
ges
lDet kan muligvis ikke lade sig gøre
at foretage nødopkald i følgende
situationer. I diss
e tilfælde kontak-
tes alarmcentralen (112-system
osv.) på anden vis, fx via den nær-
meste telefon.
• Selv når bilen befinder sig inden for mobilnetværkets dækningsområde,
kan det være svært at få forbindelse
til eCall-kontrolcentret, hvis signalet
er dårligt, eller der er optaget. I så
fald vil du måske i kke kunne få forbin-
delse til eCall-kontrolcentret for at
foretage et nødopkald og kontakte
redningstjenesten, selvom systemet
forsøger at oprette forbindelse til
eCall-kontrolcentret.
• Når bilen er uden mobildækning, kan nødopkald ikke foretages.
• Når relateret udstyr (fx "SOS"-knap, blinklys, mikrofon, højttaler, DCM-
antenne, eller andre kabler, der til-
slutter udstyret) har en fejl eller er
skadet eller defekt, kan der ikke
foretages nødopkald.
• Under et nødopkald forsøger syste- met gentagne gange at oprette for-
bindelse til eCall-kontrolcentret.
Hvis systemet ikke kan oprette for-
bindelse til eCall-kontrolcentret på
grund af dårligt radiosignal, kan
systemet måske ikke oprette forbin-
delse til mobilnetværket, og opkal-
det afsluttes, uden at der opnås for-
bindelse. Den røde indikator vil blin-
ke i ca. 30 sekunder for at angive
denne afbrydelse.
lHvis 12-voltsbatteriets spænding
falder, eller der er en afbrydelse,
kan systemet måske ikke oprette
forbindelse til eCall-kontrolcentret.
nVed udskiftning af nødopkalds-
systemet
Nødopkaldssystemet skal registre-
res. Kontakt en au toriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre kva-
lificerede fagfolk.
nFor din sikkerhed
lKør forsigtigt.
Dette systems funktion er at hjælpe
dig med at fortage nødopkald i til-
fælde af en ulykke eller pludselig
medicinsk nødsituation, og beskyt-
ter ikke fører eller passagerer på
nogen måde. Kør forsigtigt og
spænd altid sikkerhedsselen for din
sikkerhed.
lI tilfælde af en nødsituation, har
livet førsteprioritet.
lHvis der lugter brændt eller opstår
anden usædvanlig lugt, skal du for-
lade bilen og straks bevæge dig til
et sikkert sted.
lHvis airbaggene udløses, mens
systemet fungerer normalt, foreta-
ger systemet et nødopkald. Syste-
met foretager også et nødopkald,
hvis bilen rammes bagfra eller ruller
rundt, også selvom airbaggene ikke
udløses.
lFor din sikkerhed, må du ikke fore-
tage nødopkald under kørslen.
Opkald under kørslen kan medføre
fejlhåndtering af rattet, og medføre
uventede ulykker.
Stop bilen og kontrollér, at omgivel-
serne er sikre, før du foretager
nødopkaldet.
lVed skift af sikringer skal de specifi-
cerede sikringer bruges. Brug af
andre sikringer kan medføre gnister
eller røg i kredsløbet med risiko for
brand.
OM42E06DK.book Page 67 Thursd ay, February 18, 2021 5:07 PM
4325-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
nVSC+ (antiudskridningssy-
stem+)
Giver samlet kontrol med ABS,
TRC, VSC og EPS.
Hjælper med at bevare en stabil
køreretning ved udskridning på
glatte veje ved at kontrollere styre-
egenskaberne.
nAntislingresystem for anhæn-
ger
Hjælper føreren med at modvirke,
at anhængeren slingrer ved at bru-
ge bremsetrykket selektivt til de
enkelte hjul og reducere kørsels-
momentet, når det registreres, at
anhængeren slingrer.
nTRC (antihjulspin)
Hjælper med at opretholde træk-
kraften og forhindrer hjulspin, når
bilen starter, eller farten øges på
glatte veje.
nAktiv drejeassistance (ACA)
Hjælper til at forhindre, at bilen
trækker mod ydersiden ved at
anvende bremsestyring på de
inderste hjul under forsøg på at
accelerere i sving
nHjælp til start på bakke (HAC)
Hjælper til at forhindre, at bilen rul-
ler baglæns ved start på en stig-
ning.
nEPS (elektrisk servostyring)
Anvender en elmotor, så der skal
bruges færre kræfter til at dreje rat-
tet.
nE-Four (elektronisk on-
demand AWD-system)
Skifter automatisk fra forhjulstræk
til træk på alle hjul (AWD) alt efter
kørselsforholdene for at sikre påli-
delig styring og st abilitet. Systemet
vil skifte til træk på alle hjul i eksem-
pelvis følgende situationer: ved
sving, på en stigning, ved igang-
sætning eller acceleration samt ved
glat vej pga. sne, regn, osv.
nNødopbremsningssignal
Ved pludselig opbremsning begyn-
der havarilyset automatisk at blin-
ke som advarsel til de bagvedkø-
rende.
nSekundær kollisionsbremse
(hvis monteret)
Når SRS-airbagsensoren registre-
rer en kollision, og systemet aktive-
res, styres bremserne og bremse-
lygterne automatisk, så bilens
hastighed sænkes, og yderligere
skader som følge af en sekundær
kollision reduceres.
nNår TRC/VSC/ABS/antislingresy-
stemet for anhænger er aktiveret
Indikatoren for ud skridningssystemet
blinker som tegn på, at
TRC/VSC/ABS/antislin gresystemet er
aktive.
OM42E06DK.book Page 432 Thursday, February 18, 2021 5:07 PM