2021 TOYOTA RAV4 PHEV airbag

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1-3. Notfallhilfe
Sicherheitsinformationen
WARNUNG
QWenn der Notruf nicht ausgelöst wer-
den kann
OIn den folgenden Situationen ist das Auslösen eines Notrufs unter Umstän-den nicht möglich. Verständigen Sie die
Rettungsdienste (112-System usw.) in diesen Fällen auf andere Weise, z. B. über ein öffentliches Telefon in der
Nähe.
• Auch wenn sich das Fahrzeug im Mobil- funk-Netzbereich befindet, kann es bei geringer Empfangsstärke oder einer
besetzten Leitung schwierig sein, eine Verbindung mit der eCall-Leitstelle her-zustellen. Obwohl das System versucht,
eine Verbindung mit der eCall-Leitstelle herzustellen, können Sie in diesen Fäl-len möglicherweise keine Verbindung
mit der eCall-Leitstelle herstellen, um einen Notruf abzusetzen und die Ret-tungsdienste zu kontaktieren.
• Wenn sich das Fahrzeug außerhalb des Mobilfunk-Netzbereichs befindet, kann kein Notruf ausgelöst werden.
• Wenn die zugehörige Ausrüstung (z. B. das Tastenfeld “SOS”, die Kontroll-
leuchten, das Mikrofon, der Lautspre- cher, das DCM, die Antenne oder die Leitungen zwischen den Geräten) eine
Funktionsstörung aufweist oder beschä- digt ist, kann kein Notruf ausgelöst wer-den.
• Während eines Notrufs versucht das System mehrmals, eine Verbindung mit der eCall-Leitstelle herzustellen. Falls
jedoch aufgrund von schlechtem Funk- signalempfang keine Verbindung mit der eCall-Leitstelle hergestellt werden
kann, kann sich das System möglicher- weise nicht mit dem Mobilfunknetz ver-binden und der Anruf wird
möglicherweise beendet, ohne dass eine Verbindung hergestellt wurde. Die rote Kontrollleuchte blinkt dann ca.
30 Sekunden lang, um diesen Abbruch der Verbindungsherstellung anzuzei-gen.
OWenn die Spannung der 12-V-Batterie sinkt oder eine Leitungsunterbrechung
vorliegt, kann das System möglicher- weise keine Verbindung mit der eCall-Leitstelle herstellen.
QWenn das Notrufsystem ausge-tauscht wird
Das Notrufsystem muss registriert werden. Setzen Sie sich mit einem Toyota-Ver-
tragshändler bzw. einer Toyota-Vertrags- werkstatt oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt in Verbindung.
QZu Ihrer eigenen Sicherheit
OFahren Sie bitte umsichtig.Das System dient dazu, Sie bei Unfällen wie Verkehrsunfällen oder plötzlichen
medizinischen Notfällen beim Auslösen eines Notrufs zu unterstützen, es bietet aber keinerlei Schutz für den Fahrer und
die Mitfahrer. Fahren Sie umsichtig und legen Sie zu Ihrer eigenen Sicherheit stets Ihre Sicherheitsgurte an.
OGeben Sie in einem Notfall stets den Menschenleben die oberste Priorität.
OWenn Sie einen Brandgeruch oder
andere ungewöhnliche Gerüche wahr- nehmen, verlassen Sie das Fahrzeug und begeben Sie sich unverzüglich an
einen sicheren Ort.
OWenn die Airbags ausgelöst werden und das System normal funktioniert, löst
es einen Notruf aus. Das System löst ebenfalls einen Notruf aus, wenn das Fahrzeug von hinten angestoßen wird
oder sich überschlägt, selbst wenn die Airbags nicht ausgelöst werden.
OLösen Sie aus Sicherheitsgründen kei-
nen Notruf während der Fahrt aus. Wenn Sie während der Fahrt Anrufe tätigen, können Sie die Kontrolle über
das Lenkrad verlieren, wodurch es zu unerwarteten Unfällen kommen kann.Halten Sie das Fahrzeug an und verge-
wissern Sie sich, dass die Umgebung sicher ist, bevor Sie den Notruf auslö-sen.

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5 5-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
Fahren
ABS, TRC, VSC und EPS.
Hilft, die Richtungsstabilität bei Aus-
weichmanövern auf rutschiger Fahr-
bahn durch Kontrolle der Lenkbarkeit
aufrechtzuerhalten.
QAnhängerstabilisierung
Hilft dem Fahrer, ein Schlingern des
Anhängers unter Kontrolle zu bekom-
men, indem bei einer Erfassung von
Pendelbewegungen bestimmte Räder
gezielt abgebremst werden und das
Antriebsmoment reduziert wird.
QTRC (Antriebsschlupfregelung)
Hilft, die Antriebsleistung aufrechtzuer-
halten und das Durchdrehen der
Antriebsräder zu verhindern, wenn auf
rutschiger Fahrbahn angefahren oder
beschleunigt wird.
QAktiver Kurvenassistent (ACA)
Hilft, zu vermeiden, dass das Fahrzeug
nach außen driftet, indem die kurvenin-
neren Räder abgebremst werden,
wenn der Fahrer versucht, in einer
Kurve zu beschleunigen.
QBerganfahrkontrolle
Hilft, die Rückwärtsbewegung des
Fahrzeugs beim Anfahren an einer
Steigung zu reduzieren.
QEPS (elektrische Servolenkung)
Verringert mithilfe eines Elektromotors
den zum Einschlagen des Lenkrads
benötigten Kraftaufwand.
QE-Four (elektronischer, bedarfs-
gesteuerter Allradantrieb)
Schaltet entsprechend den Fahrbedin-
gungen automatisch von Vorderradan-
trieb auf Allradantrieb, wodurch
zuverlässiges Fahrverhalten und Stabi-
lität gewährleistet werden. Zu den
Situationen, unter denen das System
auf Allradantrieb umschaltet, gehören beispielsweise das Kurvenfahren,
Bergauffahren, Anfahren oder
Beschleunigen sowie das Fahren auf
rutschigen Fahrbahnen bei Schnee,
Regen usw.
QDynamisches Bremslicht
Wenn die Bremsen plötzlich betätigt
werden, beginnt die Warnblinkanlage
automatisch zu blinken, um das nach-
folgende Fahrzeug zu warnen.
QFolgekollision-Bremssystem (falls
vorhanden)
Wenn der SRS-Airbagsensor eine Kolli-
sion erfasst und das System eingreift,
erfolgt eine automatische Steuerung
der Bremsen und Bremsleuchten, um
die Fahrzeuggeschwindigkeit zu verrin-
gern und dazu beizutragen, die Wahr-
scheinlichkeit weiterer Schäden
aufgrund einer zweiten Kollision zu ver-
ringern.
QWenn die Systeme
TRC/VSC/ABS/Anhängerstabilisierung
eingreifen
Die Schlupf-Kontrollleuchte blinkt, während
die Systeme TRC/VSC/ABS/Anhängerstabili-
sierung eingreifen.
QDeaktivieren des TRC-Systems
Wenn das Fahrzeug in Schlamm, Schmutz
oder Schnee stecken bleibt, kann das TRC-
System die vom Hybridsystem auf die Räder
übertragene Antriebskraft reduzieren.
Wenn Sie das System durch Drücken von
ausschalten, können Sie das Fahrzeug
durch ruckweises Vor- und Zurücksetzen

4746-2. Verwenden der Innenraumleuchten
Schalter in die Türstellung bringen (mit
der Tür verknüpfte Beleuchtung)
Wenn eine Tür geöffnet wird, während die
Türstellung aktiviert ist, werden die Leuchten
eingeschaltet.
1 Türstellung aktivieren
2 Leuchten ausschalten
QHintere Innenraumleuchte
1 Leuchte ausschalten
2 Türstellung aktivieren
Wenn eine Tür geöffnet wird, während die
Türstellung aktiviert ist, wird die Leuchte ein-
geschaltet.
3 Leuchte einschalten
Leuchten ein-/ausschalten
QEinstiegsbeleuchtungssystem
Die Leuchten schalten sich automatisch ein/aus, je nachdem, in welchem Modus sich
der Start-Schalter befindet, ob sich der elek- tronische Schlüssel im Fahrzeug befindet, ob die Türen verriegelt/entriegelt sind und ob die
Türen geöffnet/geschlossen sind.
QSo wird ein Entladen der 12-V-Batterie verhindert
Falls die Innenraumleuchten beim Schalten des Start-Schalters auf OFF eingeschaltet
bleiben, erlöschen sie nach 20 Minuten auto- matisch.
QIn den folgenden Fällen werden die Innenraumleuchten automatisch einge-
schaltet
Wenn einer der SRS-Airbags ausgelöst (auf- geblasen) wird oder wenn es zu einem star-ken Heckaufprall kommt, werden die
Innenraumleuchten automatisch eingeschal- tet. Die Innenraumleuchten schalten sich nach
ca. 20 Minuten automatisch aus. Die Innenraumleuchten können von Hand ausgeschaltet werden. Es ist jedoch zur Ver-
hinderung weiterer Kollisionen empfehlens- wert, sie eingeschaltet zu lassen, bis sichergestellt ist, dass keine Gefahr mehr
besteht. (Je nach Stärke des Aufpralls und Umstän-den der Kollision werden die Innenraum-
Betätigen der Fahrgastleuch-
ten

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6-4. Verwenden der weiteren Innenraumausstattung
InnenraumausstattungDie Mantelhaken sind an den hinteren
Haltegriffen angebracht.
WARNUNG
QHaltegriffe
Verwenden Sie den Haltegriff nicht zum
Ein- oder Aussteigen oder um sich von Ihrem Sitz zu erheben.
HINWEIS
QSo vermeiden Sie Beschädigungen des Haltegriffs
Hängen Sie keine schweren Gegenstände an den Haltegriff und belasten Sie ihn
nicht zu sehr.
Mantelhaken
WARNUNG
QGegenstände, die nicht an die Haken
gehängt werden dürfen
Hängen Sie keine Kleiderbügel und keine anderen harten oder scharfen Gegen-stände an den Haken. Falls die SRS-Kopf-
/Schulterairbags ausgelöst werden, kön- nen diese Gegenstände zu Geschossen werden und tödliche oder schwere Verlet-
zungen verursachen.

5007-1. Wartung und Pflege
WARNUNG
QWasser im Fahrzeug
OVerschütten oder verspritzen Sie keine
Flüssigkeiten im Innenraum oder Gepäckraum und lassen Sie sie bei-spielsweise nicht auf den Fahrzeugbo-
den, auf die Rücksitze oder in die Lufteinlassöffnung des DC/DC-Konver-ters gelangen. ( S.98)
Dies könnte zu Funktionsstörungen des DC/DC-Konverters, der elektrischen Bauteile usw. führen oder einen Brand
verursachen.
OAchten Sie darauf, dass die SRS-Bau- teile und Kabel im Fahrzeuginnenraum
nicht nass werden. ( S.40) Durch eine elektrische Funktionsstö-rung können die Airbags ausgelöst wer-
den oder nicht korrekt funktionieren, was zu tödlichen oder schweren Verlet-zungen führen kann.
OFahrzeuge mit kabellosem Ladegerät:Lassen Sie das kabellose Ladegerät ( S.487) nicht nass werden. Anderen-
falls kann das Ladegerät heiß werden und zu Verbrennungen führen oder einen Stromschlag hervorrufen, der töd-
liche oder schwere Verletzungen zur Folge haben kann.
QReinigen des Innenraums (insbeson-dere der Instrumententafel)
Verwenden Sie kein Polierwachs oder Poliermittel. Die Instrumententafel könnte
sich ansonsten in der Windschutzscheibe spiegeln, was die Sicht des Fahrers behin-dern und einen Unfall mit tödlichen oder
schweren Verletzungen zur Folge haben kann.
HINWEIS
QReinigungsmittel
OVerwenden Sie nicht die folgenden Rei-
nigungsmittel, da sie zu einer Verfär- bung der Innenraumausstattung und zu Streifenbildung oder Schäden an lac-
kierten Flächen führen können:
• Bereiche außer den Sitzen: Organische Substanzen, wie Benz ol bzw. Benzin, Alkali- oder Säurelösungen, Färbe- und
Bleichmittel
• Sitze: Alkali- oder Säurelösungen, wie Verdünner, Benzol und Alkohol
OVerwenden Sie kein Polierwachs oder
Poliermittel. Die lackierten Oberflächen der Instrumententafel oder anderer Innenraumausstattungsteile könnten
ansonsten beschädigt werden.
QSo vermeiden Sie eine Beschädigung der Lederoberflächen
Beachten Sie die folgenden Vorsichts-
maßregeln, um eine Beschädigung und Abnutzung der Lederoberflächen zu ver-meiden:
OEntfernen Sie Staub oder Schmutz
sofort von den Lederoberflächen.
OSetzen Sie das Fahrzeug nicht längere
Zeit direkter Sonneneinstrahlung aus. Parken Sie das Fahrzeug im Schatten, vor allem im Sommer.
OLegen Sie keine Gegenstände aus Vinyl oder Kunststoff und keine wachshalti-gen Gegenstände auf die Polster, da
diese bei einer starken Erwärmung des Innenraums am Leder festkleben kön-nen.
QWasser im Fußraum
Waschen Sie den Fahrzeugboden nicht mit Wasser.Fahrzeugsysteme wie das Audiosystem
können beschädigt werden, wenn Wasser mit den elektrischen Bauteilen über oder unter dem Fahrzeugboden in Kontakt
kommt. Außerdem kann die Karosserie zu rosten beginnen.

5688-1. Wesentliche Informationen
8-1.Wesentlic he Informa tione n
Drücken Sie den Schalter.
Alle Blinkleuchten blinken.
Zum Ausschalten drücken Sie den Schalter
erneut.
QWarnblinkanlage
OWenn die Warnblinkanlage längere Zeit verwendet wird, ohne dass das Hybridsy-stem in Betrieb ist (während die “READY”-
Kontrollleuchte nicht leuchtet), kann sich die 12-V-Batterie entladen.
OWenn einer der SRS-Airbags ausgelöst (aufgeblasen) wird oder wenn es zu einem starken Heckaufprall kommt, wird die
Warnblinkanlage automatisch eingeschal- tet.Die Warnblinkanlage schaltet sich nach ca.
20 Minuten automatisch aus. Um die Warnblinkanlage von Hand auszuschalten, drücken Sie den Schalter zweimal. (Je
nach Stärke des Aufpralls und Umständen der Kollision wird die Warnblinkanlage möglicherweise nicht automatisch einge-
schaltet.)
1 Halten Sie das Bremspedal unun-
terbrochen mit beiden Füßen fest
gedrückt.
Pumpen Sie keinesfalls wiederholt das
Bremspedal, da dies den zum Anhalten des Fahrzeugs erforderlichen Kraftaufwand erhöht.
2 Schalten Sie den Schalt-/Wählhebel
auf “N”.
Wenn der Schalt-/Wählhebel auf “N”
geschaltet wurde
3 Halten Sie das Fahrzeug nach Her-
absetzen der Geschwindigkeit an
einer sicheren Stelle neben der
Straße an.
4 Schalten Sie das Hybridsystem aus.
Wenn der Schalt-/Wählhebel nicht
auf “N” geschaltet werden kann
3 Halten Sie das Bremspedal weiter-
hin mit beiden Füßen gedrückt, um
die Geschwindigkeit so weit wie
möglich zu verringern.
Halten Sie den Start-Schalter mindestens
2 Sekunden lang gedrückt oder drücken Sie
Warnblinkanlage
Die Warnblinkanlage dient dazu,
andere Fahrer zu warnen, wenn
das Fahrzeug auf der Straße ange-
halten werden muss, beispiels-
weise aufgrund einer Panne.
Hinweise zur Betätigung
Wenn Ihr Fahrzeug in
einem Notfall angehalten
werden muss
Halten Sie das Fahrzeug nur in
einem Notfall (wenn das Fahrzeug
z. B. nicht auf normale Art ange-
halten werden kann) mithilfe des
folgenden Verfahrens an:
Anhalten des Fahrzeugs

5788-2. Vorgehen im Notfall
QMotorkontrollleuchte*
*: Diese Leuchte leuchtet auf dem Multi-Informationsdisplay auf.
QSRS-Warnleuchte
QABS-Warnleuchte
WarnleuchteEinzelheiten/Maßnahmen
Zeigt eine Funktionsstörung eines der folgenden Systeme
an:
 Hybridsystem
 Elektronische Motorsteuerung
 Elektronisches Drosselklappensteuersystem
 Abgasreinigungssystem (falls vorhanden)
 Lassen Sie das Fahrzeug sofort von einem Toyota-
Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt
oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt überprü-
fen.
WarnleuchteEinzelheiten/Maßnahmen
Zeigt eine Funktionsstörung eines der folgenden Systeme
an:
 SRS-Airbagsystem
 Gurtstraffersystem
 Lassen Sie das Fahrzeug sofort von einem Toyota-
Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt
oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt überprü-
fen.
WarnleuchteEinzelheiten/Maßnahmen
Zeigt eine Funktionsstörung eines der folgenden Systeme
an:
 ABS
 Bremsassistentensystem
 Lassen Sie das Fahrzeug sofort von einem Toyota-
Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt
oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt überprü-
fen.

6008-2. Vorgehen im Notfall
Ablagefach unter dem Gepäckraumboden und fixieren Sie ihn mit einem Gummiband.
WARNUNG
QBeim Reparieren des platten Reifens
OHalten Sie Ihr Fahrzeug an einer siche-
ren, ebenen Stelle an.
OBerühren Sie die Räder oder den Bereich um die Bremsen nicht, direkt
nachdem das Fahrzeug gefahren wurde.Nachdem das Fahrzeug gefahren
wurde, können die Räder und der Bereich rund um die Bremsen extrem heiß sein. Wenn Sie diese Bereiche mit
den Händen, Füßen oder anderen Kör- perteilen berühren, besteht Verbren-nungsgefahr.
OSchließen Sie das Ventil und den Schlauch fest an den am Fahrzeug montierten Reifen an. Wenn der
Schlauch nicht ordnungsgemäß an das Ventil angeschlossen ist, kann es zu Druckverlust kommen, da Dichtmittel
herausspritzt.
OWenn sich der Schlauch beim Aufpum- pen des Reifens vom Ventil löst, besteht
das Risiko, dass der Schlauch durch den Luftdruck plötzlich umherwirbelt.
ONachdem das Aufpumpen des Reifens beendet ist, kann das Dichtmittel ver-
spritzen, wenn der Schlauch gelöst oder Luft aus dem Reifen gelassen wird.
OBefolgen Sie beim Reparieren des Rei-
fens die angegebenen Arbeitsschritte. Werden die Arbeitsschritte nicht befolgt, kann Dichtmittel herausspritzen.
OHalten Sie während der Reparatur Abstand zum Reifen, da die Gefahr besteht, dass der Reifen während des
Reparaturvorgangs platzt. Wenn Sie Risse oder Verformungen am Reifen bemerken, schalten Sie den Kompres-
sorschalter aus und beenden Sie den Reparaturvorgang sofort.
ODas Reparaturset kann bei langem
Betrieb überhitzen. Verwenden Sie das Reparaturset nicht länger als 40 Minuten durchgehend.
OTeile des Reparatursets werden wäh-rend des Betriebs heiß. Lassen Sie beim Umgang mit dem Reparaturset
und nach dem Betrieb Vorsicht walten. Berühren Sie nicht das Metallteil, das die Flasche mit dem Kompressor ver-
bindet. Es wird extrem heiß.
OBringen Sie den Geschwindigkeitswarn- aufkleber nicht in einem anderen
Bereich als dem angegebenen an. Wird der Aufkleber in einem Bereich ange-bracht, in dem sich ein SRS-Airbag
befindet, wie beispielsweise auf dem Lenkradpolster, kann er die ordnungs-gemäße Funktion des SRS-Airbags
behindern.