5866-1. Utilisation du climatiseur et du désembueur
●Les différents symboles qui
figurent sur l’étiquette ont la signi-
fication suivante :
■Emplacement des sorties
d’air
Les sorties d’air et le débit d’air
changent en fonction du mode
de débit d’air sélectionné.
Attention
Climatiseur
Type de lubrifiant du cli-
matiseur
Le climatiseur ne peut
être réparé que par un
technicien certifié
Réfrigérant inflammable
AVERTISSEMENT
■Pour éviter que le pare-brise
ne s’embue
N’utilisez pas le contacteur du
désembueur de pare-brise pen-
dant la climatisation en période
d’extrême humidité. La différence
entre la température de l’air exté-
rieur et celle du pare-brise risque
d’embuer la surface extérieure du
pare-brise et de diminuer ainsi
votre visibilité.
■Lorsque les désembueurs
des rétroviseurs extérieurs
sont activés (si le véhicule en
est doté)
Ne touchez pas à la surface des
rétroviseurs lorsque les désem-
bueurs des rétroviseurs extérieurs
sont activés.
NOTE
■Pour éviter que la batterie ne
se décharge
Ne laissez pas le climatiseur
allumé plus longtemps qu’il ne
faut lorsque le moteur est coupé.
■Lorsque le climatiseur doit
être réparé ou que certaines
de ses pièces doivent être
remplacées
Faites effectuer la réparation ou le
remplacement par votre conces-
sionnaire Toyota. Lorsqu’une
pièce du climatiseur, comme
l’évaporateur, doit être rempla-
cée, une pièce neuve doit être uti-
lisée.
Disposition et utilisation
des sorties d’air
5926-1. Utilisation du climatiseur et du désembueur
matiseur sur le mode Air extérieur
avant de couper le moteur du
véhicule.
• Immédiatement après le démar- rage du climatiseur en mode auto-
matique, il se peut que le
démarrage du ventilateur soit
légèrement retardé.
●Lorsque vous garez le véhicule, le
système passe automatiquement
en mode Air extérieur pour per-
mettre une meilleure circulation de
l’air dans le véhicule et aider ainsi
à réduire les odeurs qui se mani-
festent au moment du démarrage
du véhicule.
■Fonctionnement du climatiseur
lorsque le moteur est arrêté en
raison du système Stop & Start
(véhicules dotés du système
Stop & Start)
Lorsque le moteur est arrêté par le
système Stop & Start, les fonctions
automatiques de refroidissement,
de chauffage et de déshumidifica-
tion du climatiseur se désactivent et
la vitesse du ventilateur diminue en
fonction notamment de la tempéra-
ture extérieure, ou la circulation d’air
cesse. Pour arrêter la désactivation
du climatiseur, appuyez sur le
contacteur d’annulation du système
Stop & Start, et évitez d’utiliser le
système Stop & Start.
■Lorsque le pare-brise est
embué et que le moteur est
arrêté en raison du système
Stop & Start (véhicules dotés
du système Stop & Start)
Appuyez sur le contacteur du
désembueur de pare-brise pour
faire redémarrer le moteur et
désembuer le pare-brise.
Si le pare-brise est continuellement
embué, appuyez sur le contacteur
d’annulation du système Stop &
Start, et évitez d’utiliser le système
Stop & Start.
■Lorsqu’une odeur provient du
climatiseur alors que le moteur
est arrêté en raison du système
Stop & Start (véhicules dotés
du système Stop & Start)
Appuyez sur le contacteur d’annula-
tion du système Stop & Start pour
faire redémarrer le moteur.
■Filtre du climatiseur
P.683
■Réfrigérant du climatiseur
●Une étiquette concernant le réfri-
gérant du climatiseur est fixée sur
le capot, à l’endroit indiqué sur
l’illustration suivante.
●Les différents symboles qui
figurent sur l’étiquette ont la signi-
fication suivante :
■Personnalisation
Vous pouvez personnaliser cer-
taines fonctions.
(Fonctions personnalisables :
P.798)
Attention
Climatiseur
Type de lubrifiant du cli-
matiseur
Le climatiseur ne peut
être réparé que par un
technicien certifié
Réfrigérant inflammable
