2021 TOYOTA PROACE VERSO Manual de utilizare (in Romanian)

89
Utilizare ușoară și confort
3
Îndepărtare

► Ridicați complet clapeta pentru a elibera ancorajele și înclinați ansamblul măsuței spre față. ► Îndepărtați ansamblul măsuței prin ușa culisantă de pe rândul 2.
WARNI NG
Aveți grijă să nu existe nimic în spațiul dintre șină și podea, astfel încât măsuța să poată fi decuplată ușor.
Schimbarea sensului

Cu măsuța demontată, o puteți roti la 180°.
NOTIC E
Demontați un scaun pentru a facilita această operație.
Refixare
► Asigurați-vă că niciun obiect nu obstrucționează șina și nu împiedică fixarea corespunzătoare.

► Clapeta trebuie să fie în poziție ridicată (mecanismul de fixare armat). În caz contrar, ridicați complet clapeta pentru a arma mecanismul.► Amplasați pe șină partea din față a măsuței.► Având grijă să nu fie acționată clapeta, înclinați ansamblul în spate, până când se fixează în poziție.► Verificați ca ansamblul să fie fixat complet pe șină. În caz contrar, glisați ansamblul ușor de-a lungul șinei, până la următoarea poziție.
WARNI NG
Asigurați-vă că măsuța este fixată complet pe șină - există risc de vătămare în cazul unui accident sau al frânării bruște.
► Eliberați clapeta până când ghidajul se fixează pe șină.

90
WARNI NG
Atunci când manevrați acest ansamblu, aveți grijă la picioarele pasagerilor.
Depozitarea în afara șinei
WARNI NG
În cazul în care ați demontat măsuța și o depozitați în afara autovehiculului, amplasați-o într-un loc curat, pentru a evita pătrunderea oricăror obiecte străine în mecanisme.După ce a fost scoasă din autovehicul, măsuța trebuie amplasată pe o suprafață orizontală, fără denivelări și stând pe ghidaj pentru a evita deteriorarea părților vizibile.
WARNI NG
Atenție, după ce a fost scoasă din autovehicul, măsuța se înclină în dreapta sau în stânga atunci când este așezată pe o suprafață.


WARNI NG
Utilizarea incorectă a măsuței poate cauza răniri grave.Nu utilizați niciodată măsuța în poziția deschisă sau depliată atunci când autovehiculul este în mișcare. În cazul unei frânări bruște, orice obiect amplasat pe măsuță poate deveni un proiectil.Înainte de a porni, verificați dacă măsuța este depozitată corect în poziție coborâtă.Nu utilizați niciodată blaturile măsuței ca scaune și nu vă sprijiniți de acestea.O etichetă amplasată pe partea laterală a măsuței vă reamintește aceste lucruri.
WARNI NG
Nu amplasați niciodată obiecte fierbinți cum ar fi oale sau tigăi pe măsuță - există riscul de deteriorare a suprafeței și de pornire a unui incendiu!
WARNI NG
Cu măsuța depliată, fiecare blat poate susține o greutate de maxim 10 kg. Dacă depășiți limita de greutate, riscați să deteriorați o parte din aceasta sau întreaga măsuță.Nu ridicați niciodată măsuța atunci când se află între scaune individuale: există riscul deteriorării blaturilor.

91
Utilizare ușoară și confort
3
WARNI NG
Înainte de a deplasa măsuța sau un scaun individual înainte sau înapoi, asigurați-vă că spătarul scaunului este în poziție verticală și că măsuța este pliată.


WARNI NG
Atunci când pliați blaturile, nu puneți niciodată mâna în interiorul zonei de glisare - există riscul de a vă prinde degetele! Folosiți mânerul furnizat.
Sistemul de încălzire și
ventilație
Recomandare
NOTIC E
Utilizarea sistemului de ventilație și a sistemului de climatizare
► Pentru o distribuție uniformă a aerului, nu blocați prizele de admisie a aerului de la baza parbrizului, duzele și orificiile de ventilație, precum și extractorul de aer de la partea din spate.► Nu acoperiți senzorul de luminozitate amplasat pe planșa de bord; acesta este utilizat pentru reglarea automată a sistemului de climatizare.► Lăsați sistemul de climatizare să funcționeze cel puțin 5 - 10 minute, o dată sau de două ori pe lună, pentru a-l menține în stare perfectă de funcționare.► Dacă sistemul nu produce aer rece, opriți-l și contactați orice distribuitor autorizat Toyota sau reparator autorizat Toyota, sau orice reparator de încredere.Atunci când remorcați o încărcătură cu o greutate maximă pe o suprafață cu unghi mare de înclinare, oprirea sistemului de climatizare sporește puterea disponibilă a motorului și îmbunătățește astfel capacitatea de remorcare.
WARNI NG
Evitați să conduceți cu ventilația oprită pentru o perioadă îndelungată sau funcționarea prelungită a recirculării aerului interior. Pericol de aburire și de deteriorare a calității aerului!
Dacă după o staționare prelungită la soare temperatura din interior este prea mare, aerisiți mai întâi compartimentul pentru pasageri timp de câteva minute.Deplasați butonul pentru controlul debitului de aer la o valoare mai mare, pentru a înlocui rapid aerul din compartimentul pentru pasageri.
NOTIC E
Apa rezultată din condensarea produsă de sistemul de climatizare este eliminată sub autovehicul. Acest lucru este perfect normal.

92
NOTIC E
Revizia sistemului de ventilație și a sistemului de climatizare► Aveți grijă ca filtrul pentru compartimentul pasagerilor să fie în stare bună de funcționare și asigurați înlocuirea regulată a elementelor de filtrare.Vă recomandăm să utilizați un filtru compozit pentru compartimentul pasagerilor. Datorită unui aditiv activ special, acest tip de filtru contribuie la purificarea aerului respirat de ocupanți și la curățenia compartimentului pentru pasageri (prin reducerea simptomelor alergice, a mirosurilor neplăcute și a depunerilor de materii grase).► Pentru a asigura funcționarea corectă a sistemului de climatizare, asigurați verificarea acestuia conform indicațiilor din ghidul de întreținere și garanție.


Conține gaze fluorurate R134A cu efect de serăÎn funcție de versiune și țara de comercializare, sistemul de climatizare poate conține gaze fluorurate R134A cu efect de seră.Capacitate gaz 0,5 kg (+/- 0,025 kg), index potențial de încălzire globală 1430 (echivalent CO2: 0,715 t).
NOTIC E
Stop & StartSistemele de încălzire și de aer condiționat funcționează doar atunci când motorul este în funcțiune.
Pentru a menține o temperatură confortabilă în compartimentul pentru pasageri, dezactivați temporar sistemul Stop & Start.Pentru mai multe informații despre Stop & Start, consultați secțiunea corespunzătoare.
NOTIC E
Modul de conducere ECOSelectarea acestui mod reduce consumul de energie electrică, însă limitează performanțele sistemelor de încălzire și de climatizare, deși nu le dezactivează.
Încălzire

Sistemul de climatizare cu
acționare manuală
Sistemul de climatizare funcționează doar atunci când motorul pornit.

1.Temperatură.
2.Debit de aer.
3.Distribuție aer.
4.Recircularea aerului din interior.
5.Pornirea/oprirea sistemului de climatizare.

93
Utilizare ușoară și confort
3
Debit de aer
► Rotiți butonul 2 pentru a obține un debit de aer confortabil.
NOTIC E
Dacă poziționați butonul pentru controlul debitului de aer la minimum (sistem oprit), temperatura nu va mai fi controlată. Cu toate acestea, mai poate fi resimțit un ușor curent
de aer, ca urmare a deplasării autovehiculului.
Temperatură
► Rotiți butonul de reglare 1 de la „LO” (rece) la „HI” (cald) pentru a regla temperatura la valoarea dorită.
Distribuție aer
► Apăsarea succesivă a butonului 3 redirecționează debitul de aer către:– parbriz, geamurile laterale și spațiile pentru picioare, – spațiile pentru picioare,– duzele de ventilație centrale, laterale și spațiile pentru picioare,– parbriz, geamurile laterale, duze de ventilație centrale, laterale și spațiile pentru picioare,– duzele de ventilație centrale și laterale, – parbriz și geamurile laterale (dezaburire sau degivrare).
Sistemul de climatizare
Sistemul de climatizare este proiectat să funcționeze eficient în toate anotimpurile, cu motorul în funcțiune și geamurile închise.Cu ajutorul acestuia puteți:– reduce temperatura în timpul verii,– spori eficiența dezaburirii în timpul iernii, la temperaturi de peste 3°C.
Pornire/Oprire
► Apăsați butonul 5 pentru a activa/dezactiva sistemul de climatizare.Când sistemul de climatizare este activat, pentru a răci mai repede aerul, puteți utiliza funcția de recirculare a aerului interior pentru câteva momente, apăsând butonul 4. Apoi reveniți la admisia aerului din exterior.
NOTIC E
Sistemul de climatizare nu funcționează atunci când controlul debitului de aer este oprit.
WARNI NG
Oprirea sistemului poate cauza un disconfort (umiditate, aburire).
Sistemul automat de
climatizare cu două zone

1.Temperatură.
2.Debit de aer.
3.Distribuție aer.
4.Recircularea aerului din interior.
5.Pornirea/oprirea sistemului de climatizare.
6.Modul automat de confort.
7.Programul pentru vizibilitate.
8.Funcția „Mono” sau pornirea/oprirea sistemului de încălzire și climatizare spate (în funcție de versiune).
Modul automat de confort
► Apăsați pe butonul „AUTO” 6 pentru a schimba modul.Pe ecran este afișat modul activ, conform descrierii de mai jos:Asigură un debit de aer dinamic și eficient.Oferă cel mai bun raport între o temperatură confortabilă și o funcționare
silențioasă.Asigură funcționarea liniștită, silențioasă, prin limitarea debitului de aer.

94
NOTIC E
Când motorul este rece, debitul de aer va atinge treptat nivelul optim, pentru a preveni distribuția unei cantități mari de aer rece.În sezonul rece, acesta prioritizează distribuția de aer cald doar spre parbriz, geamurile laterale și spațiile pentru picioare.
Modul manual
Puteți face o alegere diferită de cea oferită de sistem, modificând o setare. Celelalte funcții vor fi controlate în continuare automat.De îndată ce o setare este modificată, simbolul „AUTO” dispare.
Dezactivarea sistemului
► Apăsați butonul 2 „-” până la dispariția simbolului ventilator.Acest lucru dezactivează toate funcțiile sistemului automat de climatizare cu două zone.Temperatura nu mai este reglată. Totuși, mai
poate fi resimțit un ușor curent de aer, datorită deplasării autovehiculului.► Apăsați butonul 2 „+” pentru a reporni sistemul.
Temperatură
Șoferul și pasagerul din față pot seta temperatura în mod individual, după preferințe.Valoarea afișată pe ecran reprezintă nivelul de confort, nu o temperatură în grade Celsius sau Fahrenheit.► Deplasați butonul 1 în jos pentru a reduce valoarea sau în sus pentru a o mări.
NOTIC E
O setare la aproximativ 21 de grade oferă un confort optim. Setarea uzuală este între 18 și 24, în funcție de preferințele dumneavoastră.În plus, vă recomandăm să evitați diferențele mai mari de 3 între zona din stânga și cea din dreapta.
NOTIC E
Dacă atunci când urcați la bord temperatura din interior este mult mai scăzută sau mai ridicată decât valoarea de confort, nu este nevoie să modificați valoarea afișată pentru a obține nivelul de confort dorit. Sistemul corectează automat diferența de temperatură, cât mai repede posibil.
NOTIC E
Pentru răcirea sau încălzirea maximă a compartimentului pentru pasageri, puteți depăși valoarea minimă de 14 sau cea maximă de 28.► Apăsați butonul 1 până când se afișează „LO” sau „HI”.
Funcția „Mono”
Setarea de confort pentru pasagerul din față poate fi indexată la starea de confort pentru șofer (o singură zonă).
► Apăsați butonul corespunzător 8 pentru a activa/dezactiva funcția.Indicatorul luminos al butonului se aprinde la activarea acestei funcții.Funcția este dezactivată automat dacă un pasager utilizează comanda pentru temperatură.

95
Utilizare ușoară și confort
3
Sistemul de
încălzire - climatizare spate
► Apăsați butonul corespunzător 8 pentru a activa/dezactiva funcția.
NOTIC E
Pentru mai multe informații, consultați secțiunea Sistemul de încălzire - climatizare spate.
Programul pentru vizibilitate
► Apăsați butonul 7 „Vizibilitate” pentru a dezaburi sau degivra mai repede parbrizul și geamurile laterale.Sistemul gestionează automat climatizarea, debitul de aer și admisia de aer și distribuie optim fluxul de aer spre parbriz și geamurile laterale.► Apăsați din nou butonul 7 „Vizibilitate” pentru a opri programul.Sau► Apăsați butonul 6 „AUTO” pentru a reveni la programul de confort automat.
Sistemul de climatizare
Sistemul de climatizare este proiectat să funcționeze eficient în toate anotimpurile, cu motorul în funcțiune și geamurile închise.Cu ajutorul acestuia puteți:– reduce temperatura în timpul verii,– spori eficiența dezaburirii în timpul iernii, la temperaturi de peste 3°C.
Pornire/Oprire
► Apăsați butonul 5 pentru a activa/dezactiva sistemul de climatizare.Când sistemul de climatizare este activat, pentru a răci mai repede aerul, puteți utiliza funcția de recirculare a aerului interior pentru câteva momente, apăsând butonul 4. Apoi reveniți la admisia aerului din exterior.
NOTIC E
Sistemul de climatizare nu funcționează atunci când controlul debitului de aer este oprit.
WARNI NG
Oprirea sistemului poate cauza un disconfort (umiditate, aburire).
Distribuție aer
► Apăsarea succesivă a butonului 3 redirecționează debitul de aer către:– parbriz, geamurile laterale și spațiile pentru picioare, – spațiile pentru picioare,– duzele de ventilație centrale, laterale și spațiile pentru picioare,– parbriz, geamurile laterale, duze de ventilație centrale, laterale și spațiile pentru picioare,– duzele de ventilație centrale și laterale, – parbriz și geamurile laterale (dezaburire sau degivrare).
Debit de aer
► Apăsați butoanele 2 pentru a mări/micșora debitul de aer.Este afișat simbolul pentru debitul de aer (un ventilator). Este umplut sau golit treptat în conformitate cu valoarea setată.

96
Recircularea aerului din
interior
Admisia aerului din exterior previne aburirea parbrizului și a geamurilor laterale.Recircularea aerului din interior izolează compartimentul pentru pasageri de mirosurile și gazele din exterior și permite atingerea mai rapidă a temperaturii dorite în compartimentul pentru pasageri.► Apăsați acest buton pentru a activa/dezactiva funcția (confirmată prin aprinderea/stingerea indicatorului luminos).
Dezaburirea/degivrarea
parbrizului
Aceste marcaje de pe panoul de comandă indică pozițiile butoanelor pentru dezaburirea și degivrarea rapidă a parbrizului și geamurilor laterale.
Încălzire sau climatizare cu
acționare manuală


► Setați comenzile pentru debitul de aer, temperatură și distribuție în pozițiile marcate corespunzător.► Pentru climatizare, apăsați acest buton; indicatorul luminos se aprinde.
Sistemul automat de
climatizare cu două zone

► Apăsați acest buton pentru a dezaburi sau degivra mai repede parbrizul și geamurile laterale.Sistemul gestionează automat climatizarea, debitul de aer și admisia de aer și distribuie optim fluxul de aer spre parbriz și geamurile laterale.► Pentru a-l dezactiva, apăsați din nou acest buton sau apăsați
„AUTO”.
Sistemul repornește cu valorile utilizate înainte de a fi dezactivat.
Dezaburirea/degivrarea
lunetei și/sau a oglinzilor
exterioare


► Apăsați acest buton pentru a activa/dezactiva dezaburirea/degivrarea lunetei și a oglinzilor exterioare (în funcție de versiune).Indicatorul luminos al butonului se aprinde la activarea acestei funcții.Dezaburirea/degivrarea este oprită automat pentru a preveni consumul excesiv de energie electrică.
Opriți dezaburirea/degivrarea de îndată ce considerați că nu mai este necesară utilizarea acestei funcții, întrucât reducerea consumului de putere duce la reducerea consumului de carburant.