164
► Ja izmantojat Smart Entry & Start sistēmu, nospiediet bremžu pedāli un nospiediet un atlaidiet "START/STOP" pogu.► Turiet bremžu pedāli nospiestu, līdz iedegas indikators READY un atskan skaņas signāls, norādot, ka automobilis ir gatavs braukšanai.► Turot nospiestu bremžu pedāli, pārslēdziet selektoru režīmā D vai R.► Atlaidiet bremžu pedāli un sāciet braukt.Kad motors iedarbināts, iedegas instrumentu paneļa apgaismojums un enerģijas rādītājs vienreiz pārvietojas līdz pašam galam un tad atgriežas "neitrālajā" pozīcijā. Automātiski tiek atbloķēts stūres statnis (var būt dzirdama skaņa un jūtama stūres rata kustība).
Izslēgšana
► Ja izmantojat tradicionālo atslēgu vai tālvadības pultī esošo atslēgu, pagrieziet atslēgu līdz galam pozīcijā 1 (Stop).► Ja izmantojat Smart Entry & Start sistēmu, nospiediet "START/STOP" pogu.Pirms izkāpjat no automobiļa, pārliecinieties, vai:
– braukšanas selektors atrodas režīmā P;– indikators READY ir nodzisis.
NOTIC E
Braukšanas selektors automātiski pārvietojas režīmā P, kad tiek izslēgts motors vai atvērtas vadītāja durvis.
NOTIC E
Ja vadītāja durvis tiek atvērtas, kad nav izpildīti vajadzīgie apstādināšanas nosacījumi, atskan skaņas signāls, vienlaikus parādoties brīdinājuma ziņojumam.
Īpašais gadījums ar Smart
Entry & Start
Aizdedzes ieslēgšana, neiedarbinot
motoru
Lai ieslēgtu aizdedzi, kad Smart Entry & Start sistēmas elektroniskā atslēga atrodas automobilī, nospiediet "START/STOP" pogu, nespiežot nevienu pedāli.► Nospiežot šo pogu vēlreiz, aizdedze tiek izslēgta un automobili var aizslēgt.
Rezerves iedarbināšanas procedūra
Uz stūres statņa atrodas rezerves nolasītājs,
kas ļauj iedarbināt motoru gadījumā, ja sistēma neuztver elektronisko atslēgu, kas atrodas atpazīšanas zonā, vai ir izlādējusies elektroniskās atslēgas baterija.
► Turiet tālvadības pulti pie rezerves nolasītāja.► Automobilim ar manuālo pārnesumkārbu: pārslēdziet pārnesumsviru neitrālajā pozīcijā un tad līdz galam nospiediet sajūga pedāli.► Automobilim ar automātisko pārnesumkārbu vai braukšanas selektoru: atlasiet režīmu P un tad nospiediet bremžu pedāli.► Pieskarieties pogai "START/STOP".Motors tiek iedarbināts.
Nav atpazīta tālvadības pults
Ja tālvadības pults vairs neatrodas atpazīšanas zonā, aizverot durvis vai mēģinot izslēgt motoru, instrumentu panelī parādās ziņojums.► Lai apstiprinātu motora izslēgšanu, nospiediet "START/STOP" pogu un turiet to nospiestu aptuveni 3 sekundes; tad sazinieties ar jebkuru oficiālo Toyota mazumtirgotāju vai Toyota pilnvarotu remontētāju, vai citu uzticamu remontētāju.
Piespiedu izslēgšana ar (saukta arī
par rezerves izslēgšanu)
Tikai un vienīgi ārkārtas situācijās, motoru var izslēgt bez nosacījumiem (pat braukšanas laikā).► Lai to izdarītu, nospiediet "START/STOP" un turiet to nospiestu aptuveni 5 sekundes.Šajā gadījuma stūres statnis tiek nobloķēts, kad automobilis apstājas.
167
Braukšana
6
Manuāla darbība
Manuāla atlaišana
Kad ieslēgta aizdedze un iedarbināts motors:► Nospiediet bremžu pedāli.► Turot bremžu pedāli nospiestu, piespiediet un atlaidiet vadības sviru.
NOTIC E
Ja vadības svira tiek piespiesta, nenospiežot bremžu pedāli, stāvbremze netiek atlaista un parādās ziņojums.
Manuāla ieslēgšana:
Automobilim atrodoties nekustīgā stāvoklī:► Pavelciet un atlaidiet vadības sviru.Apstiprinot ieslēgšanas pieprasījumu, mirgo vadības svirā iebūvētais indikators.
Automātiskā darbība
Automātiskā atlaišana
Vispirms pārliecinieties, ka ir iedarbināts motors un aizvērtas vadītāja durvis.Elektriskā stāvbremze tiek atlaista automātiski un pakāpeniski, kad automobilis uzsāk kustību.Automobilim ar manuālo pārnesumkārbu► Līdz galam nospiediet sajūga pedāli un ieslēdziet pirmo vai atpakaļgaitas pārnesumu.
► Spiediet akseleratora pedāli un atlaidiet sajūga pedāli.Automobilim ar automātisko pārnesumkārbu► Nospiediet bremžu pedāli.► Pārslēdziet selektoru režīmā D, M vai R.► Atlaidiet bremžu pedāli un spiediet akseleratora pedāli.Automobilim ar braukšanas selektoru► Nospiediet bremžu pedāli.► Pārslēdziet selektoru režīmā D, B vai R.► Atlaidiet bremžu pedāli un spiediet akseleratora pedāli.
NOTIC E
Ja automobilim ar automātisko pārnesumkārbu vai braukšanas selektoru netiek automātiski atlaista stāvbremze, pārbaudiet, vai ir kārtīgi aizvērtas priekšējās durvis.
WARNI NG
Automobilim atrodoties nekustīgā stāvoklī ar iedarbinātu motoru, nespiediet akseleratora pedāli bez vajadzības. Pastāv stāvbremzes atlaišanas risks.
Automātiskā ieslēgšana
Automobilim atrodoties nekustīgā stāvoklī, stāvbremze ieslēdzas automātiski, kad tiek izslēgts motors.
WARNI NG
Tā netiek ieslēgta automātiski, ja motors noslāpst vai pāriet STOP režīmā (automobiļiem ar Stop & Start sistēmu).
NOTIC E
Automātiskajā režīmā stāvbremzi ir iespējams
arī ieslēgt vai atlaist manuāli, izmantojot vadības slēdzi.
Īpaši gadījumi:
Automobiļa imobilizēšana ar
iedarbinātu motoru
Lai imobilizētu automobili, kad tam darbojas motors, pavelciet un atlaidiet vadības sviru.
Automobiļa novietošana stāvēšanai
ar atlaistu stāvbremzi
WARNI NG
Ļoti aukstā laikā (salā) nav ieteicams ieslēgt stāvbremzi.Lai imobilizētu automobili, ieslēdziet pārnesumu vai nofiksējiet ar ķīļiem vienu
riteni.
170
6 pakāpju manuālā
pārnesumkārba
5. vai 6. pārnesuma
ieslēgšana
► Lai ieslēgtu 5. vai 6. pārnesumu, pārvietojiet pārnesumsviru pa labi līdz pašam galam.
WARNI NG
Šā norādījuma neievērošana var izraisīt neatgriezeniskus pārnesumkārbas bojājumus (nejauša 3. vai 4. pārnesuma ieslēgšana).
Atpakaļgaitas pārnesuma
ieslēgšana
► Pavelciet uz augšu gredzenu, kas atrodas zem pārnesumsviras roktura, un pārvietojiet pārnesumsviru pa kreisi un tad uz priekšu.
WARNI NG
Ieslēdziet atpakaļgaitas pārnesumu tikai, kad automobilis atrodas nekustīgā stāvoklī ar tukšgaitā darbojošos motoru.
NOTIC E
Drošības apsvērumu dēļ un, lai atvieglotu
motora iedarbināšanu:– vienmēr pārslēdziet pārnesumkārbu neitrālajā pozīcijā;– nospiediet sajūga pedāli.
Pārnesumu efektivitātes
indikators
(Atkarībā no motora.)Šī sistēma palīdz samazināt degvielas patēriņu, iesakot vispiemērotāko pārnesumu.
Darbība
Atkarībā no braukšanas situācijas un automobiļa komplektācijas sistēma var ieteikt izlaist vienu vai vairākus pārnesumus.Pārnesumu pārslēgšanas ieteikumus nevajadzētu uzskatīt par obligāti izpildāmiem. Noteicošie faktori, izvēloties pārnesumu, vienmēr ir ceļa ģeometrija, satiksmes blīvums un drošība. Tādējādi vadītājam pašam jāizlemj, vai izpildīt sistēmas norādījumus vai nē.
Šo funkciju nevar deaktivizēt.Dažās dīzeļa versijās ar manuālo pārnesumkārbu sistēma noteiktos braukšanas apstākļos var ieteikt pārslēgties neitrālajā pozīcijā (instrumentu panelī parādāsN), lai motors varētu pāriet gaidstāves režīmā (STOP režīmā automobiļiem ar Stop & Start sistēmu).
NOTIC E
Automobiļiem ar automātisko pārnesumkārbu šī sistēma ir aktīva tikai manuālās darbības režīmā.
Informācija parādās instrumentu panelī kā augšupvērsta vai lejupvērsta bultiņa, kurai blakus redzams ieteicamais pārnesums.
NOTIC E
Sistēma pielāgo pārnesumu pārslēgšanas ieteikumus braukšanas apstākļiem (nogāze, krava u. tml.) un vadītāja prasībām (jaudas pieprasījums, paātrinājums, bremzēšana u. tml.).Sistēma nekad neiesaka:– ieslēgt pirmo pārnesumu;– ieslēgt atpakaļgaitas pārnesumu.
177
Braukšana
6
Stop & Start
Stop & Start funkcija īslaicīgi pārslēdz motoru gaidstāves režīmā — STOP režīmā —, kad automobilis ir īslaicīgi apturēts (stāvot pie luksofora sarkanā signāla, stāvot rindās u. tml.). Motors tiek atkal automātiski iedarbināts — START režīmā —, tiklīdz vadītājs vēlas turpināt ceļu.Šīs funkcijas, kas galvenokārt paredzēta izmantošanai pilsētas satiksmē, uzdevums ir samazināt degvielas patēriņu un izplūdes gāzu emisijas, kā arī trokšņa līmeni, automobilim stāvot uz vietas.Funkcija neietekmē automobiļa funkcionalitāti, jo īpaši bremzēšanu.
WARNI NG
Braukšana pa applūdušiem ceļiemBraucot pa applūdušām vietām, ir stingri ieteicams deaktivizēt Stop & Start sistēmu.Lai uzzinātu vairāk par braukšanas
ieteikumiem, jo īpaši attiecībā uz pārplūdušiem ceļiem, skatiet attiecīgo sadaļu.
Deaktivizēšana / atkārtota
aktivizēšana
Ar audiosistēmu / bez audiosistēmas
► Lai sistēmu deaktivizētu vai aktivizētu no jauna, nospiediet šo pogu.Kad sistēma ir deaktivizēta, indikators deg.
Ar skārienekrānu
Iestatījumus maina, izmantojot automobiļa konfigurācijas izvēlni.
WARNI NG
Ja sistēma tiek deaktivizēta STOP režīmā,
motors tiek nekavējoties iedarbināts.
NOTIC E
Sistēma tiek atkārtoti aktivizēta automātiski ikreiz, kad vadītājs iedarbina motoru.
Darbība
Galvenie darbības nosacījumi
– Jābūt aizvērtām vadītāja durvīm.– Jābūt aizvērtām bīdāmajām sānu durvīm.– Jābūt piesprādzētai vadītāja drošības jostai.– Jābūt pietiekamam akumulatoru baterijas uzlādes līmenim.– Motora temperatūrai jābūt tā nominālajā darba diapazonā.– Āra gaisa temperatūrai jābūt robežās no 0 °C līdz 35 °C.
Motora pārslēgšana gaidstāves
režīmā (STOP režīms)
Motors automātiski pāriet gaidstāves režīmā, tiklīdz vadītāja rīcība norāda uz viņa nodomu apstāties.Automobilim ar manuālo pārnesumkārbu: pārvietojoties ar ātrumu, kas mazāks par 20 km/h, vai automobilim atrodoties nekustīgā stāvoklī (atkarībā no motora), kad pārnesumsvira atrodas neitrālajā pozīcijā un sajūga pedālis ir
atlaists.Automobilim ar automātisko pārnesumkārbu: automobilim atrodoties nekustīgā stāvoklī, kad nospiests bremžu pedālis un pārnesumkārbas selektors atrodas pozīcijā N.
Laika skaitītājs
Laika skaitītājs skaita laiku, kas kopā pavadīts gaidstāves režīmā viena brauciena laikā. Tas
178
tiek atiestatīts uz nulli ikreiz, kad tiek ieslēgta aizdedze.
Īpaši gadījumi:
Motors nepāriet gaidstāves režīmā, ja nav izpildīti visi darbības nosacījumi, un tālāk minētajos gadījumos.– Stāvā nogāzē (gan kāpumā, gan kritumā).– Automobiļa ātrums kopš pēdējās motora iedarbināšanas (ar atslēgu vai "START/STOP" pogu) nav pārsniedzis 10 km/h.– Motora darbība nepieciešama, lai uzturētu komfortablu temperatūru pasažieru salonā.– Ieslēgta pretaizsvīšanas funkcija.Šajos gadījumos šis indikators iedegas uz dažām sekundēm un tad nodziest.
NOTIC E
Pēc motora atkārtotas iedarbināšanas STOP režīms vairs nav pieejams, kamēr automobiļa kustības ātrums nav sasniedzis 8 km/h.
NOTIC E
Stāvvietā novietošanas manevru laikā STOP režīms nav pieejams dažas sekundes pēc atpakaļgaitas pārnesuma izslēgšanas vai pēc stūres rata pagriešanas.
Motora atkārtota iedarbināšana
(START režīms)
Motors automātiski tiek iedarbināts no jauna, tiklīdz vadītāja rīcība norāda uz nodomu turpināt ceļu.Automobilim ar manuālo pārnesumkārbu: kad līdz galam nospiests sajūga pedālis.Automobilim ar automātisko pārnesumkārbu:– selektoram atrodoties pozīcijā D vai M: kad atlaists bremžu pedālis.– selektoram atrodoties pozīcijā N un, kad atlaists bremžu pedālis: selektoram atrodoties pozīcijā D vai M.– selektoram atrodoties pozīcijā P un, kad atlaists bremžu pedālis: selektoram atrodoties pozīcijā R, N, D vai M.– kad ieslēgts atpakaļgaitas pārnesums.
Īpaši gadījumi:
Motors netiek automātiski iedarbināts, ja nav izpildīti visi darbības nosacījumi, un tālāk minētajā gadījumā.– Automobilim ar manuālo pārnesumkārbu: ja
automobiļa ātrums pārsniedz 25 km/h vai 3 km/h (atkarībā no motora).– Automobilim ar automātisko pārnesumkārbu: ja automobiļa ātrums pārsniedz 3 km/h.Šajā gadījumā šis indikators iedegas uz dažām sekundēm un tad nodziest.
Darbības traucējumi
Atkarībā no automobiļa komplektācijas:Sistēmas darbības traucējumu gadījumā instrumentu panelī mirgo šī brīdinājuma signāllampiņa.Mirgo šajā pogā iebūvētā brīdinājuma signāllampiņa, vienlaikus parādoties ziņojumam un atskanot skaņas signālam.Lieciet to pārbaudīt pie jebkura oficiālā Toyota mazumtirgotāja vai Toyota pilnvarota remontētāja, vai cita uzticama remontētāja.
Automobilis STOP režīmā noslāpst
Ja radusies kļūme, instrumentu panelī iedegas visas brīdinājuma signāllampiņas.Atkarībā no versijas var parādīties arī brīdinājuma ziņojums, kas aicina pārslēgt selektoru pozīcijā N un nospiest bremžu pedāli.► Izslēdziet aizdedzi un tad no jauna iedarbiniet motoru ar atslēgu vai "START/STOP" pogu.
WARNI NG
12 V akumulatoru baterijaStop & Start sistēmai nepieciešama īpašas tehnoloģijas 12 V akumulatoru baterija ar īpašām specifikācijām.Visi darbi jāveic tikai pie jebkura oficiālā Toyota mazumtirgotāja vai Toyota pilnvarota remontētāja, vai cita uzticama remontētāja.
191
Braukšana
6
Kruīza kontroles sistēma
WARNI NG
Skatiet sadaļas Vispārīgi ieteikumi par braukšanas un manevrēšanas palīglīdzekļu izmantošanu un Kruīza kontroles sistēma — īpaši ieteikumi.
Šī sistēma automātiski uztur vadītāja ieprogrammētu ātrumu (ātruma iestatījums), neizmantojot akseleratora pedāli.Kruīza kontroles sistēmu ieslēdz manuāli.Minimālais automobiļa kustības ātrums, kādā sistēma darbojas, ir 40 km/h.Automobilim ar manuālo pārnesumkārbu jābūt ieslēgtam trešajam vai augstākam pārnesumam.Automobilim ar automātisko pārnesumkārbu jābūt ieslēgtam režīmam D vai arī otrajam vai augstākam pārnesumam režīmā M.Automobilim ar braukšanas selektoru jābūt ieslēgtam režīmam D vai B.
NOTIC E
Ar motora Stop & Start sistēmu aprīkotiem automobiļiem kruīza kontrole paliek aktīva pēc pārnesuma pārslēgšanas neatkarīgi no pārnesumkārbas veida.
NOTIC E
Izslēdzot aizdedzi, jebkurš ātruma iestatījums tiek atcelts.
Stūres ratā iebūvētā vadības
ierīce
1.IESLĒGT (pozīcija CRUISE) / IZSLĒGT (pozīcija 0)
2.Aktivizēt kruīza kontroli ar pašreizējo ātrumu / samazināt ātruma iestatījumu
3.Aktivizēt kruīza kontroli ar pašreizējo ātrumu / palielināt ātruma iestatījumu
4.Pauzēt / atsākt kruīza kontroli ar iepriekš saglabāto ātruma iestatījumu
5.Atkarībā no versijas:Rādīt ātruma sliekšņvērtības, kas saglabātas, izmantojot ātruma iegaumēšanas funkcijuvaiIzmantot Ātruma ierobežojumu atpazīšana un ieteikšana sistēmas ieteikto ātrumu (MEM rādījums)
Lai uzzinātu vairāk par ātruma iegaumēšanu vai Ātruma ierobežojumu atpazīšana un ieteikšana sistēmu, skatiet attiecīgās sadaļas.
Informācija, kas redzama
instrumentu panelī
2 11
Praktiska informācija
7
Degvielu saderība
Dīzeļdegviela, kas atbilst standartiem EN590, EN16734 un EN16709 un satur attiecīgi 7 %, 10 %, 20 % un 30 % taukskābju metilestera. Izmantojot degvielu B20 vai B30, pat retos gadījumos, jāievēro īpaši tehniskās apkopes nosacījumi, kas attiecināmi uz "smagiem ekspluatācijas apstākļiem".
Parafinēta dīzeļdegviela, kas atbilst standartam EN15940.
WARNI NG
Jebkādu citu veidu (bio-) degvielas (tīras vai atšķaidītas augu vai dzīvniekizcelsmes eļļas, mājokļu apkurei izmantotā degviela u. tml.) izmantošana ir stingri aizliegta (motora un degvielas sistēmas bojājumu risks).
NOTIC E
Vienīgās dīzeļdegvielas piedevas, ko atļauts izmantot, ir standartam B715000 atbilstošās degvielas piedevas.
Dīzeļdegviela zemā
temperatūrā
Kad gaisa temperatūra ir zemāka par 0 °C, parafīnu veidošanās vasaras tipa dīzeļdegvielā var izraisīt motora darbības traucējumus. Šādos temperatūras apstākļos izmantojiet ziemas tipa dīzeļdegvielu un nodrošiniet, lai tvertne vienmēr būtu uzpildīta vairāk nekā par 50 %.Ja gaisa temperatūra ir zemāka par -15 °C, lai izvairītos no iedarbināšanas problēmām, automobili labāk ir turēt zem pajumtes (apsildāmā garāžā).
Braukšana ārzemēs
Dažu veidu degvielas var izraisīt jūsu automobiļa motora bojājumus.Dažās valstīs, lai nodrošinātu pareizu motora darbību, var būt jāizmanto kāda konkrēta degviela (ar konkrētu oktānskaitli, ar konkrētu tirdzniecības nosaukumu u. tml.).Lai iegūtu papildu informāciju, sazinieties ar dīleri.
Degvielas uzpilde
Degvielas tvertnes ietilpība: aptuveni 69 litri.Rezerves līmenis: aptuveni 6 litri.
Zems degvielas līmenis
Kad sasniegts zems degvielas līmenis, instrumentu panelī iedegas viena šīm brīdinājuma signāllampiņām, vienlaikus parādoties ziņojumam un atskanot skaņas signālam. Brīdī, kad tā pirmoreiz iedegas, ir atlikuši aptuveni 8 litri degvielas.Uzpildiet degvielu, cik drīz vien iespējams, lai nepieļautu, ka degviela tvertnē beidzas pavisam.Lai uzzinātu vairāk par to, kā jārīkojas, ja beigusies degviela (dīzeļdegviela), skatiet attiecīgo sadaļu.
NOTIC E
Maza bultiņa blakus brīdinājuma signāllampiņai norāda, kurā automobiļa pusē atrodas degvielas ielietnes durtiņas.
WARNI NG
Stop & StartNekad neuzpildiet degvielu, kad motors ir STOP režīmā; jāizslēdz aizdedze.
230
Jumta bagāžnieki
NOTIC E
Maks. pieļaujamais kravas smagums:– Kompaktais: 140 kg,– Medium un Long: 170 kg.
Lai uzstādītu jumta bagāžnieku, izmantojiet šim nolūkam paredzētās stiprināšanas vietas:
► Novietojiet jumta bagāžnieku uz jumta, izlīdzinot to ar stiprināšanas vietām, un pēc kārtas nostipriniet katru stiprinājumu pie jumta.► Pārliecinieties, vai jumta bagāžnieks ir pareizi uzstādīts (pakratot to).
Motora pārsegs
WARNI NG
Stop & StartPirms veicat jebkādas darbības motora nodalījumā, jāizslēdz aizdedze, lai izvairītos no traumu riska, kas var rasties, ja motors automātiski pārslēdzas START režīmā.
WARNI NG
ElektromotorsUzmanieties, lai dzesēšanas ventilatora lāpstiņas vai citas kustīgās detaļas neaizķertu nekādus priekšmetus vai apģērbu — pastāv noietnu traumu un nožņaugšanas risks!Pirms veicat jebkādus darbus zem motora
pārsega, jāizslēdz aizdedze, jāpārliecinās, vai instrumentu panelī ir nodzisis indikators READY, un jāatvieno uzlādes spraudnis, ja tas ir pievienots.
NOTIC E
Motora pārsega iekšējās atbloķēšanas sviras novietojums neļauj atvērt motora pārsegu, kad aizvērtas kreisās puses durvis.
WARNI NG
Kad motors ir karsts, apejieties uzmanīgi ar
motora pārsega ārējo drošības fiksatoru un balststieni (apdegumu risks), izmantojot aizsargāto zonu.Kad motora pārsegs ir atvērts, rīkojieties uzmanīgi, lai nesabojātu drošības fiksatoru.Neatveriet motora pārsegu ļoti vējainā laikā.
WARNI NG
Motora dzesēšana, kad motors ir izslēgtsMotora dzesēšanas ventilators var ieslēgties arī pēc motora izslēgšanas.Uzmanieties, lai ventilatora lāpstiņas neaizķertu nekādus priekšmetus vai apģērbu!
Atvēršana
► Atveriet durvis.