2021 TOYOTA PROACE ECU

193
Conducere
6
Utilizare
Activarea sistemului (întrerupere)
Tempomatul adaptiv trebuie selectat din meniul „Conducere/Autovehicul”.► Cu motorul pornit, deplasați maneta 1 în jos, în poziția CRUISE. Tempomatul este gata de funcționare.
Porniți tempomatul și selectați o treaptă de viteză
Viteza autovehiculului trebuie să fie între 25 și 93 mph (40 și 150 km/h).Dacă autovehiculul este echipat cu o cutie de viteze manuală, trebuie cuplată treapta a treia sau a patra.Dacă autovehiculul este echipat cu o cutie de viteze automată, modul D sau treapta a doua sau una superioară trebuie cuplată în modul M.Cu un selector pentru treapta de viteză, trebuie să cuplați modul D sau B.
WARNI NG
Dacă se setează o viteză de croazieră de peste 93 mph (150 km/h), tempomatul adaptiv se comportă ca un tempomat standard (fără menținerea automată a unei distanțe sigure între autovehicule).
► Apăsați butonul 2 sau 3: viteza curentă devine viteza setată (minim 25 mph (40 km/h)) și tempomatul este activat imediat.
► Apăsați 3 pentru a mări sau 2 pentru a reduce viteza setată (în pași de 5 mph (5 km/h) dacă este menținut apăsat).
WARNI NG
Apăsarea și menținerea butonului 2 sau 3 determină schimbarea rapidă a vitezei autovehiculului.
Întreruperea/reluarea funcționării tempomatului
► Apăsați 4 sau apăsați pedala de frână. Întreruperea funcționării tempomatului mai poate fi efectuată prin:• Comutarea din modul D în modul N,• Apăsarea pedalei de ambreiaj mai mult de 10 secunde.• Apăsarea comenzii frânei de parcare electrice.► Apăsați 4 pentru a reporni tempomatul. Funcționarea tempomatului poate fi întreruptă automat:• Atunci când este atinsă limita de distanță între autovehicule.• Atunci când distanța dintre autovehiculul dumneavoastră și cel din față devine prea mică.• Atunci când autovehiculul începe să se deplaseze prea încet sau când autovehiculul din față începe să se deplaseze prea încet.• Atunci când sistemul VSC este declanșat.
W ARNI NG
Atunci când șoferul încearcă să reactiveze tempomatul a cărui funcționare a fost întreruptă, este afișat pentru scurt timp mesajul „Nu este posibilă activarea, condiții inadecvate” dacă nu este posibilă reactivarea (nu sunt îndeplinite condițiile de siguranță).
Folosind funcția Recunoașterea limitei de viteză și recomandări sau memorarea indicatoarelor pentru limitarea vitezei, pentru a modifica viteza setată.
► Apăsați 5 pentru a accepta valoarea vitezei sugerată de sistem , afișată pe panoul de instrumente sau pe ecranul tactil, apoi apăsați din nou pentru a confirma.
WARNI NG
Pentru a preveni accelerarea sau decelerarea bruscă a autovehiculului, selectați o valoare de setare a vitezei destul de apropiată de viteza curentă a autovehiculului dumneavoastră.
Modificarea distanței dintre autovehicule
► Apăsați 6 pentru afișarea limitelor de setare a distanței („La distanță”, „Normal” sau „Închidere”), apoi apăsați din nou pentru a selecta limita.

194
După câteva secunde, opțiunea este acceptată și va fi memorată la luarea contactului.
Depășirea temporară a vitezei setate
► Apăsați pedala de accelerație. Monitorizarea distanței și a tempomatului sunt dezactivate atât timp cât continuați să accelerați. Viteza de pe panoul de instrumente se aprinde intermitent.
Dezactivarea sistemului
► Deplasați maneta 1 în sus, în poziția 0 (OFF).
Informațiile afișate pe
panoul de instrumente


Afișajul head-up
7.Indicație întrerupere/reactivare tempomat.
8.Indicarea selectării modului tempomat sau a etapei de modificare a vitezei autovehiculului.
9.Valoarea vitezei setate.
NOTIC E
Pentru mai multe informații despre Afișajul head-up, consultați secțiunea corespunzătoare.
Mesaje și alerte
NOTIC E
Afișarea acestor mesaje sau alerte nu este secvențială.
Mesajele „Tempomat întrerupt” sau „Tempomat suspendat” urmate de o accelerare scurtă efectuată de șofer.Când apare mesajul „Tempomat activ”, niciun autovehicul nu este detectat.Când apare mesajul „Tempomat activ”, autovehiculul este detectat.Când apare mesajul „Tempomat activ și viteza adaptată”, autovehiculul detectat este prea aproape sau se deplasează cu o viteză mai mică.Când apare mesajul „Tempomat activ și viteză adaptată”, dezactivare automată imediată ca urmare a atingerii unei limite de viteză a tempomatului.Când apare mesajul „Tempomat întrerupt”, dezactivare automată ca urmare a depășirii limitei de viteză ajustate, fără reacție din partea șoferului.
Limite de funcționare
Intervalul pentru adaptarea vitezei este de cel mult 19 mph (30 km/h) între viteza de
croazieră setată și viteza autovehiculului din față.Dincolo de această limită, funcționarea sistemului este întreruptă dacă distanța dintre autovehicule scade prea mult.Tempomatul adaptiv utilizează doar frâna de motor pentru a reduce viteza autovehiculului. În consecință, viteza este redusă lent, ca atunci când ridicați piciorul de pe pedala de accelerație.
Funcționarea sistemului este întreruptă automat:

198
Active Safety Brake

Această funcție, denumită și frânare automată de urgență, intervine după alerte dacă șoferul nu reacționează suficient de rapid și nu acționează frânele autovehiculului.Obiectivul său este reducerea vitezei de impact
sau evitarea coliziunii atunci când șoferul nu reacționează.
Funcționare
Sistemul funcționează în condițiile următoare:– Viteza autovehiculului să fie de maxim 37 mph (60 km/h) atunci când este detectat un pieton.– Viteza autovehiculului să fie de maxim 50 mph (80 km/h) atunci când este detectat un autovehicul staționar sau un biciclist.
– Viteza autovehiculului să fie între 6 mph și 53 mph (10 km/h și 85 km/h) (doar versiunile cu cameră video) sau 87 mph (140 km/h) (versiunile cu cameră video și radar) atunci când este detectat un autovehicul în mișcare.Această lampă de avertizare se aprinde intermitent (timp de aproximativ 10 secunde), de îndată ce funcția aplică frânele autovehiculului.Dacă autovehiculul este echipat cu o cutie de viteze automată, în cazul unei frânări automate de urgență până la oprirea completă a autovehiculului, mențineți apăsată pedala de frână pentru a preveni deplasarea autovehiculului.Dacă autovehiculul este echipat cu o cutie de viteze manuală, în cazul unei frânări automate de urgență până la oprirea completă a autovehiculului, motorul se poate opri.
NOTIC E
Șoferul poate prelua în orice moment controlul asupra autovehiculului rotind ferm volanul și/sau apăsând ferm pedala de accelerație.
NOTIC E
Funcționarea funcției poate fi resimțită prin vibrații ușoare în pedala de frână.Dacă autovehiculul este oprit, frânarea automată este menținută 1 - 2 secunde.
Dezactivare/activare
Acest sistem este activat implicit la fiecare pornire a motorului.Aceasta este setată din meniul de configurare a autovehiculului.Dezactivarea sistemului este semnalată prin aprinderea acestei lămpi de avertizare, însoțită de afișarea unui mesaj.
Defecțiune
În cazul unei defecțiuni, se aprinde această lampă de avertizare pe panoul de instrumente, însoțită de un mesaj pe ecran și un semnal sonor.Efectuați verificarea la orice distribuitor autorizat Toyota sau reparator autorizat Toyota, sau orice reparator de încredere.Dacă aceste lămpi de avertizare se aprind după ce motorul a fost oprit și repornit, contactați orice distribuitor autorizat Toyota sau orice reparator autorizat Toyota, sau orice reparator de încredere, pentru
a verifica sistemul.Aceste lămpi de avertizare se aprind pe panoul de comandă pentru a indica faptul că centura șoferului și/sau a pasagerului din față nu este cuplată (în funcție de versiune).

199
Conducere
6
Sistemul de avertizare
privind depăşirea
neintenționată a benzii de
circulaţie
WARNI NG
Consultați Recomandările generale privind
utilizarea sistemelor de asistență pentru conducere și efectuarea de manevre.


Sistem care utilizează o cameră pentru recunoașterea liniilor de demarcare continue sau întrerupte și emite o alertă dacă autovehiculul depășește banda. Dacă nu este utilizat semnalizatorul de direcție la viteze de peste 50 mph (80 km/h) și există riscul depășirii unei linii trasate pe carosabil, sistemul declanșează o alertă.Acest sistem este util în special pe autostrăzi și drumuri principale.
Detectare - Alertă
Sunteți atenționat prin aprinderea intermitentă a acestei lămpi de avertizare pe panoul de instrumente, însoțită de un semnal sonor.
NOTIC E
Nu se emite nicio alertă când funcționează un semnalizator de direcție și timp de
aproximativ 20 de secunde după oprirea acestuia.
Activare/Dezactivare
Cu/fără sistem audio


► Apăsați acest buton pentru a activa sau dezactiva sistemul.Acest indicator luminos este aprins când sistemul este activat.
Cu ecranul tactil
Setările sunt reglate folosind meniul de configurare a autovehiculului.
Defecțiune
În funcție de echiparea autovehiculului:Indicatorul luminos al acestui buton se aprinde intermitent.sau / Butonul se aprinde intermitent și indică defecțiunea.Consultați orice distribuitor autorizat Toyota sau reparator autorizat Toyota, sau orice reparator de încredere.
NOTIC E
Detectarea poate fi împiedicată:– Dacă marcajele de pe drum sunt uzate și contrastul cu suprafața carosabilului nu este suficient de puternic,– Dacă parbrizul este murdar.– În anumite condiții meteo nefavorabile: ceață, ploaie torențială, ninsoare, umbră, lumină solară puternică sau directă (de exemplu, soare la răsărit sau la apus, ieșirea dintr-un tunel).

200
Detectarea distragerilor
WARNI NG
Consultați Recomandările generale privind utilizarea sistemelor de asistență pentru conducere și efectuarea de manevre.
În funcție de versiune, funcția include fie doar sistemul „Coffee Break Alert”, fie în combinație
cu sistemul „Alertă atenție scăzută șofer”.
WARNI NG
Aceste sisteme nu sunt concepute în niciun fel pentru a menține șoferul treaz sau pentru a împiedica șoferul să adoarmă la volan. Este responsabilitatea șoferului să se oprească dacă se simte obosit.Faceți o pauză în cazul în care vă simțiți obosit sau cel puțin la fiecare 2 ore.
Activare/Dezactivare
Această funcție este setată din meniul de configurare a autovehiculului.Starea sistemului este memorată atunci când luați contactul.
Alertă pentru pauza de cafea
Sistemul declanșează o alertă când detectează că șoferul nu a făcut o pauză după două ore de conducere la viteze de peste 65 km/h (40 mph).Aceasta este emisă sub forma unui mesaj prin care vi se recomandă să faceți o pauză și un semnal sonor.Dacă șoferul ignoră recomandarea, alerta este repetată la fiecare oră până când autovehiculul este oprit.Sistemul se resetează automat dacă este îndeplinită una dintre următoarele condiții:– autovehiculul a staționat cu motorul pornit mai mult de 15 minute,– contactul a fost luat câteva minute,– centura de siguranță a șoferului este necuplată și ușa acestuia este deschisă.
NOTIC E
Imediat ce viteza autovehiculului scade sub 65 km/h (40 mph), sistemul trece în standby.Timpul de conducere este contorizat din nou când viteza depășește 65 km/h (40 mph).
Avertizare atenție șofer
În funcție de versiune, sistemul „Alertă pentru pauza de cafea” este combinat cu sistemul „Avertizare atenție șofer”.

Utilizând o cameră amplasată în partea superioară a parbrizului, sistemul evaluează nivelul de atenție al șoferului, oboseala sau nivelul de distragere prin identificarea schimbării traiectoriei față de liniile de demarcare.Acest sistem este adecvat în special pentru
drumurile rapide (viteze mai mari de 65 km/h (40 mph)).În cadrul alertei de nivel unu, șoferul este avertizat de mesajul „Aveți grijă!”, însoțit de un semnal sonor.După trei alerte de nivelul unu, sistemul declanșează o nouă alertă cu mesajul „Situație de conducere periculoasă: faceți o pauză”, însoțit de un semnal sonor mai pronunțat.

201
Conducere
6
NOTIC E
În anumite condiții de conducere (teren accidentat sau vânt puternic), sistemul poate emite alerte independent de nivelul de atenție a șoferului.
WARNI NG
Funcționarea sistemului poate fi afectată sau acesta nu va funcționa deloc în următoarele situații:– linii de demarcare absente, uzate sau acoperite (zăpadă, noroi) sau multiple (lucrări la carosabil),– apropierea de autovehiculul din față (marcajele benzii nu sunt detectate),– drumuri înguste, cu serpentine etc.
Sistemul de monitorizare
a unghiului mort
WARNI NG
Consultați Recomandările generale privind utilizarea sistemelor de asistență pentru conducere și efectuarea de manevre.


Acest sistem include senzori, amplasați pe părțile laterale ale barelor de protecție, și avertizează șoferul cu privire la prezența potențial periculoasă a unui alt autovehicul
(autoturism, camion, motocicletă) în unghiul mort al autovehiculului propriu (zone ascunse vederii șoferului).

Avertismentul este dat prin aprinderea continuă a unei lămpi de avertizare în oglinda exterioară din partea respectivă:– imediat, când autovehiculul este depășit;– după aproximativ o secundă, la depășirea lentă a unui autovehicul.
Funcționare
Senzorii montați în barele de protecție față și spate monitorizează unghiurile moarte.Alerta este dată de o lampă de avertizare portocalie care se aprinde pe oglinda exterioară aferentă, de îndată ce se detectează un vehicul - autoturism, camion, bicicletă.În acest scop, trebuie îndeplinite următoarele condiții:– toate autovehiculele se deplasează în același sens și pe benzi alăturate.– viteza autovehiculului trebuie să fie între 7 și 87 mph (12 și 140 km/h),– când depășiți un vehicul care se deplasează cu o diferență de viteză mai mică de 6 mph (10 km/h),– când vă depășește un vehicul care se deplasează cu o diferență de viteză mai mică de 16 mph (25 km/h),

203
Conducere
6
În cazul unei defecțiuni, această lampă de avertizare (aceste lămpi de avertizare) se aprinde (se aprind) intermitent.sauLampa de avertizare din acest buton se aprinde intermitent și este afișat un mesaj însoțit de un semnal sonor.Consultați orice distribuitor autorizat Toyota sau reparator autorizat Toyota, sau orice reparator de încredere.
Senzorii de parcare
WARNI NG
Consultați Recomandările generale privind utilizarea sistemelor de asistență pentru conducere și efectuarea de manevre.


Utilizând senzorii integrați în bara de protecție, acest sistem semnalează proximitatea obstacolelor (de exemplu: pietoni, autovehicule, copaci, bariere) prezente în câmpul lor de detectare.
Senzorii de parcare spate
Sistemul este activat prin cuplarea treptei de marșarier, proces confirmat de un semnal sonor.Sistemul este dezactivat la eliberarea treptei de marșarier.
Asistență sonoră

Funcția semnalează prezența obstacolelor în zona de detectare a senzorilor.Informațiile de proximitate sunt transmise printr-un semnal sonor intermitent, frecvența acestuia crescând pe măsură ce autovehiculul se apropie de obstacol.Când distanța dintre autovehicul și obstacol este mai mică de aproximativ treizeci de centimetri, este emis un semnal sonor continuu.Semnalul sonor emis de un difuzor (dreapta sau stânga) vă permite să identificați partea pe care este amplasat obstacolul.
Asistență vizuală


Această funcție completează semnalul sonor prin afișarea unor bare pe ecran, care se deplasează treptat mai aproape de autovehicul (verde: obstacole mai îndepărtate; galben: obstacole apropiate; roșu: obstacole foarte apropiate).Când obstacolul este foarte aproape, este afișat pe ecran simbolul „Pericol”.
Senzorii de parcare frontali
Reprezentând o completare a senzorilor de parcare spate, senzorii de parcare frontali sunt activați când este detectat un obstacol în fața autovehiculului, iar viteza acestuia este mai mică de 10 km/h (6 mph).Senzorii de parcare frontali sunt dezactivați dacă autovehiculul staționează mai mult de trei secunde având cuplată o treaptă pentru mers înainte dacă nu sunt detectate obstacole sau

206
Principiul de funcționare

Utilizând camera video pentru marșarier, sistemul înregistrează zona din jurul autovehiculului în timpul unei manevre efectuate la viteză mică.Este reconstruită imaginea autovehiculului și a zonei din jur (reprezentată între delimitări) în timp real, pe măsură ce se derulează manevra.Aceasta facilitează alinierea autovehiculului în parcare și permite observarea tuturor obstacolelor din apropierea acestuia. Imaginea este ștearsă automat când autovehiculul stă pe loc mai mult timp.
Activare
Activarea este automată la cuplarea treptei de marșarier, la viteze mai mici de 6 mph (10 km/h).

Apăsând pe această zonă, puteți alege în orice moment modul de afișare.La afișarea sub-meniului, alegeți unul dintre cele patru tipuri de vedere:„Vedere standard”.
„Vedere 180°”.
„Imagine mărită”.
„Modul AUTO”.
NOTIC E
Funcția va fi dezactivată:– Dacă este atașată o remorcă sau este montat un suport de biciclete pe un dispozitiv de remorcare (autovehiculul este echipat cu un dispozitiv de remorcare instalat în conformitate cu recomandările producătorului).– La viteze peste 6 mph (10 km/h).– Atunci când portbagajul este deschis.– La cuplarea altei trepte de viteză (imaginea va fi afișată pentru încă 7 secunde).– Prin apăsarea săgeții albe din colțul din stânga sus al ecranului tactil.
Modul AUTO

Acest mod este activat implicit.Utilizând senzorii din bara de protecție spate, vederea automată se modifică de la vederea spate (standard) la vederea din partea de sus