169
Kørsel
6
NOTIC E
Det korrekte dæktryk for bilen er angivet på dæktryksmærkaten.Der findes flere oplysninger om Identifikationsmærkning i det relevante afsnit.
WARNI NG
Kontrol af dæktrykDenne kontrol skal udføres med "kolde" dæk (bilen skal have stået stille i 1 time eller have kørt mindre end 10 km med moderat hastighed).I modsat fald skal der lægges 0,3 bar til de tryk, som er angivet på mærkaten.
NOTIC E
SnekæderSystemet skal ikke initialiseres igen efter montering eller afmontering af snekæder.
NOTIC E
ReservehjulReservehjulet i stål er ikke udstyret med dæktrykssensor.
Alarm for lavt dæktryk
Dette angives ved, at denne advarselslampe lyser fast, samtidig med at der lyder en tone og, afhængig af udstyr, vises en meddelelse.► Sænk straks hastigheden, og undgå kraftig bevægelse af rattet og pludselig opbremsning.► Stop bilen, så snart det er sikkert.
WARNI NG
Et registreret tab af dæktryk medfører ikke altid synlig deformation af dækket.Det er ikke nok at foretage visuel kontrol.
► Brug en kompressor, fx kompressoren i nødreparationssættet, til at kontrollere dæktrykket i alle fire dæk, når dækkene er kolde.► Hvis kontrollen ikke kan foretages med det samme, skal du køre langsomt med reduceret hastighed.► I tilfælde af en punktering anvendes nødreparationssættet eller reservehjulet (afhængig af udstyr).
WARNI NG
Hvis der køres for langsomt, bliver overvågningen muligvis ikke optimal.Alarmen udløses ikke med det samme, hvis der sker pludseligt tab af dæktryk, eller dækket eksploderer. Det skyldes, at analysen af de værdier, bilens hastighedssensorer aflæser, kan tage flere minutter.Alarmen kan være forsinket ved hastigheder under 40 km/t, eller hvis der køres i en sport-kørefunktion.
NOTIC E
Alarmen er aktiv, indtil systemet initialiseres igen.
Initialisering
Systemet skal initialiseres, når dæktrykket på et eller flere hjul er justeret eller efter skift af et eller flere hjul.
