2021 TOYOTA PROACE CITY VERSO zapalování

165
Praktické informace
7
WARNI NG
Důležité: V případě doplňování po poruše kvůli nedostatku kapaliny AdBlue je nezbytné počkat asi 5 minut, než zapnete zapalování, aniž byste otevřeli dveře řidiče, odemkli vozidlo, zasunuli klíč do spínače zapalování nebo zasunuli klíč systému „Přístup a startování bez klíče “ do prostoru pro cestující.Zapněte zapalování a počkejte 10 sekund, než motor nastartujete.
► Vypněte zapalování a vytažením klíče ze spínače vypněte motor.nebo► U systému Přístup a startování bez klíče vypněte motor stisknutím tlačítka „START/STOP“.

► S odemknutým vozidlem a otevřenou klapkou plnicího otvoru paliva otočte modrou krytku nádržky na kapalinu AdBlue® proti směru hodinových ručiček a sejměte ji.► S nádobou na AdBlue®: Po kontrole data expirace si pečlivě přečtěte pokyny na štítku, než obsah nádoby nalijete do nádržky AdBlue vozidla.
► S čerpadlem AdBlue®: Zasuňte hubici a doplňte kapalinu do nádrže, dokud se hubice automaticky nevypne.
WARNI NG
Abyste nádržku na AdBlue® nepřeplnili:– Dolijte 10 až 13 litrů pomocí nádob na AdBlue®.– Po prvním automatickém vypnutí hubice
přestaňte, pokud kapalinu doplňujte na servisní stanici.
WARNI NG
Pokud je nádržka na kapalinu AdBlue® zcela prázdná – což potvrzuje zpráva „Top up AdBlue: Starting impossible“ (Doplňte AdBlue: Nelze nastartovat) – je důležité doplnit minimálně 5 litrů.
Po doplnění
► Nasaďte modrou krytku na plnicí otvor nádrže a otočte jí po směru hodinových ručiček, co nejdále to bude možné.► Zavřete klapku plnicího otvoru paliva.
Lahve ani nádoby na AdBlue® nevyhazujte do běžného domácího odpadu.Uložte je do nádoby vyhrazené pro tento účel nebo je odneste na místo, kde jste je zakoupili.
Jízda na neutrál
V určitých situacích je nutné nechat vozidlo jet na volnoběh (během tažení, na pohyblivé plošině v servisu, v automatické automyčce nebo při převozu vlakem nebo trajektem atd.).Postup se liší podle typu převodovky a parkovací brzdy.
S manuální převodovkou
a elektrickou parkovací
brzdou /
Postup uvolnění
► S motorem v chodu a se sešlápnutým brzdovým pedálem posuňte řadicí páku na neutrál.► Během sešlápnutí brzdového pedálu vypněte zapalování.► Uvolněte brzdový pedál a poté znovu zapněte zapalování.

166
► Během sešlápnutí brzdového pedálu stiskněte ovládací páčku, čímž parkovací brzdu uvolníte.► Uvolněte brzdový pedál a poté vypněte zapalování.
Návrat do normálního provozu
► Během sešlápnutí brzdového pedálu nastartujte motor.
S automatickou
převodovkou a elektrickou
parkovací brzdou /
Postup uvolnění
► S motorem v chodu a se sešlápnutým brzdovým pedálem posuňte volicí páku do polohy N.► Během sešlápnutí brzdového pedálu vypněte zapalování.► Uvolněte brzdový pedál a poté znovu
zapněte zapalování.► Během sešlápnutí brzdového pedálu stiskněte ovládací páčku, čímž parkovací brzdu uvolníte.► Uvolněte brzdový pedál a poté vypněte zapalování.
Návrat do normálního provozu
► Během sešlápnutí brzdového pedálu nastartujte motor.
NOTIC E
Přístup a startování bez klíčePři zapínání nebo vypínání zapalování nesmíte sešlápnout brzdový pedál. Pokud jej sešlápnete, motor nastartuje a bude nutné postup provést znovu.
Rady k péči a údržbě
Obecná doporučení
Abyste předešli poškození vozidla, dodržujte následující doporučení.
Exteriér
WARNI NG
V motorovém prostoru nikdy nepoužívejte vysokotlaké mytí, protože hrozí riziko poškození elektrických součástí.Vozidlo nemyjte za silného slunečního záření nebo extrémně chladného počasí.
NOTIC E
Při mytí vozidla v automatické kartáčové automyčce nezapomeňte zamknout dveře a v závislosti na verzi vytáhněte elektronický klíč.Při použití tlakové myčky držte hadici minimálně 30 cm od vozidla (především při čištění oblastí s odloupnutým lakem, snímači nebo těsněním).Jakékoli skvrny, které obsahují chemikálie, které by mohly poškodit lak vozidla (včetně pryskyřice stromů, ptačích výkalů, výměšků hmyzu, pylu a asfaltu) okamžitě očistěte.Pokud je to ve vašem prostředí nutné, myjte vozidlo častěji, aby se odstranily usazeniny soli (v pobřežních oblastech), saze (v průmyslových oblastech) a bláta (v mokrých nebo chladných oblastech). Tyto látky mohou být velmi žíravé.Kontaktujte dealera TOYOTA nebo kvalifikovaný servis, pokud potřebujete radu ohledně odstraňování odolných skvrn,
které vyžadují speciální přípravky (například odstraňovače asfaltu nebo hmyzu).Pokud možno, nechte lak opravit u dealera TOYOTA nebo v kvalifikovaném servisu.

168
Když dojde palivo (nafta)
Ve vozidlech vybavených naftovými motory musí být palivo předvstříknuto, pokud vám palivo dojde.Pokud motor napoprvé nenastartuje, nezkoušejte to opakovaně, ale začněte celý postup od začátku.
NOTIC E
Další informace o předcházení nedostatku paliva (nafty) najdete v příslušné části.
U motorů Euro 6.2/6.3
► Zapněte zapalování (beze startu motoru).► Počkejte asi 1 minutu a vypněte zapalování.► Použijte motor startéru a nastartujte motor.Pokud motor napoprvé nenastartuje, nezkoušejte to znovu, ale začněte celý postup od začátku.
Sada nářadí
► Pro jednodušší přístup posuňte sedadla dopředu.
Přístup k nářadí
Se sadou pro dočasnou opravu defektu

Sada se nachází pod pravým předním sedadlem.
S rezervním kolem

Hever se nachází pod pravým předním sedadlem.Nářadí se nachází pod levým předním sedadlem.
Popis nářadí
1.Klín pro znehybnění vozidla
2.Odnímatelné tažné oko
3.Klíč TorxPro demontáž zadních světel při výměně žárovky
Se sadou pro dočasnou opravu
defektu

4.12V kompresor se zásobníkem těsniva
a nálepkou omezovače rychlostiPro dočasnou opravu pneumatiky a úpravu tlaku v pneumatice

170
► Dodržujte bezpečnostní pokyny (výstražné kontrolky nebezpečí, výstražný trojúhelník, reflexní vesta atd.) v souladu s legislativou platnou v zemi, ve které jezdíte.► Vypněte zapalování.► Sejměte krytku ventilu z pneumatiky, kterou chcete opravit, a položte ji na čisté místo.

► Připojte hadici z lahve těsniva k ventilu pneumatiky, kterou chcete opravit, a pevně ji utáhněte.► Připojte trubku z kompresoru k lahvi těsniva.► Zkontrolujte, že je spínač kompresoru v poloze „O“.► Elektrický kabel uložený pod kompresorem zcela odmotejte.► Připojte elektrickou zástrčku kompresoru ke 12V zásuvce vozidla.
WARNI NG
K napájení kompresoru je možné použít pouze 12V zásuvku, která se nachází v přední části vozidla.
► Přilepte nálepku omezovače rychlosti.
WARNI NG
Nálepka omezovače rychlosti musí být zajištěna v interiéru vozidla v oblasti blízko řidiče, aby mu připomínala, že kolo je dočasně používáno.
NOTIC E
Na tomto štítku je uveden tlak nahuštění pneumatik.


► Zapněte zapalování.

► Zapněte kompresor posunutím spínače do polohy „I“, dokud tlak v pneumatice nedosáhne hodnoty 2 bar. Těsnivo se do pneumatiky vstřikuje pod tlakem. Během této činnosti neodpojujte trubku z ventilu (riziko zpětného úniku).
WARNI NG
Pokud zhruba po 7 minutách nedosáhnete
tlaku 2 bar, značí to, že pneumatika je neopravitelná. Požádejte o pomoc dealera TOYOTA nebo kvalifikovaný servis.
► Posuňte spínač do polohy „O“.► Odpojte elektrickou zástrčku kompresoru od 12V zásuvky vozidla.► Nasaďte krytku na ventil.► Odstraňte sadu.► Odstraňte a uložte lahev těsniva.
WARNI NG
Těsnivo je v případě požití škodlivé a způsobuje podráždění očí.Uchovávejte tento produkt mimo dosah dětí.Datum spotřeby kapaliny je uvedeno na lahvi.Po použití lahev nevyhazujte s běžným odpadem, ale odneste ji dealerovi TOYOTA nebo na příslušné místo pro likvidaci odpadu.
Nezapomeňte si opatřit novou lahev těsniva od dealera TOYOTA nebo v kvalifikovaném servisu.

171
V případě nepojízdnosti
8


► Okamžitě ujeďte asi 5 kilometrů sníženou rychlostí (od 20 do 60 km/h), aby se defekt ucpal.► Zastavte, abyste pomocí sady zkontrolovali opravu a tlak v pneumatikách.
WARNI NG
S pneumatikou opravenou pomocí tohoto typu sady nepřekračujte rychlost 80 km/h a ujeďte maximálně 200 km.Nechte pneumatiku vyměnit u dealera TOYOTA nebo v kvalifikovaném servisu.
Kontrola/úprava tlaku
v pneumatikách
Kompresor lze používat bez vstřikování těsniva ke kontrole a případně úpravě tlaku v pneumatikách.► Sejměte krytku ventilu z pneumatiky a položte ji na čisté místo.► Hadičku uloženou pod kompresorem zcela odmotejte.► Našroubujte hadičku na ventil a pevně ji utáhněte.► Zkontrolujte, že je spínač kompresoru v poloze „O“.► Elektrický kabel uložený pod kompresorem zcela odmotejte.► Připojte elektrickou zástrčku kompresoru ke 12V zásuvce vozidla.► Zapněte zapalování.
WARNI NG
K napájení kompresoru je možné použít pouze 12V zásuvku, která se nachází v přední části vozidla.
NOTIC E
Na tomto štítku je uveden tlak nahuštění
pneumatik.


► Spusťte kompresor umístěním spínače do polohy „I“ a upravte tlak na hodnotu uvedenou na štítku tlaku pneumatik vozidla. Vyfouknutí: Stiskněte černé tlačítko na hadičce kompresoru u připojení ventilu.
WARNI NG
Pokud po 7 minutách nedosáhnete tlaku 2 bar, značí to, že pneumatika je poškozená. Požádejte o pomoc dealera TOYOTA nebo kvalifikovaný servis.
► Po dosažení správného tlaku posuňte spínač do polohy „O“.► Odstraňte sadu a uložte ji.
WARNI NG
Pokud je třeba upravit tlak v jedné nebo více pneumatikách, bude nutné znovu inicializovat systém detekce podhuštění.Další informace o detekci podhuštění pneumatik najdete v příslušné části.

172
Rezervní kolo
Postup výměny poškozeného kola za rezervu pomocí nářadí dodaného s vozidlem
NOTIC E
Další informace o sadě nářadí najdete v příslušné části.
► Zaparkujte vozidlo tak, abyste nepřekáželi provozu, a použijte parkovací brzdu.► Dodržujte bezpečnostní pokyny (výstražné kontrolky nebezpečí, výstražný trojúhelník, nošení reflexní vesty atd.) v souladu s legislativou platnou v zemi, ve které jezdíte.► Vypněte zapalování.
Přístup k rezervnímu kolu
► K rezervnímu kolu se dostanete zezadu.

► Pokud je vaše vozidlo vybaveno tažným
zařízením, zvedněte zadní část vozidla pomocí heveru (v bodě zvednutí B), abyste měli dost místa na vytažení rezervy.
Sejmutí rezervního kola z nosiče
► V závislosti na verzi otevřete dveře zavazadlového prostoru nebo výklopné dveře.

► Najděte šroub nosiče na parapetu zadních dveří.

► Povolte šroub pomocí klíče na kola, dokud nebude nosič dost nízko, aby bylo možné jej uvolnit.

► Uvolněte nosič z háku a rezervu položte vedle kola, které chcete vyměnit.
Nasazení rezervního kola zpět do
nosiče

► Umístěte kolo směrem k nosiči.► Postupně vraťte kolo do nosiče střídavým tlačením levé a pravé strany, dokud nebude mimo oblast pro upevnění na hák.► Nosič připojte k háku a poté utáhněte šroub pomocí klíče na kola, dokud nebude pevně utažen.

173
V případě nepojízdnosti
8
Demontáž kola
WARNI NG
Parkování vozidlaZnehybněte vozidlo na místě, kde nepřekáží provozu. Zem musí být rovná, stabilní a ne kluzká.U manuální převodovky zařaďte nejprve první stupeň, čímž zablokujete kola, použijte parkovací brzdu, pokud není naprogramována na automatický režim, a vypněte zapalování.U automatické převodovky výběrem režimu P zablokujte kola, použijte parkovací brzdu, pokud není naprogramována na automatický režim, a vypněte zapalování.Zkontrolujte, zda se na přístrojové desce rozsvítí výstražné kontrolky parkovací brzdy.Pasažéři musí vystoupit z vozidla a počkat na bezpečném místě.Je-li to nutné, umístěte za kolo úhlopříčně proti kolu, které chcete vyměnit, klín.Nikdy si nelehejte pod vozidlo zvednuté
pomocí heveru. Použijte podpěru nápravy.
NOTIC E
Kolo s poklicíPři demontáži kola nejprve sundejte ráfek kola zatažením za záklopku pomocí klíče na kola.Při opětovném nasazování kola znovu nasaďte poklici. Začněte zarovnáním záklopky s ventilkem a poté dlaní zatlačte poklici na místo podél její hrany.


► U ocelového kola sundejte ráfek kola pomocí nástroje 7.► U litého kola sejměte krytky ze všech šroubů pomocí nástroje 7.
► Pokud má vozidlo příslušné vybavení, nasaďte objímku pro pojistný šroub 8 na klíč na kola 5 a pojistný šroub povolte.
► Povolte (bez odšroubování) ostatní šrouby kola pouze pomocí klíče na kola 5.
NOTIC E
Kolo s poklicíPři demontáži kola nejprve sundejte ráfek kola zatažením za záklopku pomocí klíče na kola.


► Patu heveru položte na zem a ujistěte se, že je přímo pod zvedacími body A nebo B na podvozku, podle toho, který je nejblíž ke kolu, které má být vyměněno.

176
WARNI NG
Výměnu žárovky je možné provádět, jen když je vypnuté zapalování a poté, co bylo světlo několik minut vypnuto – hrozí riziko závažných popálenin.Žárovky se nedotýkejte holýma rukama. Použijte hadřík, který nepouští vlákna.Je důležité používat pouze ultrafialové (UV) žárovky, aby nedošlo k poškození světlometu.Vadnou žárovku vždy vyměňujte za novou žárovku stejného typu a specifikace.
WARNI NG
Otevření kapoty / Přístup k žárovkámKdyž je motor zahřátý, buďte opatrní – hrozí riziko popálení.Dávejte pozor, aby se do lopatek chladicího ventilátoru nezachytily nějaké předměty nebo oblečení – hrozí riziko udušení.
NOTIC E
Halogenové žárovky (Hx)Aby bylo možné zajistit kvalitní osvětlení, zkontrolujte, že je žárovka v pouzdře řádně umístěna.
WARNI NG
Po výměně žárovkyChcete-li ji nasadit zpět, proveďte kroky postupu nasazení v opačném pořadí.Velmi opatrně zavřete ochranný kryt, aby byla zajištěna těsnost světel.
LED světlomety a světla
V závislosti na verzi mezi ně patří tyto světlomety/světla:– Světla pro denní svícení / obrysová světla
WARNI NG
Ohledně výměny tohoto typu žárovky se obraťte na dealera TOYOTA nebo kvalifikovaný servis.
Typy žárovek
Ve vozidle jsou upevněny různé typy žárovek. Chcete-li je demontovat:

Typ ACeloskleněná žárovka: Opatrně za ni zatáhněte, protože se nasazuje pod tlakem.
Typ BBajonetová žárovka: Zatlačte na žárovku a poté jí otočte proti směru hodinových ručiček.
Typ CHalogenová žárovka: Uvolněte přídržnou pružinu z pouzdra.
Typ DHalogenová žárovka: Otočte žárovkou proti směru hodinových ručiček.
NOTIC E
Po dokončení všech akcí zkontrolujte funkčnost světel.