2021 TOYOTA PROACE CITY VERSO kontrolky

109
Řízení
6
Porucha
V případě poruchy systému se rozsvítí tyto výstražné kontrolky.Nechte systém zkontrolovat u dealera TOYOTA nebo v kvalifikovaném servisu.
5stupňová manuální
převodovka
Zařazení zpátečky

► Sešlápněte spojkový pedál až na podlahu a posuňte řadicí páku na neutrál.► Řadicí páku posuňte doprava a poté dozadu.
WARNI NG
Zpátečku zařaďte, pouze když vozidlo stojí a motor běží na volnoběh.
NOTIC E
Pro zajištění bezpečnosti a usnadnění startování motoru:– Vždy zvolte neutrál.– Sešlápněte spojkový pedál.
6stupňová manuální
převodovka
Zařazení 5. nebo
6. rychlostního stupně
► Posuňte volicí páku zcela doprava, chcete-li zařadit 5. nebo 6. rychlostní stupeň.
WARNI NG
Nedodržení těchto pokynů může vést k trvalému poškození převodovky (neúmyslné zařazení 3. nebo 4. rychlostního stupně).
Zařazení zpátečky

► Zvedněte kroužek pod koulí a posuňte řadicí páku doleva a poté dopředu.
WARNI NG
Zpátečku zařaďte, pouze když vozidlo stojí a motor běží na volnoběh.
NOTIC E
Pro zajištění bezpečnosti a usnadnění startování motoru:– Vždy zvolte neutrál.– Sešlápněte spojkový pedál.

11 5
Řízení
6
Speciální případy:
Motor se nepřepne do pohotovostního režimu, pokud nejsou splněny všechny podmínky pro spuštění a také v následujících případech:– prudký kopec (nahoru i dolů),– vozidlo nepřekročilo rychlost 10 km/h od posledního startu motoru (s klíčem nebo pomocí tlačítka „START/STOP“),– použití elektrické parkovací brzdy,– nutnost udržení příjemné teploty v prostoru pro cestující,– aktivní odmlžení.V těchto případech tato kontrolka několik sekund bliká a poté zhasne.
NOTIC E
Po restartování motoru nebude režim STOP k dispozici, dokud vozidlo nedosáhne rychlosti 8 km/h.
NOTIC E
Během parkování režim STOP není k dispozici několik sekund po vyřazení zpátečky nebo po otočení volantu.
Restartování motoru (režim START)
Motor se automaticky restartuje, jakmile řidič naznačí, že má v úmyslu se znovu rozjet.– U manuální převodovky: s plně sešlápnutým spojkovým pedálem
– U automatické převodovky:• S volicí pákou v poloze D nebo M: s uvolněným brzdovým pedálem• S volicí pákou v poloze N a s uvolněným brzdovým pedálem: s volicí pákou v poloze D nebo M• S volicí pákou v poloze P a se sešlápnutým brzdovým pedálem: s volicí pákou v poloze R, N, D nebo M
Speciální případy
Motor se automaticky restartuje, pokud jsou znovu splněny všechny podmínky pro spuštění a také v následujícím případě.– Rychlost vozidla překročí 3 km/h (v závislosti na motoru).V tomto případě tato kontrolka několik sekund bliká a poté zhasne.
Poruchy
V závislosti na výbavě vozidla:V případě poruchy systému tato výstražná kontrolka na přístrojové desce bliká.
Výstražná kontrolka v tomto tlačítku bliká a zobrazí se zpráva, za doprovodu zvukového signálu.Nechte vozidlo zkontrolovat u dealera TOYOTA nebo v kvalifikovaném servisu.
Vozidlo v režimu STOP zhasne
Pokud došlo k chybě, všechny výstražné kontrolky na přístrojové desce se rozsvítí.
V závislosti na verzi se může také zobrazit výstražná zpráva s výzvou k posunutí řadicí páky do polohy N a sešlápnutí brzdového pedálu.► Vypněte zapalování a poté motor znovu nastartujte klíčem nebo tlačítkem „START/STOP“.
WARNI NG
Systém Stop & Start vyžaduje 12V baterii určité technologie a specifikace.Všechny práce týkající se baterie musí provádět pouze TOYOTA dealer nebo kvalifikovaný servis.
Detekce podhuštění
Tento systém během jízdy automaticky kontrolujte tlak v pneumatikách.Porovnává informace ze snímačů rychlosti kol s referenčními hodnotami, které je třeba znovu inicializovat při každé úpravě tlaku
v pneumatikách nebo výměně kol.Systém spustí výstrahu, jakmile zjistí pokles tlaku nahuštění v jedné nebo více pneumatikách.
WARNI NG
Detekce podhuštění nenahrazuje obezřetnost nutnou na straně řidiče.Tento systém nenahrazuje nutnost pravidelné kontroly tlaku v pneumatikách (včetně rezervy) a také kontrolky před dlouhou jízdou.

11 6
Jízda s podhuštěnými pneumatikami, především při nepříznivém počasí (těžký náklad, vysoká rychlost, dlouhá cesta):– zhoršuje přilnavost k vozovce,– prodlužuje brzdnou dráhu,– způsobuje předčasné opotřebení pneumatik,– zvyšuje spotřebu paliva.
NOTIC E
Tlak nahuštění definovaný pro vozidlo najdete na štítku s tlakem v pneumatikách.Další informace o identifikačních značkách najdete v příslušné části.
WARNI NG
Kontrola tlaku v pneumatikáchTuto kontrolu je třeba provádět, když jsou pneumatiky „studené“ (vozidlo 1 hodinu stojí, nebo po cestě kratší než 10 km střední rychlostí).V opačném případě přičtěte k tlaku na štítku 0,3 bar.
NOTIC E
Sněhové řetězySystém není nutné znovu inicializovat po nasazení nebo sejmutí sněhových řetězů.
NOTIC E
Rezervní koloOcelové rezervní kolo nemá snímač detekce podhuštění.
Upozornění na podhuštění
Podhuštění je signalizováno rozsvícením této výstražné kontrolky, za doprovodu zvukového signálu a zobrazení zprávy (v závislosti na výbavě).► Okamžitě snižte rychlost a vyhýbejte se prudkým pohybům volantu a náhlému brzdění.► Zastavte vozidlo, co nejdříve to bude bezpečně možné.
WARNI NG
Zjištěná ztráta tlaku ne vždy způsobuje viditelné vyboulení pneumatiky.Nespoléhejte se jen na vizuální kontrolu.
► Pomocí kompresoru, například toho, který je součástí sadu pro dočasnou opravu defektu, zkontrolujte čtyři pneumatiky, když jsou studené.► Pokud není možné kontrolu ihned provést, opatrně jeďte nižší rychlostí.► V případě defektu použijte sadu pro dočasnou opravu defektu nebo rezervní kolo (v závislosti na výbavě).
NOTIC E
Výstraha bude aktivní, dokud nebude provedena opětovná inicializace systému.
Opětovná inicializace
Po úpravě tlaku v jedné nebo více pneumatikách a po výměně jednoho nebo více kol proveďte opětovnou inicializaci systému.
WARNI NG
Před opětovnou inicializací systému se ujistěte, že tlak ve čtyřech pneumatikách je správný pro podmínky použití vozidla a že vyhovuje hodnotám uvedeným na štítku s tlakem pneumatik.Před provedením opětovné inicializace zkontrolujte tlak ve čtyřech pneumatikách.Systém neupozorňuje na to, zda je tlak ve chvíli opětovné inicializace nesprávný.

11 7
Řízení
6
Bez audio systému


► Stiskněte toto tlačítko asi na 3 sekundy
a poté je uvolněte. Opětovná inicializace bude potvrzena zvukovým signálem.
S audio systémem nebo dotykovou
obrazovkou
Když vozidlo stojí, bude systém znovu inicializován prostřednictvím nabídky konfigurace vozidla.
Porucha
V případě poruchy systému se rozsvítí tyto výstražné kontrolky.V takovém případě již nebude provedena funkce monitorování podhuštění pneumatik.Nechte systém zkontrolovat u dealera TOYOTA nebo v kvalifikovaném servisu.
Průhledový displej
Tento systém promítá různé informace na promítací lištu v zorném poli řidiče, což mu umožňuje řídit, aniž by musel spustit oči ze silnice.
Informace zobrazené během
činnosti

Po aktivaci systému se na průhledovém displeji seskupí následující informace:
A.Rychlost vozidla
B.Informace o tempomatu / omezovači rychlosti
C.Pokud má vaše vozidlo vhodnou výbavu, pak také vzdálenosti mezi vozidly, výstrahy na automatické nouzové brzdění a pokyny navigace
D.Pokud má vaše vozidlo vhodnou výbavu, pak také informace o rychlostním limitu
NOTIC E
Další informace o navigaci najdete v části Audio výbava a telematika.
Volič


1.Zapnutí
2.Vypnutí (dlouhé stisknutí)
3.Nastavení jasu
4.Nastavení výšky displeje

135
Řízení
6
Aktivní bezpečnostní brzda

Tato funkce, označovaná také jako automatické nouzové brzdění, zasáhne na základě výstrah, pokud řidič nereaguje dostatečně rychle a nepoužije brzdy vozidla.Jejím cílem je snížit rychlost nárazu nebo
předejít srážce, pokud řidič nezareaguje.
Činnost
Systém funguje za následujících podmínek:– Rychlost vozidla nepřekročí 60 km/h, když je detekován chodec.– Rychlost vozidla nepřekročí 80 km/h, když je detekováno stojící vozidlo.– Rychlost vozidla je od 10 km/h do 85 km/h, když je detekováno jedoucí vozidlo.
Tato výstražná kontrolka bliká (asi 10 sekund), když funkce působí na brzdy vozidla.U automatické převodovky v případě automatického nouzového brzdění, dokud vozidlo zcela nezastaví, držte brzdový pedál sešlápnutý, aby se vozidlo znovu nerozjelo.U manuální převodovky v případě automatického nouzového brzdění, dokud vozidlo zcela nezastaví, může motor běžet na volnoběh.
NOTIC E
Řidič může vozidlo nadále ovládat prudkým otočením volantu a/nebo sešlápnutím plynového pedálu.
NOTIC E
Činnost této funkce může vyvolat mírné vibrace v brzdovém pedálu.Pokud vozidlo zcela zastaví, bude automatické brzdění aktivní ještě asi 1 až 2 sekundy.
Deaktivace/Aktivace
Ve výchozím nastavení se systém automaticky aktivuje při každém startu motoru.Tento systém lze deaktivovat nebo aktivovat v nabídce nastavení vozidla.Deaktivace systému bude signalizována rozsvícením této kontrolka a zobrazením zprávy.
Porucha
V případě poruchy systému se tato výstražná kontrolka na přístrojové desce rozsvítí, za doprovodu zprávy na displeji a zvukového signálu.Nechte systém zkontrolovat u dealera TOYOTA nebo v kvalifikovaném servisu.Pokud se tyto výstražné kontrolky rozsvítí po vypnutí a poté restartování motoru, kontaktujte dealera TOYOTA nebo kvalifikovaný servis za účelem kontroly systému.

139
Řízení
6
Deaktivace / Opětovná
aktivace


► Chcete-li systém deaktivovat nebo znovu aktivovat, kdykoli stiskněte toto tlačítko. Deaktivace je signalizována rozsvícením kontrolky v tlačítku a této výstražné kontrolky na přístrojové desce.Systém se automaticky znovu aktivuje při zapnutí zapalování.
Porucha
V případě poruchy systému se tyto výstražné kontrolky na přístrojové desce rozsvítí, za doprovodu zprávy na displeji a zvukového signálu.Nechte systém zkontrolovat u dealera TOYOTA nebo v kvalifikovaném servisu.
Blind Spot Detection
Informace najdete v části Obecná doporučení pro používání asistentů pro jízdu nebo manévrování.

Tento systém zahrnuje senzory umístěné po stranách nárazníků a varuje řidiče před potenciálně nebezpečnou přítomností jiného vozidla (automobil, nákladní vůz, motocykl) ve slepém úhlu vozidla (oblasti skryté před zorným polem řidiče).

Výstražná kontrolka se zobrazí ve dveřním zrcátku na příslušné straně:– rozsvítí se okamžitě, když vozidlo předjede jiný účastník provozu;
– bliká se zpožděním zhruba jedné sekundy, při pomalém předjíždění vozidla a když je použit směrový ukazatel.
Aktivace / Deaktivace
Aktivaci nebo deaktivaci lze provést v nabídce konfigurace vozidla.
NOTIC E
Stav systému zůstane v paměti, když bude zapalování vypnuto.
NOTIC E
Systém bude automaticky deaktivován při tažení s tažným zařízením schváleným společností TOYOTA.
Podmínky pro činnost
– Všechna vozidla jedou ve stejném směru a v sousedních pruzích.– Rychlost vozidla musí být od 12 do 140 km/h.– Při předjíždění vozidla je rozdíl rychlostí menší než 10 km/h.– Když váš předjede jiné vozidlo, rozdíl rychlosti je menší než 25 km/h.– Provoz je plynulý.– Předjíždění vozidla po určitou dobu a předjížděné vozidlo zůstává ve slepém úhlu.– Jedete po rovné nebo mírně zvlněné cestě.

140
– Vaše vozidlo netáhne přívěs, karavan atd.
Provozní limity


Za následujících podmínek se nespustí žádná výstraha:– přítomnost nepohyblivých objektů (zaparkovaná vozidla, překážky, pouliční lampy, dopravní značky atd.),– provoz v protisměru,– jízda po klikaté cestě nebo v ostré zatáčce,– když předjíždíte nebo vás předjíždí velmi dlouhé vozidlo (kamión, autobus atd.), které je detekováno v zadním slepém úhlu, ale také se nachází v předním zorném poli řidiče,– rychlé předjíždění,– velmi hustý provoz: vozidla detekovaná vepředu a vzadu jsou zaměněna za kamión nebo nepohyblivý objekt.
Porucha
V případě poruchy se tato výstražná kontrolka rozsvítí na přístrojové desce a zobrazí se zpráva.Nechte systém zkontrolovat u dealera TOYOTA nebo v kvalifikovaném servisu.
NOTIC E
Systém může být za určitého počasí (déšť, krupobití atd.) dočasně rušen.Konkrétně jízda na mokrém povrchu nebo přesun ze suché do mokré oblasti může vyvolat falešné poplachy (například mlha vodních kapek ve slepém úhlu může být interpretována jako vozidlo).
Za špatného počasí nebo během zimy se ujistěte, že snímače nejsou pokryty blátem, ledem nebo sněhem.Výstražnou zónu ve dveřních zrcátkách nebo detekční zóny na předních a zadních náraznících nezakrývejte lepicími štítky nebo jinými předměty. Mohly by bránit správné činnosti systému.
Active Blind Spot
Monitoring System
Kromě svítící výstražné kontrolky ve dveřním zrcátku zaznamenáte opravu trajektorie, pokud se pokusíte přeskočit dělicí čáru se zapnutými směrovými ukazateli, aby bylo možné předejít srážce.Tento systém je kombinací dvou systémů: Lane Keeping Assist a Blind Spot Detection.Tyto dvě funkce musí být aktivní a v chodu.Rychlost vozidla musí být od 65 do 140 km/h.Tyto funkce jsou vhodné především pro jízdu na
dálnicích a hlavních silnicích.Další informace o systému Lane Keeping Assist a Blind Spot Detection najdete v příslušných částech.
WARNI NG
Tento systém je asistent pro jízdu, který však za žádných okolností nemůže nahradit nutnost obezřetnosti ze strany řidiče.

147
Řízení
6
Výběr typu manévru

Na dotykové obrazovce se zobrazí stránka výběru manévru: ve výchozím nastavení stránka „Entry“ (Vjezd), pokud vozidlo jelo od zapnutí zapalování, jinak stránka „Exit“ (Výjezd).► Výběrem typu a strany manévru aktivujte hledání parkovacího místa.Vybraný manévr lze kdykoli změnit, i během hledání dostupného místa.Výběr se potvrdí rozsvícením této kontrolky.
Hledání parkovacího místa
► Měli byste jet ve vzdálenosti od 0,50 m do 1,50 m od řady zaparkovaných vozidel, aniž byste překročili rychlost 30 km/h, dokud systém nenajde volné místo.Hledání parkovacího místa je při vyšších rychlostech potlačeno. Funkce se automaticky deaktivuje, pokud rychlost vozidla překročí 50 km/h.
NOTIC E
V případě podélného parkování musí být prostor minimálně tak dlouhý jako vaše vozidlo plus 0,60 m.V případě kolmého parkování musí být prostor minimálně tak široký jako vaše vozidlo plus 0,70 m.
NOTIC E
Pokud byla funkce parkovacích senzorů deaktivována v nabídce dotykové obrazovky Driving/Vehicle, znovu se automaticky aktivuje, jakmile bude aktivován systém.


Když systém najde volné místo, v zobrazení
parkování se zobrazí zpráva „OK“ a zazní zvukový signál.
Příprava na manévr
► Jeďte velmi pomalu, dokud se nezobrazí požadavek na zastavení vozidla: „Stop the vehicle“, za doprovodu symbolu „STOP“ a zvukového signálu.Jakmile vozidlo zastaví, zobrazí se na obrazovce stránka s pokyny.► V rámci přípravy na manévr dodržujte pokyny. Zahájení manévru bude signalizováno zprávou „Manoeuvre under way“ na obrazovce a zvukovým signálem. Couvání značí tato zpráva: „Release the steering wheel, reverse“.Funkce Top Rear Vision a parkovací senzory se automaticky aktivují, aby vám během manévru pomohly monitorovat prostor v bezprostředním okolí vozidla.
Během manévru
Systém ovládá volant vozidla. Dává pokyny ohledně směru manévrování, když zahájí podélné parkování a vyparkování a také pro
všechny manévry kolmého parkování.Tyto pokyny se zobrazují jako symbol a jsou doprovázeny zprávou:„Reverse“
„Go forwards“
Stav manévrování určují tyto symboly:Manévr probíhá (zelená).