2021 TOYOTA PROACE CITY VERSO sensor

151
Braukšana
6
(piem., gājējam, transportlīdzeklim, kokam, barjerai), kas atrodas sensoru uztveršanas zonā.
Aizmugurējie stāvvietā
novietošanas sensori
Sistēma ieslēdzas, kad tiek ieslēgts atpakaļgaitas pārnesums, un to apstiprina skaņas signāls.Sistēma izslēdzas, kad atpakaļgaitas pārnesums tiek izslēgts.
Akustiska palīdzība

Sistēma signalizē par šķēršļiem, kas atrodas gan sensoru uztveršanas zonā, gan automobiļa kustības ceļā, pamatojoties uz stūres rata pagrieziena leņķi.

Atkarībā no versijas skaņas signāli brīdina tikai par šķēršļiem, kas attēlā redzamajā piemērā atrodas ieēnotajā zonā.Par attālumu līdz šķērslim informē pārtraukts skaņas signāls, kura biežums palielinās, automobilim tuvojoties šķērslim.Kad attālums starp automobili un šķērsli ir mazāks par aptuveni 30 cm, skaņas signāls kļūst nepārtraukts.To, kurā pusē šķērslis atrodas, norāda skaļrunis (labais vai kreisais), no kura ir dzirdams skaņas signāls.
NOTIC E
Skaņas signāla regulēšanaAutomobiļiem ar TOYOTA Connect Radio vai TOYOTA Connect Nav, nospiežot šo pogu, atveras logs skaņas signāla skaļuma regulēšanai.
Vizuāla palīdzība

Tā papildina akustisko palīdzību (neņemot vērā automobiļa kustības trajektoriju), rādot ekrānā
joslas, kas simbolizē attālumu starp šķērsli un
automobili (balta: šķērslis atrodas tālāk, oranža: šķērslis atrodas tuvu, sarkana: šķērslis atrodas ļoti tuvu).Kad šķērslis atrodas ļoti tuvu, ekrānā parādās "bīstamības" simbols.
Priekšējie stāvvietā
novietošanas sensori
Papildus aizmugurējiem stāvvietā novietošanas sensoriem automobilim ir arī priekšējie stāvvietā novietošanas sensori, kas nostrādā, ja, automobilim pārvietojoties ar ātrumu, kas mazāks par 10 km/h, tā priekšā tiek konstatēts kāds šķērslis.Priekšējo stāvvietā novietošanas sensoru darbība tiek pārtraukta, ja automobilis ar ieslēgtu priekšupgaitas pārnesumu apstājas uz vairāk nekā trīs sekundēm, ja šķērslis vairs netiek uztverts vai ja automobiļa ātrums pārsniedz 10 km/h.
NOTIC E
Šķēršļa atrašanās vietu attiecībā pret automobili automobiļa kustības trajektorijā tā priekšā vai aizmugurē norāda tas, no kura skaļruņa (priekšējā vai aizmugurējā) ir dzirdami skaņas signāli.

152
Sānu stāvvietā
novietošanas sensori

Izmantojot četrus papildu sensorus, kas atrodas priekšējā un aizmugurējā bufera sānos, sistēma manevra laikā reģistrē nekustīgu šķēršļu atrašanās vietas un signalizē par tiem, kad tie atrodas blakus automobilim.
WARNI NG
Sistēma pareizi signalizē tikai par nekustīgiem šķēršļiem. Sistēma var kļūdaini signalizēt par kustīgiem objektiem, kas uztverti manevra sākumā, un tā nesignalizē par kustīgiem objektiem, kas parādās blakus automobilim, ja tie pirms tam netika reģistrēti.
WARNI NG
Objekti, kas saglabāti atmiņā manevra laikā, tiek dzēsti pēc aizdedzes izslēgšanas.
Deaktivizēšana /
aktivizēšana
Bez audiosistēmas


► Lai sistēmu deaktivizētu vai aktivizētu, nospiediet šo pogu.Kad sistēma ir deaktivizēta, indikators deg.
Ar audiosistēmu vai skārienekrānu
Iestatījumu veic automobiļa konfigurācijas izvēlnē.Izslēdzot aizdedzi, sistēmas stāvoklis tiek saglabāts atmiņā.

NOTIC E
Aizmugurējo stāvvietā novietošanas sensoru sistēma tiek deaktivizēta automātiski, kad automobiļa sakabes ierīcei, ievērojot ražotāja norādījumus, tiek pievienota piekabe vai velosipēdu turētājs.Šajā gadījumā ekrānā aiz automobiļa attēla ir redzamas piekabes kontūras.
Stāvvietā novietošanas sensori ir deaktivizēti, kamēr Park Assist funkcija mēra stāvvietu.Lai uzzinātu vairāk par Park Assist sistēmu, skatiet attiecīgo sadaļu.
Darbības ierobežojumi
Ja bagāžniekā atrodas smaga krava, automobilis var sasvērties, un tas var ietekmēt attāluma mērījumus.
Darbības traucējumi
Darbības traucējumu gadījumā, ieslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu, instrumentu
panelī iedegas šī brīdinājuma signāllampiņa, vienlaikus ekrānā parādoties ziņojumam un atskanot skaņas signālam (īss signāls).Sazinieties ar TOYOTA dīleri vai kvalificētu remontdarbnīcu, lai sistēmu pārbaudītu.

153
Braukšana
6
Top Rear Vision
Skatiet sadaļu Vispārīgi ieteikumi par braukšanas un manevrēšanas palīglīdzekļu izmantošanu.

Tiklīdz tiek ieslēgts atpakaļgaitas pārnesums, sistēma, izmantojot automobiļa aizmugurē esošo kameru, rāda skārienekrānā skatus uz tuvāko apkārtni ap automobili.


Ekrāns ir sadalīts divās daļās, no kurām vienā ir redzams no konteksta atkarīgs skats, bet
otrā skats no augšas uz tuvāko apkārtni ap automobili.Stāvvietā novietošanas sensori papildina informāciju, ko rāda skats uz automobili no augšas.Var tikt rādīti dažādi no konteksta atkarīgi skati:– standarta skats;– 180 ° skats;– tālummaiņas skats.Pēc noklusējuma ir aktivizēts automātiskais režīms.Šajā režīmā sistēma izvēlas rādīt labāko skatu (standarta vai tālummaiņas).Skatu var mainīt jebkurā brīdī manevra laikā.Funkcijas stāvoklis netiek saglabāts, izslēdzot aizdedzi.
Darbības princips

Automobilim veicot manevrus nelielā ātrumā, aizmugurējā kamera filmē tuvāko apkārtni ap
automobili.Turpinot manevru, reālajā laikā tiek rekonstruēts skats no augšas uz automobili un tā tuvāko apkārtni (attēlots starp iekavām).
Tas atvieglo automobiļa izlīdzināšanu, novietojot to stāvvietā, un ļauj ieraudzīt automobiļa tuvumā esošus šķēršļus. Tas tiek automātiski dzēsts, ja automobilis pārāk ilgi paliek nekustīgā stāvoklī.
Atpakaļskats

Lai aktivizētu kameru, kas atrodas paceļamajās pakaļējās durvīs, ieslēdziet atpakaļgaitas pārnesumu un nepārsniedziet ātrumu 10 km/h.Sistēma tiek deaktivizēta:– automātiski, kad ātrums pārsniedz 10 km/h;– automātiski, ja tiek atvērtas paceļamās pakaļējās durvis;– izslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu (attēls tiek rādīts vēl aptuveni 7 sekundes);– pieskaroties baltajai bultiņai skārienekrāna kreisajā augšējā stūrī.

154
Automātiskais režīms

Šis režīms ir aktivizēts pēc noklusējuma.Automobilim manevra laikā tuvojoties šķērslim sarkanās līnijas līmenī (tuvāk par 30 cm), skats automātiski pārslēdzas no atpakaļskata (standarta) uz skatu no augšas (tālummaiņas).
Standarta skats

Ekrānā ir redzama zona, kas atrodas aiz automobiļa.
Zilās līnijas 1 rāda jūsu automobiļa platumu ar izvērstiem spoguļiem; to virziens mainās atkarībā no stūres rata pozīcijas.Sarkanā līnija 2 rāda attālumu, kas atbilst 30 cm no aizmugurējā bufera; abas zilās līnijas 3 un 4 rāda attālumu, kas atbilst attiecīgi 1 m un 2 m.Šis skats ir pieejams automātiskajā režīmā vai skata atlasīšanas izvēlnē.
Tālummaiņas skats

Manevra laikā kamera filmē apkārtni automobiļa
tuvumā, lai izveidotu skatu no augšas uz automobiļa aizmugurējo daļu un tās apkārtni, lai palīdzētu apbraukt tuvumā esošus šķēršļus.Šis skats ir pieejams automātiskajā režīmā vai skata atlasīšanas izvēlnē.
NOTIC E
Var izskatīties, ka šķēršļi atrodas tālāk, nekā tas ir patiesībā.Ir svarīgi pārbaudīt, kas notiek automobiļa sānos, izmantojot spoguļus.Informāciju par apkārtni ap automobili sniedz arī aizmugurējie stāvvietā novietošanas sensori.
180 ° skats

180 ° skats atvieglo izbraukšanu atpakaļgaitā no perpendikulārās stāvvietas, ļaujot pamanīt tuvojošos transportlīdzekļus, gājējus un velosipēdistus.

155
Braukšana
6
Šo skatu nav ieteicams izmantot visa manevra veikšanai.Tas sastāv no 3 zonām: kreisās A, vidējās B un labās C.Šis skats ir pieejams tikai skata atlasīšanas izvēlnē.
Park Assist
Skatiet sadaļu Vispārīgi ieteikumi par braukšanas un manevrēšanas palīglīdzekļu izmantošanu.Šī sistēma nodrošina aktīvu stāvvietā novietošanas palīdzību automobiļiem, kas aprīkoti ar manuālo pārnesumkārbu: tā atrod brīvu stāvvietu un tad veic stūrēšanu atbilstošajā virzienā, lai novietotu automobili šajā stāvvietā, kamēr vadītājs kontrolē braukšanas virzienu, pārslēdz pārnesumus, paātrinās un bremzē.Lai palīdzētu vadītājam pārraudzīt atbilstošo manevrēšanas procedūru, sistēma automātiski aktivizē Top Rear Vision un stāvvietā novietošanas sensorus.
Sistēma mēra pieejamās stāvvietas un aprēķina attālumus līdz šķēršļiem, izmantojot automobiļa priekšējā un aizmugurējā buferī iebūvētos ultraskaņas sensorus.

Sistēma palīdz veikt šādus manevrus:
A.Iebraukšana "paralēlajā" stāvvietā
B.Izbraukšana no "paralēlās" stāvvietas
C.Iebraukšana "perpendikulārajā" stāvvietā
Darbība
► Tuvojoties stāvvietai, samaziniet automobiļa ātrumu līdz 30 km/h vai mazāk.
Funkcijas aktivizēšana
Funkciju aktivizē, izmantojot automobiļa konfigurācijas izvēlni.
WARNI NG
Aktivizējot funkciju, tiek deaktivizēta Blind Spot Detection.
NOTIC E
Funkciju var deaktivizēt jebkurā laikā pirms iebraukšanas stāvvietā vai izbraukšanas no stāvvietas manevra sākuma, pieskaroties bultiņai, kas redzama displeja lapas kreisajā augšējā stūrī.
Atlasiet manevra veidu

Skārienekrānā parādās manevra atlases lapa: ja automobilis pēc aizdedzes ieslēgšanas ir
pārvietojies, pēc noklusējuma parādās lapa "Entry"; ja nē, parādās lapa "Exit".► Atlasiet manevra veidu un pusi, lai aktivizētu stāvvietas meklēšanu.Atlasīto manevru jebkurā laikā var mainīt — pat pieejamās stāvvietas meklēšanas laikā.Lai apstiprinātu atlasi, iedegas indikators.

156
Stāvvietas meklēšana
► Jums jābrauc 0,5 m līdz 1,50 m attālumā no stāvošo automobiļu rindas, nepārsniedzot ātrumu 30 km/h, līdz sistēma atrod pieejamu stāvvietu.Ja ātrums ir lielāks, stāvvietas meklēšana tiek pārtraukta. Ja automobiļa ātrums pārsniedz 50 km/h, funkcija tiek automātiski deaktivizēta.
NOTIC E
"Paralēlajai" novietošanai stāvvietā stāvvietas garumam jābūt vismaz par 0,6 m lielākam par automobiļa garumu."Perpendikulārajai" novietošanai stāvvietā stāvvietas platumam jābūt vismaz par 0,7 m lielākam par automobiļa platumu.
NOTIC E
Ja skārienekrāna izvēlnē Driving/Vehicle ir deaktivizēta stāvvietā novietošanas sensoru funkcija, tā tiks automātiski aktivizēta, aktivizējot sistēmu.


Kad sistēma atrod piemērotu stāvvietu, stāvvietā novietošanas skatā parādās "OK" un atskan skaņas signāls.
Sagatavošanās manevram
► Pārvietojieties ļoti lēni, līdz parādās aicinājums apturēt automobili: "Stop the vehicle", vienlaikus parādoties "STOP" zīmei un atskanot skaņas signālam.Kad automobilis apturēts, ekrānā parādās norādījumu lapa.► Lai sagatavotos manevram, sekojiet norādījumiem. Uz manevra sākumu norāda ziņojums "Manoeuvre under way" ekrānā un skaņas signāls. Uz nepieciešamību braukt atpakaļgaitā norāda šis ziņojums: "Release the steering wheel, reverse".Automātiski tiek aktivizēts Top Rear Vision un stāvvietā novietošanas sensori, lai palīdzētu
jums manevra laikā pārraudzīt tuvāko apkārtni ap automobili.
Manevra laikā
Sistēma vada automobiļa stūri. Tā dod norādījumus par manevra virzienu, sākot iebraukšanu un izbraukšanu no "paralēlās" stāvvietas, un visiem "perpendikulārās" stāvvietā novietošanas manevriem.Šie norādījumi tiek rādīti kā simboli kopā ar ziņojumu:"Reverse".
"Go forwards".
Manevrēšanas statusu norāda šādi simboli:Notiek manevrs (zaļš).
Manevrs atcelts vai pabeigts (sarkans) (bultiņas norāda, ka vadītājam jāpārņem automobiļa vadība).Maksimālo ātrumu manevra laikā norāda šādi simboli:
77 km/h, iebraucot stāvvietā.
55 km/h, izbraucot no stāvvietas.

157
Braukšana
6
WARNI NG
Manevrēšanas fāžu laikā, tiek strauji griezts stūres rats: neturiet uz stūres rata rokas un nenovietojiet tās starp stūres rata spieķiem. Pārliecinieties, lai stūres ratā neieķeras nekādi priekšmeti (vaļīgs apģērbs, šalle, kaklasaite.). Traumu risks!Vadītāja pienākums ir pastāvīgi pārraudzīt satiksmi, jo īpaši pretī braucošos transportlīdzekļus.Vadītājam jāpārbauda, vai automobiļa kustības ceļā neatrodas nekādi objekti vai cilvēki.
NOTIC E
Skārienekrānā redzamo kameras(-u) attēlu kropļojumus var izraisīt reljefs.Ēnainās vietās, kā arī vietās ar nepietiekamu apgaismojumu, attēls var būt tumšāks un ar zemāku kontrastu.
Manevrs var jebkurā laikā tikt pilnībā pārtraukts; to var izdarīt vai nu vadītājs, vai sistēma automātiski.Vadītājs pārtrauc manevru šādos veidos:– pārņemot stūres vadību;– ieslēdzot virzienrādītāju lukturus manevram pretējā pusē;– atsprādzējot vadītāja drošības jostu;– izslēdzot aizdedzi.
Sistēma pārtrauc manevru šādos gadījumos:– automobiļa ātrums pārsniedz 7 km/h, iebraucot stāvvietā, vai 5 km/h izbraucot no stāvvietas;– braucot pa slidenu ceļu, sāk darboties pretbuksēšanas sistēma;– tiek atvērtas kādas durvis vai bagāžas nodalījums;– noslāpst motors;– sistēmas darbības traucējumi;– pēc 10 manevriem, iebraucot vai izbraucot no paralēlās stāvvietas, un pēc 7 manevriem, iebraucot perpendikulārā stāvvietā;manevra pārtraukšana automātiski deaktivizē funkciju.Manevra simbols parādās sarkanā krāsā, vienlaikus skārienekrānā parādoties ziņojumam "Manoeuvre cancelled".Parādās ziņojums, kas aicina vadītāju pārņemt automobiļa vadību.Funkcija pēc dažām sekundēm tiek deaktivizēta; šī brīdinājuma signāllampiņa nodziest un funkcija atgriežas sākotnējā
attēlojuma režīmā.
Iebraukšanas stāvvietā vai
izbraukšanas no stāvvietas manevra
beigas
Tiklīdz manevrs ir pabeigts, automobilis apstājas.Manevra simbols parādās sarkanā krāsā, vienlaikus skārienekrānā parādoties ziņojumam "Manoeuvre completed".
Kad funkcija tiek deaktivizēta, šis indikators nodziest, vienlaikus atskanot skaņas signālam.Iebraucot stāvvietā, vadītājs var tikt aicināts pabeigt manevru.
Darbības ierobežojumi
– Sistēma var ieteikt nepiemērotu stāvvietu (vietu, kur stāvēt aizliegts, vietu ar bojātu ceļa segumu, kur notiek remonta darbi, vietu blakus bedrei u. tml.).– Sistēma var norādīt, ka stāvvieta ir atrasta, bet nepiedāvāt to dēļ nekustīga šķēršļa, kas atrodas manevram pretējā pusē un kas var traucēt automobilim pārvietoties pa stāvvietā novietošanai nepieciešamo trajektoriju.– Sistēma var norādīt, ka stāvvieta ir atrasta, bet nesākt manevru pārāk šaura ceļa dēļ.– Sistēma nav paredzēta stāvvietā novietošanas manevru veikšanai asā ceļa līkumā.– Sistēma neatrod stāvvietas, kas ir daudz lielākas par automobili vai kas norobežotas ar ļoti zemiem šķēršļiem (ietves, stabiņi) vai ļoti
tieviem šķēršļiem (koki, stabi, stiepļu žogi).– Var netikt uztverti vai arī manevra laikā vairs var netikt uztverti daži šķēršļi, kas atrodas sensoru aklajās zonās.– Daži materiāli (audumi) absorbē skaņas viļņus: gājēji vat netikt uztverti.– Ja automobilis ir saņēmis frontālu vai aizmugures triecienu, sensori var izregulēties, un sistēma to ne vienmēr konstatē: attāluma
mērījumi var būt nepareizi.

158
– Ja bagāžniekā atrodas smaga krava, automobilis var sasvērties, un tas var ietekmēt attāluma mērījumus.Automobiļa sensoru un kameras(-u) darbības traucējumus var izraisīt:– sniega vai kritušo lapu sakrāšanās uz ceļa;– slikti laikapstākļi (stiprs lietus, bieza migla, snigšana);– skaļu transportlīdzekļu un mašīnu (autovilcienu, pneimatisko āmuru u. c.) radītais troksnis.
WARNI NG
Neizmantojiet šo funkciju šādos ārējos apstākļos:– mīksta seguma malas (piem, bedres), krasta vai stāva krituma tuvumā;– uz slidenas (piem., apledojušas) ceļa virsmas.
WARNI NG
Ja notiek kādi no tālāk minētajiem darbības traucējumiem, nelietojiet sistēmu:– nepietiekams gaisa spiediens kādā riepā;– bojāts kāds no buferiem;– bojāta kāda no kamerām.
WARNI NG
Ja automobilim ir veikti kādi no tālāk minētajiem pārveidojumiem, nelietojiet funkciju:– pārvadājot kādu priekšmetu, kas ir izvirzīts ārpus automobiļa kontūrām (kāpnes uz jumta šķērsstieņiem, velosipēdu turētāju uz paceļamajām pakaļējām durvīm u. tml.);– ja uzstādīta neapstiprināta sakabes ierīce;– braucot ar sniega ķēdēm;– braucot ar mazāka diametra, jeb mazizmēra rezerves riteni;– ja uzstādīti riteņi, kuru izmēri atšķiras no oriģinālo riteņu izmēriem;– ja veikti pārveidojumi kādam no abiem buferiem (uzstādīti papildu aizsarglīdzekļi);– ja sensori ir pārkrāsoti autoservisā, kas nepieder TOYOTA dīleru tīklam;– ja izmantoti automobilim neapstiprināti sensori.
Darbības traucējumi
Kad sistēma nav aktivizēta, uz sistēmas darbības traucējumiem norāda šā indikatora īslaicīga mirgošana un skaņas signāls.Ja darbības traucējumi rodas sistēmas izmantošanas laikā, brīdinājuma signāllampiņa nodziest.Ja izmantošanas laikā rodas stāvvietā novietošanas sensoru darbības traucējumi, uz ko norāda šīs brīdinājuma signāllampiņas iedegšanās, funkcija tiek deaktivizēta.Darbības traucējumu gadījumā nogādājiet automobili pie TOYOTA dīlera vai kvalificētā remontdarbnīcā.Stūres pastiprinātāja darbības traucējumu gadījumā instrumentu panelī iedegas šī brīdinājuma signāllampiņa, vienlaikus parādoties brīdinājuma ziņojumam.Tiklīdz to var izdarīt droši, automobilis jāaptur. Sazinieties ar TOYOTA dīleri vai kvalificētu remontdarbnīcu.