
13
Przyrządy
1
Jeżeli problem będzie się utrzymywał, wykonaj czynności z punktu (2).Świeci ciągle, towarzyszy jej komunikat „Parking brake fault” (Awaria hamulca postojowego).Hamulec postojowy ma awarię: funkcje ręczne i automatyczne mogą nie działać.Na postoju, aby unieruchomić pojazd:► Pociągnąć i przytrzymać dźwignię przez około 7 do 15 sekund, aż zaświeci się kontrolka na panelu wskaźników.Jeśli ta procedura nie działa, zabezpiecz pojazd:► Zaparkuj na poziomej powierzchni.► W przypadku skrzyni manualnej włącz bieg.► W przypadku skrzyni automatycznej, wybierz pozycję P , a następnie umieść dostarczone kliny pod jednym z kół.Następnie wykonaj czynności z punktu (2).Świeci ciągle, towarzyszy jej komunikat „Parking brake fault” (Awaria hamulca postojowego).Pojazdu nie można unieruchomić przy pracującym silniku.
Jeśli ręczne polecenia zaciągnięcia i zwolnienia nie działają, dźwignia elektrycznego hamulca postojowego ma awarię.Automatyczne funkcje należy zawsze stosować i ponownie włączać w razie awarii dźwigni sterującej. Wykonaj czynności z punktu (2).
Niski poziom paliwa
/2
1 1Świeci ciągle (kontrolka ostrzegawcza lub dioda) i wskazówka jest w czerwonym polu (w zależności od wersji), wyświetlany jest komunikat i emitowany sygnał dźwiękowy.Komunikat ten i sygnał dźwiękowy są powtarzane z rosnącą częstotliwością w miarę zmniejszania poziomu paliwa do zera.Kiedy zaświeci po raz pierwszy, oznacza to, że w zbiorniku pozostało mniej niż 6 litrów paliwa.Uzupełnij paliwo bez zwłoki, aby uniknąć jego braku.Nigdy nie jeździć aż do całkowitego opróżnienia zbiornika, ponieważ może to spowodować uszkodzenie układu kontroli emisji spalin i układu wtryskowego.
Obecność wody w filtrze oleju napędowegoŚwieci ciągle (wraz z symbolami LCD na panelu wskaźników)W filtrze oleju napędowego jest woda.Ryzyko uszkodzenia układu wtryskowego:
wykonaj czynności z punktu (2) bez zwłoki.
System autodiagnostyki silnikaMiga.Usterka układu sterowania silnikiem.Istnieje zagrożenie zniszczenia katalizatora.Wykonaj niezwłocznie czynności z punktu (2).
Świeci ciągle.Usterka systemu kontroli emisji spalin.Kontrolka ostrzegawcza powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.Szybko wykonaj czynności z punktu (3).Świeci ciągle.Wykryto drobny błąd silnika.Wykonaj czynności z punktu (3).Świeci ciągle.Wykryto poważny błąd silnika.Wykonaj czynności z punktu (1), a potem (2).
Ogrzewanie postojowe silnika wysokoprężnegoŚwieci ciągle.Okres świecenia zależy od warunków pogodowych.Zapłon jest włączony.Przed uruchomieniem silnika poczekaj, aż kontrolka ostrzegawcza zgaśnie.Jeżeli nie uda się uruchomić silnika, wyłącz zapłon i włącz go ponownie, poczekaj, aż kontrolka informacyjna zgaśnie i ponów próbę uruchomienia silnika.
Niskie ciśnienie powietrza w oponachŚwieci ciągle, wyświetlany jest komunikat i emitowany sygnał dźwiękowy.Ciśnienie powietrza w oponie co najmniej jednego koła jest zbyt niskie.Sprawdź jak najszybciej ciśnienie powietrza w oponach.Po wyregulowaniu ciśnienia zainicjuj system.

20
Błąd pomiaru poziomu oleju
Jest on wskazywany komunikatem na panelu wskaźników. Skontaktuj się z dealerem TOYOTA lub wyspecjalizowany warsztat.
Wskaźniki zasięgu AdBlue®
Silniki Diesla są wyposażone w system, który wspomaga system kontroli emisji SCR (selektywnej redukcji katalitycznej = SCR) oraz filtr cząstek stałych (DPF) do oczyszczania gazów wydechowych. Nie mogą one funkcjonować bez płynu AdBlue®.Gdy poziom płynu AdBlue® spada poniżej poziomu rezerwy (pomiędzy 2400 a 0 km), po włączeniu zapłonu zaświeca się kontrolka ostrzegawcza, a na wyświetlaczu pojawia się szacowany dystans, po którym uruchomienie silnika nie będzie możliwe.
WARNI NG
System zapobiegający uruchomieniu wymagany przez przepisy jest aktywowany automatycznie, gdy zbiornik płynu AdBlue®
jest pusty. Wówczas uruchomienie silnika będzie możliwe dopiero po uzupełnieniu poziomu płynu AdBlue®.
Manualne wyświetlanie zasięgu
Gdy zasięg jazdy przekracza 2400 km, zasięg nie jest wyświetlany automatycznie.
► Aby na chwilę wyświetlić zasięg jazdy, należy nacisnąć ten przycisk.
Czynności wymagane do wykonania przy braku AdBlue®
Następujące kontrolki ostrzegawcze zaświecają się, gdy ilość AdBlue® jest niższa niż rezerwa odpowiadająca zasięgowi 2400 km.Razem z kontrolkami ostrzegawczymi komunikaty regularnie przypominają o potrzebie uzupełnienia poziomu, aby zapobiec unieruchomieniu silnika. Należy skorzystać z rozdziału Kontrolki i kontrolki ostrzegawcze, aby uzyskać szczegóły na temat wyświetlanych komunikatów.
NOTIC E
Więcej informacji dotyczących tematu AdBlue® (silniki Diesla), a w szczególności na temat uzupełniania poziomu znajduje się w odpowiednim rozdziale.
W przypadku silników 6.2 / 6.3
Kontrolka
ostrze-gawcza się świeci
DziałaniePozostały
zasięg jazdy
Uzupełnij poziom.Pomiędzy 2400 km a 800 km
Uzupełnij najszyb-ciej, jak to moż-liwe.
Pomiędzy 800 km a 100 km
Uzupełnienie jest konieczne, ze względu na moż-liwość unierucho-mienia silnika.
Pomiędzy 100 km a 0 km
Aby móc ponow-nie uruchomić silnik, należy dolać przynajmniej 5 litrów AdBlue® do zbiornika.
0 km

109
Jazda
6
– Zależnie od wersji przy włączonej klimatyzacji i przy temperaturze zewnętrznej przekraczającej 35°C, obroty biegu jałowego mogą wzrosnąć do 1300 obr./min w zależności od wymogów chłodzenia.– W warunkach zimowych kontrolka włączenia świec żarowych świeci się dłużej po włączeniu zapłonu; przed włączeniem rozrusznika należy zaczekać aż zgaśnie.– W bardzo trudnych warunkach zimowych (temperatura poniżej -23 °C), prawidłowe działanie i trwałość elementów mechanicznych pojazdu (silnik i skrzynia biegów) wymaga pozostawienia uruchomionego silnika na 4 minuty przed ruszeniem.Nigdy nie pozostawiać silnika uruchomionego w zamkniętych pomieszczeniach bez odpowiedniej wentylacji: silniki spalinowe emitują toksyczne gazy spalinowe, takie jak tlenek węgla. Niebezpieczeństwo zatrucia i śmierci!
NOTIC E
W przypadku silników benzynowych, po rozruchu na zimno, rozgrzewanie katalizatora może spowodować wyraźnie odczuwalne wibracje na postoju przy pracującym silniku przez okres do około 2 minut (podwyższone obroty biegu jałowego).
WARNI NG
Jeżeli silnika nie uda się uruchomić od razu, wyłącz zapłon.Odczekaj kilka sekund przed ponownym włączeniem rozrusznika. Jeśli silnik nie uruchomi się po kilku próbach uruchomienia, nie należy podejmować dalszych prób: ze względu na ryzyko uszkodzenia rozrusznika i silnika.Skontaktuj się z dealerem TOYOTA lub wykwalifikowanym warsztatem.
WARNI NG
Aby zapobiec zagrożeniu blokowania się pedałów:– należy stosować wyłącznie dywaniki pasujące do mocowań już zamontowanych w pojeździe; należy wykorzystać te mocowania,– nigdy nie kłaść jednego dywanika na drugim.
Stosowanie niedopuszczonych dywaników TOYOTA może utrudniać dostęp do pedałów i obsługę tempomatu / ogranicznika prędkości.Dywaniki dopuszczone przez firmę TOYOTA mają dwa mocowania zlokalizowane pod siedzeniem.
W przypadku Otwieranie i
uruchamianie bez użycia kluczyka
► Umieść pilota zdalnego sterowania wewnątrz pojazdu, w trefie rozpoznawania.► Naciśnij przycisk „START/STOP”.
W przypadku manualnej skrzyni biegów kolumna kierownicy odblokowuje się, a silnik uruchamia się mniej więcej natychmiast.W przypadku automatycznej skrzyni biegów EAT8 silnik uruchamiany jest niemal natychmiast.
NOTIC E
Kontrolka ostrzegawcza nie zaświeca się, jeśli silnik jest wystarczająco rozgrzany. W niektórych warunkach klimatycznych zaleca się przestrzeganie poniższych zaleceń:– W dobrych warunkach nie pozostawiać silnika na wolnych obrotach do rozgrzania, ale ruszyć od razu i jechać z umiarkowaną prędkością. Zależnie od wersji przy włączonej
klimatyzacji i przy temperaturze zewnętrznej przekraczającej 35°C, obroty biegu jałowego mogą wzrosnąć do 1300 obr./min w zależności od wymogów klimatyzacji.

11 0
– W warunkach zimowych po włączeniu zapłonu, czas trwania włączenia kontrolki świec żarowych jest dłuższy. Przed uruchomieniem silnika poczekaj, aż kontrolka zgaśnie.– W bardzo trudnych warunkach zimowych (temperatura poniżej -23 °C), prawidłowe działanie i trwałość elementów mechanicznych pojazdu (silnik i skrzynia biegów) wymaga pozostawienia uruchomionego silnik na 4 minuty przed ruszeniem.Nigdy nie pozostawiać silnika uruchomionego w zamkniętych pomieszczeniach bez odpowiedniej wentylacji: silniki spalinowe emitują toksyczne gazy spalinowe, takie jak tlenek węgla. Niebezpieczeństwo zatrucia i śmierci!
NOTIC E
W przypadku silników benzynowych, po rozruchu na zimno, rozgrzewanie katalizatora może spowodować wyraźnie odczuwalne wibracje na postoju przy pracującym silniku przez okres do około 2 minut (podwyższone obroty biegu jałowego).
WARNI NG
W przypadku pojazdów z silnikiem Diesla, gdy temperatura jest poniżej zera, uruchomienie silnika może się odbyć dopiero po zgaśnięciu kontrolki świec żarowych.Jeśli ta kontrolka ostrzegawcza włącza się po naciśnięciu przycisku „START/STOP”, naciśnij na pedał hamulca lub sprzęgła aż kontrolka zgaśnie, bez ponownego naciskania przycisku „START/STOP” aż silnik zostanie uruchomiony i zacznie pracować.
NOTIC E
System pilota „Otwieranie i uruchamianie bez użycia kluczyka” musi znajdować się w strefie rozpoznawania.Nigdy nie pozostawiaj pojazdu z włączonym silnikiem, z pilotem przy sobie.Jeśli pilot opuści strefę rozpoznawania, wyświetlany jest komunikat.Przenieś pilota do wnętrza strefy, aby umożliwić uruchomienie silnika.
NOTIC E
Jeśli spełniony jest jeden z warunków uruchamiania, na panelu wskaźników zostaje wyświetlony komunikat. W niektórych sytuacjach nie ma możliwości obrócenia kierownicy po naciśnięciu przycisku „START/STOP”, aby wspomóc odblokowanie blokady kierownicy. Wyświetlany jest komunikat.
Wyłączanie
► Unieruchom pojazd z silnikiem pracującym na biegu jałowym.► W przypadku skrzyni manualnej przesuń dźwignię zmiany biegów na luz.► W przypadku automatycznej skrzyni biegów najlepiej wybierz pozycję P.
Za pomocą konwencjonalnego
kluczyka/za pomocą klucza pilota
► Przekręć kluczyk całkowicie na pozycję 1 (Stop) i wyjmij ze stacyjki.
► Aby zablokować kolumnę kierowniczą, przekręć koło kierownicy do momentu zablokowania.
NOTIC E
Aby ułatwić odblokowanie kolumny kierowniczej zaleca się, aby koła przywrócić do pozycji jazdy na wprost przed wyłączeniem silnika

162
Nalewanie paliwa
Wskaźnik poziomu paliwa reaguje dopiero do nalaniu przynajmniej 10 litrów paliwa.Otwarcie korka wlewu paliwa może spowodować hałas spowodowany nagłym dopływem powietrza. Jest to zachowanie całkowicie prawidłowe i wynika z szczelności układu paliwowego.Aby zapewnić bezpieczeństwo podczas nalewania paliwa:► Zawsze wyłączaj silnik.► Odblokuj pojazd za pomocą Otwieranie i uruchamianie bez użycia kluczyka.► Otwórz pokrywę wlewu paliwa.
► Włóż konwencjonalny klucz w otwór zamka na korku wlewu paliwa, a następnie obróć klucz w lewo.
► Odkręć korek wlewu paliwa i wyjmij go, a następnie umieść na uchwycie na pokrywie wlewu paliwa.► Włóż pistolet do otworu i wsuń go do oporu (naciskając jednocześnie metalowy zawór A).► Napełnij zbiornik paliwem. Nie wlewaj paliwa po trzecim odbiciu pistoletu, ponieważ może to spowodować usterki.► Włóż korek wlewu paliwa i zamknij go, obracając w prawo.► Naciśnij pokrywę wlewu paliwa, aby ją zamknąć (pojazd musi być odblokowany).
WARNI NG
Pojazd jest wyposażony w urządzenie zabezpieczające uniemożliwiające otwarcie drzwi przesuwnych po lewej stronie, gdy otwarta jest pokrywa wlewu paliwa.Drzwi można jednak otworzyć do połowy.Aby móc otworzyć drzwi, należy zamknąć pokrywę wlewu paliwa.
Pojazd jest wyposażony w katalizator zmniejszający poziom emisji substancji szkodliwych w gazach wydechowych.
WARNI NG
W przypadku wlania paliwa nieodpowiedniego dla posiadanej wersji pojazdu przed uruchomieniem silnika należy opróżnić zbiornik i napełnić go odpowiednim paliwem.
Odcięcie paliwa
Pojazd jest wyposażony w system bezpieczeństwa, który odcina dopływ paliwa w przypadku zderzenia.

175
Informacje praktyczne
7
prędkość obrotową kół, prześwit pod pojazdem i poprawność odczytów prędkościomierza, a także zmniejszać przyczepność pojazdu do nawierzchni.Założenie różnych rodzajów opon na oś przednią i tylną może powodować nieprawidłowe działanie systemu ESC.
AdBlue® (silniki
wysokoprężne)
Aby chronić środowisko i zapewnić zgodność ze standardem Euro 6, a przy tym nie obniżać wydajności ani zużycia paliwa przez silniki wysokoprężne, TOYOTA podjęła decyzję o wyposażeniu układu wydechowego swoich pojazdów w system łączący SCR (Selective Catalytic Reduction) z filtrem cząstek stałych (DPF).
System SCR SCR
Wykorzystując płyn o nazwie AdBlue®
zawierający mocznik, katalizator zamienia do 85% tlenków azotu (NOx) w azot i wodę, które są nieszkodliwe dla zdrowia ludzkiego i środowiska.Środek AdBlue® jest przechowywany w specjalnym zbiorniku o pojemności około 17 litrów. Jego pojemność pozwala na przejechanie około 6000 km (może się to różnić znacząco w zależności od stylu jazdy i rodzaju pojazdu).
System automatycznie wyświetla komunikat ostrzegawczy, gdy ilość pozostałego środka spadnie do poziomu wystarczającego na przebycie 2400 km, tj. po osiągnięciu poziomu rezerwy.Po nim wyświetlane są kolejne komunikaty ostrzegawcze przed opróżnieniem zbiornika i zablokowaniem pojazdu.
NOTIC E
Więcej informacji o kontrolkach ostrzegawczych i kontrolkach informacyjnych oraz powiązanych alarmach lub wskaźnikach można znaleźć w odpowiednich rozdziałach.
WARNI NG
Gdy zbiornik AdBlue® jest pusty, system wymagany przez przepisy uniemożliwia uruchomienie silnika.Jeżeli system SCR jest uszkodzony, poziom emisji spalin pojazdu nie spełnia wymagań standardu Euro 6, co oznacza, że pojazd zanieczyszcza powietrze.W razie stwierdzenia usterki systemu SCR należy udać się do dealera TOYOTA lub wykwalifikowanego warsztatu. Po
przejechaniu 1100 km urządzenie jest
włączane automatycznie, uniemożliwiając uruchamianie silnika.W obu przypadkach wskaźnik zasięgu pokazuje odległość, którą można przebyć, zanim pojazd się zatrzyma.
NOTIC E
Zamarzanie środka AdBlue®
AdBlue® zamarza w temperaturach poniżej -11°C.System SCR jest wyposażony w nagrzewnicę zbiornika AdBlue®, umożliwiającą jazdę w bardzo niskich temperaturach.
Układ doprowadzania
AdBlue®
Zaleca się uzupełnianie środka AdBlue® niezwłocznie po wyświetleniu pierwszego ostrzeżenia o osiągnięciu niskiego poziomu.
WARNI NG
Aby zapewnić, że system SCR pracuje prawidłowo:– Należy stosować wyłącznie płyn AdBlue®, który spełnia normę ISO 22241.– Nie należy nigdy przelewać AdBlue® do innego pojemnika: ze względu na możliwość utraty czystości.– Nigdy nie rozcieńczać AdBlue® wodą.

267
Indeks alfabetyczny
Regulacja natężenia nadmuchu 61–62Regulacja reflektorów 75Regulacja rozprowadzenia powietrza 61–62Regulacja temperatury 61–62Regulacja wysokości i głębokości kierownicy 44Regulacja zagłówka ~ Regulacja zagłówków 50Regulacja za pomocą rozpoznawania ograniczenia prędkości 131–132Regulator prędkości 131–132, 135–138, 142Regulator prędkości adaptacyjny 138Reinicjalizacja pilota zdalnego sterowania 32Reinicjalizacja wykrywania niedopompowania opon 125Relingi ~ Relingi dachowe 167–168Rozkład funkcji ekranu 228Rozpoznawanie ograniczenia prędkości 129–130Rozruch silnika Diesel 161Rozszerzone rozpoznawanie znaków drogowych 132
Ryglowanie 24, 26, 28Ryglowanie od wewnątrz 33
S
Schowek przedni pasażera 51Schowki 51SCR (Selektywna Redukcja Katalityczna) 175Siatka przytrzymująca wysokie przedmioty 56
Siedzenia tylne 41, 46–49, 96Silnik benzynowy 170, 204Silnik Diesla 161, 170, 180, 205Silniki 203–205Składanie tylnych siedzeń 46–48Skrzynie 55Skrzynka bezpieczników w desce rozdzielczej 193Skrzynka bezpieczników w komorze silnika 193, 195Sporadyczne pompowanie opon (za pomocą zestawu) 181, 183Spryskiwacz przedniej szyby 76Spryskiwacz tylnej szyby 76Środowisko naturalne 7, 32, 68Stacja radiowa 209, 224, 251–252Stacyjka / Blokada rozruchu 26Sterowanie ogrzewaniem foteli 44Sterowanie przy kierownicy ~ Sterowanie radiem przy kierownicy 208, 221, 236Stickery dekoracyjne 179Stop i Start ~
Stop & Start 23, 60, 64, 122–123, 161, 169, 173, 196, 199Streaming audio Bluetooth 214, 226, 253Superzamek 29Światła awaryjne 59, 82Światła cofania 191Światła drogowe 70, 189–190Światła dzienne 72, 189–190Światła halogenowe 188Światła kierunkowskazów 71
Światła mijania 70, 189–190Światła postojowe 72Światła pozycyjne 70, 72, 189–190Światła przeciwmgłowe ~ Światła przeciwmgłowe 191Światła przeciwmgłowe tylne ~ Światła przeciwmgłowe tylne 70Światła stop 191Światła tylne 191–192Światło przeciwmgłowe tylne ~ Światła przeciwmgłowe tylne 191Sygnał alarmowy ~ Światła awaryjne 59, 82Sygnał dźwiękowy 83Synchronizacja pilota zdalnego sterowania 32System elektronicznej kontroli stabilności (ESC) 83–86System kontroli toru jazdy 83–84System monitorowania martwego pola 149System wspomagania hamowania 83–84System zapobiegający blokadzie kół (ABS) 83–84System zapobiegający
poślizgowi kół (ASR) 84, 86Szybkie wiadomości 257Szyby drzwi tylnych 40
T
Tabele bezpieczników 193–195Tabliczka identyfikacyjna producenta 206Tarcze hamulcowe 174