222
Ajaminen kuluneilla tai vaurioituneilla renkailla heikentää jarrutustehoa ja auton ajo-ominaisuuksia. On suositeltavaa säännöllisesti tarkistaa renkaiden (kulutuspinta ja sivuseinämät) ja vanteiden kunto sekä varmistaa, että venttiilit ovat paikoillaan.Kun kuluneisuuden ilmaisimet eivät enää ole kulutuspinnan alapuolella, renkaiden uurteiden syvyys on alle 1,6 mm; renkaat on vaihdettava.Muiden kuin suositeltujen vannekokojen ja renkaiden käyttö voi vaikuttaa renkaiden elinikään, pyörien pyörimiseen, maavaraan, nopeusmittarin näyttöön ja se voi heikentää auton ajo-ominaisuuksia.Eri renkaiden käyttö etu- ja taka-akselilla saattaa aiheuttaa VSC-järjestelmän ajoitusvirheitä.Merkitse aina pyörimissuunta säilytykseen laitettaviin renkaisiin, kun asennat talvi- tai kesärenkaita. Säilytä niitä viileässä, kuivassa paikassa suojassa suoralta auringonvalolta.Talvi- tai jokasään renkaat voidaan tunnistaa niiden sivuissa olevasta symbolista.
AdBlue® (Dieselmoottorit)
Ympäristön kunnioittamiseksi sekä Euro 6 -standardin noudattamiseksi, TOYOTA on päättänyt varustaa ajoneuvonsa järjestelmällä, joka käsittelee pakokaasuja yhdistämällä SCR-tekniikan (Selective Catalytic Reduction) ja dieselhiukkassuodattimen (DPF). Järjestelmä ei vaikuta heikentävästi Toyota-dieselmoottoreiden polttoaineenkulutukseen.
SCR järjestelmä
Käyttämällä AdBlue®-nimistä, ureaa sisältävää nestettä, katalysaattori muuntaa jopa 85 % typen oksideista (NOx) typeksi ja vedeksi, jotka ovat vaarattomia terveydelle ja ympäristölle.AdBlue® säilytetään erityisessä säiliössä, johon mahtuu 17 litraa.Säiliö riittää noin 5 000 km ajoon (saattaa vaihdella suuresti ajotyylin ja auton mukaan). Varoitusjärjestelmä hälyttää automaattisesti jäljellä olevan ajomatkan saavuttaessa 2 400 km, eli silloin, kun varataso on saavutettu.
Jäljellä olevan 2 400 km aikana annetaan useita peräkkäisiä varoituksia ennen kuin säiliö on tyhjä ja auto sammuu.
NOTIC E
Katso lisätietoja Varoitus- ja merkkivaloista ja niihin liittyvistä varoituksista tai Ilmaisimista niitä käsittelevistä osioista.
WARNI NG
Kun AdBlue®-säiliö on tyhjä, lain vaatima laite estää moottorin käynnistämisen uudelleen.Jos SCR-järjestelmä on viallinen, auton päästötasot eivät enää täytä Euro 6 -standardin vaatimuksia ja auto alkaa saastuttaa ympäristöä.Jos SCR-järjestelmän toimintahäiriö on vahvistettu, ota aina yhteyttä valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään, valtuutettuun Toyota-korjaamoon tai muuhun luotettavaan korjaamoon. 1 100 km:n jälkeen moottorin käynnistymisen estävä laite kytkeytyy automaattisesti päälle.Molemmissa tapauksissa etäisyysilmaisin kertoo ajomatkan, jonka pystyy ajamaan ennen kuin auto pysähtyy.
NOTIC E
AdBlue®:n jäätyminen
AdBlue® jäätyy alle noin -11°C lämpötiloissa.SCR-järjestelmään kuulu AdBlue®-säiliön lämmitin, jonka mahdollistaa ajamisen erittäin kylmissä olosuhteissa.
