
157
Praktisk information
7
Tanka bilen
Minst 10 liter bränsle måste fyllas på för att registreras av bränslemätaren.När du öppnar tanklocket kan det höras ett ljud på grund av att luft sugs in i tanken. Detta är helt normalt och beror på tätheten i bränslesystemetTanka bilen på säkert sätt:► Stäng alltid av motorn.► Lås upp bilen med Nyckelfritt lås- och startsystem.► Öppna tankluckan.
► Med konventionell nyckel: sätt in nyckeln i tanklocket och vrid om åt vänster.
► Skruva loss och ta bort tanklocket, placera det i hållaren på tankluckan.► För in munstycket och tryck in det helt (medan metallventilen A trycks in).► Fyll på bensin i tanken. Fortsätt inte efter att munstycket har stoppat tre gånger, det kan leda till funktionsstörningar.► Sätt tillbaka locket och stäng det genom att vrida det åt höger► Tryck på tankluckan för att stänga den igen (bilen måste vara upplåst).
WARNI NG
Om tankluckan är öppen finns en anordning som hindrar att vänster skjutdörr öppnas.Dörren kan dock öppnas delvis.Stäng tankluckan så att skjutdörren kan användas igen.
Din bil har en katalysator som minskar de skadliga utsläppen i avgaserna.
WARNI NG
Om du råkar tanka fel bränsle måste tanken ovillkorligen tömmas och rätt bränsle fyllas på innan du startar motorn.
Bränsleavstängningssystem
Din bil är utrustad med ett säkerhetssystem som stänger av bränsletillförseln om bilen utsätts för en sammanstötning.

164
Motorhuv
WARNI NG
Stop & StartFöre alla åtgärder under motorhuven ska måste tändningen slås av för att undvika alla risker för personskador som kan uppstå vid en automatisk övergång till START-läget.
NOTIC E
Placeringen av den invändiga huvöppnaren förhindrar att motorhuven öppnas när vänster framdörr är stängd.
WARNI NG
När motorn är het ska säkerhetsspärren och huvstaget hanteras försiktigt (risk för brännskador), i det skyddade området.Var försiktig när motorhuven är öppen så att säkerhetsspärren inte skadas.Öppna inte motorhuven i hård blåst.
WARNI NG
Kylning av motorn när den stängs avMotorns kylfläkt kan starta efter att motorn har stängts av.Var försiktig så att inga föremål eller kläder fastnar i fläktbladen.
Öppna
► Öppna vänster framdörr.
► Dra huvöppnaren mot dig. Den sitter längst ner på dörrkarmen.► Lyft upp säkerhetsspärren och höj motorhuven.
► Lossa staget från höljet och placera det i stödskåran för att hålla motorhuven uppe.
Stänga
► Ta ur staget från stödskåran.► Tryck fast staget i höljet.► Sänk motorhuven och släpp den när den är nästan nere.► Dra i motorhuven för att kontrollera att den är ordentligt spärrad.
WARNI NG
På grund av att det finns elektrisk utrustning under huven rekommenderar vi att den utsätts för vatten (regn, tvätt, etc.) i begränsad utsträckning.

168
Kontroller
Om inget annat har indikerats ska dessa komponenter kontrolleras i enlighet med tillverkarens serviceschema och enligt motorn i din bil.Låt annars en auktoriserad TOYOTA-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer kontrollera dem.
WARNI NG
Använd bara produkter som rekommenderas av TOYOTA eller produkter av motsvarande kvalitet och specifikation.För att optimera funktionen i så viktiga komponenter som bromssystemet, rekommenderar TOYOTA specifika produkter.
12 V-batteri
Batteriet är underhållsfritt.Kontrollera dock regelbundet att kabelskorna är ordentligt åtdragna (för versioner utan snabbkoppling) och att anslutningarna är rena.
NOTIC E
Läs under motsvarande rubrik för information om försiktighetsåtgärder, före alla åtgärder på 12 V-batteriet
WARNI NG
Versioner försedda med Stop & Start har ett 12 V bly/syrabatteri med särskild teknik och specifika egenskaper.Byte av detta batteri ska utföras av en auktoriserad TOYOTA-återförsäljare eller en annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
Kupéfilter
Beroende på omgivningen (dammig luft ...) och på hur bilen används (stadskörning ...), kan det vara nödvändigt att byta filtren dubbelt så ofta om det behövs.
NOTIC E
Är kupéfiltret nedsmutsat kan det försämra luftkonditioneringens prestanda och oönskad lukt kan uppstå.
Luftfilter
Beroende på omgivningen (dammig luft ...) och på hur bilen används (stadskörning ...), kan det bli nödvändigt att byta filtren dubbelt så ofta om det behövs.
Oljefilter
Byt oljefilter varje gång du byter olja.
Partikelfilter (diesel)
När partikelfiltret börjar sättas igen tänds den här varningslampan tillfälligt, åtföljt av ett meddelande som varnar för att filtret är på väg att bli igensatt.Så snart trafikläget medger ska filtret regenereras genom att du kör i en hastighet av minst 60 km/tim tills varningslampan slocknar.
NOTIC E
Om lampan fortsätter att lysa finns det inte tillräckligt med tillsatsämne för diesel.För ytterligare information om Nivåkontroller, se motsvarande avsnitt.
NOTIC E
Om bilen har körts i mycket låg hastighet eller gått på tomgång under längre tider kan du i exceptionella omständigheter märka utsläpp av vattenånga i avgaserna vid gaspådrag. Det har ingen inverkan på bilens beteende eller på miljön.
NOTIC E
Ny bilI en ny bil kan det "lukta bränt" de första gångerna som partikelfiltret regenereras. Det är helt normalt.

170
AdBlue® (Dieselmotorer)
För att skydda miljön och uppfylla de nya Euro 6-normerna utan negativ inverkan på prestandan eller ökad bränsleförbrukning i sina dieselmotorer har TOYOTA valt att utrusta sina bilar med ett system som kombinerar SCR-systemet (selektiv katalytisk reduktion) med dieselpartikelfilter (DPF) för rening av avgaser.
SCR-system SCR
Med hjälp av tillsatsen AdBlue® som innehåller urea omvandlar en katalysator upp till 85 % av kväveoxiderna (NOx) till kvävgas och vatten, som varken skadar hälsan eller miljön.AdBlue® finns i en särskild tank som rymmer cirka 17 liter. Innehållet ger en räckvidd på ca 6 000 km, vilket kan variera väsentligt beroende på körstil och bilens skick. Ett varningssystem utlöses automatiskt när bilens återstående räckvidd är 2 400 km, dvs. när reservnivån har nåtts.
Flera varningar utlöses gradvis under återstående 2 400 km innan tanken är tom och motorn kan inte startas.
NOTIC E
För mer information om Varningslampor och kontrollampor och tillhörande varningar, eller Kontrollampor, se motsvarande avsnitt.
WARNI NG
När AdBlue®-tanken är tom hindras motorn från att starta med hjälp av ett lagstadgat system.När fel uppstår i SCR-systemet uppfyller inte längre bilens utsläppsnivå Euro 6-normerna: bilen släpper ut föroreningar.Om fel i SCR-systemet har bekräftats måste du snarast möjligt köra till en auktoriserad TOYOTA-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning. Efter en körsträcka på 1 100 km utlöses ett system automatiskt så att motorn inte kan startas.I båda fallen indikerar en avståndsfunktion den sträcka som kan köras innan bilen stoppas.
NOTIC E
Fryspunkt för AdBlue®
AdBlue® fryser vid temperaturer runt cirka -11 °C.SCR-systemet omfattar en värmare till AdBlue®-tanken så att du kan fortsätta köra i mycket kalla förhållanden.
Påfyllning av AdBlue®
Det rekommenderas att AdBlue® fylls på så snart den första varningen utfärdas som indikerar att reservnivån har nåtts.
WARNI NG
Se till att SCR systemet fungerar på rätt sätt:– Använd enbart AdBlue®-vätskan som uppfyller standarden ISO 22241.– Överför aldrig AdBlue® till en annan behållare: den kan förlora renheten.– Späd aldrig ut AdBlue® med vatten.
Du kan införskaffa AdBlue® från en TOYOTA-återförsäljare eller i en kvalificerad verkstad.
NOTIC E
Du kan också köra till en servicestation som är utrustad med speciella AdBlue®-pumpar för privata fordon.
WARNI NG
Fyll aldrig på från en AdBlue®-behållare som är avsedd för tunga godsfordon.

171
Praktisk information
7
Rekommendationer för förvaring
AdBlue® fryser vid cirka -11 °C och försämras vid temperaturer över +25 °C. Flaskor ska förvaras på en sval plats, och låt dem inte utsättas för direkt solljus.I sådana förhållanden kan vätskan förvaras i minst ett år.Om vätskan har frusit kan den användas efter att ha tinats upp helt i rumstemperatur.
WARNI NG
Förvara aldrig flaskor med AdBlue® i bilen.
Säkerhetsanvisningar vid användning
AdBlue® är en ureabaserad lösning. Vätskan är inte lättantändlig, den är färg- och luktlös (när den förvaras på sval plats).Om ämnet kommer i kontakt med huden ska du tvätta det berörda området med rinnande vatten och tvål. Om ämnet kommer i kontakt med ögonen ska du omedelbart skölja med rikliga mängder rinnande vatten eller med en lösning avsedd för ögonbad under minst 15 minuter. Kontakta läkare om en brännande känsla eller irritation kvarstår.Vid förtäring ska du omedelbart skölja munnen med rent vatten och sedan dricka mycket vatten.Under vissa förhållanden (vid höga temperaturer till exempel) finns risk för att ammoniak avges:
vätskan får inte inandas. Ångor av ammoniak irriterar slemhinnorna (ögon, näsa och hals).
WARNI NG
Förvara AdBlue® utom räckhåll för barn i originalförpackningen.
Påfyllning
Se till att bilen är parkerad på ett plant,
horisontalt underlag före påfyllningKontrollera att bilens temperatur är över -11 °C om det är kallt ute. Om temperaturen är lägre fryser AdBlue® och kan inte fyllas på. Ställ bilen på en varmare plats under några timmar för att kunna fylla på.
WARNI NG
Fyll aldrig på AdBlue® i tanken för dieselbränsle.
WARNI NG
Om AdBlue® har stänkt, eller om vätskan spills på karossen ska den omedelbart sköljas bort med kallt vatten, eller torkas bort med en fuktig trasa.Om vätskan har kristalliserats kan du ta bort den med en svamp och varmt vatten.
WARNI NG
Viktigt: Vid påfyllning efter ett haveri på grund av att AdBlue, har tagit slut måste du vänta 5 minuter innan du slår på tändningen igen, utan att öppna förardörren, låsa upp bilen, sätta in nyckeln i tändningslåset, eller placera nyckeln till “Nyckelfritt lås- och startsystem ”-systemet i kupén.Slå på tändningen, vänta 10 sekunder och starta sedan motorn.
► Slå av tändningen och ta ur nyckeln från tändningslåset för att stänga av motorn.eller► Med Nyckelfritt lås- och startsystem, tryck på knappen "START/STOP" för att stänga av motorn.
► Med bilen upplåst och tankluckan öppen: vrid det blå locket till AdBlue®-tanken moturs och ta bort det.► Med behållare med AdBlue®: efter att ha kontrollerat förbrukningsdag, läs noggrant anvisningarna på etiketten innan du häller behållarens innehåll i bilens AdBlue-tank.► Med AdBlue®-pump: sätt i munstycket och fyll på tanken tills munstycket stängs av automatiskt.

172
WARNI NG
För att inte fylla på för mycket i AdBlue®-tanken:– Använd AdBlue®-behållare och fyll på mellan 10 och 13 liter.– Om du fyller på vid en bränslestation ska du upphöra när munstycket stängs av automatiskt första gången.
WARNI NG
Om AdBlue®-tanken är helt tom – vilket bekräftas med varningsmeddelandet “Top up AdBlue: Starting impossible” – måste du fylla på med minst 5 liter.
Efter påfyllning
► Sätt tillbaka det blå locket på tanköppningen och vrid det medurs, tills det tar stopp.► Stäng tankluckan.
Släng aldrig AdBlue® -flaskor eller behållare i hushållssoporna.Lägg dem i en container avsedd för detta ändamål eller ta med dem tillbaka till försäljningsstället.
Köra i friläge
I vissa situationer måste du låta bilen vara i friläge (under bogsering, på s.k. rullande landsväg, i automattvätt, eller vid transport på järnväg eller som sjöfrakt, etc).Metoden varierar beroende på typ av växellåda och parkeringsbroms.
Med manuell växellåda och
elektrisk parkeringsbroms /
Metod
► Med motorn igång och medan bromspedalen trampas ned flyttas växelväljaren till neutralläge.► Slå av tändningen medan du trampar ned bromspedalen.► Släpp upp bromspedalen och slå på tändningen igen.► Medan bromspedalen är nedtrampad ska du trycka på kontrollreglaget för att lossa
parkeringsbromsen.► Släpp upp bromspedalen och slå därefter av tändningen.
Återgå till normal funktion
► Trampa ned bromspedalen och starta motorn.
Med automatväxellåda och
elektrisk parkeringsbroms /
Metod
► Flytta växelväljaren till N medan motorn är igång och bromspedalen nedtrampad.► Slå av tändningen medan du trampar ned bromspedalen.► Släpp upp bromspedalen och slå på tändningen igen.► Medan bromspedalen är nedtrampad ska du trycka på kontrollreglaget för att lossa parkeringsbromsen.► Släpp upp bromspedalen och slå därefter av tändningen.
Återgå till normal funktion
► Trampa ned bromspedalen och starta motorn.
NOTIC E
Nyckelfritt lås- och startsystemDu ska inte trampa ner bromspedalen medan du slår på eller stänger av tändningen. Om du gör det startar motorn och du måste göra om proceduren.

175
Om ett fel uppstår
8
Bränslestopp (Diesel)
I bilar med dieselmotor måste bränslesystemet avluftas efter ett bränslestopp. Om motorn inte startar på första försöket ska du inte fortsätta att försöka starta, utan göra om proceduren från början.
NOTIC E
För ytterligare information om
Feltankningsskydd (Diesel), se motsvarande avsnitt.
Med Euro 6.2/6.3-motorer
► Slå på tändningen (utan att starta motorn).► Vänta i cirka 1 minut och slå från tändningen.► Aktivera startmotorn för att starta motorn.Om motorn inte startar på första försöket ska du inte fortsätta att försöka starta, utan göra om proceduren.
Verktygssats
► Skjut sätet framåt för smidigare åtkomst.
Åtkomst till verktyg
Med sats för proviorisk däcklagning
Satsen finns under höger framsäte.
Med reservhjul
Domkraften finns under höger framsäte.Verktygen finns under vänster framsäte.
Beskrivning av verktygen
1.Hjulblock för att immobilisera bilen.
2.Löstagbar bogseringsögla.
3.Torxnyckel.För borttagning av bakljusen för glödlamps-
byte.
Med sats för provisorisk däcklagning
4.12 V-kompressor med patron med tätnings-medel och hastighetsbegränsningsdekal.För tillfällig lagning av däck och för reglering av lufttrycket.
För ytterligare information om Sats för provisorisk däcklagning, se motsvarande avsnitt.

192
WARNI NG
Versioner utrustade med Stop & Start har ett 12 V bly/syrabatteri med särskild teknik och specifika egenskaper.Det får bara bytas av en auktoriserad TOYOTA-återförsäljare eller en kvalificerad verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
Åtkomst till batteriet
Batteriet sitter under motorhuven.► Öppna motorhuven med huvöppnaren i bilen, och därefter den utvändiga säkerhetsspärren.► Sätt fast huvstaget.
Batteriets minuspol (-) är inte tillgänglig.Det finns en separat jordpunkt nära batteriet.
NOTIC E
För ytterligare information om Motorhuven och Motorn, se motsvarande avsnitt.
Start med ett annat batteri
När bilens batteri är urladdat kan motorn startas med hjälp av ett reservbatteri (externt eller från ett annat fordon) och startkablar, eller en batteribooster.
WARNI NG
Starta aldrig bilen genom att ansluta en batteriladdare.Använd aldrig en batteribooster på 24 V eller mer.Kontrollera först att hjälpbatteriet har en nominell spänning på 12 V och en kapacitet som minst är likvärdig det urladdade batteriets.De båda bilarna får inte komma i kontakt.Stäng av alla elförbrukare i båda bilarna (ljudsystem, belysning, torkare etc.)Kontrollera noga att startkablarna inte befinner sig nära motorns rörliga delar (fläkt, rem etc.).Lossa inte ur pluspolen (+) när motorn är igång.
► Anslut den röda kabeln till pluspolen (+) på det urladdade batteriet A (vid den vinklade metalldelen) och sedan till pluspolen (+) på hjälpbatteriet B eller boostern.► Anslut den ena änden på den gröna eller svarta kabeln till minuspolen (-) på hjälpbatteriet B eller boostern (eller till en jordpunkt i bilen där hjälpbatteriet sitter).► Anslut den andra änden av den gröna eller svarta kabeln till jordpunkten C i bilen som ska startas.► Starta motorn i bilen där hjälpbatteriet sitter och låt den gå i några minuter.► Aktivera startmotorn i bilen med det urladdade batteriet och låt motorn gå.Stäng av tändningen och vänta en stund om motorn inte startar direkt, innan du försöker igen.► Vänta tills varvtalet återgår till tomgång.► Lossa startkablarna i omvänd ordning.► Låt motorn vara igång, medan du kör eller med bilen stillastående, i minst 30 minuter för att batteriet ska få en tillräcklig laddningsnivå.