Page 57 of 272

57
Ergonomi og komfort
3
Ta av klaffen
► Hold klaffen med én hånd mens du vrir kontrollen på toppen av klaffen med den andre hånden for å løsne den.► Senk klaffen for å ta den ut av holderen.► Oppbevar den bak førersetet, vri kontrollen på toppen av klaffen for å feste den.
Montere klaffen igjen
► Vipp klaffen, med de gule hengslene pekende nedover.► Sett hengslene inn i beholderen og trykk helt ned (for å unngå vibrasjoner).► Løft klaffen med én hånd for å lukke den, og vri deretter kontrollen på toppen av klaffen med den andre hånden for å feste den.
Plassere
beskyttelsesdekselet
WARNI NG
Når seteryggen til de ytre setene er lagt ned og skilleklaffen er åpen, må beskyttelsesdekselet monteres.
WARNI NG
Det må ikke sitte noen passasjerer i det midtre setet hvis seteryggen til det høyre ytre setet er lagt ned og skilleklaffen er åpen.
WARNI NG
Når du laster lange gjenstander, må du passe på at beskyttelsesdekselet er riktig montert.Les følgende prosedyre grundig.
► Legg ned seteryggen på det ytre passasjersetet.
► Monter beskyttelsesdekselet ved å feste de 4 krokene til de 4 festepunktene på skilleveggen.► Trekk ut hodestøttestengene fra den nedfelte seteryggen, slik at to hakk er synlige.
► Last inn gjenstandene.
NOTIC E
Maksimal tillatt last på den nedfelte seteryggen er 100 kg.
Page 58 of 272

58
► Plasser stroppen på dekselet rundt hodestøtten.► Stram stroppen med den justerbare delen for å holde gjenstandene som er lastet på innsiden av dekselet på plass.
NOTIC E
Beskyttelsesdekselet kan bli stående på plass etter bruk.
NOTIC E
Kontroller tilstanden til beskyttelsesdekselet regelmessig.Når tegn på slitasje vises, kontakter du en TOYOTA-forhandler for å få det skiftet med et beskyttelsesdeksel som oppfyller spesifikasjonene og kvaliteten som kreves av TOYOTA og bilen.
Crew cab
En flyttbar skillevegg som kan plasseres bak første eller andre seterad beskytter føreren og
passasjerene mot risikoen for last som beveger seg.En luke i skilleveggen kan åpnes for å gjøre det mulig å transportere lange gjenstander.Et beskyttelsesdeksel følger med bilen for å gjøre det mulig å transportere lange gjenstander på en trygg måte.
WARNI NG
Lås den bevegelige skilleveggen kun i disse to posisjonene.
WARNI NG
Ikke len deg på den bevegelige skilleveggen når du går inn i bilen!
WARNI NG
Vær oppmerksom hvis bilen er i en bratt skråning, med last bak skilleveggen og passasjerer om bord!
WARNI NG
Ikke plasser last bak skilleveggen som er plassert bak rad 2, hvis seteryggen på del 2/3 av benkesetet er slått ned.
Page 59 of 272

59
Ergonomi og komfort
3
WARNI NG
Deaktiver kollisjonsputen for forsetepassasjeren når du transporterer lange gjenstander.
Flytte skilleveggen
Flytte skilleveggen forover
► Legg ned seteryggene i rad 2 og kontroller at de er lagt helt ned. Juster om nødvendig stillingen til setene i rad 1 (flytt dem forover).► Løsne de øvre låsene A og B.► Kontroller at låsene C og D er trukket inn.
► Skyv skilleveggen forover.
► Lås de nedre låsene C og D og kontroller deretter at pinnene er riktig festet i holderne.► Lås de øvre låsene A og B.
Flytte skilleveggen bakover
► Løsne de øvre låsene A og B.► Løsne de nedre låsene C og D.► Skyv skilleveggen bakover.► Lås de øvre låsene A og B.► Sett seteryggene i setene i rad 2 tilbake i oppreist stilling.
NOTIC E
De øvre stoppene kan justeres hvis:– ekstra kraft er nødvendig for å betjene de øvre låsene A og B.– det er støy under kjøring, som kommer av store mellomrom.
NOTIC E
Når skilleveggen er låst bak setene i rad 2 eller 1, forteller en festelyd deg at de øvre låsene er lukket.
WARNI NG
Kjør aldri med skilleveggen ulåst.
WARNI NG
Skilleveggen må ikke flyttes mens låsene er trukket ut – risiko for riper eller skade på plastdelene.
WARNI NG
Skilleveggen må aldri fjernes for å gjøre om
bilen fra en yrkesbil til en passasjerbil.Dette vil utgjøre en risiko for sikkerheten til passasjerene på grunn av mangel på barnesikring på bakluken (obligatorisk på passasjerbiler).
WARNI NG
Vær oppmerksom på lastehøyden bak skilleveggen og størrelsen på den lange lasten i beskyttelsesdekselet: sjåføren må ha et godt synsfelt.
WARNI NG
Ikke plasser last mellom skilleveggen og seteryggen på bekesetet.
Page 60 of 272

60
Åpne/lukke luken
► Åpne/lukke luken E ved hjelp av låsen.► Bruk støtten F til holde den åpen.
WARNI NG
Hvis du skal frakte lang last, må luken E holdes åpen med støtten F.
WARNI NG
Lukk systematisk luken E, oppbevar støtten F i holderen (ved hjelp av klipset) og rett opp seteryggen på passasjersetet/-setene på siden (avhengig av skilleveggens plassering) når du ikke lenger transporterer lang last.
WARNI NG
Unngå å plassere last på karmkanten til luken E. Når det er mulig, skal last plasseres på de nedfelte seteryggene.Maksimal belastning på karmen til luken E er 20 kg.
Plassere
beskyttelsesdekselet
WARNI NG
Beskyttelsesdekselet må være montert når seteryggen til det ytre setet er lagt ned og skilleveggluken er åpen.
WARNI NG
Det må ikke sitte noen passasjerer i det ytre setet i rad 1 hvis seteryggen til det ytre setet bak dem i rad 2 er lagt ned og luken er åpen med lang last.Det må ikke sitte noen passasjerer i det midtre setet i rad 2 hvis seteryggen til det ytre setet er lagt ned og luken er åpen med lang last.
WARNI NG
Når du laster lange gjenstander, må du passe på at beskyttelsesdekselet er riktig montert.
► Legg seteryggen til det/de ytre passasjersetet/passasjersetene ned (avhengig av plasseringen til skilleveggen).
Page 61 of 272

61
Ergonomi og komfort
3
Se relevant avsnitt for mer informasjon om Benkesete bak, og spesielt om å legge ned seteryggene.Se relevant avsnitt for mer informasjon om Benkesete foran med to seter, og spesielt inntrukket stilling for det ytre setet.
► Monter beskyttelsesdekselet ved å feste de 4 krokene til de 4 festepunktene på skilleveggen.► Trekk ut hodestøttestengene fra de nedfelte seteryggene til de ytre setene (avhengig av posisjonen til skilleveggen), slik at to hakk er synlige.
► Last inn gjenstandene.
NOTIC E
Unngå å plassere tunge gjenstander på den nedfelte seteryggen i rad 1. Plasser om mulig
all tung last på gulvet.Maksimal tillatt last på de nedfelte seteryggene i rad 2 er 80 kg.
NOTIC E
Det er normalt at ekstra beskyttelsesdeksel vises når skilleveggen er plassert bak rad 1.► Legg dette overskytende beskyttelsesdekselet i plassen under hanskerommet.
► Plasser stroppen(e) rundt hodestøtten(e) (avhengig av plasseringen til skilleveggen).► Stram stroppen(e) med den justerbare delen for å holde gjenstandene som er lastet på innsiden av dekselet på plass.
WARNI NG
Ikke plasser last i kupeen utenfor beskyttelsesdekselet (spesielt over dekselet).
NOTIC E
Kontroller tilstanden til beskyttelsesdekselet regelmessig.Når tegn på slitasje vises, kontakter du en TOYOTA-forhandler for å få det skiftet med et beskyttelsesdeksel som oppfyller spesifikasjonene og kvaliteten som kreves av TOYOTA og bilen.
Oppvarming og
ventilasjon
Råd
NOTIC E
Bruke ventilasjonssystemet og klimaanlegget► For å sikre at luften er jevnt fordelt må du holde de eksterne luftinntaksgrillene nederst på frontruten, dysene, ventilene, luftuttakene og viften i bagasjerommet frie for hindringer.► Ikke dekk til solføleren i dashbordet. Denne føleren brukes til å regulere det automatiske klimaanlegget.► Aktiver klimaanlegget i minst 5 til 10 minutter én eller to ganger i måneden for å holde det i god stand.
Page 62 of 272

62
► Hvis systemet ikke produserer kald luft, slår du det av og kontakter en TOYOTA-forhandler eller et kvalifisert verksted.Når du tauer maksimal last i en bratt bakke i høye temperaturer, bør du slå av klimaanlegget for å øke den tilgjengelige motorkraften, som igjen øker trekkapasiteten.
WARNI NG
Unngå å kjøre for lenge med ventilasjonen av eller med lang drift med resirkulering av innvendig luft. Det øker risikoen for dugg og dårlig luftkvalitet.
Hvis den innvendige temperaturen er veldig høy etter at bilen har stått lenge i solskinnet, lufter du ut passasjerkupeen i noen minutter.Sett luftstrømkontrollen i en innstilling som er høy nok til å raskt bytte ut luften i passasjerkupeen.
NOTIC E
Kondens som dannes av klimaanlegget, fører til tømming av vann under bilen. Dette er helt normalt.
NOTIC E
Servicearbeid på ventilasjonssystemet og klimaanlegget► Kontroller at passasjerkupéfilteret er i god stand og få filterelementene skiftet ut regelmessig.Vi anbefaler å bruke et sammensatt passasjerkupéfilter. Takket være det spesielle tilsetningsstoffet i filteret, bidrar denne typen filter til å rense luften som passasjerene puster i og holder passasjerkupeen ren (ved å redusere allergiske symptomer, ubehagelig lukt og fettsamlinger).► For å sikre korrekt bruk av klimaanlegget må du få det kontrollert i henhold til anbefalingene i Vedlikeholds- og garantiveiledningen.
NOTIC E
Rask oppvarming av kupeen
► Trykk på knappen 3c.► Drei tommelhjulet 1 til en høy temperatur (minst 21).► Drei tommelhjulet 2 til stilling 3 eller mer.
► Trykk på knappen 4 for å oppnå et raskere resultat (ikke la resirkulering være på for lenge: risiko for dugging).► Ikke trykk på de andre knappene.
Inneholder R134A fluoriserte drivhusgasser.Avhengig av versjon og salgsland kan klimaanlegget inneholde R134A fluoriserte drivhusgasser.
NOTIC E
Stopp & StartOppvarmingssystemet og klimaanlegget fungerer kun når motoren er i gang.Deaktiver Stopp & Start-systemet midlertidig for å opprettholde en behagelig temperatur i passasjerkupeen.Se relevant avsnitt for mer informasjon om
Stopp & Start.
Page 63 of 272

63
Ergonomi og komfort
3
Oppvarming
Manuelt klimaanlegg
Klimaanlegget fungerer kun når motoren er i
gang.
1.Temperatur.
2.Luftstrøm.
3.Luftfordeling.
4.Resirkulering av innvendig luft.
5.Klimaanlegg på/av.
Luftstrøm
► Vri tommelhjulet 2 for å få en komfortabel luftstrøm.
NOTIC E
Hvis du setter tommelhjulet for luftstrømmen til minimum (av), vil ikke temperaturen i bilen lenger bli kontrollert. En forsiktig luftstrøm kan fortsatt kjennes, men det kommer av bilens bevegelse fremover.
Temperatur
► Vri tommelhjulet 1 fra "LO" (kald) til "HI" (varm) for å justere temperaturen etter dine behov.
NOTIC E
En innstilling på rundt 21 gir optimal komfort. Avhengig av dine ønsker, er en innstilling mellom 18 og 24 normalt.I tillegg anbefaler vi å unngå forskjeller i venstre/høyre innstilling på mer enn 3.
NOTIC E
Når du går inn i bilen, hvis den innvendige temperaturen er betydelig kaldere eller varmere enn komfortverdiinnstillingen, er det ikke nødvendig å endre den viste verdien for å nå ønsket komfortnivå. Systemet kompenserer automatisk og korrigerer temperaturforskjellen så fort som mulig.
NOTIC E
For maksimal kjøling eller oppvarming av passasjerkupeen er det mulig å overstige minimumsverdien 14 eller maksimumsverdien 28.► Drei tommelhjulet 1 mot venstre til "LO" eller til høyre til "HI".
Luftfordeling
Frontrute og sidevinduer (3a).
Luftuttak i midten og på sidene (3b).
Fotrom (3c).
Luftfordelingen kan tilpasses ved å kombinere korresponderende knapper.
WARNI NG
For optimal komfort (avhengig av
temperaturen utendørs)< 15 °C: Trykk på knappene 3a og 3c.15–25 °C: Trykk på knappen 3b og 3c.> 25 °C: Trykk på knappen 3b.
Page 64 of 272

64
Klimaanlegg
Når motoren er i gang, er klimaanlegget utviklet for å være effektivt i alle årstider, med vinduene lukket.Det gjør at du kan:– senke temperaturen om sommeren,– øke effektiviteten til duggfjerningsfunksjonen om vinteren, over 3 °C.
På/av
► Trykk på knapp 5 for å aktivere/deaktivere klimaanlegget.Når klimaanlegget er i bruk, kan du bruke resirkulering av innvendig luft i noen sekunder for å kjøle ned luften raskere ved å trykke på knapp 4. Bytt deretter til inntak av utvendig luft.
NOTIC E
Klimaanlegget aktiveres ikke når luftstrømjustering er slått av.
WARNI NG
Hvis du slår av systemet, kan det føre til ubehag (fuktighet, dugg).
Automatisk klimaanlegg
med to soner
1.Temperatur.
2.Luftstrøm.
3.Luftfordeling.
4.Resirkulering av innvendig luft.
5.Klimaanlegg på/av.
6.Automatisk komfortmodus.
7.Siktprogram.
8."Mono"-funksjon.
Automatisk komfortmodus
► Trykk på "AUTO"-knappen 6 for å bytte modus.Den aktive modusen vises i visningsskjermen, som beskrevet nedenfor:Sikrer myk, stille drift ved å begrense luftstrømmen.Gir det beste kompromisset mellom en komfortabel temperatur og stille drift.Gir dynamisk, effektiv luftstrøm.
NOTIC E
Når motoren er kald, vil luftstrømmen bare øke til sitt optimale nivå gradvis, for å unngå å distribuere for mye kald luft.I kaldt vær prioriterer det distribusjon av varm luft til kun frontruten, sidevinduene og fotområdet.
Manuell modus
Hvis du ønsker, kan du velge noe annet enn det systemet foreslår ved å endre en innstilling. De andre funksjonene vil fortsatt bli kontrollert automatisk. "AUTO"-symbolet forsvinner hvis du endrer en innstilling.
Deaktivere systemet
► Trykk på knappen 2 "-" til viftesymbolet forsvinner.Dette deaktiverer alle funksjoner for det automatiske klimaanlegget med to soner.
Temperaturen blir ikke lenger regulert. En forsiktig luftstrøm kan fortsatt kjennes, på grunn av bilens bevegelse fremover.► Trykk på knappen 2 "+" for å slå systemet på igjen.
Temperatur
Føreren og forsetepassasjeren kan stille inn temperaturen slik de ønsker hver for seg.