
22
► Eller trykk på tommelhjulet på rattet.
Tilbakestille tur
Tilbakestilling gjøres når turtelleren vises.► Trykk på knappen på enden av viskerkontrollspaken i minst to sekunder.► Trykk på tommelhjulet på rattet i minst to sekunder.
► Trykk på denne knappen i minst 2 sekunder.
Noen definisjoner …
Rekkevidde
(km eller miles)Avstand som fortsatt kan kjøres med gjenværende drivstoff i tanken (basert på gjennomsnittlig drivstofforbruk over de siste kjørte kilometrene (miles)).
NOTIC E
Denne verdien kan variere etter en endring i kjørestil eller terreng, og føre til en betydelig endring i drivstofforbruket i øyeblikket.
Når rekkevidden er under 30 km, vises prikker.Etter påfylling av minst 5 liter drivstoff beregnes rekkevidden på nytt og vises hvis den er over 100 km.
WARNI NG
Hvis det fortsatt blir vist prikker i stedet for tall når du kjører, kontakter du en TOYOTA-forhandler eller et kvalifisert verksted.
Gjeldende drivstofforbruk
(mpg eller l/100 km eller km/l)Beregnet i løpet av de siste sekundene.
NOTIC E
Denne funksjonen vises bare i hastigheter over 30 km/t.
Gjennomsnittlig drivstofforbruk
(mpg eller l/100 km eller km/l)Beregnet siden siste tilbakestilling av turcomputer.
Gjennomsnittshastighet
(km/t eller mph)Beregnet siden siste tilbakestilling av turcomputer.
Kjørt avstand
(km eller miles)Beregnet siden siste tilbakestilling av turcomputer.
Stopp & Start tidsteller
(minutter/sekunder eller timer/minutter)
Hvis bilen er utstyrt med Stopp & Start, beregner en tidsteller tiden som er brukt i STOPP-modus under en tur.Den tilbakestilles til null hver gang tenningen slås på.

46
► Trekk i armlenet for å løsne det fra seteryggen.Montere armlenet igjen
► Sett armlenet inn i åpningen i seteryggen ved å innrette bajonettlåsene med hullene.► Skyv armleneskaftet mot seteryggen.► Mens du holder det i denne stillingen, roterer du armlenet forover. Armlenet blir igjen festet til seteryggen.
Oppbevaringsrom under
setet
► Løft seteputen til passasjersetet for å få tilgang til oppbevaringsrommet.
Kontroll for oppvarmet sete
► Trykk på kontrollen ca. 30 sekunder etter at du startet motoren.Temperaturen kontrolleres automatisk.Hvis du trykker igjen, avbrytes driften.
NOTIC E
Hvis du trykker på kontrollen mens motoren ikke er i gang, vil forespørselen bli husket i ca. 2 minutter.
Med benkesete foran med to seter slår kontrollen
på førersetet varmen på eller av for det ytre benkesetet.
ECO
Ikke bruk funksjonen når det ikke sitter noen i setet.Reduserer varmeintensiteten så fort som mulig.Når setet og passasjerkupeen har nådd en tilfredsstillende temperatur, slår du av funksjonen, noe som reduserer forbruket av elektrisitet og dermed også drivstofforbruket.
WARNI NG
Forlenget bruk av de oppvarmede setene anbefales ikke for personer med følsom hud.Det er fare for brannskader for personer med nedsatt oppfattelse av varme (sykdom, medisinbruk osv.).For å holde den oppvarmede puten intakt og forhindre kortslutning:– ikke plasser skarpe eller tunge gjenstander på setet,
– ikke knel eller stå i setet,– ikke søl væsker på setet,– bruk aldri varmefunksjonen hvis setet er vått.

68
På/av
► Trykk på denne knappen for å slå isfjerning fra bakrute og dørspeil på/av (hvis bilen har det).► Trykk på denne knappen for å slå isfjerning fra dørspeil på/av.
Slå av isfjerningsfunksjonen for bakrute og
dørspeil så fort som mulig, siden det å redusere strømforbruket også vil redusere drivstofforbruket.
NOTIC E
Fjerning av dugg/is fra bakrute fungerer bare når motoren er i gang.
Ekstra oppvarmings-/
ventilasjonssystem
Oppvarming
Dette er et ekstra og separat system som varmer opp passasjerkupeen og gir bedre oppvarming av vinduene.Denne indikatorlampen lyser mens systemet programmeres eller aktiveres med fjernkontrollen.Den blinker under hele oppvarmingsvarigheten og slukker på slutten av oppvarmingssyklusen eller når den stoppes med fjernkontrollen.
Ventilasjon
Dette systemet gjør det mulig å ventilere passasjerkupeen med utvendig luft for å gir bedre temperatur når du setter deg inn i bilen om sommeren.
Programmere
Med audiosystem med Bluetooth®
► Trykk på MENU-knappen for å gå inn i menyen. ► Trykk på "Forvarme/Forventil.".► Trykk på "Aktivering" og, om nødvendig, for programmering, "Parametere".► Trykk på "Oppvarming" for å varme opp motoren og passasjerkupeen eller "Ventilasjon" for å ventilere passasjerkupeen.
► Trykk på:• den første klokken for å angi/lagre klokkeslettet for når forvarmingstemperaturen skal være nådd,• den andre klokken for å angi/lagre et annet klokkeslett for når forvarmingstemperaturen skal være nådd,
N OTIC E
Ved å bruke disse to klokkene og avhengig av årstiden, kan du for eksempel velge den ene eller den andre starttiden.En melding på skjermen bekrefter valget ditt.

70
Bytte batteri
Indikatorlampen i fjernkontrollen vil skifte til oransje hvis batterinivået er lavt.Hvis indikatorlampen ikke lyser, er batteriet utladet.
► Bruk en mynt til å skru løs lokket og bytt batteriet.
NOTIC E
Hvis systemet blir slått på med fjernkontrollen med lang rekkevidde, er maksimal
oppvarmingsvarighet ca. 45 min. med dieselmotor og ca. 30 min. med bensinmotor.
NOTIC E
Ventilasjonen aktiveres forutsatt at batteriet er tilstrekkelig ladet. Oppvarmingen aktiveres forutsatt at: – batteri- og drivstoffnivået er tilstrekkelig,– motoren har blitt startet siden forrige oppvarmingssyklus,– det har gått 60 minutter mellom to oppvarmingsforespørsler.
WARNI NG
Den programmerbare oppvarmingen gis av drivstofftanken til bilen. Sørg for at du har tilstrekkelig med drivstoff før bruk. Hvis drivstofftanken er på reservenivå, anbefales det på det sterkeste at du ikke programmerer oppvarmingen.
Den ekstra oppvarmingen må alltid slås av under fylling av drivstoff for å unngå brann- eller eksplosjonsfare.
WARNI NG
For å unngå risiko for forgiftning eller kvelning må ikke den programmerbare oppvarmingen brukes, selv ikke i korte perioder, i lukkede omgivelser som en garasje eller et verksted som ikke har et avtrekkssystem for eksos.Ikke parker bilen på brennbart underlag (tørt gress, dødt løv, papir e.l.) – fare for brann!
WARNI NG
Glassoverflater, slik som bakruten eller frontruten kan bli veldig varme.Legg aldri gjenstander på disse overflatene, og ikke berør disse overflatene – fare for brannskader!
Ikke kast fjernkontrollbatteriene. De inneholder metaller som skadelige for miljøet. Ta dem med til et godkjent innsamlingspunkt.

83
Sikkerhet
5
Nød- eller
assistanseanrop (type 2)
Lokalisert nødanrop (PE112)
► I en nødssituasjon trykker du på denne knappen i minst 2 sekunder.Tenning av indikatorlampen og en talemelding bekrefter at anropet er gjort til nødetater.*.‘Lokalisert nødanrop’ lokaliserer umiddelbart bilen din og setter deg i kontakt med egnede nødetater.**.► Hvis du trykker en gang til umiddelbart, avbrytes forespørselen.Indikatorlampen blinker når bildataene er sendt, og fortsetter å lyse når kommunikasjon er etablert.
* I henhold til de generelle bruksvilkårene til tjenesten, tilgjengelig hos forhandlere og\
underlagt teknologiske og tekniske begrensninger.
** I områder dekket av ‘Lokalisert nødanrop’.
Listen over land med dekning og leverte telematikktjenester er tilgjenge\
lig hos forhandlere eller på nettsiden for ditt land.
WARNI NG
Hvis kontrollenheten for kollisjonsputene registrerer et sammenstøt, foretas et nødanrop automatisk, uavhengig av utløsing av kollisjonsputer.
NOTIC E
‘Lokalisert nødanrop’ er en tjeneste som du kan bruke gratis.
Bruke systemet
– Når du slår på tenningen, hvis indikatorlampen lyser rødt, deretter grønt og så slukker: systemet fungerer som det skal.– Hvis indikatorlampen lyser kontinuerlig rødt: feil med systemet.– Hvis indikatorlampen blinker rødt: bytt nødbatteriet. I de to siste tilfellene er det ikke sikkert at nød- og assistanseanrop fungerer.Kontakt en forhandler eller et kvalifisert verksted så fort som mulig.
NOTIC E
Systemfeilen hindrer deg ikke fra å kjøre bilen.
NOTIC E
DatabehandlingAll behandling av personopplysninger av "Lokalisert nødanrop"-systemet (PE112) overholder rammene for beskyttelse av personopplysninger i bestemmelse 2016/679 (GDPR) og EU-direktiv 2002/58/EF, og skal spesielt beskytte interessene til den opplysningene gjelder, i henhold til artikkel 6.1, avsnitt d) i bestemmelse 2016/679.Behandling av personopplysninger er strengt begrenset til behandlingen av "Lokalisert nødanrop"-systemet brukt med "112" europeisk nødnummer."Lokalisert nødanrop"-systemet kan kun
innhente og behandle følgende opplysninger knyttet til bilen: chassisnummer, type (passasjerbil eller nyttekjøretøy), drivstofftype eller strømkilde, siste tre plasseringer og kjøreretning og en tidsstemplet loggfil som

88
Alt terreng (søle, vått gress osv.)
Når du begynner å kjøre gir denne modusen betydelig spinn på hjulet med minst grep for å optimalisere klaring av sølen av få tilbake feste. Samtidig styres hjulet med mest grep slik at det gir så mye dreiekraft som mulig.Når du kjører, optimaliserer systemet hjulspinn slik at det reagerer på førerens krav som godt som mulig.(modus er aktiv opptil 50 km/t)
Sand
Denne modusen tillater litt spinn på de to drivhjulene samtidig for å la bilen kjøre forover og begrense risikoene for å sette seg fast i sanden.(modus er aktiv opptil 120 km/t)
WARNI NG
Ikke bruk de andre modusene på sand. Da kan bilen sette seg fast.
Du kan deaktivere ASR- og DSC-systemene ved å vri knotten til "OFF"-stilling.
NOTIC E
ASR- og DSC-systemet vil ikke lenger reagere på driften av motoren eller bremsene hvis bilen skifter bane.Disse systemene aktiveres automatisk på nytt eller fra 50 km/t og hver gang tenningen slås på.
WARNI NG
AnbefalingerBilen er først og fremst utviklet for å kjøre på asfalterte veier, men den tillater også at du innimellom kjører på annet, mindre fremkommelig terreng.Den tillater imidlertid ikke terrengkjøring som:– crossing og kjøring i terreng som kan skade understellet eller rive av komponenter (drivstoffrør, drivstoffkjøler osv.) på grunn av hindringer eller spesielt steiner,– kjøring i terreng med bratte hellinger og
dårlig grep,– krysse en elv.
Hastighetsbegrenser i
nedoverbakke
Systemet som gir assistanse ved kjøring nedover på løse eller myke underlag (grus, søle osv.) eller en bratt helling.Dette systemet reduserer risikoen for å skli eller miste kontrollen over bilen ved kjøring i nedoverbakke, enten du kjører forover eller i revers.Under kjøring nedover hjelper det føreren til å opprettholde en konstant hastighet, avhengig av gir, mens det progressivt slipper opp bremsene.
NOTIC E
Hellingen må være større enn 5 % for at systemet skal aktiveres.Systemet kan brukes med giret i fri.Eller sett bilen i et gir som passer til hastigheten til bilen for å forhindre at motoren kveles.Med automatisk girkasse kan systemet brukes med girvelgeren i N, D eller R.
WARNI NG
Når systemet regulerer, deaktiveres aktiv håndbrekk-systemet automatisk.

11 7
Kjøring
6
Driftsfeil
Når tenningen er på, vises en melding i instrumentpanelskjermen for å indikere en feil med girkassen.I dette tilfellet bytter girkassen til ryggemodus og låses i 3. gir. Du kan føle et betydelig støt når du skifter fra P til R og fra N til R. Dette vil ikke skade girkassen.Ikke overstig 100 km/t, ifølge lokale fartsgrenser.Få det kontrollert av en TOYOTA-forhandler eller et kvalifisert verksted.
WARNI NG
Det er fare for skade på girkassen:– hvis du trykker inn gasspedalen og bremsepedalen samtidig (bremsing eller akselerasjon skal kun gjøres med høyre fot),– hvis du tvinger girvelgeren fra P-stilling til en annen stilling når batteriet er utladet.
EC O
For å redusere drivstofforbruket når bilen står stille i lange perioder mens motoren går (kø osv.), setter du girvelgeren i N og setter på parkeringsbremsen.
WARNI NG
Hvis bilen har automatisk girkasse, må du ikke prøve å starte motoren ved å dytte bilen.
Indikator for gireffektivitet
(Avhengig av motor.)Dette systemet bidrar til å redusere drivstofforbruket ved å anbefale det mest egnede giret.
Betjening
Avhengig av kjøresituasjonen og bilens utstyr, kan systemet foreslå at du hopper over ett eller flere gir.Girskiftanbefalinger skal ikke anses som obligatoriske. Faktisk så er veiutforming, trafikktetthet og sikkerhet de avgjørende faktorene når du skal velge det beste giret. Føreren er derfor fortsatt ansvarlig for å bestemme hvorvidt indikasjonene fra systemet skal følges.Denne funksjonen kan ikke deaktiveres.
NOTIC E
Med automatisk girkasse er systemet bare aktivt i manuell drift.
Informasjonen vises i instrumentpanelet, i form av en stigende eller synkende pil og anbefalt gir.
NOTIC E
Systemet tilpasser girskiftanbefalingen i henhold til kjøreforholdene (helling, last osv.) og førerens krav (kraft, akselerasjon, bremsing osv.).Systemet foreslår aldri:– å skifte til første gir;– å sette bilen i revers.
Stopp & Start
Stopp & Start-funksjonen setter motoren midlertidig i standby – STOPP-modus – under fasene når bilen er stoppet (rødt lys, kø osv.). Motoren starter på nytt automatisk – START-modus – så fort føreren ønsker å kjøre videre.Funksjonen er primært beregnet for urban bruk og skal redusere drivstofforbruk og eksosutslipp samt støynivået når bilen står stille.Funksjonen påvirker ikke funksjonene til bilen, spesielt bremsene.

120
Registrering av lavt
dekktrykk
Dette systemet kontrollerer dekktrykket automatisk under kjøring.Det sammenligner informasjonen som gis av hjulhastighetsfølerne med referanseverdiene, som må reinitialiseres hver gang dekktrykkene justeres eller et hjul skiftes.Systemet utløser et varsel så fort det registrerer et fall i dekktrykket i ett eller flere dekk.
WARNI NG
Registrering av lavt dekktrykk erstatter ikke behovet for at føreren skal være oppmerksom.Dette systemet fjerner ikke behovet for regelmessig kontroll av dekktrykket (inkludert reservehjulet) samt før en lang kjøretur.Kjøring med lavt dekktrykk, spesielt i vanskelige forhold (tung last, høy hastighet, lang kjøretur):– gir dårligere veigrep.– øker bremselengden.– fører til tidlig slitasje av dekkene.– øker drivstofforbruket.
NOTIC E
Dekktrykkene som er definert for bilen, står på dekktrykketiketten.Se relevant avsnitt for mer informasjon om Identifikasjonsmerker.
WARNI NG
Kontrollere dekktrykkDenne kontrollen skal gjøres når dekkene er "kalde" (bilen har stått stille i 1 time etter en kjøretur på mindre enn 10 km ved moderat hastighet).Hvis ikke, legger du til 0,3 bar til trykkene som står på etiketten.
NOTIC E
KjettingerSystemet må ikke initialiseres på nytt etter at kjettingene settes på eller tas av.
NOTIC E
ReservehjulReservehjulet har ikke registreringsføler for lavt dekktrykk.
Varsel om lavt dekktrykk
Dette signaliseres med at denne varsellampen lyser kontinuerlig, sammen med et lydsignal og, avhengig av utstyr, en melding.► Reduser hastigheten umiddelbart, unngå overdrevne styrebevegelser og unngå bråbremsing.► Stopp bilen så fort det er trygt.
WARNI NG
Tapet av dekktrykk fører ikke alltid til synlig utbulinger på dekket.Ikke stol utelukkende på en visuell kontroll.
► Bruk en kompressor, slik som den i reparasjonssettet for punktert dekk, og kontroller trykket til de fire dekkene når de er kalde.► Hvis det ikke er mulig å utføre denne kontrollen umiddelbart, kjører du forsiktig i redusert hastighet.► Ved en punktering bruker du det midlertidige reparasjonssettet for punktert dekk eller reservehjulet (avhengig av utstyr).