9
Instrumenter
1
Instrumentpanel
Speedometer
Analogt speedometer (km/t eller mph).
Indikatorer med LCD-tekst
eller matriseinstrumentpanel
1.Drivstoffmåler.
2.Kjølevæsketemperaturmåler.
Displayskjerm
NOTIC E
Når du kjører i utlandet, må du kanskje endre enhetene for avstand: veihastigheten må vises i landets offisielle enhet (km eller miles). Enheten endres via skjermkonfigurasjonsmenyen, når bilen står stille.
Med instrumentpanel med LCD-symboler
Med instrumentpanel med LCD-tekst
10
Med matriseinstrumentpanel
1.Innstillinger for cruisekontroll eller hastighets-begrenser.
2.GirskiftindikatorGir med automatisk girkasse.
3.Digitalt speedometer (km/t eller mph) med instrumentpanel med LCD-symboler og LCD-tekst.Visningsområde med matriseinstrumentpa-nel: varsel- eller funksjonsstatusmelding, turcomputer, digitalt speedometer (km/t eller
mph) osv.
4.Serviceindikator, deretter måler for total avstand (km eller miles) og turavstandsmåler (km eller miles).Visningsområde med instrumentpanel med LCD-tekst: varsel- eller funksjonsstatusmel-ding, turcomputer osv.
5.Kjølevæsketemperaturmåler.
6.Indikator for motoroljenivå.
7.Drivstoffmåler.
Kontrollknapper
Med instrumentpanel med LCD-symboler
A.Lysdimmer.Etter et langt trykk på SET: endre de angitte tidsverdiene og enhetene.
B.Påminnelse om serviceinformasjon eller kjørerekkevidden med SCR-systemet og AdBlue®.Tilbakestill den valgte funksjonen (servicein-dikator eller kjørelengdemåler).Etter et langt trykk: endre de angitt tidsverdi-ene og enhetene.
Med instrumentpanel med LCD-tekst
Med matriseinstrumentpanel
A.Midlertidig påminnelse om serviceinformasjon eller påminnelse om kjørerekkevidden med
SCR-systemet og AdBlue®.Avhengig av versjon: gå tilbake opp et nivå eller avbryt gjeldende handling.
B.Lysdimmer.Avhengig av versjon: bla gjennom en meny eller liste, eller endre en verdi.
C.Tilbakestill kjørelengdemåleren (langt trykk).Tilbakestill serviceindikatoren.Avhengig av versjon: gå inn på konfigura-sjonsmenyen og bekreft et valg (kort trykk).
12
Maksimal kjølevæsketemperatur
90°CKontinuerlig (varsellampe eller LED), med nålen i den røde sonen (avhengig av versjon).Kjølesystemtemperaturen er for høy.Utfør (1), og la deretter motoren kjøle seg ned før du fyller på, om nødvendig. Hvis problemet vedvarer, utfører du (2).
BatterinivåKontinuerlig.Batterladekretsen har en feil (skitten eller løse poler, slakt eller ødelagt belte osv.).Rengjør og stram til polene. Hvis varsellampen ikke tennes når motoren startes, utfører du (2).
ServostyringKontinuerlig.Servostyringen har en feil.Kjør forsiktig i moderat hastighet, og utfør deretter (3).
Sikkerhetsbelter ikke festet / løsnetKontinuerlig eller blinker, sammen med et økende lydsignal.
Et sikkerhetsbelte er ikke festet eller er løsnet (avhengig av versjon).
Åpen dørKontinuerlig, sammen med en melding som identifiserer tilgangen.Et lydsignal supplerer varselet hvis hastigheten er høyere enn 10 km/t.En dør, bagasjerommet, bakluken eller baklukeskjermen er fortsatt åpen (avhengig av versjon).Lukk tilgangen.Hvis bilen er utstyrt med en høyrehengslet dør, vil åpningen ikke indikeres av denne varsellampen.
Elektrisk parkeringsbremsKontinuerlig.Den elektriske parkeringsbremsen er aktivert.
Oransje varsel- og indikatorlamper
Automatiske funksjoner (med elektrisk parkeringsbrems)Kontinuerlig.Funksjonene for "automatisk aktivering" (når motoren slås på) og "automatisk frigjøring"
er deaktivert.Aktiver funksjonene igjen.
Funksjonsfeil (med elektrisk parkeringsbrems)Kontinuerlig, sammen med meldingen "Parking brake fault" (feil med parkeringsbrems).Parkeringsbremsen gir ikke lenger optimal ytelse ved parkering av bilen i alle omstendigheter.Gjør bilen trygg:► Parker på et jevnt underlag.► Med manuell girkasse setter du bilen i et gir.► Med automatisk girkasse, med P valgt, plasserer du de medfølgende klossene mot ett av hjulene.Utfør deretter (2).Blinker, når bilen starter.Parkeringsbremsen er ikke helt frigjort.Utfør (1) og prøv å frigjør parkeringsbremsen helt ved hjelp av kontrollspaken, med foten på bremsepedalen.Hvis problemet vedvarer, utfører du (2).Kontinuerlig, sammen med
meldingen "Parking brake fault" (feil med parkeringsbrems).Parkeringsbremsen er defekt: manuelle og automatiske funksjoner fungerer kanskje ikke.Immobilisere bilen når den står stille:► Trekk i og hold kontrollspaken i ca. 7 til 15 sekunder, til indikatorlampen tennes i instrumentpanelet.Sikre bilen hvis denne prosedyren ikke fungerer:
► Parker på et jevnt underlag.
18
Avstandsmålere
Den totale avstanden og turavstanden vises i tretti sekunder når tenningen er slås av, når førerdøren åpnes og når bilen låses eller låses opp.
Måler for totalavstand
Denne måleren måler den totale avstanden kjørt siden den første registreringen.
Måler for turavstand
Denne måleren måler avstanden kjørt siden den sist ble tilbakestilt av føreren.Tilbakestille turmåleren
► Med tenningen på trykker du på knappen til nuller vises.
Motorkjølevæsketemperatur
Med motoren i gang, når nålen eller stolpevisningen (avhengig av versjon) er:– i sone A, er motorkjølevæsketemperaturen riktig,
– i sone B, er motorkjølevæsketemperaturen for høy, varsellampene for maksimal temperatur og midtre STOPP tennes, sammen med et lydsignal og en varselmelding.Du MÅ stoppe så fort det er trygt.Vent noen minutter før du slår av motoren.Kontakt en TOYOTA-forhandler eller et kvalifisert verksted.
Kontrollere
Etter at du har kjørt i noen minutter øker temperaturen og trykket i kjølesystemet.Fylle på:► vent minst én time til motoren har kjølt seg ned,► skru løs lokket med to runder for å la trykke falle,► når trykket har falt, tar du av lokket,► fyll på til "MAX"-merket.Se relevant avsnitt for mer informasjon om å Kontrollere nivåer.
WARNI NG
Vær oppmerksom på risikoen for brannskader når du fyller på kjølevæske. Ikke fyll over maksimumsnivået (indikert på tanken).
64
Klimaanlegg
Når motoren er i gang, er klimaanlegget utviklet for å være effektivt i alle årstider, med vinduene lukket.Det gjør at du kan:– senke temperaturen om sommeren,– øke effektiviteten til duggfjerningsfunksjonen om vinteren, over 3 °C.
På/av
► Trykk på knapp 5 for å aktivere/deaktivere klimaanlegget.Når klimaanlegget er i bruk, kan du bruke resirkulering av innvendig luft i noen sekunder for å kjøle ned luften raskere ved å trykke på knapp 4. Bytt deretter til inntak av utvendig luft.
NOTIC E
Klimaanlegget aktiveres ikke når luftstrømjustering er slått av.
WARNI NG
Hvis du slår av systemet, kan det føre til ubehag (fuktighet, dugg).
Automatisk klimaanlegg
med to soner
1.Temperatur.
2.Luftstrøm.
3.Luftfordeling.
4.Resirkulering av innvendig luft.
5.Klimaanlegg på/av.
6.Automatisk komfortmodus.
7.Siktprogram.
8."Mono"-funksjon.
Automatisk komfortmodus
► Trykk på "AUTO"-knappen 6 for å bytte modus.Den aktive modusen vises i visningsskjermen, som beskrevet nedenfor:Sikrer myk, stille drift ved å begrense luftstrømmen.Gir det beste kompromisset mellom en komfortabel temperatur og stille drift.Gir dynamisk, effektiv luftstrøm.
NOTIC E
Når motoren er kald, vil luftstrømmen bare øke til sitt optimale nivå gradvis, for å unngå å distribuere for mye kald luft.I kaldt vær prioriterer det distribusjon av varm luft til kun frontruten, sidevinduene og fotområdet.
Manuell modus
Hvis du ønsker, kan du velge noe annet enn det systemet foreslår ved å endre en innstilling. De andre funksjonene vil fortsatt bli kontrollert automatisk. "AUTO"-symbolet forsvinner hvis du endrer en innstilling.
Deaktivere systemet
► Trykk på knappen 2 "-" til viftesymbolet forsvinner.Dette deaktiverer alle funksjoner for det automatiske klimaanlegget med to soner.
Temperaturen blir ikke lenger regulert. En forsiktig luftstrøm kan fortsatt kjennes, på grunn av bilens bevegelse fremover.► Trykk på knappen 2 "+" for å slå systemet på igjen.
Temperatur
Føreren og forsetepassasjeren kan stille inn temperaturen slik de ønsker hver for seg.
65
Ergonomi og komfort
3
Verdien som vises i displayet er komfortnivået, ikke en temperatur i Celsius eller Fahrenheit.► Trykk knapp 1 ned for å redusere verdien eller opp for å øke den.
NOTIC E
En innstilling på rundt 21 gir optimal komfort. Avhengig av dine ønsker, er en innstilling mellom 18 og 24 normalt.I tillegg anbefaler vi å unngå forskjeller i venstre/høyre innstilling på mer enn 3.
NOTIC E
Når du går inn i bilen, hvis den innvendige temperaturen er betydelig kaldere eller varmere enn komfortverdiinnstillingen, er det ikke nødvendig å endre den viste verdien for å nå ønsket komfortnivå. Systemet kompenserer automatisk og korrigerer temperaturforskjellen så fort som mulig.
NOTIC E
For maksimal kjøling eller oppvarming av passasjerkupeen er det mulig å overstige minimumsverdien 14 eller maksimumsverdien 28.► Trykk 1-knappen ned til "LO" vises eller opp til "HI" vises.
"Mono"-funksjon
Komfortinnstillingen for passasjersiden kan indekseres til førerens komfortinnstilling (mono-sone).► Trykk på tilsvarende knapp 8 for å aktivere/deaktivere funksjonen.Indikatorlampen i knappen tennes når funksjonen aktiveres.Funksjonen deaktiveres automatisk hvis en passasjer bruker temperaturkontrollen.
Siktprogram
► Trykk på "sikt"-knappen 7 for å fjerne dugg eller is på frontruten eller sidevinduene så raskt som mulig. Systemet styrer klimaanlegget, luftstrømmen og luftinntaket automatisk og gir optimal distribusjon mot frontruten og sidevinduene.► Trykk på "sikt"-knappen 7 igjen for å stoppe programmet.Eller► Trykk på "AUTO"-knappen 6 for å gå tilbake
til det automatisk komfortprogrammet.
Klimaanlegg
Når motoren er i gang, er klimaanlegget utviklet for å være effektivt i alle årstider, med vinduene lukket.Det gjør at du kan:– senke temperaturen om sommeren,– øke effektiviteten til duggfjerningsfunksjonen om vinteren, over 3 °C.
På/av
► Trykk på knapp 5 for å aktivere/deaktivere klimaanlegget.Når klimaanlegget er i bruk, kan du bruke resirkulering av innvendig luft i noen sekunder for å kjøle ned luften raskere ved å trykke på knapp 4. Bytt deretter til inntak av utvendig luft.
NOTIC E
Klimaanlegget aktiveres ikke når luftstrømjustering er slått av.
WARNI NG
Hvis du slår av systemet, kan det føre til ubehag (fuktighet, dugg).
Luftfordeling
► Flere trykk på knapp 3 retter luftstrømmen mot:– frontrute, sidevinduer og fotrom, – fotrom,– midtventiler, sideventiler og fotrom,– frontrute, sidevinduer, midtventiler, sideventiler og fotrom,– midt- og sideventiler, – frontrute og sidevinduer (fjerning av dugg og
is).
88
Alt terreng (søle, vått gress osv.)
Når du begynner å kjøre gir denne modusen betydelig spinn på hjulet med minst grep for å optimalisere klaring av sølen av få tilbake feste. Samtidig styres hjulet med mest grep slik at det gir så mye dreiekraft som mulig.Når du kjører, optimaliserer systemet hjulspinn slik at det reagerer på førerens krav som godt som mulig.(modus er aktiv opptil 50 km/t)
Sand
Denne modusen tillater litt spinn på de to drivhjulene samtidig for å la bilen kjøre forover og begrense risikoene for å sette seg fast i sanden.(modus er aktiv opptil 120 km/t)
WARNI NG
Ikke bruk de andre modusene på sand. Da kan bilen sette seg fast.
Du kan deaktivere ASR- og DSC-systemene ved å vri knotten til "OFF"-stilling.
NOTIC E
ASR- og DSC-systemet vil ikke lenger reagere på driften av motoren eller bremsene hvis bilen skifter bane.Disse systemene aktiveres automatisk på nytt eller fra 50 km/t og hver gang tenningen slås på.
WARNI NG
AnbefalingerBilen er først og fremst utviklet for å kjøre på asfalterte veier, men den tillater også at du innimellom kjører på annet, mindre fremkommelig terreng.Den tillater imidlertid ikke terrengkjøring som:– crossing og kjøring i terreng som kan skade understellet eller rive av komponenter (drivstoffrør, drivstoffkjøler osv.) på grunn av hindringer eller spesielt steiner,– kjøring i terreng med bratte hellinger og
dårlig grep,– krysse en elv.
Hastighetsbegrenser i
nedoverbakke
Systemet som gir assistanse ved kjøring nedover på løse eller myke underlag (grus, søle osv.) eller en bratt helling.Dette systemet reduserer risikoen for å skli eller miste kontrollen over bilen ved kjøring i nedoverbakke, enten du kjører forover eller i revers.Under kjøring nedover hjelper det føreren til å opprettholde en konstant hastighet, avhengig av gir, mens det progressivt slipper opp bremsene.
NOTIC E
Hellingen må være større enn 5 % for at systemet skal aktiveres.Systemet kan brukes med giret i fri.Eller sett bilen i et gir som passer til hastigheten til bilen for å forhindre at motoren kveles.Med automatisk girkasse kan systemet brukes med girvelgeren i N, D eller R.
WARNI NG
Når systemet regulerer, deaktiveres aktiv håndbrekk-systemet automatisk.
104
Hvis du er tvil om tilstanden til bilen, kontakter du en TOYOTA-forhandler eller et kvalifisert verksted.
Ved trekking av tilhenger
WARNI NG
Det å kjøre med tilhenger setter større krav til tauebilen og ekstra oppmerksomhet fra
føreren.
NOTIC E
Overhold maksimale tillatte tilhengervekter.I høyden: reduser maksimal hastighet med 10 % per 1000 meters høyde; lufttettheten reduseres med høyde og ytelsen til motoren blir mindre.
WARNI NG
Ny bil: ikke trekk en tilhenger før du har kjørt minst 1000 kilometer.
NOTIC E
Hvis utetemperaturen er høy, lar du motoren gå på tomgang i 1 til 2 minutter etter at bilen stanser, for å bidra til at den kjøles ned.
Før du kjører
Frontvekt
► Fordel lasten i tilhengeren slik at de tyngste gjenstandene er så nær akselen som mulig og frontvekten (ved punktet der den er koblet til bilen) nærmer seg maksimal tillatt vekt uten å overstige den.
Dekk
► Kontroller dekktrykket til tauebilen og tilhengeren, og følg anbefalte trykk.
Lys
► Kontroller de elektriske lysene på tilhengeren og strålehøyden til frontlysene på bilen.
NOTIC E
Hvis en original TOYOTA-tilhengerenhet brukes, vil parkeringsfølerne bak bli deaktivert automatisk for å unngå lydsignalet.
Under kjøring
Kjøling
Temperaturen til kjølevæsken øker når du trekker en tilhenger i oppoverbakke. Maksimal tilhengerlast er avhengig av stigningen og utetemperaturen. Kjølekapasiteten til viften øker ikke i takt med motorturtallet.► Reduser hastigheten og motorturtallet for å begrense oppvarmingen.
I alle tilfeller må du være oppmerksom på kjølevæsketemperaturen.Hvis denne varsellampen og STOP-varsellampen tennes, må du stanse bilen og slå av motoren så fort som mulig.
Bremser
Bremselengden øker når du trekker en tilhenger. For å unngå overoppheting av bremsene anbefales bruk av motorbremsing.
Sidevind
Husk på at bilen blir mer følsom for vinden med tilhenger.
Tyverisikring
Elektronisk startsperre
Fjernkontrollen inneholder en elektronisk brikke som har en spesiell kode. Når tenningen blir slått på, må denne koden gjenkjennes for at bilen skal starte.Noen få sekunder etter at du slår av tenningen,
låser dette systemet motorkontrollsystemet, og hindrer derfor at motoren kan startes ved et innbrudd.Hvis det er en feil, blir du informert ved at denne varsellampen lyser, et lydsignal og en melding på skjermen.Bilen vil ikke starte, kontakt en TOYOTA-forhandler så fort som mulig.