2021 TOYOTA PROACE CITY System start stop

54
Ładowarka pracuje przy uruchomionym silniku i z systemem Stop i Start w trybie STOP.Ładowanie jest zarządzane przez smartfon.W przypadku Otwieranie i uruchamianie bez użycia kluczyka działanie ładowarki może być nagle przerwane po otwarciu drzwi lub wyłączeniu zapłonu.
Ładowanie
► Umieść urządzenie na środku pustej powierzchni ładowania.

Po wykryciu urządzenia przenośnego kontrolka ładowania zaświeca się na zielono. Kontrolka pozostaje włączona przez cały czas ładowania akumulatora.
WARNI NG
System został zaprojektowany do jednoczesnego ładowania wielu urządzeń.


WARNI NG
Nie należy pozostawiać metalowych
przedmiotów (monet, pilota samochodu itd.) na przestrzeni ładowania podczas ładowania
urządzenia ze względu na niebezpieczeństwo przegrzania lub przerwania procesu ładowania.
Sprawdzenie działania
Stan kontrolki pozwala na monitorowanie pracy ładowarki.
Stan kontrolkiZnaczenie
Off (wyłączone)Silnik wyłączony.Nie wykryto kompatybilnych urządzeń.Ładowanie zakończone.
Świeci się ciągle na zielono.Wykryto kompatybilne urządzenie.Ładowanie.
Miga na pomarańczowoW strefie ładowania został wykryty obcy przedmiot.Urządzenie nie jest prawidłowo wyśrodkowane w strefie ładowania.
Świeci się ciągle na pomarańczowo
Usterka miernika ładowania urządzenia.Zbyt wysoka temperatura akumulatora urządzenia.Nieprawidłowe działanie ładowarki.

Jeśli kontrolka zaświeci się na pomarańczowo:– zdejmij urządzenie, a następnie połóż je ponownie na środku strefy ładowania.lub– zdejmij urządzenie i spróbuj ponownie za piętnaście minut.Jeśli problem się utrzymuje, zleć sprawdzenie systemu dealerowi TOYOTA lub wykwalifikowanemu warsztatowi.
Przegroda utrzymująca
ładunek


Na podłodze za przednimi siedzeniami pionowa przegroda zabezpiecza kierowcę i pasażerów z przodu przed ryzykiem związanym z przemieszczeniem ładunku.

63
Ergonomia i komfort
3
Jeśli po postoju pojazdu na słońcu temperatura wnętrza jest bardzo wysoka, należy przewietrzyć przedział pasażerski przez kilka chwil.Ustawić sterowanie powietrzem na ustawienie wystarczająco wysokie, aby szybko wymienić powietrze w przedziale pasażerskim.
NOTIC E
Wykraplanie, które ma miejsce w układzie klimatyzacji powoduje wyrzut wody pod samochodem. Jest to całkowicie normalne.
NOTIC E
Serwisowanie układu wentylacji i klimatyzacji► Należy upewnić się, że filtr kabinowy przedziału pasażerskiego jest w dobrym stanie i regularnie zlecać wymianę filtra.Zalecamy stosowanie filtra kabinowego przedziału pasażerskiego z kompozytów. Dzięki specjalnemu aktywnemu dodatkowi ten typ filtra wspomaga oczyszczanie powietrza, którym oddychają pasażerowie i utrzymuje
czystość przedziału pasażerskiego (redukując
objawy alergii, nieprzyjemne zapachy i tłuste złogi).► Aby zapewnić prawidłowe działanie układu klimatyzacji pojazdu, należy zlecać jego kontrolę zgodnie z zaleceniami z Instrukcji gwarancji i konserwacji.
NOTIC E
Szybkie nagrzewanie wnętrza
► Naciśnij przycisk 3c.► Obróć pokrętło 1 w pozycję wysokiej temperatury (minimum 21 stopni).► Obróć pokrętło 2 w pozycję 3 lub wyższą.► Naciśnij przycisk 4, aby szybciej przyspieszyć uzyskanie żądanej temperatury (nie zostawiaj włączonej recyrkulacji powietrza na zbyt długo: istnieje możliwość zaparowania szyb).► Nie naciskaj innych przycisków.
Zawiera fluorowane gazy cieplarniane R134AZależnie od wersji i kraju sprzedaży, układ klimatyzacji może zawierać fluorowane gazy cieplarniane R134A.
NOTIC E
Stop i StartUkłady ogrzewania i wentylacji działają tylko przy włączonym silniku.Tymczasowo wyłączyć system Stop i Start, aby utrzymać komfortową temperaturę w przedziale pasażerskim.Więcej informacji o funkcji Stop i Start można znaleźć w odpowiednim rozdziale.

68

► Naciśnij przycisk 5.► Naciśnij przycisk 3a.► Obróć pokrętło 1 w pozycję wysokiej temperatury (minimum 21 stopni).► Obróć pokrętło 2 na poziom 2 lub wyższy.► Nie naciskaj innych przycisków.
Po zakończeniu usuwania zaparowania zmień ustawienia stosownie do żądanych warunków.
Dwustrefowa klimatyzacja
automatyczna

► Naciśnij ten przycisk, aby jak szybciej usunąć mgłę lub szron z przedniej szyby i szyb bocznych.System automatycznie zarządza klimatyzacją, przepływem powietrza oraz dopływem powietrza i zapewnia optymalny rozdział na szybę przednią i szyby boczne.► Aby wyłączyć, naciśnij przycisk ponownie lub naciśnij przycisk „AUTO”.
System jest ponownie uruchamiany z wartościami używanymi przed jego dezaktywacją.
NOTIC E
Ogrzewana szyba przednia i spryskiwaczeWięcej informacji o dźwigni sterującej wycieraczkami oraz ogrzewanej szybie przedniej i spryskiwaczach można znaleźć w odpowiednim rozdziale.
NOTIC E
Z systemu Stop i Start nie można korzystać, gdy włączone jest odmgławianie lub odszranianie.
Ogrzewana przednia
szyba
W zależności od kraju sprzedaży.Ta funkcja służy do ogrzewania szyby przedniej w warunkach zimowych.

W obszarze oznaczonym 1 ogrzewanie topi lód, uwalniając przymarznięte pióra wycieraczek.
W obszarze oznaczonym 2 ogrzewanie poprawia widoczność, zapobiegając gromadzeniu się śniegu w trakcie pracy wycieraczek.
On (Wł.)/Off (Wył.)


► Przy uruchomionym silniku naciśnij ten przycisk, aby aktywować/dezaktywować tę funkcję (potwierdzane przez kontrolkę).Czas pracy zależy od temperatury zewnętrznej.

107
Jazda
6
– W warunkach zimowych po włączeniu zapłonu, czas trwania włączenia kontrolki świec żarowych jest dłuższy. Przed uruchomieniem silnika poczekaj, aż kontrolka zgaśnie.– W bardzo trudnych warunkach zimowych (temperatura poniżej -23 °C), prawidłowe działanie i trwałość elementów mechanicznych pojazdu (silnik i skrzynia biegów) wymaga pozostawienia uruchomionego silnik na 4 minuty przed ruszeniem.Nigdy nie pozostawiać silnika uruchomionego w zamkniętych pomieszczeniach bez odpowiedniej wentylacji: silniki spalinowe emitują toksyczne gazy spalinowe, takie jak tlenek węgla. Niebezpieczeństwo zatrucia i śmierci!
NOTIC E
W przypadku silników benzynowych, po rozruchu na zimno, rozgrzewanie katalizatora może spowodować wyraźnie odczuwalne wibracje na postoju przy pracującym silniku przez okres do około 2 minut (podwyższone obroty biegu jałowego).
WARNI NG
W przypadku pojazdów z silnikiem Diesla, gdy temperatura jest poniżej
zera, uruchomienie silnika może się odbyć dopiero po zgaśnięciu kontrolki świec żarowych.Jeśli ta kontrolka ostrzegawcza włącza się po naciśnięciu przycisku „START/STOP”, naciśnij na pedał hamulca lub sprzęgła aż kontrolka zgaśnie, bez ponownego naciskania przycisku „START/STOP” aż silnik zostanie uruchomiony i zacznie pracować.
NOTIC E
System pilota „Otwieranie i uruchamianie bez użycia kluczyka” musi znajdować się w strefie rozpoznawania.Nigdy nie pozostawiaj pojazdu z włączonym silnikiem, z pilotem przy sobie.Jeśli pilot opuści strefę rozpoznawania, wyświetlany jest komunikat.Przenieś pilota do wnętrza strefy, aby umożliwić uruchomienie silnika.
NOTIC E
Jeśli spełniony jest jeden z warunków uruchamiania, na panelu wskaźników zostaje wyświetlony komunikat. W niektórych sytuacjach nie ma możliwości obrócenia
kierownicy po naciśnięciu przycisku „START/STOP”, aby wspomóc odblokowanie blokady kierownicy. Wyświetlany jest komunikat.
Wyłączanie
► Unieruchom pojazd z silnikiem pracującym na biegu jałowym.► W przypadku skrzyni manualnej przesuń dźwignię zmiany biegów na luz.► W przypadku automatycznej skrzyni biegów najlepiej wybierz pozycję P.
Za pomocą konwencjonalnego
kluczyka/za pomocą klucza pilota
► Przekręć kluczyk całkowicie na pozycję 1 (Stop) i wyjmij ze stacyjki.► Aby zablokować kolumnę kierowniczą, przekręć koło kierownicy do momentu zablokowania.
NOTIC E
Aby ułatwić odblokowanie kolumny kierowniczej zaleca się, aby koła przywrócić do pozycji jazdy na wprost przed wyłączeniem silnika
► Sprawdź, czy hamulec postojowy jest prawidłowo włączony, szczególnie na pochyłości.
WARNI NG
Nigdy nie wyłączaj zapłonu przed całkowitym unieruchomieniem pojazdu. Przy wyłączonym
silniku układy wspomagania hamulców i kierownicy są również wyłączone: istnieje ryzyko utraty kontroli nad pojazdem.

108
NOTIC E
Ze względów bezpieczeństwa, nigdy nie należy zostawiać pojazdu bez zabrania ze sobą pilota.
NOTIC E
Nie należy zaczepiać ciężkich przedmiotów do klucza lub pilota zdalnego sterowania, ponieważ mogłyby one obciążać klucz włożony do stacyjki i spowodować jej usterkę.
Kluczyk pozostawiony w stacyjce.
NOTIC E
Po otwarciu drzwi kierowcy, wyświetlany jest komunikat alarmowy, któremu towarzyszy sygnał dźwiękowy przypominający, że kluczyk znajduje się nadal w stacyjce w położeniu 1 (Stop).Jeśli kluczyk został pozostawiony w stacyjce w położeniu 2 (zapłon włączony), zapłon wyłączy się automatycznie po godzinie.Aby ponownie włączyć zapłon należy przekręcić kluczyk w położenie 1 (Stop), a następnie z powrotem w położenie 2 (zapłon włączony).
W przypadku bezkluczykowego
dostępu i rozruchu
► W strefie rozpoznawania pilota, naciśnij przycisk „START/STOP”.W przypadku manualnej skrzyni biegów silnik wyłącza się, a kolumna kierownicza zostaje zablokowana.W przypadku automatycznej skrzyni biegów EAT8 silnik wyłącza się.
NOTIC E
Jeśli pojazd nie zostanie zatrzymany, silnik się nie wyłączy.
Włączanie zapłonu za
pomocą Otwieranie i
uruchamianie bez użycia
kluczyka
Z kluczykiem elektronicznym systemu Otwieranie i uruchamianie bez użycia kluczyka wewnątrz pojazdu, naciśnięcie przycisku „START/STOP”, bez naciskania na pedały umożliwia włączenie zapłonu.► Ponowne naciśnięcie przycisku wyłącza zapłon i umożliwia zablokowanie zamków pojazdu.
Uruchamianie awaryjne z
systemem bezkluczykowego
dostępu i rozruchu
Jeśli pojazd nie wykryje kluczyka elektronicznego w strefie wykrywania, ze względu na wyładowanie baterii w pilocie, dostępny jest czytnik rezerwowy znajdujący się po lewej stronie za kierownicą, który umożliwi rozruch.

► Umieść i przytrzymaj pilota naprzeciw czytnika, a następnie:► W przypadku manualnej skrzyni biegów przełącz dźwignię na luz, wciśnij pedał sprzęgła do podłogi i przytrzymaj aż do uruchomienia silnika.
► W przypadku automatycznej skrzyni biegów ustaw wybierak skrzyni na pozycji P, a następnie naciśnij pedał hamulca.► Następnie naciśnij przycisk „START/STOP”.Następuje uruchomienie silnika.

109
Jazda
6
Wymuszone wyłączenie
przez Otwieranie i
uruchamianie bez użycia
kluczyka
Wyłącznie w sytuacji awaryjnej silnik można wyłączyć bez spełnienia jakichkolwiek warunków (nawet podczas jazdy).► W tym celu naciśnij przycisk „START/STOP” i przytrzymaj przez około 3 sekundy.W takim przypadku kolumna kierownicza blokuje się po zatrzymaniu pojazdu.
Pilot niewykryty przez
system bezkluczykowego
dostępu i rozruchu
Jeśli pilot został zabrany ze strefy wykrywania, na panelu wskaźników pojawi się komunikat po zamknięciu drzwi lub gdy próbujemy wyłączyć pojazd.► Aby potwierdzić wyłączenie silnika, naciśnij
przycisk „START/STOP” i przytrzymaj około 3 sekundy, a następnie skontaktuj się z dealerem TOYOTA lub wyspecjalizowany warsztat.
Hamulec postojowy
Zastosowanie
► Z prawą stopą na pedale hamulca, pociągnąć za dźwignię hamulca postojowego w górę, aby unieruchomić pojazd.
Zwolnić na poziom podłoża
► Z prawą stopą na pedale hamulca pociągnąć za dźwignię hamulca postojowego delikatnie w górę, nacisnąć przycisk zwalniania, a następnie całkowicie opuścić dźwignię.Podczas jazdy ta kontrolka się włącza, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy i komunikat sygnalizujący, że hamulec postojowy jest nadal włączony i nie został całkowicie zwolniony.
WARNI NG
Przy parkowaniu na pochyłości lub załadowanego pojazdu na stromej pochyłości należy skręcić koła w kierunku krawężnika, a następnie włączyć hamulec postojowy.
NOTIC E
Naciśnięcie pedału hamulca ułatwia
włączanie i zwalnianie ręcznego hamulca postojowego.
WARNI NG
W przypadku manualnej skrzyni biegów włączyć bieg, a następnie wyłączyć zapłon.
WARNI NG
W przypadku automatycznej skrzyni biegów wybierak skrzyni należy ustawić w położenie P, a następnie wyłączyć zapłon.
Elektryczny hamulec
postojowy
W trybie automatycznym system ten włącza hamulec postojowy po wyłączeniu silnika i zwalnia go po ruszeniu.


W dowolnym czasie przy pracującym silniku:► aby włączyć hamulec postojowy, krótko pociągnij za dźwignię sterowania;► aby zwolnić, krótko naciśnij dźwignię sterowania po naciśnięciu na pedał hamulca.

111
Jazda
6
Włączanie ręczne
Na postoju:► Pociągnąć krótko dźwignię sterowania.Potwierdzenie polecenia włączenia jest sygnalizowane miganiem kontrolki na dźwigni sterowania.Włączenie hamulca postojowego jest potwierdzane zaświeceniem się kontrolki hamulca i kontrolką P na dźwigni sterowania wraz z wyświetleniem komunikatu „Hamulec postojowy zaciągnięty”.
Praca w trybie
automatycznym
Automatyczne zwalnianie
Najpierw należy dopilnować, aby silnik pracował, a drzwi były prawidłowo zamknięte.Elektryczny hamulec postojowy jest zwalniany automatycznie i progresywnie, gdy pojazd rusza.W przypadku ręcznej skrzyni biegów
► Wciśnij pedał sprzęgła do oporu, włącz pierwszy bieg lub bieg wsteczny.► Naciśnij pedał przyspieszenia i zwolnij pedał sprzęgła.W przypadku automatycznej skrzyni biegów► Naciśnij pedał hamulca.► Wybierz pozycję D, M lub R.► Zwolnij pedał hamulca i naciśnij pedał przyspieszenia.
NOTIC E
W przypadku automatycznej skrzyni biegów, jeśli hamulec nie jest zwalniany automatycznie, sprawdź, czy przednie drzwi są prawidłowo zamknięte.
WARNI NG
W przypadku postoju z włączonym silnikiem nie naciskaj niepotrzebnie pedału przyspieszania – ryzyko zwolnienia hamulca postojowego.
Automatyczna aktywacja
Na postoju, hamulec postojowy jest włączany automatycznie po wyłączeniu silnika.Po włączeniu hamulca postojowego kontrolka hamulca i kontrolka P na dźwigni sterowania hamulcem zaświecają się, a na ekranie wyświetlany jest komunikat „Hamulec postojowy zaciągnięty”.
WARNI NG
Nie jest on włączany automatycznie, gdy silnik zgaśnie lub jest w trybie STOP włączonym przez system Stop i Start.
NOTIC E
W przypadku automatycznej pracy istnieje również możliwość ręcznego włączenia lub zwolnienia hamulca postojowego za pomocą dźwigni sterowania.
Szczególne przypadki
Unieruchamianie pojazdu z
włączonym silnikiem
Aby unieruchomić pojazd z włączonym silnikiem, pociągnij krótko za dźwignię sterowania.Włączenie hamulca postojowego jest potwierdzane zaświeceniem się kontrolki hamulca i kontrolką P na dźwigni sterowania wraz z wyświetleniem komunikatu „Hamulec postojowy zaciągnięty”.
Parkowanie pojazdu ze zwolnionym
hamulcem
WARNI NG
Przy bardzo niskich temperaturach (lód) włączenie hamulca postojowego nie jest zalecane.Aby unieruchomić pojazd, należy włączyć bieg lub umieścić klin pod jednym z kół.

11 9
Jazda
6
wymagań kierowcy (moc, przyspieszenie, hamowanie itd.).System nigdy nie sugeruje:– włączenia pierwszego biegu;– włączenia wstecznego biegu.
Stop i Start
Funkcja Stop i Start przełącza silnik tymczasowo w tryb gotowości – tryb STOP – podczas faz, gdy pojazd jest zatrzymany (czerwone światła, kolejki itd.). Silnik uruchamia się automatycznie – tryb START – gdy tylko kierowca chce ruszyć ponownie.Jest to funkcja pierwotnie przeznaczona do użytku w mieście, której przeznaczeniem jest obniżenie zużycia paliwa i emisji spalin oraz poziomu hałasu na postoju.Funkcja nie wpływa na funkcje pojazdu, w tym w szczególności, na hamowanie.
WARNI NG
Otwieranie maskiPrzed wykonaniem jakiejkolwiek czynności pod maską należy wyłączyć system Stop i Start, aby zapobiec obrażeniom, które może spowodować automatyczne uruchomienie silnika.
WARNI NG
Jazda po zalanych drogachPrzed wjazdem na zalaną powierzchnię usilnie zalecamy, aby wyłączyć system Stop i Start.Więcej informacji na temat zaleceń dotyczących jazdy, szczególnie na zalanych drogach, można znaleźć w odpowiednim rozdziale.
Dezaktywacja/aktywacja
Przyciskiem



► Aby dezaktywować ten tryb lub go aktywować, naciśnij ten przycisk.Kontrolka świeci, gdy system jest wyłączony.
W przypadku systemu audio/ekranu dotykowego
System aktywuje się i dezaktywuje w menu konfiguracji pojazdu.
WARNI NG
Jeśli system został wyłączony w trybie STOP, następuje natychmiastowe uruchomienie silnika.
NOTIC E
System włącza się automatycznie po każdym
uruchomieniu silnika przez kierowcę.
Obsługa
Podstawowe warunki pracy
– Drzwi kierowcy muszą być zamknięte.– Przesuwne drzwi boczne muszą być zamknięte.– Pas bezpieczeństwa kierowcy musi być zapięty.– Stan naładowania akumulatora musi być wystarczający.– Temperatura silnika musi zawierać się w nominalnym zakresie pracy.– Temperatura zewnętrzna musi zawierać się w zakresie od 0°C do 35°C.
Przełączenie pojazdu na tryb
gotowości (tryb STOP)
Silnik automatycznie przechodzi w tryb gotowości w momencie, gdy kierowca wyrazi chęć zatrzymania.