83
Brugervenlighed og komfort
3
NOTIC E
For maksimal køling eller opvarmning af kabinen kan minimumværdien 14 eller maksimumværdien 28 overskrides.► Drej tommelfingerhjulet 1 mod venstre til "LO" eller mod højre til "HI".
Luftfordeling
Forrude og sideruder (3a).
Luftdyser i midten og i siderne (3b).
Fodrum (3c).
Luftfordelingen kan tilpasses ved at kombinere de relevante knapper.
Aircondition
Airconditionsystemet er beregnet til at fungere effektivt året rundt med motoren i gang og ruderne lukket.
Det kan bruges til:– at sænke temperaturen om sommeren,– at øge effekten af afdugningsfunktionen om vinteren ved temperaturer over 3 °C.
Til/fra
► Tryk på knappen 5 for at aktivere/deaktivere airconditionsystemet.Når airconditionsystemet kører, kan recirkulation af kabineluften i kort tid ved at trykke på knappen 4 bruges til at køle luften hurtigere. Derefter skiftes igen til indsugning af udendørsluft.
NOTIC E
Airconditionsystemet fungerer ikke, når luftstrømmen er slukket.
WARNI NG
Hvis systemet slukkes, er der risiko for nedsat komfort (høj fugtighed, dug).
Automatisk dual-zone
aircondition
1.Temperatur.
2.Luftstrøm.
3.Luftfordeling.
4.Recirkulation af kabineluft.
5.Aircondition til/fra.
6.Automatisk komfortfunktion.
7.Afdugningsprogram.
8."Mono"-funktion.
Automatisk komfortfunktion
► Tryk på knappen "AUTO" 6 for at skifte funktion.Den aktive funktion vises på displayet som beskrevet nedenfor:En blød og støjsvag funktion med begrænset luftstrøm.Det bedste kompromis mellem en behagelig temperatur og støjsvag drift.En dynamisk og effektiv luftstrøm.
84
NOTIC E
Når motoren er kold, øges luftstrømmen kun gradvist til det optimale niveau for at undgå at blæse for store mængder kold luft.I koldt vejr prioriteres fordeling af varm luft til kun forruden, sideruderne og fodrummet.
Manuel funktion
Hvis du ønsker det, kan du vælge en anden funktion end den, systemet foreslår, ved at ændre indstillingen. De øvrige funktioner styres fortsat automatisk. Symbolet "AUTO" slukkes, hvis du ændrer en indstilling.
Deaktivering af systemet
► Tryk på knappen 2 "-", indtil blæsersymbolet forsvinder.Dette deaktiverer alle funktioner i den automatiske dual-zone aircondition.Temperaturen styres ikke længere. Der kan
stadigvæk mærkes en svag luftstrøm, som skyldes at bilen bevæger sig fremad.► Tryk på knap 2 "+" for at aktivere systemet igen.
Temperatur
Føreren og forsædepassageren kan indstille temperaturen individuelt efter ønske.Værdien på displayet er et komfortniveau, ikke
en temperatur i Celsius eller Fahrenheit.
► Tryk knappen 1 ned for at reducere værdien eller op for at øge den.
NOTIC E
En indstilling på omkring 21 giver en optimal komfort. Afhængig af dit behov er en indstilling mellem 18 og 24 normal.Desuden anbefales det, at forskellen på indstillingen i venstre/højre side ikke er større end 3.
NOTIC E
Hvis temperaturen i kabinen er væsentligt lavere end den indstillede komfortværdi, når du stiger ind i bilen, er det ikke nødvendigt at ændre den viste værdi for at opnå det ønskede komfortniveau. Systemet kompenserer automatisk og korrigerer temperaturforskellen hurtigst muligt.
NOTIC E
For maksimal køling eller opvarmning af kabinen kan minimumværdien 14 eller maksimumværdien 28 overskrides.► Tryk knappen 1 ned, til "LO" vises, eller op, til "HI" vises.
"Mono"-funktion
Komfortindstillingen for passagersiden kan indekseres til komfortindstillingen i førersiden (mono-zone).► Tryk på den tilhørende knap 8 for at aktivere/deaktivere funktionen.Indikatoren i knappen tænder, når funktionen er aktiveres.Funktionen deaktiveres automatisk, hvis passageren betjener temperaturknappen.
Afdugningsprogram
► Tryk på knappen "afdugning" 7 for at afdugge eller afrime forruden og sideruderne hurtigst muligt. Systemet styrer automatisk aircondition, luftstrøm og luftindsugning og sikrer en optimal fordeling mod forrude og sideruder.► Tryk på knappen "afdugning" 7 igen for at stoppe programmet.Eller► Tryk på knappen "AUTO" 6 for at anvende
det automatiske komfortprogram igen.
Aircondition
Airconditionsystemet er beregnet til at fungere effektivt året rundt med motoren i gang og ruderne lukket.Det kan bruges til:– at sænke temperaturen om sommeren,– at øge effekten af afdugningsfunktionen om vinteren ved temperaturer over 3 °C.
101
Lys og udsyn
4
► Hold igen fast i viskerarmen i den stive del, og læg den forsigtigt ned mod bagruden.
Automatiske forrudeviskere
I funktionen AUTO aktiveres vinduesviskerne automatisk, og de tilpasser sig regnmængden.Registreringen foretages ved hjælp af en regn-/lysstyrkesensor, der sidder øverst midt på forruden bag bakspejlet.
WARNI NG
Regn-/solsensoren må ikke tildækkes.Under vask i vaskehal skal de automatiske vinduesviskere og tændingen slås fra.Om vinteren skal du vente, til forruden er helt fri for is, før du aktiverer de automatiske vinduesviskere.
Tænd
► Giv viskerarmen et kort tryk nedad.En viskercyklus bekræfter, at instruktionen er modtaget.Denne indikatorlampe lyser på instrumentpanelet, og der vises en meddelelse.
Afhængig af version lyser indikatorlampen på displayet eller på instrumentpanelet, og der vises en meddelelse.
Sluk
► Giv viskerkontakten endnu et kort tryk nedad, eller stil viskerkontakten i en anden position (Int, 1 eller 2).Denne indikatorlampe slukker på instrumentpanelet, og der vises en meddelelse.
NOTIC E
Hvis tændingen har været slået fra i mere end et minut, skal de automatiske viskere aktiveres igen ved at trykke kontakten nedad.
Fejl
Hvis der opstår en fejl ved de automatiske vinduesviskere, aktiveres viskerne i intervalfunktion.De skal efterses af en TOYOTA-forhandler eller et godkendt værksted.
154
NOTIC E
Reservehjul, der ikke er et standardreservehjulBrug af denne type reservehjul kan medføre, at dæktrykssensoren ikke virker.Hvis det sker, lyser fejladvarselslampen. Den slukker, når hjulet er udskiftet med et hjul i ensartet størrelse (samme størrelse som de øvrige), dæktrykket er justeret og initialisering er udført.
Forrudedisplay
Et system, der viser forskellige informationer på en røgfarvet skærm, som er placeret i førerens synsfelt, så føreren ikke behøver flytte blikket fra vejen.
Oplysninger, der vises
under brug
Når systemet er aktiveret, grupperes følgende informationer på forrudedisplayet:
A.Bilens hastighed.
B.Oplysninger om fartpilot/fartbegrænser.
C.Hvis bilen har det relevante udstyr, afstanden til den forankørende, alarm for automatisk nødopbremsning og navigationsinstruktioner.
D.Hvis bilen har det relevante udstyr, oplysninger om hastighedsgrænser.
NOTIC E
Der findes flere oplysninger om Navigation i afsnittet Audioudstyr og telematik.
Valgknap
1.Til.
2.Fra (langt tryk).
3.Justering af lysstyrke.
4.Højdejustering af display.
155
Kørsel
6
Aktivering/deaktivering
► Med motoren i gang trykkes på knappen 1 for at aktivere systemet og anvende projektionspladen.
► Hold knappen 2 inde for at deaktivere systemet og køre projektionspladen ind.Systemets tilstand gemmes, når motoren slås fra, og gendannes, når motoren startes igen.
Højdejustering
► Med motoren i gang justeres displayet til den
ønskede højde ved hjælp af knapperne 4:• op for at flytte displayet op,• ned for at flytte displayet ned.
Justering af lysstyrke
► Med motoren i gang justeres lysstyrken på informationsdisplayet ved hjælp af knapperne 3:• på "solen" for at øge lysstyrken,• på "månen" for at sænke lysstyrken.
W ARNI NG
Når bilen holder stille eller kører, bør der ikke være placeret genstande omkring projektionspladen (eller fordybningerne i denne), så dens bevægelse eller korrekte funktion ikke hindres.
NOTIC E
I visse ekstreme vejrforhold (regn og/eller sne, kraftigt solskin osv.) kan forrudedisplayet muligvis ikke aflæses, eller der kan være midlertidige forstyrrelser.Nogle solbriller hindrer aflæsning af informationerne.Projektionspladen rengøres med en ren, blød klud (fx en brilleklud eller en mikrofiberklud). Der må ikke anvendes en tør eller slibende klud, rengøringsmiddel eller opløsningsmidler, da der er risiko for at ridse projektionspladen eller beskadige antirefleksbelægningen.
NOTIC E
Dette system er aktivt, når motoren kører, og indstillingerne gemmes, når tændingen slås fra.
Hjælp til kørsel og
manøvrering - Generelle
anbefalinger
NOTIC E
Køre- og manøvreassistentsystemer må aldrig erstatte førerens opmærksomhed.Føreren skal overholde færdselsloven, bevare kontrollen over bilen i alle situationer og skal til enhver tid være i stand til at overtage kontrollen med bilen. Føreren skal tilpasse hastigheden efter vejret, trafikken og vejens stand.Det er førerens ansvar hele tiden at holde øje med trafikken, vurdere andre bilers relative afstand og hastighed samt forudse deres bevægelser, før der vises af og skiftes bane.Systemerne kan ikke tilsidesætte fysikkens love.
NOTIC E
KøreassistentsystemerDu skal altid holde fast i rattet med begge hænder, bruge bakspejl og sidespejle, holde fødderne tæt på pedalerne og holde pause hver anden time.
160
NOTIC E
Der findes flere oplysninger om Fartbegrænser, Fartpilot eller Adaptiv fartpilot i de relevante afsnit.
Betjeningselementer på rattet
1.Valg af funktion for fartbegrænser/fartpilot
2.Gem hastighedsindstillingen
Oplysninger på instrumentpanelet
3.Visning af hastighedsgrænse
4.Anmodning om lagring af hastighed
5.Aktuel hastighedsindstilling
Lagring af hastighedsindstillingen
► Tænd for fartbegrænseren/fartpiloten.Oplysningerne for fartbegrænseren/fartpiloten vises. Når der registreres en færdselstavle med et forslag til en ny hastighedsindstilling viser systemet værdien, og "MEM" blinker i nogle sekunder for at opfordre dig til at gemme den som en ny hastighedsindstilling.
NOTIC E
Hvis der er en forskel på mindre end 9 km/t mellem hastighedsindstillingen og den hastighed, der vises af Registrering og anbefaling af hastighedsgrænse, vises "MEM"-symbolet ikke.
Afhængig af vejforholdene kan der vises flere hastigheder.► Tryk på knappen 2 én gang for at gemme den foreslåede hastighedsværdi.Der vises en meddelelse, som bekræfter anmodningen.► Tryk på knappen 2 igen for at bekræfte, og gem den nye hastighedsindstilling.Displayet vender tilbage til den forrige visning.
Udvidet registrering af
færdselstavler
WARNI NG
Der findes flere oplysninger i Generelle anbefalinger for brug af køre- og styreassistentsystemer.
Dette ekstra system genkender disse færdselstavler og viser dem i instrumentpanelet, hvis den relevante visningstilstand er valgt.Ensrettet vej: Hvis du kører i den forkerte retning på en ensrettet vej, vises en advarselsmeddelelse og tavlens symbol på instrumentpanelet (anmodning om at kontrollere færdselsretningen).Andre tavler: Når du nærmer dig en af disse tavler, vises tavlens symbol på instrumentpanelet.
WARNI NG
Færdselstavlerne på vejen skal altid prioriteres over systemets visninger.Færdselstavlerne skal være i overensstemmelse med Wien-konvensionen for færdselstavler.
161
Kørsel
6
Aktivering/deaktivering
Indstillingerne ændres via menuen Kørsel / Bil på touchskærmen.
Hastighedsbegrænser
WARNI NG
Der findes flere oplysninger i Generelle anbefalinger for brug af køre- og styreassistentsystemer.
Dette system forhindrer, at bilen overskrider den hastighed, der er programmeret af føreren, (hastighedsindstilling).Hastighedsbegrænseren aktiveres manuelt.Minimumshastighedsindstillingen er 30 km/t.Hastighedsindstillingen bevares i systemets hukommelse, når tændingen slås fra.
Betjeningselement på rattet
1.ON (LIMIT-position)/OFF (position 0)
2.Reducér hastighedsindstillingen
3.Forøg hastighedsindstillingen
4.Pause/fortsæt hastighedsbegrænser med den tidligere gemte hastighedsindstilling
5.Afhængig af version:Visning af hastighedsgrænser registreret med lagring af hastighederellerAnvend den hastighed, som foreslås af Registrering og anbefaling af hastighedsgrænse (MEM-display)
6.Visning og justering af den programmerede afstand mellem biler
Der findes flere oplysninger om Lagring af hastigheder eller om Registrering og anbefaling af hastighedsgrænse i de relevante afsnit.
Oplysninger på
instrumentpanelet
Forrudedisplay
7.Visning af valg af fartbegrænserfunktion
164
Programmerbar fartpilot
WARNI NG
Der findes flere oplysninger i Generelle anbefalinger for brug af køre- og styreassistentsystemer og i Fartpilot - særlige anbefalinger.
Dette system holder automatisk bilens hastighed på den værdi, føreren har programmeret (hastighedsindstilling), uden at der trædes på speederen.Fartpiloten tændes manuelt.Kørehastigheden skal være mindst 40 km/t.Med manuel gearkasse skal tredje gear eller et højere gear være valgt.Med automatisk gearkasse skal funktionen D eller andet gear eller et højere gear i funktionen M være aktiveret.Med gearvælger skal D eller B være valgt.
NOTIC E
Fartpiloten forbliver aktiveret efter gearskift uanset gearkassetype på motorer med Stop & Start.
NOTIC E
Når tændingen slås fra, annulleres alle hastighedsindstillinger.
Betjeningselement på rattet
1.ON (CRUISE-position)/OFF (position 0)
2.Aktivering af fartpilot ved den aktuelle hastighed/reducér hastighedsindstilling
3.Aktivering af fartpilot ved den aktuelle hastighed/forøg hastighedsindstilling
4.Pause i/fortsættelse af fartpilot med den tidligere gemte hastighedsindstilling
5.Afhængig af version:Visning af hastighedsgrænser registreret med lagring af hastighederellerAnvend den hastighed, som foreslås
af Registrering og anbefaling af hastighedsgrænse (MEM-display)
Der findes flere oplysninger om Lagring af hastigheder eller om Registrering og anbefaling af hastighedsgrænse i de relevante afsnit.
Oplysninger på
instrumentpanelet
Forrudedisplay
6.Visning af valgt fartpilotfunktion