2021 TOYOTA PRIUS oil

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PRIUS_OM_OM47E09D_(D)Ce véhicule est doté d’un enregistreur de données d’événement (
EDR). Le
but premier d’un EDR est d’enregistrer des données qui permettront de
mieux comprendre comment les différents systèmes du véhicule se sont
comportés, lors de certaines situations d’accident ou d’acciden t évité, comme
le déploiement d’un coussin gonflable ou un impact avec un obst acle sur la
route. L’EDR est conçu pour enregistrer les données relatives à la dynamique
du véhicule et aux systèmes de sécurité pendant une courte péri ode, habi-
tuellement 30 secondes ou moins.
L’EDR de ce véhicule est conçu pour enregistrer des données com me :
• la manière dont fonctionnaient les différents systèmes de votr e véhicule;
• le bouclage ou non des ceintures de sécurité du conducteur et du passa- ger;
• le cas échéant, l’importance de l’enfoncement de la pédale d’a ccéléra-
teur et/ou de la pédale de frein par le conducteur; et
• la vitesse à laquelle roulait le véhicule.
Ces données peuvent aider à mieux comprendre les circonstances dans les-
quelles les collisions et les blessures se produisent.
REMARQUE : L’EDR de votre véhicule n’enregistre des données qu’ en cas
d’accident notable; l’EDR n’enregistre aucune donnée dans des conditions
de conduite normales et aucune donnée personnelle (par ex., nom , sexe, âge
et lieu de l’accident) n’est enregistrée. Cependant, d’autres p arties, notam-
ment les forces de l’ordre, pourraient combiner les données de l’EDR aux
données d’identification personnelles relevées habituellement l ors d’une
enquête d’accident.
Pour lire les données enregistrées par l’EDR, un équipement particulier est
requis, et l’accès au véhicule ou à l’EDR est nécessaire. En plus du fabricant
du véhicule, d’autres parties qui possèdent l’équipement nécessaire, notam-
ment les forces de l’ordre, peuvent lire les données si elles o nt accès au véhi-
cule ou à l’EDR.
ODivulgation des données de l’EDR
Toyota ne communiquera à un tiers les données enregistrées par un EDR
que dans les cas suivants :
• Si le propriétaire du véhicule (ou le locataire si le véhicule est loué) a
donné son accord
• En réponse à une demande officielle de la part de la police, d’un tribunal
ou d’une agence gouvernementale
• Pour être utilisées par Toyota en cas de poursuites judiciaire s
Cependant, au besoin, Toyota peut prendre les décisions suivant es :
• Utiliser ces données pour ses recherches en matière de sécurit é des
véhicules
• Communiquer ces données à un tiers à des fins de recherche san s
dévoiler aucun détail sur le véhicule ni sur son propriétaire
Enregistreur de données d’événement

581-2. Sécurité des enfants
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Rouler avec des enfants
OIl est recommandé que les enfants s’asseyent sur les sièges arr ière
pour éviter tout contact accidentel avec le levier sélecteur de
vitesses, le contacteur d’essuie-glace, etc.
O Utilisez le verrou de protection pour enfants aux portières arr ière ou
le contacteur de verrouillage des glaces pour éviter que les enfants
n’ouvrent la portière pendant que le véhicule roule ou n’actionnent
la glace assistée accidentellement. ( P. 199, 230)
O Ne laissez pas de jeunes enfants actionner des équipements pou-
vant leur coincer des parties du corps, par exemple les glaces
assistées, le capot, le hayon, les sièges, etc.
Observez les précautions suivantes lorsque des enfants se
trouvent dans le véhicule.
Utilisez un dispositif de retenue pour enfants adapté à l’enfant
jusqu’à ce qu’il soit assez grand pour porter correctement la
ceinture de sécurité du véhicule.
AVERTISSEMENT
Ne laissez jamais d’enfants seuls à l’intérieur du véhicule; ne laissez jamais
la clé du véhicule entre les mains d’enfants et ne leur permettez jamais de
l’utiliser.
Les enfants pourraient arriver à faire démarrer le véhicule ou à faire passer
la transmission au point mort. Les enfants pourraient aussi se blesser en
jouant avec les glaces latérales, le panneau de toit transparen t (si le véhi-
cule en est doté) ou avec d’autres accessoires du véhicule. De plus, l’expo-
sition à des températures très chaudes ou extrêmement froides à l’intérieur
du véhicule pourrait être fatale aux enfants.

811-3. Assistance d’urgence
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Pour la sécurité
QInformation sur les services Safety Connect
OIl ne sera pas possible de faire des appels téléphoniques en ut ilisant la tech-
nologie Bluetooth
® du véhicule lorsque Safety Connect est activé et en
cours d’utilisation.
O Safety Connect est disponible depuis l’automne 2009 sur des modè les
Toyota sélectionnés (dans les États-Unis contigus uniquement). Le contact
avec le centre d’assistance Safety Connect dépend de l’état opé rationnel de
l’équipement télématique, de la disponibilité de la connexion c ellulaire, et de
la réception du signal GPS, lesquels peuvent restreindre la cap acité de
joindre le centre d’assistance ou de recevoir l’aide des servic es d’urgence.
Inscription et contrat de service d’abonnement télématique obligatoires.
Diverses durées d’abonnement sont proposées; les frais varient selon la
durée d’abonnement choisie et le lieu.
O Les services de notification automatique en cas de collision, d ’assistance
d’urgence et de localisation de véhicule volé sont disponibles aux États-
Unis, y compris à Hawaï et en Alaska, à Porto Rico et au Canada , tandis
que le service d’assistance routière améliorée est disponible a ux États-
Unis, à Porto Rico et au Canada.
O Les services de notification automatique en cas de collision, d ’assistance
d’urgence, de localisation de véhicule volé et d’assistance rou tière amélio-
rée ne sont pas disponibles dans les Îles Vierges américaines.
Pour les véhicules commercialisés dans les Îles Vierges américa ines,
aucun des services Safety Connect ne fonctionnera dans les Îles Vierges
américaines ou à l’extérieur des Îles Vierges américaines.
O Les services Safety Connect ne sont pas soumis à l’article 255 du Telecom-
munications Act, et l’équipement n’est pas compatible avec le s ystème ATS.
Q Langues
Le centre d’assistance Safety Connect offrira une assistance dans plusieurs
langues. Le système Safety Connect offrira des messages vocaux en
anglais, en espagnol et en français. Lorsque vous vous inscrive z, veuillez
préciser la langue choisie.
Q Lorsque vous contactez le centre d’assistance
Il peut s’avérer impossible de contacter le centre d’assistance si le réseau est
occupé.

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4-5. Utilisation des systèmes d’assistance à la conduite
AVERTISSEMENT
OIl y a des ombres sur la route qui suivent parallèlement ou rec ouvrent les
lignes blanches (jaunes).
O Vous roulez dans une zone sans lignes blanches (jaunes), par ex emple
devant un poste de péage ou un point de contrôle, ou à une inte rsection,
etc.
O Les lignes blanches (jaunes) sont fissurées, des “plots”, des “plots réflé-
chissants” ou des pierres sont présents.
ODes objets ou des motifs qui pourraient
être confondus avec des lignes
blanches (jaunes) sont présents sur le
côté de la route (glissière de sécurité,
poteaux réfléchissants, etc.).
O La route sur laquelle vous roulez se
divise en deux, fusionne, etc.
O Des marques de réparation d’asphalte,
des lignes blanches (jaunes), etc., sont
présentes en raison de travaux routiers.

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3354-5. Utilisation des systèmes d’assistance à la conduite
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Conduite
QAnnulation temporaire des fonctions
OLorsque les conditions de fonctionnement ne sont plus remplies, une fonc-
tion peut être temporairement annulée. Cependant, lorsque les c onditions
de fonctionnement seront de nouveau remplies, le fonctionnement de la
fonction sera automatiquement rétabli. ( P. 333)
O Si les conditions de fonctionnement ( P. 334) ne sont plus remplies pen-
dant que la fonction de maintien au centre de la voie est utili sée, l’avertis-
seur sonore peut retentir pour indiquer que la fonction a été temporairement
annulée.
Q Fonction d’assistance à la direction/fonction de maintien au ce ntre de la
voie
O Selon la vitesse du véhicule, la condition de la sortie de voie, les conditions
routières, etc., le conducteur peut ne pas ressentir que la fon ction est active
ou la fonction peut ne pas fonctionner du tout.
O La fonction de contrôle de la direction est annulée lorsque le conducteur
actionne le volant.
O N’essayez pas de tester le fonctionnement de la fonction d’assistance à la
direction.
Q Fonction d’avertissement de sortie de voie
OIl peut être difficile d’entendre l’avertisseur sonore en raiso n du bruit exté-
rieur, de la lecture audio, etc.
O Si le bord de la trajectoire
* n’est pas net ni droit, la fonction d’avertissement
de sortie de voie peut ne pas fonctionner.
O N’essayez pas de tester le fonctionnement de la fonction d’avertissement
de sortie de voie.
*: Limite entre l’asphalte et le bord de la route, comme l’herbe, le sol ou une
bordure de trottoir

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4-5. Utilisation des systèmes d’assistance à la conduite
AVERTISSEMENT
QPour une utilisation sécuritaire
Ne vous fiez pas uniquement au système. Le fait de se fier uniquement au
système pourrait entraîner un accident.
OIl incombe au conducteur de conduire de manière sécuritaire. Ac cordez
une grande attention aux conditions environnantes afin de condu ire de
façon sécuritaire. La fonction de freinage d’aide au stationnem ent peut
fournir une assistance afin de réduire la gravité des collision s. Cependant,
elle pourrait ne pas fonctionner selon la situation.
O La fonction de freinage d’aide au stationnement n’est pas un sy stème
conçu pour arrêter complètement le véhicule. De plus, même si l a fonction
de freinage d’aide au stationnement est en mesure d’arrêter le véhicule, la
commande des freins sera annulée au bout d’environ 2 secondes. P ar
conséquent, enfoncez immédiatement la pédale de frein.
Q Pour que le système fonctionne correctement
Assurez-vous d’observer les précautions suivantes relatives aux capteurs
(  P. 393). Si vous les négligiez, les capteurs pourraient ne pas fonctionner
correctement, et cela pourrait provoquer un accident.
O N’essayez pas d’apporter des modifications aux éléments du syst ème, de
les désassembler ou de les peindre
O En cas de remplacement, n’utilisez que des pièces d’origine
O Ne soumettez pas la zone autour des capteurs à des impacts
O N’endommagez pas les capteurs et gardez-les toujours propres
Q Gestion de la suspension
N’apportez pas de modifications à la suspension, car tout chang ement de
hauteur ou d’inclinaison du véhicule peut empêcher les capteurs de détec-
ter correctement les obstacles, bloquer le fonctionnement du sy stème, ou
encore provoquer un fonctionnement inutile du système.

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4655-1. Utilisation du climatiseur et du désembueur
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Caractéristiques intérieures
QModification des paramètres à l’ aide de l’écran multifonction
Vous pouvez modifier les paramètres du climatiseur sur l’écran de
l’écran multifonction. ( P. 155)
Q Formation de buée sur les glaces
ODe la buée se forme facilement sur les glaces lorsque le taux d ’humidité est
élevé à l’intérieur du véhicule. Activez pour déshumidifier l’air prove-
nant des sorties d’air et désembuer le pare-brise efficacement.
O Si vous désactivez , les glaces risquent de s’embuer plus facil ement.
O Les glaces risquent de s’embuer si vous utilisez le mode Recirc ulation d’air.
Q Lorsque vous roulez sur des routes poussiéreuses
Fermez toutes les glaces. Si, malgré cela, de la poussière pénè tre encore
dans le véhicule, réglez le mode d’admission d’air sur Air exté rieur et le
sélecteur de vitesse du ventilateur sur une position autre que désactivé.
Q Mode Air extérieur/Recirculation d’air
OIl est recommandé d’utiliser temporairement le mode Recirculati on d’air afin
d’empêcher la poussière de pénétrer dans l’habitacle tout en fa cilitant le
refroidissement du véhicule lor sque la température extérieure e st élevée.
O Le mode Air extérieur/Recirculation d’air peut changer automati quement
selon le réglage de la température ou selon la température intérieure.
Q Système d’admission d’air frais pendant que le véhicule est garé
Lorsque vous garez le véhicule, le système passe automatiquemen t en mode
Air extérieur pour permettre une meilleure circulation de l’air dans le véhicule
et aider ainsi à réduire les odeurs qui se manifestent au moment du démar-
rage du véhicule.
Q Fonctionnement du climatiseur en mode Eco
OEn mode Eco, le climatiseur sera commandé comme suit afin d’opt imiser la
consommation de carburant :
• Contrôle du régime moteur et du fonctionnement du compresseur du cli-
matiseur afin de limiter le chauffage ou le refroidissement
• Limitation de la vitesse du ventilateur lorsque le mode automa tique est
sélectionné
O Afin d’améliorer le rendement du climatiseur, effectuez les opé rations
suivantes :
• Réglez la vitesse du ventilateur
• Réglez la température
• Désactivez le mode Eco du climatiseur
O Lorsque le mode de conduite est réglé sur le mode de conduite E co, vous
pouvez activer automatiquement le mode Eco du climatiseur. Même dans
ce cas, vous pouvez désactiver le mode Eco du climatiseur en appuyant sur
. (P. 364)

4765-1. Utilisation du climatiseur et du désembueur
PRIUS_OM_OM47E09D_(D)Q
Modification des paramètres à l’ aide de l’écran multifonction
Vous pouvez modifier les paramètres du climatiseur sur l’écran de
l’écran multifonction. ( P. 154)
Q Formation de buée sur les glaces
ODe la buée se forme facilement sur les glaces lorsque le taux d ’humidité est
élevé à l’intérieur du véhicule.
Activez pour déshumidifier l’air provenant des sorties d’air et
désembuer le pare-brise efficacement.
O Si vous désactivez , les glaces risquent de s’embuer plus facil e-
ment.
O Les glaces risquent de s’embuer si vous utilisez le mode Recirc ulation d’air.
Q Lorsque vous roulez sur des routes poussiéreuses
Fermez toutes les glaces. Si, malgré cela, de la poussière pénè tre encore
dans le véhicule, réglez le mode d’admission d’air sur Air exté rieur et le
sélecteur de vitesse du ventilateur sur une position autre que désactivé.
Q Mode Air extérieur/Recirculation d’air
OIl est recommandé d’utiliser temporairement le mode Recirculati on d’air afin
d’empêcher la poussière de pénétrer dans l’habitacle tout en fa cilitant le
refroidissement du véhicule lor sque la température extérieure e st élevée.
O Le mode Air extérieur/Recirculation d’air peut changer automati quement
selon le réglage de la température ou selon la température intérieure.
Q Système d’admission d’air frais pendant que le véhicule est garé
Lorsque vous garez le véhicule, le système passe automatiquemen t en mode
Air extérieur pour permettre une meilleure circulation de l’air dans le véhicule
et aider ainsi à réduire les odeurs qui se manifestent au moment du démar-
rage du véhicule.
Q Fonctionnement du climatiseur en mode Eco
OEn mode Eco, le climatiseur sera commandé comme suit afin d’opt imiser la
consommation de carburant :
• Contrôle du régime moteur et du fonctionnement du compresseur du cli-
matiseur afin de limiter le chauffage ou le refroidissement
• Limitation de la vitesse du ventilateur lorsque le mode automa tique est
sélectionné
O Afin d’améliorer le rendement du climatiseur, effectuez les opé rations
suivantes :
• Réglez la vitesse du ventilateur
• Réglez la température
• Désactivez le mode Eco du climatiseur
O Lorsque le mode de conduite est réglé sur le mode de conduite E co, vous
pouvez activer automatiquement le mode Eco du climatiseur. Même dans
ce cas, vous pouvez désactiver le mode Eco du climatiseur en sé lectionnant
. ( P. 364)